Used Ferrari Portofino, a non-Italian job! (EN 4K)

Used Ferrari Portofino, a non-Italian job! (EN 4K) | CaroSeria

Рет қаралды 129,421

Күн бұрын

Zamów raport historii pojazdu CARFAX taniej z kodem rabatowym: CAROSERIA20 klikając w poniższy link: www.carfax.eu/...
Jeśli chcesz sprawdzić, co możesz znaleźć w raporcie CARFAX, kliknij tutaj: www.carfax.eu/...
Jak obejrzycie test używanego Ferrari Portofino, to sprawdźcie więcej playlist CaroSerii:
Testy aut nowych:
• Testy samochodów
eCaroseria, czyli wszystko o elektrykach:
• eCaroSeria
Testy aut w USA:
• Auta w USA .
Projekt Supra 500+:
• Supra 500+
#używane #ferrari #używanysamochód ‪@CaroSeria‬
Materiał zawiera lokowanie produktu.

Пікірлер: 314

@jakubtacik9187 2 ай бұрын

Dobrze Bąk, że pokazujesz samochody dla przeciętnego Kowalskiego a nie jakieś supercary za to Cię lubię

@tendanium 2 ай бұрын

Testów aut dla przeciętnego Kowalskiego na polskim youtube jest już wystarczająco dużo

@EmDzejFrom1980 2 ай бұрын

Miałem kupić octavię kombi Mark I ale ten film mnie przekonał

@mh-no1nz 2 ай бұрын

przeciez pokazuje i to i to/ Kolejny Polak maruder?

@EmDzejFrom1980 2 ай бұрын

@@mh-no1nz a może zgrywus, żartowniś, troll?

@mh-no1nz 2 ай бұрын

@@EmDzejFrom1980 wtedy dalby jakas emotikone. Niestety nie.

@artysmkatebe2315 2 ай бұрын

-Daj mu na zimnym! (few minutes later) -Ty, check engine się włączył 😂

@p0sitiv467 2 ай бұрын

A ojciec mówił, jak się nie będziesz uczył to będziesz kostkę układał. A ja go nie posłuchałem i na studia poszedłem.😂

@tmbrs 2 ай бұрын

i zgaduję, że ferrari nie posiadasz ;D

@kubami5543 2 ай бұрын

@@tmbrs Po układaniu kostki raczej też by nie miał :D

@piotrkarwacki5034 2 ай бұрын

Poszłem, bo blisko było, by Bałtroczyk

@norbertmaksymiuk7444 2 ай бұрын

Jest masa ludzi po studiach co nic nie potrafią bo pokończyli jakieś politologie, socjologie czy inne gównologie.

@arturantkowiak4817 2 ай бұрын

@@norbertmaksymiuk7444 zostali politykami i po dachu sejmu łażą. A Ciemny lud ich wybiera

@ssambom 2 ай бұрын

Świetny samochód do miasta i na każdą kieszeń

@civic952 2 ай бұрын

Na każdą kieszeń 😂😂😂

@michaklimowicz6442 2 ай бұрын

śmiech przez łzy. mamy nadzieję że to sarkazm. około 1/3 Polaków nie stać na Pandę w kredycie z salonu a tu takie spontaniczne stwierdzenie. Ok mnie najprawdopodobniej stać ale i tak bym nawet nie próbował tego kupić, bo mam swoje już utwierdzone zdanie na temat włoskiej motoryzacji.

@tomaszmaslankiewicz3787 2 ай бұрын

12:15 XD

@polak2 2 ай бұрын

Obecna forma programu nie ma zadnego sensu. Dalej prowadzacym jest P. Bąk, który ewidentnie temperamentalnie przytłacza P. Papieża, któremu niezbyt umożliwia wypowiedzenie się nie mówiąc już o tym, że te wypowiedzi niezbyt wiele wnoszą do testu. P. Bąk - mów Pan do widowni, a nie do P. Papieża, z którego wiedzy w razie potrzeby skorzystacie telefonicznie. ;)

@DailyChall 2 ай бұрын

Patrzac jak Bąku prowadzi test to wiadomo dlaczego ciasno zrobilo sie w automaniaku. Juz na trzecie ego zabraklo miejsca.

