Володя, как я тебя понимаю, я сам такой же как и ты. Твои чувства и переживания может понять только тот человек, который сам через это прошёл. В такие моменты хочется кинуть всё, не хочется ни денег, ни этой гонки за количеством машин. Многие пишут : железо фиг с ним, главное человек, это понятно что самое страшное это потерять жизнь человека, как для перевозчика (начнутся проверки, уголовка, компенсации родственникам и тд), так и для родственников, потерявшим близкого человека, но железо мне как перевозчику тоже очень жалко. Даже не конкретно куска металла, а жалко тех сил и здоровья, которые ты потратишь пока это всё восстановишь.Жалко твоего здоровья, твоих бессонных ночей, жалко семью, которая видит тебя постоянно с кислой миной. Я тебя понимая пипец как, у самого были тоталы и разборки с родственниками пострадавшими. Никто за тебя не заплатит лизинг за полгода, и водитель сейчас придёт и скажет извини братан, увольняюсь, а ты тут как-нибудь. Большинство таких. Никто не несёт никакой ответственности, кроме перевозчика, владельца транспорта. И никому, ничего не докажешь. Не докажешь что он тебе за простой должен или за лизинг. Поэтому железо железом, жизнь жизнью, но никто не думает про жизнь и здоровье владельца бизнеса, бизнеса нервного, непредсказуемого и часто безденежного. Держись, я с тобой.
@trucktruck40804 жыл бұрын
В моей ситуации, чтобы сохранить хоть как то здоровье, я нанял ответственного человека, который решает за меня такие проблемы, потому что пропускать это всё через себя это невозможно
@кАтит4 жыл бұрын
В точку, просто многие думают что если владеешь парой машин то ты миллионер, пусть смотрят, может поймут что предпринимательство это рабский труд.
@trucktruck40804 жыл бұрын
@@кАтит да, у меня в Минске 45 грузовых автомобилей, многие думают миллионер, денег куры не клюют, забывая о том что у перевозчика куча расходов и рисков. Да я что-то зарабатываю, да могу купить машину, квартиру, но это даётся таким тяжёлым, нервным трудом, но, к сожалению, многие видят только обертку, а что внутри не замечают. ДТП, куветы, тоталы, смерти, суды, штрафы, менты, повреждение грузов, наездники, бухари, воры и этот список можно писать и писать. Такие ситуации они не избежны у перевозчиков и чем больше машин, тем больше вероятность таких ситуаций. У каждого перевозчика, у которого есть пару машин или у кого большой автопарк у всех есть такие ситуации. Тут уже каждый для себя решает сам, хочет он этот нервяк себе или нет. Просто я сделал вывод, что лучше я заплачу людям, которые смогут разгребать за меня этот геммора, тоталы, аварии, ремонты на дорогах и тд. Потому что меня одного на это не хватит. Я занимаюсь только развитием компании, контроль логистов, поверхностный контроль ремзоны, составление планов на будущее. А на аварии я даже смотреть не хочу, я говорю им покажите мне уже отремонтированную машину, зачем мне впечатляться. Я лучше женой и дочами повпечатляюсь. Да обидно, да досадно, и это снова и снова, увы. Этого не избежать. Нужно научится с этим жить. Кстати, с удовольствием бы пообщался с тобою, поплакались бы, может я тебе про белорусский бизнес рассказал бы, ты мне про российский. Может подсказали бы что друг другу.
@trucktruck40804 жыл бұрын
@@кАтит а ещё дебеторская задолженность душит. Только вроде бы с колен встал, думаешь, ну щас отложу в копилочку, а тут заказчик не платит, и ты думаешь чем же тебе завтра заправиться, хотя вроде бы 45 машин и все думают что ты миллионер.
@кАтит4 жыл бұрын
@@trucktruck4080 приезжай запишем ролик
@СергейПавлов-н7ь6м4 жыл бұрын
Страхуйте и машину и грузы, такая работа! А водители сейчас экспедитор, сами это придумали а теперь удивляетесь что водитель в телефоне вынужден сидеть!
@ДмитрийЦ-ъ5ш4 жыл бұрын
ну здесь то водитель не экпедитор - в том плане что ему не надо сидеть на атишке загрузки искать
@СергейПавлов-н7ь6м4 жыл бұрын
@@ДмитрийЦ-ъ5ш а экспедитор никогда грузы не ищет, он их сопровождает, оформляет, водитель должен за техникой в рейсе следить и машиной управлять!
@Vladislavt4 жыл бұрын
@@СергейПавлов-н7ь6м , время измнеилось, за современной техникой что нужно в рейсе делать? давление в колесах проверить и фары-окна помыть? Так и этого многие не делают. Раньше нужно было быть слесарем, сегодня экспедитором. И это нормально.
@nonwoventech4 жыл бұрын
Вынужден в Тиктоке и Ютубе зависать?)))
@ПетрН-д4ц4 жыл бұрын
Причем тут не внимательность ? Водитель просто потерял сознание, увидев инкассаторский грузовик где его зарплата за 3 жизни.
