Jak się bawią w Bośni i Hercegowinie chłopaki Ursusami
@magneto5310Ай бұрын
Ursus i zetor klasa premium .która była zagrożeniem dla europejskich koncernów
@tomekzbiczak7866Ай бұрын
Motocykle przecież do dzisaj mogły być junaki WSK itd
@krzysztofksiazek6911Ай бұрын
Jak się troszkę pogrzebie w internecie to się okazuje że masa musiała być taka sama do tej konkurencji ale wygląd jest inny....to tyle co na ursusie wisi to new Holandia waży
@BugslickАй бұрын
Fabrycznie niby NH 2500kg wiecej ma. Teraz by trzeba podliczyc ile zlomu wisi na Ursusie i jak na moje oko to moze byc ponad 3tony. Do tego wazne tez jest rozmieszczenie masy a te jest lepsze w Ursusie, gdzie przednie obciazniki wystaja prawie 150cm przed osia.
@krzysztofksiazek6911Ай бұрын
@@Bugslick widzę że wiesz o czym mowa....
@robrob9108Ай бұрын
Tak ładnie nas Unia wykończyła teraz nawet rowera nie produkujemy,piwa , wódki,nic !!! Jak wprowadzą zielony ład to i niejeden domu się pozbędzie.Piekna ta Unia.
@user-sk4vn7ne9bАй бұрын
Ursus je sigurno mašina
@ElaKuchenbekerАй бұрын
Ela kuchbner42at🚘🚘🚘🚘🚘💛💛💛💛💛💛💛💛💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙💙
@bandito12341Ай бұрын
Cięższy zawsze wygra. Żeby było to w miarę obiektywne to należałoby określić kategorię wagową a nie mocową. Moment na kołach zależy w dużej mierze od przełożenia a moc i tak nie jest w pełni wykorzystana, bo koła nie są w stanie utrzymać przyczepności.
@ralfyyynieelo3407Ай бұрын
waga ta sama jest 😜
@bandito12341Ай бұрын
@@ralfyyynieelo3407 A te dodatkowe obciążniki w Ursusie? Jeszcze kwestia usytuowania środka ciężkości, usadowiony w optymalnym miejscu daje dużą przewagę. Uważam że takie przeciąganie jest bez sensu i nic nie mówi o osiągach ciągnika.
@ralfyyynieelo3407Ай бұрын
@@bandito12341 6,5 około standardowy, 7.2-7.5 waży ursus, NH 7200 podstawowo, to jakieś 7.3 ma. W każdym razie ursus daje radę i jest konkurentem dla NH.
@bandito12341Ай бұрын
@@ralfyyynieelo3407 Tak jak napisałem, takie zawody są bez sensu. Mógłbym zbudować pojazd optymalnej budowy z silnikiem od skuterka i z dużym przełożeniem, który dałby radę każdemu ciągnikowi. Środek ciężkości musi być optymalnie umieszczony w stosunku do zaczepu aby uzyskać jak największy nacisk na tylne koła, tak mniej więcej jest obciążony jest ten Ursus (mocno wysunięty przedni obciążnik) . Zdarte opony w NH na pewno nie pomagają.
@mateuszukasik4608Ай бұрын
@@bandito12341za dużo filozofujesz 😅 ursus jest po prostu lepszy w tej wadze dlatego że ma dobre opony a New Holland łyse.
@adamkrolikowski892Ай бұрын
Byly Ursusy do tej pory jakie by były 😊😮😅😢..
@krzysztofkris3088Ай бұрын
Ursus ma moc💪
@johancroulzwerld7234Ай бұрын
Odważniki zrobiły robotę, the weights did their job.
@ZenonPryyt20 күн бұрын
tylko wyrównali wagę
@waldek5355Ай бұрын
Pozdrowienia z Polski
@gary52Ай бұрын
Ursus ❤to wciąż dobry ciągnik
@gaujioАй бұрын
Schmeißt mal den blauen mit Gewichten voll und gebt ihn Menge an der ESP, dann siehts anders aus.