@KITT5 2 ай бұрын

Bąku daj się też koledze wypowiedzieć. Gadasz gadasz, a jak coś kolega powie to wchodzisz mu w słowo. Narcyz. JA JA JA

@frikuus 2 ай бұрын

dlatego Bąka fajnie się ogląda w testach, gdzie jest jako jedyny prowadzący,. Potestuje, pożartuje, koniec odcinka, to koniec znajomości, aż do kolejnego wideła. Z narcyzem nie da się wytrzymać.

@mirkomz 2 ай бұрын

I mógłby aż tak łysinę nie polerować, bo są refleksy w kamerze. A poza tym ok.

@zaika_a_a 2 ай бұрын

On od zawsze taki był. Chodziłem z Bąkiem do podstawówki w Radomiu do SP nr 29. Już wtedy był niemiłym gburem, który myślał, że wszystko wie najlepiej. Nie liczył się z emocjami innych ludzi. Typ sie nie dał lubić.

@IncognitoDriver 2 ай бұрын

@@zaika_a_aale jako dziennikarz motoryzacyjny jest lubiany. Wiem, że to coś innego

@mba2808 2 ай бұрын

@@zaika_a_aJa byłem z nim w jednostce karnej w Orzyszu w latach 90. Jako jedyny łysy idealnie chował się w bagnach przed dowódcą jednostki, my blondasy nie mieliśmy takiego szczęścia :/

@tendanium 2 ай бұрын

Wreszcie jakieś ciekawe samochody, brakowało ich na kanale

@pawebanaszek3680 2 ай бұрын

Jak ryczy i idzie bokiem to na tym kanale ma z automatu 10/10

@GRZYMKOWSKIoMotoryzacji 2 ай бұрын

I słusznie 😅

@SPatryk93 2 ай бұрын

chyba że to BMW to wtedy nie bo ktoś jest fanboyem audi

@andrzejlemanski9011 2 ай бұрын

Czasy z Fiorano: 911 gt3 1.21.50; Portofino 1.21.10. Świetny test ogółem. Objazd 4 rond wokół Mińska w trybie comfort i wnioski, że na tor się nie nadaje. Po czym szczęki do podłogi, że bez launch control wystartował lepiej od 911 i zgodnie z danymi fabrycznymi. No brawo.

@tomekiza 2 ай бұрын

Pany, a skąd to zdziwienie z oponą 285? Z Fizyki wiemy, że to że ma 285mm szerokości oznacza, że macie więcej docisku na cm2 - co skutecznie równoważy "grip" w porównaniu z szerszą oponą. Oczywiście łatwiej ją spalić, ale tu jest druga zaleta - w aucie do normalnych warunków szybciej się nagrzeje. Jest jeszcze 3-cia zaleta - na normalnych drogach łatwiej się prowadzi. Włosi odrobili lekcje. :-) Ale fakt, że szersza wyglądałaby efektowniej, dlatego takie audi do silnika 1.4 w A4 b9 seryjnie wkładało 245mm 😀 żeby był lans na dzielni.

@andrzejlemanski9011 2 ай бұрын

Sama racja. Kto ma pojęcie o jeżdżeniu ten wie.

@saygonkinaotro 2 ай бұрын

kurde zajefajny wóz i odcinek - usmiałem się :D więcej takich

@kefir8236 2 ай бұрын

A da się go na LPG przerobić? Jaka butla wejdzie do bagażnika?

@marcinnoga2019 2 ай бұрын

tylko dieselek mordo

@StaryObrotniak 2 ай бұрын

30litrów to maks. Wiem bo sam założyłem u siebie. A następnie wyłączyłem Xboxa i poszedłem spać bo mama kazała mi spakować plecak i książkę od przyrody.

@pawelt6484 2 ай бұрын

Da się tylko check będziesz miał

@andrzejbudzynski9237 2 ай бұрын

Gostek od kostek lata Ferrari. Trzeba bylo rzucic studia…

@toruniak216 2 ай бұрын

Każdy głupi wie że popłaca, zwłaszcza ciężka i dla siebie

@andrzejbudzynski9237 2 ай бұрын

@@toruniak216 tso?

@Michal383je 2 ай бұрын

Typowy polaczkowy ból dupy… Chyba to oczywiste, że mając firmę pracowników i wielu klientów, zarobisz więcej niż na etacie po studiach…

@PPZet 2 ай бұрын

A to myslisz ze studia to cos wow? Liczy sie jaka potrzebe ludzkosci zaspokajasz i czy robisz to efektywnie i bardzo dobrze w jeszcze lepszej cenie. Studia moga byc dodatkiem do tego.

