Установка дизеля Д-245 на ЗИЛ-131 (ЗИЛ-130).

[@spike1243]

Жень,выведи трубу приемную к воздушному фильтру за капот потом,в салоне будет тише,бубнить будет меньше.

[@rishatdemokratov3031]

Ваши видео прям как пособие по установке дизеля на зил). Все очень грамотно объясняете. Удачи в будущих делах, а для нас с вас хорошие и познавательные видео)👍

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Спасибо !

[@rishatdemokratov3031]

@@ГАРАЖШаражМонтаж хотел узнать у нас в компании где мы берем запчасти у них есть два двигателя д245 с обычным компрессором и зиловским компрессором плюс он под интеркулер но дороже где то в рублях на 30 тысяч . хотел спросить есть ли смысл доплачивать и брать с зиловским компрессором и интеркулером ?

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Если этот двигатель Евро-2, то смысл есть.

[@РадмирАхметьянов-ф6щ]

@@ГАРАЖШаражМонтаж от чего крепление воздушного фильтра

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Был в комплекте с двигателем.

[@КириллБогданов-я3ю]

Приветствую ВАС Евгений! ВСЁ сделано правильно, чётко, грамотно, полезно, классно и достойно! Сразу ЛАЙК жирный ПО-ЛЮБЭ и УДАЧИ, УСПЕХОВ, главное - ЗДОРОВЬЯ

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Спасибо !

[@ВладленФедоровкий]

Скажите пожалуйста сколько у вас будет скорость и сколько тяга по грузоперевозки

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Скорость 55-60. Вам тягу в Ньютонах или Попугаях?

[@РобертНуриев-о4ф]

Не понял, как устроил охлаждение компрессора, у знакомого этот компрессор выломил целый кусок посадочного места, похоже что он тяжеловат, литьё чугунное рассчитано видимо только на штатный, но есть ведь наверное и другие варианты установки компрессоров, движок сидит очень хорошо, во все места есть доступ, лайк однозначно.

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Сзади сверху на блоке есть канал на охлаждение пускача. От туда подача на охлаждение компрессора, слив в помпу.

[@alcatras]

Все хорошо сделано и показано 👍

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Спасибо !

[@Rabochi100]

@@ГАРАЖШаражМонтаж а без перепускного клапана можно подсоединить нш 10 на гур зил 130?

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Можно, но есть риск, что выдавит боковую крышку.

[@Rabochi100]

@@ГАРАЖШаражМонтаж а если уставший нш 10 поставлю, со временем все равно давление падает на насосе

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Если сильно уставший, то на малых оборотах рулить не будет...

[@ДенисХлопин-ц7щ]

Молодец золотые руки,тебе только в КБ работать!

[@ФЕРМЕР161-л4с]

Привет 🖐️ большая работа проделана, всё аккуратно 👍👍👍

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Спасибо )

[@user-gj8ic8te4t]

👋я поставил после компрессора влагоотделитель и сразу к ресиверу. Амперметр отключил. Врезал китайский вольтметр. Когда турбину поставишь и глушитель, не нужен будет

[@ПростоТагай]

Турбина грушит шум выхлопа?

[@TheUAZMETALL]

За рассказ спасибо, но есть замечания. 1. Проводку собрать в жгуты и проложить качественно 2. НШ 14 не маловат? Может туда побольше насосик, чтоб рулилось полегче? Или без толку? 3. Мотор установлен хорошо, руками, но ИМХО, ЗиЛу 131 этого мотора маловато. Этот мотор на ГАЗиках хорош еще, а ЗиЛу чего-нибудь чуть побольше нужно, на мой взгляд, тем более, 131, который по оффроуду кататься будет. Был в поле зрения разок ЗиЛ 131, на котором стоял мотор с субурбана 7,4, по-моему, литра, с АКПП, если не ошибаюсь, 290 сил в нем дури. Очень бодрый ЗиЛ был. Но жрал не меньше, чем стандартный - все таки, тоже бензинка. Просто ехал сильно веселее. И лебедку механическую потеряли, так как КПП уже без коробки отбора мощности стала - стоял гидропривод. Также встречал (и имел честь немного покататься) ЗиЛ 131 с 7403.10 мотором (турбодизель, 260 лошадей, 834 Н*м) и КПП от УРАЛа... Вот это уже на самом деле ураган тачка. Шпарит по трассе 90-100 крейсерски - и до 120 на обгонах, в бездорожье мощности хватает за глаза. Вообще с таким конфигом при езде получается почти динамика легкового автомобиля - НА 131 ЗИЛЕ! А на бездорожье подъемы, которые вызывали конвульсии у штатного мотора - преодолеваются ходом с равномерной пробуксовкой всех 6 колес на хорошей такой скорости - на машине с довольно тяжелым КУНГом...

