У меня токой же паджерик, если честно я бы не полезбы в такое болото. Но паджерик сильно удевил. Спасибо за обзор. 👍👍👍👍👍
@ЗвездачетНебесный4 жыл бұрын
На Ио что резина, что водитель... (хуйня) не знающий человек подумает что паджеро хрень...
@АлександрРешетников-х5д4 ай бұрын
Почему столько негатива в комментариях?! Никто не сравнивает паджеро с нивой. Здесь и объясняют, что поехали покатать и взяли с собой владельца паджеро, который хотел попробовать. У него нет вообще опыта в таких дорогах, машина в полном стоке и на обычной резине. А у местных писарчуков столько негатива в сторону этой компании! Молодцы герои видео, сами катают и опытом делятся.
@СагърайЛезгияр-ч6ъ4 жыл бұрын
Бомбо машина, митсубиши паджеро пинин, на днях брат мой купил 2001 года выпуска паджеро пинин, 2 литровый акпп леворукий, великолепный автомобиль 💪
@Николаймеханик-ш8и4 жыл бұрын
Зимний офроуд красота машинки классные , С НОВЫМ ГОДОМ
@УбитьНиву4 жыл бұрын
и тебя Бро с новым 2020!
@AyaaL994 жыл бұрын
У меня тоже ио с супер селектом думаю чтобы лифтануть а гряз резина есть мт так то он бодро едет
@NIVA6x6OFFROAD4 жыл бұрын
Паджеро ио сзади самоблок, который не особо помогает, спереди свободный диф и вакуумное отключение передка для экономии топлива. Но едет норм, для шоссейки 👍
@УбитьНиву4 жыл бұрын
походу дела да...
@ilgarmammadabdul76154 жыл бұрын
Откуда инфа что у него сзади самоблок? Для овощного ио сток это недоступно)))
@ilgarmammadabdul76154 жыл бұрын
@@sergo.ru4268 этот такой же?
@MrSainted4 жыл бұрын
был не самоблок, а herical lcd, т.е. винтовой
@NIVA6x6OFFROAD4 жыл бұрын
@@MrSainted lcd винтовой это и есть самоблок
@gogivolosatinogi23794 жыл бұрын
С вами паджерик скоро примет форму леса.
@MrBestKenny10 ай бұрын
Палдерик с раздаткой super select или без?
@ДимаИванов-ж6ц8 ай бұрын
Пацаны, здравствуйте! мне одно не понятно - зачем вообще самоблоки если ты ездишь на дорожной резине? если просто поприкалываться, то тогда ещё занизить можно...
@HaHaHa-zk4vu10 ай бұрын
👏👏👍
@Dominic-Toretto3 жыл бұрын
У Ярика просто бульдозер какой-то. Вот это техника создана для этого
@ДмитрийНаумов-е1у4 жыл бұрын
Mitsubishi и ВАЗ, какой тут может быть аналог😄
@иваниванов-п6ц9з2 жыл бұрын
а на ниве что есть блокировка заднего моста ..межосевой дифференциал и т?
@mixa87114 жыл бұрын
Нет ни в ио, ни в пинине(европейский левый руль) передней блокировки. Сзади лсд блокировка(повышенного трения) да и то не на всех комплектациях. Просто есть возможность отключать передок(именно отключать), есть блокировка межосевого диффа и понижайка(все это, если это не фулл тайм, а супер селект). Пинин(io) крайне боится диагоналок. Достать принудительную пневматическую блокировку в задний мост тяжело, но можно, если есть лишние 70к деревянных... На каком моторе иошка здесь? Доделаю пинин свой, покажу, как он едет...
@mixa87114 жыл бұрын
@@sergo.ru4268 ну не 30, а в комплекте с компрессором 45-47. Однако, там металл дерьминский. На одну попытку включения)
@mixa8711 Жыл бұрын
Отнюдь) поставил себе. Ездит норм
@АндрейБурак-в3зАй бұрын
А паджеро на палки или автомат?
