Ursus C-330 po gruntownym remoncie

[@JarekTomczak]

Ładnie

[@piotrruman2709]

ciągnik pięknie się prezentuje daje łapke w góre

[@Ama15Fan]

Ja tez

[@enduroscigowkopalina7675]

Świetny film sub i łapka :) Liczę na rewanż :)

[@piotrruman2709]

mam pytanie robiłeś kiedyś przy samochodzie opel astra g 2.0 dtl 82 km i mam problem z silnikiem rano jest go ciężko zapalić przyczyną są uszczelniacze na wtryskach i mam jeszcze jeden problem z początku nie wiedziałem co się stało to zacząłem rozbierać pompkę paliwową w zbiorniku paliwa i co może być przyczyną że mi nie pokazuje poziomu paliwa na desce rozdzielczej?

[@JAKE-em5xr]

Kurde u mojego dziadka był tak samo zrobiony tyle że z kabiną i ładowaczem

[@piotrruman2709]

witam mam pytanie w zeszłym tygodniu zaczołem orke pola o pow 3 h jak skonczyłem orke to sprzęgło było bardzo twarde bardzo ciężko było go nacisnąć co może być przyczyną???

[@kubson799]

Czy po 8 latach naprawiłeś? 😂😂😂

[@piotrruman2709]

fakt faktem wtryski mi leją bo mam całe mokre od paliwa a pierścienie nie będą zużyte?

[@piotrruman2709]

wtryski mam całe mokre od paliwa a pierścienie nie będą zużyte?

[@piotrruman2709]

mam pytanie jak zdemontować tuleje w c-330 ?

[@piotrruman2709]

mam pytanie mam c-330 z roku 1966 i dwa razy przeszedł remont silnika założone nowe pierścienie panewki, prowadnice zawory co może być przyczyną silnik zimny-ciepły kopci na siwo i oleju wogule nie bierze a silnik cały zlany olejem czy to może być że prowadnice sie mogły wytrzeć lub czy może być przyczyna że głowica nie była planowana ?

[@kawa9403]

a z ktorego miejsca leje się olej?

[@piotrruman2709]

od głowicy od strony tłumnika

[@kawa9403]

spod uszczelki pod głowicą czy z uszczelek komina?

[@kfura1977]

Kurde, śliczny. Ale czemu koła nie w kości słoniowej? A pomarańcz jaki RAL ? Pozdrawiam.

[@kawa9403]

@@kfura1977 kolorystyka była na życzenie klienta a co do koloru to nie pamiętam. Dawno to było ;)

[@piotrruman2709]

mam pytanie ile taki szlif wału będzie kosztował ty szlifowałeś wał i ile dałeś za szlif wału?

[@piotrruman2709]

tuleje by cza było też wymienić?

[@piotrruman2709]

a pierścienie nie będą zużyte bo po 1 remoncie jak wymieniałem olej bo ja olej w c-330 wymieniam co 4 lata to na korku z magnesem od spustu oleju było bardzo dużo opiłek czyli pierścienie się dotarły?

[@winczig6813]

Silnik do remontu i przestanie las olejem

[@JanKowalski-tw2lo]

Brak kompresora, czy przejdzie badanie techniczne?

[@piotrruman2709]

a pierścienie nie będą zużyte? bo jak wymieniałem olej to na korku od spustu oleju było bardzo dużo opiłek czyli pierścienie się dotarły?

[@kawa9403]

powiem tak Robienie ciągnika niekompleksowo nie daje efektów. Sam wyremontowany dół nie wystarczy skoro nie ma pierścieni lub głowica nie domaga. Tak samo nie warto wymieniać gory skoro panewki i wal są wydarte. Ja jak robie remont szlifuje wał i kładę nowe panewki główne i korbowodowe. Do tego dochodzą tulejki w korbowodach oraz tuleje tłoki i pierścienie (komplety naprawcze) Głowica ma sprawdzana szczelność jest planowana oraz wkladane są w nią nowe prowadnice i zawory. Pompa oraz wtryski są regenerowane. Po takich operacjach ciągnik tyka jak na zalaczonym filmie i ma pełną moc.

[@kawa9403]

Oczywiście uszczelki i uszczelniacze są nowe by nie było wycieków.

[@kawa9403]

Opilki to oznaka nadmiernie zużywajacych sie czesci w silniku Najczęściej panewek i walu

[@piotrruman2709]

możesz mi wysłać zdjęcie tego sciągacza

[@piotrruman2709]

mam pytanie jak zdemontować tuleje w c-330

[@kawa9403]

od dolu silnika sciagaczem lub po prostu młotkiem ;)

[@piotrruman2709]

Paweł Krawczyk dzięki

[@piotrruman2709]

a ściągacz kupowałeś czy zrobiłeś?

[@kawa9403]

dorabialem Mam uniwersalny do 30stki 60tki i zetora

[@piotrruman2709]

jak ten sciągacz wygląda? możesz mi wysłać zdjęcie?

[@user-vv1cb1tb6t]

Sznurki jakieś brak pneumatyki opony łyse co to za gruntowny remont?

[@kawa9403]

Wszystko zgodnie z życzeniem klienta :)

[@linijka100]

Ładnie, tylko szkoda, że felg nie pomalowałeś kością słoniową

[@kawa9403]

Też nad tym ubolewałem, ale takie było życzenie klienta ;)

[@linijka100]

A no chyba że tak ;)

[@piotrruman2709]

spod uszczelki pod głowicą

[@kawa9403]

To że kopci może być spowodowane lejącymi wtryskami a to że się poci to kwestia uszczelki. Ciężko mi stwierdzić bo nie widzę go i nie słyszę jego pracy.

[@piotrruman2709]

mam pytanie jak zdemontować wał korbowy od c-330