【75対1で暴れまくった無敵の破天荒パイロット】赤松貞明【ずんだもん ゆっくり解説】

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歴史探検隊ずんだもん

歴史探検隊ずんだもん

Күн бұрын

Пікірлер: 459
@歴史探検隊ずんだもん
@歴史探検隊ずんだもん 11 ай бұрын
動画内でミスがあったので訂正です 赤松貞明の生まれた年ですが正しくは1910年です。 申し訳ございません
@虎之介山口
@虎之介山口 11 ай бұрын
ありがとうございます!!
@rikipu01
@rikipu01 11 ай бұрын
のっけからタイムリープしてて草生えましたw
@LandMark291
@LandMark291 10 ай бұрын
いきなり前の大阪万博の年に生まれたって言ってて唖然としたところでした💦 それ戦後25年も経ってるやん!
@ゆっくりしんじ
@ゆっくりしんじ 10 ай бұрын
1970年...w
@飯島孝-n8k
@飯島孝-n8k 10 ай бұрын
同級生?笑
@bonbonbobonbon
@bonbonbobonbon 10 ай бұрын
坂本龍馬空港より赤松貞明空港が 良かったような。でも観光のためなんだろうな。
@tenshiki23
@tenshiki23 4 ай бұрын
赤松貞明空港にしたら 頭の悪い人たちが 「戦争を美化するのかー!」とか クレーム入れてきますからねw
@あんのん-t8d
@あんのん-t8d 10 ай бұрын
ほとんどのずんだ動画は主人公の名前をずんだもんにしててそれもわかりやすいけど、このチャンネルではちゃんと本人のお名前を使ってるのが、主さんの敬意を感じられて素敵だと思う
@8IOvOI8
@8IOvOI8 10 ай бұрын
最後戦死しちゃうんだろなーと思ったら被撃墜ゼロで戦後もしっかり日本の為に働いてくれていたなんて凄いな…
@クウラ-d4f
@クウラ-d4f 8 ай бұрын
😊
@出発再
@出発再 11 ай бұрын
13:50 破天荒ながらも頭脳戦も行う賢さ。本土の空を守った英雄だな。
@勘歩ジョン
@勘歩ジョン 10 ай бұрын
記憶違いかもしれないけど、坂井三郎さんは赤松さんを「最高の雷電使い」と評したらしい
@miyamiya2237
@miyamiya2237 Ай бұрын
ドイツの超エースたちにも雷電にのって評価してもらいたいね。Bf109と雷電、どちらを評価するだろうか?
@sasaki0009
@sasaki0009 10 ай бұрын
誰の話か忘れたけど零戦に乗って飛んでる時常に周りをキョロキョロと 注意深く哨戒してたパイロットが仲間から臆病者とバカにされてたらしいけど その人がエースパイロットだったって、 この話聞いて私の車の運転やバイクの運転に影響しましたね、 おかげでずっとゴールド免許ですw
@sei-un
@sei-un 10 ай бұрын
見張りは前が2割で後ろに9割って教えてたエースの人なら居ましたね 特に攻撃時はそうしろって教えてたそうです(一番危ないのは攻撃時に後ろの警戒が緩んでってタイミングだそうで) 確かにその通りと他のベテランやエースパイロットも思ったそうですが なお、そのエースパイロットは前の見張りが足りなかったのか戦闘機と爆撃機を見間違えて後部機銃の攻撃受けて死にかけた事があるってオチが付く
@shikaishik
@shikaishik 10 ай бұрын
恐れを知らない人間に成長はない、ということですね。有段者の基本は、恐れを感じ続けながら恐れを克服する、ということかもしれません。
@ふとん-y8w
@ふとん-y8w 4 ай бұрын
私もいつも臆病に怖がって運転してます。 おかげで事故0です。