@Геннадий-б6б4 жыл бұрын
За 33)
@147Vasek4 жыл бұрын
Неудачная попытка ограбления 😅
@Koul894 жыл бұрын
Там КамАЗ целый) Там денег, не на 3 жизни явно))
@СамСунг-н1с4 жыл бұрын
Нифига там у вас деньги 12-тонниками возят, в Москве тогда на чем?
@stltSOUR4 жыл бұрын
@@СамСунг-н1с это обычно у отделений центробанка ( деньги целого региона) такие большие машины, у нас в городе тоже камазы видал.
@komar3034 жыл бұрын
Инкассаторы на секунду подумали что это ограбление
@dastantur88454 жыл бұрын
😂😂😂
@del99644 жыл бұрын
джипом сзади специально зажали чтобы налетчик не удрал.
@БывалоиполучшеРыболовченко4 жыл бұрын
Все трое щёлкнули еблом...
@Павел_2144 жыл бұрын
@@БывалоиполучшеРыболовченко щёлкнул водитель Джака и водитель внедорожника. Кто третий? Водитель грузового инкассатора остановился перед переходом.
@dnsatriym66263 жыл бұрын
Я бы хотел обратить ,взять калаш ,броник,маску арбузную
@munarbekkadyrov57344 жыл бұрын
"кости заживут и будет бегать как кузнечик" это тонкий намек водителю 😀
@максимкабанов-ф8х4 жыл бұрын
Ага,коленями в перёд!
@Тоха-д5ц4 жыл бұрын
@@максимкабанов-ф8х а у тебя колени в другую сторону?
@ЛьюисХемильтон-ч9ы4 жыл бұрын
Не бегать, а ПРЫГАТЬ !
@Biglushacezar4 жыл бұрын
@@ЛьюисХемильтон-ч9ы Лишь бы не раком
@andyandy78024 жыл бұрын
Ага. В упор не видет.
@александрголиков-б3и4 жыл бұрын
Осмотр делай в страховой и независимую сразу и ремонтируй ничего не жди машину в работу,116 уже наступал на эти грабли машина простояла почти год и ушла в банк...
@dark_master_Makei4 жыл бұрын
Страховку банк получит все равно.
@АлексейЗиновьев-э7ж4 жыл бұрын
Татарин свой джак «как есть» на авито выставил за 1,3 млн руб, только желающих купить пока нет)
@ВалентинаДакинова Жыл бұрын
Снимай и показывай! Такие моменты очень важны для народа. Пусть все знают как работают страховые компании.
@drivermoscow20314 жыл бұрын
Все преймущества китайского автопрома, нет запчастей, покупайте ещё
@neveelandnickbeetz93294 жыл бұрын
Запчастей нет кто думает, что ему принесёт кто-то, у меня 13 лет китайцам, у меня есть почти все запчасти на мои машины, и кому надо я продаю ,так что не надо,это конечно не газель, или ваз так они и не ломаются как наша раша
@ВикторКирель4 жыл бұрын
Запчасти есть но они китайские (оригинал) надо будет подгонять
@neveelandnickbeetz93294 жыл бұрын
@@ВикторКирель веришь?не одну запчасть не подгонял
@СергейСтрельников-л1м4 жыл бұрын
Вы же как один все говорите что за забором очередь из водителей,на место.достойного не так просто найти
@АндрейСоколов-б9ъ3к4 жыл бұрын
Будет всё хорошо. УДАЧИ ТЕБЕ ЗДОРОВЬЯ И УСПЕХОВ В РАБОТЕ.
@МАНУЛ-ж5ы4 жыл бұрын
Догнать инкассаторов, в прямом смысле слова попасть на бабки 😂. Быть этому китайцу инкассатором👍 здоровья водителю.
@павеливанов-щ4е4 жыл бұрын
каждый раз когда смотрю Ваше видео сюжет и вами васхищаюсь, просто Вы не унываете в каких то сложных ситуациях. Да в нашей стране с такими условиями Вы работаете и даете работу другим. Большое спасибо за это. Удачи и терпения в труде.
@АлексПодольс4 жыл бұрын
У меня машина целиком сгорела держись брат.кредиты банкротство и т.д. и т.п
@Дамир1164 жыл бұрын
самое главное чтобы человек цел был, а железо продается и покупается
@wtvww3 жыл бұрын
@@Дамир116 ну да с кого то же надо требовать 500 тысячь
@Дамир1163 жыл бұрын
@@wtvww в этом и есть риск для перевозчика, водитель увольняется и никому ничего не должен, т.к. никаких договоров аренды он не подписывал
@fedorkruzenshtern5684 жыл бұрын
Я,как человек занимающийся запчастями,говорю,что Главная Проблема ВСЕХ китайцев(включая легковых) это не качество,а отсутствие сервисной поддержки! А именно отсутствие вменяемой дилерской сети и оригинальных запчастей(я не про фильтра и колодки). А это стоит немалых денег,сил и времени. Поэтому покупая Сканию,Тойоту и т.д. вы покупаете не машину,а готовый продукт,цена на который включает сам авто и соответствующую поддержку производителя. С нашими вазами-камазами ситуация иная,поддержка кое-как,через "Ж" налаживается,я бы сказал что благодаря требованиям покупателей,а не желанию производителя(что не правильно). Но за Уралом ситуация меняется,так как из-за малой плотности населения,нашим вазам-камазам это особо не интересно...но и там всё неоднозначно.
