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関西自動車YouTube学院
Күн бұрын
Пікірлер: 323
@koyoi930
2 жыл бұрын
今合宿中です。教官の違いは技能練習の時に差が出ます。運悪い時せっかちで短気な教官(毎回同じ教官ではない)にもあったりします。怒りながらの教え方は、操作が鈍くて、コツがまだつかまっていない我々素人にとって、何もプラスにならないと思います。厳しく教えてもらうのが当然ですが、(厳しい=よく怒鳴る)ではないです。この動画は凄く参考になります。明日は技能教習頑張れそうです。ありがとうございます。
@u_chan_0409
2 жыл бұрын
こんな面白くて明るい先生がいいな。教えてくれる先生。
@関西自動車YouTube学院
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 嬉しいコメントを、本当にありがとうございます😌
@3ino-20
2 жыл бұрын
昨日から免許合宿始めたものです! ここのブレーキの踏み加減慣れなくてすごく不安だったので、今回の動画見てめちゃくちゃ助けられました!! 教習所だと、こういう踏む位置とか教えてもらえなかったので明日の実習から早速やってみようと思います。 ありがとうございます!!
@関西自動車YouTube学院
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 応援しています👍
@komapan4545
3 жыл бұрын
いま教習に通ってる大学生です! ブレーキの加減の説明すごくわかりやすかったです!!定期的に見て勉強させてもらいます!🙇♂️
@関西自動車YouTube学院
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 この動画が少しでもお役に立てたようで何よりです😌 また何か聞きたいことがあれば、気軽にコメントをくださいねっ😊 応援してます✊
@tsukawan
3 жыл бұрын
MT取ってるからATに自信がなくて見に来ました!自分の言ってる教習所のおじさんと違って理論と理由を説明してくれるからわかりやすいです。
@関西自動車YouTube学院
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 そう言ってもらえて、本当に嬉しいです😌 やりがいにも繋がります。 これからも応援、よろしくお願いします😄
@はっちゃん-y1c
2 жыл бұрын
この動画と出会って運転免許を取ろうという気持ちになりました。本当にありがとうございます。来月から教習所に通う準備をしています。どの動画もわかりやすく心から感謝です。
@wtrxsk2
3 жыл бұрын
昨日3回目の技能が終わったところです! この先生に教えてもらえたらいいのになぁ って思います 🥺🥺 初心者に優しくて、ほんとに助かります。 先生の人柄や話し方に安心感があってホッとします😊 これからも動画投稿を励みに教習頑張ります!
@関西自動車YouTube学院
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 そして、嬉しい言葉を本当にありがとうございます😊 何か他に分からない部分などがあれば、気軽にコメントをくださいねっ😌
@カラムーチョ-m3w
Жыл бұрын
アクセル 弱い→強い ブレーキ 強い→弱い
@0r2__y
3 жыл бұрын
昨日、初めて教習所で実技を受けたものです! とても分かりやすいです! 今日も実技2時間あるので実践します!
@関西自動車YouTube学院
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 この動画が少しでも参考になればと思います😌 また何か分からない部分などがあれば、気軽にコメントをくださいねっ😊
@マサジャベ
2 жыл бұрын
いつもはMTなのですが今日からATの複数教習なので助かります!
@hp5809
Жыл бұрын
今日初めて教習所行って運転してきました!早く定着させたくて復習用にと思い見始めましたが、物凄く分かりやすいです!一発合格できるように頑張ります!
@関西自動車YouTube学院
Жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 この動画が少しでもお役に立てたようで何よりです😄 また毎週動画をアップしますので、そちらもチェックをお願いします😄
@0725clarisse
3 жыл бұрын
万年ペーパードライバーで、アクセルとブレーキがどっちがどっちかも分からないので助かります。誰もいないところで練習します。
@関西自動車YouTube学院
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 また何か質問などがあれば、気軽にコメントを下さいねっ😌
@おまる-d6j
3 жыл бұрын
あたいもペーパーやで がんばろうな👍
@hashibanene
4 жыл бұрын
10年前にド田舎の合宿で免許を取り、合計運転期間は二週間の真正ペーパーです。ついに運転しなくてはならなくなり、再び教習所へ行くことになりそうです。節約のため、なるべく動画で予習しておこうと思いこちらに辿り着きました。お世話になります。
@関西自動車YouTube学院
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 そうなんですねっ! ついに運転しなくてはならない時が来たんですかっ! 少しでもお役に立てればと思います😌 また何か聞きたいことなどあれば、お気軽にコメントください😌
@only8509
4 жыл бұрын
めっちゃわかりやすい
@関西自動車YouTube学院
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 ありがとうございます❗️ これからも応援よろしくお願いします❗️😄
@sora-xz5qu
Жыл бұрын
マニュアル免許取る途中オートマも乗るので見に来ました!わかりやすかったです他の動画も見ます!
