Сижу листаю ютуб учу претрип для сдл, предварительно отьебашив на пикапе пол года, вижу заголовок этого ролика, думаю ну наконец-то хоть кто то расскажет о том что, облавы на перевес часто бывает в штатах, что могут остановить просто потому что ты якобы вилял и загнать на весы, что если объехал весовую есть большая вероятность что тебя там уже ждут копы, с 8 до 12 утра, что во Флориду, Мичиган, и почти. Все горные штаты нельзя ехать потому что там весовые 24/7 работают и криминал словить можно, и тормоза с перевесом горят как щепки, что работать прийдется 20 часов сутки(я не шучу) и что если тебя в поймают за перевес ты не сможешь получить сдл пока суд не пройдет или того больше,а тут блять рассказывают как 1 машину зацепить 😂😂😂 ну вы юморные ребята …..
@HasanSalmanogullari-lv2pr3 ай бұрын
Реально ли настолько всё плохо ? Сам думал начать до получения сдл,теперь вот сомневаюсь
@DENI_913 ай бұрын
@@HasanSalmanogullari-lv2pr не лезь туда
@user-pp7ij6dl6i3 ай бұрын
А не хватает мозгов не ездить с перевесом? В чем проблема?
@DENI_913 ай бұрын
@@user-pp7ij6dl6i мой много неуважаемый аппонент, если бы ты работал на этой работе, ты бы понял что это невозможно примерно так же, как чтоб солнце встало на западе и зашло на востоке
@alexanderrommel26313 ай бұрын
А жить ты на что будешь?@@user-pp7ij6dl6i
@LHM.8005 ай бұрын
Сразу вспомнился сисун как он перевозит по 3 машины одна из которых стоит на ребре прицепа кабины😂😂😂😂
@Happy_Sloth9112 ай бұрын
А сохранить водителей не хотите...? Они же ездят ПОСТОЯННО с перевесами. А это БОЛЬШАЯ проблема для водителя в его рекорде
@Herman.Shnitke5 ай бұрын
Убитое здоровье и куча проблем с полицией, судами…
@user-fv9wz4kp4x5 ай бұрын
В шахте люди тоже здоровью хорошо не делают, и на хим предприятиях. Тут главное какая цель и на что готов ради неё
@VladislavKostin-qg2qp5 ай бұрын
@@user-fv9wz4kp4x у самурая нет цели, есть только путь.
@wakjjuuga9344 ай бұрын
че твоя цель жить в этом пикапе и прятаться от копов@@user-fv9wz4kp4x
@EvgeniiL3 ай бұрын
@@user-fv9wz4kp4xуважаемый, тут речь о нарушении закона, а не о личных приоритетах.
@user-iy9qj4dx2b3 ай бұрын
❤@@user-fv9wz4kp4x
@UkraineYriiA5 ай бұрын
Класне відео! Дякую!
@Igor_Ivanovichh4 ай бұрын
Спасибо Вам за видео!
@vladimirdaragan73625 ай бұрын
Нужно было начать с того что эти пикапы вообще не предназначены для перевозки такого количества машин. А так, плохое обучение. Много очень важных моментов упустил.
@user-fv9wz4kp4x5 ай бұрын
Простите что не оправдали ваши ожидания. Уверен у вас получится лучше. Берите камеру в руки и покажите класс 👍
@user-tt9zl2rw8y4 ай бұрын
Спасибо вам большое. Удачи.
@kosckovdan4 ай бұрын
Спасибо за видео
@kolyanya19895 ай бұрын
Серега благоприятно поднялся благодаря Алексу! Я надеюсь у них всё блестяще поднимется)
@EvgeniiL3 ай бұрын
Серёга может и поднялся, но его водители точно получили проблемы с законом в этой стране.
@kolyanya19893 ай бұрын
@@EvgeniiL не слышал о такой ситуации.