@Александркосмонавт-т4ъ4 жыл бұрын
Это будет колхоз ! 🤣🤣🤣 У тебя все машины через пару лет выглядят как колхоз ! Вытягивай и гоняй . Какая разница ! Но сочувствую ! Врагу такого не пожелал бы . Хорошо что у тебя большой автопарк . Разберёшься , в чём то ещё умнее станешь , а вот когда одна машина , вот тут писец !!!
@Александриии-л2ы4 жыл бұрын
Ха, братан, ты в точку
@СергейСоловьев864 жыл бұрын
Про одну всаженную машину это как раз моя история.....
@СергейДашко-я2у4 жыл бұрын
Поставь видеорегистратор в каждое авто!!!Вопросов было бы меньше.
@Pavel-ir7hm4 жыл бұрын
Регистраторов нужно два, чтобы водилу снимал и дорогу. Владимир опять на авось надеется.
@ОлегГонтарев-к6о4 жыл бұрын
@@Pavel-ir7hm не очень приятно работать если на тебя смотрит камера. Если водитель согласится на эти условия, за это моральное унижение надо доплачивать!
@sergiotln74674 жыл бұрын
Не регистратор,а ставят видеокамеры.Одна с кабины смотрит на дорогу ,а 2 других по бокам на кабине
@СергейДашко-я2у4 жыл бұрын
@@sergiotln7467 ну это как у инкассации должны быть.Видеорегистраторы думаю дешевле будут
@Александриии-л2ы4 жыл бұрын
Он на бак камеру ставил🙈🙉🙊
@ВАЛЮГОВНЮКОфф4 жыл бұрын
"водитель - будет отвечать"... - НАИВНЫЙ !!!
@ИльнурСадыков-ж5л4 жыл бұрын
- Ребята, не возите перегруз! Это ты себе сказал?
@andys3784 жыл бұрын
закон
@R6LGW4 жыл бұрын
Сроки доставки всегда такие, что нужно нестись нарушая.
@ЧеткиЧетки-ы6в4 жыл бұрын
Главное человек живой остался а это металл
@daf95ati.234 жыл бұрын
Металл то металлом даже и китайский, а человек работал, без бабла остался и с долгами, вот тебе и металл
@YDjfrfng4 жыл бұрын
@@daf95ati.23 да конечно, была бы сетуация иная слов нет, тут на лецо без опотность и глупость водителя ,
@Александриии-л2ы4 жыл бұрын
Выпал путевой лист, ахххххаа
@olegzagrebin84654 жыл бұрын
Вова а помнишь как ты рекламировал эти джаки и люди поверили тебе и стали это г... покупать.
@АнтонАкулов-б6о3 жыл бұрын
ага, а так ты камаз взял и радуешся?)))))))))))
@Владимир-х9г6ъ4 жыл бұрын
Володя, эти кабины есть у нас в Ульяновске, это же N120,да? В сборе целиком кабина 700,в пакете можно сказать
@43rus684 жыл бұрын
На водителя не вешай лишнего в любой ситуации надо оставаться человеком всё вернётся бумерангом в 100 крат
@daf95ati.234 жыл бұрын
Да водитель его нх пошлёт, наверняка он у него без трудовой или по липовому договору работает, этого Володю можно самого натянуть, потому что я знаю эту систему, не выгодно водителя по трудовой нанимать, нанимают в обход, да и кидают даже) что он с водителя возьмёт, если бы у водителя были бы деньги, он бы никогда на джак в дальнобой бы не пошёл
@ffflll43344 жыл бұрын
А как водилам втемячить что они реально за рулём, а не в игре НидФорСпид. Здесь повторов нет , как и 10 жизней.хорошо ногу, а мог остаться и без головы. Пусть китайцам кланяется каждый день.
@daf95ati.234 жыл бұрын
@@ffflll4334 да блин в Москве на ровном месте дорогу поделить не могут. А тут трасса, может камаз проебланил, а Жак шёл на "коротком поводке" что является ошибкой, либо пытался обогнать колонну и при торможении камаза вклинился, как оказалось между ними - групповуху словил тройничка
@кАтит4 жыл бұрын
@@daf95ati.23 ты чтоли натягивать будешь? устрой его к себе я не против
@СамСунг-н1с4 жыл бұрын
Леха, а за что с него лишнее забирать, заберет с него за ремонт джака и все. Он и сам не отдаст лишнее
@Biglushacezar4 жыл бұрын
Ну всё Володя, раз у тебя водители без тормозов, следующие грузовики бери бронированные👍👍👍
@ПетрН-д4ц4 жыл бұрын
Вов, не надо печалится ! Вся жизнь впереди ! Вся жизнь впереди ! Напейся и спи .
