如今的保时捷，凭什么贵？

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[@user-gw6dj6xx5d]

帕拉梅拉本來就不是老闆車用途，而是熱血爸爸對家庭的妥協，保時捷一直都是駕駛取向，就算是休旅車凱燕，也是著重前排主駕

[@tn-hw8cc]

这不就是老板省力模式吗

[@phantomcat666]

比亞迪也偷學了說不定道2030年全球普及

[@T-los]

@@phantomcat666 ？？？？这里都能扯到BYD，你好无聊呀

[@user-fg2wr2di9u]

新Panamera 最屌的 真的就是這組 智慧主動懸吊!! Taycan如果也上的話 會是一個增加買氣的賣點!

[@FerdiHunger]

@@lavineearvin4506Taycan 入門🤣🤣🤣笑死

[@Mark-rt6fy]

taycan有啊 上周的发布会

[@samwong6153]

原來在GTA中剛把車叫出來時那個抖動是真的

[@TheRacingShawn]

悬挂确实好，但是新技术最好等三年再买。 第一代帕美，空悬没有不坏的😂

[@Finallz]

空悬都容易坏，特别德国车。semi的比较耐艹

[@PAUCHEUNGBowieDAI-mb1tz]

雪鐵龍 30 年前放棄的(液壓) 主動懸掛系統令行政級車身保持平衡原理終於發揚光大了 !!! 急速扭彎車身沒有傾側有後人了.......

[@aidenlai3886]

前脸是把GTR下巴借来用了？😂

[@xiiacelsius5805]

那个缩图 我还以为要介绍 nissan z

[@ANTHONYL-ed5to]

⁠@@xiiacelsius5805确实更像Z lol

[@ashinn006]

瞎說 這分明是抄咱們機甲龍的車頭😂

[@xiiacelsius5805]

@@ashinn006 機甲龍算了 我去Google 完全沒有像到

[@ze1184]

这个主动悬挂的展示 像极了90年代bose 主动悬挂系统的展示。当时其实技术上就已经能做到了 就是没有普及商用

[@user-qt2nh6iy2b]

拉倒吧，那个根本无法量产且耐用性极差

[@commendatore9001]

Greetings from Sevilla (Spain). Good job and viva China friends.

[@harrywu3558]

犀利到癫

[@lemar8933]

这轮毂设计放在家用车上是真积累， 开长途爆胎都找不到能换这个的。

[@ZZ-xx2sw]

直接玩爆其他豪华性能商务车， 接下来就剩和法拉利的普三贵比一下了！

[@lofongyu5299]

彩雲追月專用跑車😹🤣

[@charles88]

非常好的氣壓電子避震

[@chengjames1594]

其實是液壓懸吊，氣壓沒這麼快

[@naisiw]

老板坐帕美后排其实就是想听发动机的声音要不然为什么要买保时捷呢？后排液晶屏给你看我开多快，发动机声音告诉你我在开多快，买帕美的后排老板要的就是这个范，这份与众不同。

[@eric880000]

這不是司機車，會買這車的，是有載人需求，而最多的是家人，朋友。

[@ryanchen9010]

86 的大燈能用嗎

[@SZhao-cf3jt]

国内很多车企也准备开始上主动悬挂了。下面有人提到仰望U9，这车除了原地自嗨蹦一下的展示以外，没有看到实际工况的展示和测评。真正实际工况的展示，国内好像只有蔚来的主动悬挂搞过，香槟塔过减速带等。

[@yujrng987]

麋鹿測試 不就很明顯

[@SZhao-cf3jt]

@@yujrng987 嗯，我也想看看U9做DLC时候的侧倾和俯仰控制，但没见过公开的展示。

[@yujrng987]

@@SZhao-cf3jt 哪來的u9

[@yujrng987]

@@SZhao-cf3jt 剛剛沒看到你前面打u9

[@user-we9xq1rw5p]

果然，昨天看仰望U7接对撞Panamera。 Jacky到时候会实际对比下Panamera和U7么。

[@duckdude3443]

My dream car 🤤

[@Alex-ui5zn]

老闆舒服車

[@chahkuehtiao]

老闆好棒棒車

[@justinlau1918]

86前脸

[@zc2226]

穷人有个疑问。如果车上已经坐了人，后上车的人开门，悬挂升起的也会这么快吗？如果还是这么快，已经在车上坐着的人会不会很难受？如果会自动变慢，那后上车的人就感受不到SUV的上车高度。

[@yujrng987]

這不是SUV..

