Полная аппаратная замена масла в АКПП Suzuki Jimny

[@АндрейМ-э5х]

Здравствуйте всем! Ровно 1000 км назад менял масло в АКПП. Авто Nissan Sunny в кузове B15. Много видосов просмотрел на тему полная/частичная замена масла, как производят замену, про аппаратную замену, про тот самый "болт" в фильтре АКПП... и пришел к выводу: всё делать самому, так как много "если". Вкраце расскажу как делал я (никого не призываю): 1. Прогрел масло, до гаража как раз 5 км. 2. На яме слил масло, запомнил объем. 3. Снял поддон, почистил магниты. 4. Снял и почистил фильтр, у меня мелалл сеточка (тот самый болт был не закручен, гайка в поддоне) 5. Поставил фильтр, новую прокладку и поддон на место (болт "выкинул") 6. Залил слитый объем + 1л чистой АТФ 7. Отсоединил обратку (от радиатора в АКПП) 8. Помощник, и по совместительству жена, заводила авто и прогоняла АКПП по всем режимам, с остановкой на 3сек. 9. За один проход выливалось 1,5л. Собственно, этот же объем я и доливал через щуп. 10. Было куплено 12 литров АТФки, оставил литрушку, для выставления уровня на горячую. Полезные ссылки ниже 1. АТФка для азиатов (Jatco, Aisin, Warner...) цена/качество www.autodoc.ru/man/6870/part/3132621 2. Про замену "прямыми руками" kzbin.info/www/bejne/eXe2f4BuerKSeM0 kzbin.info/www/bejne/g4TEdWWij9B0r7s 3. Тот самый коварный болт (я вообще его не стал ставить - всё работает - но это не по ФэнШую) kzbin.info/www/bejne/faO4kIivjMlpq80

[@alekstol2011]

Спасибо за видос. Теперь я знаю что такой аппарат мне точно не нужен. Можно сделать более дешёвый с меньшим расходом атф. И поправочка. Когда термостат на как вы говорите двигателя открывается АТФ еще не прогрето. Верно сказано что мерить нужно по мануалу. И там написано температура коробки а не двигателя. Удачи вам и спасибо за вашу работу

[@sergeybodrov1971]

Напомню гаражникам,кто собрался менять сам.К радиатору(Акпп)и из оного идут шланги,через них и меняем.Слили литр,залили новый литр,так и поменяете,не спеша,с мин.расходами.Да,на пивко с рыбкой бабки останутся.

[@Apokalepsis-o1t]

Прапогондирую полную двойную замену. Сливаем поностью с прокруткой масло заливаем свежее катаемся км 50 так чтоб повсем передачам поклацало, сливаем с прокруткой заменой фильтра и отмывкой потдона заливаем свежее. Объясню почему, занимаюсь также ремонтом акпп, при разборке сломанных всегда наблюдаю осадок в нутри поршней всех пакетови бублика, тормозных лент и само собой в каналах гидроблока. А так болле тчательно промываются все места и меньше вариантов что отмоется старая грязь и что небудь заклинит. Да надо 2 обьема но экономия черевата. БЕЗ ОБИД но часто обращаются после апаратной замены через пробег от 100 до 1000 км с пинками ошибками и пробуксовками, диагноз всегда один забит-заклинил либо гидроблок либо солиноид отмытой грязью.

[@Apokalepsis-o1t]

@пончик Да если на таких пробегах то и без промывки обойдешся. Но у нас же обычно русский Ванька жмот в 90% после 100тыс только начинают думать о замене масла а то и к 150.

[@emindorify]

А прокрутка - это что, не подскажите?

[@emindorify]

@пончик спасибо!

[@Apokalepsis-o1t]

@пончик всмысле снимаеш шланг с охлажения заводиш чтоб насос и бублик из себя все выгнали ну и соответственно продуваеш охлаждение чтоб все слилось с радимтора. Время может быть разным крутить надо пока не перестанет идти масло и сразу глушиш чтоб не работало на сухую.

[@ЕкатеринаМихеенко-з6ы]

Отличное видео Андрей , спасибо Вам. Очень бы ещё хотелось увидеть видео по замене масла в вариаторе и его калибровкой.

