Мицубиши Аутлендер Очень сложный ремонт Советую посмотреть .

Дважды пришлось разбирать
ШРОТ в Алма-Аты 8 777 099 24 44
--------------------------------
Помощь на развитие канала
www.donationalerts.com/r/kosa2c
Каспи поддержка [phone]
Сан-Саныч [phone]
--------------------------
Женя МОТОРИСТ [phone]
Механик Александр [phone]
--------------------------
Группа в вка
club115088412
----------------------------------------------------------
webmoney
events.webmoney.ru/Sanych
--------------------------
Qiwi кошелёк
[phone]
--------------------------
Реферальная ссылка на партнёрку
my.mediacube.network/apply?ref...

[@nmg_prm]

Уважение человеку который работает руками и помогает людям!

[@user-ou1eu5qb8c]

Не бесплатно притом 😂😂😂😂

[@mishabaron7995]

@@user-ou1eu5qb8c молоток маленькии у тя 3 раз разбирать будеш

[@user-ec1dd5hw9b]

Саныч ты настоящий русский человек ! Так работают действительно спецы , и вот на таких мужиках держится страна !!!

[@user-hx7li9rn9c]

Вы слишком добр к бессовестным людям, нельзя так

[@meetnik6197]

лучше так чем быть говном.

[@Tikhai0378]

Дядя Саша, ты знаешь, такие люди как ты, вертят этот земной шар. Такие люди, столкнувшись с хаосом, не распадаются в беспорядок, но - своим хорошим воспитанием, проницательным умом, верой в людей - провоцируют стабильность и понижают тем самым энтропию человеческого бытия. Так держать! Правильно поступал, поступаешь и будешь дальше делать этот мир только лучше. 🎉 Успехов тебе в твоём благородном деле!

[@user-em4ls5oc5c]

Спасибо за добрые слова

[@user-nh6of2od8x]

​@@user-em4ls5oc5cздравствуйте! Ну шо там шал не ворчит больше:) очень интересно чем закончился сиреал

[@MCJPEL]

Крутые слова. Лайк.

[@user-ou5ml3wg4p]

Вот это мастер своего дела . Настоящий и умный человек , просто уважуха и не только , просто супер .

[@_A.I.K.22]

*Салам брат ты новерное закрытыми глазами разбираешь и собираешь да каробки как автамат Калашникова удачи тебе брат мастер ты с большой буквы.*

[@user-ml8sg8yt4z]

В прошлом году, Благодаря Вашему видео, откапиталил коробку своего Пежо 405, небыло 1-й и 5-й передач. Желаю Вам только адекватных и Благодарных клиентов.

[@user-oq3yp5ju6f]

Брат здоровья.и благополучия тебе и семье!!. Ты агрегатчик я моторист. Я тебя понимаю на все 100. Не теряй изюминку которая у тебя есть однозначно ты творческий человек и в этом наша ценность. И пусть катается и наслаждается, этот чел, агрегатом которым ты; имел честь собственноручно работать. не думай о людях. Бох им судья. Думай о ремесле о железе и всё у нас будет хорошо и замечательно. Я вообще моторист самоучка на собственном опыте. Понял если недно заплоти и пользуйся во благо. Спаси и сохрани!!!. Всего наилучшего брат!!!

[@user-lr7xw3gn4v]

Если причина неисправности не обнаружена, узел собирать не рекомендуется ни под каким предлогом. В даном случае правильнее все подшипники под замену, загудел один значит вскоре будут гудеть и другие. А так автору большое спасибо за увлекательный преподнос материала.

[@user-kn5zb2eb1m]

Все подшипники менять . Снять промыть их и ощутишь при кручении выработку , пока подшипник в масле - не почувствуешь . Мастер сыроватый , ну ничего постепенно поймет .

[@meetnik6197]

Да это логично что все под замену. Но есть нюанс цена . А так да попал немного. Но опыт.

[@Jiznenye_budni]

Я как будто Галустяна посмотрел. Спасибо тебе мастер за юмор, и за обзор рнмонта

[@user-kj5ko5jz8h]

😂мужик молодец, не бросил разобрался, добил.

[@GAMER-bu8qx]

Сан Саныч отличный мужик. Мастер от бога.👍👍👍 Помощник Сашок красавчик.

