URSUS C-355L stojące wraki w Grecji !

[@Domin902]

Gnalem jakies 10lat temu do Aten busem z pl i bylem w szoku widzac po drodze mase kombajnow Bizon oraz ciagnikow Ursus. To byly czasy... Made in Poland bylo wszedzie a dzis mam made in china i zachodni kapital u siebie.

[@stachubaca8344]

Sprzedawane za grosze ( ceny w Pewexie ) - to był wyzysk naszego Narodu !

[@maksymkozowski2155]

no ursus niestety padł ostatnie sztuki robią w Lublinie na eksport pod kierownictwem syndyka a fabrykę fsc tną i wywożą na złom mają zostać puste halę miałem okazję tam być ostatnio bardzo przykry widok )-;

[@jarekogarek1986]

Szacunek. Proponuje nagrać kiedyś jak gościu odpala tego srzęta, lub innego. POdlinkuje. Będzie faja sprawa. Może, że się nie znam. Pozdro

[@jacekx3422]

Przeciez to zlom, nikt tego odpalal nie bedzie.

[@jakub.p4092]

@@jacekx3422 Dla chcącego nic trudnego😉

[@jacekx3422]

@@jakub.p4092 Bylem w Grecji kilka razy, widzialem jak tam sie pracuje. To dla nich ezgotyczny sprzet i uwierz nikt nigdy tego nie bedzie reanimowal.

[@nieobliczalnyczowiek9680]

@@jacekx3422 dlatego warto sprowadzic do polski tylko zeby bylo oplacalne to calego tira odrazu tylko pierw trzeba znalezc tyle ale tego duzo u nich

[@jacekx3422]

@@nieobliczalnyczowiek9680 Hmm moze i racja, pewnie prawie za darmo da sie wyhaczyc, jak by przywiezc pare sztuk moze i by sie to oplacalo.

[@mark1983]

Ursus to najlepsze ciągniki na świecie jeszcze wiele lat będą sluzyc bo są proste w konstrukcji .pozdrawiam wszystkich posiadaczy tych ciągników ,

[@tastumx-8990]

proste są, a czy najlepsze :)

[@babcia4430]

@@tastumx-8990 Na pewno najtrwalsze.Proponuje policzyć 40latki.

[@michatomporowski4710]

Na 5 czy 10 hektarach moze i się sprawdzały, ale nie piszcie bzdur że są najlepsze... Najmocniejsze i w ogóle naj... Trochę jakby mówić że syrena czy maluch to najlepsze samochody... Mam zarówno c 360 jak i malucha... C 360 fajny do opryskiwacza a maluch do weekendowej przejażdżki i tyle w temacie..

[@jb-img1638]

Jedyne ciągniki które są polską myślą techniczną to seria 30 i wcześniejsze modele , reszta to wyroby produkowane na licencji w wersjach okrojonych technicznie , aby niebyły konkurencją dla innych marek w tym zetora i mf-a .

[@motogodlech834]

Ostatnio bardzo się zdziwiłem gdy będąc w Szwajcarii drogą przejechał jakiś większy Ursus. Z wrażenia nie zdążyłem nawet zapamiętać nazwy ale było to chyba coś w rodzaju 1614 ;)

[@Bartek-xd9jy]

Ja byłem tam w sierpniu to Rodos, też się zastanawiałem co on tam robi ;)

[@emilkowalski6440]

qrwa, prawdziwi Bohaterowie odchodzą w ciszy...

[@maxgutt694]

🤣

[@bartekprl605]

Prawda

[@radekursus9032]

Ten pierwszy widać musi jeszcze robić, a klema może z różnych innych przyczyn wisieć. Ten drugi na 90% jest na części

[@zelmapwfk]

Taaa jasne, 3 lata temu też stał 😅 co niby na tym Rodos zadupiu by robił jak tam nic nie ma tylko skały i lamby 😆

[@feliscatus7]

Na wakacjach byłem tam i już tych żółtych nie było nagrałem nawet o tym film

[@dziadeksebadziadekseba3174]

Daj link

[@feliscatus7]

@@dziadeksebadziadekseba3174 kzbin.info/www/bejne/b3rWYaONj8ypj5o

[@Peper654PolskiRolnik8]

🥰Był Polski Ciągnik👍Wersja Eksportowa To🥳Grecji Był Ursus c 355L.

