大型バス送迎仕様エアロスターを納車しました

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サンユー商事Used Car Store

サンユー商事Used Car Store

Күн бұрын

Пікірлер: 93
@kunioumino1646
@kunioumino1646 2 жыл бұрын
早い投稿、嬉しいです。走る事も無いであろう、九州の高速道路の景色は楽しいです。BGMで「小夜曲」を時々使っているようですが、さり気無いナレーションと共に心地よく聞こえます。有難うございました。
@usedcarstore
@usedcarstore 2 жыл бұрын
九州の高速道路 特に長崎自動車道は車少なくて 走りやすいです😁 東名高速道路は車多くて緊張します コメントありがとうございます
@靖広黒田-n8i
@靖広黒田-n8i 2 жыл бұрын
僕もよく大村湾パーキングエリアは利用しますね。
@may941kesam7
@may941kesam7 2 жыл бұрын
きれいなバスですね! フォルムがシャープでかっこいい!! 塗装のブルーも最高!素敵です♪
@usedcarstore
@usedcarstore 2 жыл бұрын
キレイに塗って仕上げました この角ばったデザインいいですよね リヤが特にThe!バスって感じで カッコいいです😁
@toshi-7313
@toshi-7313 2 жыл бұрын
初コメント失礼します。私の卒業した高校でも現在同型のエアロスター10台以上在籍してます。エアロスター、現行型にマイナーチェンジして送迎仕様は一時ラインアップから外れ生産中止になりましたが送迎仕様また販売することになったみたいですネ。ちなみに私の卒業した高校は1970年にスクールバス事業始めてから一貫して歴代のふそうバス導入してますが近年はいすゞ車も7台導入してますネ。
@usedcarstore
@usedcarstore 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます😁 おしゃれ通り送迎エアロスターを 作るのを止めて近年再開しましたが 新型エアロスター送迎バス仕様は 自動車専用道路 いわゆる高速道路を走行できません 中古車バスニーズが それにより高まっております
@米山健一-r7y
@米山健一-r7y 2 жыл бұрын
6Mのエンジン音好きです!
@鮎木佐彩子
@鮎木佐彩子 2 жыл бұрын
初めて動画を見させて頂いた時から、買い付けだったところに、納車と書かれていてワクワクしながら見てます。
@usedcarstore
@usedcarstore 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます 久しぶりの納車動画ですよねw You Tube撮影の許可頂けると 嬉しいです😁 セントラルサービスさま ありがとうございます
@吉永清二-y4c
@吉永清二-y4c 2 жыл бұрын
@@usedcarstore ゆ
@sonnoutoukan2455
@sonnoutoukan2455 2 жыл бұрын
ボディーカラーが良い味出してて、カッコいいですね👍️😊
@usedcarstore
@usedcarstore 2 жыл бұрын
紺色もカッコいいですね キレイに仕上がりました! コメントありがとうございます😁👍
@珍100系
@珍100系 2 жыл бұрын
確かに、このタイプのエアロスターは学園バスとして多く使われていますね。 「セントラルサービス」は長崎にもあるんですね。
@usedcarstore
@usedcarstore 2 жыл бұрын
セントラルサービスさんに 購入して頂きました😁 名古屋の法人さんですよね ありがたいです!
@吉田知裕-t9p
@吉田知裕-t9p 2 жыл бұрын
長崎と青でもしやとは思いましたが、やはりセントラルサービスかぁ~
@usedcarstore
@usedcarstore 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます😁 かっこよく仕上げて 販売させていただきました
@靖広黒田-n8i
@靖広黒田-n8i 2 жыл бұрын
私の産まれ故郷は長崎県大村市ですがこの前レンタカーを借りて福岡市から下道で行って来ました。 帰りは長崎自動車道で大村インターから嬉野インター迄乗りました。 嬉野インターから下道で佐賀大和インターの横を通り三瀬峠を越えて福岡市へ帰りました。 高速代を節約しましたね。 ショートカット山越えルートですね。
@usedcarstore
@usedcarstore 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます 大和インターから三瀬峠を抜けて 私はあの道大好きですw 福岡から路線バス運転して帰ったことありますが 三瀬峠でなかなかの渋滞を作ってしまいましたw
@靖広黒田-n8i
@靖広黒田-n8i 17 күн бұрын
@@usedcarstore 様 三瀬峠狭くなかったですか? 大型バスでは。 昔昭和自動車さんが路線があったらしいですけどどんぐり村だったかな? そこまでの路線があったと聞いた事があります。 峠を越えて行ったのかは定かではありませんがトンネル経由だったかも知れません。 昭和自動車さんはあんまり詳しくはわかりません。
@どーきーです
@どーきーです 2 жыл бұрын
MP35エアロスターきれいな車を探されましたね!仕様が特殊なのもありますが運転席回りのパネルも機器を取り外したりとかの切った貼った感もなくコーポレートカラーに引き違い銀サッシュ、スモークレスウィンドウなどバッチリ決まってますね!ほんとお施主様に気に入ってもらえて良かったですね(^^)在籍車輌もピカピカでMP35もセントラルサービスさんで大事にされて行くんでしょうね! 無事に納車完了お疲れ様でした!
