Ursus 1634 & Kverneland

[@marcinstoker3435]

Do swojego 1634 planuję Vario 4x50 kupić. Chyba najbardziej optymalne rozwiązanie. 5 skib w obrocie to już kawał kloca.

[@RageQuitProduction]

Tymczasem 150 konny zachodni ciągnik z 5 w obrocie się śmieje....

[@gr8493]

@@RageQuitProduction Serio? Chce zobaczyć w polu np T6 150 km 5kv w obrocie 🤣🤣🤣

[@marcinstoker3435]

@@RageQuitProduction Somsiad ma Case Puma 200 KM i ciąga KV Vario 4x50 ponieważ 5x50 nie ogarnia

[@RageQuitProduction]

@@gr8493 agrovision Babiński ciąga 140 konnym t6 pług 5 skibowy

[@RageQuitProduction]

@@marcinstoker3435 znajomy ciąga 5 skib claasem Aresem 697 i jedzie pewnie 9 kmh

[@przemek36011]

Na 4 też zrobisz, nie ma co przeciążać maszyny. Wydajność pewnie i tak zbliżona 4czy 5. Pozdrawiam

[@michu3571]

Ciekawy film pozdro czekam na kolejne filmy

[@GRMAZUR]

Dzięki 😊

[@agroodz9106]

Cześć Moja 1634 jest wersją ZU z przodu ma prawie 1t fabryczne obciazniki, a pracuje z agregatem siewnym 3 m ares + polonez pusty ok 2t. Jest ok

[@JanKowalski-hc4sq]

Jakie spalanie na hektar?

[@raff83]

Z pięcioma skibami długo nie pochodzi. Pozdrawiam.

[@zygmuntkroll4056]

Czołem Kolego. Orka na grubo a Laverda pod plandeką 😉

[@zygmuntkroll4056]

Maćko na 5 skib idzie : kzbin.info/www/bejne/aJrScpRnmaqeoc0

[@luckystaniu9073]

Miałem kiedyś doczynienia z takim ursusem po spółdzielni. Z racji tego że New holland miał awarie skrzyni a orać trzeba było to z jeden korpus z kvernelanda pięcioskibowego zdjąć . Były pracownik spółdzielni mówił że przez orkę pięcioskibowym pługiem cztery razy pękał na skrzyni.

[@sylwekkubiak42]

U mnie w spółdzielni pękał po gregore besson 4 skibowym Słupice lane i ciężki byl

[@pawi914]

Trzeba zrobić ramę jak Przemek Zelma, fizyki nie oszukasz ...

[@TheTomasz1407able]

Ile mth wytrzymuje silnik w Ursusie przy takim obciążeniu ? 😊😊

[@retrorolnik4991]

Moim zdaniem 5 skib bez problemu zwolnice wytrzymają a co do tego że skrzynia pęka to ja bym najpierw sprawdził czy śruby na łączeniach korpusu są dobrze dokręcone bo zazwyczaj jest tam że część śrub luźnych i twożą się naprężenia a potem płacz że coś pękło najlepiej klej do gwintów stosować i klucz dynamometryczny

[@pawi914]

Guzik wytrzyma, 5 skib to kolyska

[@retrorolnik4991]

@@pawi914 znawca to dlaczego tyle ursusów jeździ z 5 skibowymi poprostu muszą być dobrze skręcone korpusy

[@radosawrossati7042]

Te zwolnice już są obciążone, bo są takie same jak przy kołach 34 calowych, a tu zwariowali 4 całe większe koła to przeważnie zmieniają zwolnice przełożenie a tu nie , to jakby od c 330 założyć koła od c 360🤣

[@pawi914]

@@retrorolnik4991 ciekawe gdzie aż tak dużo tych ursusów jeździ z 5 skibami obracanymi??🤔🤔 po za tym jesli wytrzymuje na skrzyni a ma standardowy podnośnik to urywają się górne sworznie na podnośniku (wersja bodajże ZU miała mocniejsze elementy tuzu), co innego zawiesić 2 tony blisko np. rozsiewacz a co innego 1,5 na takiej długości.Te ciągniki powinny mieć dodatkową ramę tak jak zrobił Przemek Zelma i by cuda się nie działy.

[@retrorolnik4991]

@@radosawrossati7042 ale i tak wytrzymują nawet koiła 42 cale więc 38 to nie problm a 14.9 do c330 też zakładają

[@grabek924]

Dlaczego wymiana ze ślązaka na 16 ?

