Аэросани - 20 л.с. Лифан | Наконец-то первый выезд

[@imv.74]

Уважаю людей, которые сами могут что то сделать!

[@igorpochalugin7605]

Уважаю людей которые своими руками мастерят что-то. Молодец.

[@MrSubstancia]

Ни нефть, ни газ, а вот такие люди настоящие богатство России. Здоровья и удачи. Никогда не увлекался техникой, но перед такими людьми преклоняюсь.

[@BETEP36]

Поэтому и кланяться привык, что сам нихуя не умеешь)

[@ВладимирБокарев-я1е]

Ни чего выдающегося ,если профильную трубу со швеллером путает, тормозов нет, ограждения нет ( не заметиш как дети любознательные захотят винт потрогать), 20 минут ни о чем , звук ни какой, бла бла , а главное обороты винта? , Диаметр винта? Из чего сделан? Редуктор понижающий, повышающий? ,Ещё собрался объединять самодельщиков!

[@МаксИванов-е7д]

@@ВладимирБокарев-я1е от тебя пользы еще меньше

[@ПравлениеСНТЧапаевец]

Молодец! Уважуха таким мужикам!

[@mens-channelHD]

в конце ролика я думал он на взлет пошел!!!)) Класс!!! ЛАйк!)

[@ilyalukyanenka786]

Здравствуйте, Андрей! Поздравляю Вас с испытанием очередной конструкции саней. Все очень технологично, компактно. Народ волнуется по поводу безопасности. Радует то, что появилась защитная дуга за спиной пилота, причем из солидных труб и для экономии веса толстостенных. По поводу звщиты от винта и винта от кустарника, камышей и т.д. Решение этого вопроса из моей практики достаточно сложное, так как сложно создать легкую и в то же время прочную конструкцию выдерживающую нагрузки при опрокидывании саней. Мне кажется, что здесь необходимо создать легкое и достаточно прочное ограждение из тонкостенных труб, зону подсоса воздуха со стороны пилота закрыть легкой сеткой с ячейкой не меньше 30*30мм, иначе будет ее заметное влияние на работу винта. Главная задача этого ограждения : обозначить зону вращения винта и не допустить попадания людей и животных в эту самую зону. А вот при опрокидывании уже должны рсботать другие элементы защиты: дуга, ремень безопасности, кнопка отключения зажигания (чека) и т.д. По поводу советов перехода на четыре опоры . Да эта конструкция несомненно гораздо безопаснее, чем трехточка. Трудно найти аэросанщика, который хотя бы раз не опрокидывался, сам испытал этот процесс на собственном опыте. Но все забывают, что у четырехточки есть много проблем: более сложная подвеска, появляется момент на кручение рамы увеличение веса саней и вообще это уже следующий этап. Тем более, что Ваши винты рассчитаны на получение хорошей статичесой тяги для уверенного страгивания и движения на небольших скоростях 30-40км. Больше для таких простых аппаратов и не нужно. Теперь разрешите задать вопрос посуществу. Меня смущает необычно большая вертикальная диагональ в передней подвеске (вдоль нее установлен аммортизатор). Не слишком ли жесткая получилась подвеска. Может поставить более короткий аммортизатор или слегка увеличить длинну рычагов?

[@Виктор-т6ж3л]

В конце 70-х ,в старших классах увлекался аэросанями. Двигатель ПД-10, с цилиндром от "Планеты". Лыжи из водопроводной пластиковой трубы на 110. Кувыркнулся, защиты не было. Чудом под винт не попал. У друга плохо тянул винт. Пьяный сосед решил подтолкнуть и остался без пальцев .

[@MultiOlegoff]

Винт кому нибудь бошку отрубит, надо ставить защиту на винт. Техника безопасности при выше всего🌞

[@ОлегПак-л5ш]

я смотрю на самолетах все без башки и рук ходят, безопасность это когда пилот следит за тем, что происходит вокруг, а для вас дорогие, есть абс на машинах, и другие системы .. зайчик

[@MultiOlegoff]

Глупыш

[@peteoknetis4784]

Я технику безопасности знаю,как свои четыре пальца!

[@Странник-р4ж]

Посмотри его канал...он переделал этих машин больше чем ты котлет съел за свою жизнь...и ходит с головой.

[@allexxx1198]

Олег, грамотность прЕ выше всего.