@アノアユニ
2 жыл бұрын
この人に教わりたい。教習所に行くのが嫌になってる
@関西自動車YouTube学院
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます😌 そう言っていただけて何よりです😌 また何か分からない部分などがあれば、気軽にコメントをくださいねっ😌
@Noel-1045
2 жыл бұрын
まだ教習2回しかしてないけど、サラッと説明を流されたので助かりました! 明日、三回目なので座席💺の位置やミラー🪞等の説明動画有れば観ます! カーブで曲がるとかしてますがハンドルの回し方が繰り返してる内に良く分からなくなるのが悩みです。。
@nagisa109
Жыл бұрын
まだ免許取れない高校生だけど車の運転の仕方気になって見ました!とても分かりやすかったです。大学生なったら免許取ろうと思います!
@関西自動車YouTube学院
Жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 また新たな動画をアップしますので、 何かの参考になれればと思います😌
@tanasa-5656
Жыл бұрын
教習で今MT車乗ってて今日、AT車乗るんですけど、結構分かりやすかったです!
@shiori-m6n
3 жыл бұрын
今日初めて技能したんやけど全然こっちの方がわかりやすい。
@関西自動車YouTube学院
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 また何か分からない部分などがあれば、気軽にコメントをくださいねっ😌
@レタス-y5l
3 жыл бұрын
最初って何を教えてもらうんですか? 明日から技能なので教えて頂けたら幸いです
@shiori-m6n
3 жыл бұрын
@@レタス-y5l 最初はシュミレーターですかね!
@レタス-y5l
3 жыл бұрын
@@shiori-m6n ありがとうございます シュミレーションの次の技能講習は何をしますか?シュミレーションは初日にやらされてしまいました笑笑
@shiori-m6n
3 жыл бұрын
@@レタス-y5l 運転するまでの流れと、エンジンの付け方、あとはひたすらぐるぐる回って右左折もしましたね!
@hachigo2485
3 жыл бұрын
1ヶ月前にat車の免許を取った者です。自分も最初初めて車に乗った時凄く怖く感じましたし、操作も覚えるのに苦労しました笑笑
@お米ライス-t9s
3 жыл бұрын
最近自動車学校に通い始めました!めちゃめちゃわかりやすい説明ありがとうございます!
@関西自動車YouTube学院
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 すごく嬉しい言葉を本当にありがとうございます😊 また何か分からない部分などがあれば、気軽にコメントをくださいねっ😌
@たんたんわ
3 жыл бұрын
これみて頑張る🥳💝
@関西自動車YouTube学院
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 そんな、たんたんわさんを応援します❗️✊ また何か分からない部分などがあれば、気軽にコメントをくださいねっ😌
@meimei7634
2 жыл бұрын
今日入校してシュミレーションまでやって次回実車なのでとても参考になりました!!
@SK-hx8nw
Жыл бұрын
ブレーキの踏み方アクセルと同じだと思ってたからやっと理解できた😂ありがとうございます!!
@関西自動車YouTube学院
Жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 この動画が、少しでもお役に立てたようで何よりです😌
@ヤニカス-s2n
2 жыл бұрын
ムラシーさんの動画のおかげで卒研&本免合格しました!! ありがとうございます🚗=3
@mar-zy2ui
2 жыл бұрын
ホントにお金払って通う教習所より、こっちの方が断然わかりやすい。アクセルとブレーキの踏む量の調節が苦手だけど、この動画見てもうちょっと頑張ってみます。
@関西自動車YouTube学院
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 また何か分からない部分などがあれば、気軽にコメントをくださいねっ😌
@藤原智明-w5p
3 жыл бұрын
初めまして。保険会社のドラレコでアクセルを優しくと指導されました。運転歴30年ですがこの動画を観て一から勉強したいと思います🎵。☺️急がず焦らず心穏やかに🎵。
@関西自動車YouTube学院
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 この動画が少しでも参考になればと思います😌
@se5mh-m
3 жыл бұрын
今日初めて技能しました。復習になるしわかりやすいです。
@関西自動車YouTube学院
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます😌 この動画が少しでもお役に立てたようで何よりです😌
@みやっちみやっち-m9f
Жыл бұрын
ありがとうございます。オートマ車もってなくて、助かりました。試しに乗った時に、ブレーキを離しただけで発進するの知らなくて、大変でした。ブレーキもスピード徐行なのに思いっきりブレーキふんでガクンとなったのも、こういうことだったのだと勉強になりました。
@momomeme729
2 жыл бұрын
supremeの店員さん好きや…
@nato7192
Жыл бұрын
マニュアル取り行ってるからオートマの発進めっちゃ楽に感じる
@まる-m1s8f
3 ай бұрын
今日から合宿です! 連日見させて貰おうと思います😊
@関西自動車YouTube学院
2 ай бұрын
@@まる-m1s8f さん、コメントありがとうございます😊 応援しています!👍
@hahahaiiihu
2 жыл бұрын
マジでありがたい!ブレーキこれ以上無いくらいじわーとしてるつもりなのに助手席のおばちゃんヘドバンし出すからイライラしてた!!次もっとじわーとしてみます!
