Jestem pod ogromnym wrażeniem wiedzy jaką pan, panie Mariuszu posiada, czekam z niecierpliwością do momentu kiedy projekt ruszy pełną parą, pozdrawiam.
@jarosawtylus83472 жыл бұрын
A ja tam i ten duży warsztat chętnie oglądam😁
@dawidmazurek58522 жыл бұрын
I takie filmy z takich prostych napraw, czynności bardzo miło sie ogląda oraz można sie czegoś madrego dowiedzieć, oby wiecej takich filmów
@user-xt3fv5yy7e Жыл бұрын
Do swojej c-362 dawno już kupiłem takie kostki z ceramicznym wkładem kable dałem grube polutowane i zabezpieczone . A na dodatek mam zamontowane przekaźniki do świateł mijania i drogowych. Daje SUPER efekt. POZDRAWIAM
@lechdam89802 жыл бұрын
sposob na zawory dobry ale dla wprawionych mechankow w tych silnikach majac ustawiony 1 tlok ustawiamy zawory 1,2,3 i 5 liczac od strony rozrzadu obracamy wal o 360 stopni i ustawiamy 4 i 6 zawor...sprawdzone i mniej krecenia:)
@PolskiNiedzwiadek2 жыл бұрын
A jak przy 4 cyl Perkinsa ?
@xrokii24232 жыл бұрын
Witam.Kolega jakieś bajki opowiada zawory ustawiamy wszyskie na zimnym silniku,0,30mm.Wyciągamy zaślepke i ustawiamy silnik na znak i regulujemy zawór 1,2,3 oraz 5,obracamy wał korbowy jeden obrót w prawo do momentu,gdy znak na kole zamachowym będzie ponownie widoczny w otworze kontrolnym i ustawić luzy nr4 oraz 6.Taka jest procedura w tym silniku i moja wieloletnia praktyka.
@mariuszzdanowski99462 жыл бұрын
Tak jak powiedziałem są różne szkoły i sposoby nie neguję tego przecież.....
@xrokii24232 жыл бұрын
Jnstrukcja napraw tego silnika AD3.152 UR wydana przez dawny ursus panie Mariuszu tak podaje taką procedure.
@xrokii24232 жыл бұрын
A odnośnie uszelniaczy na zaworach to muszą być skrucone prowadnice żeby było okej.pozdrawiam
@mariuszzdanowski99462 жыл бұрын
@@xrokii2423 zgadzam się z tobą 0.3 ssący i wydech jak sprawdzałem to spojrzałem na silnik turbo at 3 1524 tam jest 0.2 i 0.32 co do prowadnic tez się zgadzam są krótsze i inne talezyki pod sprężynę. Ale i na takim ustawieniu i prowadnicach będzie chodził sprawdzałem i nie gniecie uszczelniacze dotyka do niego delikatnie . Jak będę go pod turbo robil to z pewnością to zmienię teraz to wersja testowa
@BANANvanDYK2 жыл бұрын
Panie Mariuszu, kilka uwag. 1. Odnośnie przeróbki instalacji uszczelniaczy zaworowych w Ursusach. Napisałem temat na elektrodzie w kontekście C-330. Jedna osoba zastosowała zgarniacze (bez sprężynki) z zaworów wydechowych Perkinsa 1004, ale jest wersja ze sprężynką na zawory ssące. Kwestia tego czy się zmieszczą w sprężynach i jak przerobić prowadnice. Jednak dyskusja skończyła się na tym, że zawory i prowadnice nie są przystosowane do pracy bez smarowania i może zakończyć się zatarciem trzonka w prowadnicy. Jakie jest Twoje doświadczenie w takich przeróbkach? 2. Konektory które pokazałeś (z noskiem) są przeznaczone do złącz wielowtykowych. Nie nadają się do miejsc gdzie nasunięty jest pojedynczy konektor, gdyż nie posiada przetłoczenia zabezpieczającego przed samoistnym wysunięciem. Kostki "H4" średnio nadają się do oryg. instalacji Ursusa, gdyż takiej kostki lub instalacji nie przeciągniesz przez mocowanie lampy. 3. Nie zapunktowałeś tymi wkładami reflektorów. U siebie zastosowałem elementy optyczne wykonane w technologii Free Form, czyli z gładką szybą i formowanym odbłyśnikiem. Element optyczny z ramką kosztował w Wesemie ok. 120 zł/szt. Mają jeszcze tą zaletę, że oprawka na żarówkę pozycyjną jest dużo lepiej wykonana i można zastosować trzy rodzaje żarówek świateł mijania/drogowych. Pozdrawiam.