[@Zlomiarz_PRL]

W Ursusie c355 fabrycznie były filtry odśrodkowe ale nasze polskie egzemplarze są tak skundlone z 5 że są silniki od c360 a oryginalne z c355 już rzadko można spotkać

[@bartekpe934]

W 355 był taki filtr oryginalnie

[@tobiaszjagielski3462]

Tak

[@arturdemigod]

tzw bąk

[@andrzejdomanski3289]

bączek jest oryginalny,bo nie bylo zaplecza serwisowego

[@olo1299]

0ierwszy to nie wrak tylko ciągle ciorany jest gdzieś w gospodarstwie a drugi to dawca części. Nie dziwię się bo w Grecji raczej za wiele części do tego nie mają gratow w sklepach 😂 A klema czemu zdjęta? To normalne! Wiele osób tak robi gdy traktor nie potrzebny w końcu to maszyna sezonowa, nie jeden człowiek w pl ma komplet akumulatorów zmienny na kilka maszyn bo np po co mu w kombajnie przez cały rok akumulatory 😉

[@mareklimanowski687]

Latało się takim. Teraz ursusy są na godziwej emeryturze w pięknym miejscu.

[@jawa3398]

Widać potencjał do odbudowy jeszcze w tym drugim. Przytulił bym go w cenie złomu

[@dziadeksebadziadekseba3174]

Musiały by stać w kraju .

[@Tomasz922]

Obstawiam że to na Rodos ! Byłem tam dwa lata temu i widziałem przy drodze identyczny ciągnik. Mam nawet gdzieś zdjęcie bo zwróciło to moją uwagę. Czyżby nadal tam stały ? :O

[@dziadeksebadziadekseba3174]

Tak, na Rodos .

[@KCHBodzio]

Na tej samej drodze tylko bliżej lotniska stał Polonez :)

[@dymitri2629]

W grecji gdzieś na ogłoszeniu byl C345. Ten drugi. Bo ursus c350 (C4011 eksportowy,czyli c4011 z maską c355) miał na początku oznaczenie c345 ale jedynie w katalogach. Ten drugi C345 o który mi chodzi to fabryczny C330 Z silnikiem 3P! Pewność mam że to C345 szczególnie po silniku i naklejkach na masce/malowaniach

[@dziadeksebadziadekseba3174]

www.car.gr/used-tractors/ursus.html?make=684

[@dymitri2629]

​@@dziadeksebadziadekseba3174 Tak,na tej stronce,ale ten co jest wystawiony jest inny niż tamten,ale za tyle w porównaniu do wartości tego ciągnika w polsce to jest nic.Takiego nawet nie ma w muzeach o ile się orientuje

[@RetroMania06]

Wrak z nowymi oponami? Ty z miasta jesteś czy jak?

[@babcia4430]

Opony ze Stomilu były niezniszczalne.Niszczyły sie tylko na asfalcie.

[@TheDamian95PL]

Rodos, po przeciwnej stronie drogi na gospodarstwie stoi ursus z ciężkiej serii

[@dziadeksebadziadekseba3174]

A to nie widziałem .

[@radosawrossati7042]

Też nic nie widzialem

[@kamilbinczycki]

@@radosawrossati7042 Ja tez:)

[@CzarekFOTO...]

On widział ale jak tam był

[@kuba3048GrSmierciak]

Moi rodzice tam byli jakieś 4 lata temu to już stały tak jak na filmie

[@nt23p27]

W Grecji nie opłaca się nic naprawiać ani nic uprawiać. Unia pomoże jak będzie trzeba i dalej będzie się można cieszyć słońcem i błękitną wodą.

[@patrykfranczak6691]

Rodos trasa do miasteczka Lindos prawdopodobnie stały tam 2 sztuki :)

[@dziadeksebadziadekseba3174]

Stoją !

[@ecpupolskalowcypedofili9541]

Piękny

[@ursusteambykrzychu9132]

Kiedyś na jakiejś szwedzkiej stronie z maszynami rolniczymi znalazłem oryginalną c355 taką jak z fabryki wyjeżdżała na nasze gościu chciał coś koło 4 tyś. Szkoda że transport 3xtyle by kosztował a z chęcią by taką perełkę zakupił

[@lemkenopal5355]

Jakie 3 razy tyle transport co Ty gadasz człowieku

[@ursusteambykrzychu9132]

@@lemkenopal5355 3 razy tyle tak z głowy strzeliłem ale pewnie wartość c355 by grubo przewyższyło

[@michahanzel7559]

+ - za 2 tysie ci sprowadzę

[@blackbaron9335]

@@michahanzel7559 sprowadzasz coś z zagranicy?