@manwise9348
@manwise9348 3 ай бұрын
⁠@@sei-unパーセンテージに直すと110%になるがエースパイロットの言うことだから普通に感心した。
@原田忠-k8o
@原田忠-k8o 11 ай бұрын
元海上自衛官です。ずんだもんさんの優れた解説で靖国の英霊に昇華された先輩方を現代に残していただき、感謝の念絶えません。
@kouzukikaito0510
@kouzukikaito0510 10 ай бұрын
嘘だろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
@kouzukikaito0510
@kouzukikaito0510 10 ай бұрын
あとチャンネル登録と高評価した😂
@つゆねこcha
@つゆねこcha 10 ай бұрын
​@@kouzukikaito0510自宅警備員がなんか言ってら😊
@Hakoku41383
@Hakoku41383 10 ай бұрын
​@@つゆねこchaꉂ🤣𐤔アッヒャッヒャッヒャッヒャッヒャッヒャッヒャッヒャ
@munancho-l6r
@munancho-l6r 10 ай бұрын
@@つゆねこchaお前ら酷すぎねぇか
@夕陽-t2g
@夕陽-t2g 11 ай бұрын
一撃離脱戦法というと、岩本徹三もやってましたからね。有能な人は徹底的に合理的ですね。 それにしても一度も負傷なしは化け物扱いのルーデル閣下以上にやばい気がします。
@一条ヒカル-u3s
@一条ヒカル-u3s 10 ай бұрын
ルーデル閣下の乗機は足が遅すぎだったのでしょうが無いかと。 まぁムスタングだと速度差が有り過ぎて逆に撃墜しづらかったらしいけど。 (背後から追い越す迄に半分以下のタイミング)
@呑龍ハルカ
@呑龍ハルカ 10 ай бұрын
@@一条ヒカル-u3s 別にP-51は最低速度そこまで高くないから問題ない 常に最高速で飛び回る方が稀だしw
@yoshiroh_ironslash_mantis
@yoshiroh_ironslash_mantis 11 ай бұрын
19:48 リアルファントム無頼!? この豪快な明るさ、野生の証明 神田鉄雄とイメージが重なる 生きて戦後も空を翔け、国と空港を守り抜く。 久々に戦後エピソードを温かな目で楽しめました!
@AssabiyoK.T
@AssabiyoK.T 11 ай бұрын
戦時中も戦後でも活躍する赤松貞明さん、格好いいですw
@gakunishimoto354
@gakunishimoto354 10 ай бұрын
この人の「日本撃墜王」が読みたくて、ヤフオクで高額落札しましたが、風評を吹き飛ばす程の理論家でした。 しかし、350機撃墜の大法螺は健在でしたね。
@一嶋
@一嶋 9 ай бұрын
このチャンネルは素晴らしいですね。 多くのメディアでは赤松氏は戦後「飲んだくれて悲惨な晩年だった」事ばかり書かれており、「人命救助をしたり高知空港の礎を作ったり」した戦後の活躍は聞いた事がありませんでした(私が無知なだけかもしれませんが)。それをこうして発信してくれている。 多くのメディアが赤松氏の戦後の功績を大々的に書かないのはなぜなんでしょうかね?陰謀?
@岡本和樹-d3t
@岡本和樹-d3t 9 ай бұрын
国際資本による愚民化政策がいまだにつづいているということです
@コウダイ-r1v
@コウダイ-r1v 6 ай бұрын
GHQによるウォーギルトインフォメーションとそれによる自虐史観の弊害でしょうね。
@mofu-
@mofu- 11 ай бұрын
更新速度が早いのに高クオリティだからマジでこのチャンネル好き。 頑張ってください!応援してます!
@歴史探検隊ずんだもん
@歴史探検隊ずんだもん 11 ай бұрын
ありがとうございます!!
