правильная мотособака

[@ВалерийИванов-ж6й7в]

Вариатор удобен только тем, что позволяет хоть как-то приспособить Лифан с крайне низким диапазоном изменения оборотов для работы в транспортном средстве. Но у вариатора типа Сафари очень низкий КПД - не более 50 процентов. Это обстоятельство не оставляет никаких шансов вариатору перед двигателем с полноценной КПП в плане максимальной скорости и тяги. Спасибо, Дмитрий! Очень хороший ролик для тех, кто пока еще не решился собрать мотособаку своими руками. Доступно, наглядно, убедительно.

[@ДмитрийБахметьев-л3ы]

Без проблем трогантся с любой передаче , кпп имеет более широкое передаточное число и сафари делает без проблем. И в глубоком снегу на низкой передаче я буде ехать на полной мощи мотора а на варике собака будет зараваться. Хоть за настраивайся. Ли бо тягу тракторную получишь но ехать будет медленно, либо скорость, но тяги никакой не будет, либо нечно среднее не вам ни нам, а на кпп достаточно просто рвчаг переключить Сразу видно что ты никогда на коробочной собаке не ездил, иначе не написал бы такую глупость про невозможность переключаться на ходу . это не нужно и не предусмотрено, и то что ты не знаешь что коробочная легко трогается с любой передачи это подтверждает. Как ты можешь утверждать что шоколадка вкуснее конфетки, если конфетку никогда не пробовал?????

[@ВалерийИванов-ж6й7в]

Диапазон изменения оборотов на выходе вариатора при использовании с обычным двигателем Лифан составляет порядка 7,3. На выходе КПП мотоцикла ИЖ Планета-5 диапазон изменения оборотов выходного вала составляет 21,7, что намного больше. Этот параметр позволяет двигателю с КПП от мототехники намного гибче приспосабливаться к изменению условий движения при работе на мотособаке. Вариатор типа Сафари срабатывает при 2200 об/мин. Максимальный крутящий момент двигатель Лифан развивает при 2500 об/мин. Это означает, что в момент срабатывания вариатора на движителе оказывается почти максимально возможная тяга, что предопределяет склонность мотособаки с вариатором к самозакапыванию на слабонесущей почве. У двигателя с КПП можно подбирать тягу страгивания с места при помощи сцепления в сочетании с определенным значением оборотов двигателя. Этот режим намного адаптивней. У двигателя с вариатором после срабатывания вариатора при увеличении скорости тяга неуклонно падает. У двигателя с КПП после начала движения тяга при увеличении скорости движения растет до того момента достижения двигателем максимального крутящего момента. Это приводит к явной вялости разгона мотособаки с вариатором по сравнению с вариантом, когда устанавливается двигатель с КПП. Вариатор, безусловно, удобен, но только для мотособак, которые не претендуют на рекордные показатели при движении. P.S. Следует также отметить, что при прочих равных условиях минимальная скорость мотособаки с вариатором будет 2,2 раза больше, чем при использовании двигателя с КПП. Это обстоятельство, а также то, что 50 процентов мощности двигателя тратится на нагрев воздуха ремнем вариатора и удвоенный расход топлива двигателя с вариатором по сравнению с двигателем с КПП для меня полностью исключают применение простых относительно дешевых вариаторов при конструировании снегоболотоходов, которые должны приходить за ограниченное время сотни, а тем более тысячи километров. Возможно, для мотособак все это не столь критично, но тоже весьма неприятно. Как говоривал классик, овес нынче дорог.

[@boats357]

@@ДмитрийБахметьев-л3ы Доброго времени. А что скажете на счет заводских редукторных моторов от лифана? Там такое же сцепление центробежное как у техномастера, а стоят в итоге дешевле чем просто мотор+ техномастеровский редуктор отдельно. Я конечно понимаю что наличие двух передач и нейтральной это хорошо, но лифановские запчасти для сцепления существуют в природе, а что делаеть когда техномастер сломается? Пробовали строить собачки на 15+ сильных моторах используя только заводской редуктор лифана? На видео вал техномастеровской коробки прямо таки очень длинный- заказывали отдельно, или заказывали в техномастере такой вариант коробки уже с длинным валом? Завалил вопросами... Если Вам не будет сложно- дайте, пожалуйста, ответ. PS Отличное видео!

[@ДмитрийБахметьев-л3ы]

По порядку. Я делал на лифановском масляном редукторе. Ну первый минус ты сам назвал 1 скорость Далее сцепление не сухое как в техномастере а в масле и в мороз его ведет, что бы не налил. И нулевка и декстрон и любая атф. Сцепление ведет. Невозможно остановить . на холостых едет. Только выключать зажигание. При езде внатяг диски с напылением сгорают просто моментально. Заменить их можно только в мастерской, сливать масло , колоть редуктор и разбирать менять В техномастеровском сцепление сухое и стоит не в редукторе а снаружи. Если есть сменные колодки ( стоят они 800 руб примерно комплект) то смена в поле занимает 2-3 минуты и нужен только ключик на 10. Ресурс же у них многократно выше, сравни пластина с микронапылением и наклепанная колодка от барабаных тормозов ваз или волга. Опять же переклепать эти колодки тоже не сложно и возить как сменные. На практике. Я 3 года назад сделал собаку на этом сцеплении и кпп урал. Сезон прлсто убивал собаку на всех режимах. Весной меня уболтали ее продать. Покупатель не верил что я зиму откатал на этом сцеплении, он говорил что я шучу, что оно новое. Кстати он до сих пор ездит на этоц собаке и сцепление до сих пор родное