[@zc2226]

@@yujrng987 您没理解我的意思…

[@yujrng987]

@@zc2226 感受不到SUV的上車高度 這台車本來就不高 升上去也沒有那高度

[@yujrng987]

@@zc2226 是我沒有理解還是你的陳述方式有誤

[@wenguangao8563]

他是杠精

[@diyelectricbiker9361]

我看这是很贵车😅

[@holeass3844]

這種主動式避震器日後維修保養是一大問題...

[@Ryan-yx4ib]

买得起保时捷的老板自然也修得起😂

[@chhau123]

Range Rover 前車可鑒

[@scheebry]

窮又想裝逼只買得起二手才需要擔心這問題,一般第一手車主根本不會持有這麼久,出新款就換了

[@king20a6]

@@Ryan-yx4ib不见得，很多都选择卖车。

[@Ryan-yx4ib]

@@king20a6 对 但是你可以理解为以买代修 几年就换车总比修车花的钱多

[@wangtemin631108]

豪華+跑格，這還不夠多淘錢的藉口嗎😅

[@gty108]

升降懸掛的話公車有同款

[@ridingtherr0502]

992 gt3 rs好像也是中鎖

[@user-cc3oz6ol4x]

猛一看好像86

[@mr2cqql]

A vw beetle again......

[@Hong-py7fk]

第一眼以为是86

[@davechin3449]

车头：Subaru BRZ 😂

[@Li-ms9pw]

各位師兄，我想請教一下，大家覺得這個避震系統，壞的機會高嗎？

[@jasonoctane6372]

为什么贵？安全系数拉满啊！弯道120飞出去直面撞在空中飞了3圈然后暴摔结果驾驶舱几乎完好。一重伤两轻伤，所以说贵点咋了，安全啊。

[@zjniu912]

不是这个买不起，而是su7更有性价比😊

[@user-lk7vq6tt9t]

坐等阿维塔14

[@user-kk8zx8jo3m]

为什么不是13😂

[@HK-CYKwok]

👍👍👍

[@Sckkk]

太牛了，开眼界 保时捷大大的坏，怎么没请yyp来？😅😅😅

[@HiHi3773x]

yyp 早就发过了

[@Sckkk]

@@HiHi3773x 是吗？那等下去看看

[@user-iu6ez3jr4v]

赛车座椅也能叫行政车吗。

[@lofongyu5299]

不開啟響喉模式的話，真的會有人當成轎車來用🤣

[@king20a6]

这不是云辇吗？

[@user-on2ev9ep2n]

跟Benz的ABC有什麽區別嗎？

[@dinohsu6010]

一個氣壓一個油壓

[@user-on2ev9ep2n]

@@dinohsu6010 Porsche 的應該也是油壓？

[@rainewoox]

坐在老板位要司机劈弯 感受G值 .... 我不是很理解

[@lofongyu5299]

避開眼前障礙也要令老闆坐得舒適🤣

[@yiguohe932]

这不是mg7嘛

[@JM-yb2po]

前面有點像MC20

[@user-xb6hp6zr7d]

侧面有点像小米su7

[@chenjl562]

Porche抄BYD的跳舞...

[@hongwhc5369]

😊😊😊

[@shsdf7155]

小米抄的就是它的外观吧

[@ych-zw8sn]

😂拆掉一个轮子这车还能跑吗？

[@edci9370]

不推到頂不要買

[@kellan_djn]

这跳舞功能跟仰望u9一样的

[@idontknooo188]

这不就是Byd的云撵吗

[@wia1958]

如今德國的車也是爛車一台。高報酬高利潤的車價已不復存在。國產車高性價比消費者真的是有福了。中國汽車工業世界第一👍祖國萬歲中國人萬歲萬歲萬萬歲

[@QQUserfuckchinagirl]

老子俺喜欢车震 0:18

[@QQUserfuckchinagirl]

老子俺知道有这个功能老子俺就可以省事