Тест силиконовых герметииков

[@mechanic_avto]

Председателю и всему Колхозному гаражу прювет, спасибо огромное! Тест очень ждал!

[@Jmenderinyo]

Подскажите, Киа Рио 3, под задним сиденьем пластиковый лючек (если его снять, то будет доступ в бак к фильтру, насосу). Так вот лючек сидит в своей нише на каком то незастывающем черном герметике (не каменный, а достаточно эластичный), похож на жвачку. Как он называется?

[@mechanic_avto]

@@Jmenderinyo бутиловый герметик

[@user-shop]

Спасибо за доставленные удовольствие от просмотра и юмор 😃😄 и , конечно же, за познания. Думаю заняться устранением подтекания масла и ваш эксперемент очень пришелся ко времени. Удачи и мирного неба всем нам!

[@СергейМеркулов-л7ж]

Андрей здаров! Я все время пользуюсь DoneDeal в тюбе. Я всегда жду чтоб герметик перестал прилипать к пальцу(время на отлип по пиджачному). Это же советует производитель выжидать 15 20 минут при температуре не менее 20 градусов. Вы склеиваете детали(и как я не люблю таких редисок!) ,а выждав но отлип у вас получается прокладка и при необходимости снять деталь без матов.

[@АндрейЛавров-э1к]

Спасибо за обзор! Я всегда наношу герметик относительно тонким слоем и даю полностью высохнуть! И только тогда устанавливаю деталь. Ни когда ничего не текло. По сути получается прокладка

[@moviegear]

Мне кажется, что если будет где-то утолщение, то оно может лопнуть при затяжке. Хотя хз как тут лучше, чтобы обе стороны металла слиплись через герметик или вот так высушить полностью и тогда прикручивать.

[@ЮрийКонстантинов-ш2у]

В просторах Ютуба видел как герметик наносят методом раскатывания специальным валиком

[@АвдейГарашин]

@@ЮрийКонстантинов-ш2у Для чётко дозированной намазки с выдержанной толщиной до долей миллиметра существуют "маски". В электронике пасты паяльные через них наносят.

[@ZoXaN]

Надо на стойкость к маслу, бензину и дизелю испытать. Ну и температурные параметры. Манол серый по консистенции не топовый. Но цена и стойкость ко всему прямо очень, а учитывая стоимость!

[@Pogodica]

Парни вы молодцы. Спасибо за тест.

[@moviegear]

Пользуюсь всегда Абро и в ус не дую =) Намазюкал, шлёп, подождал часик и в путь! Абро серый вроде не вонючий. Чёрный и красный прям ого как воняют!

[@yoshimitsu_ray]

Тест надо было проводить на металлической поверхности, аналогичной металлу двигателя.

[@Jmenderinyo]

Подскажите, Киа Рио 3, под задним сиденьем пластиковый лючек (если его снять, то будет доступ в бак к фильтру, насосу). Так вот лючек сидит в своей нише на каком то черном незастывающем черном герметике (не каменный, а достаточно эластичный), похож на жвачку. Как он называется?

[@hhgg4046]

Бутиловый.Похож на битум.

[@СергейТаланкин-м8э]

Вы забыли про высокую температуру ведь часть герметика свою функцию выполняют после нагрева детали. То есть есть функция стабилизации при температурах.

[@НадеждаРыжонкова-г6ы]

Респект вам за такие видео. Но лучше на куске металла и например на стекле, со стекла снять легко и кинуть например в масло или бензин, а так же взять кусочки поддона например, посадить их на герметик и дождавшись высыхания кинуть в разные жидкости вместе с отдельными колбасками чтобы посмотреть не начнут ли они разлагаться

[@АлексейПономаренко-п6и]

Привет парни. Андрей после ваших роликов Димекид в аптеке 400 рублей)

[@ЯнНоев]

У нас по 190.

[@ЫыыЭээ]

@@ЯнНоев где???

[@АлексейПономаренко-п6и]

@Трезвый Взгляд Новосибирск пока 400, офигел слегка от цены.