@АлександрГлазков-с1и4 жыл бұрын
Нужно прокладку заменить между рулём и седеньем.
@mixa87114 жыл бұрын
Дайте иошке лифт и резину, как у нив, не отстанет, а, возможно, и опередит.
@ЗвездачетНебесный4 жыл бұрын
Да, паджерик в стоке... На нормальной резине, ниве шансов не оставляет! Сам обладаю таким, 2 литровым
@Pognalivles4 жыл бұрын
А турбовые так вообще огонь.
@mixa87114 жыл бұрын
@@Pognalivles к своему сожалению, мне не доводилось управлять таким турбовым агрегатом
@samwinston46903 жыл бұрын
@@mixa8711 а турбовых иошек не бывает, ниразу не слышал про таких
@Дмитрий-т7о9е3 жыл бұрын
@@samwinston4690 бывает. Во Владивостоке двига 4g93T
@azamatminnigalin41194 жыл бұрын
Карбюратор надо уметь обслуживать! А не обсирать его.
@mixa87114 жыл бұрын
У моего кореша нивас боевой(на канале у меня есть о нем видос) на карбюраторе и на сафари 510, едет просто нереально круто!
@НиколайМамедов-т5я4 жыл бұрын
Только злая судьба, заставит меня купить карбюраторную машину.)) То на холодную не заведешь, то на горячую)). То вообще хрен заводится. В жару карб кипит, в - 40 нужно возле неё стоять и сопли морозить, что бы прогреть. На зиму нужно накрутить холостые обороты до 1100!!! Иначе мёрзнет на холостых и глохнет! И это я говорю о исправном карбе. Про автозапуски речь вообще не идет. Я не хочу быть крутым карбюраторщиком, зимой, на трассе с полной машиной детей! Впрыск в тысячу раз лучше! Так что не гоните пургу.
@azamatminnigalin41194 жыл бұрын
@@НиколайМамедов-т5я да ну бред какой-то несёте. У мена все машины карбовые были и есть, ни разу проблем не было что зимой что летом. На Ауди 100 карб моновпрыск с момента покупки ни разу туда не лез, ей 31 год, а я владею 10й год только меняю фильтра и всё. А на Ниве стоял 83 карб, его не хватало, поставил родной и всё проблем нет. Так что ни чего страшного в карбюраторной машине не вижу.
@JardaKelt4 жыл бұрын
@@azamatminnigalin4119 это точно, карбюратор я отремонтирую а инжектор нет. Не везде найдется трактор
@maga_azeri4 жыл бұрын
Здравствуйте,нет информации,как отключить режим Офф Роад на данной модели?Заранее спасибо.(Больше 150 не хочет ехать,помогите пожалуйста)
@МихаилМатушкин-е6й6 ай бұрын
Никак. Этот кирпич быстрее не поедет.
@kolambur725 Жыл бұрын
А какой двигатель на данном ио?
@pajeroio49224 жыл бұрын
Надо мат часть читать перед тем как про пыжи видосы пилить )
@УбитьНиву4 жыл бұрын
не слишком много чести для такого чермета?))))
@ДенисТимошенко-в1ц4 жыл бұрын
@@УбитьНиву чермет это наш автопром , вы бы ещё на иошку летнюю резину одели , умники 😂
@Andrey_ECO-Prodykt3 жыл бұрын
Приветствую всех, подумываю о приобретении такого авто, в моем регионе только один такой авто нашелся на Авито, он и другие по кузову уже с хорошей такой ржавченной насквозь, и решил посмотреть объявления в Армении, приглянулся и заметил что кузова там сохранены лучше! Может и после ремонта конечно, ну и смущает обстановка с армянскими номерами, слышал что авто на штраф стоянку забирали прошлым летом даже у нас в Татарстане. Помогите новичку в таком не лёгком деле, где лучше выбирать? С каким мотором смотреть? Сейчас езжу первый год на шевроле нива 2006г, все вроде бы норм но когда зимой 40л газа хватает на 200 км это меня вообще огорчило, сколько же бензина она жрёт... Вообщем задумался о замене авто
@МихаилМатушкин-е6й6 ай бұрын
Смотреть южные регионы - Краснодарский край и др, там без ржавчины обычно. Двиг бери MPI не GDI. 1.8 л хватит.