@andrzejbudzynski9237 2 ай бұрын

@@PPZet nie napisalem ze studia to cos wow. Napisalem ze trzeba bylo je rzucic i zaczac inwestowac w inne rzeczy.

@Don_Mag 2 ай бұрын

8:30 - ZAJEBISTE rozwiązanie. Poproszę w każdym kabriolecie takie.

@civic952 2 ай бұрын

Lubię takie tanie wozy, cieszę się, że mogę obejrzeć je na YouTubie, a sam jeżdżę 20-letnią furą jak większość Polaków. Średnia wieku samochodów w Polsce wynosi 15 lat. Są jeszcze starsze, i malutki procent nowszych.

@Wrecker0099 2 ай бұрын

nowe wszystko na leasingach.

@fp7713 2 ай бұрын

@@Wrecker0099a po co zamrażać kapitał jak za oprocentowanie niższe od inflacji jeździsz nowym autem średni cena 180k i rośnie, podobnie jak sprzedaż nowych mocno ponad 400k rocznie

@piotrkarwacki5034 2 ай бұрын

@@Wrecker0099,czyli za darmo?

@Wanperszi 2 ай бұрын

Super fura super test, ale przydało by się wam( mam na myśli wszystkich dziennikarzy motoryzacyjnych), odwiedzić fabrykę samochodów i zobaczyć jak budowana jest karoseria i z jakich elementów się składa i na pewno nikt z was by nie uwierzył w te włoskie bajeczki że słupek A w kabriolecie jest zbudowany z jednego elementu. Kierunkowskazy na kierownicy ferrari montowało już w 458 Italia tj. 2009 i wielu narzekało np Top Gear. Pozdrawiam

@sebastiandura6340 2 ай бұрын

Porównywać jakieś przebrane bmw za toyotę do ferrari to jak porównać kawalerkę w Bydgoszczy do willi w Miami

@toruniak216 2 ай бұрын

Różnica jest taka że w BMW i w Toyocie ktoś by chciał jeździć a w Bydgoszczy nikt nie chce mieszkać

@kamiun6279 2 ай бұрын

Akurat jakosc chaty w Ameryce jest lipa

@czesaw597 2 ай бұрын

Stosunek ceny do jakości w BMW-Toyocie o kilka długości wyprzedza Ferrari. Także faktycznie nie ma co Toyotki obrażać.

@PINIO4477 2 ай бұрын

Oj Panowie, oby więcej takich wypasów 🎉

@kamaro9816 2 ай бұрын

To w końcu można jeździć po naszych drogach bez przedniej tablicy czy nie? 😄

@piotrs715 2 ай бұрын

zalezy czy jestes bogaty czy biedny

@RokenPL 2 ай бұрын

no fajne auto i fajny test... gdzieś kiedyś oglądałem program, w którym mówili, że najtrudniejsze w remoncie Ferrari jest właśnie odtworzenie fabrycznych spawów, bo trzeba z premedytacją spawać na odpierdol się by wyszło tak jak z fabryki :)

@greymanpl 2 ай бұрын

A to nie jest tak, że jak w Ferrari nie świeci się check engine to znaczy, że już całkiem padło i nawet kontrolki się nie świecą?

@wojtekja1980 2 ай бұрын

jak w Ferrari check nie świeci, to znaczy ze sie popsuł.

@andrzejbudzynski9237 2 ай бұрын

Kocham tę bramę. Pozdro Aneta!

@piotr6854 2 ай бұрын

Ładne wozidełko i ciekawa tablica rejestracyjna.

@Wrecker0099 2 ай бұрын

jak sie na zimnym daje w ... to dziwne zeby check engine nie wybilo. moze cos z czujnikiem spalin chwilowo. po launch control samo sie naprawilo.

@atom999 2 ай бұрын

Bardzo pozytywny samochód. Koszty utrzymania zaskakujaco niskie. Duże kwoty zaczną się po 7 latach jak na przyklad w FF. Nawet w Porsche jest drożej. Nie ma też żadnego pakietu serwisowego.

