Hydraulike mozna uruchomić bez włączania wałka WOM;) Dźwignia od wałka ma również dwie pozycje w górę od pozycji neutralnej. To tak zwane zależne od biegów przełożenie dla napędu wałka i pompy. Wystarczy dźwignie od reduktora biegów ustawić w pozycji neutralnej. Wybrać napęd zależny dźwignią od wałka 1- wałek 2- hudraulika (pompa). Nastepnie wrzucić jakiś bieg, mamy wtedy zmienną prędkość w WOM i pompy w zależności od bieg jaki wybierzemy, im wyższy tym szybciej, plus możliwość obrotów wałka w przeciwnym kierunku na biegu wstecznym;) Uwaga!!! Załączając pompe na zakresie zaleznym od biegów nie wolno wrzucać biegu wstecznego grozi to zatarciem pompy gdyż nie zaciaga ona oleju ze skrzyni( kręci sie w przeciwnym kierunku). Można dużo sprzętów napędzać z tej skrzyni mogąc redukować prędkości wałka WOM. Pozdro;)
@szef5665 ай бұрын
Sama pompa działa z pełną wydajnością na 5 biegu na samym wom działa z połową wydajności czyli litry na min wynika to z przełożenia
@robertlaskowski24265 ай бұрын
Mój wujek kiedyś też kupił taką eksportową. Była z Danii i też miała taką pompę z przodu tylko nie pamiętam czy miała wspomaganie nie jestem pewien,ale hydraulika była właśnie tak samo rozwiązana. Pozdrawiam.
@jakubpelinski42885 ай бұрын
Miłego wieczoru, pozdrawiam :)
@mondelas20005 ай бұрын
Dobra robota majster. Pozdrawiam
@kamilmaurycy5 ай бұрын
Cześć 🤝🏻 Łapka wjechała 👍🏻👍🏻 Pozdrawiam 👋🏻👋🏻🚜💪🏻💪🏻
@ziuteksoneczko12315 ай бұрын
Jako naoczny świadek, mogę potwierdzić, że w Norwegii były nasze ursusy. Było to 30 lat temu. Ale Zetorów było więcej. Pozdrawiam.
@rados88935 ай бұрын
Z tego co słyszałem to zetor skupił się na eksporcie my na rynek krajowy nawet była taka sytuacja że ursusy szły do czech bo nie było zetorow 😂
@mrmientos63415 ай бұрын
@mafiawadimirect2578ciągnik kooperacyjny to ani Zetor ani ursus bo akurat część to zbiór z połowy bloku wschodniego 😅
@M_B444.Oficjalny3 ай бұрын
@@mrmientos6341 bardzo trafnie to trochę ursusy trochę zetory ciągniki kooperacyjne
@bombayystarachowice5 ай бұрын
Z takimi lefretorami na nosie to zawieje i zamiecie nie straszne😉
@przemekmrozek39614 ай бұрын
A jak wygląda proces sprowadzenia z Norwegii.
@WideBajo5 ай бұрын
Kiedyś pisałem w komentarzu o przestawianiu się rozrządu w silniku 1.9 CDTI 8V na ciepłym silniku. Ostatecznie silnik stanął podczas odpalania. Teraz, po kilku miesiącach, mogę dokończyć historię, bo już wiem, co było przyczyną. Po rozebraniu i zdjęciu głowicy okazało się, że zatarł się zawór wydechowy. Brakowało luzu między wałkiem a zaworem, tak go przygrzało, że na rozgrzanym silniku zacinał się, stąd też hałas podczas odpalania na ciepłym. W końcu tak się zaciął w prowadnicy, że aż zatrzymał wałek i przestawił się rozrząd o więcej niż jeden ząbek. Doszło do kolizji i skrzywiło go na amen. Po wymontowaniu z głowicy trzonek zaworu był aż niebieski. Teraz już wiem, jak ważne są luzy zaworowe w tym silniku.
@5Dale655 ай бұрын
1.9 JTD/CDTI 8v ma ręczną regulację luzu, ale jeśli wszystko jest ok to rzadko trzeba coś regulować. Instrukcja podaje bodajże co 40 tysięcy, u mnie po 280 tysiącach luzy są książkowe.