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

1. Проводка вся под замену, поэтому и заморачиваться не стали. 2. НШ-14 за глаза, даже десятого хватает с избытком. 3. По поводу движка, да слабоват, поставить можно любой, но оформить лишь тот, у которого мощи не более, чем у штатного.

[@TheUAZMETALL]

@@ГАРАЖШаражМонтаж спасибо за ответ. На самом деле, оформить можно и 1000 лошадей, но этот путь сложнее и, возможно, дороже.

[@ЄвгенійНестрижений]

На ЗИЛ нужен минимум СМД 14, А на 131 СМД 23 с интеркуллером, а заморочится СМД 31 на 205 лошадок, то это точно зверь

[@ВасилюкТарас]

Смд 31 весит как ямз, и для зила не подойдет

[@botirjon-uz]

Д 245 установка ЗИЛ 131 и расхот топлива 100 км

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Литров 25 +/-

[@botirjon-uz]

@ГАРАЖШаражМонтаж расхот вафши 25 + - и камаз

[@ВикторКолбаса-е2п]

Отличная работа.

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Спасибо !

[@Rabochi100]

@@ГАРАЖШаражМонтаж бачок гура от чего?

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Зил-5301 "бычок".

[@Rabochi100]

@@ГАРАЖШаражМонтаж а нш 10 хватит на гур зил, и какой объем бачка гура должен быть

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Да, НШ-10 вполне хватает. Думаю что бачка 1,5-2 литра вполне достаточно.

[@sergei5610]

Все интересно рассказанно спасибо! Хотелось бы ещё про плиту под зиловский компрессор посмотреть и как делал опоры двигателя.

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Задние опоры двигателя родные. Плита под компрессор заводская, двигатель покупали уже с ней.

[@АнатолийРоманчук-в5т]

С компрессора нужно выпускать металлическую трубку,дальше шланг ,резиновый будет греется и отгорать.

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Можно и так.

[@yirec_ogurec]

Годнота! 👍

[@sanyajazz9617]

Здравствуйте,гофру в трубу глушителя в варить желательно и вибрации по машине будет меньше и оторвать турбину при наезде на пень или камень,как у меня было(

[@ЮлияКоскова-к2ф]

я отрезал зиловскую родную и удлинил на 270мм встала как родная

[@accipiterk396]

Вы молодец! 👍

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Спасибо )

[@MrOlezhandr]

2:34 ночи.. Я айтишник. Нафига оно мне надо? Но очень интересно, блин!

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

👍🏻😎

[@Володимир-б7б6й]

@@ГАРАЖШаражМонтаж воздушные патрубки какого диаметра внутри и с какого авто,воздухан закреплен на крыле?

[@РоманЦивилёв-з7и]

Супер 👍

[@СергейРафиков-й1р]

Привет, а где клапон на насос можно купить?

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Добрый день. Такой клапан продаётся только вместе с насосом, в корпусе специальные каналы для слива. На простой насос не поставить.

[@ВладимирПиминов-р4л]

Все тоже самое делал ,только один нюанс-бачок глушителя подвесил не жестко а посредством транспортерной ленты и соединение приемной трубы с патрубком с турбины сделал плавающим на пружинках чтоб не ломала вибрация.Двигатель новый? какая модель и сколько стоит если не секрет

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Двигатель Д-245.9 Евро-1. Новый, цена: 325000 руб.

[@alexkramer994]

Приветствую. А по трассе сколько крейсерская скорость? Успехов.👍👍👍

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Добрый день. Крейсерская скорость 60 км/ч.

