Машина стильная, но не такая функциональная, как старший брат. Я высказал все, что думаю.
Пікірлер: 36
@АлексейМухин-г6ш5 жыл бұрын
каптюр нужно покупать (также как и дастер) на МТ и все будет Ок ))
@vadimzhu10084 жыл бұрын
на автомате и на механике две разные машины вы правы, на мт динамика совсем другая
@d100l4 жыл бұрын
Ещё бы и дизель коль это Дастер
@variator2594 жыл бұрын
Взял жене Style 2017г пол года назад с пробегом 21 000км, с резиной зима/лето тонировкой коврами кож.чехлами - за 800т. Новая с таким набором была бы при выезде с салона 1 350т. Ну что за 800т. авто шикарный !!! За пол года накатали 6000км итог : - сначало : тупил двиган, машина не ехала, шумно, топорно, дёшево - через месяц Давлю тапку получше - машина поехала, для города Москва норм, всё равно пробки, клиренс шикарный, пластик и салон не раздражает, привык, Шумка -не раздражала на лете , поставил зиму шипы - шумка худшая из всех аато что были, так я сделал полную шумоизоляцию за 26 000р в сервисе и теперь даже шипов неслышно, жена рада машине ,хотел продать купить что нить лучше, но там везде + 500т надо добавлять минимум , передумал, а так реально народный авто!!! Кстати машина сделана качественно !!! жёсткий металл , твёрдый пластик снаружи короче авто из настоящего металла, не то что новые Тойоты хлипкие , Кэмри видели ? метал мнётся фольга пипец )))) Каптюр Танк Т-34 по сравнению с одноклассниками и япами ))))
@GoodMusicEnjoyer4 жыл бұрын
У меня Kaptur в топе 2.0 на механике!!!!!! Шикарный аппарат за свои деньги!!!
@propeller014 жыл бұрын
100 % обзор. Владею год. Завтра избавляюсь по трейд ину!!!
@ВладимирСеменов-у3п4 жыл бұрын
Он поедет только после обкатки. Компьютер душит движок до двух тысяч. Поэтому и не едет.
@propeller014 жыл бұрын
За год остехандроз от него. Шею вперед тяну постоянно. Обзорность никакая, особенно вправо. Зеркало салонное прям на уровне лица и не видно справа по диаганали дорогу. Меняю нафиг.
@ВолодяТатаринцев4 жыл бұрын
Мужчины kaptur поедет только на двухлитровом двигателе и на механической коробке от остальных ничего не дождёшься.
@SailingLifeonline5 жыл бұрын
Спасибо Володя за нескучный обзор! Приезжай, запили что ли ролик моей лодки, разбавь авто тему ;) Олегу, оператору привет
@tarasnekrasow29164 жыл бұрын
На Дастере 2,0 явно пободрее дизеля будет.
@mihailrepin76415 жыл бұрын
С удовольствием смотрю обзоры Владимира Владимировича 👍👍👍
@ВладимирГоловко-г2ж4 жыл бұрын
Этот человек сидя за рулем КАПТЮРА говорит что движек неедет????!!!!!!!. тк что же скажут рьяные НИВОводы которые чуть ли не с пеной у рта доказывают что нет машины лучше НИВЫ.а вы к коптюру притензии предъявляете)))))))
@БейсенгалиАбильдин3 жыл бұрын
МАШИНА 👍👍👍👍👍
@propeller014 жыл бұрын
Коробка еще не нравится. То не чувствительна, то рвет сама по себе. Хипстеры гибнут от отсутствия подстаканников и подлокотника.
Не дорого))) я продать его не могу пол года. Все хотят рено за 600
@ВасяПупкин-м9ш7р4 жыл бұрын
Этот двигатель задушен по экологию вот и не едет. Его восстановить под евро 2 , как он и проектировался, то будет веселей! 👍😊
@ДжекРо-ф1л3 жыл бұрын
Наши помогали?)))это кто?блоггеры что ли?
@ДенисНурлыгаянов-о3н4 жыл бұрын
ЮСБ у него есть его надо вытащить из под панели
@АндрейСтарчиков-ь6ш4 жыл бұрын
Чушь полнейшая АКПП едет неплохо, ну да туповатая коробка, но это лечится прошивкой, стоимость 5К и вот она победа
@АндрейРодионов-м1ш4 жыл бұрын
Что меняется?
@Tulyachkin714 жыл бұрын
А флешку все так же некуда всунуть?
@ТехосмотрсВладимиромГавриловым4 жыл бұрын
Точно)))
@АлександрМалов-т4и4 жыл бұрын
@@ТехосмотрсВладимиромГавриловым там есть 2ой выход усби
@ТехосмотрсВладимиромГавриловым4 жыл бұрын
А где?
@АлександрМалов-т4и4 жыл бұрын
@@ТехосмотрсВладимиромГавриловым где стоит модем там чуть дальше есть 2усби оно короткое нужен удлинитель чтобы вывести в бардачок и все
@propeller014 жыл бұрын
Аха))) яндекс радио восполняет.
@propeller014 жыл бұрын
Супер только дизайн в профиль , дизайн салона, электроника и КЛИРЕНС!
@MVP835 жыл бұрын
1.Програмно Яндекс не может тормозить, а тормозит само железо, а вот кто и где его заказывал, это вопрос, может как раз и Рено в этом виновато. 2. Вот зачем дизель в России для женско-молодежной машины?
@kqs53245 жыл бұрын
Тормозит именно Яндекс. Они могли поставить перед производителем жёсткие требования по железу (с запасом), но заказали по минимуму, чтобы это просто работало. Даже на из родных устройствах почти такая же шляпа. А ещё есть такая вещь, как оптимизация... и её не завезли.
@SuperDogma5 жыл бұрын
яндекс сам поставляет и устанавливает свои магнитолы. скорее всего яндекс...
@d100l4 жыл бұрын
А чем дизель для женщин опасен. Неприхотлив и тянет с низов.
@sasafarov5 жыл бұрын
Дядя Володя, хороший ты мужик, но Рено всю жизнь была женской машиной
@АндрейГичко-л3з4 жыл бұрын
А двери то в каптуре закрываются как надо.. Не аркана...ой не аркан...нам с любимой машины хватает...грибы...ооутябр в волгограде кайфовый...сегодня ездили за грибами в пойму...набрали подосиновиков...сварили суп ...нажарили с картошкой...самогончик...кайф...кайф...кайф...видел 2зайчика...один страшненький другой красивый...через геделю...2 го числа едим на охоту на зайчика...а летом была рыбалка...рыбалка ребята...и за все это удовольствие мы с любимой благодарим наш турчик...он молодец...91 000 за плечами...