[@ЕвгенийВласов]

@@ДмитрийБахметьев-л3ы а чтоб поймать правильную работу двигателя +варик это я имею ввиду поймать тягу и скорость, нужно ещё и подобрать нужную гусю. Я имею ввиду то, что при сильномощных движках не нужно ставить короткую гусю. Я сделал уже 3 снежика, первый был на 15 ом лифане +варик +гуся короткая 38. Он не закапывался, так как вес был маленький и ПЧ подобрано правильно. Последние 2 делал на 38ой МД гуси. Но и двигатель 17и18,5.полет отличный. Для самоделки это превышает оценку 5 в том плане что он не уступает по выполнению своих задач заводской техники. И даже есть 3 больших +. 1.это экономичность. 2.вес. 3. Стоимость.

[@СергейКузьмин-э9н]

Самая нормальная скорость для мотособаки это только после 90 км/ч. Когда вместе с корытом на глисер выходишь как на подводных крыльях. Но минус в том что можно умереть)))

[@ЖизньЗападнойСибири]

😂 😂 😂 😂 👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥 Комментарий бомба 💣!

[@ChinenovSamodelki]

👍👍👍😂

[@DIMA-o9l2t]

😂😂😂😂

[@bobboboff5326]

Ахах! Это не собака, а гепард!;)

[@МихаилИутин-о5с]

Давно так не смеялся,🤣👍

[@Сергей81-и1т]

Молодец! Все прям по полочкам разложил, все доступно и понятно. Однозначно лайк и подписка!👍

[@СергейСокович-з6п]

Коротко и понятно, начал сборку по Вашей схеме. Долго искал в этом роде. Удачи Вам и здоровья!

[@ДмитрийИванов-о1г7ь]

Спасибо Вам! И вам я верю) жму вашу руку! Новосибирск смотрит

[@slavamorozov5209]

Понял по гусле и по коробке спасибо .Вам процветания и новых поделок и видосов Удачи

[@Rinatma64]

Собираюсь строить свою собаку, комплектующие уже ждут в гараже. Спасибо за интересные идеи по рамам. Обязательно буду использовать. Отдельный блок для гусеницы очень понравился. Легкость изготовления, сборки и натяжки гусеницы.

[@Aleksey_K.]

Конструкция гусянки, действительно очень удачно сделана 👍!

[@милославвятский-г2ч]

Прекрасно профессор! По сути можно сделать и как снегоход с лыжами. Я все думаю, выбираю между мотособакой и снегоходом.

[@Феникс-я5д]

Спасибо за науку! Много полезного для себя услышал. Понял, с чего начать...

[@Sasha77box]

Благодарю за ценную информацию.сегодня заказали мотособаку,завтра приступаю к изготовлению оной по вашим наработкам.

[@Velikyi]

Скажите пожалуйста.,стоймость вашей собаки????

[@kirtik1858]

дельную мысль озвучил насчет вариатора , спасибо.

[@Mr.Erikovich]

Отличная работа!!! Я бы советовал использовать бакелитовую фанеру на днище, а кожух сделать откидной вперед, впереди оси, сзади шплинты и лючок к бензогорловине(можно от любого авто).

[@СергейВ-р5ч]

Достойно сделал!!! Давай драг на мотособаках, мне эта идея понравилась!!!

[@ДенисАлександрович-д9б]

Отлично, золотые руки у Вас, желаю вам развития, здоровья и всех благ!

[@mylifebelike1186]

Как говорится не важно откуда растут золотые руки!

[@Vilisov_Andrey]

Вообще шикарно, иногда задумывался о чём-то таком не большом и лёгком для прогулок по снежному полю, обязательно тоже сделаю!!!

[@ЭдуардКарманов-м2б]

Дмитрий, спасибо за ролик(бесплатное пособие)! Очень нужно для начинающих . Успехов!

[@ВладТрушков-с3ш]

Я с вами полностью согласен! насчет вариатора и механики!

[@ГлебМясников-л9о]

Лайк,однозначно,золотые руки и светлая голова.Удачи во всем.

[@Mikhail.Landischev]

Не любитель собак но с удовольствием посмотрел видео грамотного конструктора !

[@ВадимВойлошников]

Спасибо Дмитрий. Удачи Вам.

[@РыбакРыбака-з3ы]

Собака класс получилась, Поздравляю! На радость внукам они будут рады такому ДЕДУ!!!!

[@АлександрГорбик-з4ы]

Мои восхищения! Успехов во всех начинаниях!

[@ДмитрийБанников-р1ц]

Согласен полностью ,вариатор это удешевленный способ передачи крутящего момента с низким КПД, потому что двигатель делает много лишних оборотов в пустую и требует постоянно держать повышенные обороты двигателя что увеличивает расход топлива и снижает ресурс.

[@powermaxist]

Спасибо. Очень толково Вы все сделали.