@en3033
Жыл бұрын
昨日シュミレーションの講義受けて、次から車に乗る予定なので復習がてら動画見ました!初めての運転緊張しますが頑張ってきます!
@関西自動車YouTube学院
Жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 応援しています✊
@poipoipoi_momo
3 жыл бұрын
月曜日から車校通ってます…。今日4度目の教習受けてきました…怖くてスピード出せないし、覚えることばんばん言われて頭パンクしそうです。今後乗れるようになるか不安でしかないです…
@関西自動車YouTube学院
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 初期段階は、本当に大変ですよね😣 スピードの恐怖感は、反復による状況慣れ+ブレーキで思いのままスピードを落とせるようになる。 だと僕は思っています。 ですので、相反するように聞こえるかもですが、 ブレーキに自信を出すためには、 先ずはスピードを出した状況を作り上げることが最短の方法だと感じます。 頭がパンクしそう・・・むしろ、もうパンクしていてどうにかしてほしいか、ここにコメントをくれたんですよねっ😌 もし良かったら、 何回でも構いませんので、 何が難しいか、 どの操作が整理できていないか、 理解できていないことは何か、 などを、より明確にコメントを下さいましたら、文章だけにはなりますが、 お返事させていただきますからねっ😌 応援してます😄
@poipoipoi_momo
3 жыл бұрын
@@関西自動車KZbin学院 お返事ありがとうございます!心強いです、ありがとうございます!やっぱりスピードを出さなきゃいけないですよね! わからないことというか、苦戦してること書かせていただきますね。 急な曲がり角で、グルグルと早くハンドル回さなきゃいけない時に、「回しすぎ」とか「回転足りないな」とか言われます。道に真っ直ぐになるように目指してるんですが、どうやったら上手く回すことが出来るのでしょうか。…何をイメージしたら上達しそうですか?
@関西自動車YouTube学院
3 жыл бұрын
@@poipoipoi_momo さん、コメントありがとうございます😊 やはりスピードは必要となります😌 と言うのも、僕ら指導員側も結局のところは、 時速30キロからのブレーキ操作が苦ではなくできる理由としては、 同じ直線で、40〜50キロ近くからでもスピードを落とすことができるスキルを持っているから、 30キロからだと、余裕を持ってスピードを落とせる。 に過ぎないと思うわけなんです😌 ということからも、まずはスピードを出した状態からという状況作りが大事だと感じています😌 キツいカーブに対してのハンドルを曲げる量に関しては、もしよろしければカーブの目線の動画をご覧ください😌 恐らく指導員側は、 ハンドルを切りすぎて、グッと急激に内側に寄っていく様を素早く読み取って、 ハンドルを回しすぎと言っているのではと思います😌 ハンドルを回さなさすぎは、同じような現象が外側の縁石や線に対して見られた時に言っていると思われます。 基本的な考えとしては、 カーブのハンドルは、少しずつ切り足していくといった操作で、 少し回して足りなければもう少し、それでも足りなければもう少し・・といった具合にです。 もしかすれば、アルマジロの甲羅さんは、 カーブの入り口ですでに回しすぎているのかもしれません。 例えば、ハンドルの持ち替え方(回し方)が難しく感じており、 自分が走っている位置がズレてきているかどうかよりも、 ハンドルの持ち替え方を優先してしまっているであるとか、そんなことはありませんかっ?😌 また、自転車に置き換えて考えてみるとなんとなくイメージできるところもあったりします😌 例えば、 曲がる際に、自転車を傾けて寝かしますよねっ? 寝かし切る角度は最終的に同じでも、 いきなり寝かすのと、徐々に傾けていって、最終的に寝かし切るのとでは、 そもそも走る位置が違うのはお分かりでしょうか? もしかすると、急な曲がり角と思えるところでは、自転車で言うところの、いきなり寝かし切っている状態になっているのではないでしょうか😌
@ちょりん-p7w
3 жыл бұрын
@@関西自動車KZbin学院 くそ親切で好き
@けいちゃん-w8t
3 жыл бұрын
自動車学校に通ってた時のこと思い出しました!初心に戻って安全運転頑張りたいですありがとうございます😊
@関西自動車YouTube学院
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 この動画が少しでもお役に立てたようで何よりです😌
@みる-y3f9q
3 жыл бұрын
めちゃくちゃわかりやすい!!ありがとうございます😊
@関西自動車YouTube学院
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 この動画が少しでもお役に立てたようで何よりです😌
@user-lk5rx1ik9t
2 жыл бұрын
一々ブチギレる教官よりこういう人の方がいい
@kking375
2 жыл бұрын
わかりやすすぎて感動したありがとうございます
@rinkotatematsu3163
3 жыл бұрын
なるほど、本当にわかりやすいです。ありがとうございました。
@関西自動車YouTube学院
3 жыл бұрын
立て続けにコメントを、本当にありがとうございます😊 またこれからもどんどん動画をUPしますので、応援よろしくお願いします😌
@怜-o2f
10 ай бұрын
明日初めての運転です😿 緊張しますがたのしみです!