[@wd6462]

Привет, ты молодец таких людей мало осталось. И твоё знание на золото вес. На таких клиентов необращай внимание. Я сам живу в Германии. Таких как ты мастеров можно на пальцах пересчитать. У нас за каропки никто братся нехочет. Твои видео для меня как уроки, очень много полезного.

[@user-yi3yh8vj4t]

Сама ты каропка

[@user-xr5hi7qm5i]

Здравствуйте Александр. Спасибо большое за видео! Мы с женой смеялись как Вы росказывали историю про деда. Вас очень интересно слушать 😂.

[@_SHAR999]

Что с твоим ником?

[@user-xr5hi7qm5i]

Здравствуйте,а что с ним не так так?

[@user-zl4rm1yd1y]

Я отверстие в заглушке заклепал кусочком оловянного припоя . Так надёжнее . А герметик может отвалиться . Можно алюминиевую клёпку поставить .

[@user-mv1qm2sp4v]

Не экономь деньги клиентов, сам попадешь на бабки. Уже неоднократно убеждался. Удачи тебе землячек.Я с Павлодара.Теперь в Липецке.

[@vveagle0770]

Да это что за бред. "Чем меньше клиент плОтит тем лучше" Это он лукавит ... Ну когда так будет рассуждать мастер по ремонту КПП!?

[@nickphoenix185]

А ты то же коробки ремонтируешь ? Я в Липецке живу

[@user-mv1qm2sp4v]

@@nickphoenix185 Здравствуй землячек.Работал автослесарем, приходилось делать все , кроме АКПП.Но принцип в ремонте один везде...Не экономь деньги клиента.

[@user-fu9ex8lo3n]

Уважения и лайк однозначно. Сейчас мало таких хороших людей!!

[@user-xs2pb3dp5h]

Приветствую Александр, спасибо за видео, терпения вам

[@user-bg3sf9ck3r]

Спасибо за высокохудожественный фильм! Зотой человек Сансаныч, с платиновыми руками!

[@user-il2tu7tp6f]

Здоровья вам, и крепких нервов, хороший вы человек!

[@viktorelectric158]

Эх, нельзя иметь дело с таким клиентами, надо было просто вежливо отказаться и всё!

[@user-ek4cj9gl3v]

Очень очень хорошо заплатили вот и перешагнул через себя

[@jhonbalashov1637]

Приветстую вас! можно вашь номер

[@empty_man]

Можно и не вежливо)

[@user-or3ol5f5v]

​@@jhonbalashov1637~ээ😂

[@user-by3tt8sr2u]

Тогда обзора этого не было

[@user-ld8nb6bc8v]

Александр молодец . я тоже мастер 45 лет с техникой на ты . сначала я грешил на роликовые подшипник , но нашёл пречину бог подсказал тебе . бога надо верить .👍👏

[@muhambethansharipov9674]

Молодец мужик механик знает своё дело уважаю таких

[@user-cm6bl2pm5i]

Базар жоқ!!! Красавчик брат!!!Уважение за то, что не отказал температурному деду.Тоже приходится сталкиваться с людьми старой формаций которые работали на каких-то должностьях или руководили где-то и они привыкли грубить своим подчинённым.Им уже не выехать из этой колеи. Да и не нам их судить,пусть Аллах рассудет. Удачи вам и рад что вы всегда на позитиве!!! Орал қаласынан Салам!

[@Andrew__Smith]

Аллах, конечно, хорошо, но п..дюлина хорошая -НЕ ПОМЕШАЕТ!!!

[@user-cy9dh6id4m]

Хороший человек! УДАЧИ, ВСЕГДА и ВОВСЁМ!!! Ищу такого мастера по ремонту авто в Краснодаре.

[@samsungshym6920]

Все на высшем уровне класс! Да бывают такие клиенты что поделать. Удачи!!!!!