[@alexkramer994]

@@ГАРАЖШаражМонтаж Спасибо,просто нашёл разграбленный 131 и думаю,что туда внедрить😃

[@НаимОлимов]

Здравствуйте! Скажите, пожалуйста, на это двигателе можно поставить горный тормоз?

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Моторный тормоз поставить можно, но может выбивать прокладки из под выпускного коллектора.

[@НаимОлимов]

@@ГАРАЖШаражМонтаж хорошо понятно

[@Inkognito1979]

Зачет

[@АлександрШнайдер-т7п]

Какая модификация 245? Как в динамике по сравнению с бензином?

[@ДенисБирюков-ь7ч]

Молодец,отличная работа и обзор,а чем 240 мотор от 245 отличается?

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Разный блок, турбина, тнвд, поршневая и прочие мелочи... Просто у меня турбина временно снята.

[@жамбылБуламбеков-д6н]

Подскажите пожалуйста д 240 движок потянет ли 8 кубовую бочку на зил 131​@@ГАРАЖШаражМонтаж

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Нет.

[@ВоваПодорожный-б4б]

Хорошо зажимать шатунами навеска

[@ПатриотКыргыз-м3к]

Этот мотор от чего и кпп как перекрепили

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Двигатель Д-245.9 специально для установки на ГАЗ или ЗИЛ. Коробка от Бычка встаёт без переделок.

[@АлександрПодобин-й1ъ]

Подскажите пожалуйста, с чего подходит нижний патрубок системы охлаждения Зил130,двигатель Д245?

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Зил-5301 "бычок". Лучше силикон, вот такой: www.postavshhiki.ru/katalog-tovarov/217-detali-dvigatelya-optom/73287-silikonovyj-patrubok-radiatora-nizhnij-zil-5301-13

[@T...174]

@@ГАРАЖШаражМонтаж получается надо только трубой к радиатору нарастить и всё?

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Да, нужен кусок шланга на радиатор и уголок со сливным краном который.

[@T...174]

@@ГАРАЖШаражМонтаж спасибо👌🏻

[@vivanov76-spb47]

Работаешь конечно красиво . Видно,что из головы идут светлые мысли , которые "ровные руки" воплощают в жизнь .. Ты про мои железяки не забывай ! )) Честно говоря не понимаю хозяина этого ЗИЛа .. Как можно этот "бычковский" мотор который с Шишигой то толком не справляется поставить в тяжеленный ЗИЛ ? Он его с места то хоть сможет сдвинуть ? )

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Виталя, всё там норм ! Тяги хватит, ему в ралли не учавствовать )

[@novoaltaez]

У нас в Новоалтайске ассенизаторка на 131-м тоже с Д-245, гоняет как вертолёт по городу, хоть пустой, хоть полный. Значит хватает, только не знаю с турбиной или без, но свиста вроде не слышал от него.

[@sanek13]

Здравствуйте. Я капиталю и ставлю д 245 на зил-лесовозы, регулировка топливной, Чешская турбина. Возят по 16-17 кубов хвои и ничего. Лайк однозначно. На моем канале есть работа разных двс после капиталки.

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Без турбины давно бы уже умер...

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Обязательно зайду посмотрю.

[@ВладимирС-у1д]

Приветствую,по сцеплению не подскажите ,вернее всего по приводу тяг на вилку также хочу поставить д-245,9 уже купил

[@evgenyistenin5309]

Ставьте диск сцепления камазовский переточить ступицу под зил первичный вал

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

@evgenyistenin5309, на хуй он не нужен камазовский. Русдиск отлично ходит.

[@Серёга4466]

👍👍👍👍

[@Armaturbatur]

Где брали переходную плиту под компрессор ЗиЛ?

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Была в комплекте с завода.

[@novoaltaez]

Жень, ЗИЛ-это который был ПСКБМ-1 (буровая) жёлтая, его оживляешь? Кем будет в будущем ЗИЛ, установка останется?

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Привет. Да, он самый. Буроямом и останется.