@heniekkaminski92732 жыл бұрын
Witam. Rok temu robiłem remont c360 3p i weszły tłoki i panewki od turbo (od MF 363) Turbo od VW 1.9td. wał i korby są takie same. Olej mobil 10w40. Opony tył 540/65r28. Testy wyszły bardzo pozytywnie. Mam już 130godzin na zegarach i wał się nie urwał. robotę robi.
@diablodiablo43182 жыл бұрын
Przy 3p to można robić👌prosto tanio i lata aż miło
@martynadrawska88582 жыл бұрын
Takiego czegoś. Ursus to jest legenda która nadal trwa i będzie trwadź .
@szef5662 жыл бұрын
Dobry patent z tymi zaworami logiczne że jak tłok u góry to musi być zamknięte i kasowanie luzów
@CiapekOfficial2 жыл бұрын
Lampy od środka te od 3peka sobie w środku smarem natrzyj całe, u mnie w ciapku 335 ktoś tak zrobił dawno temu i lampy w idealnym stanie
@agrodumbas2 жыл бұрын
Idealne do obiadu
@krzysztofmazur52822 жыл бұрын
Ja tak robiłem z uszczelniaczami w mf255 z 15 lat temu jak założyłem głowice klawiatura otwierając zawor dusiła uszczelniacz.
@karolkowalski33302 жыл бұрын
Można się pobawić i wbić niżej prowadnicę, skrócić ją od dołu i wtedy będzie dobrze :)
@bodzio-qb7ej2 жыл бұрын
no i łapka w górę i to się chwali przynajmniej jedna osoba która pokazała jak się ustawia zawory w 3p
@jarosawgaazka8562 жыл бұрын
W moim 255 z 1991 roku na głowicy też są oznaczenia Perkinsa.
@karolkowalski33302 жыл бұрын
My zakładamy do 4p zamienniki z taka blaszką na środku uszczelniacza która zaciska go na prowadnicy i nie ma problemu ze spadaniem :)
@conceptgaraz8282 жыл бұрын
Jonnesway dobry wybór. mam jeden komplet grzechotek płasko oczkowych który używam 11 lat i jest nie do zdarcia
@wojker12342 жыл бұрын
Fajny odcinek i pozdrawiam
@marek7962 жыл бұрын
👍
@pawelo-jm8qk2 жыл бұрын
w tych silnikach największa moc jest jak się ustawi ssący 0,20 lekko ma wchodzić szczelinomierz a wydechowe 0,25 ciasno ma wchodzić szczelinomierz wtedy słychać jak ten silnik mruczy ładnie
@mariuszzdanowski99462 жыл бұрын
W jakiś sposób to sprawdziłeś na hamowni czy tak piszesz oby napisać?
@pawelo-jm8qk2 жыл бұрын
@@mariuszzdanowski9946 nie sprawdzałem na hamowni tylko dostał 4 pługi duże i na równym polu idzie normalnie ani nie czuje ( druga z trzecią klasą ziemi + glina czerwona czasami )i klienci którym robiłem te silniki mówią że są odczucia. I jak są ustawione to na zimnym ma pełną moc jak przy rozgrzanym .
@agropodlasietv55762 жыл бұрын
@@mariuszzdanowski9946 można do pana kontakt
@mariuszzdanowski99462 жыл бұрын
@@agropodlasietv5576 501832246
@jedras19912 жыл бұрын
Ten luz to jest zajebisty... nie wiem jak w tych silnikach ale w osobówce taki luz to jest minimum pól miliona albo fiat. Szpece od głowic tak robią, prowadnice wymienić to jest dla nich ostateczność... Nie wiem dlaczego. Nauczyłem się że zawsze trzeba poprawiać.