[@Олег-е7ш1й]

Просто стою перед выбором, что купить и не знаю, что. Нравится, внешне, Тофалар 500 лонг. Ваше видео очень понравилось. Тоже есть несколько коробок от уралов и Днепров,думаю в будущем приспособить их вместо реверса на букс.

[@Тропойгеолога]

Правильная собака, та которую в одного можно в багажник положить. А если уж тащить прицеп, проще снегоход брать

[@ВладимирХрамцов-555]

Снегоход , на прицеп точно проще. Но есть небольшой ньюанс в цене вопроса мотособаки и снежика.

[@СергейНижников-г6у]

Согласен с вами полностью. Приходилось как то мне ехать на собаке на вариаторе и коробка от ваз так мне было страшно )))

[@сергейстроганов-ы5о]

сергей я с вами согласен полностью, так-как у меня собака правильная. кпп от ваз и вариатор, действительно бывает страшновато ,максималку я со своей собаки выдавить не решился.ролик дмитрия я смотрел раз 10 минимум, парень молодец, руки золотые и прочее. ну а мысль о вреде вариатора -как минимум просто мягко говоря не правильная. он сам сказал, думая ,что сделал открытие, что-бы собака сровнялась с со снегоходом- надо мощный двигатель. люди это изобрели скоро будет 100 лет и назвали это снегоходом. если в крутой снегоход воткнуть да-же крутого спорт-лифана15 сил,то получится супер дерьмовая собака.

[@alexey-severniy]

Я бы посмотрел зарубу собаки и снежика ))) Спасибо за грамотное распределение информации по полочкам !

[@ДмитрийБахметьев-л3ы]

Что за бред? Снежик это снежик а собака это собака. Ну давай сравнивать ламборджини и уаз в лесу на колее после лосовозов или что нибудь подобное? Сравнивать нужно однотипную технику с близкими габаритами и мощностями мотора

[@lfu-m1i]

В лучшем случае это может быть буран но не более.

[@Evgenii186RUS]

Видео понравилось. По вашей технологии собрал телегу на гусенице МД от бурана. Получилось красиво.

[@TheStels22rus]

Добрый день, если не секрет какой длинны профиль делали?

[@НуриГамзатов]

Четко,обстоятельно и в точку! Приятно слушать,обстоятельные ,аргументированые рассуждения. Там где я живу,снега почти не бывает,но ролик посмотрел с удовольствием! Спасибо! Удачи!

[@МихаилГоворущенко-г8л]

Отличное видео! Полезной инфы минимум,я люблю,я не люблю,я признаю,я не признаю....максимум. Технарь хороший!Правильный! Молодец! Рукастый!

[@ДмитрийКухарчук-д2с]

тёска молодец мне понравилась такая мотосабака я на такой технике не разу не катался хотел бы попробовать такую сделать . как нибудь позже сначала мини трактор закончу ..)))

[@user-korikov]

Сколько стоит? Если делаете на заказ!

[@Михалыч-у7э7ь]

Приветствую друг. Спасибо за обзор.

[@Мерс93]

Все правильно мне понравилось ,мастер дело знает , капп это самое правильное решение, спасибо , здоровья ,удачи 👍👍👍

[@КоляНиколаев-г9о]

Дмитрий, вы молодец! Всё правильно по механике. Вопросов нет, но рекомендую поставить прибор для контроля температуры двигателя. Вариатор бережно относится к двигателю, механика есть механика необходим контроль температуры двигателя. Успехов вам в дальнейшем!

[@ДмитрийБахметьев-л3ы]

Николай, ты заблуждаешься, во первых стационарник перегреть невозможно, если он не укутан одеялом, во вторых как раз таки вариатор крайне не бережно обходится с мотором, вариатор его убивает. Пример. Ты хочешь подняться в крутую скользкую гору. Начинаешь заезжать. Тяги не хватает, ты добавляешь газу и гусеница начинает пробуксовывать, передаточное меняется в сторону уменьшения тяги и увеличения скорости.а по факту скорости нет Т.е мотору становится намного тяжелее. По аналогии ты едешь на мишине, подьезжаешь к крутой горе, включаешь сразу 4 или 5 передачу и пытаешься заехать . это по твоему бережное отношение к мотору? Да вариатор это убийца мотора. Я на собаке с механкой к той же крутой горе подьеду, включи 1 передачу и заеду на максимальной мощи мотора не меняя передаточного. Вот это бережное отношение к мотору. Задумайся над этим. Пока ты мыслишь стереотипами и пишешь фразу которую сказал какой то безграмотный человек, а ты ее просто повторяешь

[@КириллБуцев]

@@ДмитрийБахметьев-л3ы Дмитрий,а какая длина профильной трубы в гусенице без кронштейнов вала?

[@ДмитрийБахметьев-л3ы]

@@КириллБуцев так в видео размер сказано. Смотри внимательно

[@АнатолийКудряшов-р9г]

Сколько будет стоить готовый?

[@ДмитрийБахметьев-л3ы]

@@АнатолийКудряшов-р9г почта конце ролика

[@alekseiulle1370]

Компоновка, развесовка, трансмиссия - что гусеничная техника, что колёсная - это всегда самое важное. Респект!