@usedcarstore
@usedcarstore 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます 元々自家用の送迎バスでしたので 運転席まわりもすっきりしてます😁 気に入っていただいてほんと良かったです
@靖広黒田-n8i
@靖広黒田-n8i 2 жыл бұрын
西鉄バスにも入れて欲しい車種ですね。 エアロスターのトップドア車は
@kunioumino1646
@kunioumino1646 2 жыл бұрын
それにしても毎回思うのですが、私は、セダンタイプの車でも、慣れていない車を運転するのには怖い気がしますが、乗りつけていない、80人乗りと言う超大型バスを良くもま~一人で運転できるものだと感心します。いくら商売とは言ってもですよ。
@usedcarstore
@usedcarstore 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます😁 大型バスは 長さ12メートル 幅幅2.5 メートルなので だいたい感覚は同じです 初めてのバスは ここにこんなボタンがある とか独り言言って運転してますよw
@空白さん-u8x
@空白さん-u8x 2 жыл бұрын
長距離までは行けないけど、修学旅行の生徒を運ぶのには凄く便利そうな車体ですね!!
@usedcarstore
@usedcarstore 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます😁👍 たくさん生徒が乗れるのでとても便利ですよ
@伊藤善規
@伊藤善規 2 жыл бұрын
今回は納車編ですね。 とても綺麗に塗装されて車内も美しくされましたね。このタイプのエアロスターは名鉄バスなどが近距離高速バスとしても導入していましたね。西鉄も一時期良く似たバスを採用しましたがパワーと定員不足だったようですね。 止まっていたエアロスターはたぶんM尺ですね。しかもPJ-代でしたね。まだアドブルーも不要なのは助かりますね。
@usedcarstore
@usedcarstore 2 жыл бұрын
納車編ご覧いただき ありがとうございます😁 とてもキレイに仕上がりました ボディーが鏡面みたいに仕上がり 私が映ってしまい 編集大変でしたwww 近距離高速のエアロスター 見なくなりましたね 寂しいかぎりです
@珍100系
@珍100系 2 жыл бұрын
名鉄バスセンター↔小牧•桃花台と名鉄バスセンター↔長島温泉などの路線で使われていましたね。
@usedcarstore
@usedcarstore 2 жыл бұрын
長島温泉懐かしい 私は岡崎に居たので数回行きました また行きたいなぁ
@リチャードサイモン
@リチャードサイモン 2 жыл бұрын
青森市営バスの三菱ふそうエアロスターですが、KL-MP35JM型になります。6M70型エンジンを搭載しています。
@usedcarstore
@usedcarstore 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます😁 M尺エアロスター これより少し短いタイプですね 買い取りしたくて探しているバスです
@naka-jw4pr
@naka-jw4pr 2 жыл бұрын
カタログ上では準高速仕様で110km/h+α辺りだったと思います、西鉄に導入されてる準高速車はタイヤは12R/22.5ファイナルギヤ比は5.124に変更されいるので120km以上出るらしいです。
@usedcarstore
@usedcarstore 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます お詳しいですね😁👍 確かに120 km ぐらいまで出そうな感じです 100 km 巡航ですと燃費が非常に悪いので 90 km 走行ぐらいがベストです
@naka-jw4pr
@naka-jw4pr 2 жыл бұрын
@@usedcarstore 5.142の間違いでしたすいません、PKGー(UDエンジン)はノンステップ以外はこのギヤ比です。
@ノパカズ
@ノパカズ 2 жыл бұрын
ボディーカラー良いですね😁 外装チェックが外装チャック🤐になってますよ🤣
@usedcarstore
@usedcarstore 2 жыл бұрын
誤字指摘ありがとうございます😁👍 ほんとうに助かります。
@靖広黒田-n8i
@靖広黒田-n8i Жыл бұрын
私の従兄弟の家が長崎県大村市何ですが東彼杵より何ですよ。 大村インターチェンジだとまた佐世保方面に戻らないと行けなくなるのでいつも東彼杵で下りてました。