[@Jmenderinyo]

Подскажите, Киа Рио 3, под задним сиденьем пластиковый лючек (если его снять, то будет доступ в бак к фильтру, насосу). Так вот лючек сидит в своей нише на каком то черном незастывающем черном герметике (не каменный, а достаточно эластичный), похож на жвачку. Как он называется?

[@АндрейОлешкевич-я5ъ]

Андрей- течка всегда на высоте, лайк постоянный молодчик уважуха,пользуюсь valena sv мотор на высоте Тойота королла е 120 европа

[@metla555]

надо было вам ещё сделать тест на адгезивность герметиков к поверхности ,ну типа на металической платине сделать колбаски, за ролик спасибо ии лойс однозначно

[@whiteghost8238]

Да у нас умеют делать герметосы и пользуюсь только казанским автосилом классный герметик

[@АвдейГарашин]

Чот казанскую химию смотрю не только в авто-отрасли рекомендуют - в электронике тоже периодически какие-то их продукты хвалят (в т.ч. и автогерметики там используются - в качестве например термопроводящего клея/герметика).

[@niserider]

Помойму казанский самый не очень герметик из всех существующих. Он когда высыхает, не эластичный.

[@Jmenderinyo]

Подскажите, Киа Рио 3, под задним сиденьем пластиковый лючек (если его снять, то будет доступ в бак к фильтру, насосу). Так вот лючек сидит в своей нише на каком то черном незастывающем черном герметике (не каменный, а достаточно эластичный), похож на жвачку. Как он называется?

[@A_M138]

Без серого ABRO 999 низачот... Мне кажется это самый народный герметик, как можно было его пропустить)

[@CTARYI.D.]

это без казанского герметоса не зачёт! как его можно было упустить???!!! :))

[@Filegold2006]

ПОДДЕРЖИВАЮ АБРО 999 СЕРЫЙ . С НАЧАЛА 2000НЫХ ИМ ПОЛЬЗУЮСЬ. И ОН НЕ КИСЛОТНЫЙ И НАНОСИТСЯ НА ПОВЕРХНОСТИ НЕ СКАТЫВАЯСЬ !!!

[@ЯнНоев]

Абро красный - самый народный. )))

[@Filegold2006]

@@ЯнНоевABRO красный.как и черный кислотный , а вот 999 серый нет ! И живучесть у него хорошая!! Хотя красный появился гораздо раньше и думаю действительно является "народным" )))))

[@buwu4105]

@@CTARYI.D. казансеие разные произсодители и "подделки", от ооо весто норм вроде.

[@amishin1982]

Абро надо было брать серый, он нейтральный не кислотный. А чёрный и красный кислотные.

[@ApxuMeD21]

Собираем моторы на Викторе)) без нареканий

[@АндрейАлтай-х5р]

за DoneDeal плюсану недорого и качество неплохое

[@НиколайШироков-в2б]

Благодарим за тест .

[@MGM777]

Спасибо за большие труды,прям выручаете

[@АндрейЛотов-с5и]

🤝, пепси вредна! Пейте наш Дюшес!:) Видос огонь! Питер смотрит!

[@hhgg4046]

Лет 15 пользую серый Дондил,если нет перматекса.ни одно соединение не потекло еще,включая полублоки моторов субару.Поэтому не пойму,на кой леший их в сервисе 50 штук пробовать.И другими,хоть они золотые и бесплатные будут,уже пользоваться не буду.Одно дело всё отработано и вызывает личное доверие,а воспользовался другим-и сиди,жди -вернется тачка или нет.Привык к одному,и пользуйся.Уксусные -дрянь,подальше от них держитесь.А так обзор хороший.Спасибо за труды

[@rs-tj562]

Хотите качество, надëжность. Берите Перматекс (оригинал). Нанесли по инструкции и забыли.

[@TheDominik8602]

Kerry неплохая фирма, пользуюсь очистителем ДМРВ от Kerry, отличное средство по адекватной цене

[@Za_RVSN]

Ещё бы попробовать их на упругость при заморозке и нагрев, кто дольше будет упруг и не разрушится.