[@ДенисАнтуфьев-щ3п]

такой капот можно сделать откидным, впереди приварить петли, а сзади на защёлки, так будет практичнее. Собака супер !!!!

[@ДмитрийБахметьев-л3ы]

Зачем? Пару раз за зиму масло поменять 4 болтика не вопрос открутить, но когда собака на скорости переворачивается жесткое крепление на болтах намного надежнее и крепче

[@alexanndrlogvin1417]

Самый толковый ролик на тему мотособак в ютубе!!!спс!

[@РинатСафин-х9з]

Сомнений нет, вы правы, молодец, удачи, спасибо

[@Shestakof83]

Здорова! Рама и ходовая моей собамодельной мотособаки сделана точно как у тебя! Я, раньше твой канал не знал. Также думаю, что такая схема ходовой более надежная! ✊

[@ДмитрийБахметьев-л3ы]

Ну видишь как мысли сходятся :)

[@АлександрСвольский-д9ю]

@@ДмитрийБахметьев-л3ы Также ходовую сделал. по поводу вариатора конечно кому как мне нравится установил реверс редуктор подобный бурановскому и норм единственное карбюратор на двигателе родной убрал вместе с пружинами для ограничителя и к 68 поставил холостой ровный и запуск отличный конечно за оборотами слежу сильно не наваливаю в планах тахометр поставить чтоб примерно отслеживать обороты и глушитель сразу переварил как мне удобно сделал он намного тише стал гудеть

[@ДмитрийБахметьев-л3ы]

@@АлександрСвольский-д9ю я тоже ставил карб от ижа. Хорошо работает

[@ИльяБондарь-щ6з]

@@АлександрСвольский-д9ю с другим карбом работает хорошо но не долго даже при не большом увиличении оборотов больше 3600(для стандартного лифана) масленное голодание всего кривошипно шатунного механизма.

[@АлександрСвольский-д9ю]

@@ИльяБондарь-щ6з А интересно сколько вообще эти движки ходят при средней степени эксплуотации без сильных постоянных нагрузках?

[@grai06]

собака с 15 сил очень тяжела для управления . и если в поле или на реке это не так критично то в лесу при глубоком пухляке желание пользоваться ей умирает быстро . отсюда и мода на модули и толкачи . и закапывается с таким мотором она мгновенно .

[@redravine278]

Самое грамотное пока что я видел. Молорик

[@ЕвгенийСолдатов-ъ5х]

что грамотного? подшипники валов на сварку к корпусу приварил и сколько они после этого проходят

[@kutj_7615]

@@ЕвгенийСолдатов-ъ5х там не на прямую, и после сварки их меняет, а для сварки ставит примерочные

[@ЕвгенийСолдатов-ъ5х]

@@kutj_7615 понятно

[@ЮрийКалистратов-б4в]

Дмитрий! Закрывай кожухом цепи,шестерни пр.и т. п-ное. Тем более на этой площадке собираешься возить...да кого-бы то ни было!

[@михаилмитькин-ю8к]

Благо дарю !!!

[@rustem5632]

Моë субъективное мнение, что мотобуксировщик, это максимально упрощëнная версия снегохода, для удовлетворения минимальных потребностей пользователя. Главные критерии "правильной мотособаки " простота, дешевизна и компактность конструкции 🧐! А все прочие критерии сугубо индивидуальные 😉

[@АлексейКорнев-н6у]

Добрый день.согласен с вами частично. Как переключать на ходу? Или включил и пилишь. Для езды по водоему коробка наверно будет лучше и расход меньше. А когда прямые участки чередуются с горками вариатор будет предпочтительней.

[@ДмитрийБахметьев-л3ы]

На ходу не нужно переключаться. Подавляющее большинство гусеничной техники переключается на остановке и легко трогается с любой передачи.

[@АлександрСоколов-п2п]

Здравствуйте Дмитрий! С Новым годом! Вот и дошёл заказ до меня как вы мне посоветовали . Хочу сказать огромное спасибо! Оказывается ЦБ сцепление со шкивами просто супер ! Ещё раз Спасибо 👍👍👍

[@ДмитрийБахметьев-л3ы]

Пожалуйста

[@ЮрийКочкин-ч9у]

@@ДмитрийБахметьев-л3ы слежу за вашим творчеством уважение и восхищение.Спасибо что делитесь своим опытом.Хочу к следующему сезону построить мотособаку..Хочу у вас спросить где покупать комплектующие?

[@ДмитрийБахметьев-л3ы]

@@ЮрийКочкин-ч9у да где найду там и покупаю

[@ИльдарГалиуллин-т6ю]

Так все с любопытством смотрел.но про коробку ни слова почему то🤔

[@АлександрУкраинец-о6з]

Сладко хвалит коробку против вариатора, а коробка то от чего, чья - тишина. Или секрет, почемуто не договаривает

[@АлександрУкраинец-о6з]

Посмотрел, догадался от техномастера, зашел к ним на сайт но там такой формы только понижающие, понижающая считаю только на заднюю нужна, а вперед зачем она? Только если двигло слабое и снег глубокий

[@ДмитрийБахметьев-л3ы]

@@АлександрУкраинец-о6з ты сейчас сам то понял что написал?