@PolskiNiedzwiadek2 жыл бұрын
Fabrycznie powinny być kostki w lampach 😉
@piotr1eo2 жыл бұрын
Do c330 też założyłem uszczelniacze zaworów od Perkinsa, w sam raz zmieściły się w sprężyny i lepiej trzyma się jak w tym silniku ;)
@marcinpukaa83242 жыл бұрын
Jaki klej/produkt zastosował Pan do wklejenia uszczelniaczy zaworowych??
@kymco222 жыл бұрын
Jaki rozmiar opon siedzi w tym 3-peku ?
@siemanr1852 жыл бұрын
Syn podobny do ojca 😉
@Zupa322 жыл бұрын
Panie Mariuszu stwierdzenie "dobry olej" to według pana jaki bądź jakie oleje najlepsze do tych pogromców Polskich pól?
@-BIMMER-2 жыл бұрын
Turdus, Rimula, Fuchs Moim zdaniem bardzo dobre oleje, a tym bardziej do starszych ursusów ;)
@Mikuaaaa2 жыл бұрын
@@-BIMMER- Usuń z tego Ursusa, z zastąp go Delvac'em
@-BIMMER-2 жыл бұрын
@@Mikuaaaa w sensie pewnie chodziło Ci o "Turdusa" zamiast Ursusa. Moim zdaniem do tych maszyn jest w 200% wystarczający, tak jak i reszta olejów Agro od Lotosa np agrol. Delvac'a akurat słabo kojarzę, a też nie chciałem pisać o jakiś wymyślnych olejach tylko takich które można w miarę normalnie kupić w sklepie rolniczym, stacji paliw. Zatem nie pisałem o Ravenolach Motulach PMO LM itd itp 😉
@gizbern262 жыл бұрын
@@-BIMMER- Agrol z Lotos dobry olej ale nie do Ursusa C-360, za rzadki. W tym ciągniku tryby w skrzyni luźno pasowane i szczelność układu hydraulicznego też pozostawia wiele do życzenia, musi być gęściejszy olej np Hipol 4 80W. Mobil Delvac bardzo popularny olej, na dzień dzisiejszy kosztuje 17pln
@krystianwaligora87402 жыл бұрын
Cześć Mariusz Jakie filtry paliwa i oleju stosujesz do C 360? Również jestem posiadaczem takiej maszyny, i całkowicie w oryginale. Świetne filmy robisz, pozdrawiam😉🤝
@mariuszzdanowski99462 жыл бұрын
Dzieki Sędziszów
@ukaszstrzelecki37392 жыл бұрын
Jaki olej Pan stosuje do silnika 3p że taki czysty
@krystianmaik3816 Жыл бұрын
Witam mam pytanie do pana może nawet do wszystkich im więcej się osób wypowie tym lepiej całe życie miałem c 360 teraz kupiłem 3p na angielskich gwintach ludzie piszą gadają że pękają wały w tych silnikach że są dużo gorszej niż c 360 Robiłem u sobie remont i u mnie wszystko ideał wał kręci się lekko gwinty całe. Stan fabryka od nowości 1000 mth Z tego co słyszę to większość ludzi ma powyrywane gwinty lub w orginalne gwinty wkręcają nasze polskie śruby i jest jak jest Moim zdaniem te wały pękają dlatego że blok nie ma osiowości lub jest źle złożony po prostu nie dokładnie ale jest to tylko i wyłącznie moje zdanie Mógłby się ktoś wypowiedzieć na ten temat 3p ci co moją dłużej lub od nowości
@AaaBbb-hs2di2 жыл бұрын
Poda pań oznaczenia katalogowe tych uszczelnień ? Będę miał szansę takich poszukać i założyć .Pozdrawiam fajny pouczający odcinek i tym razem
@ursusteamtv91692 жыл бұрын
Na jaki klej wkleił pan te uszczelniacze? O ile można widzieć 😅😅
@Rey-wl5km2 жыл бұрын
Do łożysk pewnie
@Alex-ik8vl2 жыл бұрын
Na jakim kleju zamontował pan te uszczelniacze zaworowe?