@ВладимирО-т4в4 жыл бұрын
Ниве которая старая у которой карб регулировали, понижения не хватает очень сильно!)
@УбитьНиву4 жыл бұрын
Есть такое дела. Но вроде РК 3к1 там.
@vovakuznezov9311 Жыл бұрын
Привет 😂 вадилу поменяй😂
@kovalevandrey67rus4 жыл бұрын
Заставка огонь.
@УбитьНиву4 жыл бұрын
Старался )
@АндрейЕвдокимов-ф7ф4 жыл бұрын
председателю это асфальт )))))))
@gevormetsatunyan46064 жыл бұрын
Вы бы поставте одинаковые шины и тогда ба пробовали
@УбитьНиву4 жыл бұрын
Gevor Metsatunyan потом клиренс одинаковый сделайте, потом моторы , потом главные пары ! А вот там автомат а тут механика )))
@gevormetsatunyan46064 жыл бұрын
@@УбитьНиву я о стоках ниву и ио без переделок а так и сани можно
@gevormetsatunyan46064 жыл бұрын
Я же неговорю паджеро ио эволюшен перекрученный
@УбитьНиву4 жыл бұрын
Gevor Metsatunyan да мы то и не сравнивали его с кем то. Он просто решил в стоке проверить себя и технику.
@Женька-л1ы5у3 ай бұрын
На ио нет самоблоков они на пинине 2.0
@KorepanovYan19824 жыл бұрын
Ну кто же так карб ремонтирует ?
@УбитьНиву4 жыл бұрын
ЖиПперы)))
@Aleksandrrr29044 жыл бұрын
Кто же возле натянутого троса гуляет то??🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
@174Crow4 жыл бұрын
Как мой))
@ИгорьЕ-е1я4 жыл бұрын
Не знаю почему,но если бы увидел это первое видео,этого канала,то больше бы не смотрел ни одного видоса, из-за коментатора!
@УбитьНиву4 жыл бұрын
Покажешь как надо ?
@ИгорьЕ-е1я4 жыл бұрын
Как в прошлых ваших видосах
@EcoProduct348 ай бұрын
Ничего против не имею но есть дно Но . После таких пакатух в лес уже на легковом авто по типу седана же будет проблематично проехать .
@grosstv51194 жыл бұрын
Без корозащитки конечно, капец 😏
@УбитьНиву4 жыл бұрын
Для чего она ?
@evgeniy_nivavodov31654 жыл бұрын
@@УбитьНиву чтоб деревья не губить
@УбитьНиву4 жыл бұрын
@@evgeniy_nivavodov3165 да? интересная версия) но я пока этого не видел.
@evgeniy_nivavodov31654 жыл бұрын
@@УбитьНиву да гуглани, думаю и трос бережет , неперетирает крюком , ну это я только так думаю, у меня у самого пока лебеди нету))))
@УбитьНиву4 жыл бұрын
Зачем мне гуглить если ( корзащита) как ее принято называть, больше для того что бы тросса железные не ломать а под соусом Ммаркетинга нам впаривают как защиту растений. Почему-то вы так не заморачиваетесь когда ветки ломаются, когда бобриные плотины ломаются, когда грунтовые воды в одном месте поднялись а в другом ушли ( из-за наших покатух ) Но вот не дай боже повредить Кору! Которая отрастает заново как кожа у человека ))))
@dmitriisirius6130 Жыл бұрын
Так он ему калею раздрочил, резина какая на IO стоит?
@сынанубиса4 жыл бұрын
почему паджерик сток на сток резине штатной ? Кто то подумает что он дрянь )
@mixa87114 жыл бұрын
Не знающий только так подумает... Но на фуллтайме , действительно, дрянь)))))
@nizamimamedov96733 жыл бұрын
Пожеро не аналог,а наоборот нива аналог пожеро
@АлександрСолодухин-б9и4 жыл бұрын
Где трех дверый ио???