[@acher60]

И на бензо- и маслостойкость

[@anatolsam6715]

Может Вы прольете свет на проблему, с которой я столкнулся уже дважды. Я купил тубу с обычным, пахнущим уксусом, белым герметиком. Вначале, как только его открыл он давал хороший, похожий на резину упругий и плотный шов. Израсходовал примерно одну треть, и остальное пролежало у меня на застекленном балконе, при температурах которые не опускались ниже +5...10 градусов около 4-5 месяцев. Неделю назад решил воспользоваться им. При выдавливании консистенция была примерно как у нового. После нанесения на пластиковую деталь, по прошествии суток, обнаружил, что он у него плохая адгезия с поверхностью пластика, плохо и медленно застывает и легко скатывается с поверхности. Сам шов какой-то рыхлый, неупругий, совсем непохожий на тот, что был несколько месяцев назад. Уже столкнулся во второй раз с такой проблемой. Герметики были от разных производителей. В чем причина? Я понимаю, что если бы он со временем внутри тубы затвердел, а тут даже наоборот. Похоже, что происходит какая-то его деградация в процессе хранения. Можно ли как-то воспрепятствовать этому процессу?

[@declar1]

У кортеко в брошюрке написано время пленки 6-10 мин, у аксиома в тубе как у вас на сайте написано 10-12 минут. У кортека щас самый модный это EVO300, правда по нему инфы нет, представитель их сказал что время первичной полимеризации 20-30 минут. Будите их на стойкость к жижам тестить? Еще идею подкину, сохраните этот стенд до следующей зимы и проверить при -40 и ниже на эластичность.

[@barmaley_6470]

Для чего выдерживать 10-15 минут, всегда так делаем, а зачем не до конца ясно!))

[@acher60]

Для того, чтобы образовалась именно твердая плёнка, которая не выдавится из фланца при затягивании болтов.

[@Docent_86]

Спасибо! Классный тест! Сам сколько помню пользуюсь abro 999. Попробуйте для интереса, только именно 999, он нейтральный

[@АнатолийИрбис-б6э]

Привет! Давно ждал подобного теста! Всем категорический привет!!!!

[@barmaley_6470]

Ещё бы их по применению разобрать какой куда можно и нельзя

[@BalashovCCCP]

Если бы Вы ещё артикулы данных изделий приложили - цены бы Вам не было! 🙂

[@yul.agapova]

Мужики, где же всемогучий локтайт?

[@remote_daddy]

Добавьте в описание артикул Керри и Аксиом. Спасибо наглядно!

[@aleksandrs3466]

Пока последнюю экспериментальнюю экспериментальную колбаску нанесёте, первая уже засохнет😀

[@MaximusPanin]

Какой из них наиболее близок к резине ?

[@АлексейМасюк-ы5ю]

А какие у них температурные свойства , что завод пишет. Для разных предназначений.

[@ЯнНоев]

Мужики, привет. Надо было температурные характиристики данных образцов прочитать. 10 минут иногда нормально. Спасибо за видео.

[@tyt9108]

Как же ВОВРЕМЯ!!!мне завтра идти за герметосом,радиатор перепаковывать,спс за тест.

[@АндрейОлешкевич-я5ъ]

Вроде Якутский колхоз но ,вы грамотные мужики

[@BECHA1977]

спасибо за наглядные тесты!

[@1GR-FE]

Привет товарищи, парняги красавчики👍

[@ВладимирПархоменко-н6р]

Андрей. А какое мосло можно заливать в двигатель 1zf из серии лукойла.

[@vyacheslavborinskiy648]

А какой получается самый хороший?какое посоветуете брать лучше?

[@Portovskoy]

А где импортозамещение? Герметик в жестяном тюбике под названием "Авто герметик",который когда его давишь вначале масло уксусное льётся😂😂😂

[@ГаняГаньков]

Банку радиатора на какой лучше посадить ?

[@Незабаненый]

если сошлифована краска у поддона в местах нанесения герметика надо красить или герметик и так хорошо прилипнет к голому металлу?

[@proavtoholod]

Линейка ABRO не раскрыта. Каждый цвет для определённых задач

[@СлаваЛимонов-ц3л]

Если бы клей Момент вонял уксусом, то токсикомании в 90е небыло))))

[@fendyrony3264]

Станиславу Сергеевичу отдельное спасибо за проявленные старания! ;)

[@Деонис-с4к]

Посоветуете пожалуйста, самый мягкий и эластичный клей-герметик черный

[@dk637]

Victor Reinz отличный! И с ним не нужно ничего выжидать.