[@yrayrkovskii82]

Классная идея Андрей на счет видео на вашем канале!!!

[@Maks_Faer]

Поддерживаю идею создания общего канала смодельщиков . По ютубу рыскать и искать не очень эффективно, а так в одном месте много полезной инфы будет.

[@самоделки62]

Скажу вам что это нереально и зачем?

[@Posrednik001]

@@самоделки62 Ну человек же пояснил что винтов продал уже туеву хучу, а в интернете самоделки которые были собраны с ними никак особо и не всплыли. Согласитесь было бы интересно посмотреть кто там чего нарукожопил.

[@deil2953]

@@самоделки62 надо надо👍😊

[@АндрейМатаев-т8к]

Аааабалденная штука!!!!! Автор проекта, молодец. Два момента, только!!!! Кожухи на движок, ременную передачу и винт. И тогда вообще, песня!!!!!!

[@yutubeboroda]

Чудесная техника. Золотые руки! БРАВО!

[@ДамирЮнусов-с8ч]

МОЛОДЕЦ !!! Удачи Вам и вашим близким .

[@ВикторКлец]

Супер сани лёгкие и мягкие для любых сугробов , молодец

[@ИгорьБармичев-з6я]

Смотрю твои видосы,сам с юга,завидую по хорошему👍

[@Alecsasha_0077]

Классный пипелац!!!зачетная техника,уважуха👍,.

[@РамильАзисов-ж9б]

Молодец какой 👍👍👍👍👍

[@zateryanwlesax]

Мне нужны такие срочно 👏👏

[@ДанилЕгоров-ь1м]

Андрей здравствуй. Классный аппарат получился. Но я на своих санях буду делать резина амортизаторы, как на ранних самолетах, минимум металла, максимум прогрессии. Мне как пилоту это понятней и ближе. Жду твой редуктор с винтом. Начертил пространственный чертеж своих саней, рассчитал материалы. На днях начну сварку рамы под мотор Лифан 20. Постараюсь отснять какой то материал. Спасибо за твои идеи, всего доброго!.

[@ilyalukyanenka786]

Солидарен по поводу резиновых аммортизаторов: очень простое решение при минимуме веса. Кстати, такие аммортизаторы применялись на аэросанях, построенных в 20-30-е годы прошлого века, например, на аэросанях ОСГА-4 (описаны в книге И.Н. Ювенальева "Юным строителям аэросаней").

[@Странник-р4ж]

👍👍👍👍👍👍👍 как всегда отличная очередная машина... Поздравляю с обкаткой ...Молодец... смотрю все твои конструктивы, желаю здоровья, успехов в дальнейших разработках и новых видео !

[@simbox13]

Красавчик, так держать, развивай тему👌

[@ИгорьБармичев-з6я]

Когда поехал,ваще крутяк👍

[@ОлегОлег-в9с9ф]

Мы в молодости собирали на резиновых колёсах в переди стояла лыжина поворачивала плохо нам посоветовали в низ лыжины соединение лыжи с вилкой сделать соединение как на кардане где крепится крестовина

[@slavelas696]

Молодец парень, видно что мозги в голове,а не как у остальных в жо.е

[@fisher29]

Зачётные сани))молодец Андрей)) 👍👍👍

[@denverdenver3942]

Класс! Очень достойно! Выглядит как из будущего! Молодец Мужик! Отличная техника! На лыжах наверно нужно больше носики вверх поднять!

[@АндрейА-л4э]

Смотрю и радуюсь. Молодец

[@palych8502]

Уважаю людей которые умеют ставить рессоры не на загрузку саней ,а на подпрыг по кочкам.

[@Вася-ш3щ]

5:15 Перекладины усилителя передней стойки, которые идут от кабины, нужно было крепить к этому центру вилки, ниже, так эффект от усиления в плане плеча был бы гораздо лучше.

[@ЯВернулсяГавриил]

Вот оболденно! у нас в тундре с ними раздолье!

[@ЕвненийРнвлинлс]

Делай кольцо в округ винта, а., так класссс

[@ЕленаЕрмак-о8ы]

пока тебя не порубило, одень кожух на винт, играешь в плохую игру, не тебя порубит, так рядом стоящего или случайно проходящего! а так круто конечно!