@頭痛い-t2f
@頭痛い-t2f 11 ай бұрын
めっちゃ分かります
@藤井寿一
@藤井寿一 8 ай бұрын
何がすごいかって、日中戦争から終戦まで戦った上に、復興にまで貢献してること
@The_Cat_Princess
@The_Cat_Princess 10 ай бұрын
面白かった、こんな凄い人が居たのに教科書にはのってないんですよね
@ロックたん
@ロックたん 10 ай бұрын
まさに当代の英雄。戦闘を降りたあとの姿も爽やかにかっこいい
@Woosei
@Woosei 8 ай бұрын
「鬼に金棒」ならぬ、「赤松に雷電」…😱 そして被撃墜ゼロの無傷で帰還。 まさに、空飛ぶ本多忠勝ですね…
@bigenn2013
@bigenn2013 10 ай бұрын
零戦使いはいろんなパイロットが上がるけど、雷電乗りといえば大体赤松貞明の名前が上がる。 多分戦後のジェット戦闘機も特性を掴んで乗りこなすと思う。
@t3233226
@t3233226 10 ай бұрын
これが本物のエース 本物のエースは格闘戦よりも一撃離脱で撃墜する、 これはドイツ軍を含む各国のエース達の共通の格言である
@呑龍ハルカ
@呑龍ハルカ 10 ай бұрын
なお米英ソは格闘戦でそのドイツ潰してるんだけれどねw スピットファイヤを落としきれないばかりか逆に侵攻され P-39の運動性について行けず東部戦線でボッコボコにされるオチ 一撃離脱に向いたP-47Dを駆るニール・カービィも格闘戦特化の隼2型に斃されてる
@稗田阿求-x5r
@稗田阿求-x5r 8 ай бұрын
@@呑龍ハルカ 一撃離脱できる一部のハイスペに頼っても戦争勝てないってことなんかね。
@呑龍ハルカ
@呑龍ハルカ 8 ай бұрын
@@稗田阿求-x5r 一撃離脱の欠点は ・チャンスは一瞬で再攻撃に時間が掛かって効率が悪い ・大きく離れる為直掩・護衛に不向き ・低高度だと衝突の恐れがあり実質使えない の三点セットがきつい 東部戦線ではそのせいでP-39にいい様にやられた F6FにFM-2も終盤は零戦52丙型を格闘戦で仕留めている
@なかまゆきお-y1n
@なかまゆきお-y1n 10 ай бұрын
最高に面白かったです。こういうドラマをテレビでやったらおじさん世代や高齢者中心に大人気になりそうなんだけどなあ..CGのコストが厳しいだろうけど白組みてえぇな所に頑張ってもらって...
@shikaishik
@shikaishik 10 ай бұрын
今の高齢者はレベルが落ちてますからね。。。丁度学生闘争をしていた世代じゃないですか。。。 学生闘争をしていた世代とバブル世代は、日本の恥です。
@Jibun-I
@Jibun-I 11 ай бұрын
このチャンネル分かりやすいし、更新頻度も高いからハマってる
@citric_acid13
@citric_acid13 10 ай бұрын
偉人系の動画は何見ても面白い
@woo5116
@woo5116 8 ай бұрын
ヤンキーぽく荒々しいところあるのに戦闘機乗ると職人になる所かっこいいし部下にも好かれるのは才能ですね!
@あんべー
@あんべー 10 ай бұрын
こういう人がいた事を誇りに思います。
@名も無き戦史マニア
@名も無き戦史マニア 10 ай бұрын
戦中の赤松中尉 大陸からの古参となった赤松中尉は、空母勤務等を経て各地を転戦した。ラバウル等には出なかったため撃墜スコアは伸びなかったが、雷電との出会いが待っていた。
@曹操孟徳-o9b
@曹操孟徳-o9b 10 ай бұрын
生い立ちから動画にする素晴らしさ
@yamashisho3716
@yamashisho3716 10 ай бұрын
これ映画にしたら当たるよ。 空戦の鬼、不良少年紛いの破天荒、戦後まで続いた愛、見せ場十分。 東宝はG-1で初の北米配給を成功させたから、こういうので北米ヒット目指して欲しいよな。
@yamashisho3716
@yamashisho3716 3 ай бұрын