@jakubjankowski8008 2 ай бұрын

Panie Łukaszu, proszę uważać następnym razem na wyjeździe na rondo😊rower z autem nie ma szans. Pozdrawiam serdecznie

@jakubek89 2 ай бұрын

pewnie dlatego pedalarze wjeżdżają na pasy dla pieszych kiedy samochód skręca na zielonej strzałce albo przejeżdżają na czerwonym świetle

@jeremiaszkarczmarzyk2095 2 ай бұрын

Na ten film zawsze czekałem ❤❤😀😀

@wojker1234 2 ай бұрын

Piękne ferrari Portofino i pozdrawiam caroserie życzę miłego dnia

@marcinstyle85 2 ай бұрын

Ładna taczka 😅

@waldemarfabin3741 2 ай бұрын

Panie Bąk. Bierzesz Ferarkę i solo na wakacje do Portofino. Przecież nie będziesz wiózł drzewa do lasu.😂

@GTR_Cruiser 2 ай бұрын

Z tymi oponami to nie wiem, skąd takie zdziwienie.... Nissan GT-R też oryginalnie jeździ na 285 z tyłu. Z przodu ma nawet 255. Może w końcu pora pojeździć prawdziwymi Gran Turismo, w których dupsko nie boli po 1000km w ciągu jednego dnia? 🙂 Fera fajna, tylko droga.

@pan_redaktor 2 ай бұрын

W końcu coś na lato

@830117b 2 ай бұрын

Pierwszy raz właśnie usłyszałem o tym modelu, a Wy już używkę testujecie - chyba nie jestem na bieżąco.

@Mulu_ig 2 ай бұрын

Ten model ma już 4 lata

@hammar8538 2 ай бұрын

Ale kocur! Autko też fajne 🙃

@Kamyl101 2 ай бұрын

Dla mnie to najpiękniejszy samochód na świecie.

@potencjalnyarchitekt 2 ай бұрын

Poniosło cię i to mocno.

@grzesikkrzysztof7527 2 ай бұрын

Łał facet układa kostkę i stac go na ferrari

@Fluffy_Owl352 2 ай бұрын

Wreszcie jakaś fura dla przeciętnego Kowalskiego!

@marcingarbowski382 2 ай бұрын

Widać, że Ferrari :) 10 000 przebiegu a juz CHECK ENGINE na desce się świeci :D

@konradbak 2 ай бұрын

California to nawiązanie do Ferrari z końca lat 50-tych. Nawet kolor błękitny, który był na tym aucie miał odcień "błękitu nieba nad Kalifornią". :)

@frikuus 2 ай бұрын

w końcu jakiś samochód dla ludu! brawo szwagry! 😁

@krystiankozowski7125 2 ай бұрын

@CaroSeria Jest szansa na test i ocenę 911ki "dla ubogich"? Caymana 718 z 2019-2020 roku? :)

@mr1724 2 ай бұрын

I to jest auto ❤😊

@potencjalnyarchitekt 2 ай бұрын

Dzięki, myślałem że rower.

@zenonx1270 2 ай бұрын

Developerzy to jednak multi milionerzy 😂

@Kapitan-u9g 2 ай бұрын

Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie

@mikoajaganowski3317 2 ай бұрын

Cena roboczogodziny w przypadku Porsche 911 wynika z położenia silnika. Aby cokolwiek z nim zrobić trzeba podnieść i wyjąć od dołu

@adrixon94 2 ай бұрын

Bąk jeździł rozgotowanym spagetti ? 😮

@sylwesterszymczak7845 2 ай бұрын

Wow w końcu ❤

@szymszym007 2 ай бұрын

Fajnie ze dajecie info o pakietach, ale mówimy o serii „Używane” więc patrzcie jak to wychodzi po tych 7 latach :)

@piotrlorenc2174 2 ай бұрын

❤piękny ❤

@sb917 2 ай бұрын

idzie takiego z usa z copartu za 20-30 koła pln ?

@potencjalnyarchitekt 2 ай бұрын

Jest duża szansa, że jednak nie.

@924Tomek 2 ай бұрын

Ale prześliczne auto. Porsche są fajne, ale to Ferrari wyglądają obłędnie. 😍

@el_semir 2 ай бұрын

fajnie kłaść kostkę i jeździć ferrari

@kdunski 2 ай бұрын

Patrzyliście na spawy karoserii w tej włoskiej robocie? Nie? No to się zdziwicie...