[@bryanfury540]

+1 Вспоминается выражение - "Морской устав написан кровью"

[@АлександрБорисов-ц1и]

@@bryanfury540 любой устав написан кровью

[@TeplovDome4m]

Там людей нету,что не видишь.Все уже поутикали)))

[@НикКеша]

Всех уже порубило)

[@РыбакРыбака-з3ы]

Кожух не спасает, а только вредит. Умники... Меня всегда поражали тупые люди с советами...

[@anatoliymihaylovic2140]

...обязательно поставь ограждение винта с габаритными огнями ! Обязательно !!! Удачи !

[@ОльгаФилипова-з7д]

У него каска есть немецкая просто не показывает

[@ИгорьАрмянинов-х2б]

Андрей привет, ты большой молодец!!! Лайк и подписка однозначно!!!

[@АндрейПалыч-ю4ш]

Андрей в том сезоне перевернулся ну и винт сломал , в эту зиму пропущу а на следующую буду звонить тебе, слетел с дороги в ночное время был гололёд , защиты не было и кабина была открытая но не сложилась , сам цел остался , адреналину словил по полной , но нас это не остановит ведь аэросани наша тема!

[@spasok]

Нужно делать защиту винта....и как соблюдение ТБ, так и защита самого винта от веток....

[@МаксИванов-е7д]

@@spasok ты сколько защит сделал?

[@spasok]

@@МаксИванов-е7д Одну, с килем управления, есть маленький -управление по типу лодочного мотора . Еще планирую сделать по типу квадрокоптера....

[@МаксИванов-е7д]

@@spasok а по типу квадрокоптера это как?

[@spasok]

@@МаксИванов-е7д Консоль-китайский двигатель 7 л.-ременная передача на 4 лопасти, скорее всего вертикально, просто есть лопасти 35 см ....

[@ИванСтариков-щ2э]

!! Очень понравилось, ты крут Андрей!!

[@ОлегВалеев-д6б]

Первым делом защита-безопасность остальное потом.

[@FEADORTV]

Привет Братан как Всегда Все на вышем Уровне 👍

[@АндрейЛогунов-б1ф]

Привет! Спасибо!

[@АндрейХрабчиков-ч9в]

Да, и когда в первый раз увидел, то подумал Галыгин... 😁👍

[@ВладимирСоколов-у4щ]

Аккуратно получилось , молодец , есть голова руки на месте ,защиту поставь на пропеллер, сам понимаешь ,что очень опасно и когда запуск делаешь и посторонние люди могут налететь .

[@user-Petrovich]

Интересная техника! Молодец что своими руками!

[@kmv77777]

Просто, понятно и очень грамотно! Особенно радует язык изложения, лаконично, грамотно без слов паразитов и тем более матов! В общем лайк, подписка и заказ винта с редуктором, тем более, что мы соседи я живу в Северном Казахстане. Успехов в начинаниях.

[@сергейгундерин-б1к]

отличный апарат! уважаю. Сергей.

[@sergiyhmelkovskiy1051]

От аэросаней до летательного аппарата один шаг, нужно продолжать дальше двигать изобретение.

[@НиколайТирещенко]

Маладца слов нет просто и сердито ресора мощная на 1 человекапритензий нет кабина клас а там жизнь подскажет

[@canitel951]

Хотелось бы увидеть обзор на пухляке, но вижу снега мало. А идея достойная

[@АлексейШвец-к5м]

Хотел бы увидеть обзор как он в кусты заедет.. )))

[@Мамаду-о2ц]

Нормальный такой агрегат,как раз для дела мороза подарки развозить.

[@триумфбонивиль]

Собаки за такой техникой не бегают. Все просто, их уже нет😀

[@timantuman2581]

Ахаха😂😂😂🔪🥝

[@андрейданилов-г5ь]

Порубило их винтом всех🤣

[@ВалерийМаурин-с8ч]

Андрей с открытием сезона . 👍👍👍.

[@Владимир-е4л9б]

Всё круто! Немного доработок, пропеллер сверху и можно соорудить легкомоторный вертолёт. Не останавливайся на достигнутом! Удачи!!!

[@твполезныесамоделки]

80 сил надо.