[@novoaltaez]

@@ГАРАЖШаражМонтаж Спасибо за ответ! Отлично значит, машинка довольно редкая, а то уж подумал тоже под бочку. Удачи в ремонте и новых проектов ;)

[@КириллШестопалько]

@@ГАРАЖШаражМонтаж Здравствуйте, подскажите пожалуйста, а как крепится перед двигателя? На штатные передние подушки? Или кронштейн просто к траверзе прикручивается без подушек? А то я смотрю на самом двигателе спереди есть штатная подушка. И второй вопрос, у меня на двигателе д 245 стоит родной Беларусовский компрессор, будет ли его хватать? Или всё таки установить родной зиловский? Буду благодарен за ваш ответ

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Добрый день. Подушки между траверсой и передним кронштейном двигателя обязательно нужны. Родного компрессора вполне хватает.

[@j.4768]

😎👌👍👍👍

[@realway777]

Как подключен компресор з водяною системою?

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Сзади сверху на блоке есть канал на охлаждение пускача. От туда подача на охлаждение компрессора, слив в помпу.

[@realway777]

ГАРАЖ ШаражМонтаж спасибо!

[@СтасГармашев-ю4щ]

В коробке от зил 130 тоже есть изменения..? Шестеренка.. Я понял.. А вот с валом немного не понятно.. Подскажите..

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

А что не понятного ? Для стыковки Д-245 и кпп ЗИЛ-130 нужно укоротить первичный вал, но тогда мы снимаем цементацию. Поэтому ставим первичник от бычка, он уже нужной длины.

[@ЕвгенийДудиков-з1ю]

@@ГАРАЖШаражМонтаж Первичные от *бычка* ставиться с заменой Передней шестерни на *промежуточном* валу КПП, что влечёт *изменение* всех передаточных чисел...всех передач,кроме 5й... примерно на 1ед. И ещё...коробка становится...*тяжёлой*... *юзал*...и то и другое(родная КПП мне больше нравится...

[@Valeriy17]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста где приобрести перепускной клапан на НШ ?

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Добрый вечер. Такой клапан идёт в комплекте с насосом, отдельно не поставить, в корпуле нш есть специальные каналы для слива.

[@Valeriy17]

@@ГАРАЖШаражМонтаж Спасибо! А от чего можно подобрать клапан отдельно от НШ ?

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Можно поставить клапан гура от ГАЗ-3309. Я такой ставил на ГАЗ-66, вот видео: kzbin.info/www/bejne/nYWVoGaCiZJpoKc

[@74rus81]

Слушай можешь показать где находиться номер двигателя д 245

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Спереди, слева над помпой.

[@Серёга-н4м]

У меня был справа по ходу на блоке есть площадка если смотреть спереди на двигатель

[@aste4123]

День добрый. Есть видео о том как соединить двигатель с коробкой ?

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Доброе утро. Там всё стандартно, только вал первичный нужен короче и всё. Вот виде в котором я показываю, что для этого нужно: kzbin.info/www/bejne/emrZpKNvfZaeaKc

[@CHRI77777]

Здравствуйте.этот двигатель встает на зил 130 без замены плиты кожуха и т.п?и кардан надо удлинять укорачивать?

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Добрый день. Встаёт, как родной. Ни каких манипуляций с карданом делать не нужно.

[@CHRI77777]

@@ГАРАЖШаражМонтаж благодарю

[@ДРЫНЪ-э4г]

Синий силикон маслом разьедает? На заборный шланг гидроусилителя хочу как у вас поставить.

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

У нас на 66 уже год стоит на подаче масла с бачка к нш, пока всё норм.

[@ДРЫНЪ-э4г]

@@ГАРАЖШаражМонтаж спасибо

[@egolis96]

Где то на просторах тырнета я видел что воздухан ставять так что бы всасывающая труба стояла вертикально вверх и она совпадает с воздуховодом в крышке капота ...одевают уплотнительную гофру резиновую ..

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Тоже где-то подобное слышал...

[@1122-v4u]

Мы делали фильтр на крыло правое, как на урале. Под капотом мешает

[@СтасГармашев-ю4щ]

Подушки под двигатель зила тоже оставить на дизель..?

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Конечно оставить, как же без них.