@@儚-f6p ノルマンディー上陸作戦の描き方一つ見ても、「史上最大の作戦」(1962)ではテーマ曲も勇壮で世界の運命をアメリカが変えた的な描き方してるけど、「プライベート・ライアン」(1998)では非情な戦場と政治に翻弄される前線兵士を描いているし、同じくスピルバーグ製作の「バンド・オブ・ブラザース」(2001)になるともう完全にドキュメントとして作ってる。戦争の記憶が生々しいとその時代を生きた人達の心情と信念に配慮せざるを得なかった側面は有ったと思われる。同じくスピルバーグ製作の「ザ・パシフィック」(2010)では米軍に依る沖縄民間人への攻撃も描かれているが、これは時間の経過が為せる業。史実なら描いて良しですね。 逆に日本だと「人間の条件」(1959-1961)の様な反戦史観の映画が作られ評価されたけど、今やっても興行的に成功するかは甚だ疑問。今だったらスピルバーグばりのドキュメントタッチが良いでしょう。
@ichigo-h7r
@ichigo-h7r 9 ай бұрын
赤松さんが飛行機の模型持って後輩に戦闘技術教える映像が残ってるんだな。カッコイイ!確か最後の取材かな?戦争の無い空を思い切り飛びたい!みたいな事を言ってらした。戦後のめちゃめちゃな生活については、裁判で訴えられた方が裁判での心象を悪くするため流したデマで赤松さんは仲間と空を愛した英雄なのである。
@やはば-r5e
@やはば-r5e 10 ай бұрын
まさにサムライ。涙が出ます。素晴らしい動画ありがとうございます。
@2012-ob7hy
@2012-ob7hy 10 ай бұрын
偉大な先輩たちの努力と、活躍のお陰で、今の日本があることがよくわかりました。先輩たちに負けないように日本の繁栄に貢献したいと思います。
@にゃんま-i4m
@にゃんま-i4m 10 ай бұрын
ずん姫様「ボクを止めるなよ!」 私「止めないから戦場に行って下さい❕」 ずん姫様「にゃんま、戦場にお前は来ないのか?」 私「行きません🤩ノビシッ💓」
@名も無き戦史マニア
@名も無き戦史マニア 10 ай бұрын
敗戦後の赤松中尉 敗戦後には赤松中尉は、小園司令が起こした『厚木叛乱事件』に関与し、徹底抗戦のために松本に逃走するも結局は説得に応じる形で復員した。 戦後は軽飛行機操縦から居酒屋を経営する等して戦後を生き、インタビューでは「高速化する戦闘機に機銃を命中させるのは困難」と時代を見据えた発言もしている。 『空のカケラ』に戦後の赤松中尉を取材した記事が掲載されています。
@桃太郎-z6n
@桃太郎-z6n 5 ай бұрын
この動画で赤松さんの事を知れて良かった! 高知出身で空港のお世話になっているから、とても驚きました。自分の無知が恥ずかしい…。 功績を考えたら、空港は赤松さんの名前にしても良かったんじゃないかと思うぐらい凄い人ですよね。
@大樹快車-z6d
@大樹快車-z6d 10 ай бұрын
雷電が殺人機呼ばわりされた理由は海軍の艦載機に向いた三点着地を高速で下方が見辛い機体でするから起きた事故で、前輪から下ろす2輪着地なら普通に降りれるという。
@miyamiya2237
@miyamiya2237 8 ай бұрын
陸軍の荒蒔少佐は、鍾馗より扱いやすいと評価した。そもそも陸上機で3点着陸する必要性はない。つまり海軍は雷電の使い方を全く理解していなかった。雷電の訓練も零戦と同じだったたらしい。
@世利智英
@世利智英 8 ай бұрын
雷電と鍾馗、一番好きな機体だ。
@フレッチャー-g2q
@フレッチャー-g2q 7 ай бұрын
雷電を乗りこなした人って、赤松貞明さんの他は、青木義博さんと坪井庸三さんだけだったみたいですね。特にプラモデルでよく見る雷電の稲妻マークは青木さんの搭乗する雷電の特徴だったとか。
@アリノママ
@アリノママ 10 ай бұрын
赤松貞明さんのお話、最高! ❤😂🎉
@nmaeda2
@nmaeda2 11 ай бұрын
戦後は海難救助でも活躍していたのか。岩国が拠点の海自のUS-2と通ずるものがあるかもね。
@xyz-fz3oq
@xyz-fz3oq 9 ай бұрын
赤松中尉と、雷電の伝説は知っていたけど、高知の竜馬空港建設に貢献されていた事は、知りませんでした。以前、仕事で何度か関東から訪れた事有ったのですが、ちょっと感動‼️お腹空いた時、良く二階の空海でうどん食べたな✨懐かしい🍀
@dmpn104
@dmpn104 10 ай бұрын
サムネからして可愛すぎやろ笑w いつも楽しく見させてもらってます!!
@kuuu_wa0907
@kuuu_wa0907 11 ай бұрын
いつも面白い動画最高! リクエストなんですけど、他の時代の人物も見てみたいです!