@JarosławKról-v3s4 ай бұрын
W tym cisgniku niema cudów papa z przodu to rozwiązanie z Ostrówka te kabiny i błotniki były w 70 latach zakładane już na C 355 przeważnie po PGR pamiętam widać je jeszcze podobne robił Lębork
@tomaszbilarski84885 ай бұрын
Kiedyś kiedyś jak byłem mały to muj tata jeździł taka samom w PGR to pamiętam jak dziś taka sama kabina błotniki i te pompy
@andrzejjerdonek90714 ай бұрын
Fajna ,60 tka.Mam też 60,tke z taką czeską kabiną.Ale super ciągnik
@ewaszwedzinska70065 ай бұрын
Witam Panie Damianie. Podłączając instalację na desce z zegarami i kontrolkami uruchomił Pan dodatkową funkcjonuje która montowana była tylko podobnow wersjach eksportowych a mianowicie "obwód kontrolki ładowania oleju". Bardzo przydatna funkcja w tych maszynach, która fabrycznie jest ukryta i tylko niektórzy wiedzą o jej istnieniu, a nieliczni potrafią ją aktywować:-). Pozdrawiam kolegę po fachu.
@KrzysztofKopczynski-ry7ux5 ай бұрын
Od kiedy w c360 musi wałek pracować aby pompa działala, mało tego przez bieg mozna włączyć
@Bartek-y3h5 ай бұрын
Jak zawsze lux robota,majster już pewnie 30 i 60 rozbierasz całe i składasz bez problemu
@T.S81Poland4 ай бұрын
❤
@Krisdis92665 ай бұрын
Kolega miał podobny model też z Norwegi bardzo fajny Ursus
@Fabi....5 ай бұрын
Siemano, ciekawa fura 👍 Instalacja nieco odchudzona 🤪
@woszcz7525 ай бұрын
👍
@MartaWysoka5 ай бұрын
Mialem c362 z oddzielna hydraulika z walu korbowego ( wal korbowy inny niz w c360 taki jak w ostrowku) i orbitrolem ktory byl napedzany pompy przy rozrządzie. Te pompy bardzo utrudnialy rozruch na mrozie i zabieraly duzo mocy mimo iz w skrzyni byl 10w30 utto wspomaganiu atf a silniku 10w40. Opony fabrycznie 16.9 a silnik ten sam 52 km.... mialem zmienic silnik od zetora 7211 albo 7711 ale za dużo kosztow... za duzy do malych robot a za slaby do tak szerokiego ogumienia. Komfort o wiele leoszy od c360 ale mniejszy od zetora 7211
@rafalszabelski66315 ай бұрын
Ja mam 355M 😁 też na 16.9 ( szeroka stal,bandycko wygląda) dłubnięta wspoma, wałek 7211- plecak i pomocniczy i 49 km/h 😋
@MartaWysoka5 ай бұрын
To dobrze. Ja case jxu 1080 z 2007 bez luzów po zalozeniu opon radialnych boje sie rozpedzac 40 bo wszystko podskakuje... opona 14.9 ma obwod ok 4040 a 16.9 -4670 a wiec zyskujemy tylko ok 16 procent wiecej w porownaniu do standardowej predkosci czy to c360 czy c340 . Nie wiem jake przelozenie ataku(4,07 fabrycznie ) zwolnic no i obroty musza byc by zwiekszyc dwukrotnie predkosc fabryczna...
@szef5665 ай бұрын
@@MartaWysokamoże ma zwolnice od 40 pasują a samo przełożenie mają mniejsze stąd prędkość większą znacznie
@MartaWysoka5 ай бұрын
@@rafalszabelski6631 zwolnice c360 11:56 a szybsze 12:55 wiec one przyspieszaja o kolejne 11%. C360 przy 2200 obrotow ma ok 25 km/h.... a wiec 25+11%= 28 mamy zalatwione zwolnice teraz kola 29+16%=32.5... do 49 jeszcze brakuje obroty podkrecone do 3300... niedlugo beda po 100 jechały ... oj
@rafalszabelski66315 ай бұрын
@@MartaWysoka sprawdzałem kilkukrotnie 😁raz nawet udało się 41 ale było pochyleniem ( mierzona GPs) nie żadna ściema i nie potrzebuje 3tyś obr.( A o szybkim moście słyszał???
