Адресс выглядит как 50 куб ,а то что мощный и маленький это кайфово suzuki красавцы
@Michail_Nazarov3 жыл бұрын
Если верить инету то Address легче на 29 кг и мощнее на 2,4 л. с. , так что всё предсказуемо.
@ГуЯр3 жыл бұрын
Да, но Хонда смотрится намного солиднее
@ЕвгенийКузнецов-и3х3 жыл бұрын
сам гоняю на ад125 просто пушка
@Vodila9203 жыл бұрын
Я то думал че земля быстрее крутилась осенью, а это Андрюха на лиде стартовал!
@ВладимирТерещенков-п4л3 жыл бұрын
На кубатурных это уже интересно от 125 и выше надо делать заезды 👍
@vp26913 жыл бұрын
1100 просмотров. 203 лайка. 53 комментария. Уважаемые зрители, не скупимся на лайки и комменты. Это не сложно, полезно для канала и вдохновляет автора на новые ролики!
@МотомастерскаяНазарова3 жыл бұрын
Спасибо
@vp26913 жыл бұрын
Привет. Спасибо, радуешь новыми видео почти каждый день). Класс!)
@Ramilalfredovich3 жыл бұрын
Аддресс без вариантов)) он делает всех своих конкурентов)
@zevglodon3 жыл бұрын
Лида тяжелее и крупнее Сузучки, ещё с лопухом и мотор меньше по обёму. Так слегка нечестно...
@ВладиславХазов-р7б3 жыл бұрын
150 китаец vs Адрэсс 125, было бы интересно
@глушановскийалександр3 жыл бұрын
Одно и тоже практически
@zghqst-LOH9 ай бұрын
Китаец проиграет
@А.Н.Д.Р.О.Й.Д2 жыл бұрын
Address 🔥👍🏼
@slavikbalckcat3 жыл бұрын
Вот это тема я понимаю 🛵🔥🔥🔥👍👍👍
@СержХой3 жыл бұрын
Хочу себе сузуки адресс, бомба! На Леаде мне нравится подсидельный большой багажник.)
@ДимаСкварник3 жыл бұрын
У самого Сузуки адрес 125 техника бомба
@ДимаСкварник3 жыл бұрын
Есть ещё на Сузуки адрес 125 некасилевая поршневая тюнинг 150 куб и он побежит 120
@jonnyjonny50823 жыл бұрын
@@ДимаСкварник фигня все это человек ставил из группы в вк кучу денег выкинул толка не много надо ещё форсунку и топливный контроллер ставить.
@dimon180133 жыл бұрын
@@ДимаСкварник он в хорошем состоянии едет 0-60 6секунд,на видео какой то дохлый адрес.
@andriyskorik50533 жыл бұрын
150-ый китаец vs Address V125G
@глушановскийалександр3 жыл бұрын
У Хонды и редуктор чуток короче должен быть из за меньшего обьема поэтому до 60 почти одинаковая динамика и когда у Хонды обороты на пределе то адрес ещё дальше продолжает набирать обороты
@79Piston3 жыл бұрын
Хорошая тема драг на скутерах👍
@Ahilles20043 жыл бұрын
ветровик добавляет примерно 5 км/ч к максимальной скорости, без него весь поток в грудь упирается. На своем Honda PCX 150 ездил с низким ветровиком и высоким.
@79Piston3 жыл бұрын
От топлива ещё много зависит ускорение,лучше чтоб из одной канистры заправлены были
@malik70523 жыл бұрын
80 км.ч отсечка? Тра та та..?. Это следствие изношенного вариатора. На больших оборотах происходит ослабление ремня по разным причинам. Скорее всего изношенные колодки сцепления задними концами колодок цепляют пружину торкдрайвера. Пружина застревает и ослабленный ремень проскальзывает. Скорость падает. Пружина торка разжимается, опять набор скороси и все повторяется. Явление происходит на режиме макс скорости. Вторая причина проскальзывание изношенного ремня который внутренней поверхностью лег на втулку максимально разведенного шкива торкдрайвера и натянулся вокруг цилиндрической оси. Все лечиться заменой сцепления и ремня. При условии исправного вариатора. Третья причина заедание подвижного шкива сцепления в районе максимального разжатия. Штырьки ездящие по прорезям во втулке торка. Это момент передачи макс оборотов и мощности движка. Достаточно минимального закусывания чтобы ремень проскользнул. Еще причина не соосность Щек любого из шкивов. Например трещина по сварке неподвижной щеки торка. Следствие проскальзывание ремня. Ремень изнашивается неравномерно и явление прогрессирует. Исправный скутер упирается в максимальные обороты двигателя без Тра та та.