@お魚区魚
@お魚区魚 10 ай бұрын
高知言った時妙に畑がありそうな 街の近くにあるど田舎空港だなぁと思ったけど まさか本当に畑化計画があったなんて
@miyamiya2237
@miyamiya2237 8 ай бұрын
堀越二郎が、自分が設計した戦闘機で最も良い飛行機と評価したのは雷電だった。ところが発注した海軍やベテランパイロットたちは雷電の使い方を理解していなかった。理解したのは赤松貞明ただ一人。そして雷電を「こんな傑作機はない」と高く評価した。
@室井修-k1r
@室井修-k1r 10 ай бұрын
坂井三郎以上の撃墜王か。終戦まで戦っているのは凄いな。
@すけたま-k3p
@すけたま-k3p 10 ай бұрын
坂井三郎の活躍は、実際よりかなり盛られています。エースパイロットであったのは確かですが、上には上が居ます。 終戦まで生き残った海軍エースの中では、赤松貞明中尉と岩本徹三中尉が双璧ですね。
@さるぽぽ
@さるぽぽ 10 ай бұрын
時代も遡り仇敵を倒しに行く凄腕エースパイロット。まだ生きているかもしれません
@真聖小池
@真聖小池 10 ай бұрын
こういう人たちのおかげで今の日本がある。 日本の英雄たちに敬礼!
@幽悟
@幽悟 11 ай бұрын
バケモン過ぎるって…
@tenyou100
@tenyou100 11 ай бұрын
ま、まっちゃんww あの人色々盛った話をする人だったそうですが実力がガチなんで「ま、まぁ盛ってるだろうけどワンチャンやりそう」って評価だったそうですね 気前のいいひとで後輩が過労でフラフラだったら上官に掛け合って休みを取らせたり後輩達からめっちゃ好かれたらしい
@japaneseperaperadou1589
@japaneseperaperadou1589 10 ай бұрын
すごすぎる!この動画が自分たちの孫の代まで見られることを祈るばかりです
@国際空手道連盟極-c7s
@国際空手道連盟極-c7s 6 ай бұрын
私は赤松貞明中尉の事を、雷電を使いこなした腕力も強い破天荒なお方…というくらいの知識しかございませんでした。 この動画を拝見させていただき、赤松中尉の事も、私が尊敬する人物の中のひとりにさせていただきました。 高知県に行きたくなりましたね! 高知空港は本当赤松中尉のお名前を入れるべきだと思います。 そして雷電という戦闘機には魅力を感じ無かったのですが、今回の動画で好きになりました! プラモデル買ってこようかな…もちろん赤松貞明中尉乗機使用で作りたくなりました☺️
@unikununikun
@unikununikun 10 ай бұрын
7:21の「ビューンって行ってドカーンだ!」で噴いたwww
@user-di9hz7ur9q
@user-di9hz7ur9q 10 ай бұрын
立派な人物のことを知れて良かった…(((o(*゚▽゚*)o))) 個々の戦場で超人的な活躍した兵士がいても全体の結末は…なので結局大きな舵取りを間違えないことが賢明だけど日本人の苦手とするところなのが…😢
@minii3899
@minii3899 29 күн бұрын
父親が昔霞ヶ浦航空隊で海軍中尉で雷電乗りで同僚でした。高知出張の時にはよく飲みにいってました。豪傑だと子供の時に話を聞きました。私も今年で70才です。すごい人だったんですね。びっくりしました
@hjort944
@hjort944 10 ай бұрын
この人のこと知ってるけど神様だな😇有難うございました、その意志は我々が引き継ぎます🤜🤛
@bigriver3918
@bigriver3918 10 ай бұрын
赤松さんは、リアルアムロ・レイですね😆。その活躍たるや、もはやニュータイプであること間違いなし!!👍。 時代が宇宙世紀なら、是非ともガンダムに乗ってほしいです😍👍。
@増量中-v9e
@増量中-v9e 10 ай бұрын
義務教育とかでもこういうの取り入れるべきだと思うんだよな。なんでもかんでも海外のものに尻尾振って騙される若者が多すぎて嘆かわしい。
@橋本茂敏
@橋本茂敏 11 ай бұрын
かつての日本にはアムロ・レイがたくさんいたんですね。 もし彼等エースパイロットが1943年頃から零戦64型に乗っていたら、もっと撃墜スコアは伸びていたでしょうね。
@jmsdf897
@jmsdf897 10 ай бұрын
岩本徹三が確か生前こんな事を言っていたね。 「敵機を自分の眼で直接見て発見するのではなくて、感じるんだ。」と
@soldiertosoldier
@soldiertosoldier 11 ай бұрын
もうこういう「粋」の塊みたいな人は出てこないんだろうな…。
@呑龍ハルカ
@呑龍ハルカ 10 ай бұрын
言い出しっぺの法則と言ってだな…
@shikaishik
@shikaishik 10 ай бұрын
それでも輩出しないといけないのです
@セリカ-f1y
@セリカ-f1y 11 ай бұрын
0:45 産まれた年おかしい気が🤔
@ハルサメ-r1q
@ハルサメ-r1q 11 ай бұрын
多分1910かと
@歴史探検隊ずんだもん
@歴史探検隊ずんだもん 11 ай бұрын
すみません!ミスです…。 正しくは1910年です。
@ハルサメ-r1q
@ハルサメ-r1q 11 ай бұрын
わぁ対応早
@-Kuroneko-
@-Kuroneko- 11 ай бұрын
伝説中の伝説だ…!