@関西自動車YouTube学院
10 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 応援しています📣
@たかひろヘルナンデス-i9q
3 жыл бұрын
面白いし、今技能やってるので分かりやすい!
@関西自動車YouTube学院
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 そう言っていただけて、本当に嬉しい気持ちでいっぱいです😌 また何か分からない部分などがあれば、気軽にコメントをくださいねっ😌
@minoz-ip2ri
3 жыл бұрын
先日、卒検が終わったんですが最初はとっても怖かった車が今は楽しく乗れるようになりました!教官の方々って凄いな~と実感した2ヶ月でした🥺自動車学校楽しかったです そしてこの動画もわかりやすいです🙌
@関西自動車YouTube学院
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 そして、ご卒業、本当におめでとうございます😌
@komys_sora
3 жыл бұрын
アクセルの踏み方、自分はMTですが参考になりそうです!覚えておきます✍️✍️
@関西自動車YouTube学院
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 そう言っていただけると何よりです😌
@tomopo02
4 ай бұрын
マニュアルで免許取ってからなよなよしてほぼ運転してなかったので復習にちょうど良くてありがたい…
@関西自動車YouTube学院
4 ай бұрын
@@tomopo02 さん、コメントありがとうございます😊
@デーモンコア君-n8m
3 ай бұрын
わいもマニュアルしか運転しないから、オートマ緊張する
@レンコン-s6p
2 жыл бұрын
今日から車に乗るので参考にさせていただきます!
@関西自動車YouTube学院
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 応援してます📣
@Kimulyne
4 жыл бұрын
今自分は高校3年生冬頃から自動車学校に行くのですがすごく怖くなりました😓
@関西自動車YouTube学院
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 怖くなってなんら不思議なことはないですよっ 未知の領域に足を踏み入れるわけですからねっ。 僕も高3の冬に免許を取ったのですが、実はバッチバチに緊張したし不安の塊がのしかかったまま教習所へ足を踏み入れたんです。😱 だから気持ちはめちゃくちゃ分かりますよ😌 少しでもその怖さを取ることはできないかなと強く思っていますので、また何かあればお気軽にコメントを送ってくださいっ😄
@aa-pc2nw
3 жыл бұрын
わかりやすいです
@関西自動車YouTube学院
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 シンプルな褒め言葉が、本気で嬉しいです。 ありがとうございます😊
@user-suya-s
3 жыл бұрын
分かりやすい! どうしても停止のとき、ガクっとなっちゃってたから実践してみます(教習所通い)
@関西自動車YouTube学院
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 この動画が少しでもお役に立てたようで何よりです😌 また何か分からない部分などがあれば、気軽にコメントをくださいねっ😌
@たこやき-n9d
2 жыл бұрын
3ヶ月ぶりに教習所に行くので確かります、、!!まだ2回しか乗ってないので忘れてしまってもう、、
@きょへ-o8g
3 жыл бұрын
今月から教習通う予定なんですが、とても分かりやすくて参考になりました。ありがとうございます!😊
@関西自動車YouTube学院
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 また何か分からない部分などがあれば、本当に気軽になんでも聞いてくださいねっ😌
@ぽよぽよ-q2m
4 жыл бұрын
はじめまして。 今月か来月に教習所へ通うので、参考にします🙇
@関西自動車YouTube学院
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 この動画が少しでも参考になればと思います😌 また何かありましたら、気軽にコメントくださいねっ😌
@ぽよぽよ-q2m
3 жыл бұрын
@@関西自動車KZbin学院 さん 無事に免許を取得することが出来ました🙇♀️ 本当に参考になりました!ありがとうございました
@関西自動車YouTube学院
3 жыл бұрын
@@ぽよぽよ-q2m さん、ご卒業おめでとうございます㊗️🎉㊗️🎉 むしろ、この僕の動画にたどり着いてくれて感謝しかありません😌 これで、交通社会人の一員ですねっ😊
@nyanhiko
3 жыл бұрын
ブレーキはかかとを付けて踏めとか最初は弱くとか色々な動画で言われているけれど、 教習所で教わったのは、まんま、この方法と考え方でした。 自転車だって最初は強くかけますよね?止まりそうになったら力を緩めて完全停止直前で強く握る、それと同じです。走り出す時もいきなり猛スピードは出しませんよね?、と。 教習所内で加減が解らずに何度もブレーキ踏み込み過ぎたけれど、その失敗があったからこそ覚えられました。 惑わされずに、この方法を貫き通します。
@ochitas5267
3 жыл бұрын
クリープ現象はMT車からしたら凄く羨ましいく思う
@jean-kenpon1718
3 жыл бұрын
渋滞の時とかめちゃくちゃ楽ですよね
@momamoma3915
3 жыл бұрын
ちょっと話しがゆっくりそうだから1.5倍にしようかな〜と思ってたけどちょいちょい面白いの挟んでくるので結局そのまま聴き終わりましたw 分かりやすかったです☺️
@関西自動車YouTube学院
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 そして、めちゃくちゃ嬉しい褒め言葉ですありがとうございます😭
@Randy-u7d
Жыл бұрын
ブレーキで踵上げるなんて一言も言ってなかったぞ、めちゃくちゃベタつきで足首の力だけでブレーキ踏んでました、しかも教習所通いだしてまだ2日目なのに10日後に効果テスト350問ヤバい…
@SWIFTZC31S
3 жыл бұрын
MTで免許は取ったけど乗る車がATなので勉強さしていただきます!!