@sateksatek75655 ай бұрын
👍.wszystkie gotowe te instalacje do ursusów mają zamienione światła mijania z drogowymi 🤔
@Tofik5554 ай бұрын
Tak jak Pan mówi ta niebieska kontrolka powinna świecić na włączonych światłach drogowych ,długich .
@prestigioxpoland78115 ай бұрын
........Na Norwegię nie było jakiejś np świecy płomieniowej ?
@Jan-xg3mj5 ай бұрын
Zalecali prenumerate Trybuny Ludu ...
@damiang49044 ай бұрын
Tak z ciekawości są jakieś numery na tych pompach?
@qkohe1555 ай бұрын
Jakie to pompy, idzie to kupić, bo chętnie bym założył zewnętrzną i orbitro, tylko właśnie nie wiem, czy podłączać to pod 1 jak mój znajomy, czy coś takiego jak tu, a skąd jest zasilana ta od hydrauliki - ze skrzyni, czy ma zbiornik? Ten typ zaczepu to jest hitch i on na kraj też wychodził, ale nie był oryginalnie tak spawany do tych górnych ramion, tylko łańcuchami do dolnych. Podejrzewam, że tu było tak samo, ale ktoś osbie przerobił na wzór Zetora. Co do długich, to u mnie w C-355 z 1972 jest oryginalna instalacja i lampka zapala się zarówno na 2 jaki i na 3, ale czy fabrycznie tak było, czy ktoś zamienił to nie wiem.
@mechanikzprowincji9905 ай бұрын
Pompy podobne jak w bizonie idzie kupić co tanie nie są może i z Ostrówka by podeszła hydraulika siłowa zasilanie że skrzyni biegów a wspomaganie ma osobny zbiornik
@qkohe1555 ай бұрын
@@mechanikzprowincji990 Dzięki za odp. Bałem się czy zaciągnie tak daleko ze skrzyni, bo ludzie cudują specjalne zbiorniki, Zetory nowsze niby tak mają, ale tam pompa za sprzęgłem, nie przed chłodnicą, więc dużo bliżej. Myślę jeszcze, czy by u siebie nie zasilić wspomagania olejem ze skrzyni, choć to może być niepotrzebne ryzyko. Tylko właśnie nie wiem skąd tanio pompę tandemową skołować, chyba że dać 1 i dzielnik(tak jak znajomy ma), to wtedy nawet taka od C-330 się nada. Co do Ostrówka to tam w ogóle koło pasowe na wał wchodzi na wieloklin, a tutaj nie wiesz czasami?
@mechanikzprowincji9905 ай бұрын
@@qkohe155 tu jest zwykle kłowe sprzęgło
@maksymkozowski21555 ай бұрын
10:10 h aha ha dobre się uśmiałem ale to niestety znak naszych czasów tandety oszczędności i badziewia
@zygmuntrzeszutek76245 ай бұрын
Mialem takiego , bardzo dobrej jakosci oraz bardzo cichy !!!!
@domiszew51165 ай бұрын
Zamiast tej instalacji trzeba bylo kupic przewod 7x1 i by byl to dużo lepiej.
@elespe81675 ай бұрын
Tamten akumulator był po prostu rozładowany, stąd takie Rw, tego nowego czeka to samo i to szybciej niż ci się wydaje. Usunąłeś objaw, nie przyczynę . Akumulatory wymagają obsługi mimo że są ,,bezobsługowe"
@dorsim40395 ай бұрын
wyłączyć małą kostkę, która jest podpięta do masy aku i problem z ładowaniem zginie, tzw "ekologia".
@od0dorolnika91515 ай бұрын
Oryginał piękny c362 tez miała takie rozwiązania
@qkohe1555 ай бұрын
Też podwójna pompa? Skąd zasilana hydraulika - ze skrzyni, czy osobny zbiornik jak do wspomagania?