@モニョモニョ-j5z
@モニョモニョ-j5z 10 ай бұрын
1970年産まれ?! あ、訂正入ってた(笑) 未来から来たんかと思った 赤松さん無双過ぎw ハチャメチャだが理論派だったんだ。
@田中てる-o6q
@田中てる-o6q 10 ай бұрын
か、格好良い…。雷電のエピソードはじゃじゃ馬を名馬に変えた印象でした。
@稗田阿求-x5r
@稗田阿求-x5r 11 ай бұрын
射線かぶる位置に移動するのアクセラレータ(とある科学の超電磁砲)みがあって笑う。
@ニコ9
@ニコ9 11 ай бұрын
アニメオタクさん大歓喜😀
@youkokiyama6627
@youkokiyama6627 10 ай бұрын
頑張ってください
@名も無き戦史マニア
@名も無き戦史マニア 10 ай бұрын
75対1の離脱 この戦闘では撃墜後にすぐさま零戦の得意分野である低空を飛行し、空域を離脱した。 理由は味方の対空砲火の援護を受けるのと、低空なら下からの攻撃を封じる事ができ、零戦の得意な高度に挑む敵機はいないと判断したためである。 (末期でも零戦の格闘戦には部があった)
@kazu4997
@kazu4997 9 ай бұрын
高知県人として、誇りに思います。ありがとうございます。 😉
@KAITOgarerian
@KAITOgarerian 8 ай бұрын
赤松さんも結構出てくる人だよな。戦後も日本のために働くその心....サムライと呼ばただけあるよ....雷電乗りこなすのも腕が良いのがよくわかる
@有持誠
@有持誠 10 ай бұрын
最近高知空港用事が無いから行って無いけど子供の頃結構畑とかに戦闘機隠す石造りの奴あったの思い出した
@ossan_X
@ossan_X 6 күн бұрын
雷電は日本の戦闘機でイチバン好きです 当時の日本ニュースの中で赤松貞明氏が後輩パイロットの質問に答える形で空戦を教える映像がありましたね
@康弘-p7d
@康弘-p7d 10 ай бұрын
なんかもう…赤松貞明空港でよかったんじゃない? てか今からでも変えてほしい
@shikaishik
@shikaishik 10 ай бұрын
戦術の教科書に採用したいですね。精神は引き継がないといけません
@pjmbqhjtw
@pjmbqhjtw Ай бұрын
このチャンネルを知って 自分の曽祖父が軍人だったのは知ってるが どんな軍人だったのか どこの戦場にいたのか気になりだした。
@CosmoDiver299
@CosmoDiver299 5 ай бұрын
ここは他のずんだもん解説と違って「臭み」が無いからちゃんと面白く見れるわ
@neomoba2750
@neomoba2750 4 ай бұрын
ひたすら韓国下げするために使われてるずんだもんはかわいそう
@lQwQl
@lQwQl 10 ай бұрын
柴田武雄のが気になる動画っすね…
@技矢無剣舞風亜
@技矢無剣舞風亜 10 ай бұрын
ほんま、破天荒な男でございます😂
@小松裕一郎-d1l
@小松裕一郎-d1l 10 ай бұрын
赤松氏と雷電の無敵化学反応。ハセガワ模型の雷電を造って見たら、超絶かっこいい機体。
@ソーダポップ-t5o
@ソーダポップ-t5o 9 ай бұрын
まさかずんだもんで感動する日がくるとは
@oioioi8532
@oioioi8532 5 ай бұрын
戦闘シーンで毎回FFっぽい音楽流れるの好き
@tetutaka3068