@hrabiadrakuloa5045 2 ай бұрын

Łysemu wreszcie stanął! 😂

@bartrek12 2 ай бұрын

Musicie zmienić Piotrkowi ksywkę z "papież", na "jakby".

@ksyfkaksyfkaa7350 2 ай бұрын

Dlaczego ten czerwony nowy Tiguan cały czas jedzie ze Wami?

@maciejklonowski2000 2 ай бұрын

Ukraińcy już polują żeby na stłuczkę wyrwać...!!!

@Papiez_Bekonu 2 ай бұрын

Silny nie chciał z wami jechać? :o

@wujekjutub 2 ай бұрын

jak uzywasz procedury to nie musisz zmieniac biegu, sam zmienia.

@pancogito7428 2 ай бұрын

Mam nadzieję że temat przyczepności tylnonapędówki oglądną chłopaki z Affalterbach

@tomostec6661 2 ай бұрын

Piękne jest to, że gość, który układał Panu kostkę na podjeździe jeździ Ferrari. Polska to bogaty kraj. A samochód piękny, teraz czekam na NSX, ale to „stare”; to będzie uczta

@norbertmaksymiuk7444 2 ай бұрын

Połóż sobie dzisiaj chodniki i podjazd, zobacz fakturę to zrozumiesz dlaczego.

@tomostec6661 2 ай бұрын

@@norbertmaksymiuk7444 w budowlance faktura ? Mnie się zdaje a pisze z perspektywy klienta budowlańcòw, że faktury się nie przyjęły w tej branży

@przemyslawslowik8052 2 күн бұрын

Witam . To teraz czas na Ferrari GTC 4 Lusso. Pozdrawiam

@jeremiaszkarczmarzyk2095 2 ай бұрын

Fajniebybył abyście zrobili test maclarena P1 ❤

@pitejp.3898 2 ай бұрын

Dokładnie. Ciekaw jestem czy dużo takich robi na warsztacie i czy w silniku poza wymianą oleju trzeba coś jeszcze robić.

@szymonryg2304 2 ай бұрын

Nie dadzą mu

@videomateomateuszjakubowsk7941 2 ай бұрын

Piękne auto❤

@KonradKaczmarczyk-o3g 2 ай бұрын

Witam Kiedy test nowej Porshe Panamera? Model 2024?

@LUKWIKT 2 ай бұрын

Kiedy będzie ten filmik z Porsche TurboS o którym tak rozmawiacie ?

@specuodz9254 2 ай бұрын

Bąku fajny test. Takie lubię a ceny serwisu..zaskoczony jestem. Słuchaj nie mam TokTok-a ani Insta ale te ELEKTRYCZNE AUDI TO BYM POTESTOWAL. Wczoraj odebrałem druga hybrydę Plug In o której już pisałem i jesteśmy umówieni na test 😊 Od początku twierdzę że nie jesteśmy gotowi na elektryki więc nie kupiłem. A dźwięk i magia B58 mnie zawsze pociągała...więc może by tak potestowac? Mam wallboxa BMW więc można zassać dane ładowań i sprawdzić realne koszty jazdy może podejmiemy rękawice? Jestem negatywnie nastawiony do elektryków poza Tesla i paroma innymi markami i chciałbym się przekonać jak daleko jesteśmy od T i Chińczyków...

@adriankaczmarek3190 2 ай бұрын

Zajebiste auto, zajebisty test. Jednak Panowie, jak na tak duży kanał powinniście ogarnąć audio ://

@laskos02 2 ай бұрын

U Douga Demuro też dziś Cavalinho

@Szatan-p7h 2 ай бұрын

Już pokazałeś jaki jesteś Drajver w Tvn😅

@ctrlaltdelete6563 2 ай бұрын

bogaty ten brukarz

@milionmiltoniusz2356 Ай бұрын

No sympatyczny test. Ale dużo gadania, mało konkretów, mało porównań. A co do silnika - nie pamiętam czy to było Portofino czy Roma czy co tam jeszcze ale do 2000 rpm zero siły i dźwięk traktora. Potem, dużo potem super. Przykładowo taka Panamera GTS przy obrotach 2000 to power i jedwabista praca.