[@СтасГармашев-ю4щ]

Продают передние крепления к д 245 на зил.... Он подойдёт?

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Если вы про "бычковскую" переднюю опору, то подойдёт.

[@РинатМусин-ь1щ]

чего только невидел этот стол!😁

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

А сколько ещё увидит )

[@РинатМусин-ь1щ]

@@ГАРАЖШаражМонтаж да конечно,мастевый стол значит,пусть служит дальше!😁👍

[@ВячеславКоренев-ю6б]

Переоборудование оформляли? Сколько стоит?

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Оформляли, но не мы. Цену не знаю.

[@СергейКрип-ы5п]

Где переходную плиту брал на компрессор и шкивы?

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Шло в комплекте с двигателем.

[@Avacha771]

Привет, а какие манипуляции с гуром? Слышал что не получится зиловский Гур просто подключит к нш от д 245.

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Добрый день. Всё легко подключается, просто желательно добавить перепускной клапан. Хотя некоторые ездят и без него.

[@Avacha771]

@@ГАРАЖШаражМонтаж если не ставить клапан, чем это чревато? Первый раз приходится переделывать. И ещё вопрос: с компрессором как быть? От дизеля оставляем? Или зиловский колхозить?

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Если не ставить клапан, то может выдавить боковую крышку.

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

По компрессору: Если стоит бычковский, то пойдёт, а если тракторный, то под замену.

[@Avacha771]

@@ГАРАЖШаражМонтаж добрый вечер, ещё вопрос: реально ли снять картер двигателя? Или придется двигатель вытаскивать?

[@your_bunny_wrote420]

Это же МТЗ 80 движок? Подскажите люди добрые

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Это Д-245.

[@СтасГармашев-ю4щ]

Понял. Смотрел видео всё как то заморочено.. Зиловский вал обрезают, а затем вытачывают..

[@ДмитрийТапочкин]

У меня вот вопрос, а мощности хватает? Если сравнивать с родным бензиновым двигателем, потому что у меня тоже есть 131 в стоке, и есть желание установить подобный дизельный двигатель.

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Что бы мощности хватало наверняка, нужно ставить Д-245.9 он идёт с интеркуллером.

[@АлександрШнайдер-т7п]

@@ГАРАЖШаражМонтаж есть двигатель 245.30е2 он посильнее будет 155лошадей крутящий 510-530Нм вроде

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Там и минусов хватает.

[@АлександрШнайдер-т7п]

@@ГАРАЖШаражМонтаж вы в каком городе находитесь?

[@АлександрШнайдер-т7п]

@@ГАРАЖШаражМонтаж Евгений с какого города вы?

[@Денис22-т3х]

Зачем сняли турбину с мотора Е2, это отличный мотор, только с турбиной и кульлером, у меня был такой 245.9-402 Е2

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Скоро всё поставим на место ) И этот мотор не Евро-2.

[@Денис22-т3х]

@@ГАРАЖШаражМонтаж можно табличку сфотать на блоке?

[@АртёмАаа-е3э]

@@ГАРАЖШаражМонтаж значит он не д 245?

[@T...174]

@@ГАРАЖШаражМонтаж если с кулером шёл должен быть евро 2

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Можно. Куда скинуть ?

[@ДмитрийЗейтунян-ц9г]

Где купить перепускной клапан на нш10? Заранее спасибо

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Отдельно не продаётся, идёт вместе с нш. На простой насос не поставить.

[@ДмитрийЗейтунян-ц9г]

@@ГАРАЖШаражМонтаж спасибо, уже узнал

[@-urich1197]

Под скажите а хватит 132 АКБ

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

За глаза.

[@-urich1197]

@@ГАРАЖШаражМонтаж спасибо

[@ВладимирПрихода-г7г]

Добрый вечер а ямз 236 не лушше былобы?

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Может и лучше, но его не оформить.

[@ВладимирПрихода-г7г]

@@ГАРАЖШаражМонтаж ну а почему нельзя оформить вы же тоже ставите не тот что был.

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Новый двигатель не должен быть мощнее штатного.

[@ВладимирПрихода-г7г]

@@ГАРАЖШаражМонтаж спасибо понятнто.