@michakaszuba30492 жыл бұрын
Witam. Pod jakim numerem katalogowym są te gumki na zawory bo nie mogę ich znaleźć. Tylko do 4p spotkałem. Pozdrawiam
@ThePijok2 жыл бұрын
Witam. Imadło wygląda solidnie, widac że ma też szczęki do wałków-rur. Mozna wiedzieć jakiej jest firmy i jakie szerokie szczęki? Pozdrawiam
@airni02 жыл бұрын
Bardzo podobne do BISONBIALa imadeł
@areks36872 жыл бұрын
Witam, przednie koła mnie interesują, felgi pronar do Ostrowska zastosowałeś? Czy piasty trzeba do nich zmieniać na jakieś wzmacniane? Tez mam 3p i chciałbym założyć 10.0/75-15.3 Bo taki rozmiar opon masz?
@mariuszzdanowski99462 жыл бұрын
Jest o nim caly odcinek
@Longer00222 жыл бұрын
🖐️👍👍
@xxxadlew73402 жыл бұрын
witam mam pytanie co morze byc przyczyna wydobywania sie dymu z wlewu aleju
@ktocolubi33692 жыл бұрын
Jaki olej jest lany do silnika
@ukaszkarpinski63872 жыл бұрын
panie majster czym myjesz ręce bo wyglądają jak u bankiera :)
@mariuszzdanowski99462 жыл бұрын
Są specjalne pasty i rękawiczki i to ze jestem mechanikiem Ni znaczy że muszę mieć czarne ręce trzeba dbać o siebie
@kusterka7677 Жыл бұрын
Czym przykleiłes uszczelniacze?
@BRENDONIASTY2 жыл бұрын
Mi mechanik powiedział żeby szczeliny ustawić wszystkie 0.30 na zimnym silniku.Co o tym sądzicie
@maciekzarzycki2772 жыл бұрын
Mam pytanie czemu Perkins 3p zyga kolektorem olej di gory
@dzejson48042 жыл бұрын
Z czego jest ta kolumna kierownicza? i jak jest to wykonane mógłbyś pokazać?
@mariuszzdanowski99462 жыл бұрын
Juz dawno pomazalem
@Rey-wl5km2 жыл бұрын
Skąd te uszczelniacze zaworowe wziołeś? A i umnie instrukcja podaje 0.2 na obu zaworach to skąd ci się wzięło 0.3 na wydechowym?
@mariusz53532 жыл бұрын
Jakie masz rozmiar opon z tyłu w 3Pku ?
@904Turbo2 жыл бұрын
Jakiej masy uszczelniającej pan używa i jakim klejem zostały sklejone te uszczelniacze zaworowe .
@dawidsiedlik37442 жыл бұрын
Z doświadczenia najlepsze dirco i Victor reinz renzosil
@gizbern262 жыл бұрын
@@dawidsiedlik3744 Raczej Mega Grey
@dawidsiedlik37442 жыл бұрын
@@gizbern26 nie miałem okazji korzystać z chęcią przetestuje
@pawedudek13052 жыл бұрын
Witam,czy zawory podczas pracy nie zacieraja sie chodząc na "sucho" ? Bo poniekąd pracują w tulei zaworu na sucho,czy są jakoś smarowane ?
@mariuszzdanowski99462 жыл бұрын
Nie zacierają się są wykonane z odpowiedniego materiału żeby się nie zatrzec
@pawedudek13052 жыл бұрын
@@mariuszzdanowski9946 dziękuję, w takim razie zakladam do c 360
@mariuszzdanowski99462 жыл бұрын
@@pawedudek1305 miałem pare lat i nic się nie działo w tej chwili w zduntracu tez są założone ale prowadnice są skrucone
@pawedudek13052 жыл бұрын
@@mariuszzdanowski9946 w jakim celu pan je skracał? Wymagały tego uszczelniacze zaworów czy chodziło o cos innego?
@mariuszzdanowski99462 жыл бұрын
@@pawedudek1305 o miejsce na pracę spręzyny
@fajny_bartek65962 жыл бұрын
Witam cie mam pytanie co może być przyczyną jak u ciągnika c 360 3p zaczęło z pod kolanka przy tlumniku ta dziurka zaczęło pryskać olejem takie kropki się pojawiły na butli od kompresora i zaczęło pryskać olejem z zaworu do którego przykręca się wężyk do kompresora
@piotrskop45702 жыл бұрын
U mnie w 3512 tez rzuca olejem, pierścienie do roboty
@Rey-wl5km2 жыл бұрын
Oleju nie przybywa ?