@od0dorolnika91515 ай бұрын
@@qkohe155 ze skrzyni plus filtry wymienne duże co dalej żywotność i sprawność układu i nie zależny wałek wom
@qkohe1555 ай бұрын
@@od0dorolnika9151 Niezależny WOM, to w sumie efekt uboczny w tej konfiguracji, bez przeszczepów z Zetora. Chce zrobić u siebie pompę z przodu do tura i wspomagania, tylko bałem się czy zaciągnie tak daleko ze skrzyni, bo ludzie cudują specjalne zbiorniki. Tylko właśnie nie wiem skąd tanio pompę tandemową skołować, chyba że dać 1 i dzielnik(znajomy tak ma), to wtedy nawet taka od C-330 się nada. A w C-362 jest właśnie tandemowa, czy jakoś inaczej? I orientujesz się, czy w C-362 koło pasowe na wał wchodzi na wieloklin, tak jak w Ostrówku?
@od0dorolnika91515 ай бұрын
@@qkohe155 to nie efekt uboczny tylko dlatego przenieśli pompy to był główny powód przeróbki nie pamiętam z tym kołem ale takie pompy możesz kupić nowe w zestawie
@od0dorolnika91515 ай бұрын
@@qkohe155 a pompy ciągną po parę metrów olej lepiej niż jak jest blisko bo się olej nie grzeje
@januszjankowski5015 ай бұрын
Nowa instalacja to pajęczyna
@piotrbanat2545 ай бұрын
w tych przewodach tyle miedzi co w lampkach choinkowych 🤣.
@klakierklakier595 ай бұрын
Za szczyla byłem na wsi u kuzynów na wakacjach no i wujek miał taką stareńką 60tkę albo zetora? w każdym razie szybkościomierz był z taka podwójną wskazówką z dwiema skalami, ale ona nie miała w ogóle instalacji elektrycznej w zasadzie robiła tylko za napęd do maszyn , wujek pyta czy nie założyłbym mu wiązki bo on ma ale nie potrafi a ja jako początkujący samochodowy drut to pewnie umiem... No to mówię mu żeby dał ta wiąchę to coś wymyślę oczywiście miałem w wyobraźni coś na kształt takiej paczki jak u Ciebie a wujek " ooo tam jest " i pokazuje mi taką starą pajęczynę wyprutą z tego ciągnika wiszącą na płocie za stodołą... Kurwa myślę sobie bo co on ją wytargał skoro teraz chce zakładać :) Ale od słowa do słowa w końcu ją założyłem i nawet działała ;)
@jakubogrodzinski5 ай бұрын
Zaczep typu hith Zetor Massey Ferguson 255 Fendt
@wojobar80015 ай бұрын
I belarus w standardzie
@rodo74565 ай бұрын
Ciekawa wersja z okrągłą osią czyli lata 70-te , mój ojciec dostał z przydziału C 362 - odrzut z eksportu po który trzeba było jechać aż do Gdyni. I tylko jedna uwaga zamiast męczyć się z dziwnie umiejscowionymi lampami -za które podczas kontroli drogowej właściciel dostanie mandat - wystarczy kupić atrapę maski z wbudowanymi w nią lampami. Pozdrawiam
@cacaroto87314 ай бұрын
Niby dlaczego miałby dostać za to mandat?
@mrdider15 ай бұрын
Dobra, dobra, tu nie działa włącznik stop, tu lampy nie takie, powiedz wprost, że chcesz szwagra na drugą wizytę naciągnąć...😁
@mechanikzprowincji9905 ай бұрын
Stawkę chce podbić 👋
@mrdider15 ай бұрын
@mechanikzprowincji990 Inne ogrzewanie ma (czyżby nagrzewnica?)- my mieliśmy grubą rurę (z dodatkową obudową z włókna na chłodnicy) wchodząca do kabiny, też z lewej strony i na tym się ogrzewanie kończyło - ale działało - może nie jakoś super , ale zimą można było bez kufajki jeździć 😁. Mocowanie tura jest inne - chyba, że to przez oś ze wspomaganiem, ale było to inne, bo mocowanie przedniego zaczepu z obciążnikami było pod mocowanie tura wkręcane, ramię podnośnika prawa kolumna miała inną korbkę regulacyjną (jak pamiętam kwadratowa obudowa), zaczep dolny szerszy - po bokach takie ograniczniki - a zaczep sie w środku tej obudowy przesuwał. No i tylna prawa lampa obowiązkowo z reflektorem. Te tylne felgi to chyba w naszych wersjach sadowniczych były, regulacja szerokości rozstawu kół przez obrócenie i przełożenie mocowania obręczy i środka felgi podobne jak w naszych "krajowych".