[@ПАВЕЛСеменов-ш2с]

Здравствуйте а где можно купить такой двигатель ? Срочно нужно.

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Добрый день. Вы откуда ?

[@ПАВЕЛСеменов-ш2с]

@@ГАРАЖШаражМонтаж здравствуйте я из Чебоксар срочно нужен двигатель на ЗИЛ 130

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Мы брали у себя на Алтае в Агроцентре. У вас тоже должны быть официалы.

[@bapatbapanov4453]

Некая эконом вариант лучше завод матор бензин пустой время затраты солярка доро зимой 30градус . Марозе незавод нужен теплый гараж проблема.

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Экономия на топливе В ДВА РАЗА. В морозы тоже завести не проблема, хорошее масло плюс подогреватель тосола, можно автономку.

[@ShamaPG7L]

В каком городе вы живëте?

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Барнаул, Алтайский край.

[@zigzag3511]

А сколько по времени и деньгам?

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

25.000 руб работа плюс расходники. Время: от недели.

[@audilub]

Сцепление тугое будет , нужно было сверлить отверстие на рычагу там где пружинка ставится и ставить тягу туда

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Нормальное там сцепление, не туже чем на обыкновенном Зил-130

[@audilub]

@@ГАРАЖШаражМонтаж я себе переделывал поэтому знаю,использование китайской шпильки ещё и на 10 это вредительство, минимум 12 нужно и с нормальной стали, короче много тяп-ляпа , такое только себе можно делать а не под заказ человеку

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

@@audilub и откуда вы такие "умные" берëтесь?

[@audilub]

@@ГАРАЖШаражМонтаж оттуда что это все проходили, людям нужно делать качественно чтобы не вспоминали дурным словом

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

@audilub сколько я уже машин переделал, ни одной притензии до сих пор не было.

[@T...174]

А турбину почему снял так и не сказал.

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

На участке поставить. В ПТС вписан Д-240.

[@T...174]

@@ГАРАЖШаражМонтаж понял👌🏼, спасибо.

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

🤝

[@ИльяЗуев-й6ъ]

Мотора хватает для него?

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Без турбины нет.

[@ИльяЗуев-й6ъ]

@@ГАРАЖШаражМонтаж Турбина будет родная устанавливаться или что то не родное. С форсунками думал ,что то делать ,доя увелмчения мощности？

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Движок изначально был турбовый. Позже поставлю турбину и интеркуллер.

[@ИльяЗуев-й6ъ]

@@ГАРАЖШаражМонтаж Ну хорошо посмотрим дальше, это интересно.

[@EK-ii1sh]

@@ИльяЗуев-й6ъ ну конечно мало этого мотора, на городской грузовичок Камаз 4308 ставят камминс 6 цилиндров 242 силы а он меньше и легче 131 и 4на2 привод На 131 спокойной Камаз 740 или ЯМЗ ставят

[@ВалерийБеленец]

А ТРК где?

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Скоро вернëм на место)

[@mynameisrais3529]

Про систему охлаждения компрессора не рассказали(((

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

В следующем видео про 131 обязательно расскажу.

[@sergiibunko7654]

Доброго дня.хочу собі на зіл поставити дізель як з документами.

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Добрый день. Для узаканивания переоборудований есть специальные органинизации.

[@СергейМакушев-с4я]

Посоветуйте какой двигатель поставить на 131, 245 или смд

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

И у того и другого минусы есть. СМД проблемный и снятый с производства, Д-245 относительно слабый, если ставить, то с кулером.

[@Машиныидругое-я3н]

@@ГАРАЖШаражМонтаж мерс ом 366.саме то.

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Согласен, но не везде на него есть запчасти, а рано или поздно они понадобятся.

[@ЖумагульБорбукова]

Салам гараж по таре тяжело не будет движку?

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Привет. Без турбины тяжко, попозже поставлю на место турбину и интеркуллер. Тогда будет норм.

[@АртёмАаа-е3э]

У меня 136 лошадей ( турбина кулер)тянет лучше чем бензиновый

[@Андрей-ш3к4ю]

@@АртёмАаа-е3э у бензина 150 лошадок , мтз и смд рядом с ним не стояли , эти два дв очень сильно слабы для 131 , это равносильно что дв с мопеда поставить на мотоцикл ехать будет но толку от этои езды мало.