[@DEMON-iq1uk]

Ну тут спорно если честно .... Клеил я как то поддон зимой дождатся не мог когда он схватится чуток ... Так что это все спорно и относительно смотря в какой ситуации он пригождается .. по мне так чем быстрее он начнет застывать те лучше ...

[@andrejostap9019]

Для чего нужно выждать 10-15 мин перед соединением деталей с нанесенным герметиком?

[@Bla-Bla-zdets]

Для того чтобы не прилипло на ответную деталь.

[@andrejostap9019]

@@Bla-Bla-zdets так их и нужно загерметизировать(склеить ) между собой

[@fedyaivanov8567]

@@andrejostap9019 так оно и называется герметик-прокладка. У тебя же прокладка не склеивает детали, а герметизирует.

[@andrejostap9019]

@@fedyaivanov8567 герметик прокладка называется ,т.к. может устанавливаться вместо прокладок,но более эластичный и выдерживает деформации. И на каждом продукте(герметике) есть инструкция от производителя (можно скачать) её и нужно придерживаться ,а не выдумывать свою

[@fedyaivanov8567]

@@andrejostap9019 тактв инструкции и пишут что нужно выждать. А в инструкции на авто написано применять только оригинал. А эти силиконы используют только из-за того что дешевле и проще их использовать.

[@1moduleRU]

Ну возьмите в тест герметик санитарный Момент и т.п.

[@whitefooots]

Первая часть теста непонятна зачем. Неужели сборщик будет наносить на сопрягаемые поверхности и уходить на обед. Человек имеющий опыт в сборке все контролирует именно этот момент.

[@Mooomant]

как всегда нужная инфа!

[@MikleNWT]

насколько хорошо покрытие цепляется за основу - называется "адгезия" :)

[@motor1gr22]

Приветствую. А где же всеми известный герметик Локтайт? А?

[@АндрейТоскин]

Увы. Не нашел

[@srhwtethwtrhg1296]

полиуретановый шовный герметик в тубе под пистолет разбухает в бензине не более 10% Сам был в шоке когда делал такие тесты, не ожидал такого от полиуретана. И адгезия у него больше чем у силиконовых. Минус один - отдирать потом трудно. Он оттирается только спец разбавосом для авто краски, моляры вкурсе.

[@ИванСеменов-с3п]

Как попасть к вам?

[@МастерпоДелу-ь8ъ]

Только что приклеил свой паддон герметиком Виктор Рейнз, завтра посмотрим вроде оригинал

[@qzt1946]

У нас дирко красный хитовый , надежный но чуть дорогой.. 450-500 рублях на видео хорошо показал себя

[@ANDRON1207]

Ну вот и началось, лайк я конечно поставил, но думал хоть ты до этого не скатишся, но нет, начал и ты лайки выпрашивать :))

[@Улетный]

Серый Абро,почему нету,он уксусом не пахнет

[@oleginnokentyev3965]

Протестируйте пожалуйста бензин из наших заправок

[@vitaliy1733]

Так уже было...

[@oleginnokentyev3965]

@@vitaliy1733 нам нужно узнать октановое число

[@oleginnokentyev3965]

@@vitaliy1733 и хотелось бы все заправки Якутска

[@PKuchin]

Познавательно. Но у меня есть внезапный вопрос: а какой герметик лучше использовать для герметизации небольших щелей? Прикладная задача - через пистоны в днище авто в салон проникает вода. Нужно загерметить, но с возможностью разобрать при необходимости. Т.е. по сути пистоны нужно пасадить на герметик. Пробовал Abro - он в таком тонком зазоре не держится и вылетает. Кузовной тоже не вариант (и продают его в большой таре и разобрать с ним та еще история). Что посоветуете?