[@sergo6875]

Благодаря Вашему видео отремонтировал МКПП субару. Спасибо

[@user-rt8ue3cq8k]

Был у меня случай, форд Скорпио , приехал знакомый под нагрузкой грохот и на ходу передачи не включается , два раза снимал, перещупал, спрашиваю, до меня кто-то тут был, да говорит там сцепление меняли, а чё к нему не поехал, он куда-то уехал, короче, в маховике стоит игольчатый подшипник, тот кто менял сцепление, не у видел что высыпались иголки-ролики, одна обойма сидела, у меня был б/у, поставил и забыл, а этот на радостях умчал, доволен я был как Саныч

[@user-wy4ip6cc4b]

Думал какой-то знакомый голос, потом вспомнил, это ж, охранник которого играл Галустян😂, только без обид, надеюсь у такого классного спеца с юмором порядок

[@deguninonet]

АлексанДР РРрадионович БоРРрродачч 😂

[@user-tt3es5id2i]

Саня тёзка, ты "попал". 😁. Мы коллеги, только с коробками я почти на вы. Всё остальное да, с удовольствием. Я тоже "люблю" таких клиентов. Для них тариф двойной и предупреждаю за что. Несогласным объясняю обратный путь. 😉 П. С. Да мы с тобой и земляки. Я с Жарыка. А сейчас в России живу в Липецке, а начинал с Дальнего Востока, потому и чиню японские авто.

[@24111110]

Мужик через пару минут как я смотрю видио, Меня уже этот дед всбесил в хлам. Не дай бог таких....

[@user-bb4od6lr4z]

👍👍👍👍👍👍классное видео но тебе респект от души долго смеялся как ты этого клиента пародировал, да наглых клиентов много, но не стоит обращать на них внимание. А ты молодец👍нужное дело делаешь. Удачи тебе в твоём не лёгком труде

[@igortolmachov4121]

Уважуха тебе!

[@user-pp3ot9uj4f]

Александо, добрый день! Немного не по теме: стопор пальца дифференциала 102 КПП с Т4 можно извлечь- длинным метчиком м4 режем 1-2 неглубоких витка внутри стопора, затем вкручиваем болт и вытягиваем за него. Спасибо за канал- толково, по делу. Мне помог однажды существенно. Удачи!

[@user-rx7lq9js6n]

Мастер своего дела! удачи и чтоб любая работа спорилась у вас.

[@motogs3929]

Дед температурный😂😂😂😂😂 Красиво сказал👍👍👍

[@user-qm7gu8cw9c]

очень приятный поток сознания

[@tarasdudnik9764]

Приветствую вас Сан Саныч, не дай Бог таких клиентов, есть работа которую дешевле Не делать! Здоровья и мира!

[@user-fq6xr7wh4u]

Сегодня в праздник,хотел посмотреть художественный фильм.Попал на данный видос. Удовольствие получи. Спасибо ,Тёзка.

[@Karagandinec09]

Я прям в начале видео хотел придушить его 😂

[@user-bd2fw8ec4s]

ЗА ЧТО

[@oleg64sss]

Мы не скажем

[@deguninonet]

Было бы за что, вообще убили бы 😂

[@user-lf1qu1ti6v]

🤣🤣🤣🤣

[@user-yj1jt2fn5h]

Терпения тебе, поверь таких клиентов и у меня пално(гемаройные) добра. 👉🤝✊💪

[@user-wb8ho6bf5c]

Вы и мастер великолепный и рассказчик превосходный! Смотрел Вас до конца.

[@leksand50able]

Я тоже умею разбирать,собирать ...только всегда запчасти остаются лишние😅

[@user-fo3fs1lb1u]

Александр, очень интересно стало наблюдать за твоей работой, случайно наткнулся на видео, удачи во всем и везде.

[@-Ser26-]

Приветствую, Александр! В Мицевских коробках, почему-то все беды с этим передним подшипником. Такая же беда была у меня, поменял все подшипники, года четыре назад, все нормально теперь. Лучше брать подшипник NSK на 7 шариков, в коробке стоял, когда вы разбирали на 6 шариков. Посоветуйте хозяину коробки, наливать масло не рекомендуемые 2,3л, а смело наливать 2,5-2,6л, это существенно продлит жизнь подшипникам на валах

[@user-bh8hs2ew2w]

Еще вот что забыл.когда я ремонтировал коробку от 2112 мне очень не ндрави́лось как переключаеться первая и вторая передача .Сихронизатор имеет большой ход думал и ничего не придумал так и собрал первая и вторая четко работают.Короче на Мицубиси точно также сигронизатор тоже много ходит видимо это нерешаемая проблема коробок .третья и четвертая там сихронизатор четко включаеться а первая и вторая не может так.Видио мне наконец показало что зазоры на первой и второй переключения на всех коробках одинаковые. Коробка у меня имеет пробег более 200000 тысяч выскакивала первая передача минимум заапчастей подшибники все родные. Удачи .