@かめかめ-p1e
2 жыл бұрын
今日からAT実際に乗ってみるんですがすごく不安だったので勉強になります🙇♂️ また受かるまで見させて貰います!
@関西自動車YouTube学院
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 また何か分からない部分などがあれば、気軽にコメントをくださいねっ😌
@かめかめ-p1e
Жыл бұрын
@@関西自動車KZbin学院 沢山動画を拝見し、時間はかかりましたが先日卒業する事が出来ました!最後は大雨の日で不安でしたがミスせず合格できました😊ほんとにありがとうございました!!!
@ぴの-o2g
2 жыл бұрын
昨日から技能に入りました! カーブのタイミングや切る速さについて注意を受けました💦 何かコツなどあれば教えて下さい!
@関西自動車YouTube学院
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 まず、初教習お疲れ様でした😌 カーブについての動画は2本アップしていますので、 よろしければそちらの動画をご確認ください😌
@近松門左衛門za-men
5 ай бұрын
分かりやすいです!頭に叩き込んどきます笑
@関西自動車YouTube学院
5 ай бұрын
@@近松門左衛門za-men さん、コメントありがとうございます😊 そう言っていただけて無茶苦茶ありがたいです😌 どんどん動画を投稿しますので、よろしければ他もチェックしてみてくださいねっ😄
@mairoom214
3 жыл бұрын
来年の1月に免許取るんですが、どの動画よりも分かりやすくて勉強になります😿‼️動画見まくろうと思います。1月までまだまだありますが、笑
@関西自動車YouTube学院
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 かなりの褒め言葉、めちゃくちゃ嬉しいです😌 どこの教習所さんも素晴らしい動画を出されているので、本当に光栄です😌 また気になることなどありましたら、気軽にコメントをくださいねっ😌
@児玉千明-h9h
3 жыл бұрын
ムラシー先生こんにちわ。 本日やっとやっと免許取得できました。 長かった。ほんと長かったです。 それで改めて復習に見てます。 これから安全運転心がけて運転 楽しみます。動画は見続けますね❣️ ありがとうございました😊 …ってまた心配なったらコメント すると思いますが ☺️
@関西自動車YouTube学院
3 жыл бұрын
児玉千明さん、 本っ当におめでとうございました🎊👏 このチャンネルでは、児玉さんが1番長い視聴者でしょう😌 ですので卒業というのは、喜ばしくも、寂しさも見え隠れしますが、本当におめでとうございました😌 いつでもコメントを待っています👍 児玉千明さんが動画を見続けれるように、見ているだけで楽しめてしまえるような域を目指していきますねっ😌 本当におめでとうございました🎉
@児玉千明-h9h
3 жыл бұрын
@@関西自動車KZbin学院 ムラシー先生お忙しい中返信 ありがとうございます。 やっと免許取れたんや。って ひしひしと実感してます。 ムラシー先生の動画を見てほんとに 助けて頂きました。 またこれからもよろしくお願いします⭐︎
@関西自動車YouTube学院
3 жыл бұрын
@@児玉千明-h9h さん、これで僕と同じ 一ドライバーですねっ😌 お互い安全運転を心掛けましょう✊ こちらこそ、これからもよろしくお願いします😊
@MA-td7pn
3 жыл бұрын
教習所に今通ってて、こないだ技能実習3回目だったけど、ペダル操作の力加減が掴めなくて全然ダメだった、、、 この先生にご指導していただきたかった
@har695
3 жыл бұрын
わかります…現在4回目ですがブレーキの踏み加減が中々掴めずS字なども苦労してます🥲
@MA-td7pn
3 жыл бұрын
@@har695 出来が悪すぎて軽くトラウマです笑
@関西自動車YouTube学院
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 ペダルコントロールは本当に難しいですよねっ。 しかしながら、思いのほか繊細すぎるから、 思っていた以上に敏感に反応するのでというところで、動揺しているだけの方も少なくありません。 先ずはそーっと、ゆっくりすぎるぐらいに入力、脱力等試してみてはどうでしょう😌
@clay9164
3 жыл бұрын
わかりやすいです!今日技能初日です
@関西自動車YouTube学院
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 どうでしたか初日はっ😌
@諸星透
4 жыл бұрын
今日mt車からat車に変更したので予習として見させてもらってます。 (MT車を諦めたのは操作が難しく向いてないと判断したからです)
@関西自動車YouTube学院
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 at車に変更したんですねっ😌 これから新しい1歩に と、この動画を参考にして下さり本当にありがとうございます😄 この動画が少しでも参考になればと思います😌
@user-vf9qq1jk2x
Жыл бұрын
免許とって7年ペーパードライバーわい 車を手にしたんだけど 乗るのが本当に怖すぎる、、 どっちでがアクセルかブレーキか 何もかも忘れてた、、こわい、、
@user-bu6vf5fn3n
3 жыл бұрын
MT取ってて教官の当たりがATよりもMTの方が凄くてそのストレスとメンタルにやられて MTどころじゃなくATに変えようか迷ってます
@関西自動車YouTube学院