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Номально дизель тянет, просто скорость падает и всё, а вот расход радует )

[@Андрей-ш3к4ю]

@@ГАРАЖШаражМонтаж нормально он тянет с камазовским двигателем и расход практически одинаковыи , уже много людей пожалели что поставили мтз ,ни лес ни песок толком возить не будешь только катать зад с горем пополам.И турбина тебе тоже особо ничего не даст , ставили с завода новый 245 и сильно разочаровались , выброшенные деньги на ветер.

[@ДикийТатарин-л1п]

Слабоват на три моста 245, газульку волговскую на тросике надо было ставить,шланг на выходе с коипрессора будет гореть внутри,

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Попозже кулер поставим. Про тросик на газульку тоже думал. Шланги годами на компрессорах ходят.

[@ДикийТатарин-л1п]

@@ГАРАЖШаражМонтаж про шланг сказал из за того случая что произошёл в октябре, камаз у товарища чуть не сгорел , успели потушить. После трубку медную набили песком и скрутили змеевик, гайки на концы и бобышки , теперь трубка цела и воздух охлаждается соответственно! Вот как то так ! Молодым наука! Удачки на дорогах, берегите себя и своих коней!

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Спасибо !

[@RUS-ud2ws]

Фильтр воздушный не удобно поставил,а на выхлоп желательно гофру.

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Может попозже переделаю )

[@sanek13]

Согласен воздуха должен стоять не под капотом, если что к тнвд не подлезешь, со сцепление не надо мудрить ставишь выжимную вилку с зила, и все подходит штатное

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Нам не нужно штатное, в последствии будем ставить ПГУ.

[@ЕвгенийДудиков-з1ю]

На трубу поставил гофру,а после того как *обломил*..глушитель... ставить его не стал,а просто соединил трубой... не сильно громко работает...

[@ЛицовАндрей]

Подскажи с чего клапан подобрал?

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Какой клапан ?

[@ЛицовАндрей]

@@ГАРАЖШаражМонтаж перепускной на насос гура. Сверху на насосе у тебя стоит?

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Этот клапан идёт в комплекте с НШ-14. Отдельно его не поставить.

[@ЛицовАндрей]

@@ГАРАЖШаражМонтаж Спасибо, буду тогда шланги резать!

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Зачем шланги резать ? 🤔

[@usmankarlmov8110]

А где интеркулера?

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Позже встанет и турбина и интеркуллер.

[@usmankarlmov8110]

@@ГАРАЖШаражМонтаж а интеркулера на 3ил 130 где будешь ставить?

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Перед радиатором, думаем попробовать интеркуллер от ПАЗика.

[@usmankarlmov8110]

@@ГАРАЖШаражМонтаж от пазика Большой наверное а без разница да от пазика или от бычка?

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

@@usmankarlmov8110 без разницы.

[@АлександрЛеонидович-с6л]

Привет а подушки на мотор заднии родные с этого мотора?

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Добрый день. Заднии подушки родные зиловские.

[@АлександрЛеонидович-с6л]

@@ГАРАЖШаражМонтаж с какова зила родный с 131 с бензинового мотора?

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Да.

[@АлександрЛеонидович-с6л]

@@ГАРАЖШаражМонтаж понял срасибо а то я с бычка мотор ставлю на 131 ый, у меня на зилу стоял мотор с каза юмз 642 камаз короче 6 Горшков вот теперь с бычка ставлю конструктор собираю пипец

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Ясно. Удачи в сборке 🤝

[@ДмитрийТапочкин]

Надо запомнить: хрен в рукомойнике🤣

[@СергейКрип-ы5п]

Не в курсе где можно купить?

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Нет. Посмотри по интернету, может где и найдёшь.

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Я осенью буду сам такой кронштецн делать, есть заказ.

[@СергейКрип-ы5п]

Как он крепится расскажи на кол вал

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

На коленвал просто ставится двухручьёвый шкив.