[@michahanzel7559]

@@blackbaron9335 nie ale mogę pomóc w transporcie

[@robloks442]

Jeżeli chodzi o ten filtr typu Bąk to był montowany w ciężkiej serii ursusów eksportowych może w tych małych też taki był

[@dziadeksebadziadekseba3174]

Widziałem na filmiku u maniekmechanik że przy tym silniku od zetora był podobny filtr odśrodkowy .

[@jozefwisinski4868]

Były w nich filtry odśrodkowe

[@przemekkowalski8137]

To nie są wraki.Kawał historii i bardzo dobre ciagniki z ZPC URSUS .Oby przetrwały ..... .

[@jacobs8647]

Ta druga w Longu 😁

[@mateuszkowalski9229]

Przynajmniej jakaś pamiątka po Polakach zostanie w innych krajach. Do Afryki m.in. Algierii, Namibii, Sudanu, Tanzanii, Zambii, Etiopii też pojechały polskie Ursusy z literą A np. URSUS 5014 A; URSUS 8014 A; URSUS 11014 A; URSUS 14014 A; URSUS 18014 A; URSUS 25014 A.

[@kamillkowalski619]

Jest ich trochę, po domach stoją. Ale przywieźć to i borykać się w pl z rejestracją to lepiej niech w hucie Zagrzeje miejsca.

[@pawelpolonski134]

W c355 były odśrodkowe filtry oleju

[@porucznikkazubek1544]

Tylko środek ekranu się wyświetla. 😉😁

[@jakubstanko2211]

coś tak to widzę że te dwa ursuski staną się atrakcją turystyczną dla Polaków na Rodos ... zjeździłem tą wyspę calą i szczerze mówiąc poza Faliraki , starym miastem w Rodos, Lindos I może jeszcze Prasonisi dla kitesurferów nie ma tam kompletnie nic .... jak wjechałem w głąb wyspy i mi navi . padła to pytając miejscowych o drogę przeważnie zabierali zwoje kozy i uciekali w popłochu a cyrylicy nie znam aby hieroglify na znakach rozczytać ... takie rodzynki jak te c360 dla Polaków to może być jedna z większych atrakcji bo ileż to się można moczyć w tym morzu przy takim upale ....

[@filipursusteam5710]

Stoi i się marnuje szkoda tej polskiej motoryzaci 😥😭😓

[@dziadeksebadziadekseba3174]

Dzieki za subskrypcje !!

[@rzezwicki1980]

Ojciec kupił eksportowego 360-3p czerwonego w Polsce w 89r nowkę sztukę .Maszyna brzytwa ,sprzęgło leciutko ,skrzynia bez zgrzytu,lekko biegi wchodziły.Mialem 10-11lat i sam jeździłem z przyczepami .Jak się przesiadlem do wujka zwykłej żółtej 60tki też z 89roku to szajs.Musiałem sprzęgło 2 nogami wciskać a tyłkiem i plecami o rant siedziska się zaprzeć .Bieg ze zgrzytem i wibracją na gałce wrzucać.Co za złom w porównaniu z eksportowym.Calkiem inny traktor.Eksportowego zawsze warto kupić ale krajowego nawet bym nie oglądał.

[@juliuszdych3329]

smutek

[@damianursusc362]

Aż żal że tak stoi

[@dziadeksebadziadekseba3174]

No żal .

[@Pociagdopociagow...iWidawy]

Nader dziwne to oznaczenie, bo były 355 i 355 M albo na export 350... ale 355 L???

[@michup7124]

Też się zastanawiam 🤔

[@draganbogdanovic8986]

E kod nas u Srbiji radio bi Ursus popravili bi ga

[@dawidcichy6602]

Ino brać podaj adres gdzie to często wracam na powrocie pusto

[@zandarm11]

Może i wrak,ale nie zarzygany olejem...

[@marekpiotrowski5180]

Gdzie te ciągniki stoją?

[@EnergreenILFB]

Sprowadz je do Polski do remontu

[@mariuszolandiapl6477]

Wiesz co ja mógłbym je przywieść ale potrzebuje czasu...