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 そうなんですね😓 MTとATでは技術面の差があるからなのでしょうか😓 MTも、扱い慣れれば苦しさも和らぐとは思います😌
@user-ei8up8fs9m
3 жыл бұрын
マニュアルの教習は辛いですが、慣れればいい事ばかりですよ。僕は、オートマ選択者に対する優越感で後々取ってよかったと思えると思います。
@hinata_love_jj
3 жыл бұрын
@@user-ei8up8fs9m 非常に気持ち悪いね 自分もMTだけど君みたいな人間のせいで分断が進むんだよ
@えぬまる-l3q
3 жыл бұрын
免許をとってから3年が経ちましたが、普段乗りはしてないので未だにアクセルとブレーキが雑な部分があり、乗る人によく指摘されてしまいます。ブレーキペダルの踏み方が自分のとは逆だったので、勉強になりました。
@関西自動車YouTube学院
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 この動画が少しでもお役に立てたようで何よりです😌
@watarushimada6625
4 жыл бұрын
面白い先生ですね🤣
@関西自動車YouTube学院
4 жыл бұрын
それがホントなら超うれしぃ、ありがとう!
@watarushimada6625
4 жыл бұрын
関西自動車KZbin学院 さん 本当です👍 早く免許取りたいです、MT車ですが。 貴方みたいな、教官なら楽しく、免許の勉強学べます。
@noctis0024
4 жыл бұрын
ムラシー先生はじめまして。 私は2ヶ月前に教習所に通い始めた30代の者です。 運転が全然ダメで、技能教習も規定の12時間を超えてしまいました。でも、頑張って免許取りたいので、ムラシー先生の動画で勉強しています。 アクセルとブレーキ、こんなに深いんですね🤔(内容が!) そして、本当に分かりやすい! ためになる動画ありがとうございます🙂 右左折、車線変更の安全確認(ルームミラー→合図→ドアミラー→目視) でいつもテンパってしまい、なかなか上手くできません。 安全確認をスムーズに慌てずに出来るようになるにはどうしたらいいのでしょうか? 安全確認の動画を作って頂けたらすごい嬉しいです!
@関西自動車YouTube学院
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 はじめまして😌 本当に嬉しい言葉をありがとうございます😌 少しでもお役に立てればということで作成したので、このコメントをいただいて、やりがいを感じることができました😊 はい! 進路変更の手順も次回の候補とさせていただきます!
@まみ-d4v
3 жыл бұрын
え!分かりやすい!それ、先に言ってよ!って事、教えてくれてありがとうございます!!
@関西自動車YouTube学院
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 この動画が少しでもお役に立てたようで何よりです😄 何か分からない部分などがあれば、気軽にコメントをくださいねっ😌
@さら-o1e
3 жыл бұрын
明日久しぶりに技能を受けます。 毎回目線が白線を見てしまい、右に 寄ってしまいます。 あとスピードが怖くて出せません。 とても分かりやすい説明でいつも 見ています🙇
@関西自動車YouTube学院
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 また何か分からない部分などがあれば、気軽にコメントをくださいねっ😌
@これが福井家の掟ふっくん
3 жыл бұрын
ありがとう御座います😊😊😊😊やってみたいと思います😊😊😊分かりやすいし、理解出来ます😊😊😊
@関西自動車YouTube学院
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 そう言っていただけると何よりです😌
@これが福井家の掟ふっくん
3 жыл бұрын
@@関西自動車KZbin学院 さん 😊😊😊😊これからもがんばって下さい!!!
@ox3078
4 жыл бұрын
ブレーキとてもわかりやすかったですありがとうございます!
@関西自動車YouTube学院
4 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 そう言っていただけると、やる気に繋がります😄 本当にありがとうございます😌
@マミューダパオ-v5p
3 жыл бұрын
自分も近々取りに行こうと思うのですが、色々ありますが1番不安なのが「いかに車線の右寄りを走れるか」なんですよね… バイクだと自分中心なので体が車線の真ん中にあればちゃんと真ん中を走るんですけど、車だと右ハンドルなので自分中心のつもりでいくと車体自体は車線の左側を走ってるんと思います。このままじゃ助手席の人が常に危険と隣り合わせですねぇ
@関西自動車YouTube学院
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 たしかに😌 自分の体を中心とするような見え方に慣れている方は、最初のうちは左寄りを走行してしまう可能性がありますねっ😅 しかしながら、今の段階でその部分の予測ができているあなたは、 きっと言ってる間に慣れてしまうことでしょう😌
@shunbi8481
Жыл бұрын
かっこいいですね😅😂😍
@関西自動車YouTube学院
Жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 それは最強の褒め言葉で嬉しいすぎます😌
@あや-g2z7x
Жыл бұрын
今一段階だけど、アクセルブレーキの加減がさっぱりわからない!