@mechanikzprowincji9905 ай бұрын
@@mrdider1 tak jest dodatkowa nagrzewnica wodna i wymiennik w zbiorniku z płynem do wspomagania
@jarosawlepak1395 ай бұрын
Odzyskaj jak najwięcej dtarych kabli
@agrotester87115 ай бұрын
Hydraulika dołożona, to samo wspawane trzpienie siłowników w ramiona tuz
@uaz469b95 ай бұрын
Te nowe instalacje to o kant d... Robiłem instalację na nowo z nowych konkretnych kabelków. Może kolory się nie zgadzają z oryginałem ale działa i będzie raczej wieczne.
@pawi9145 ай бұрын
Jaki producent instalacji?
@damianosinski32225 ай бұрын
Nowe zegary 3 miesiące i śmietnik a niby org. Cena przesadzona . Egzemplarzy bardzo ciekawy Pozdrawiam
@pawi9145 ай бұрын
MERA i kfm działają bez problemu
@Rames.5 ай бұрын
Zamiast się męczyć z tymi lampami to lepiej było wstawić kratkę ze światłami w masce
@mechanikzprowincji9905 ай бұрын
Inwestor był nie osiągalny bo pewnie by tak było
@jaceksliwinski49015 ай бұрын
Przy takiej wiązce można puścić pary wiązanek 😁
@tomaszz24675 ай бұрын
Wersje premium wywaliłeś teraz masz mini😅
@etf.70665 ай бұрын
Majster korona norweska g..o warta ,36 groszy tylko 🤨 . A jeszcze w kantorach zaniżają kurs.
@DamianCzech-tp1jz5 ай бұрын
Wlasnie to co wychodzilo na export bylo lepiej wykonane I madzejsze rozwiazania, a u Nas Jak zawsze dno
@pawi9145 ай бұрын
U nas koniem i kosą robili, jak dostali starą c328 z pgr to jakby Boga za nogi złapali 😅
@bartoszk48125 ай бұрын
Masz anielską cierpliwość do poprawiania tych różnych "patentów" i niedoróbek. Powinni Cię tam na wsi na rękach nosić.
@prestigioxpoland78115 ай бұрын
Włącznik prądu -hebel by mu się przydał
@djzbigi5 ай бұрын
Pojazd, ktory tak malo jezddzi a musi byc gotowy powiniwn stać pod jakims Ctekiem na podtrzymaniu.
@mechanikzprowincji9905 ай бұрын
Pojazdy jest właśnie w takie coś wyposażony
@djzbigi5 ай бұрын
@@mechanikzprowincji990 Czyli akumulator i tak ładnie wytrzymał.
@jankoperwas26455 ай бұрын
Załóż majster jebał odcinającą prąd,szwagier będzie mógł spokojnie spać, pozdrawiam
@jankoperwas26455 ай бұрын
Hebel 😂
@jankoperwas26455 ай бұрын
Sorry za pomyłkę
@od0dorolnika91515 ай бұрын
Iwan przy odpaleniu musi przepompować paliwo w inny przypadku będzie kracil parę razy i kończyło to będzie aku
@rafalguliwer94345 ай бұрын
Ursus typu premium na wysyłkę a w Polsce noie dostępne a części w zetorze szukać
@military_aqua45115 ай бұрын
Ta wiązka to kibel, radzę zamontować hebel np od bizona. Te instalacje sie palą. HEBEL musi być
@piotrbar85225 ай бұрын
To dobra siątka jak z Norwegi sama przyjechał pewnie jeszcze całą gminę zdoła obrobić a z tymi światłami to zamienia się przewody zamienią zegarów lepszych nie kupisz bo te drogie są takie same
@andrzejendriu44514 ай бұрын
Godkjent.av... to znaczy że.zostało.dopuszczone przez norweski urzad.pracy 😊
@rafalguliwer94345 ай бұрын
Jakub wędrowycz. przetłumaczył. Ma Polski pozdrawiam