[@user-vb1mp5fe3d]

Дядя Саша раньше мы машины лечили а сейчас на ремонте делают деньги.Респект в работе.

[@Shurmenator1979]

Добрый день друзья. Я по станкам механик, и у нас всегда действует правило одно- разобрал узел или мотор электрический, меняй сразу все подшипники не думая. Просто у нас простой стоит кучу денег, и руководство на такие вещи как подшипники средств не жмет, да и вообще на запчасти тоже. Даже наоборот если пришлось повторно снимать и разбирать узел из за какого нибудь пускай даже немыслимо дорогого подшипника, который пожалели и не поменяли в первый раз,(а стоимость одной штуки не очень большого размера до семидесяти миллиметров по внешней обойме доходит до сорока пяти тысяч), то это прям залет жёсткий. Ну и по ценам подшипников- ставили индийские самые дешевые когда не могли найти дорогие нужного размера, и они на больших нагрузках ходили буквально пару месяцев. Ставили что то типа nachi или Dinroll, и забывали на года. А с учетом того что приехавший подшипник съедает посадку вала или рассыпаясь шарами превращает все в адский фарш вокруг мы тоже никогда не экономим. Так что думаю такое правило по замене подшипников применимо везде так как ресурс у них весьма ограничен даже в идеальных условиях работы, ну а уж коробку могли драть как сидорову козу. И по заглушки дефицитной попробуйте порыть в заглушках редукторов промышленных, размер я думаю стандартный, а эти заглушки на редуктора продаются повсеместно и стоят сущие копейки.

[@user-nu8vd3fb8u]

А наши подшипники ГДЕ?

[@user-dz4nc3lm6v]

Здравствуйте! Недавно менял подшипник первичного вала, а второй ремонтировался вилку, у меня такая же кпп! Крышечку выкалупал шилом, получается очень аккуратно и на герметик обратно!

[@harvyd7679]

Я, к примеру, когда раздатку колол, просто поменял все подшипники. Пробег 200, цена подшипников 6 руб. Подшипники сам подбирал. В магазе хотели впарить skf паленый. Там просто смех, маркировка на подшипниках прыгает. Продавец с каменным лицом доказывает, что это оригинал. Пришлось конечно по каталогам поразбираться и номерки подшипнигов поискать. Но все вышло супер. Но это было 5 лет назад.

[@yanrachinskyy5810]

И , ни одного матерного слова ! Респект .

[@user-pb8in3sq5f]

У меня тоже была такая ситуация.Разобрал КПП поменял все подшипники,и родные все просмотрел все окей,все пересмотрел,как бы в норме.Собрал,поставил тоже самое,причина была тоже найдена,но не подшипник.Молодец,сначала был упадок сил,но в конце сборки летал на крыльях.

[@AstKzz-gy6wh]

Аж переживал за вас, что со стола все съел.

[@user-ho4cs5sk1y]

Всегда смотрю ваши ролики.Удачи вам,здоровья и большого спокойствия😊

[@user-qw5xo5yj8n]

Одним словом - мастер 👍🇧🇾

[@jakob1454]

Подача материала супер!:))

[@user-mv1zr3mr4b]

Дядя Саша привет с БАРНАУЛА.КРЕПИсь старик, бывают такие пассажиры, ты не одинок, вот на днях у меня такой был.кручу корейцев.Удачи.

[@Desert89Eagle]

Ваш подход - это достойно уважения. Конечно, стоимость подшипников космос. Сам не такие дорогие на разной технике менял. Но и подделок немало. По опыту достойные KOYO NSK NTN SKF

[@user-bt4ge5uc6l]

Молодец мужик упертый таким и надо и тогда в жизни все хорошо.