[@Алексей-з6к5ж]

На двух авто менял масло с помощью аппарата, после чего приходилось менять коробку на контактную примерно через год после замены, теперь меняю сам и всё отлично

[@emindorify]

Говорят, аппаратная замена как раз и засирает грязью всю внутрянку, поэтому рекомендуют аппаратом под давлением только чистое на чистое менять... типа если уверен, что коробка без износа и масло меняли каждые 50км с новья. Если не уверен - частичная дважды.

[@emindorify]

Вы сам как меняете?

[@Алексей-з6к5ж]

Сливают масло в мерную ёмкость, чтобы столько же потом залить чистого, снимаю поддон, чищу его от грязи которую автомат поднимает под давлением и забивает каналы, потом снимаю и промывают фильтр грубой очистки, потом устанавливаю его на свое место, устанавливаю поддон с новой прокладкой заливаю новое масло, после этого подцепляю ёмкости к теплообменнику, одну пустую вторую с чистым маслом, завожу машину и сливают остатки грязного масла которые остаются в бублик и после этого меняю фильтр тонкой очистки и все

[@emindorify]

@@Алексей-з6к5ж спасибо!

[@denislobanov7582]

@@Алексей-з6к5ж а что за фильтр тонкой очистки? Это который в поддоне, или какой-то другой?

[@OlesPetrovich14]

Андрюха привет 👋🏻 Занудная преподавательская тема в два ночи 😆 да не вопрос будем глядеть ✊🏻✊🏻✊🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@simonphoenix2587]

Великий и ужасный аппарт для замены масло!!!!Красавчик так держать!!!!👍👏✊🤣

[@a.v.9561]

На коробках с не сменяемым фильтром аппаратная замена КАТЕГОРИЧЕСКИ запрещена, особенно если долго не меняли. Всю грязь поднимет и прогонит через фильтр, поэтому только слив

[@LexIS200]

Еще вариант при замене моторного масла покупать и ATF 3-4 литра для обновления ну самый минимум 2 так как с поддона сливается около 2 литров и соответственно менять.

[@baerenok]

Самое главное после замены масла не сказал, коробка как пиналась так и пинается. Или пинаться начинает. А всё потому, что после полной замены масла необходимо сделать адаптацию коробки. Так указано во всех сервисных мануалах. Только не все сканеры умеют это делать. А иногда нужно ехать к официалам. После адаптации акпп начинает работать как новая. При условии что фрикционы живые.

[@pavelbelov7483]

Пять баллов,молодец.Сахалин.

[@Всёобовсём-я8м]

Ну что за бред нахрен этот аппарат долго и муторно да ещё и за деньги когда можно самому поменять,сливается с поддона старое масло моется поддон заливаешь новое и путём собственного насоса акпп выгоняешь старое маслом радиатора охлаждения, и всёёё

[@АндрейТоскин]

Не.. Я попытаюсь сломать ваши стереотипы.. Я сперва аппаратом меняю масло до состояния СВЕТЛОГО и ОКУЕННО прозрачного. И только после этого скидываю поддон и меняю фильтр. По итогу концентрация свежего масла на порядок выше а фильтр чище = замена лучше.

[@Всёобовсём-я8м]

@@АндрейТоскин Я понимаю вас на дураках и деньги зарабатываются ,кто знает тот знает,я же свою точку зрения высказал по этому поводу. А насчет чище масло после аппрата и то что сам МЕНЯЯ путём прогона насоса вы заблуждаетесь либо других заводите в заблуждение.

[@sergeybodrov1971]

@@Всёобовсём-я8м точно подметил.

[@userhellsbells]

ну так меняй сам в чем проблема , зачем и кому интересно что ты не в состоянии делать аппаратную замену

[@Всёобовсём-я8м]

@@userhellsbells У меня нет проблем, они есть у тебя с отсутствием мозгов

[@alexeis6106]

Короче проще делать частичную замену раз в 1-2 года и менять фильтр раз в 50-70 тысяч, чем заниматься этим убийством коробки промывками. При такой частой частичной замене диспергирующих свойств ATF будет хватать, чтобы отложений в коробке было миниум, и какая-либо форсированная промывка не требовалась. Например, в хондовских коробках вы как собираетесь фильтр менять? Никак. Тут и попадаем на коробку.

[@sergeybodrov1971]

Палю контору,Саша не озвучил:прокладка,стоимость: 250-300р.в Автодоке.Фирма COAST TO COAST артикул на ниссаны 63701Х,на свои уточняйте.

