Ursus T-083/A

[@benben8837]

Jak się sprawuje?

[@krzysztofwojtkowski3953]

Mozna wiedziec jak sie sprawuje przyczepa?

[@kacperwisniewski292]

Witam Jak przyczepa sie sprawuje, warta swojej ceny? Stoję przed zakupem i zastanawiam się czy płacić za skorupę pronara 90 tys czy wybrać Ursusa za ok 65 tys. Głównie będzie wozić obornik więc chciałbym coś mocnego. Jak zachowuje się na drodze, resory na osi wystarczają, nie buja ciągnika z pełną przyczepą? Pozdrawiam 😉

[@pawel902]

Pronarka na pewno będzie mocniejsza i większa ale i różnica w cenie jest znacząca. Póki co w trasę nie jeździłem nią z dużym ładunkiem to ciężko mi się wypowiedzieć jak ona się zachowuje na drodze. Poki co wokół gospodarstwa jeździ

[@pomalany]

Co skorupa to skorupa, sam mam i chwale, mimo iż ma sporo za sobą.

[@damianwilczek1278]

Witam mam pytanie czy ta przyczepa ma otwierana burte i wywrot na jednym węzu czy dwa osobne są??? Pozdrawiam

[@pawel902]

Kiper 1 przewód Klapa 2 przewody Czyli łącznie 3 przewody trzeba podpiąć

[@sepukupl6953]

Skorupa to skorupa, ja również się przekonałem, mogła chyba tylko by być większa, nie mylę się ? Moja co prawda na jednym kole, za to dużym, łatwo się manewruje w przeciwieństwie do tandemu w ciasnych zakrętach. Typowo na asfalt ciężej i mniej komfortowo niż standardowa skrzynia ale w każdych innych warunkach górą.

[@pawel902]

Większa niestety już nie mogła być bo na tą przyczepę koniecznie musi sięgać mała ładowarka przegubowa i ta jest akurat na styk. Ogólnie miała być używana skorupa zachodnia ale po kilku miesiącach poszukiwań sobie odpuściłem, znaleźć coś normalnego i zarejestrowanego to graniczy z cudem... albo zgnite na wylot wstawki porobione za kosmiczne pieniądze, albo ładna przyczepa bez możliwości rejestracji no tragedia

[@sepukupl6953]

@@pawel902 Zgadza się, rozumiem decyzję, rozsądna. Ja skusiłem się na ładną bez rejestracji. 99% tras wokół komina, więc przetrwam. Francuzi robią fajne długie skrzynie a niskie burty coś ala budowlane, konkretne ramy i ładowność ale pieniądze astronomiczne... Z resztą nawet za wraki ceny ogromne.

[@pawel902]

@@sepukupl6953 Jak rejestracji nie potrzebujesz to dobra decyzja pancerne przyczepy :) ceny to teraz kosmos, za zwykle d47 cenią po 20 tys z pogiętymi ramami....

[@sepukupl6953]

@@pawel902 Ja wahałem się przed remontem właśnie d47 ale jednak wybraliśmy kupno. Szukałem tandem ale wszystkie były rozjechane i cięły by opony. Kupiłem Coutand rem 10 w oryginale. Bardzo przemyślana konstrukcja i masywna. Sama waży 3.5t zaczep resor, i koła samolotowe nalewane(oryginał 16 ton nacisku na oponę). Ciąży na pittona jak jednoosiowy rozrzutnik ale w związku z tym ma też te same zalety. Z plusów niski załadunek turem do pełna, dwa siłowniki wywrotu i hydrauliczne hamulce, bo traktory mam francuskie.

[@piotrzakrzewski7159]

Jaka cena ?

[@pawel902]

65 netto

[@barzub]

Gdzie kupiona ?

[@pawel902]

Zakład Usług Motoryzacyjnych Juchniewicz SC RYN

[@pawebiaas1205]

Na jakim zawieszeniu masz resor czy sztywne ?

[@pawel902]

resor