[@racer4054]

Сан-Саныч мастер свего дела!!! Молодец! По твоим видео перебрал коробку лансера. Предлагаю лайфхак для выявления дефектов мощный гайковёрт подсоединять на вал и крутить для выявления проблем. И на финише сборки тоже проверять. Подскажи пожалуйста коробку собрал и все таки вой перекат на сбросе газа есть. Менял подшипники дифа оба и на валах закрытые которые. При вскрытии были убиты на втор валу закрытый и на дифе на одном ролике небольшая раковина только. При наборе скорости шумов нет вообще, на холостом тоже тихо. Шум перекат как когда до ремонта был убит подшипник втор вала.

[@racer4054]

Забыл коробка гетраг с Ланса х рестайл но она вроде такая же1.5 литра.

[@user-oi6ms1fp6n]

Молодец.Удачи тебе Прямо как мой отец.

[@user-rc8nm8in9u]

очень интересная история)

[@dje297]

Я хоть и не в авто сфере работаю.но тоже руками.и когда попадаются такие клиенты,то я им отказываю даже за любые деньги.

[@valerij7941]

Это вообще то классно когда из под флекса стружка летит на розетку.😂😂а так всё 👍👏👏👏✌️

[@user-gv9fw3ps6h]

Боюсь ошибиться, но шарики такими стали не с проста...похоже через них когда то прошел сварочный ток, ток был приличный и длительный- цепляли провод массы электросварки за корпус коробки.

[@user-nd6xb6pb3b]

Очевидно, возможно при ремонте (зацепились массой за коробку)

[@user-nl8xi8yl5e]

Точно с этим подшипником - "Секретные Матириалы" !!!!

[@user-Samson-921]

Лучше девочка без писи чем машина Мицубиси ….а ты мастер и хороший рассказчик 👍

[@user-qm7gu8cw9c]

с большим интересом посмотрел Вам уважение и удачи

[@sivckovsanya]

Уважуха мастеру!

[@makssss11]

Ремонт хороший , но правильная диагностика всегда решает 😊

[@alexm244]

Понять и простить точь в точь!)

[@jp2en]

для нас, механов, главное, это счастье клиента. ты еще только вышел, а хозяин дустера уже счастлив, не такой уж и плохой день

[@user-rg4ww5zb1z]

Приветствую коллега. Если не ошибаюсь, Я такую чинил МКПП. Стояла на Лансере. Заглушка один в один подходит с нашей классики, она стоит на корпусе блока пятой передачи, закрывает подшипник 42205

[@yurimikhaylov6217]

В поряде, Братиш! Чётко разложил!!

[@user-jz1er2vt3n]

Шум на холостом ходу пропадающий при нажатии на педаль сцепления всегда исходит от подшипника первичного вала возле выжимного и часто он выходит из строя из за масляного голодания мало масла в коробке, а он стоит высоко!!!

[@Murat_M09]

честно говоря подшипники забивать молотком делая удары такие это же плохо отражается для подшипника, ни один подшипник не любит удар тем более прямого действия, когда бьёшь внутреннюю обойму чтоб забить его на вал то наружняя обойма своим весом от удара начинает разбивать внутреннее зеркало возможно сразу ничего не будет но это не правильно, надо запресовывать.

[@sergefedosov9868]

Смотря по какой обойме стучишь , если на вал , то по внутренней , а на наружную сам корпус налазит .

[@user-fg9gy2jo4n]

Джарайсын, Джигит

[@user-vp2ph9ic7k]

Уважение мастеру!!1

[@user-rr5ko2ei1w]

Удачи!!!

[@Kirill._0]

Мне один раз так коробку перебрали .. Оказалось дело было в новом сцеплении валео . Шел треск только под нагрузкой и только от 2200-2500 оборотов . В 3-х сервисах голову сломали , пока сам не психанул и не поставил старый диск ) причем пружины демпферные стояли плотно и не болтались .

[@user-po5qo9op7x]

Саныч, мира, добра, вагон здоровья!

[@yanuyan1129]

Я уполо с самосвалу, тормозило головой, вот это шарик оттормаживался, что ж туда прилетело. Красаво, важное результат

[@user-ko1fr7vz7j]

Заделать острыми согнутыми крючек и вести по канавки подшипника

[@user-qp2hq7dg8h]

Добрый день,вы рассказывали про канал о ремонте вариаторов,это в Казахстане?Можно название, заранее благодарю.