@TT.19784 жыл бұрын
Да тут нажраться придётся!
@ФедяЛуков4 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@blackback96714 жыл бұрын
Тупа нажраться, потом в запой , а там джак в чермет пробухать
@endrjushl4 жыл бұрын
Только Володя рассказал про перегруз и про нарушение РТО, как тут же, на заднем плане едит самосвал с горой песка!!! 😉✌ 6:32
@Дамир1164 жыл бұрын
только у него накладных на груз нет и вес неизвестен, а штраф за отсутствие накладных 500 руб.
@ПолвекаНаИвеко4 жыл бұрын
Парню что приготовил и пригнал машину уважение а вот Володе минус .Он как бы и рыбку хочет съесть и ну сесть )))
@АнтонМатаков4 жыл бұрын
Катит по ходу твой Джак г. Кунгур Пермский край. Он в икасаторов въехал. Видел видел. Это может быть из за солнышка. Как раз в это время ехал. После обеда прям в лицо светило. Когда так лупит на сон тянет.
@trudov684 жыл бұрын
Зимой в пермском крае в кыну броневик сбера в лесовоз вьехал...инкасаторы сидели в нем часа 4...на морозе...пока другой не приехал...
@trudov684 жыл бұрын
У професора и газон почти год стоял то же рулился со страховыми...
@ПавелРоманов-ы7н4 жыл бұрын
Каюига однозначно замена. Водителю- ввздаравливать. Ивану из кунгура респект и привет из Перми! ) А тебе Владимир терпенья и удачи! .... а китайцев ты сам выбрал... Камаз 4308 -машина для России )
@ЕвгенийТолстов-п8щ4 жыл бұрын
Нужно менять законодательство по КАСКО, чтобы страховая платила лизинг пока идёт решение по страховому случаю. И тогда вопрос будет решаться за один месяц. Владимир не унывай, держи хвост пистолетом.
@ВасилийФилатов-э6щ4 жыл бұрын
Владимир,хорошие ставки хорошим водителям, не скупись)
@neveelandnickbeetz93294 жыл бұрын
Вы о чем, он себе в убыток работать будет, или водитель ему соляру покупать,возьми себе машину и работайте сами и по смотришь как оно
@ВасилийФилатов-э6щ4 жыл бұрын
@@neveelandnickbeetz9329 я работаю в нормальной компании с достойной зарплатой,в убыток он не может работать,проходили мы это,обычный дармовоз,который 50 тыс,зп и типо все больше не заработал
@user-cd2vs1yv4v4 жыл бұрын
Я не советчик, но основываясь на своем опыте работы руководителя, хочу поделиться опытом, просыпаясь каждое утро я пишу своим сотрудникам о соблюдении основных правил работы в их должности, мелочь конечно, но работает, благо технологии позволяют это делать, а также напоминаю об ответственности за несоблюдение этих требований. Все правильно сказал за рулём надо быть внимательнее и крутить головой на 360 градусов и быть готовым ко всему и каждый водитель должен понимать, что у него в руках "ружьё" которое может выстрелить в любой момент, мало того что могут пострадать другие люди, в первую очередь он пострадает сам и его семья, все взрослые люди и должны думать об этом каждую секунду, да и для тех кто будет писать, что я не в курсе про работу водителя, я отработал 5 лет на разных грузовых и легковых автомобилях и сделал много выводов для себя и самый главный это внимание на рабочем месте кем бы не работал человек.
@locksmith4lvl4 жыл бұрын
ответственность есть в любой работе.
@konstantinm944610 ай бұрын
Мне нравится ваш внутренний мир!!! Удачи вам и вашему бизнесу!!!!!
@greenLsib4 жыл бұрын
Будет бегать как кузнечик. Это как? С коленкой в другую сторону? (черный юмор)
@ChampionK264 жыл бұрын
при том что кузнечики не бегают
@stasivankov6764 жыл бұрын
Да ему безразлично как он будет бегать, стоит плачет над лушпайкой своей
@ИванКожинов-и9ь4 жыл бұрын
Пожелаю сил и стойкости! Все живы здоровы, а остальное наростет
@ИльдарШавалеев-т5м4 жыл бұрын
Дело случая,с каждым может быть
@qwe12319234 жыл бұрын
Просто надо на лентой резине на газ давить и норм будет
@930Pnz4 жыл бұрын
Выздоровления водителю,Вам,как всегда,удачи.Берегите нервы,они дороже любого Джака
@dlink25004 жыл бұрын
А вот идея для бизнеса : закупать з/ч для джаков и продавать ))) эти джаки у нас в городе собирают (костанай казахстан)
@Частнаялавочка4 жыл бұрын
Данный вид бизнеса-это как рулетка,не знаешь где найдёшь,а где потеряешь......Сам имею небольшой автопарк порядка 10 единиц,но сюрпризы происходят регулярно.На счёт лизинговых компаний,это отдельный разговор.....Мужчина,тебе сил и терпения,многие даже и не понимают о чем вещаешь и что пытаешься донести до людей!!!!! Но в России любят танцевать на своих граблях,а не на чужих:)
@НиколайКраснов-х3к4 жыл бұрын
Главный вопрос,а где он отдыхал, Вы говорите о том что вы работаете без нарушений,но данная кабина не располагает тем чтобы отдохнуть, или Вы оплачиваете отели?