@MisiukSRT8 2 ай бұрын

3:43 Przecież ferrari zawsze było wręcz przeciwne do tego, może miałeś na myśli lamborghini

@JK-jk 2 ай бұрын

Ale cebulką dryfi w komentarzach 😅

@jarosawkrzyzanowski2438 2 ай бұрын

Też zauważyłem że ludzie mają jakiś wyjątkowy ból dupy

@kretynek1 2 ай бұрын

Ale Ferrari już było w używanych!

@ryszardrys9709 2 ай бұрын

No nie nigdy nic nie skrytykowałem na tym kanale. Jednak jak duży przebieg to 80 -100 tys no proszę. Wiem Ferrari jest egzotyczne ale nadal pojazd spalinowy.

@piotrbiaecki8555 2 ай бұрын

A propos niskich kosztow serwisu - wiekszosc nowych aut z wyzszej polki ma pakiety serwisowe, gdzie jest wszystko w cenie.

@Darek2107 2 ай бұрын

Ten samochód nie jest nowy ,poza tym pakiet po 2-3 latach się kończy.

@tybor2167 2 ай бұрын

Fajny test , przetestujcie bmw m2comp używane

@bautyk1845 2 ай бұрын

to teraz jakies lambo 😁

@michaklimowicz6442 2 ай бұрын

szczerze to wiele widziałem, czytałem, słyszałem i miałem okazje na żywo poznać ale to jest wyjątek od reguły (to jest dopisek do całej włoskiej motoryzacji) - włosi może się nauczyli robić premium ale ich produkty więcej spędzają czasu w serwisach niż na drogach i koszt roboczogodziny tu jest słaby jak policzymy go np razy 2. Gdzie tu oszczędność jak zepsuje się 2 do 3 razy szybciej niż inne i fakt że używamy z nich raczej rekreacyjnie a te jak merc czy audi czy nawet porsche używa się na codzień. Całkowity bezsens. Powiem to raz i szczerze pierwszy odcinek którego mogłeś nie robić. Fajnie że pokzałeś auto dla majętnego ale mniej polaka. Uważam jednak że po pokazie torowym, jak nic nie odpadnie będzie miał sens, nawet na tych rowerowych oponach. A pozatym robisz świetne filmy i jestem Twoim fanem i czekam na więcej.

@healey79 2 ай бұрын

Ale że kabrioletem nawet przez chwilę nie jechaliście z otwartym dachem,nawet dla testów… to dziwne

@GrzegorzM.81 2 ай бұрын

Panie 80 tys. 100 to nie jest większy przebieg na normalnego auta

@Samurai_Marcin 2 ай бұрын

Dlaczego wszystkie włoskie auta mają problemy z elektrycznością?

@tomaszpozdzik5205 2 ай бұрын

Od kilku lat marzę aby kostkę brukową układać 🤷

@MMQ4 2 ай бұрын

Na Boga, Spoiny, to są spoiny Panowie kochani, 3:59

@grzes.witalis 2 ай бұрын

Zawsze kupuję Włoskie auta na F i nadal mam jednego na F ❤❤❤

@potencjalnyarchitekt 2 ай бұрын

Punto się nie liczy typie.

@grzes.witalis 2 ай бұрын

@@potencjalnyarchitekt Nigdy nie miałem Punto 🤪

@potencjalnyarchitekt 2 ай бұрын

@@grzes.witalis I słusznie, nie ma czego żałować :)

@panfistach9618 2 ай бұрын

O, jest Papierzak

@EverybodyNaked 2 ай бұрын

Po co on tu jest? Jest właścicielem kanału i zmusza wszystkich żeby go tu umieścili czy wtf…

@pawenawrot7419 2 ай бұрын

Ja wolałbym żebyś skosił trawnik i pokazał że to trawa 😅 Zima czy lato zawsze zieleń w oczy bije

@michalx31 2 ай бұрын

4:09 Wygląda jakby ktoś pierwszy raz w życiu trzymał w ręku elektrodę😅

@wiktorkowalski9986 2 ай бұрын

Jedyne ferrari ,gdy po przejechaniu stu kilometrów nie chcesz go zepchnąć do rowu bo ci łba nie rozwala jak każde inne.

@e.r.1504 2 ай бұрын

bredzisz

@Anonymous-PL 2 ай бұрын

Pół Europy jeżdżą trasy i nie narzekają ...