@佐藤和子-n8y
@佐藤和子-n8y Жыл бұрын
綺麗な色ですね‼️
@usedcarstore
@usedcarstore Жыл бұрын
お客様指定のきれいな色に 仕上げました😁
@佐藤和子-n8y
@佐藤和子-n8y Жыл бұрын
@@usedcarstore さんそうなのですね‼️
@トラクター-u6g
@トラクター-u6g Жыл бұрын
学校の送迎ドライバーの募集なかなか求人無いですよね。
@shukura9484
@shukura9484 2 жыл бұрын
1388号車まさかの神奈川から渡って来てたのですね しかもサンユーさん経由とは... 車庫にいた439号車は長尺なのでK尺です。 こちらは名古屋のバス会社からの移籍車ですね。
@usedcarstore
@usedcarstore 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます😁😁 良かったK尺当たりましたw 1388号は神奈川のバスです こんなに定員とれるとは 申請したのは私達ですが 驚きましたw
@shukura9484
@shukura9484 2 жыл бұрын
@@usedcarstore 実はもうエアロスタートップドアで13列65席車は法律上新造できないのでけっこう希少になってますね。 セントラルサービスは1388と同タイプの車両を多く保有してますよ
@usedcarstore
@usedcarstore 2 жыл бұрын
13列65人定員は 自動ブレーキが付いてないとダメという 規制がかかってからは 法律上も物理上も無理ですね 希少なバス大事に乗っていただきたいです コメントありがとうございます😁👍
@shukura9484
@shukura9484 2 жыл бұрын
@@usedcarstore 13列に関しては最近エアロエースでできるようになりセントラルサービス、名鉄バス、しずてつジャストラインで導入されてますよ。
@usedcarstore
@usedcarstore 2 жыл бұрын
13列エアロエース 見たこともないですね 12列でも相当狭いイメージあります 教えていただきありがとうございます😁
@靖広黒田-n8i
@靖広黒田-n8i 2 жыл бұрын
かっちょええなー
@usedcarstore
@usedcarstore 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます😁 この四角いデザイン最高ですよね
@米良智史
@米良智史 Жыл бұрын
だいぶん前の宮崎交通とバスの色がおなじ🚍
@靖広黒田-n8i
@靖広黒田-n8i 2 жыл бұрын
三菱ふそうトラック・バス製 エアロスターのトップバス仕様良いですね。 西日本鉄道の路線バスで入れて欲しいですね。 赤間(急行)福岡線や甘木(都市高速)博多線等に入れて貰いたいですね。 この路線には一般路線バスタイプではなく近距離仕様の高速バスタイプで運用に付いてます。 ※400番は甘木幹線線の間合いで一部一般路線バスタイプで運行される場合はありますが400番は太宰府系統の甘木営業所からの出入庫系統も兼ねて高速バスタイプの車両が運用に付きます。 いすゞ自動車エルガのトップドア仕様や日野自動車のブルーリボンのトップドア仕様にいすゞ自動車のガーラも運用に就きます。 いすゞ自動車のガーラは確かに乗り心地は良いですが、床が高いし足の悪い方は乗りづらそうにしています。 三菱ふそうトラック・バスのエアロスターなら乗りやすいんやないかなと私個人的には思います。
@usedcarstore
@usedcarstore 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます ツーステップバスや 高速バスタイプは 足が不自由な方には 大変ですよね たくさんの動画見ていただきありがとうございました😁
@myarmyar4252
@myarmyar4252 2 жыл бұрын
赤間急行といえば、私が福岡にいた35年前は西工E型の車両が投入されていたと思います。 福北とか筑豊特急はS型なのに、ここだけE型なので不思議に思ってました。
@靖広黒田-n8i
@靖広黒田-n8i 2 жыл бұрын
@@myarmyar4252 様 赤間(急行)福岡線 は一般路線扱いになりますので床を低く設定しないと足の悪い方、お年寄りが乗りにくいんじゃクレームが来ると思います。 だから西工E型を採用したのだと思います。 現在は西日本車体工業が解散された為西工車は段々減少していくでしょう。 JBUS架装のいすゞ自動車ガーラ 日野自動車セレガに置き換えるしか無いのでしょうね? 一般路線仕様の車両で運行出来ないのは国道3号バイパスを経由し尚且住宅街近くを通り需要はそれなりにあると思います。 積み残し対策で近距離高速仕様車両を使っているのだろうと思います。