[@GRMAZUR]

Ślązak dobry ale na duże kawałki

[@vlastimilabartoskova4265]

Proč se řidič otáčí na cestě a zajíždí až do kukuřice,jinak se mi líbí pluh ,který se otáčí kolem nahoru,pozdrav z cr

[@mafiakissluteam5475]

Ja w 1614 mam 1050 kg na przodzie obciążnik z ify i jeździ juz 6 lat i nie ma problemu zwolnicami

[@DanielX-zy3vp]

Będą w tym roku odcinki z lawerdy ?

[@krzysztofmazur5282]

myślę że tak

[@sylwesterwozniak1031]

Lepiej 4 skiby z zapasem mocy niż męczyć się z pięcioma.

[@kaziknieprzekupny1495]

Zamienił stryjek siekierkę na kijek.

[@Tomek_Mechanik]

Moim zdaniem to do ursusa najlepiej 4 korpusy ale najlepiej żeby brały równo z kołem i wystarczy jajka jego możliwości ,

[@JR-ww9nz]

Więcej filmów proszę zwłaszcza z napraw

[@golas171]

Zycio25 ciaga 5 w obrocie ale to trzeba wszystko wzmocnić ,tj wieszaki itp moim zdaniem 4 w obrocie wystarczajaco, bieg wyżej możesz jeździć i to samo wyjdzie A głowa spokojna że nic się nie dzieje no chyba że półzawieszany to i 6 ,A co do pomp to najlepsze są 19 ich żywotność przebija te 26.5 one pięknie chodzą przez rok później już tylko olej gotują

[@marcin1676]

Problem z gotowaniem jest to że w ciągniku nie ma przepływu pompa jest ok

[@golas171]

@@marcin1676 nie prawda , pompy wzmacniane są o wiele gorzej skonstruowane ,szybciej robią się luzne i nie trzymają parametrów A pompa która mieli olej tylko go gotuje, w 16 miałem wzmacniana i na przewodach m22x1.5 padła po roku, A w multiplikatorze mam pompę od cyklopa i też przewody 22x1.5 i cały dzień pracy z turem A przewody mniej parzą

[@marcin1676]

Nie patrz na przewody patrz na rozdzielacz

[@golas171]

@@marcin1676 jak rozdzielacz ma główne kanały większe niż przekrój przewodu , przez to napisałem praca z turem gdzie cały czas olej idzie na sekcję i nie gotuje A w 16 praca w polu czyli praca tylko na uwrociach, właśnie to przewody i przekrój złączek redukcji najbardziej wpływa na przelot oleju

[@abwgqwa8252]

4x50 idzie bez problemu Z takiego przesiadłem się na case7230 U siebie mam skrzynię z c385 szybką

[@Nakkisampyla]

Polish Bear

[@jankokowski8432]

5 korpusów jeżeli chodzi o uciąg nie ma problemu ale szkoda się męczyć z zawieszanym. Ja ciągam 6x40 zagonowy od jakiegoś czasu orka scedowana jest na mtz 1221.4 i rozważam przejście na półzawieszaną pięcioskibową obrotówkę.kzbin.info/www/bejne/d5ilXmV4nsSgoMU

[@jankesjankes4043]

Starczy 4 szybciej jedzie i ma lżej na podnośniku

[@grzegorzwyrwa4871]

Pomijajac udzwig...taki plug na tej ziemii belarus by uciagnal 🤣 tesknimy za Slazakiem

[@8starsAND]

Zwolnice na spokojnie wytrzymają, bardziej siadają od ładowacza czołowego

[@8starsAND]

A z resztą to koszt naprawy zwolnicy w takim ursusie to są grosze

[@adamkrolikowski892]

Lanie!*😊

[@Orzel1634]

Teraz na filmie widzę że mniej bierze niz moja Unia

[@grmaliccy9727]

Bardzo mało. Koła nie zakrywa

[@abwgqwa8252]

Bez problemu 6x40 da radę

[@radosawrossati7042]

Samobujstwo z tym dociążeniem 😱😱😱 12 lat 1734 bez awarji 3 lata temu dostała szersze opony obciążniki większe maszyny, awarja za awarją, musi być poślizg, bo przednie koła nigdy nie są idealnie zgrane, to tak jakby na blokadzie skręcać,

[@grand449]

Witam

[@GRMAZUR]

Witanm😊

[@LukWol]

Zts 16245 pięcio skibowy zwolnicie wytrzymały ale obudowa skrzyni nie wytrzymała 😢pozdrawiam z śląska

[@edik6996]

co sie stało z obudowa?

[@manfredsigmundzk1658]

Lepiej nie przeciążac

[@grzegorzp9537]

Jeśli byś go sprzedawał to daj znać. 😁