[@ЕвгенийНавинский]

Интересный аппарат!!! Без кожуха на винт страшно, если не тебя, так кого еще может порубить. И подумай о двигателе от мотоцикла импортного, вес меньше, лошадок от 20 до 150(но это уже дохера), и главное надежность. А б/у движок японский можно найти недорого, или привезти на заказ. У меня товаищи делают лодку на двигле от Ми-2.

[@Mihail_Korovkin]

Бодро ездит и не шумно.

[@СергейБояринов-ц6н]

На Галыгина похож.

[@БубликовКолбаскин]

Один в один

[@РыбакРыбака-з3ы]

Братэлло.

[@БерикаАмерика]

Думал это он и есть!

[@ВикторО-р8л]

Капай ✌🏻

[@qf8ey6sn7q]

Это брат его.

[@shurik1336]

Я уже забыл что такое зима со снегом в Беларуси.

[@villiage2020]

молоток! хорошая весовая культура, микрофон на одежду плохо слышно.

[@ДимаАбдыгалиев-ю3ц]

Красавчик золотые руки

[@ПавелШемякин-о3т]

Молодец! Видимо, буду делать аэросани!

[@vadimanisimov9063]

Молодчина!!!

[@11rus77]

вам продавать можно аэросани, у вас неплохо получается

[@СергейСоломыкин-э7ъ]

Молодец! Все отлично продумано.Вопрос-узлы крепления редуктора к картеру двигателя выдерживают?Стенки тонкие. Ну и ограждение нужно,а по краям можно красные мигалки от велика и будет бомба. Кто то рассказывал-сани застряли в кювете,а тут на беду пьяный шел и решил подтолкнуть.... Подпишусь

[@sergeyrs6431]

Скажите, пожалуйста, или покажите. Очень интересно, как сани поедут по глубокому снегу, если снега будет 30-40 см. Желаю успехов в творчестве!

[@АлександрСанников-я7у]

Классно смотрятся.

[@ВасилийИванов-о4х5й]

Просто красавчик просто супер классно молодец

[@АлександрВоробьев-ж2ъ]

В кабину алюминиевую батарею за сиденье и через неё глушитель пустить

[@Динар-ж8ю]

Проще с охлаждения движка поток в салон переправить

[@ОльгаФилипова-з7д]

Нет лучше чугунную 22секции центр будет держать четко

[@АлександрБыков-п9з]

@@ОльгаФилипова-з7д на шею себя на рыбалке когда дайвингом охотится будеш

[@токарьтокорев]

Андрей привет из Щербакуля Удачи тебе и ЗДОРОВЬЯ

[@sanekpip2489]

👍👍👍👍👏👏👏👏классно

[@pletnevandrey]

Супер. Мечта!!!

[@РусланХатыпов-у2ц]

Прикольно смотрится аппарат 👍👍👍👍красава

[@РафаилАвдишев]

Сделают карикатуру и ходят вокруг неё и балдеют !

[@flf7129]

16:33 листовой полипропилен покупал на ОЗОНЕ. Листы длиной 150 см, ширина 80см. Толщина и 4 и 6 и 8 была

[@СергейГурылёв-г5ж]

Не боишся без защиты у винта ,без башки остатся при перевороте.....

[@самоделкиидругоесвоимируками]

Классный аппарат 👍

[@AeroDog22]

Андрей молодец!Находятся же черти которые дизлайки ставят...

[@АлександрБулах-г9м]

Да забей!! Он дизы ставят по тому что зделали бы лутше быстрее и дешевле!!! Только некогда пивасик киснет))))))

[@МиколаКінаш-и2ч]

Николай Колчанов АЭРОСАНИ 22 это безголовые

[@-Alvas]

Очень хорошо сделал аэросани из болотохода👍👍👍👍

[@ГеннадийЕльников]

Удивительно как просто и здорово .

[@lotussuperseven6239]

Молодец...! Соблюдайте технику безопасности...

[@РусланДороги-ю1к]

Апарат воще огонь!!!! Ище бы защиту на лопостя.

[@-Alvas]

Андрей! Я тоже 20 лифан купил, скоро обкатывать буду 😁

[@kursk-birds]

Вот это интересно!

[@АлексейИльмурзин-ъ9х]

На каракат пойдёт, и для саней 💪

[@ВладимирДивохил]

Молодца!!! Отличный аппарат !!!!

[@НиколайАлександрович-н1с]

Кросава лаик однозначно!!!