@АлександрНеклеенов-ь5з4 жыл бұрын
Владимир! Держись, главное водитель живой, а машина- это железо, конечно всё это очень накладно и неприятно, но моё мнение водитель жив и это главное... В противном случае....... Лучше не будем о плохом... Удачи в бизнесе и на дороге!!! Ни гвоздя ржавого!!! Ни палки полосатой!!!
@ВладимирМельников-л3л4 жыл бұрын
Володя , удачи тебе и терпения Будет что вспомнить., в нашей мёртвой экономике бесполезно сильно нервничать
@ДмитрийДенисов-з7щ4 жыл бұрын
Парни Пермского края респект вам из Березников . Теперь я живу в Австрии в Инсбруке . Удачи на дорогах.
@vysniusslavikinis69034 жыл бұрын
У нас в компании почти 200 тягачей Nolan Tramsport везде стоят камеры, штраф за использование телефона даже если его взял в руки 1000 € ,повтор увольнения.
@Vladislavt4 жыл бұрын
Т.е. вы перед камерой переодеваетесь, потные футболку, трусы после растентовки меняете - на камеру снимают. Перед тем как в спальник залезть переодеваетесь под камерой?
@vysniusslavikinis69034 жыл бұрын
@@Vladislavt Нет водитель камеры включает самостоятельно только при движении, движение без включённой камеры тоже штраф
@Vladislavt4 жыл бұрын
@@vysniusslavikinis6903 , вот смотрите... чисто мое скромное мнение, конечно. Вроде бы если так - то ладно. Однако надо заметить, что внутренние регламенты и НПА не могут быть жестче Законов Государства и ограничивать права и свободы. В ПДД РФ сказано 2.7. Водителю запрещается: пользоваться во время движения телефоном, не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук;» Ничего не сказано, что запрещено брать в руки. Не запрещено по блютусу слушать музыку или аудикниги через аудиосистему автомобиля. Т.е. в принципе не запрещено его держать в руках и проводить какие-то манипуляции, чтобы ответить на звонок через гарнитуру или блютус аудиосистемы. Я, конечно хз, как в пдд европейских стран, могу ошибаться, но предполагаю, что как-то так же. Получается 200 человек не против, что какой-то самодур в руководстве придумал глупое правило, не против ущемления их прав. Глупое, потому что Если водитель совершил дтп и виновен в нем (в данном случае 100% виновен) то нет никакой разницы по какой причине он его совершил - по тлфну отвлекся, из-за некомпетентности или просто в носу ковырялся. Он всё равно понесет ответственность за свой косяк. Какой смысл тогда в такой камере, кроме как самодуру безопаснику обосновать закупку камер перед руководством, а потом отбивать эти камеры штрафом. А почему 1000, а не 5тыс? Такие камеры в кабине автомобиля - просто понты. В автобусе они имеют смысл, но потому что там ещё есть люди, возможны конфликты, хамство и т.п. В офисе они имеют смысл, потому что заставляют работать, а не спать. А в кабине грузовика - это просто понты и способ заработать на водителе штуку евро.
@vysniusslavikinis69034 жыл бұрын
@@Vladislavt Два года назад один Поляк в Англии взял телефон чтобы найти песню в его взгляд на телефон составил 3 секунды и за это время он успел убить 13 человек. В кабине тоже стояла камера этот ролик можете даже найти на Ютюбе. А такие правила частная компания предусматривает в контракте который подписывает сам водитель и соглашается что он будет включать камеру при движении транспортного срез. Время когда вы вводите транспортное средство это не ваша личная пространство а ваша работа за которую вы получаете деньги и вы обязаны её исполнять . Во время отдыха камеру вы выключаете.
@vysniusslavikinis69034 жыл бұрын
@@Vladislavt Один раз мне менеджер сказал одну вещь которую я сразу не понял. Он говорит вот тот водитель за год попал два раза в ДТП конечно он не виноват но в его досье всегда будет написано что он попал в ДТП. Что это значит что хороший водитель водит не только свою машину но и все машины вокруг него.
@ЕвгенийРяжев-о1м4 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите хотел купить пикап джак т6. Там рекламируют, что дизельный двигатель пикапа от грузовика джак и он очень надёжный по 500тыщ ходит и есть море запчастей. Подскажите к этим джакам есть запчасти, нормальный ли дизелек этот? Может есть подводные камни какие по ремонтопригодности?
@Oper9694 жыл бұрын
Владимир, я недавно видел спринтер удлинённый на 40 мест, не твой?