[@johnnord8469]

Это реверс-редуктор

[@ДмитрийБахметьев-л3ы]

@@johnnord8469 нет у меня никакого реверс редуктора.

[@bobboboff5326]

Весьма доходчиво и логично. автору лайк. Молодец.

[@ПавелИванов-г5ж6щ]

Добрый. Можете ссылку дать на кпп .очень понравилось . Мне больше нужна тяга чем скорость .

[@FeederBrain]

Когда руки растут из плеч и прямо👍

[@Dimass86]

Молодец. Отчего коробка. Спасибо.

[@ДмитрийБахметьев-л3ы]

Техномастер

[@zhandostushkeev9618]

Молодец мужик, здоровья вам.

[@Pavel-Drug.]

Да во многом соглащусь. Но! Мощьность и крутящий момент две большие разницы в мототехнике срвнение с иномарками сильно не коректно.

[@СергейСаранский-т2щ]

Мощность и момент -прямая связь. Мощность=Момент х Обороты

[@svarka_bolgarka]

Возникло несколько вопросов: После развесовки поставили пром. опору под вал, как так? Упустили механизм и место установки натяжителя. Вариант со склизами для глубокого снега. Передат. число на звёздах. Удобство переключения КПП.

[@sablezubshruz9811]

ЦТ двигателя выставлен на креплении - это база, а то что опора под вал - это фиксирующий суппорт - вполне грамотно. Непонятно в чём вы видите проблему. Насчёт остального - да -- согласен было бы интересно))

[@РыбалкаитуризмпотропамПоморья]

Нельзя ребенка возить в кузове букса. У нас уже был случай, когда шарфик намотало на звезду...

[@redravine278]

Защиты больше и все

[@sanekrom4989]

бред!!!!! сажать ребёнка в собаку??? если не дай Бог он вылетит и вы его своим корытом переедите !!!

[@ДмитрийБахметьев-л3ы]

Хватит херню писать.

[@РыбакРыбака-з3ы]

@@ДмитрийБахметьев-л3ы им надо свои 5 копеек вставить и считать какой я умный... Советчики! Вы когда просыпаетесь вы уверены что не споткнетесь ибашкой об батарею.... Мораль, посрезайте батареи..

[@velkomvelkom2387]

В машине тоже опасно детей возить, в друг камаз врежится！ Хорошь херню писать, не по теме.

[@ОлегДегтярев-в8п]

Интересно и информативно. Спасибо!

[@ЕвгенийКа-ц8ю]

Здравствуйте! Очень понравилась Ваша работа. Собираю аналогичную конструкцию, с КПП урал через цепь. Не могу определиться со звёздами.на эксцентриковом сцеплении звезда 11 зубов . Как рассчитать остальные три. Мотор 190 спорт. Заранее благодарен за совет.

[@ДмитрийБахметьев-л3ы]

На коробку ставь 14, на выход из коробки 14, гуся 26

[@АлександрМарков-б5с]

Лучшее, что есть на ютубе. Кратко, четко и все по делу. Нужна собака для весны, лета, осени - как вы относитесь к собачке Помор 4х6? Нужна для охоты в лесу и на лугу. Какое ваше мнение - стоит нет брать? Зимой с нее охотиться не буду.

[@rib-ohotnik]

*Ты конечно молодец что таким занимаешься, за это лайк 👍Но не соглашусь с тобой то, что собака не нужна для скорости, а для проходимости и для место назначения. Если занимаешься соревнованиями на собаках то да, согласен, надо что то модернизировать. Еще на такой фанере двигатель долго не продержится, современем сгниёт или треснет, короче не надёжно. Удачи и удачных покатушек 👋*

[@ДмитрийБахметьев-л3ы]

Ты видео плохо смотрел. Мотор не на фанере стоит, а на стальной плите. А проходимость на коробке в разы выше чем на вариаторе.

[@mixailden]

@@ДмитрийБахметьев-л3ы Странно конечно что проходимость выше на коробке. Вот бы сравнить в реальных условиях на хорошем снегу две собачки одинаковых но с разными трансмиссиями.. Скорость то понятно больше должна быть так как кпд механики выше кпд вариатора. Но вот в снегу вроде как должно наоборот все быть вариатор должен обходить простую коробку меньше рыть в снегу не допускать пробуксовки гусеници и тп..

[@ДмитрийБахметьев-л3ы]

@@mixailden как раз наоброт. Смотри. Я включил в жеских условиях 1 скорость, и ввалил полный газ, поскольку передаточное не меняется, с ростом оборотов мощность мотора возрастает и крутящий момент возрастает. Мотор на максимуме выдает максимальную тягу а гусеница медленно крутится не пробуксовывая и едет как танк. На варике. Ты на момент страгивания имеешь максимальный крутящий момент, но чуть добавляешь газу и передаточное меняется, на полном газу оно сметится 1 к 3 тоесть крутчщий момент уменьшится как минимум втрое, гусеница будет крутиться и зарываться т.к разовьет максимальную скорость а не тягу. Вот если бы ты по асфальту это сделал, и сверху на собачку кило 300 веса положил, то сцепление гуси с твердым сухим асфальном не дала бы ей прокрутиться и токдрайвер бы срабатывал как положено не меняя передаточное, а на льду, в снегу гусенице проще прокручиваться и буксовать, Можно перенастроить токдрайвер, но тогда скорости вообще не будет. Будешь 10-15 км максимум идти Я это все проверил лично. В одних и тех же местах ездил и на механке и на варике, и отказался от варика потому что он уступает коробке