@tetutaka3068 10 ай бұрын
一撃離脱を空戦で繰り返す戦法はドイツのエースもやってたと思う。
@呑龍ハルカ
@呑龍ハルカ 10 ай бұрын
75対1って言っても性能差があるのも事実 P-51Dは6000mまで約6分20秒かかるけど雷電(21型)なら5分50秒 (紫電改相手なら7分20秒かかるのでP-51が優位) もっと言えば増槽付きで更に鈍かった、硫黄島抑えても燃料との戦いだったP-51D なお米軍に最優秀防空戦闘機と評価された鍾馗2型、5000mまで4分30秒、6000mで5分20秒のマジキチ コッチに赤松貞明氏乗せたらどうなるか気になるw
@2012-ob7hy
@2012-ob7hy 10 ай бұрын
海軍も鍾馗を迎撃機に採用していたら、もっと効率的にアメリカの爆撃機を迎撃できたと思います。鍾馗の生産数も増えたでしょう。堀越さんも雷電ではなく、次期艦上戦闘機の開発に専念できたので、烈風も間に合ったと思います。
@sei-un
@sei-un 10 ай бұрын
@@2012-ob7hy 当のアメリカが日本軍最優秀迎撃機って認めてますしね 鍾馗に水メタ噴射と20㎜積んでたらって妄想は…
@sei-un
@sei-un 10 ай бұрын
グラマンに近い空戦能力確保したうえで突っこみや加速も悪くなく、攻撃力もまずまず… 赤松さんはかなり喜んだと思うw 降下制限速度も雷電よりあるらしいし(雷電740キロ 鍾馗(カタログ値650だけど)テストで850キロやっても平気だった)
@呑龍ハルカ
@呑龍ハルカ 10 ай бұрын
@@sei-un 基本上昇力に起因する加速も最高級と思われる 鍾馗と戦ったP-51Aのパイロットに 「最高速で並び上昇、降下で圧倒、こんな相手にどう勝てと?」 って匙投げられてる
@名無権兵衛-i3w
@名無権兵衛-i3w 10 ай бұрын
ずんだもん、このシリーズをありがとう。 母方の祖父が農家の長男なのに予科練へ行きました。 そこで終戦を迎えたのですが、茨城県阿見町の「予科練平和記念館」を見学してびっくり…。 現在の大学入試よりも難しかったです…。 一度取材されてみてはいかがですか? 零式戦闘機の模型も展示されているとか…。 隣の陸自駐屯地にも記念館があるので、合わせて駐屯地見学をされても宜しいですよ♫
@呑龍ハルカ
@呑龍ハルカ 10 ай бұрын
16:47 F6Fがどっちかって言うと格闘戦向きだって認識なのは〇 零戦21型とかが機動力ふざけてたから一撃離脱で対応しただけで 零戦52丙型にはむしろ格闘戦仕掛けて勝利してるからね
@大樹快車-z6d
@大樹快車-z6d 10 ай бұрын
よくある勘違いだがそもそもアメリカは一撃離脱に拘らない。海軍艦載機は特に低空戦任務が多いので一撃離脱をする機会があまりない。 もっというと海外機のやる縦旋回の格闘戦(ダイブアンドズーム)を一撃離脱(ヒットアンドアウェイ)と混同してるフシがある。 そして海軍機は開戦初期からサッチ・ウィーブという旋回格闘による言わば格闘戦のロッテ戦法を用いている。
@呑龍ハルカ
@呑龍ハルカ 10 ай бұрын
@@大樹快車-z6d 艦爆ならともかく艦攻は低空だから半分同意 ただ護衛対象放置しての一撃離脱は普通ならNGですわな 開戦初期からサッチは嘘 珊瑚海海戦やそれ以前の空戦では使われてない
@perfect001shiki
@perfect001shiki 11 ай бұрын
正に偉人!