[@ПростоСмотри-у8я]

Но колхозному гаражу уважения и здоровья остальное прибудет

[@ИльяСибиряк-и9ш]

Отличный тест👍

[@ВладимирБайкулов-з7з]

Эти в тубах, а эти в тубиках!😄

[@prosto_mayster]

Привіт Хлопці! А вы используете вместо тюбиков шприц, я вам уже присылал свое видео, попробуйте через шприц! 🖖🤘✌️🇺🇦

[@КириллЗлобин-е9ы]

Автосил -это сила (только серый )

[@Сер-ю7е]

ABRO 999 ОТЛИЧНЫЙ ГЕРМЕТИК. Удобнее в тубе под пистолет.

[@АндрейСвой-н1ф]

Приветствую, ПЕРМОТЕКС пропустили.

[@barbosser]

Здравия и здравомыслия, где наша марка импортозамещение, белый казанский герметик. :-)

[@midway100]

Использовал DoneDeal черный - норм схватывается, хз чем серый от черного отличается. Сомнительный тест.

[@СергейБарков-ф9ь]

Спасибо за обзор

[@noisezis]

А где же Витя Казанский? Автосил.

[@ИванФедоров-ш4з]

Forch к164 попробуйте, только им работаем

[@КириллКирилов-к5р]

эх, старый добрый Автосил не испытали....

[@ОлегУпатов]

надо проверить на стойкость к димексиду

[@ВалерийКонотопенко-б5ъ]

Дондил черный надо было, тогда бы его не откинули в сторону.

[@rinji_ff8587]

А казанский герметик??

[@mixsail-c-3337]

Суть моего посещения такова, встретили машину у которой потдон двигателя был без прокладки но на герметике . Мы с трудом отодрали потдон от двишка хотелось бы найти такой же герметик , кто подскажет название такого?

[@MsPohyisT]

так не понял, где казанский автосил? :D

[@yakoff-vq2bb]

Склеить железные плоскостя нужно, проверить на сцепку одной поверхности к другой. Герметики некоторые и через сутки не клеятся. Ещё бы расцепку или отдирание поверхностей проверить ньютонометром каким нибудь. С приложением температур рабочих. Ну и в конце очистительное средство какое нибудь. А тож хорошим приклеишь потом не отдерешь и не отчистишь😄 Короче контента уйма, нужно время деньги и интерес

[@Filegold2006]

Где ABRO 999 серый??? Без него тест не принимается !!!!

[@stepan.n5926]

всем дарова, следующем видео диагностируйте колбаски)))

[@АлексейБелый-р6н]

👍👍👍

[@СергейПавлович-ж4о]

Не во всем соглашусь с Вами. Уважаю Ваш канал, но небольшая поправка. Время жизни герметика важна, но в тоже время надо понимать для каких типов работ оно применимо. Так допусти замена жидкости в акпп с снятием поддона, в условиях автосервиса с большим потоком низкое время жизни герметика важно, так как, после нанесения герметика на поддон и заливки жидкости уходит примерно 5-10 минут и тут важно что бы герметик засох к этому времени. Тест просто для понимания и не несет важной информации в сфере ремонта автомобилей а говорит лишь о физика химических свойствах материалов. Даже если мы переклеиваем крышку цепи грм (лобовину) на vq35 то пяти минут жизни герметика будет достаточно. Другое дело если время жизни герметика 40 минут то это не герметик а "Автосил" который заставляет механика скакать ка обезьяну вокруг поддона. Подытожу, Иван Иванович правильно заметил, надо тест на адгезию с замерами силы отрыва двух поверхностей. Сам использую victor reinz с автоподачей и нет больше гарантий по переклейке.

[@ИванСеменов-с3п]

👋Не подскажете адрес?

[@ДуолаанНоговицын]

А где Автосил казанский?))

[@ПростоСмотри-у8я]

Реболлинг слышали что такое это пнрепайка процессоров

[@noshamebaby1895]

Девушки тут 😅ищу черный глянцевый при засыхании герметик)))

[@9029603829]

а как же наш белый?

[@ivanponamarev8374]

Ниссан оригинал попробуйте... Всё герметик будут отдыхать

[@vl4120]

И герметики шлачелло типа каждый день?

[@igmichlo]

Супер!

[@vikula1982]

тут не только парни:)

[@tygramobile]

А где манол блек 9912 ???