@Bais474 ай бұрын
Просто убитое время. Расскажи реально правду про перевесы про 18-20 часов за рулем, про суды и штрафы про объезды весовых и как сдают тракисты тебя копам когда объезжаешь весовые на 95ке.
@user-xs2ru9on4s4 ай бұрын
Побольше сасунов зазывал слушайте, и будете страдать!
@EvgeniiL3 ай бұрын
Все правильно! 100% подтверждаю! Лучше сдавать на СДЛ и на нормальный семай трак, чем на этой сцепке без тормозов.
@MrAlecZ13 ай бұрын
@@user-xs2ru9on4s так сисун сам про это и говорит, про то, что это очень тяжелый труд
@Denis-nm8pd5 ай бұрын
Мне кажется не самое лучшее время заходить в рынок пикап траков. Хотя если прям вообще быть полностью честным, будет хорошее время для этого бизнеса когда еще один ковид будет. Сейчас это мучение, а не бизнес. Только взрослые траки выживут и владельцы траков, которые сами ездят
@user-fv9wz4kp4x5 ай бұрын
В бизнес заходят обычно когда он на дне. Когда он на пике, вход всегда дороже
@user-bz1zn3ds3j3 ай бұрын
Почему не использовать сразу широки рамы, чтоб не регулировать по колесной базе и чтоб длинные были, не цепляли бампер
@user-jq9yh7um7k4 ай бұрын
супер информация. Доходчиво и без лишней воды. Огромное спасибо!👍👍👍
@user-fv9wz4kp4x4 ай бұрын
🤝
@user-dr3ok2wm2h5 ай бұрын
Разные колёса на прицепе, это разрешено?
@ifraim170819803 ай бұрын
Класный и полезный ролик. Буду рад работать свами! Скокого вы штата?
@germangerman-it8cm4 ай бұрын
Лайфхак в этой работе!!!! Покупайте бюджетный дрон, перед погрузкой авто запускаешь его и контролируешь всю погрузку. Цена вопроса 100-150$, а если поцарапал юбку бампера то порой доходит что машину привёз бесплатно, а может ещё и должен остался. Пользуйтесь моим опытом и всё будет ОК. А вообще овнеры должны должны дронами укомплектовывать авто, также как и набором ключей. Это должно быть в их интересах так как водитель перевозит авто под MC и DOT овнера, и после косяков водителя, овнер попадает в красную книгу брокера.
@user-cb9uo8gm2f4 сағат бұрын
Рабочий день 20 часов, Депа́зит... Не ребята. Пока не будет порядка на этом рынке- работайте сами. ... Чем-то напоминает "рынок такси" в Киеве в 2000х годах. Покататся на этом "папелаце" а потом сесть в мерс и уехать домой, это одно. А работать 24×7 это совсем другое . Всем удачи на дорогах!!!
@serhii_dziuba3 ай бұрын
прав 100% насчет 4 стрепов, 3 наилучше
@hassaq29445 ай бұрын
Сисун все показал 😂
@user-fv9wz4kp4x5 ай бұрын
Мы дополнили
@rasulrasulov31294 ай бұрын
Очень полезное видео, спасибо
@dimonk35015 ай бұрын
Новая школа от Гольца))
@user-dr3ok2wm2h5 ай бұрын
Сколько за такую работу платят?
@masseffect66775 ай бұрын
Спасибо за полезную информацию!
@user-fv9wz4kp4x5 ай бұрын
На здоровье
@Syzranlogistic4 ай бұрын
You look very good tioska!
@user-ln4hb9kw5m5 ай бұрын
Вы не рассказали, что делать, если машина цепляет передом или задом
@user-fv9wz4kp4x5 ай бұрын
Подкладывать доски
@user-ep2zb2xj3c5 ай бұрын
Слава привет! На такой сцепке лучше с СДЛ работать!! Спокойнее)) Спасибо за видео! Успехов!