[@black_hawk777]

Смотреть с 10:32 И да, ты если не закроешь свой пропеллер чем-то, то обязательно зарубишь им кого то.

[@timantuman2581]

Спасибо, ждал когда поедет эта чудесная штука, а он все говорит и говорит

[@БерикаАмерика]

Весь день рассказывал, к вечеру тока выкатил!

[@ВладимирИванов-н5ш5ч]

Привет, Ты делаешь винты и редукторы для мотоблочных моторов многим почти на профессиональной основе, твои изделия хвалят. Я не очень хорошо отношусь к этим моторам, но кому что и все же зачем такие большие винты такую же тягу дают диаметром 1,3м(или подшипники быстро износятся на валу), это более компактно. Ещё ремни лучше ставить поликлиновые, у всех пользователей ремни пробуксовывают, судя по видео. Изменением редакции можно этого избежать, но все равно мал диаметр нижнего шкива для таких ремней, а больше конструкция редуктора не поз воляет. С уважением Владимир

[@СергейПопов-у5ш8в]

Молодец!!!!!! Рулевое опасное и ябы усложнил но убрал от груди и к седушке прикрепи резинку на спинку,как амортизатор на задней двери,спинку будет оттягивать назад при езде и удерживать вперёд при загрузке за спинку,в остальном за такие деньги....да самолёт !!!!!!!

[@АлександрСбитнев-х9ш]

Хорошее ускорение,чувствуется отличие от 15ти сильного двига!

[@АнтониоПетров-я7щ]

Братан это очень крутая и компактная модель аэросаней, ход и дизайн просто бомба, а доработать это не проблема было бы желание, обе руки за!!!! А печка было бы не плохо!!!🎯🏆🌝😊😉😄😃😀👏🖒👍👌💪🇷🇺

[@УшатПомоев-б3м]

"случая три опрокидывания было" смести центр тяжести в низ. Переставь двигатель. Понятно, что это удобно в смысле упрощения конструкции, но ты-же должен руководствоваться удобством эксплуатации.

[@Добрубыть-ы5р]

Класснейше вообще !!!

[@pioneer6432]

на мой взгляд с учётом визуального осмотра на видео по прохождению по неровным поверхностям можно было бы оставить всего две пластины на рессоре ....было бы вполне достаточно и комфортно с учётом прибавления груза какого то в кабине

[@dedwhatsapp9146]

Хорошо бегает!

[@АнтонМальцев-й4ю]

Классный ты мужик

[@Mikhail.Landischev]

Почти самолёт !!! Крута !!!

[@САМИСРУКАМИ-к1у]

Отменный контент👍

[@ИржанКрыкпаев]

Андрей молодец,,здорово👍.

[@ВладимирСиницин-л9ц]

Андрей большой привет, как всегда приятно посмотреть покрашено, подчищено. Сегодня обшивал первые сани заново, умудохался как не знаю кто, и вторые ждут, на улице дождь зимы не видать. На этом аппарате в конце зимы по насту наверно с высокими стойками колотить будет в зад как думаешь.

[@АндрейЛогунов-б1ф]

Думаю не будет, рычаг длинный от центра, смешение не большое при работе подвески . работать будет. Это на больших санях у меня беда, ну ты в курсе.

[@Nikolaj0110]

Я видел аэросани сделанные из хвоста вертолёта,а мотор был с мотоцикла Урал.

[@АлексейАлександрович-у3ц]

Считаю правильная мысль это будет азбукой для всех это как видео справочник поддерживаю мысль маладец Андрей

[@nowar2737]

😂безопасность хорошо!) помнится вас сударь и винт деревянный не пугал), но подписчики подсказали🤗

[@stankostroitelstvo]

Класс! Супер

[@Miha_Gal_Kaluga]

Ещё якорь нужен. Для экстренного торможения.

[@Евгенич-КАЕ]

Доброго добра, Андрей. Я уже почти доварил раму, осталось площадку для двигуна слелать, румпель, и тросики газа провести с проводкой. Хочу ещё защиту винта сделать, но боюсь с размерами не угадать, т. к. нет ещё ни винта не редуктора. Там моя очередь ещё не подошла? У меня на канале кое-что уже собрано в плейлист по аэросаням, если интересно, заходите и берите. Обзор своих может сделаю после первых ходовых испытаний.