[@Boor0]

Jeżeli by to się udało to udokumentuj i wrzuć w sieć napewno będzie głośno :D

[@ziarokapela549]

C 360 jeździłem 👍

[@szczepanmaj8771]

Gratuluję

[@ziarokapela549]

@@szczepanmaj8771 ❤️✌️

[@eternit1617]

1:04 e tam, Pan Kazimierz by go zrobił, na "Miodzio"

[@bilibili96fso6]

Jakie suche te ursusiki

[@irusg1724]

No na eksport się starali, selekcjonowali towar jadący na zachód szczególnie. Ja mam C-360 z eksportu kupioną w Chorwacji i jestem bardzo zadowolony. Film możesz zobaczyć u mnie na kanale jakby cię interesowało..

[@micsob3923]

Na Krecie widziałem c360 😉

[@remiza3449]

W Polsce na 100% dostały by drugie życie

[@olo1299]

Mój kumpel gorsze wraki niż ten drugi remontuje.

[@Boszu]

@@olo1299 A ja w lepszym stanie widziałem jak ludzie na złom oddawali. ^^ No ale cóż, w dzisiejszych czasach za stare i za prymitywne, aby w dużych gospodarstwach pracować. A jeżeli ktoś jeszcze ma i chce nadal używać, to często już dołożone wspomaganie, klimatyzacje i inne "Bajery". Oryginał 100% chyba nie do spotkania po za muzeum. ;) Sam mam akurat Ruski Czołg T25 który sobie głównie stoi, ale jak jest okazja, to chętnie nim coś po pracuję. ^^ I będę kiedyś chciał sobie z niego "klasyka" jednocześnie zrobić. Już powoli go odnawiając. Bo to Władziu który do Fabryki w rodzinie. ;) I nawet od spalenia udało mi się część papierów uratować. Jak chociaż by papierek od kupna z "GS'u". ;) Oryginalną serwisówkę i parę papierków z przeglądów w tamtych czasach...

[@olo1299]

@@Boszu ja mam oryginał z epoki chociaż w epoce przodek został zmieniony na amortyzowanym. Mój znajomy ma 300 hektarów masę różnych maszyn ale c330 oraz c360 ciągle pracują bo małe też są potrzebne 😉 a jak coś działa dobrze to po co zmieniać? 😉 Na duże gospodarstwa to i w epoce były duże traktory.

[@Boszu]

@@olo1299 No w sumie, jak się teraz zastanowię. To i u nas takie stare, ale większe wciąż pracują. ;) Może nie tak stare jak C330... Ale i nie tak wiele młodsze. ^^ Aczkolwiek z roku na rok, co raz mniej widać takich C330 czy C360. Wręcz u nas to o ile gdzieś tam w szopach stoją, tak używane nie są. Tylko używane są młodsze Zetory lub całkiem nowsze Jondery, Classy i Mcormicki... Częściej natomiast takie C330 czy Władki to widać, ale targające jakąś kolibkę z drewnem, złomem... Czyli jako maszyny które kiedyś pracowały w gospodarstwach, a teraz są siłą pociągową zwykłych domostw. ;)

[@marcin2040]

Ja to jeszcze mam c360 i nim jeżdże

[@ob.piszczyk9060]

A ja mam 4011 i też nim jeżdżę

[@remiza3449]

A ja mam C 325 i też jeszcze od czasu do czasu zepchnie cos w gospodarce 😁

[@MrWafel007]

Przynajmniej nie zardzewieje tam będzie wieczny.

[@przemeko2296]

ale ladne ma opony

[@radosawrossati7042]

Nalać paliwo wstukać w nawigacji trasę bez autostrady i fruuu do polski😃😃😃

[@dziadeksebadziadekseba3174]

Polem 😜 i jeszcze by trzeba dratwę zbudować 🤣

[@Patryk51140]

@@dziadeksebadziadekseba3174 śrubę napędową na wałek wom przez 5 bieg i by płynęła łajba Ursus

[@radek16054]

Jak na wraka niezle kapcie ma z tylu😁

[@micha2635]

To nie są wraki ...trochę wysiłku włożyć i niewielkiego nakładu finansowego i można dalej pracować tym sprzętem w polu

[@dziadeksebadziadekseba3174]

Tak , ale dl Greka to pewnie nie opłacalne .

[@kasiasobotka2978]

Tak i dalej w pole przez kolejne 40 lat😃

[@szymonsuszek8380]

Co to za wersja z tym l?

[@olo1299]

Też jestem ciekaw. M znam ale l nawet w katalogach nie ma.

[@dawiddawid3709]

Ten pierwszy to C355

[@Bananek123YT]

Szkoda że polski ciągnik marnieje szkoda Polacy do roboty ratujcie nasze ciągniki

[@MichaelWittmann88]

On stoi na Rodos przy autostradzie

[@wilku1199]

Polecam popatrzeć jak robią na warsztatach byłem na praktykach widziałem masakraa

[@dziadeksebadziadekseba3174]

Ktoś pisał że już ich nie ma .