@ШАМАНШАМАНОВИЧ-ш7ю4 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@daf95ati.234 жыл бұрын
Его, скоро планируется спринтер у него на 80 мест с осью посредине 😂
@DerevtsovV4 жыл бұрын
А тот парень, что пригнал этого Джака без работы случайно не сидит? Возьми к себе его-однозначно рукастый
@олегзаворухин-е6т4 жыл бұрын
Владимир не падай духом, я думаю ты справишься, я почему-то уверен в этом!) Удачи тебе, в твоём не посильном труде!!!
@MAD-LEO4 жыл бұрын
При буксировке длина может превышать 20 метров, т.к. это считается как 2 транспортных средства. Учите пдд
@sanek22rus4 жыл бұрын
Тягач с прицепом тоже 2ТС. Так что ты неправ.
@MAD-LEO4 жыл бұрын
@@sanek22rus читайте правила, в них указано, что тягач с прицепом считать как автопоезд, т.е. как одно тс, хоть и 2 стс
@МадеМейд4 жыл бұрын
С монтажа немного посмеялся - «произошло дтп, это все очень грустно и тд...» Затем тут же пролёт вокруг машины под завозящую музыку, настроение немного не то, можно было драмы добавить А приятно было посмотреть, послушать
@МихаилКовалев-е4ч4 жыл бұрын
Это дорога. Главное что водитель жив. А это железяка все сделается. Главное водитель жив.
@andreisergeev1184 жыл бұрын
Я вижу ему глубоко похер на водителя, главное как пострадало это китайское говно
@ВиталийКупавых-д9ф4 жыл бұрын
Согласен
@ВиталийКупавых-д9ф4 жыл бұрын
Он все затраты на водилу повесит.и будет он отрабатывать их до старости.
@dobryimalyi35794 жыл бұрын
Если Jac копия исудзу, кабина от исудзу не подойдёт? или не вариант?
@Young_as_Lenin4 жыл бұрын
На здоровье водителя ему насрать, говорит нога не голова.
@nonwoventech4 жыл бұрын
Так же как и водителям на машину
@Сеем-убираеМ4 жыл бұрын
Рабочие отношения
@ElyaB-ot7oh9 ай бұрын
Спасибо за очень показательную ситуацию и точно я не сяду после Урала на эти жестянки комерческие .
@Games_Dinar4 жыл бұрын
Владимир, плати каждый месяц Премий Водителям за безаварийную езду, тебе так дешевле будет!
@Budaev.A4 жыл бұрын
Ну и платил бы он ему 3 года за безаварийную езду и что дальше делать после ДТП ?
@Games_Dinar4 жыл бұрын
@@Budaev.A Всё тоже самое, просто Аварий возможно было-бы меньше и они случались реже по независящим от Водителя обстоятельствам уже. Это по примеру "Деловых" там Зарплата за месяц выше была, если Водители ездят без Аварий.
@ЮрийАлексеенко-пюро4 жыл бұрын
Володя ты молодец никого не слушай и иди только вперёд, эти моменты делают нас только сильнее! Настаёт и белая полоса, удачи Вам...
@man_dalnoboi17474 жыл бұрын
Не нервничай ты так, все у тебя будет хорошо 👍 это жизнь
@ThePro_00013 жыл бұрын
С кем не бывает, успехов тебе в бизнесе, а водителю скорейшего выздоровления!
@РадмирРинатович-ч3у4 жыл бұрын
С водителем то че? Железку починешь отобьете главное здоровье в твоего Человека водителя?
@ИльяКургаев-ю8э4 жыл бұрын
Сказал же, ногу сломал...
@андреймихайлов-ь2н4 жыл бұрын
Ты каким местом слушаешь? ? Он Сказал же нога сломана!
@РадмирРинатович-ч3у4 жыл бұрын
@@андреймихайлов-ь2н смотря как сломал, у друга жена инвалид за рулём сломала ногу, Курган возил на операции
@РадмирРинатович-ч3у4 жыл бұрын
@@joedirt6756 за машину больше говорит чем за водителя автор видео
@РадмирРинатович-ч3у4 жыл бұрын
@@joedirt6756 и смотри я тоже подписан чтоб смотреть про машины и бизнес этот но давно не выпускал ролики ещё на ребят подписан но не все видимо могут выпускать ролики. Мне бы хотелось видеть как директор помогает своим водителям а не о том какая авария и потери у нас в Уфе каждый день дтп особенно час пик по тупости спешат куда то
@Танцующийсволками-к8з4 жыл бұрын
Володя держись будь молодцом всё решаемо да потеря нервов, времени,и средств но самое главное все живы.
@АндрейЛ-б4н4 жыл бұрын
Каждый раб мечтает о своих рабах
@ИгорьДробко4 жыл бұрын
Добрый день, где страхуете ответственность перевозчика?
@olegwischnewski31074 жыл бұрын
еслибы машину не удлинял то джип успел остановится! (шутка)
@MsKirill00774 жыл бұрын
Самое главное это здоровье. На будущее нужно сделать рекомендации водителям. В связи многочисленным авариям.