[@user-bk2yn7eb7k]

Друг, очень часто на горбатых подшипниках отлетает цементация. Всегда ставь с тепловым зазором. В масло добавляй SMT.

[@user-kt8zb4io6p]

Я откровенно ржал - Сан Саныч над вашей мимикой, бывают ещё хуже клиенты и последствия тяжелее. Не всегда с первой попытки получается правильно диагностировать подшипник. В своей работе стараюсь использовать стетоскоп- точнее получается. Удачи в работе, здоровья. Приятно смотреть такие ролики где не прозвучало ни одного мата.

[@ALEKSANDR_MALYAR]

Саша привет, бензином промывай подшипник сразу слышно шум, причём сильно😄👍🤝🤝🤝 подписался,

[@obdorsk]

Саня,все хорошо,но искры от болгарки на розетку,и выключатель-это сильно😁

[@andreich063]

Все правильно. Не ошибается тот кто ничего не делает! Улыбнуло конечно за безопасность тема)), при этом факел от болгарка весь на розетку полетел😂

[@susaninxd]

Сан Саныч привет, была у нас такая проблема на МКПП 4М40 Ниссан примера п12, на стоячую тишина, 1я шум бешеный, 2я чутка потише, 3я ещё тише на 4й пропадает вообще, тоже подшипник первичного

[@user-jx8eh7wq4q]

Парни,это японец,они даже в кошмарном сне не могли себе представить ,что их коробки будут ремонтироваться в ,,России"при помощи молотка и отвёртки старой😅

[@user-lh4cq5bk1k]

Здравствуйте, я давно знаком с вами через Ютуб. Разные ситуации бывают, знаю одно точно, каждый сам за себя! Удачи вам, будьте здоровы.

[@user-el3rh5vz4h]

Зато опыта прибавилось. Всем добра.

[@user-dz3qz5hp4y]

Золотые руки ! Будь здоров !

[@user-em4ls5oc5c]

Рахмет

[@dinarsub3011]

В финляндии учусь,подшипники проверяются на зазоры и под каждый подшипник свои допуски

[@user-mx8cg1dx5h]

На 20.15 минуте видео Александр говорит что дело не в коробке, если после выжима сцепления шум пропадает,а на ходу не слышно, а с 32.50 минуты уже говорит что если после выжима сцепления шум пропал, это говорит об износе подшипника первичного вала. Так может всё таки в кпп дело, а на ходу изменяется нагрузка на подшипник так же как на этой коробке.

[@user-nm1lb1wu2e]

Все вроди првильно по видео, разборка-сборка. Только посоветую просверлить отверстие в столе и крепи коробку через колокол за стол.

[@wordofgod1223]

Никогда, никогда за ВСЕ время просмотра видео на Ютубе не появлялись видео по ремонту коробок передач авто. Сегодня разговаривал по телефону с братом, у него мазда премаси 2000 года, нет пятой передачи. Я спросил его когда он будет ремонтировать коробку, так как нашел гараж с ямой на пару дней. Это было в 10 утра. В 15.00 надо было посмотреть видео на ютубе. И вот после нескольких видео появилось это.! Но вот как это понимать?

[@user-bk7gd4dh5z]

Выключи прослушку телефона.

[@wordofgod1223]

@@user-bk7gd4dh5z Хороший совет, но неосуществимый...

[@user-xd6rq7dp9t]

Здравствуйте, подскажите, на мтх75, дифференциала большие сатилиты болтаються, так должно быть?

[@Igor-uz9yv]

Вы не первый с этим подшипником! Точно такая же история с 9 Лансером. Мастер не сдег за 2 раза, хотя гудел на холостом, а. при выжиме сцепы гул пропадал. Пришлось самому делать. Поменял подшипник 1 вала и порядок! Это их болезнь.

[@user-xl3lm9md2p]

Есть ещё люди которые отвечают за свою работу огромное спасибо им и слава богу, что их становится больше.

[@wd6462]

Да,ты прав . Из за того что зубья не ровные а под наклоном. При нагрузки происходит давление на подшипники. Потому что они работают против друг друга. И поэтому самое слабое звено потихоньку разрушается.