@benben88372 күн бұрын
Dziś nie mamy juz nawet Polskiej gazety😢
@jean-pierrepannetier9731Ай бұрын
avec un embreyage a sec le depart est toujours plus sec pour ne paas dire violent alors qu'un coupleur hydrolique est plus doux et dans ce cas de "compettition " le premier qui part gagne
@LjiljaDimitrijevic-vo4lcАй бұрын
Ursuz je krs neopevani ko nije vozio bolje za njega je masina
@czesiekgolf1Ай бұрын
Ursus ❤️👍❤️👍
@gaujioАй бұрын
Solange der Gegner keiner ist passiert auch dem Zetor nix, dann ist der Gewaltakt net so groß.
@TomaszTohamАй бұрын
Ursus = Zetor
@robertpieprz8779Ай бұрын
Polska MOC💪
@luxuusfulАй бұрын
Raczej waga nie moc, wrzuć tyle dociazenia do tego NH to by jak szmate ciągnął tego ursusa
@m89p42Ай бұрын
To teraz z tym obciążeniemniech jedzie na drogę publiczną. Powinni się przeciągać w jak najbardziej oryginalnym obiazeniem, wtedy było by obiektywnie
@atpkuboАй бұрын
Polska moc ? Ten Ursus ? To je zetor vyrábaný v Československu aj pre Poľsku firmu Ursus lebo sami mali technické problemi so svojimi strojmi Vyrábali sa v ZTS ( zavody ťažkého strojárstva Slovensko ) a v Brne Česko
@MrZibi20cАй бұрын
@@atpkubonie znasz się. Wyprodukowany w Polsce . Opracowany wspólnie z Zetorem.
@zygmuntbroniarek1687Ай бұрын
@@atpkubono taka prawda
@Lkt120Ай бұрын
To Rodzooo 👌👌🫶🫶🚜🚜
@keithstone731Ай бұрын
Weight wins
@draganbogdanovic8986Ай бұрын
Ursus sila
@markomiljanov4087Ай бұрын
Malo je tegova stavio
@dawiddawid3709Ай бұрын
URSUS MADE IN POLAND 💪
@JelczC424DetroitDieselАй бұрын
URSUS NA LICENCJI ZETORA JEST.
@piotrwarszynski797Ай бұрын
@@JelczC424DetroitDiesel na licencji, to był produkowany Ursus C-4011. Ciężka seria Ursusów była zaprojektowana i produkowana w kooperacji z Zetorem.
@stupidtutorialssenior530Ай бұрын
Ipak bi jy pre radio sa New Hollandom nego sa Ursusom😊
@lou5618Ай бұрын
Bravo pour le ursus et bien fait pour le new holland de toute façon sa veau rien les new holland 👎
@fishingmaster4444Ай бұрын
Natovario 3 tone tegova
@ralfyyynieelo3407Ай бұрын
700kg more than standard
@jozefp1585Ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂
@kvkv3902Ай бұрын
Урсус то моцні трактори💪
@SkodabajnokАй бұрын
Zetor 16145 ?
@pavlecutura64279 күн бұрын
BRAVO ZA "POLJAKA"
@GrPaczkowskiАй бұрын
Polska moc😂
@markorokvic7810Ай бұрын
Ribnjak presut u gume
@toncekribica5862Ай бұрын
Odnese njega Holand,samo ovaj šofer slab..
@Edin.CitakovicАй бұрын
Tezina igra ulogu ne snaga
@user-jh1ni3gm8vАй бұрын
Αφού δεν έκοψε πηνίο κορώνα το σπαζοτράκτερο το ursus με τόσα αντίβαρα που το φόρτωσε πάλι καλά, αλλά όχι να συγκρίνουμε αυτά τα δύο τρακτέρ μαζί, το Holland είναι κλάσεις ανώτερο και σαν μάρκα αλλά και σαν τεχνολογία, και κατά πολύ νεότερο ηλικιακά σε σχέση με το παμπάλαιο ursus. Το ursus είναι 40 ετών μηχάνημα, απλό, και κουραστικό στην εργασία χωρίς ραβερσα χωρίς ηλεκτρικά και με θόρυβο. Ας μην μιλήσουμε για τις διαρροές που έχουν όλα τα zetor & ursus.