@МотомастерскаяНазарова3 жыл бұрын
Ты будешь в шоке если я тебе скажу что на Лиде вся трансмиссия в идеале. А тра та та это отсечка которая прописана в блоке управления
@malik70523 жыл бұрын
@@МотомастерскаяНазарова Возможно. Но на Ямахе 125 я отсечку победил. Мне кажется, что на скутерах прописанная отсечка это миф. Отсечка удел спортов.
@МотомастерскаяНазарова3 жыл бұрын
@@malik7052 на этот скутер есть блок-обманка. Вот он вроде убирает или сдвигает отсечку и максималка увеличивается
@malik70523 жыл бұрын
@@МотомастерскаяНазарова У меня на 125 ке с покупки из японии была такая "отсечка". Ну прям явная отсечка, на максималку. Полная замена трансмиссии на новую ликвидировала отсечку. Здесь имеет место не явная неисправность проявляющаяся только на максималке. Я долго думал над конкретной причиной. Очевидно это ослабление натяжения ремня на максималке. Что на это влияет требует изучения. Какой смысл ставить программное отключение зажигание на обороты у техники с такими маломощными движками? Это не нужное удорожание и бессмысленно, так как этот движок еще проблема раскрутить. Требуется умное устройство контролирующее обороты.... А это деньги. Коммутаторы для тюнинга расширяют диапазон смещения зажигания по "спортивным" программам, что улучшает характеристики двигателя. И то это заметно при вмешательстве в железо. Обороты скутерного движка ограничены конструктивно. Конструкцией Продувки. Это проще. Чтобы его раскрутить до предельных оборотов нужно еще попотеть. Уверен, что программная отсечка коммутатора скутера-миф.
@Dr_Zorin3 жыл бұрын
@@malik7052 i-map kitaco надо ставить и через него уже настраивать топливные карты и максимальные обороты. Максимальная скорость до 92-95 поднимется.
@ЕвгенийКузнецов-и3х3 жыл бұрын
наконец то Ад125
@Алекс4113 жыл бұрын
Что скажете про лиад 110, ремонтопригоден?
@Dr_Zorin3 жыл бұрын
Очень выносливый и ресурсный аппарат. По ремонту, абсолютно все запчасти есть.
@Алекс4113 жыл бұрын
@@Dr_Zorin спасибо
@АндрійЧулик-д6ж3 жыл бұрын
Какой лутше шкутер Ямаха гір 4. Чи хонда 27
@MOTO_EQUIP_BIG_n_BURLY3 ай бұрын
Окей, спасибо за обзор. Но как же всё-таки грамотно раздушить этот 125ый Address? Чтобы он ехал по приборке, где и прописано 120 км/ч максимум. Доброго времени! Просто ведь 100 км/ч для пригородных-то дорог - это маловато + опасно. А динамика нужна.
@ArtKos-863 жыл бұрын
Мужики,скажите пожалуйста,какое качество карбюратора SLC на Хонду Такт 24? Какой можно купить из аналогов,чтоб не мучаться и Тайвань лучше чем Китай?
@ВиталийПицаков3 жыл бұрын
Sh 125 против адреса сделай, будет интересно
@vetal12747 ай бұрын
Sh быстрее , проверено
@ug123krd5 ай бұрын
🎉адресс, продают как 50 куб. Но он больше. Смогут ли пробить дпс?)
@Exibit233 ай бұрын
Да не нужны им мопеды эти, не будут заморачиваться
@lordx454214 күн бұрын
Им это нахрен не нужно.Одевай шлем и носи с собой права - все.
@why91063 жыл бұрын
Лид хороший
@Chadaeff3 жыл бұрын
Хорошая трасса👍✌
@ruslanelsiev74263 жыл бұрын
Андрей!, - покажи такой же старт с участием скутеров!?, - обязательно чтобы был скутер! Стелс Вортекс 150сс а кто со Стелсом Вортексом будет тягаться на старте!!?, можешь выбрать сам!!!, ПОКАЖИ ПОЖАЛУЙСТА!!!!!. Андрей можешь! также Сузуки Адресс 110сс поставить со Стелсом Вортексом 150сс, - только выйдите пожалуйста на трассу! которая длинная прямая!, Стелс Вортекс 150сс любит! длинные дорожные дистанции!!!, вот на них он хорошо! себя! раскрывает!?!, сделай следующий такой скоростной старт!!, и ты увидишь возможности Стелс Вортекс 150сс, было бы хорошо если бы у тебя был такой скутер в коллекции!, в путешествия на нём можно ехать без страха, по горам серпонтинов Стелс Вортекс 150сс тянет как Танк!!!, почему я так уверен!! потому что сам владелец такого Скутера!!! - STELS VORTEX 150CC. УДАЧИ ТЕБЕ, - ДАВАЙ ДЕРЗАЙ И ДОРОГИ! ПОКОРЯЙ!!!.