[@ГузалияРашитовна]

Говорил д-245,где турбина ,сначала узнавай простой д-240

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Не учи учëного! Смотри видео полностью!

[@ГлебХохлов-н6д]

Турбина где.

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Временно снята.

[@ВикторБурачевсй]

С машины трос сцепления ставь, гнуть нечего!

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Можно и трос, но это позже.

[@ТаняДмитрик-щ4с]

Масляний радіатор подключать будете?

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Нет, будем ставить теплообменник.

[@ТаняДмитрик-щ4с]

@@ГАРАЖШаражМонтаж Круто!!!Видео снимете как?

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Конечно снимем. Там ещё турбина с интеркуллером встанут.

[@НиколайКалинин-ъ2с]

Так то на сколько я вижу это двигатель не д245 где турбокомпрессор

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Турбина временно снята.

[@EK-ii1sh]

Хуже движка не нашлось же наверно? А ничего что на Камаз 4308 который легче 131 ставят камминс 6 горшков 242 силы а он моноприводной на мелких колесиках, от мопеда ставьте сразу моторчики

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Все прям такие умные ! Кто ставит на Камаз Каминс ?

[@ulukbekmamajanov7577]

Картер не тронут на мост

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Нет, не достанет.

[@hdddrill1946]

Коробас быстрый поставить надо.

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

На 131 и такой пойдёт.

[@АртёмАаа-е3э]

У меня 190 стоит ни чего не переделывал

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

190 разного размера бывают.

[@колядурманов]

Это по ходу д243, у 45 того турбина....

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Турбина временно снята.

[@hamonujin2064]

На выхлоп надо гофру ставить вибрации меньше будет на ухабах ламать будет

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Гофру можно, но и без неё нормально ходит, если глушитель не жёстко подвешать.

[@hamonujin2064]

@@ГАРАЖШаражМонтаж все равно хотя и маленькая но вибрация будет на холостых

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Будет. У нас ЗИЛ уже лет 15 ездит без гофры и ни чего не лопнуло.

[@hamonujin2064]

@@ГАРАЖШаражМонтаж езди дальше тракторист

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Тракториста в зеркале увидишь. Я эти гофры ставить начал раньше чем тебя застрогали.

[@andreivor3584]

Кто знает смд поршня на ЗИЛ заранее спасибо за ответ kzbin.info/www/bejne/rIXQoq1-opaXi68

[@ВоваПодорожный-б4б]

Слабоватый двигатель для ЗИЛа

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Какой есть...

[@владим-р3н]

Я в шоке! Ети говняные моторы все выбрасывают, а вы ставите.

[@ГАРАЖШаражМонтаж]

Говняные они для тех у кого руки из жопы растут.

[@АлексейВикторович-ю2ж]

Конечно говно когда как куску говна относится. Масло самый дешмарь м8 , сальники какой нахер за 500р ща пружинку подкрутим пусть трёт канавку на коленвале, антифриз да нахер и вода пойдёт, саляру из цыстерн остаток или из самовара и так пойдёт, зачем колено с маховиком балансировать пусть трясётся он же совковый дизель и тд.

[@AlekseiKuznetsov-ke2cj]

@@АлексейВикторович-ю2ж Не согласен.Стоял на Мазе Зубренок 230 т км проклпдка гбц.340 т.км поршневая износ масло в сапун. Все новое ставим гбц новая в сборе.420 т.км Хана блоку гильзы сели.Это не считая всяких мелочей типа сальников прокладок и пластилинового металла.Меняли фильтра вовремя.Масло Шелл римула.Нагрузки ему не давали берегли.Умер прям на руках 245 этот.Один плюс у него заводился в мороз хорошо

[@владим-р3н]

@@ГАРАЖШаражМонтаж ну да, они ахуеные для тех кто любит по локти в масле каждый день ходить.

[@AlekseiKuznetsov-ke2cj]

@@ГАРАЖШаражМонтаж У 245 нет ресурса.Хоть там и руки золотые будут.Они с завода брак половина.Один Зубренок 100 т.км блок лопнул! Как это так.Стоял отсекатель 85 км ч.Ни кто его не крутил

[@mishakorol4024]

👍👍👍