[@modyrolnik7844]

Szkoda ...

[@dariuszsaj4921]

Filtr orginal z 40 a może wersję eksportowe miały taki nie wiem

[@mateuszkamzol1331]

Nie z 40 tylko taki jak powinien być w 55

[@dariuszsaj4921]

Ja mam 55 z 76 roku i jest zamontowany normalny filtr. Z tego co się orientuje to 40 takie mialy

[@mateuszkamzol1331]

@@dariuszsaj4921 nie.. 76 wychodzili już 60 więc pewnie zakładali co mieli a masz c 355m więc dlatego a 40 ma dwa jak od paliwa wyglądają

[@sznaperos123]

Dziś to widziałem masakra. :(

[@dziadeksebadziadekseba3174]

W kraju były by wyremontowane !

[@marcinkawecki7594]

@@dziadeksebadziadekseba3174 wracajcie dzieci gdzieście się zrodziły,żeby się wasze części po obczyźnie nie poniewierały, pomożemy,

[@leszeksroka9917]

Za kilka dni ich nie będzie bo kupi ktoś na handel

[@C3H8NO5P]

Stare graty

[@szybki_spawacz]

Ele że jeszcze bolce są nikt nie ukradł

[@uuusseerr]

Te Ursusy i inne som do do kupienia na greckiej stronie internetowej z maszynami rolniczymi

[@dziadeksebadziadekseba3174]

To wklej link może ktoś kupi 👍

[@uuusseerr]

@@dziadeksebadziadekseba3174 jak znajdę

[@uuusseerr]

@@dziadeksebadziadekseba3174 nie znalazłem sorki

[@dziadeksebadziadekseba3174]

www.car.gr/used-tractors/ursus.html?make=684

[@uuusseerr]

@@dziadeksebadziadekseba3174 to ja linka znalazłem ale nie mogłem go wkleić do YT jak się wkleił to go usuwało

[@agroseba5677]

Laweta i do polski

[@shogunlechuza6650]

Jak transport kosztował by więcej niż ten ciągnik jest warty.

[@irusg1724]

Pierdolisz. Te ciągniki gdyby miały dokumenty, są warte 10tyś od sztuki.. bez dokumentów 6-7 tyś. Za 6 to sam bym kupił tego 355L nawet gorsze padliny w Polsce się drożej sprzedają. Transport tego to nie więcej niż 2-3 tyś zł. Ale te ciągniki napewno mają właściciela.

[@shogunlechuza6650]

@@irusg1724 kupno tego zepsutego z 500euro jak bez dokumentów, jak ma dokumenty to bardziej 1000euro, jak nie więcej, transport 3 tys. Gdzie widzisz sens importu skoro jest tego u nas od groma?

[@irusg1724]

@@shogunlechuza6650 ja tu pisze w sensie że jedziesz i zabierasz to za free. Kupno za nawet 500 euro trochę słabo. Chyba że są na chodzie, to można by dać te 500 eurasów. Za sztukę. Więcej bym nie dał. Ale gdyby to ktoś chciał oddać za darmo to już bym nagrywał transport.

[@shogunlechuza6650]

@@irusg1724 Ty wierzysz w bajki że na zachodzie ciągniki za free rozdają? 🙈 Jeden jest ciągle użytkowany z tego co widać, drugi stoi pewno na części a z racji że ich tam nie ma tak wiele jak u nas to przedstawia sporą wartość. Wczoraj byłem u gościa który sprowadza maszyny z Francji. Miał cały rozrzutnik 6t siewników do kukurydzy, wszystko wyrozkręcane w mak żeby maksymalnie wykorzystać miejsce. Żartowałem że pewno na złom przygotowane bo podrożał a on mówi że tam złom jest droższy i tego co się nie opłaci wieźć do PL to odkręcają co cenne i wiozą na złom prosto. Na zachodzie sprzęt też jest ceniony, oraz eksploatowany dopuki sprawny. Nie ma tak że jedziesz i bierzesz za free. A dodam że nawet te 500euro, to jest dla nich śmiech. Sprzedał byś taki ciągnik za 500zł? Bo tyle dla nich jest warte te 500 euro co dla nas 500zł. Powiedział byś że niech już stoi w krzakach jak za tyle puścić. W tej chwili opłaca się wozić tylko maszyny drogie lub jak te siewniki do qq których dużo upchnie i szybko schodzą, czy to w całosci czy na części. A taki ursus z krzaków to opłaciło by się tylko gdyby było miejsce na samochodzie i już żywcem nic innego, sensownego w okolicy by nie było. Znajomy 2 razy zrobił udane zakupy we Francji a kolejne 2 wtopa. Bo raz kupił 2 ciągniki które były bardziej uszkodzone niż zakładał, później 2 lata je sprzedawał, a miały mu spłacić koszt transportu maszyn kupionych dla siebie. Kolejnym razem kupił dwa pługi i później 6 miesięcy czekały, bo nie mógł nic znaleźć do zapełnienia transportu, a na doładunek były za duże, ostatecznie udało się je ściągnąć osobnymi transportami. Ja wiem że z takim strupem jak te ursusy więcej zachodu niż są warte. To się opłaci tylko handlarzowi typowemu który jedzie i zbiera co się opłaci w okolicy a na końcu pakuje co jest byle powietrza nie wieźć.