@ГригорийГончаров-ю6м4 жыл бұрын
Снимите ролик как у вас выйдет все со страховой. все подробно что да как
@МаксимПокостравы4 жыл бұрын
Здравствуйте главное что водитель живой ремонт Вам долго будет легче кабину целиком поменять Спасибо что вы нам объясняете 👍🤝
@Ernimoto4 жыл бұрын
Владимир, желаю не падать духом! К сожалению такое случается. Терпения и удачи!!!!
@Sasha-Maxon4 жыл бұрын
Держись, всё будет хорошо! Эти трудности закаляют тебя!
@102region_Bashkortostan4 жыл бұрын
Володя, сворачивай бизнес. Иди в Лидертранс логистом.
@pantherwhite62454 жыл бұрын
😂
@РенатМихайлов-ю2д4 жыл бұрын
Водителем 😄😄😄
@РемонтГрузовиков96Екат4 жыл бұрын
Ага за копейки.
@sergeitimofeich79034 жыл бұрын
У меня есть пару знакомых коммерсов,эти люди в принципе не способны физически работать,голова забита бизнесами,маршрутами и баблом...
@ИльгизХак4 жыл бұрын
Да да , лидер транс иди ,вы же друзья, будешь получать тридцатку в месяц после всех штрафов и вычетов.
@андрейдмитриев-б3ы4 жыл бұрын
Да нет Володя такие видео надо снимать чтобы не думали что перевозки это только доход. Проще магазин держать а грузоперевозки это всегда игра в рулетку. Удачи.
@ВладимирСулинский4 жыл бұрын
К тебе нормальный водитель не пойдет работать, так что довольствуйтесь тем что есть.
@гараж110автожесть4 жыл бұрын
Да,прикольно.Крепись✊думаю ремонта тысяч на 350,400.Кабина восстановима,главное люди живы!
@СергейА-с7ш4 жыл бұрын
Водителя ты сам выбирал, наверно по дешевле, вот она и есть экономия!
@Славаззжизаигры4 жыл бұрын
Машину надо отправлять на экспертизу однозначно.Водителю здоровья.
@сталинсталин-ш1т4 жыл бұрын
Это всё спешка превезите груз быстрей догрузы итд потом водила крайний
@СергейКупчаков4 жыл бұрын
Водила, зарплату получает от пробега. В одной компании хозяин, сказал если машина будет в день проезжать меньше 1000 мне не выгодно. Сперва заставляет водителя ехать днём и ночью, а потом всё хочет спихнуть на водителя. на всём экономит сам, а потом ищет виновников.
@Опасник1164 жыл бұрын
Терпения и успехов. Не дай бог не кому такого.
@СаняШтетерист4 жыл бұрын
Что для обычного человека жопа, для блогера контент 😊
@Гном-ю6о4 жыл бұрын
Это рабочий момент, и никуда от этого не деться. Удачи тебе
@Sasha-Maxon4 жыл бұрын
Многие говорят что платить нужно водилам нормально, а что значит нормально? Это сколько? С чего доплачивать? Ставки на перевозки видели? А лизинг, а оператора, а гараж и гсм? Платят водителям, по крайней мере у Володи, максимально на столько, сколько это позволяет бюджет фирмы! И ещё поймите, что основная идея фирмы, не работу дать водителям, а получать прибыль и это нормально. СССР давно кончился!
@Sasha-Maxon4 жыл бұрын
@Алексей Степанов ты про что? СССР давно кончился, я имел ввиду что просто так в небольшой частной фирме тебе зарплату маленькую платят чаще всего не из жадности, а из невозможности. А в СССР да, тракторист получал больше мастера и это нормально) По крайней мере у меня тут на Севере.
@кАтит4 жыл бұрын
Большинство так думает и ведь никто не скажет - спасибо что даёшь работу!
@oldboy32894 жыл бұрын
Насчет зарплаты при коммунистах, водила получал 200-250руб., а механик 150 , грязными! И машину ремонтировал сам водила.И это продолжается и сегодня, ищут водилу с опытом, стажем.херня а не работа!
@АлексейГущин-н3ы4 жыл бұрын
@Алексей Степанов ты там был?
@vanufdf35634 жыл бұрын
@@кАтит Люди ходят на работу за деньгами, а не за работой. Хреново платишь , таких спецов и наберешь.
@игорьлейко-н9й4 жыл бұрын
спасибо за ролик, будем очень признательны за продолжение. хотелось бы подробнее про все нюансы Вашей работы с оформлением ДТП, работы со страховой компанией, и вообше, побольше нюансов, ибо "вся штуковина в мелочах", как сказал классик...
@ВиктрМясников4 жыл бұрын
Вот и увожение к своим водителям
@АлексейШарипов-р9ъ3 жыл бұрын
Пока твоей машины не каснется
@Sashik_L4 жыл бұрын
В 2011 году была у меня аналогичная ситуация. На Рено Мидлум на скорости 100км/ч приехал в гидроборт впереди идущего грузовика с перекрытием 35-40% водительской стороной. Машина в тотал, рама в 3 местах согнулась. Был пристёгнут ремнем, поэтому обошлось без переломов, только 7 позвоночных дисков вытряхнул
@viktorphilippi77184 жыл бұрын
Водила просто не выспался в спальнике джака,не факт что он в инете залипал,может и шеф в это время отвлекал.