@Mateusz-qd1mr2 жыл бұрын
Witam , potrzebuje namiar na przednie błotniki plastikowe .
@agroseba56772 жыл бұрын
Jakim klejem Pan to kleił?
@slawkkul5032 жыл бұрын
Czy dopasuje takie uszczelniacze do c 360. Dzięki za podpowiedź.
@mariuszzdanowski99462 жыл бұрын
Tak
@Krystian-1232 жыл бұрын
Ja wolał bym bardziej z napraw filmy 😄
@mariuszzdanowski99462 жыл бұрын
Wszystkim nie dogodzi, to też naprawa przeciez
@Krystian-1232 жыл бұрын
@@mariuszzdanowski9946 tak rozumiem, właśnie o takie film mi chodzi, a nie tylko co było robione w maszynie . Tak jak Pan pokozuje zużyte elementy na co zwrócić uwagę to lubię 😄
@robertrobert21382 жыл бұрын
Witam . Mam pytanie ma Pan jakiś sposób na ustawienie poczatku wtrysku w 3p, mam ustawiony rozrząd na znaki pompe paliwa nową ustawioną maxymalnie od silnika a silnik i tak ma za wczesny wtrysk chodzi strasznie twardo sam juz nie wiem jak to ustawić
@mariuszzdanowski99462 жыл бұрын
Pierwszy tłok na gmp i wtedy wkładając pręcik w otwor rurki pierwszego wtryskiwacza ma wpaść do sekcji tłoczącej
@robertrobert21382 жыл бұрын
Mi wpada minimalnie przed gmp a pompą juz nie moge przestawic bo brakło juz otworów, czy jest to mozliwe zeby znaki na kole pompy byly źle nabite ?
@mariuszzdanowski99462 жыл бұрын
@@robertrobert2138 nie wiem
@bawarska_machina_wedrowna67132 жыл бұрын
Po co silikon do uszczelki korkowej ?. Wystarczy ją namoczyć w gorącej wodzie I GWARANTUJĘ ŻE BĘDZIE SZCZELNIE :)
@mariuszzdanowski99462 жыл бұрын
Kazdy ma swój sposob
@bawarska_machina_wedrowna67132 жыл бұрын
@@mariuszzdanowski9946 Po silikonie będzie cieknąć szybciej
@mariuszzdanowski99462 жыл бұрын
@@bawarska_machina_wedrowna6713 to jest Twoje zdanie
@serwisantkosiarkimichaapol9992 жыл бұрын
Możesz podać symbol pompy tandemowej którą masz założoną w 3p?lub link gdzie taką dostać :)
@mariuszzdanowski99462 жыл бұрын
Nigdzie sam ja skladalem
@michamatusiak78502 жыл бұрын
Mam pytanko w którym odcinku jest pokazane jak jest przerobiona prowadnica w zduntracu w głowicy pod uszczelniacz bo chciałby w zetorku 7340 i 5245 założyć uszczelniacze bo mam zamontowane orginalne zestawy naprawcze cylindrów a wiem że za chwilę zakleją się pierścienie olejowe bo to norma i Zetor zacznie pobierać olej dodam że obydwa są z tórbinkami.
@mariuszzdanowski99462 жыл бұрын
Nie jest pokazane
@michamatusiak78502 жыл бұрын
@@mariuszzdanowski9946 Panie Mariuszu czy jest możliwość podejrzenia jak to zrobić? Oglądam i śledzę poczynania na pana kanale i dużo skorzystałem z tego mimo iż jestem mechanikiem od bardzo dawna Tak jak wspomniałem w zetorku 5245 zamontowałem turbo i przyrost mocy jest ogromny wbrew temu co mi mówili inni koledzy mechanicy nominalnie ma 58/63 km około 40/47kw a po zamontowaniu sprężarki ma około 75/80km dodam że zero kręcenia było pompą i żadna hybryda sprężarka tylko z dwulitrowej mazdy seryjna i tyle mocy więc ciekawy jestem ile mocy będzie w zduntracu?