@関西自動車YouTube学院
Жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 慎重な操作が肝となります😌 単位を知るというよりは、ペダルコントロールの足の入力方法を意識するほうが早く習得できると思います😌
@oorer531
3 жыл бұрын
昨日教習でブレーキの使い方やハンドルの使い方が下手くそと言われました。😢もう5回程乗っているのですが中々上達しませんし、「この段階でこれが出来んのはやばい」とも言われてしまいました。
@関西自動車YouTube学院
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 上達のスピードは、本当に人それぞれなので一概に下手とは言えませんし思いません😌 何より、まだコツを掴んでいないだけで、 コツを掴み要領を覚えてくれば、今まで頑張ってくれている分、 とてつもないスピードで後半は慣れていくなど様々です😌 また何か分からない部分などがあれば、気軽にコメントをください。 応援してます✊
@towa8641
3 жыл бұрын
チャンネル登録しました😆まだ教習所には通ったことないですが教官に教えてもらう時もし喋る言葉が聞こえにくかったりとかあったらどうしたらいいですか?
@関西自動車YouTube学院
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 それは気にせず、もう一度言ってもらっていいですか? と言ってください😌 運転に集中している中で、指導員の言うことに耳を傾けるという行為は容易ではありません。 それに、車を走らせていると騒音が思いのほかあります。 自分自身は頭で浮かべて耳にも届いて、骨伝導も合わさって何を話しているかは明確ですが、 聞こえづらいなどありますからねっ😌
@towa8641
3 жыл бұрын
@@関西自動車KZbin学院 ありがとうございます🙇😭
@卵かけご飯-m9i
2 жыл бұрын
来月教習所に行くんですけど車の運転できる気がしないです。わかりやすく教えてほしいです!
@関西自動車YouTube学院
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます😌 また何か分からない部分が出てきましたら、都度コメントをください😊 応援しています✊
@れい-s9f
3 жыл бұрын
手の動かし方が滑らかで教習所で教官が運転してたの思い出した
@japonaise4860
10 ай бұрын
はじめまして。 初めてオートマの免許を取るので参考にしたいと拝見しましたが、 2:11のところ、PからDにギアチェンジするのに 「ブレーキペダルを踏みながら」という説明が欠けているようですね。 夫が教えてくれました。 何もわからない初心者にとって、わずかな情報も重要です。 ご参考までに、、、
@関西自動車YouTube学院
10 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 はい!別動画で紹介します😌 AT車の発進動画は、数本あげていきますので、トータルでお考えいただければ幸いです😌
@おこめ-b2m
3 жыл бұрын
運転に対して今は恐怖しかないので少しでも慣れるように頑張りたいと思います😭
@関西自動車YouTube学院
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 応援してますよっ📣 また何か分からない部分などがあれば、気軽にコメントをくださいねっ😌
@grno0224
3 жыл бұрын
大学入るまでの期間で免許取りに行こうと思ってたので先に予習した気分になれた。
@関西自動車YouTube学院
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 予習復習に活用してもらえたら、とてもありがたいので、その言葉はめちゃくちゃ嬉しいです😊ありがとうございます😌
@kinji5566
3 жыл бұрын
昨日初めて技能教習をしたのですが、スピードがいくら早くてもブレーキを強く踏んでは行けないと教わりました。確かに、法定速度ギリギリの速さで強めにブレーキをふむとものすごく前のめりになって危なくなりました。次にゆっくり踏むと、確かに遅い時より止まるのは遅いですが大差はなかったです。これってどっちが正しいんですか?普通に強く押すと急ブレーキになって危ないと思うのですが
@関西自動車YouTube学院
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます😌 これは、その言葉によって、あなたがピンと来た方が正しい方法と言えます😌 一概にこれが正しい‼︎とないところが、運転の難しさであり、面白さでもあると言えます😔
@わりした-g7c
3 жыл бұрын
頭で分かってても実際には難しいです
@関西自動車YouTube学院
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 そうですよね。 そこが実技の難しさですよねぇ😓 すごく分かります。
@児玉千明-h9h
3 жыл бұрын
こんにちわムラシー先生。 先日複数教習の事質問した者です。 まだ途中ですが無事2時間 終わりました。次は「バック」です。 かなり心配ですが、、😢 コツとかありますか? お時間あれば動画も見たいです❗️ 毎回毎回質問失礼します💨
@関西自動車YouTube学院
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 バックですね了解です❗️✊ コツと言えるかは個人差があるかもですが、 押さえるポイントはありますよっ❗️👍 次回必ず撮影しますので、 もうしばらくお待ちくださいねっ😌
@児玉千明-h9h
3 жыл бұрын
@@関西自動車KZbin学院 ムラシー先生お忙しいのに 返信ありがとうございます😊 ほんとに優しくて素敵な先生 ですね 👏 どれだけ助かったか解りませんが… よろしくお願いします🥺