[@alexeis6106]

Беру по140 руб в новосибирском Конкорде пробковые прокладки поддона.

[@roadcontrol1839]

Оо наконец то аппарат приехал

[@nickphoenix185]

Да все это интересно. Я с 2010 года меняю практически так же только без всяких умных аппаратах. С верху подается новое масло, с радиатора сливается старое грязное. Как правило АТФ нужно на 2-3 литра больше и на выходе получаешь чистенькое АТФ. Поддон мою и фильтр меняю. Иногда соленоиды приходиться отдельно промывать. Но понятно что все это от бедности. Были бы деньги купил бы этот агрегат.

[@Dagestan888]

Андрей интересный видос получился молодцы. Скажи пожалуйста, какое масло посоветуешь в механику на фокус 2 (кроме оригинала). Спасибо

[@АндрейТоскин]

А что за фокус? подробнее - год выпуска, дрыгатель и т.д.

[@Dagestan888]

@@АндрейТоскин Форд фокус 2 2.0 литра 2006г. Коробка МТХ 75

[@АндрейТоскин]

@@Dagestan888 podbor.ravenol.su/1-cars/177-ford/703-focus-mk-ii/17469-focus-2-0-16v/ 75W-90 WSG наше все - отличное масло.

[@Dagestan888]

@@АндрейТоскин Спасибо дорогой. Будь здоров

[@zd3202]

Андрей, привет! Покажи как на вариаторах меняется масло. Тойота Королла Филдер, объем 1,5 передний привод .

[@Семачка3.0]

И коробка без щупа

[@AndreySobolevsky]

Для заливки там есть болт специальный. сверху можно подлезть. Заливается под горлышко.

[@Семачка3.0]

Он сверху как под горлышко?

[@АндрейТоскин]

Буду снимать киношки по вариаторам.. По мере сил

[@Семачка3.0]

@@АндрейТоскин жду. Очень интересно.

[@sergeybodrov1971]

А тебе Саня скажу:что до такого грязного состояния,жидкость в Акпп не довожу.50000 пробега и масло долой.Аппарат не катит,расход конский.

[@СеменТрофимов-я8й]

Что скажите про акпп Asian 09G , пробег 81 тыс. Частично можно в 2 этапа поменять без аппарата?

[@RAMBA12]

Распили старый фильтер и покажи что там

[@spartakrussia2687]

Здравствуйте на сузуки джимни сиерра 2006 г акпп едет только 40 км/ч?

[@ДмитрийКараганда-м8г]

Существует ли какая нибудь химия что бы снять старый герметик без механических действий?по типу как снимают старую краску химией распыляя с балончика)

[@pokht]

Очиститель герметика

[@alexnew9835]

@@pokht Хорошее средство- www.farpost.ru/novokuznetsk/auto/chemistry/autocosmetic/sredstvo-dlja-udalenija-prokladok-liqui-moly-art-3623-dichtungs-entferner-0.300-l_-g2928802977.html Удалял ей металопаранитовую прокладку с ГБЦ, прокладку с поддона(резина вроде), с крышки термостата герметик Permatex

[@sanyaloginoff8475]

Андрей про CVT снимать будешь, может K410 получится показать с VITZ

[@olegvolkov4568]

Здравствуйте Андрей покажите пожалуйста полную замену в вареатори с двумя фильтрами с разбором гидроблока двиготель 1uz Fe Карола аксио🤝

[@ДмитрийНагорный-й2ъ]

Oleg Volkov аксио на uz?😳

[@Almazkylysh]

Народ, подскажите, что делать тому, у кого фильтр необслуживаемый, т.е., нет поддона? 🤷🏻‍♂️ Прикиньте, бывает и такое. Suzuki Sx4 2.0 литровый. Что мне-то делать? Фильтр помыть не получится. Потому что для этого всю коробку разобрать надо. 1. Нужно ли делать промывку? 2. Можно ли делать замену самому или все таки оборудование?

[@-IvanIvanovich-]

Андрей. ждем аппаратную замену на вариаторе, на сколько влетит хозяину сия процедура...

[@zebooka]

Андрей, у тебя копец сколько неточностей

[@WrigleytoxaYKT]

А как же хонда црв до 2000 года .кузов рд 1 ,на нем как быть ,нужен ваш совет ..

[@ТАМИРЛАНСУЛЕЙМАНОВ-р6ц]

подскажите ,что за клапан такой- Редукционный клапан?