@user-fv9wz4kp4x5 ай бұрын
Если есть CDL то можно и на semi
@user-ep2zb2xj3c5 ай бұрын
@@user-fv9wz4kp4x учусь! Скоро будут!
@Andrei_125RUS5 ай бұрын
Е..ть ты сенсей Вячеслав! Это где тебя учили ставить единственный груз на оси? С таким распределением веса особенно зимой первая же обочина будет его.
@romapoteryjko75025 ай бұрын
Я то ж так подумал, я не шарю в авто перевозках но физика говорит, что машина должна быть максимально близко к драйв акселю иначе зад будет носить со стороны в сторону
@user-fv9wz4kp4x5 ай бұрын
Летом по осям, зимой на ведущую ось тягача. Вы правы. НО, сначала я говорил не о погоде, когда крепил груз, а о том что особенность именно этих трейлеров, это большой процент переворотов когда везут одну машину спереди. Вы не внимательно слушаете, и не имеете опыта на такой технике. Не совсем правильно их сравнивать с большими траками.
@Andrei_125RUS5 ай бұрын
Вячеслав откуда тебе знать о моём опыте? Он имеется и не маленький. Тоже самое в дождь с ним произойдет и не нужно ждать зимы. О чем ты говоришь в видео мне понятно. Такая проблема существует для высоких трейлеров либо когда ставят на перед очень высокие машины.
@makcumyc7774 ай бұрын
@@Andrei_125RUSтвой комментарий сам говорит о твоем опыте в этой теме. Ты путаешь bumper-pull и 5th wheel. Покатайся так и так, попробуй разные варианты загрузки, потом советы раздавай.
@iliadenisov88494 ай бұрын
2-х за перевес уже посадили. Полиция часто принимает с перевесом . Без cdl не рекомендую. Сам 3 года катаю но с сдл
@EvgeniiL3 ай бұрын
Подтверждаю. Сейчас все крепче берутся за пикап траки, по этому многие возят по 2 машины (в лимите 26 000 фунтов), а на этом ничего не заработать. Обычный расклад, 2 машины везешь для компании , третью-для себя.
@art80675 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍
@user-ln4hb9kw5m5 ай бұрын
При экстренном торможении ремни выдержат?
@user-fv9wz4kp4x5 ай бұрын
Да
@romanlishchuk8045 ай бұрын
Нахер я кто это смотрю я повар
@user-iu1ss1tn1t5 ай бұрын
Приколисты . Привет из Питера !
@user-fv9wz4kp4x5 ай бұрын
Привет Питеру!!!🤝
@user-iu1ss1tn1t5 ай бұрын
@@user-fv9wz4kp4x Слава и Вам удачи в жизни !
@VladislavKostin-qg2qp5 ай бұрын
Про цифры: 50 фит это 15,24 метра. Прибавьте длину трака. А в Европе длина всей сцепки 16,5 метра. И требуется Е категория на это. Так мысли вслух :-)
@user-fv9wz4kp4x5 ай бұрын
Мыслить вообще полезно. 👍
@valera50855 ай бұрын
Это вам не СИСУН
@stasiksmirnov1728Ай бұрын
Интересует работа на траке. Ищите еще ?
@1235453525 күн бұрын
А эти пикапы только как автовозы используют, с другими прицепами ездят?
@user-ps6if1yq7c4 ай бұрын
Оооо, наконец-то хорошая камера и микрофон) Но пора бы уже 223 брать 🤣🤣 Босс, а чего не последний Рэндж? Вроде любишь их, сделайте выпуск пожалуйста о последнем РР🙏🏻 Всех благ и восстанавливаемой энергии, спасибо за новый выпуск, с глубочайшим уважением По поводу смены мнение - это нормально, менять планы, главное не гнать сильно )
@user-fv9wz4kp4x4 ай бұрын
223 не нравится
@stek964 ай бұрын
за 5 лет возил и такие машины,что нужно 8 стрэп,что б закрепить машину.