@usedcarstore
@usedcarstore 2 жыл бұрын
解説ありがとうございます😁😁😁 素晴らしい
@スペカニと東ロワとスペルバブルは-m4d
@スペカニと東ロワとスペルバブルは-m4d Ай бұрын
観光バスのように前しか出入口がない
@kazuki.m5150
@kazuki.m5150 Жыл бұрын
母校のスクールバスがこれだったなぁ。サスペンション死んでたからケツ痛いし天井のエアコンの機械?のところ割れてたから雨漏りするわで最悪だった記憶があります笑ただエアロスター自体は好きです
@tomoyanjp2009
@tomoyanjp2009 2 жыл бұрын
乗用車もそうですが、バスも見た目シンプルだけど中身は馬力あってすごいというのに惹かれますね。 最近なんでもATありきにどのメーカーも偏ってるのではと個人的に思います。 運転は楽だけど、整備が複雑で工賃も割高になるのかなと。 整備の工賃高いという人もいるけど、作業量を考えるともっと高くなってもおかしくないと思いますね。 うちは家族全員MTばかりですw 操作ミスが少なく、MTだと運転に集中できると思います。
@usedcarstore
@usedcarstore 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます 見た目シンプルですが 馬力もあって乗りやすいバスですよ ちょうどゴールデンウィークなので 長距離ドライブしたいぐらいですw ミッションも問題ないですね ギア鳴りうなりもなく とても良いバスに当たりました 現行のエアロバスはマニュアルミッションないですもんね ミッション壊れたという話は聞かないので 機械的には問題ないんだと思います ミッション以外が壊れたというのは たまに聞きますがw
@tomoyanjp2009
@tomoyanjp2009 2 жыл бұрын
大きい車だと経年劣化で他の部分が調子悪くなるのはよくありますね。 大型車の足回りやミッション、エンジンの耐久性の高さが改めてわかります。 うちの地元では旧型ガーラが今も現役で走ってるのを見かけるときがあります。 GWは長距離運行される方が増えるので大変ではと思います。 休日も良いバスライフを送れたら最高ですね。
@usedcarstore
@usedcarstore 2 жыл бұрын
旧型ガーラ あれいいバスですもんね 最近減ってきましたね 気をつけてドライブします😁
@mos6840
@mos6840 2 жыл бұрын
指定色だったんですね。学校関係ですかね?「青雲」や「鎮西学院」、「純心」と見えたので…高速道路は北方じゃなくて嬉野から入るのですね。因みに、武雄南から佐世保まで高速道路を使うと、普通車で千円ほど掛かるので35号を走ったほうがいいんですよね。
@usedcarstore
@usedcarstore 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます 学校関係の通学バスです😁👍
@長与寛孝
@長与寛孝 2 жыл бұрын
営業ナンバー着けての納車なんですね😃 やっぱり大型車はATよりMT車ですね😁 MT車の方がAT車より価格は安いのかな?(標準車で)
@usedcarstore
@usedcarstore 2 жыл бұрын
今回は営業ナンバーつけての納車です この車両はちょっと前の車ですからね 運転する方の目線から言うとオートマがいいです  修理する方の目線でいうとマニュアルがいいですね😁👍
@靖広黒田-n8i
@靖広黒田-n8i 2 жыл бұрын
エアロスターにミッション車があるなんて知りませんでした。
@usedcarstore
@usedcarstore 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます😁 平成20年ぐらいから オートマになっちゃったと思います アリソン製オートマだったかな 今の時代マニュアルが逆にレアですよ
@靖広黒田-n8i
@靖広黒田-n8i 2 жыл бұрын
@@usedcarstore 様 知り合いの西鉄バスの乗務員さんが言ってたんですがエアロスターのミッション仕様車が復活すると聞きましたよ。
@靖広黒田-n8i
@靖広黒田-n8i 2 жыл бұрын