@yackobar4459Ай бұрын
tak - ale pokonała nowsza konstrukcję ze wszystkimi bajerami które wymieniłeś ...
@landgfrancoАй бұрын
Potevate zavorrarlo di più L'Ursus
@AlminAlmo-uj2bpАй бұрын
Zabranit ursuzu takmicenje na svakoj traktorijadi..cisti lopovluk..mogo je i strujno spore okacit naprijed
@ZenonPryyt20 күн бұрын
Piękny głos silnika, szkoda że nasz bandycki rząd wszystko sprzedał, kocham Polskę ale wszyscy chcą jej upadku, same hieny :(
@Raulillo406Ай бұрын
Donde va el zetor sin contrapesos? Y el new holland sin lastrar, con las ruedas lisas y con un inútil al volante
@nikolan.5147Ай бұрын
Neposteno
@NesoRadosavljevic-pn8bjАй бұрын
Zbog čega
@nikolan.5147Ай бұрын
Tegovo na prednjem mosto plus tegovi na zadnjim tockovima plus gume pune vode. Takav traktor je po tehnickim normativima neispravan i izlazi iz gabarita. @@NesoRadosavljevic-pn8bj
@frantisekd9099Ай бұрын
Je to Zetor 16045 !!!
@piotrwarszynski797Ай бұрын
To jest Ursus 1614.
@frantisekd9099Ай бұрын
Pouze licenční produkce od firmy Zetor!!
@piotrwarszynski797Ай бұрын
@@frantisekd9099 traktory ciężkiej serii Zetor i Ursus były skonstruowane i produkowane w kooperacji Polsko-Czechosłowackiej. Zetor produkował silniki, skrzynie biegów i przednie mosty napędowe. Ursus produkował tylne mosty napędowe, podnośniki hydrauliczne i przednie osie nienapędzane. Ursus produkował na licencji Zetora, tylko model 4011, pod oznaczeniem C-4011.
@frantisekd9099Ай бұрын
Kooperace to jest pravda,ale první Těžký Zetor Crystal vyjel v Brně -CS-1968
@piotrwarszynski797Ай бұрын
@@frantisekd9099 tak, Zetor 8011 trafił do produkcji w 1968 roku a Ursus w 1969r. Trochę historii: Polsko-Czechosłowacki Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Ciągników Rolniczych (pol. PCOBRC, czech. CSPSPVVT) rozpoczął pracę w 1962 roku w Brnie. Dyrektor PCOBRC (CSPSPVVT) - Boživoj Vrana (czech). Główny konstruktor - Jaroslav Zezula (czech). Dyrektor techniczny ośrodka - Czesław Sławski (pol). Zastępca głównego konstruktora - Jerzy Stoszek (pol). Szef działu silników - Eugeniusz Ajzenberg (pol). Za wygląd zewnętrzny ciągników odpowiadał - Otakar Diblik (czech). I wielu innych polskich i czechosłowackich konstruktorów. Łącznie w biurze konstrukcyjnym pracowało 30-40 osób.
@vladimirnovak9919Ай бұрын
Ursus licenc Zetor
@grzegorzp9537Ай бұрын
To była współpraca pomiędzy zetorem a ursusem i dzięki tej współpracy powstała cała seria ciężkich ursusow i zetorow c385 i 8011 a następnie wersję rozwojowe 6 cyl np zts 12145 i ursus 1224
@machefi6539Ай бұрын
To nie jest licencja. To wspólne dzieło Zetora i Ursusa