@МотомастерскаяНазарова3 жыл бұрын
Если такой приедет то конечно заедем с кем нибудь похожим
@Michail_Nazarov3 жыл бұрын
Я думаю мой аут легко может с твоим вортексом встать 😉
@zevglodon3 жыл бұрын
Вайпер Легенд это клон 110 Лида со 152-м мотором? .
@antro-vlog2 жыл бұрын
139
@zevglodon2 жыл бұрын
@@antro-vlog 152 тоже бывает.
@antro-vlog2 жыл бұрын
@@zevglodon не бывает, только 139 мотор, 10 или 12 колесо
@zevglodon2 жыл бұрын
@@antro-vlog живьём не видел, а на сайте какого-то мотомагазина был Легенд со 125сс мотором. Оно ж понятно, народ гребёт шо подешеше, а это наверное подороже.
@antro-vlog2 жыл бұрын
@@zevglodon в поисковике не упоминается о 125 кубах, та и по конструкции он не может этот мотор вместить
@BrandSpeedy3 жыл бұрын
Приборка переклеена, будто менты поверят,что это малокубатурник. Целая пачка фильтр-боксов торчит
@Exibit233 ай бұрын
Поверят, да и им мопеды не нужны
@lihodeyi7979 Жыл бұрын
Оба было, одновременно - адресс быстрее, как не крути.
@tolyan62373 жыл бұрын
У меня сток Дио до 50 едет также, как 110 кубов и максималка 80
@Дмитрий-л1и5е3 жыл бұрын
Она у тебя 2-х тактная?
@tolyan62373 жыл бұрын
@@Дмитрий-л1и5е да, только вариатор на фарше
@Дмитрий-л1и5е3 жыл бұрын
@@tolyan6237 ну тогда понятно, 2-х тактники быстрые на разгон, даже по сравнению с многокубатурными 4-х тактными
@Bladoc777.3 жыл бұрын
Привет давай мопед Ямаха пасол и Сузуки летс 1 или 2
@MrStone71473 жыл бұрын
Оппанаааа!!! Свежак 😀😃😄
@zwkam3 жыл бұрын
хотели бы видеть бургман 400 с чем-либо)
@zevglodon3 жыл бұрын
Без лопуха никак нельзя?
@Andrey49403 жыл бұрын
что нибудь на 157ом моторе
@Vlad-vivat Жыл бұрын
80 км/ч отсечка)!
@zevglodon3 жыл бұрын
Два китайца хочу. С яппи и так всё ясно
@olehadro Жыл бұрын
Я всегда говорил, что Honda хрень и никогда не ошибался 😂
@urpol99 ай бұрын
Я сейчас выбираю между адрес 110, и лидом 110.Сейчас прям разочаровался в хонде😢
@ruslanslepuha125 Жыл бұрын
Максискутеры сравнить 250 с 400 в 43м кузове на разгон
@АндрейКислицын-ю2п3 жыл бұрын
надо было на адрес положить 29 кг гирю
@МотомастерскаяНазарова3 жыл бұрын
Ага, и диаметр поршня уменьшить)
@Michail_Nazarov3 жыл бұрын
Я бы сказал девочку сзади посадить, или пилот должен быть большим мужиком весом не менее 100 кг.
@МотомастерскаяНазарова3 жыл бұрын
@@Michail_Nazarov ни маленьких девочек ни больших мужиков у нас нет)
@АндрейКислицын-ю2п3 жыл бұрын
@@МотомастерскаяНазарова чтобы уровнять нагрузку на двиг скутера.
@АндрейКислицын-ю2п3 жыл бұрын
@@МотомастерскаяНазарова можно попробовать взвесить скутеры водителей и сделать одинаковый вес на обоих скутерах, вот тогда замер будет максимально точный.
@dimon180133 жыл бұрын
дохловатый аддрессик😆,в хорошем состоянии адрес едет 0-60 6секунд...
@dietmarscholz1613 жыл бұрын
👍
@ПэтроБампэр3 жыл бұрын
Как я понял,если бы был третий участник на мопеде Альфа 110,то на половине дистанции он вас обогнал бы и пошёл удаляться.