@АндрейГладышев-х9г11 ай бұрын
Классно вошкаетесь и не называйте Паджеро нивой,это далеко не нива.
@ВикторГоман-б4э3 жыл бұрын
Не вижу смысла заезжать в яму,когда можно об.ехать. это просто детские понты
@АлмазЭркаев4 жыл бұрын
Пинин как внедорожник так себе. Был в клубе у нас такой, в результате 3 дверку паджеро полноразмерный купил
@ЗвездачетНебесный4 жыл бұрын
На Ио грязную резину, и нива рядом не стоит!!!!
@BadBoy-vg5io4 жыл бұрын
Не согласен!
@АндрейБрюхов-и1и4 жыл бұрын
пинин в отличии от нивы едет
@BadBoy-vg5io4 жыл бұрын
@@АндрейБрюхов-и1и рвёт трусы
@mixa87114 жыл бұрын
Если пинин на фуллтайме, он не едет. А вот с супер селектом очень едет... Если с ним заморочиться, как с нивами в данном видосе(понижайка от делики, лифт хотя бы плюс пять, грязевые 31е колеса, снять бампера, поставить нормальную защиту), нивы будут нервно курить... Потенциал у него огромный! Но! Всему есть предел. Тюнячить его долго и дорого. В этом основная причина , почему его поменяли на паджерика трехдверочку. Котлетить его трудно, но интересно!
@vasilychupalov77834 жыл бұрын
Блин тнвд на ио это беда😒
@sancho-pansa4 жыл бұрын
VASILY CHUPALOV это сказки...
@qwerqwer15393 жыл бұрын
Уснуть можно
@УтегенУтеген-й3в4 жыл бұрын
Водятел на ио, не позорился бы.
@ЖамалДжамалутдинов3 жыл бұрын
Да на поджерике io резина липучка трасовая не для таких дорог во-первых во вторых водила ни хрена не знает как и где раздаткой и ваше не знает как на ней ездить обзор про io херня, умелый водитель и резину поставьте хотя бы почти как на ниве она с лёгкостью такие препятствия проедить и без особых напряг эххх вы просто не поняли не знаете этого поджерика io...
@ЮрийИванов-в2р3 жыл бұрын
Поставил диз. Потому что не тот вы взяли ио/пинин.
@1211-r6s9 ай бұрын
Как можно сравнивать Японские машины с нивой?!!! Что такое нива? Что такое нива??! Двигатель гавно, коробка говно, ходовка говно, салон днище! А Паджеро он и есть Паджеро качество, комфорт и сделан для людей!! А нива это гавно!
@ВикторГоман-б4э3 жыл бұрын
Не
@rusgan754 жыл бұрын
За отсутствие корозащиты диз.
@АркадийКосицин9 ай бұрын
Поджеро гумно,вокрук дома кататься😂
@Диман-ч4о5 ай бұрын
Гавно там только водитель, да ещё на шоссейке. Пинин едет, там где волки срать боятся.
@СветланаТимошенко-ж1ю4 жыл бұрын
Не позорь паджерика , водятел
@evdg47404 жыл бұрын
Уйди дура.
@КонстантинГареев-ш1я4 жыл бұрын
Самоблоков наставят...,и в лес на шоссейке едут... Умно.
@иванчулков-ы2х4 жыл бұрын
Самоблок с завода установлен.
@mixa87114 жыл бұрын
Все с этого начинают) а потом начинается)
@стороннийнаблюдатель-г2с4 жыл бұрын
Лучше бы почту или продукты в дальние деревни возили. Так то бездельники
@alexandr67844 жыл бұрын
И кому нужны эту "дальние деревни" ? Инфантильный ты отбирал
@Abyrrvalg5 ай бұрын
Ниву как можно сравнивать с автомобилем? Гавно ни с чем сравнивать нельзя. 😂
@dmitriisirius6130 Жыл бұрын
Так он ему калею раздрочил, резина какая на IO стоит?