@piotr1eo2 жыл бұрын
@@michamatusiak7850 hamowałes że wiesz ile ma koni?
@michamatusiak78502 жыл бұрын
@@piotr1eo tak był sprawdzany ile ma koni lecz nie mogę pochwalić się wykresem i ile było niutonometrów bo Oczywiście panowie przyjechali i popsuli sobie maszynkę do hamowania i pomiar miałem za darmo bo pan powiedział że jeśli nie ma wydruku to pomiaru też niema i płacić nie muszę pomiar był wiarygodny i jeszcze raz będą mogli w mojej okolicy to podjadą.
@michamatusiak78502 жыл бұрын
@@piotr1eo tak był sprawdzany ile ma koni lecz nie mogę pochwalić się wykresem i ile było niutonometrów bo Oczywiście panowie przyjechali i popsuli sobie maszynkę do hamowania i pomiar miałem za darmo bo pan powiedział że jeśli nie ma wydruku to pomiaru też niema i płacić nie muszę pomiar był wiarygodny i jeszcze raz będą mogli w mojej okolicy to podjadą.
@damianvvv59082 жыл бұрын
Jakie ma pan opony w 3p przód i tył
@mariuszpawl52912 жыл бұрын
W tym Samie naprawdę trzeba odjechać przodem by wymienić pasek?
@mariuszzdanowski99462 жыл бұрын
Nie trzeba
@mariuszpawl52912 жыл бұрын
@@mariuszzdanowski9946 dzięki za wiadomość bo mam takiego tylko 50
@witam84262 жыл бұрын
Jaką pompe hydrauliczna wybrac do c360 z turem i o jakiej wydajności ?
@gizbern262 жыл бұрын
Od Zetora
@witam84262 жыл бұрын
@@gizbern26 jaką wydajność
@Kuba-gl7ju2 жыл бұрын
Z jakiej firmy posiada pan elektronarzędzia? Szukam do pół profesjonalnego użytku i nie wiem co wybrać
@mariuszzdanowski99462 жыл бұрын
Różne mam metabo makita bosch
@makskijowski17712 жыл бұрын
od czego te gumeczki na dele zaworów
@braknazwy54712 жыл бұрын
Jakie powinno być ciśnienie na skrzyni w John Deere model 6220, u mnie jest 12 bar czy to nie za mało???bo dobrym rozgrzaniu zaświeca się kontrolka ciśnienia skrzyni.
@mariuszzdanowski99462 жыл бұрын
Skoro się zaświecą kontrolka to napewno za malo
@braknazwy54712 жыл бұрын
@@mariuszzdanowski9946 ok,a jakie powinno być prawidłowe według instrukcji ????
@mariuszzdanowski99462 жыл бұрын
@@braknazwy5471 jakie by nie było to nie zmienia to faktu że masz z nim problem i nie przejeździj tego
@michazmuda96332 жыл бұрын
To jaki olej do 3P Lejesz
@airni02 жыл бұрын
Skąd masz taką grubą uszczelkę korkową pod pokrywę zaworów? Ja ile bym nie szukał wszędzie te cienkie padło i olej się leje spod pokrywy.
@Szerszen2412 жыл бұрын
Olej może ci wychodzić z pod śruby od głowicy od strony walka rozrządu, też zmieniałem uszczelki i nic to nie dawało
@Nikodem-zx7db2 жыл бұрын
Polecam Ci bepco bo te ursusowskie cienkie gówienka leją niemiłosiernie.. ja z 2 stron smaruję jeszcze dirko dla pewności
@AaaBbb-hs2di2 жыл бұрын
@@Szerszen241 szpilkę w bloku silnika dałem na kleju do gwintów (średnia siła) a uszczelkę na silikon do dekla i doczekałem aż stężeje trochę i dopiero skręciłem i jest ok.