@GrzegorzM.81 2 ай бұрын

Zprzodu nie ma tablicy rejestracyjnej, to tak można jeździć?

@potencjalnyarchitekt 2 ай бұрын

Co znaczy SPRZODU? 😂😢😅

@Zet94 2 ай бұрын

Hmm… mam dwa BMW i jedno jest dalej na gwarancji i serwis ASO i aż mnie zaciekawiła ta roboczogodzina droższa niż w Ferrari. Albo ja mam coś z Aso,że mnie źle liczy albo Pan redaktor coś źle usłyszał,ale roboczogodzina w BMW to 420 PLN NETTO.

@bociantomek4200 2 ай бұрын

On tak podkręca fanów marki bo sam bierze 350 XD

@Zet94 2 ай бұрын

@@bociantomek4200 mój kolega,który mi pomiędzy serwisami w Aso wymienia olej i filtry również bierze połowę tego co serwisy a robi nawet lepiej bo tylko się specjalizuje w BMW i pracował między innymi w Aso. Co do redaktora i kanału to bardzo lubię Bąka jego charyzmę i podejście do motoryzacji,ale niesamowicie z biegiem czasu irytują mnie takie małe niuanse wprowadzające w błąd kogoś kto dokładnie danej marki nie śledzi bo gafy bywają praktycznie co odcinek i wielu użytkowników prostuje jak akurat ma dany model bądź markę 😀

@marcinmirowski7536 2 ай бұрын

Jak tylko Bąku wspomina/porównuje do Porsche to słychać, że to Vaginiarz 😅

@grzesikkrzysztof7527 2 ай бұрын

Szok 880zł kosztuje roboczogodzina w Ferrari a w BMW coś koło 1300zł SZOK

@Anonymous-PL 2 ай бұрын

Nie kosztuje tyle chyba że jakieś ASO bmw upadło na głowę , chyba że mają różne cenniki zależne od modelu i klient...

@grzesikkrzysztof7527 2 ай бұрын

@@Anonymous-PL a słyszałem, że kosztyje gdzieś na YT. Możesz zapytać

@purpul2399 2 ай бұрын

Czy Ferrari używa dotrysku paliwa do wydechu żeby tak strzelało?

@libranocka89 2 ай бұрын

Fajna Ferrarka Portofino ale jeszcze lepiej gdyby to była Roma, najlepiej w spiderze. :)

@MVNFi 2 ай бұрын

Bąku, zrób test Kii Stinger, z lat 2018r to już 6 letni klamot, ależ jak legendarny i niedoceniany, teraz ok. 150tys zł, więc może zawalczyć w głowach mireczków biznesmenków z arteonem, superbem czy nawet niemieckim luksusowym, bo to raczej ich wyżyny możliwośći, A7!

@fp7713 2 ай бұрын

Nie chwyciło. To jak giulia, teoretyczny obiekt zachwytów netowej gawiedzi, która nigdy nie kupiła wychwalanego pod niebiosa towaru.

@MVNFi 2 ай бұрын

@@fp7713 Ale co ty piszesz, alfa to nurt od lat pięknych samochodów, miała już wcześniej sportowe modele, wizualnie i mechanicznie, a Kia to flotówki czy daily przeciętnych polaków, nigdy nie było nad nią westchnień. A stinger to pewnego rodzaju legenda, bo Kia oferująca Ceedy, Picanto czy inne Rio stworzyła konkurenta A7 czy Cls z wspaniałym sercem, nie dość że świetny sam w sobie silnik to 3,3 v6 w latach potężnego downsizeingu i jeszcze spod marki Kia, cudo. Świetny samochód (dla osób czerpiących frajdę z motoryzacji) względnie niska cena, świetna jakość wykonania i dokurwione właściwości jezdne z logiem Kia na masce, niby oksymoronem, a jednak się wydarzyło. Lecz niestety, jak polak miał budżet na stingera to zazwyczaj wybierał superba czy arteona, a jak już dysponował większym budżetem to celował w porządnie usportowione sedany/suvy lub typowo luksusowe modele:( Ale teraz kiedy ceny wahają się w okolicach 150tys zł i cały czas będą spadać to łysy musi poświęcić odcinek temu majstersztykowi i przedstawić co kijanka odjebała i jak bardzo góruje nad nudnymi vw skodami i innymi lumpami, których stoi co najmniej 250 na każdej ulicy.