увеличение клиренса VW passat СС, В(6,7,8) Skoda A(5,7)

нужное приспособление из старого болта • нужное приспособление ...

[@andriydruchyk8620]

З усіх відео які є в інтернеті,автор реально розповів про всі нюанси по даній темі.Респект!!!!

[@viktorshevchuk9983]

Спасибо за проделанную роботу!Очень помогли🤝

[@СергейПетров-э5н]

Отлично все рассказал

[@АлександрВолканов-е4к]

Спасибо большое! Гольф 5, передний проставки поставил бес съёма стойки,по вашему видео, удачи вам!

[@Дмитрий61рус]

👍

[@w1ncyyy408]

лайк

[@user-dt8uf3nt4v]

Красава. Все по полочкам розложил

[@2586-r7u]

👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

[@ВладимирБорзяк-у8п]

Одного не понял совсем--накой ты наносил метку на штоке в верху?

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

то я не на шток наносил , а на саму опорную подушку, но там есть стрелки как её правильно (опорную подушку) ставить

[@sergeyg557]

Доброго дня. А як Ви стойку стабілізатора поставили на місце? Стойка ж опускається на 20мм і відповідно вухо кріплення стойки стабілізатора теж. В ідеалі потрібно стойку стабілізатора на 20ми коротшу.

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

неееет)) стабилизатор же проворачивается на втулках стабилизатора))

[@sergeyg557]

@@АВТОМАСТЕРСКАЯ Уже розібрався, все стало як має бути)

[@Tony_Montana_UA]

@@sergeyg557 Вітаю! Чи задоволений встановленням проставок? Як рахуєте, проставки 30мм це вже забагато?

[@sergeyg557]

@@Tony_Montana_UA Вітаю. Так, з проставками на багато впевненіше на наших дорогах і при паркуванні на бордюрах, а різниці в керуванні я не помітив. Все залежить від того який профіль має гума. Якщо 60 і вище то на мою думку проставок в 20мм вистачає з головою. А якщо 55 профіль то можна думаю і 30мм спробувати поставити.

[@Tony_Montana_UA]

@@sergeyg557 а який кліренс/висота бампера до та після встановлення проставок?

[@ЮрийКотов-д8щ]

Здравствуйте. Скажите пожалуйста можно ли под амортизатор сзади сверху под опорник подложить пластину 2 см?

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

можно

[@ЮрийКотов-д8щ]

Спасибо

[@сергейКудрявцев-е8ж]

Подскажите артикул или где купить проставки на пассат б7 , задние

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

Клиент брал сам, на сайте prostavochka. com.ua вроде

[@evgeniya9591]

Здравствуйте вы в каком городе находитесь ?

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

кировоград

[@dimasss870]

Развал нужно проверять после этого?

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

Желательно!!!

[@ДмитроНедашківський-т6ц]

А 40мм реально будет всунуть?

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

хз, не пробовал))) но если снять полностью, то думаю реально, но вот потом наживить нар шрус в шлицы думаю будет проблематично)

[@ДмитроНедашківський-т6ц]

@@АВТОМАСТЕРСКАЯ сколько Вы за такую работу берете?

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

@@ДмитроНедашківський-т6ц 1000 если удаеться передние всунуть без снятия стоек

[@ДмитроНедашківський-т6ц]

@@АВТОМАСТЕРСКАЯ а якщо гарно послинити?

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

@@ДмитроНедашківський-т6ц тогда дороже

[@АлександрРешетняк-л1о]

Чугун не варится

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

кто сказал????)))))))) 2 года полет нормальный

[@НиколайБуташев]

Чугунная .... Болтлом стянул и согнул ушки .... Нужна стальна трубчатая втулка под болт.

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

а ничего что в роли даной втулки выступпает втулка в амортизаторе?

[@НиколайБуташев]

@@АВТОМАСТЕРСКАЯ правильно. Но она коротковата. Поэтому при обжиме ушки гнутся и появляются трещины. Можно добавить шайбы. Ну все просто же.

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

@@НиколайБуташев мы наоборот растачивали ушки и они очень плотно даже сели на втулку, какие шайбы?))))

[@НиколайБуташев]

@@АВТОМАСТЕРСКАЯ Раз ушки согнулась, значить втулка смялась.

[@yuriibugagachikovich2315]

А Вы откуда?

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

кировоград

[@yuriibugagachikovich2315]

@@АВТОМАСТЕРСКАЯ, эх жаль не из Киева.Ищу кто сможет взяться поднять Б7 универсал.Европейская посадка на наших дорогах лешила всех пластиковых защит практически и одного поддона)))

[@sergeigolovchenko8512]

Сколько стоит робота у вас по увеличению клиренса на пассат сс

[@user-sf4fr4rd7q]

Эти вставки сгниют после первой зимней соли! Фуфло!

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

Уже 2 зимы отходило и не згнило, так что фуфло коментарий

[@ахаканешне]

за объяснение - лайк, однозначно: все подробно, четко, ясно. 20 лет ремонтирую машины, но смотрю видосы на этом канале с удовольствием - частенько что-то новенькое для себя вижу. За участие в "модернизации" такого типа - "чтожтытворишь!" (рукалицо). Просто представь это "счастье" - НЕ лопнула железка при установке. А лопнула на скорости 60 км/ч (больше и не нужно) и машинка улетела к чертям. Конечно, виноват заказчик - это же его идея. Но воплощал идею ты, зная, что вносить конструктивные изменения ЗАПРЕЩЕНО. По мне, такая "модернизация равносильна подрезанию тормозного шланга(((

[@СергейПетров-э5н]

Так автор наоборот сделал эту " железку" из железа))) что бы то что купил заказчик НЕ лопнуло!!! И работа слесаря, на мое мнение, не заключается в отговаривании клиента))) P.S. и от того что крепление аморта и отпалобы то ничего бы страшного не произошлобы!!!

[@ахаканешне]

@@СергейПетров-э5н, автор сделал эту " железку" из железа только потому, что она лопнула при установке работа слесаря не заключается в отговаривании? Может и так. Но внесение изменений в конструкцию авто просто ЗАПРЕЩЕНО. Хотя, убивать тоже запрещено, но это не всех останавливает. Деньги же не пахнут

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

ну кто же виноват, что существуют не ответственные производители "нештатных запчастей"??? а кто же проводит экспертизу даных "инородных деталек" перед установкой??воплощая чужую идею в жизнь. А если клиент купит не качественную опору, например, а я её установлю и она в пути лопнет, т.к. была сделана не пойми из чего, то виноват тоже я??))) и виноват в том что поставил не оригинальную запчасть и тем самым взял на себя ответственность)))

[@АВТОМАСТЕРСКАЯ]

@@ахаканешне тут не совсем согласен))) клиренсы сейчас увеличивают процентов 75-80 машин, кроме рамных джипов и то...)) так кто в этом виноват то??? страна которая довела дороги до той стадии что люди ищут какую то альтернативу в в увеличении дорожнего просвета.

[@ахаканешне]

@@АВТОМАСТЕРСКАЯ , вы внесли изменение в конструкцию. Делать это однозначно категорически запрещено, поэтому тут обсуждать нечего. А вот за подробное и качественное описание процесса с описанием возможных подводных камней сего "колхоза" и, что еще интереснее, способов обойти эти камни - честь вам и хвала, и заслуженный лайк