@Szerszen2412 жыл бұрын
@@AaaBbb-hs2di No i prawidłowo ja mam tam chyba śrubę a powinna być szpilka i też mam podkładki na każdej śrubie szpilce a powinno być bez fabrycznie
@AaaBbb-hs2di2 жыл бұрын
@@Szerszen241 też am podkładki ,,twarde"jakieś bo były miękkie szajs i uszczelkę wybijał przez to , narazie jest dobrze tuleje nie opadły całe szczęście
@adamskoczen17862 жыл бұрын
Jakiej firmy ma pan wózki do rozpoławiania
@mariuszzdanowski99462 жыл бұрын
Sparex
@yamaha34412 жыл бұрын
Przez co moze mi palic ciezko 3p po oddaleniu ciezko sie wkreca pompa regenerowana wtryski tez ok usczelka tez byla robiona glowica tez regenerowana
@Rey-wl5km2 жыл бұрын
Pompka zasilająca ona lubi się psuć często
@dawidscania49752 жыл бұрын
Brak sprężania. Pierścienie na tłokach
@andrzej21102 жыл бұрын
Mi instrukcja od mf 255 podaje luz zaworowy 0,2 na wszystkich zaworach
@mariuszzdanowski99462 жыл бұрын
Sprawdzałem w oryginalnej angielskiej i tak było ale tak czy inaczej będzie chodził bez problemu
@korbenwitalis56722 жыл бұрын
W pierwszych opracowaniach było 0,2mm, w młodszych 0.25 mm, a w ostatnich 0.3mm, pewnie materiał coraz gorszy i dlatego, ale zawsze luz dla wszystkich zawsze taki sam. Natomiast w książce napweno był opisany szybszy sposób ustawiania z wykorzystaniem okienka na obudowie za pompą wtryskową i punktu TDC na kole zamachowym.
@mariuszzdanowski99462 жыл бұрын
@@korbenwitalis5672 nie zawsze dla obu jest taki sam w cummoins masz te same długości dźwigienek popychaczy i luzy 0.25 i 0.5 To ustawienie dla 1 cylindra a reszta?
@Rey-wl5km2 жыл бұрын
U mnie też instrukcja podaje 0.2 na obu zaworach.
@tomciotomaszek22 жыл бұрын
Jaki olej masz w 3 p?
@mariuszzdanowski99462 жыл бұрын
Fusch 15w40
@marcinpukaa83242 жыл бұрын
@@mariuszzdanowski9946 agrifarm ?
@marcinpytel72472 жыл бұрын
A co myślicie na temat oleju lotos diesel 10W40??
@tomaszsupianek34322 жыл бұрын
@@marcinpytel7247 robiłem silnik 3p w zakładzie w Przyworach i tam miałem zalany właśnie takim olejem przy odbiorze.
@marcinpytel72472 жыл бұрын
Ja miałem turdusa ale z racji, że czasem odpalam do odśnieżania postanowiłem właśnie lotos diesel 10W40 zalać.
@robsonmeble54952 жыл бұрын
Dasz jakiś numer katalogowy tej pompy chudraulicznej co jest w twoim 3p-ku i jakie koło zębate jest na tej pompie bo nie wiem co tam zamatowac
@mariuszzdanowski99462 жыл бұрын
Sam składałem pompę
@robsonmeble54952 жыл бұрын
@@mariuszzdanowski9946 rozumie ale jak znajdę pompę koło zębate dorabianie czy gotowe
@mariuszzdanowski99462 жыл бұрын
@@robsonmeble5495 nie znajdziesz bo takich nie ma koła są dorabiane
@robsonmeble54952 жыл бұрын
@@mariuszzdanowski9946 ok dzięki
@jaraw.14442 жыл бұрын
Ale stres słowa się gubią , jak kierownik chodzi po warsztacie .
@Tokillya12 жыл бұрын
Trzy cylindrowe silniki (jak i 5cio ) powinny być prawnie zabronione na całym świecie !!! Prawo istnienia mają 4.6 i V8
@pawek.31152 жыл бұрын
Dlaczego? Rzędowe 5 i 3 to fajne silniki.
@-BIMMER-2 жыл бұрын
Co ty pie*******?! Trzy cylindry jeszcze ok rozumiem (lecz są wyjątki), a do 5 cylindrów to nie mam pojęcia co ty masz.