[@mixailden]

@@ДмитрийБахметьев-л3ы В принцепе я понял о чем вы. В идеальных условиях конечно может так и будет работать. То есть если включить самую пониженную скорость и дать полный газ то да поедет медленно и буксовать конечно не будет. Просто всегда думал что в пухляке это не поможет. Сам попадал неоднократно в ситуации когда без более "скоростной" езды просто не проехать, получается доезжает снегоход потихоньку до какой нибуть горки или препятствия или даже просто начинает проваливаться на месте и буксует хотя гусеница крутится и мощи мотора хватает но при этом не едет. Мне кажется вам просто не удавалось попасть в нужные передаточные на вариаторе. Вариатор же вроде как и ставят потому что он может менять передаточные в зависимости от нагрузки на гусеницу не давая ей буксануть. Правда у меня не собака а снегоход самодельный но есть кпп днепра может на собаках и по другому конечно. Хотя сейчас прикинул что можно и проверить же. Я езжу на 3 обычно но если допустим включить первую то по идее вариатор будет работать у меня как сцепление и не больше.. нагрузки то считай не будет от трансмиссии. В общем надо проверить будет ли толк от этого. Правда снега у нас еще нет совсем((

[@ДикийТатаринРусланГумеров]

Хонечно механика лучше .и минимум газ .и все и идешь а на вариаторе как так сделаешь .

[@ShornyMalish]

Все супер. Человек с головой и мозгами в ней. Снято очень хорошо информативно, без лишнего, смотрится легко. Теперь надо бы снять видео про коробку, как ставится и подгоняется и тд. Возможно такие вопросы и были, комментарии не читал. Палец в верх. От вас все данные, размеры валов, шестерёнок падшибников, где что заказывали? И обещаю не за 5 дне, за год соберу.))) Удачи всем

[@ДмитрийБахметьев-л3ы]

Под видео почитай, там ссылка на установку коробки и доработку мотора есть

[@ОлегНиколаевич-щ4в]

Здравствуйте, действительно про коробку ни слова

[@ДмитрийБахметьев-л3ы]

А че про нее говорить то? Купид, прикрутил и готово. Это не вариатор, там не надо выставлять, регулировать, настраивать. Тут нужно просто прикрутить на болтики из компдекта. Видео по установке на моем канале в отдельном полике есть kzbin.info/www/bejne/rHOsd5Wrg5Kih9U

[@СергейПанов-ф1б]

Вот не видел ни разу такую коробку в продаже, хотя бы обмолвились где купили или ссылку...

[@vderevneinada4e]

Тоже начал делать. Но обычную, не гоночную. Краштесты автомобилей на 54 км/ч дают понять последствия столкновения с деревом сидя в пластиковом корыте… Я лучше буду дольше ехать. Надеюсь, что не придется удирать от волков, хотя они уже пару раз смотрели как я иду в сарай за дровами. И очень хочу сделать откидные лыжи на телескопических ногах, если мотор сдохнет и нужно будет тащить. Ну и вал отбора мощности под бур. Летом буду накидывать колеса, есть идея как это сделать легко. Посмотрим. Может и не легко. Буду выкладывать видео. Спасибо за ваш подробный рассказ!

[@Белыймедведь-у8ц]

Волки ушли?

[@олеглаврентьев-р9б]

Спасибо за обзор! Золотые руки! Своими к сожалению похвастаться не могу. Извините те за вопрос, а на заказ не делаете собаку?

[@Yura88888]

мечта перфикциониста ) очень красиво и качественно сделано

[@denpoh9928]

Здравствуйте, очень подробно и грамотно расписано, первый такого вида ролик в ютубе про мотособак встретил, собераюсь делать изучаю имеющийся материал, мастеру респект! А теперь вопросы, под 2 котка бы вашу схемку бы по ближе увидеть, и у меня в наличии бу гусянка разрезанная поперёк, каким образом её можно по прочнее соединить?

[@ДмитрийБахметьев-л3ы]

Делал и на 2 тележках, видео на моем канале за позапрошлую зиму. Разницы то нет принципиальной

[@AHTOH_MT]

Очень содержательное видео и ответы на комментарии👍👍👍🤝 У меня несколько иной профиль, но вариаторы тоже бесят🤭 Обратился человек, хочет на толкач кпп ваз вкрячить, вот и смотрю, на усы мотаю😉

[@ВикторЛюзолин]

Приятно слушать, без понтов и заумных фраз.

[@ЕвгенийИванов-м9л]

Доброго времени суток. Сколько будет стоить на заказ?

[@Саня-э9ь]

Послушал и тоже захотелось спросить, а сколько будет стоить???

[@akexalex8857]

Тоже интересна цена.

[@permhunter]

Цена, на заказ делаете?