@valentynboiaryn83443 ай бұрын
Что такое "рэмпы"это на каком...?
@oleksandrberezhkov384128 күн бұрын
Для начинающих жить в. Америке. Это тема. , Сел и вперёд. , деньги пошли. , с мин анг Молодцы. Дали работу. Иммигрантам.
@kefiramnogonebivaet5 ай бұрын
Вроде как всхуднул,тебе идёт 👌
@user-fv9wz4kp4x5 ай бұрын
Да, килограмм на 20))
@kefiramnogonebivaet5 ай бұрын
@@user-fv9wz4kp4x Так ДЕРЖАТЬ!👍ВСЕХ БЛАГ!🤝
@daniyar_ala3 ай бұрын
Может кто то коротко сказать насчет закрытой двойки? Может ли там быть перевес? Почему с этим трейлером мало кто работает?
@user-fv9wz4kp4x3 ай бұрын
Перевеса там обычно нет
@magabulat41303 ай бұрын
Об этом лучше молчать, Все любят кидать, кидать....😅
@lennylee7610Ай бұрын
За 3 стрэпы штрашуют во многих штатах
@user-pc7im3jh6n5 ай бұрын
Был опыт, Ford получше будет Ram👍
@user-fv9wz4kp4x5 ай бұрын
100%
@hleboos2 ай бұрын
@@user-fv9wz4kp4xпочему у сисуна наоборот вышло ?
@AlexPushkin-qn5bm5 ай бұрын
Юмористы))
@user-fv9wz4kp4x5 ай бұрын
😊
@user-dr3ok2wm2h5 ай бұрын
А если бампер упирается, что делать?
@EvgeniiL3 ай бұрын
Досочки с собой возишь и кладешь их на асфальт перед рампами.
@user-dr3ok2wm2h3 ай бұрын
@@EvgeniiL а если задним бампером за асфальт цепляет?
@080582alan5 ай бұрын
Не серьезный бизнес для тебя но это мое’личное мнение’ я в нем 7 месяцев для эмигранта норм но очень много ньюансов которые делают этот бизнес не серьезным и техника в том числе вообщем скажу так безусловно зарабатывать можно но….
@HasanSalmanogullari-lv2pr3 ай бұрын
Сколько можно заработать на двойке?
@multsadmin4 ай бұрын
вовик м Славик от уж эти шалуны🎉🎉🎉 интересно кто кому по вечерам накидывает ?
@080582alan5 ай бұрын
Тем более помнится ты и сам про это говорил)
@user-fv9wz4kp4x5 ай бұрын
Вопрос временного промежутка и объёмов роста
@user-pp2fk5zq8w5 ай бұрын
Рампы воруют на трвкстопах?
@user-fv9wz4kp4x5 ай бұрын
Да
@alexav1216Ай бұрын
чувак ты тоже будешь об ЭТОМ молчать, в бане
@nicocool79925 ай бұрын
Сказал safety и не пристегнул ремень 😅
@user-fv9wz4kp4x5 ай бұрын
Присмотреть внимательнее))) ремень пристёгнут. Я после серьёзной аварии 15 лет назад всегда пристёгиваюсь
@nicocool79925 ай бұрын
@@user-fv9wz4kp4x согласен, моя ошибка!!!
@Mailo_gon5 ай бұрын
Надеюсь через год, полтора буду работать с вами!)