@Tokillya12 жыл бұрын
@@-BIMMER- Miałem Volvo 2.3T zapłon nie wypadał a mimo to chodziło to że mi się rzygać chciało. No a dźwięk 3peka jest po prostu irytujący
@jarek30312 жыл бұрын
Jedyne co przemawia za 6-stkami to że nie potrzebują wyważenia. A silniki 5 cylindrowe, szczególnie benzynowe 2.2 Audi mają lepszy dźwięk niż V8😎 z resztą 2.5 TDi też brzmi super jak na diesla. Trójka Perkinsa też nieźle brzmi, lepiej niż 1 czy 2 cylindry.
@Morganixfly2 жыл бұрын
Cześć. Jaki to kolor felg w 3p?
@Lukaszbrzostek2 жыл бұрын
Co do klawiatury i głowicy to mam Perkinsa z 88' i jest tak samo oznaczone jak u Ciebie
@Maciej19872 жыл бұрын
Witam mogę prosić o jakiś kontakt ?
@mariuszzdanowski99462 жыл бұрын
501832246
@martin71722 жыл бұрын
Poda Pan dokładny rozmiar opon z tyłu?
@piotrskop45702 жыл бұрын
Jak poszerzane to 420/70r28
@mariuszzdanowski99462 жыл бұрын
@@piotrskop4570 r 30
@piotrskop45702 жыл бұрын
@@mariuszzdanowski9946 felgi z zetora?
@mariuszzdanowski99462 жыл бұрын
@@piotrskop4570 tak
@piotrskop45702 жыл бұрын
@@mariuszzdanowski9946 podeszły z oponami pod te oryginalne błotniki czy była jakaś modyfikacja?
@Marcin99710002 жыл бұрын
Jest jest...
@TheDriverforever2 жыл бұрын
0:45 ta..."Porządny przewód ",specjalny przewód....znaczy wąż od opryskiwacza....nie jest drogi...magiczny 🤣🤣🤣
@mariuszzdanowski99462 жыл бұрын
Sam jesteś przewód od opryskiwacza
@TheDriverforever2 жыл бұрын
@@mariuszzdanowski9946 rozumiem ,że wszystko "specjalne"zamawiasz w NASA 👍🏻🤣
@mariuszzdanowski99462 жыл бұрын
@@TheDriverforever próbowałem w Nasa ale za długo przedylka ze Stanów idzie a to jest od turbo
@w4lczuk8592 жыл бұрын
@@TheDriverforever Ty widziałeś przewód od opryskiwacza? Czy tylko pieprzysz co ci ślina na język przyniesie?
@kacperkacper20382 жыл бұрын
Jakiej firmy masz te wsztkie kobyłki
@mariuszzdanowski99462 жыл бұрын
Różnych firm mam nie ma to znaczenia
@kacperkacper20382 жыл бұрын
@@mariuszzdanowski9946 6 tonowe ?
@mariuszzdanowski99462 жыл бұрын
@@kacperkacper2038 małe 6 ale na warsztacie głównie 12 używam do duzych
@dzikizetor2 жыл бұрын
Czym dobrze umyć korpus
@_szulikkk_59172 жыл бұрын
Kup dimera albo inny środek do ciężkich zabrudzeń. Nałóż go myjką ciśnieniową, jeżeli nie masz myjki to możesz ropownicą podłaczoną do komoresora. Po określonym czasie zmyj wodą (może byc zimna) efekt taki, że potrafi nawet zmyć farbę z miejsc, w których sie słabo trzymała.
@Marcin99710002 жыл бұрын
Brak dźwięku w filmie... Czy tylko u mnie?
@Kuba-sv8sg2 жыл бұрын
Jeszcze raz film włącz!
@AaaBbb-hs2di2 жыл бұрын
Dźwięk jest u mnie
@rafapasza38522 жыл бұрын
uszczelniacze nie są dla silnika w ogóle potrzebne . w zachodnich ciągnika są dla układu wydechowego żeby go nie niszczył palony olej tam niebeski dym jak już chyba poleci to jest bardzo źle
@Wrobel17062 жыл бұрын
Myslisz że jak olej pusci na ssących to dym z tego oleju nie doleci do wydechu🤦