@МотомастерскаяНазарова3 жыл бұрын
Ага, мечтай
@ПэтроБампэр3 жыл бұрын
@@МотомастерскаяНазарова , да нечего тут мечтать.Моя Альфа в стандартном исполнении 105км/ч раскручивает,причём легко.Единственная переделка - замена ведущей звезды.Так как на стандартной, при переключении передач, переднее колесо отрывается от покрытия.Да и передачи слишком короткие. Да ты и сам можешь проверить на практике.Я-то всё это уже прошёл,мне уж за полсотни перевалило.А тебе ещё многое предстоит.Вот и попробуешь сам сравнить.Эта Альфа у меня с 2008-го,пробег - за 70000км. Надёжнейший аппарат,скажу я тебе.Крейсерская скорость,с которой я хожу по трассе - 80км/ч.Пока не было автомобиля,на ней гонял к морю и в другие города.
@АлексЮстос-т9т Жыл бұрын
Продай свою альфу, я куплю.
@ПэтроБампэр Жыл бұрын
@@АлексЮстос-т9т ты в Мелитополе?
@malik70523 жыл бұрын
Проверить есть у вас ограничитель оборотов в коммутаторе или нет можно сняв вариатор, завести мотор и газануть. Если мотор взвоет, значит ограничителя нет. При этом лучше тахометром обороты контролировать. Например стробоскопом с тахометром. Такой прибор не слишком дорог.
@ЕвгенийКузнецов-и3х3 жыл бұрын
на 10тых колесах лучший скутер ад125 и не ямахи или хонды не сравнятся
@МотомастерскаяНазарова3 жыл бұрын
Интересно было бы против ямахи бвс 125 поставить аддресса
@jonnyjonny50823 жыл бұрын
@@МотомастерскаяНазарова у адрика большой плюс, малый вес.
@ВладимирФиногенов-б7э3 жыл бұрын
Сузуки-рулит!!!
@Володьканаместности3 жыл бұрын
Думаю быстрее будет suzuki address 100) Имхо.. Смотрим) из этих наверняка лид
@Володьканаместности3 жыл бұрын
только без ветровика, он капец сколько сопротивления дает
@Sanya761613 жыл бұрын
Надо было мерить этот Лид с Аддреасом 110, тот который старее, у него 11л.с
@ЕвгенийКузнецов-д1ш3 жыл бұрын
Тот двухтактный тем более уделает лида
@Кирилл-у7е6д Жыл бұрын
Время показало что 2х тактным место на свалке )
@petrushoff2010 Жыл бұрын
Достаточно давно производится лид 125... Какого хрена вы сравниваете 110-тый,у которого на 85 км/отсечка с адрессом ,который вообще без отсечки? Адресс это жоповозка,ибо без "унитаза" , лид 110,а тем более 125 имеет отличный трюм,да т площадка в ногах ширше🤗
@МотомастерскаяНазарова Жыл бұрын
Что есть то и сравниваем. Понятно что скутера немного разные, для этого и сравниваем чтобы была видна разница
@user-id6cu7tw3l2 жыл бұрын
Блять мощные аппараты
@ГуЯр3 жыл бұрын
Ребята, обзор простой и хороший, респект афтару! У меня знакомый сейчас Лид 110 продаёт, в идеале. Кому надо? Точно знаю не менее 125т₽
@dimont52783 жыл бұрын
Ямаха всех би розорвала
@lihodeyi7979 Жыл бұрын
Ветровик, ещё как ВЛИЯЕТ!
@ЭдЭдманс3 жыл бұрын
Да ипать, ну как это ветровик не повлияет((( не равный обзор.
@МотомастерскаяНазарова3 жыл бұрын
Дизлайк отписка)?
@МотомастерскаяНазарова3 жыл бұрын
Поставь себе стекло и убедись сам что оно практически никак на скорость не повлияет. На грани погрешности
@ВладимирМеньшиков-у2я2 жыл бұрын
Стекло нужно снять!будет быстрее
@johndgt Жыл бұрын
нет. оно меньше проекции человека.
@АндрейКислицын-ю2п3 жыл бұрын
lead создан чтобы тошнить!
@ЕвгенийКузнецов-д1ш3 жыл бұрын
Адреса 125 просто бешеная табуретка
@igor_litv Жыл бұрын
в лиде явно изношен вариатор или ролики или ремень, т. к. он должен ехать 90 минимум. у меня такой был. очень достойный аппарат в своем классе..