[@ДанилаПотапов-ф3ь]

Отвечает только на сообщения в мыло, в конце видео)

[@АлександрГерман-ю4х]

Дмитрий вы молодец! Полна наша родина умными умельцами ! Очень рад что рассказали и показали многе технические,но простые решения . Успехов вам и здоровья !

[@ДмитрийБахметьев-л3ы]

Спасибо

[@ДядяПечкин-г5е]

ай да молодец !

[@Юрий-н5л1у]

Сцепление Ф 160 мм со шкивом Ф 100 мм - 4550+2100=6650 руб. Шкив Ф 150 мм - 4350 руб. С посадкой на шлицы КПП Урал Днепр- 900 руб. Итого: 11900 руб.

[@ДмитрийБахметьев-л3ы]

И что?

[@chasingKulibin]

Я понимаю что кто-то уже задавал этот вопрос. Но где преобрести такую же коробку?) За ранее благодарю

[@АлексейПолегенько-м7ю]

Полк рф.

[@ИванСунцов-в4л]

Агрегат огонь. По колено в снегу ходить устал на рыбалке. Думаю соорудить. Хотелось бы перечень элементов, механизмов, чтоб в магазинах особо часто не тусоваться. Извиняюсь заранее, я навичок моторы, переходники итд не разбираюсь. Сваркой мальца

[@ДмитрийБахметьев-л3ы]

Пиши в личку, на почту, она в конце моих других роликов

[@СергейДавыденко-п2и]

Сделайте сноску под видео а не в конце всем так быстрее удобнее

[@каналкультура-ю5э]

Вы извините, но изготовление направляющих (из чего гнезда для подшипников, видно на концах усиление) для Вас это понятно. Вы очень сокращенно рассказали.

[@vitaliyborisov8088]

Когда же я попру на собаке , никак не решу еакую делать , весь инет перерыл , то то не так то сё

[@ЕвгенийЛорей]

Посмотри собаку от пользователя VitAb

[@КогитоЭргоСум]

Проще не бывает!Молодец! Сам себе можно сделать что угодно!В место фанеры конечно поставить бы алюкобонд, двухсторонний, и красить не надо и лёгкий и прочный ,!!!

[@Александр-о9и3к]

Дмитрий, спрашиваю как опытного пользователя, насколько вообще нужен реверс на лёгкой мотособаке?

[@ДмитрийБахметьев-л3ы]

Ну у меня год стояла кпп урала с задней. Я ей не разу не воспользовался. Тут от условиц. Может где то в лесу где деревья плотно для ращворота и понадобится, но у меня нет таких мест, где реверс был бы нужен, поэтому новая собачка без задней

[@самоделки62]

А я хочу попробовать сделать с вариатором и коробкой снегоход. За видео спасибо👍

[@ДмитрийБахметьев-л3ы]

Кто ж тебе мешает, строй :)

[@самоделки62]

@@ДмитрийБахметьев-л3ы пока времени нет строю вездеход

[@самоделки62]

@@ДмитрийБахметьев-л3ы Как думаешь коробка от Урала норм будет или лучше другую?

[@ДмитрийБахметьев-л3ы]

Мне нравится

[@АлексейМалых-т4о]

Дмитрий Бахметьев в видео сказал что с красноярского края,с какого города?

[@АтайКиле]

А такие мотособаки изготавливается на заказ?

[@sergeykaydash7178]

У вас руки золотые

[@ДмитрийБахметьев-л3ы]

Проверил. Из костей и мяса как у всех :) спасибо

[@СергейИванов-з1л7в]

Дмитрий добрый день. С праздником !!! Скажите , а на заказ делаете буксы...и ориентировочная стоимость...???

[@ЦенаГлупости]

Сразу видно специалист практик а не теоретик прошарил всё своими руками и такого на микине не проведёшь , такие головастые не кому не нравится , особенно тем кто гонит валовую продукция ну или обычный хлам . Молодец больше таких кулибиных создателей шедевров

[@ДмитрийБахметьев-л3ы]

Спасибо

[@ЦенаГлупости]

@@ДмитрийБахметьев-л3ы так и есть в самом деле , продолжай создавать на радость себе и тем кто в этом соображает , ты себя повысил в знаниях и умении а это дорогого стоит , это твой путь и ты его выбрал а преодолеть дорогу сможет идущий , добра тебе во всех направлениях и начинаниях

[@ЦенаГлупости]

@@ДмитрийБахметьев-л3ы слушай , вот тебе идея именно по тому чем ты занимаешься Глянь канал ПАРАДОКС и там САМЫЕ ЛУЧШИЕ СНЕГОХОДЫ В МИРЕ На заставке увидишь не обычный снегоход - мотособаку , он по типу Тесла собран , возможно ты сможешь двигатель впихнуть внутри взамен батарей что установлены в нём , тебе это изделие очень понравится . Глянь обязательно , там есть его краткие ТТХ

[@egorsnegov7533]

На заказ делаете. мотособаку?

[@ВикторЛюзолин]

Мужик тебе в школе детей учить своему мастерству. Браво.

[@aabochkarev]

На счет вариатора все грамотно изложил.

[@Отдых-ж7т]

Бо буранке сойдет...

[@ДмитрийБахметьев-л3ы]

У меня нет буранок. Я хожу по целине и речке

[@Отдых-ж7т]

@@ДмитрийБахметьев-л3ы ну смысл понятен.