[@alexdor206]

Вы говорите, что "частичная замена допустима, но по личному мненияю как бы неправильно". Как вы на это смотрите с позиции того, что любые технические системы не любят разкиж перепадов состояния? Всегда лучше, когда процесс изменения состояния протекают плавно. В этом отношении правильнее регулярно сливать небольшие порции и доливать небольшие порции. Это и упреждает насколько это возможно оседание "в углах" всякой грязи (ее и количественно мало, и локальная концентрация не становится критической, и способность присадок растворять ее и удерживать во взвешенном состоянии сохраняется). Это исключает резкое изменение фрикционных свойств масла и последующего конфликта накопленной в акпп статистики по времени включения - создание рвывков или наоборот потери тяги и задержек. Просто регулярно надо менять еще и фильтр. А экономически выгоднее вложиться в покупку дополнительной порции материалов, чем в работу. Купить пару лишних канистр, чем платить дяде в сервисе. Не третить долгое время на сложные работы, а быстро слить и залить в своем гараже.

[@roadcontrol1839]

На вариатор меняете масло?

[@АлександрРетров]

Приветсвую✋дайте совет, что лить в вариатор хонда фит GD1?

[@Vovan801]

В вариаторы на фитах идет honda HMMF, honda плохо принимает универсальные жидкости есть масло X-oil HMMF это южная Корея два года заливаем это масло клиента нареканий нет сделано по хондовской технологии ничем не отличается от оригинала.

[@ЕвгенийНиколаевич-ы2ъ]

Про уровень не соглашусь, коробка это не двигатель! Тут нельзя выше уровня! Именно на перелитом уровне и будет взбиваться в пену!

[@oktinhash]

А не вредно когда машина стоит заведённая на паркинге со слитым маслом?

[@kopec456]

Не пневмо поршней, а гидро поршни. Ленты были в старыз АКПП, сейчас пакеы гидро сцеплений

[@airdrop588]

дешевле менять масло по нормативам производителя каждые 40-50 тысяч, чем доводить до такого состояния.

[@Alex_Wurz]

по нормативам сейчас почти у всех на весь срок службы коробки. уже и фильтра выносные не ставят

[@andrv130]

что за гараж?новый?

[@LexIS200]

Ну и самое интересное с 17:20

[@vitold632]

Рено Меган?????? Слабо????

[@ЕвгенийНиколаевич-ы2ъ]

Нее, извините ну его нахер этот аппарат!

[@user-su7ll6ig9b]

А почему по скоростям не пробежались

[@АндрейТоскин]

Плохо смотрите - пробежались в самом начале фильмы. или вы не про то?

[@ЫыыЭээ]

@@АндрейТоскин имеется в виду когда уже пошло замещение старого масла новым можно было пробежаться по скоростям, чтобы ускорить процесс

[@АндрейТоскин]

@@ЫыыЭээ это мы лоханулись маленько..😋😋😋

[@user-su7ll6ig9b]

@@АндрейТоскин я про то и говорил,. перед установкой уровня, про скоростя

[@VasiaLoxopetov]

Почему сервисмены не советуют полную замену масла акпп? И приводят примеры поломки акпп после полной замены масло вымывает отложения и забивает саленойды. Даже на канале независимый эксперт коробочники раскапывали такую же историю. Внеси ясность почему

[@АндрейТоскин]

Привет Иван. Все беды АКПП из за кроилова. Либо народ масло меняет частично, либо льют бурду не соответствующую.

[@danielrakitskaia5049]

😀😀😀😀

[@alexeimorozov5685]

Добрый день Как бы с вами пообщаться по телефону? Спасибо

[@alexeimorozov5685]

На Драйв2 вы редко бываете

[@shevchenkoeugen2280]

Димексидом не надо предварительно промыть?

[@ДмитрийНагорный-й2ъ]

Shevchenko Eugen вместо масла сразу лить,и в тормазуху и .т.д

[@alexeis6106]

Сколько возни. Вдвоем по литру слил/залил гораздо проще прокачать.

[@ГеоргийТитов-ц4ц]

Андреянатоскина ты гдэ

[@ИгорьКотов-щ8ц]

Так это спам от равенол, выключил с дизлайком

[@ВолодяКукин-ъ2ф]

Кокое какое масло. Декстрон 3Н??????

[@pavelbelov7483]

Пять баллов,молодец.Сахалин.