@user-fv9wz4kp4x5 ай бұрын
Welcome
@viktor_tehza4 ай бұрын
Могу устроить на такую роботу, обращайтесь, вакансия для далбнобоев, стаж от 2х лет
@user-dw7hp3bu8r4 ай бұрын
Номер напишите пожалуйста
@americano60294 ай бұрын
Здравствуйте, а как можно к вам устроится на работу с марта 2024? Я в сша , гражданин, права есть, траки водил. Как с вами связаться ? Спасибо
@wakjjuuga9344 ай бұрын
я думаю ты бот платный фейкамет,гражданин US ищет работу на трак пикап уже смешно ,на этой теме работают только нелегалы которые перешли границу и ждут решения своей судьбы,а ты типа ГРАЖДАНИН и в эту полулегальную муть ну смешно
@americano60294 ай бұрын
@@wakjjuuga934 деньги нужны просто , так получилось
@SergoArakelyan135 ай бұрын
Похудел так сильно
@user-fv9wz4kp4x5 ай бұрын
-20кг за 2.5 года
@SergoArakelyan135 ай бұрын
Красава
@user-dm1fz7lu4o4 ай бұрын
Володя как драйвер принимает машины сначала , если Володя берет машины с аукциона на такую хуйню как правило никто внимание не обращает . а с клиента онтее фоткает на повреждения , шляпу не показывайте вовики блчть
@nespokoyniyАй бұрын
Видео на русском, т. е. для русских(или русскоязычных) . Зачем фиты, мили и т. д. Почему и остальное на понятном языке не рассказать?
@user-fv9wz4kp4xАй бұрын
Затем что русскоязычные люди в Штатах тоже живут в миллионном количестве
@nespokoyniyАй бұрын
@@user-fv9wz4kp4x и они забыли метры и литры?
@user-bg-ne-lyzer3 ай бұрын
Слава. Насмешил. Давно так не ржал. Для кого это видео? Для чайников, которые с русскими правами хотят срубить лёгких бабок?
@user-fv9wz4kp4x3 ай бұрын
Рад что тебе смешно. Это видео для людей. Каждый видит то что хочет видеть. Моя цель была со стороны safety показать как работает некоторые вещи. Но может тебе сложно это понять.
@user-bg-ne-lyzer3 ай бұрын
@@user-fv9wz4kp4x Ну,если говорить о безопасности, то косяков ты на снимал неумеренно. А ещё есть куча приемов, довольно колхозных, чтобы элементарно обойти все те нюансы, которые ты описывал, как сложности. Основное: машину надо загонять стоя. То есть если ты загоняешь машину, твое окно полностью открыто, ты стоишь на ногах и голова твоя находится снаружи машины чуть выше переднего верхнего угла рамки двери. С этой позиции тебе отлично видно переднее левое колесо. И загоняешь ты следя за его траекторией, пренебрегая всем остальным. Если у тебя машина с низким бампером, не надо выскакивать двадцать раз из за руля. Надо просто перед окончанием трапов прямо на землю положить две дощечки. Длинна 35 см, ширина 15-20 см, толщина 2,5 см. Просто длинной прижимаешь её к трапу. И у тебя получается, что колесо сначала наезжает на дощечку, поднимается на дюйм, и спокойно заезжает на трап, не достав бампером. Я так поршики загонял не останавливаясь. Ну и самое главное. Перед тем, как ты установишь заездные трапы, ты обязан полностью убрать с прицепа ВСЁ. А тем более зафиксированные крепёжные ремни. Их надо хотя бы отщелкнуть, и два из трёх крючков убрать за борт прицепа. Эту лекцию я тебе могу читать ещё часа полтора. За 10 лет работы на автовозе многое понял и многому научился. А вот зачем ты снял этот ролик, имея весьма расплывчатые понятия об особенностях этой работы мне не совсем понятно. Поэтому и ржал.
@AlexanderXXL5 ай бұрын
Пикап тракна 3 тачки полное дерьмо
@bender2312 ай бұрын
Трехостный трейлер гов…о
@kkb63732 ай бұрын
👎👎👎
@user-vh6xk4kz7t5 ай бұрын
Блин. А как же самое главное - Распоеделегие груза на прицепе?!
@user-fv9wz4kp4x5 ай бұрын
А это уже у следующей серии рабыни Изауры 😂😂😂
@valentynboiaryn83443 ай бұрын
@@user-fv9wz4kp4xну да, нужно побольше просмотров...