[@ЛехаГрад-ц7м]

Я собрал на 380 гусе (Буран) мотор 8 сил ,редуктор 2:1.Едет не плохо но валится на бок Иногда.Хочу построить на 500 гусе с мотором 8 сил

[@ИспытателИ]

куда скорость-то? У меня собака 7 сил, вариатор. Едет 35 км/ч, когда я один. А больше и не надо, страшно. За счет маленького веса и длинной пятисотой разрезной гусеницы ползает везде. И в пухляк, и в слуз. А Вашего монстра если посадишь в лесу, а он точно сядет, так как тяжеленный, то можно смело шагать домой, в одну харю его не вытащить.

[@ДмитрийБахметьев-л3ы]

У меня на 7 лс с вариком на короткой 500 гусе всю прошлую зиму дети катались. Сказали папа, езди на этой хрени сам, а на нормальную построй,дело в том что позапрошлую катались на 15 лс и 4 ст кпп от урала. Да я и сам от разницы офигел. Лично мне 7 лс просто нереально мало, да что мне, даже детишкам

[@ДмитрийБахметьев-л3ы]

И почему тяжеленный.? Если сравнивать в вариатором 15 лс то точно легче. У варика только ведущий шкав тяжелее всей моей коробки, а про ведомый с опорой вообще молчу

[@ИспытателИ]

А какова реальная масса Вашего пса? Я, к примеру, взвешивал свою собаку по частям, чтобы узнать точный вес. И даже крепёж взвешивал. У меня получилось близко к ста килограммам. 85-95… и это на склизах, разрезной гусенице 57 окон, с пластиковым корпусом. У вас по весу одни катки чего стоят. Кстати, если заехать в мокрую кашу с катками бедааа. На мой взгляд, Ваша собака уделает мою по скорости, утащит больше народу и поклажи. И все это по неглубокому снегу или льду. А вот если свернем в поле или лес... Кстати, у моего пса есть особенность - еду на нем вообще куда захочу. Сворачиваю в любой снег. Даже если застряну в ветках и пнях, легко вернусь обратно. В машину загружаю водиночку. Так что у каждого свои задачи и плюсы с минусами. Но универсальность техники мне более по душе

[@ДмитрийБахметьев-л3ы]

Не взвешивал. Я на собаках езжу а не ношу их :). По глубокому снегу 15 тоже лучше идет. Пойми, я делал и на 7 лс, и на варике, и на механке, и на 380 гусе и на 500, и на 2 гусеницах. Я много чего перепробовал. Ради интереса глянь на мое канале видео с прошлого нового года, заруба между собакой и 2-х гусеничником. Там как раз детская собачка на 7 лс и варике, а против нее 15 лс механика на 2 гусях 380. И в снегу и в крутых подьемах 7 лс неизменно проигрывает

[@ИспытателИ]

тяжело спорить в комментариях. Так истину не найти. Единственный выход это видео с совместными испытаниями. Но это нереально, мы далеко друг от друга территориально. Поэтому, скорее всего, каждый останется при своём мнении)

[@СергейКузьмин-э9н]

А вот курок от квабрика пожалуй поставлю тоже. Валяетсяруль от квадрата китайского где-то в гараже с такой газулькой

[@ДмитрийБахметьев-л3ы]

А ты другие мои ролики глянь. Дрянь полная этот курок

[@МихаилКарбасников]

Челы тоже меня вечно учить любят что ты что лучше вариатор а не механика я им говорю делайте как хотите это ваше дело а я буду делать как я хочу

[@Юрий-щ9т8е]

Спасибо! Успехов Вам!

[@Кадуцей-д6ч]

Красава, я подписался, думаю ты интересный человек

[@ДмитрийБахметьев-л3ы]

Спасибо

[@romanroman5332]

@@ДмитрийБахметьев-л3ы здравствуйте какая цена такого чуда и можно ли у вас заказать? Я из Челябинска

[@HUNTER-ef5es]

Да,ценник интересно бы услышать.Конечно если делаете на заказ.

[@ИгорьЕлкин-ю9с]

Очень интересные мысли.Большое спасибо.Я думал по снегу без вариатора никак.А жигулеаская коробка пойдет?У деда на озере видал.

[@ДмитрийБахметьев-л3ы]

У меня на канале есть видео и с жиговской делал. Норм

[@ИгорьЕлкин-ю9с]

@@ДмитрийБахметьев-л3ы спасибо,буду искать.Перевернули мои представления.Я думал вариатор это круто по снегу.Слыхал что с коробкой ещё экономичней.

[@ДмитрийБахметьев-л3ы]

@@ИгорьЕлкин-ю9с ну не случайно же ни на гоночных авто ни на нормальных внедорожниках нет вариаторов. Везде кпп

[@СергейГуляков-б6я]

Здравствуйте Дмитрий! Очень понравилась правильная собака, если возможно построить такую с высотой не более 680 мм и длиной не более 1300 мм, то сообщите цену, С уважением Сергей Гуляков

[@MyLifeVillage]

Красиво, грамотно! Вес тонны 3 наверное...

[@ДмитрийБахметьев-л3ы]

120 кг