西鉄バスには日野自動車のブルーリボントップドア仕様はあります。 いすゞ自動車のエルガトップドア仕様もあります。 ただ無いのがエアロスターのトップドア車です。 エアロエースの元佐賀第二3051と3052が赤間第二に転属し福岡(急行)赤間線にて余生を過ごしております。
@特急あけぼの
@特急あけぼの 2 жыл бұрын
色んなメーカー型式のバス運転してきて、個人的にお気に入りのバスあったら教えて下さい。
@usedcarstore
@usedcarstore 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます 第三位 日産ディーゼルPKG-RA274MAN 乗りやすくよく走る 第二位 三菱ふそうPJ-MS86JP コックピットが完璧 エアロ完成形 第一位 三菱ふそう2TG-MS06GP オートマが素晴らしい バスの運転がここまで来ると大変ではないw
@TS-mx1le
@TS-mx1le 2 жыл бұрын
6M70、静かで燃費も良かったのですが無くなってしまったのが残念です。
@usedcarstore
@usedcarstore 2 жыл бұрын
残念です 静かで壊れないエンジンなんです ですので中古で販売するときも安心です😁👍
@阿部信二-w3b
@阿部信二-w3b 2 жыл бұрын
こんにちは、走行距離が少ないバスですね、6Mのエンジンも良い音で回ってますね こんなバスが中古車で出回っているんですね 希少車かな?
@usedcarstore
@usedcarstore 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます😁 6Mいいですよ 国産エンジンはいいですね トップドアツーステップの 希少なバスになります 問い合わせも多いんですよ
@ガンジー-w4v
@ガンジー-w4v Жыл бұрын
学校が直接運行するのではないから、営業ナンバーなんですね❗
@usedcarstore
@usedcarstore Жыл бұрын
コメントありがとうございます😁 その通りです❗ だから営業ナンバーです
@那覇交通那覇バス那覇交
@那覇交通那覇バス那覇交 2 жыл бұрын
サンユー商事さんこんばんは 塗装は決められるんですか。 このタイプエアロスターは曲がる時大変です 今現在エアロスター達のエンジンお元気 ですか。
@usedcarstore
@usedcarstore 2 жыл бұрын
改名されましたか? エアロスター元気ですよ どんどん売れていって 数が激減しております😁👍 皆様お買い上げありがとうございます
@那覇交通那覇バス那覇交
@那覇交通那覇バス那覇交 2 жыл бұрын
サンユー商事さん 正解です。
@靖広黒田-n8i
@靖広黒田-n8i 2 жыл бұрын
所で納車が終わってどうやって帰ったんですか?
@usedcarstore
@usedcarstore 2 жыл бұрын
この後ろに 迎えの車が降りましたw ETC カード忘れたので 一般レーンでお金払ってる間に置いてかれました 福岡インターで降りてからのかの分岐でいつも道間違いますwww
@小林虎三郎長岡藩
@小林虎三郎長岡藩 2 жыл бұрын
400L… 1200km位走りますか。
@usedcarstore
@usedcarstore 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます😁 無給油長距離走行可能な仕様です 横田〜岩国間余裕です そういう使い方もできる便利なバスです
@御意見無用-w8o
@御意見無用-w8o 2 жыл бұрын
これ私のいた高校の野球部が持っていたバスだ色も青だし
@usedcarstore
@usedcarstore 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます😁 良い色に仕上がりました!
@靖広黒田-n8i
@靖広黒田-n8i 17 күн бұрын
嬉野インターは嫌な思い出しかありません。 福岡方面に行きたかったのに間違って大村方面に行ってもうて無駄な事をしてしまいました😭
@第参号ああ
@第参号ああ 2 жыл бұрын
※アドブルー以前の仕様
@usedcarstore
@usedcarstore 2 жыл бұрын
正解です! アドブルー以前の仕様は壊れにくいです
@第参号ああ
@第参号ああ 2 жыл бұрын
@@usedcarstore U規制愛好家です
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