@七三-q8h
Жыл бұрын
技能5時間目でやっとブレーキの加減が分かってきたのですがアクセルの踏み具合が難しいです…
@佐波楓
3 жыл бұрын
ペーパードライバーの出張の教習を頼んでいるのですが、ブレーキがカックンってなってしまいます😵動画分かりやすかったので、次の教習も頑張ります😄
@関西自動車YouTube学院
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 また何か分からない部分などがあれば、気軽にコメントをくださいねっ😌
@minamotoo3
2 жыл бұрын
MT教習2日目で心折れてるおれ、 AT車は勝手に発進してくれることを知ってさらに心が折れました🥲
@関西自動車YouTube学院
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 免許取得まで、ファイトです‼️ 応援していますので、また何か分からない部分などがあれば、気軽にコメントをくださいねっ😌
@minamotoo3
2 жыл бұрын
@@関西自動車KZbin学院 先日、無事仮免試験一発合格できました‼︎! 当日はこの動画をずっと見ながらドキドキしてました😢 引き続き2段階目も頑張ります‼︎
@minamotoo3
Жыл бұрын
@@関西自動車KZbin学院 無事卒検合格出来ました!!!! このチャンネルに出会えて本当に良かったです🥲🥲
@関西自動車YouTube学院
Жыл бұрын
@@minamotoo3 さん、お返事ありがとうございます😊 合格おめでとうございます‼️✨
@skchan_hanten
Жыл бұрын
冒頭Supremeの店員でわろたw
@関西自動車YouTube学院
Жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 それが伝わってバリ嬉しいです😊
@user-oh9jz2lb1z
Жыл бұрын
ブレーキ約3回踏んで止めろって言われたんですけど💦どっちがいいでしょうか?😅
@関西自動車YouTube学院
Жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 それは、ステップアップされたという証拠です😌 ポンピングブレーキといったりするところもある、ブレーキは数回に分けて踏みましょう。メリットはあぁでこうでとあるのですが、 止まるまでの、ブレーキのかけ加減を覚えるためには、いきなり数回に分けて踏むと、かなり加減が覚えにくいことが予想されます。 ですので、ステップアップとしては、数回に分けて踏みましょうが正しいですよ😌
@jump3150
3 жыл бұрын
AT車で、利き足が左なんですけど、利き足じゃない右足だとブレーキなどの力加減が下手なんですけど左足でアクセルやブレーキってしたらダメですかね....?😭
@関西自動車YouTube学院
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 気持ちはすごく分かるのですが、左足はフットレストと呼ばれるポジションに置いて、 カーブなりの遠心力などなどに活用したりと言った感じで、 なかなか左足での操作はよろしくないかと考えます😌 ちなみに僕も左利きなので、 頑張っていきましょう👍
@にそいん
2 жыл бұрын
高校生です 今日mtからatに変えました 理由は足にもたつきや心配性からパニックになってなにもできなるからです、1段階10回なんですけど3回から成長していないです 変えるのってダサいですかね?🥲 今後mt乗る予定もないです
@関西自動車YouTube学院
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 なんら一切ダサくないです。 個人のニーズがありますので、それ以上、以下でもありません😌
@海の底-t4o
Жыл бұрын
発進前の運転席位置合わせのときに、ブレーキペダルをつま先で踏んで位置調節するって言われてずっとそうし続けてたのに、この間土踏まずでブレーキ踏んで調節するように言われて、もう何が何だか状態です😥 これ以外のことでもそうだけど教官によって言う事違いすぎるのやめて欲しい(切実に)
@BAN-ken-
9 ай бұрын
09:40 停車時はサイドブレーキをかけてからパーキングじゃないのでしょうか?
@関西自動車YouTube学院
9 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 サイドブレーキをかけてからパーキングでも結構です😌 どちらの操作が先という決まりはありません。 自動車学校さんによっても様々でしょうしといったところです😌
@佐野場微ッ知
2 жыл бұрын
ペーパーで車を買うつもりなので助かります!便利な時代だwww
@東方好き-p3w
Жыл бұрын
とても勉強になりました! 質問なのですが横断歩道や交差点で停止する際は事故防止のためサイドブレーキはかけるべきなのでしょうか? まだ学科も実技も受けたことないので分からないのです...😭
@関西自動車YouTube学院
Жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 どちらの場合も、必要に応じては必要になる場合もあれば、そうでないということにもなります😌
@vfd1938
Жыл бұрын
こんにちは。発進時にブレーキは、いきなり放すのか徐々に放すのですか? 教えてください。
@関西自動車YouTube学院
Жыл бұрын
コメントありがとうございます😄 特に決まりはありませんが、 運転操作に余裕が出るまでは、いきなりという選択は選ばないようにしましょう😌
@vfd1938
Жыл бұрын
@@関西自動車KZbin学院 有難う御座います。参考に成りました。
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