@ВладимирК-у5у4 жыл бұрын
А как можно залипать , когда он въехал в Авто колонну ?? Быстрее хотел приехать да не хватило опыта наверное .
@Go_in_Style4 жыл бұрын
А у меня такой джак только без спальника вообще. Езжу две недели командировка ...
@blackback96714 жыл бұрын
на ютубе сидел
@АлексСвятой4 жыл бұрын
Жёсткая ситуация, желаю справиться с этой ситуацией как можно с меньшими потерями. Всё, что не делается, все к лучшему.
@Алексей-л8к4ч4 жыл бұрын
После экспертизы страховой , желательно заказать независимую экспертизу .
@ВикторКирель4 жыл бұрын
За телефоны наказывать надо жёстко . Меня в Германии на 90 евро обилетили (хотя я читал смску на коленке) сразу воспитали. Один спит другой платит.Терпения тебе и здоровья водиле
@astonmartin27804 жыл бұрын
Что-то 90€ маловато
@ВикторКирель4 жыл бұрын
@@astonmartin2780 столько выписали я не торговался не в России опасно
@ПризракВетер4 жыл бұрын
Я что то пропустил или проект с Фордом накрылся медным тазом?
@кАтит4 жыл бұрын
в работе
@daddy-o79864 жыл бұрын
@@кАтит Володя заказывай кабину в сборе, разница не большая, но выиграешь в скорости сборки, качестве . При перекидке на голую кабину будет куча сломанных мелочевок. Да и при продаже машины цена будет выше с кабиной в сборе, чем перекинутой. Я собирал на голую кабину Камаза и знаю все это не по наслышке, а на голого китайца перекинуть будет вообще жопа. Ну и качество голой кабины в разы ниже, чем в сборе.
@muskat90124 жыл бұрын
Самое интересное, это то, что он отнёсся к этому чуть добавляя улыбку, веселю)
@всегопонемножку-ш7э4 жыл бұрын
*Печально...но это часть бизнеса...увы и ах...*
@ДаниилШаров-ш8у4 жыл бұрын
Владимир не расстраивайся все будет хорошо
@trudov684 жыл бұрын
Контент...чем меньше городок тем люди отзывчивее, учился в кунгуре и жена приятно слушать про земляков... менты начали видимо после камаза снес участников дтп...
@Александриии-л2ы4 жыл бұрын
Ты о чëм?
@АлександрЮрьев-ц1ъ4 жыл бұрын
@@Александриии-л2ы авария там была, КамАЗ снёс всех к херам
@Вальдемар-й7и4 жыл бұрын
Ничего себе ты даёшь. Нога не голова, а вдруг у водителя осложнения будет. Так тебе Володя насрать на состояние здоровья водителя, тебе главное главное твоя машина и выгода.
@кАтит4 жыл бұрын
А что мне премию выписать водителю?
@АлександрЕКБ-в5ф4 жыл бұрын
Ппц ты Фома не верующий! Джип загнал грузовик под фуру и ещё есть какие то сомнения по поводу водителя.
@MVP834 жыл бұрын
Без прикола, он минимум тонны 4 весит, поэтому легко мог подтолкнуть, а так как на джаке повреждения можно сказать не сильные для такого ДТП то эта версия имеет право на существование.
@Александр1994-е5б4 жыл бұрын
На эти случаи спасает видеорегистратор
@SERGEY-IVANOV.4 жыл бұрын
Вова же сказал , - Кто последний тот и папа .
@Vlik_tech4 жыл бұрын
"Ппц ты Фома не верующий! Джип загнал грузовик под фуру и ещё есть какие то сомнения по поводу водителя." Ты фотографию с места ДТП видел? Если бы джип пнул Джак так сильно, что завернул каркас на кабине, что тогда с какого хрена задний брус и сам броневик целы и почти без повреждений?)
@ixaran4 жыл бұрын
@@MVP83 вполне может джип его толкнуть так как он не стоял на тормозах, это легко посчитать по законам механики, вопрос в соблюдении дистанции, если стоял притык тогда водитель трака не успеет нажать на тормоз. По картинкам видно где джип где трак
@minitehnikaspb3 жыл бұрын
Молодец хорошую тему поднял с телефоном
@ВасилийФилатов-э6щ4 жыл бұрын
Камазы следующие на очереди🤔,Володя подними ставки рабочему персоналу ....
@CruxiFixion4 жыл бұрын
У перевоза 116 подобная ситуация была и чем в итоге все это закончилось...
@СергейСергей-п4у6г4 жыл бұрын
Вывод ездить надо на газиках камазиках мазиках. Лижбы колеса крутились
@ДмитрийМакаров-и1п9ц4 жыл бұрын
Спасибо, было интересно! Молодцы, что не теряете оптимизм, удачи!)