[@mietekmietek1112]

@@irusg1724 Za free, to możesz wpie..ol obskoczyć.

[@bartekprl605]

Smutne że takie sprzęty się marnują

[@dziadeksebadziadekseba3174]

No niestety 😔

[@bartekprl605]

Ale widać że mało używane

[@bartekprl605]

Szczególnie ten pierwszy

[@Anteq2211]

powinien wrócić do ojczyzny a nie gnić na poboczu xD

[@romanmaly2022]

T25 A1 to jest maszyna

[@dawidciborowski6239]

Oj tak

[@poldek-te1hn]

Ten drugi to po wywrotce chyba

[@PrzemysawMatus1994]

Niee.. liche ścianki błotników miały u wuja to samo

[@piotrorowski7930]

Daj namiary pojadę po nie

[@grzesiekdaleki9162]

c-355 miały bąka oryginalnie

[@dziadeksebadziadekseba3174]

No to nawet nie wiedziałem .

[@ppekar881]

Nie miały, ja mam w oryginale od nowości i nie ma

[@grzesiekdaleki9162]

@@ppekar881 ja miałem c 355 71 rok

[@Airnyy]

@@ppekar881 Który rocznik ? C355m już miały zwykły filtr jak w c360.

[@ob.piszczyk9060]

Ja mam 355 z takim filtrem (bąkiem)

[@wodarzzkamieniapatryk50]

Trochę wiesz o ciągnikach😉

[@dziadeksebadziadekseba3174]

Trochę 😜

[@waldektreichel4588]

Sam go adoptuj

[@Waser70]

łapa w dół, za kręcenie filmów w pionie...

[@dziadeksebadziadekseba3174]

Przepraszam zachowałem się jak gówniarz 😜

[@arkadiuszwojciechowski7504]

Najtańsze Głowno to i biedaczki kupują

[@dziadeksebadziadekseba3174]

Ale tyle lat i funkcjonuje !!

[@tomaszjanczewski8438]

C-360 to guwno nie ciągnik. Kupa huku i zero mocy przy pracy tym. Po dniu roboty tym czymś bez przedniego napędu i wspomagania kierownicy człowiek jest jak z krzyża zdjęty. Ręce i ramiona bolą nie samowicie od targania tej kierownicy. Do tego te bezcenne podskakiwanie tego traktora na skibach że aż wlaki w brzuchu chce urwać. Do tego ta kierownica która chce ręce po urywać jak wpadna nie odpowiednio w skibę koła. Dla tego te ciągniki stoją w pokrzywach a nie pracują.

[@dziadeksebadziadekseba3174]

No ale na tamte czasy spełniały wymagania i jeszcze trochę popracują na małych gospodarstwach .

[@alterego7440]

Na tamte czasy to było coś , ale w Polsce nic nie unowocześniali ,klepali jedno i to samo

[@jakubtaurus2949]

@@alterego7440 nieprawda, były c362 m.kzbin.info/www/bejne/pYaUdYSPpMyUm68

[@alterego7440]

@@jakubtaurus2949 no i czym się tak różniły ? , wszystko to samo , na 5 również wyły , silnik to samo ,. itd , tylko kabiny trochę inne

[@radosawrossati7042]

C 360 ma jedną cechę najlepszą 5 biegów , a nie 3 lub 4 jak pozostałe

[@dziadeksebadziadekseba3174]

www.car.gr/used-tractors/ursus.html?make=684 Jest trochę tych ursusów 😃