@pinknofuwafuwa
@pinknofuwafuwa 6 күн бұрын
20分の戦いの為にそんな長距離運転するなんて…、凄すぎる
@koichi8192
@koichi8192 10 ай бұрын
スミマセン…破天荒の意味が違います。破天荒・豪快で大胆な行動の意味で使われていますが…本当の意味は、誰でも成し得なかった事を初めまして成し遂げる…と言う意味です…
@sukeyu-5194
@sukeyu-5194 10 ай бұрын
凄いんだけど、こういう英雄が語られる様になると負け戦なんだよな。ドイツもそうだけど。
@ほぉくあい
@ほぉくあい 6 ай бұрын
1970年生まれに「うそつけぇい!!!」って叫んでしもたwww
@名も無き戦史マニア
@名も無き戦史マニア 10 ай бұрын
結婚式乱入 他人の結婚式に乱入した挙げ句に酔った勢いで『飛行機乗りは後家作り』ととんでもないことをやらかしている。 (当時の飛行機の信頼性が低く、事実な面があるもこれはヒドイ)
@TK-jw1or
@TK-jw1or 2 ай бұрын
確か岩井2空曹の結婚式でしたね
@koh631
@koh631 10 ай бұрын
赤松氏 & 雷電 を 量産できれば…✨
@米28モテない村村民
@米28モテない村村民 6 ай бұрын
恐るべき一騎駈け まさに戦場の華 かっこよすぎる
@kami-kaze1230
@kami-kaze1230 9 ай бұрын
ばきゅんばきゅんが可愛すぎたw
@CosmoDiver299
@CosmoDiver299 5 ай бұрын
すっげぇなぁ もはやこの人の性能って各種軍事ゲームに実装不可能だろ バランスブレイカーすぎる
@channel-zp1tg
@channel-zp1tg Ай бұрын
赤松さんの手記が掲載された「丸」を持ってます。印象的なのは「◯人機」とまで呼ばれた雷電を乗りこなし、「特に高高度での運動性は素晴らしい」「我々は雷電を好きになり、愛してもいた」とシビれるフレーズを書いてらっしゃいました。
@黄昏-r4e
@黄昏-r4e 10 ай бұрын
裸王、赤松さんスゲェ…
@yaske-z3m
@yaske-z3m 5 ай бұрын
あの自信家でクセの強い坂井三郎も赤松貞明さんの操縦には あの勇姿は忘れてられないと言っていた
@マコマコちゃんねる-s1s
@マコマコちゃんねる-s1s 3 ай бұрын
英霊と言われる人はやはりすごいです 数百年後まで語り続ける事が出来たら神話として語り続けることでしょう
@星-r6n
@星-r6n 10 ай бұрын
いや〜すげ〜な〜 こんな凄いパイロットが出てくる日本人ってなんなんだろうな〜😂
@whowoo3780
@whowoo3780 5 ай бұрын
1:00 当時の日本軍は徴兵に手相も取り入れていたらしい 九死に一生の相を持つ者は危険な任務に就かせとかなんとか
@Oshigaoosugiluken
@Oshigaoosugiluken 4 ай бұрын
酒癖が悪いとかいうレベルじゃなかったんだな、この人
@陸奥守-s7y
@陸奥守-s7y 7 ай бұрын
やっぱり『エースパイロット赤松』と聞くだけでふるえる。 ここで様々なエースを見てきたが、断トツに印象的。暴力的なエースが周りと、というのが自分に深く衝撃を与える。
@suzunonene
@suzunonene 9 ай бұрын
ロック岩崎みたいな存在は、いつの時代にも居るんですね。だから日本人にはどこか底しれない力を感じるときがあります。
@ataki2642
@ataki2642 10 ай бұрын
陸自で経験したけど、良い意味での変態技能持ちには一般的な常識は通用しません。 普通では出来ないと言うのを普通にやってのける。 私も国際情勢や政治関係、兵器や歴史の知識等や兵器の識別の仕方であまり詳しくない隊員にも分かりやすく見分ける方法を伝授していたので私の知らぬ場所で他中隊の幹部や陸曹に私も変態扱いされてましたが…
@fitnessrui
@fitnessrui 5 ай бұрын
高知県民の誇りです。 本当にありがとうございました。
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