VOLKSWAGEN T4. Часть 1. КАКОЙ ПОРОГ ЛУЧШЕ - кустарный или заводской?

В мастерской Матвиенка.
В поварочном боксе стоит Volkswagen T4 - достаточно ухоженная машина. Под замену идут левый и правый пороги. Один порог я делаю у вас на глазах, а другой - заводского изготовления. Что лучше - решайте сами. Мне интересно знать ваше мнение.

[@user-qe4vu4oy4q]

Привет дорогой дружище Витаха. Ты правильно сказал по поводу замены порога, пока море порогов своими руками не поменяешь то не познаешь искусство или мастерство замены порогов, с возрастом приходит опыт, а начинающим это не понять, а Витаха молодец, просто сказка получилась!!! Витаха Мирного неба над головой!!!

[@user-ju6vh1sl8o]

Спасибо дружище, спасибо огромное, от души !!!

[@user-iy8pi2up3j]

@@user-ju6vh1sl8o здравствуйте подскажите чем варите смесью или углекислотой

[@user-ju6vh1sl8o]

@@user-iy8pi2up3j Работаю с чистой углекислотой, пробовал миксовать, но мне не понравилось. Спасибо !

[@andryq1228]

​@@user-ju6vh1sl8o вроде говорят, смесью мягче варится и ток можно ниже делать, или это не так? Сам просто хотел взять баллон смеси попробовать....

[@user-ju6vh1sl8o]

@@andryq1228 Я пробовал миксовать, мне не понравилось.

[@user-cs7pc8lo6c]

Виталий, ты своими золотыми руками, светлым умом и отношением к труду нагнул всю,, силиконовую долину,, вместе с греб... ой Флоридой. Жаль, что я раньше не знал о твоём канале, многое потерял. Спасибо за видио.

[@user-ju6vh1sl8o]

Во бля... пропустил твой комментарий, ну лучше позже чем никогда. Спасибо дружище! И как всегда привет с Донбасса Луганской области !!!

[@user-ek5vc1nn2r]

Пока есть такие люди, нас не победить! Спасибо!!!

[@user-ju6vh1sl8o]

Это наверное для меня самая высокая оценка ! От мастера искренняя БЛАГОДАРОЧКА и низкий поклон с ДОНБАССА !!!

[@docent3094]

Обладателю народного разговорного сленга респект и уважуха!😀

[@user-ju6vh1sl8o]

Доцент привет! Прийми искреннюю БЛАГОДАРОЧКУ от мастера с ДОНБАССА Луганской области !!!

[@jurip5571]

Отличная работа, но есть одно замечание. Хорошо было бы закрыть приборку ,руль и лобовое стекло . Пыль и грязь не прибавляют перфекционизма . И прыщики от искр на стеклах могут испортить общее впечатление. Спасибо за ваш опыт , и эпотажную подачу материала. С уважением .

[@user-sq3zr6kn1f]

Маэстро кузовного ремонта и сварки . Мое восхищение . Это не первое видео которое смотрю . Новых достижений , новых инструментов и самое главное здоровья и благополучия .

[@user-ju6vh1sl8o]

Спасибо за добрые слова и искренние пожелания!!!

[@vadymazarov9693]

Мастер - он и в 3 часа ночи мастер. Работа на 5 баллов. Смотрим, учимся, Спасибо Вам за видосики

[@user-ju6vh1sl8o]

Вадюха привет! И тебе спасибо за просмотр, за добрые слова !!!

[@user-ok3le9tz5z]

Привет Виталий. Самый лучший мастер, видео обучающее как и всегда.

[@user-ju6vh1sl8o]

Ваня привет! Спасибо дружище за добрые слова !!!

[@igorrudevets6463]

Для зачистки фигурных стыков удобная штука ленточный напильник. Бывают как отдельный инструмент, бывают в виде насадки на болгарку. На алике совсем недорого. Хотя сейчас в Луганской области людям явно не до шопинга на Алиэкспрессе.

[@alexdanilov2286]

Мололец Виталий! Угораю от лирических вставок про импозантную седину! По делу - молодец. Смотрю ролики с удовольствием! Спасибо. Дай Бог здоровья!

[@Xei_Men]

Витаха, ты покрасил порог в цвет машины. Тебе должны заплатить +5000р за каждый порог😁 . Но хочу заметить, что на оцинковку грунт ГФ-021 нельзя наносить - он отвалится Для оцинковки существуют первичные грунты, а именно Кислотный и Эпоксидный. И только поверх них наносят все остальные покрытия. Но использовать сразу 2 первичных грунта тоже нельзя - один нейтрализует второй. Поэтому проще всего использовать Кислотный

[@user-ii3ly9nd7b]

Мужик спасибо тебе за передаваемые знания !и юмор у вас остроумный!👍

[@user-ju6vh1sl8o]

Володя, прийми искреннюю БЛАГОДАРОЧКУ от мастера и низкий поклон с ДОНБАССА !!!

[@user-ix3ig4yw6l]

Как я уже говорил, что можно отдать машину и не бояться за работу мастера. Молодец!

[@user-ju6vh1sl8o]

Валера спасибо на добром слове! ДОНБАСС на связи !!!

[@user-sn7ln1pg7s]

Идеальная работа!!!!! Подгонка и сварка выше всяких похвал!!!!! Мастеру здоровья и большого терпения в своей работе!!!!!!!🥇🥇🥇🥇🥇🥇🥇🥇🥇🥇🥇 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏👏💪💪💪💪💪💪💪

[@user-ju6vh1sl8o]

Паша, спасибо дружище !!!

[@Andrey-pm5vw9ws6p]

Самопальный порог в исполнении Витахи в любом случае лучше "заводской" штамповки. В штамповке души ни грамма, а Витаха и сделает с душой, и сматерится то души и видео душевное запишет.

[@glyancev]

Сматерится - это да!)))

[@evgeniyevgeniyev2108]

Дядька да тебе не варить нужно , а машины штамповать)) Уважуха тебе ,профессионал своего непростого дела

[@viktorarta9013]

нет слов! супер. многому учусь.. спасибо вам!

[@user-co7vr9bj1n]

Благодаря вам , я теперь ищу помещение , чтобы самому сделать капитальный ремонт кузова на свой Т4 ! Виталий , ОГРОМНОЕ СПАСИБО ВАМ! Вы пример для подражания 👍🏻👍🏻👍🏻 Здоровья мастеру и оператору ❤️

[@alexandermattheis3017]

дорогой витаха ни кого не слушай Ты Мастер с большой буквы !!! Спасибо большое

[@user-ju6vh1sl8o]

Саша, спасибо огромное за то что поддерживаешь!

[@mikevazovskiii]

@@user-ju6vh1sl8o мужик, интерес ради интереса, чем ты в молодости занимался?

[@user-ju6vh1sl8o]

@@mikevazovskiii Ну если ради интереса, то скажу, да это и не секрет, закончил Ворошиловградский пединститут работал в школе, учитель географии, а с 2001 занимаюсь кузовными ремонтами

[@user-ml7co9lh7o]

Шуры муры пасатижы, тары бары плоскогубцы. Витаха привет! На сделку с совестью не идёшь и правильно 👍 делаешь! Самый лучший контролёр совесть пассажира!

[@paulkorolev4121]

Очень красиво, с душой, и с "огоньком"! Спасибо! Дай Бог тебе здоровья, Добрый Человек!

[@zalimzzzz1308]

Работа настоящего мастера👍

[@vladimirkhamenushko6208]

Есть артисты и актёры. Первые от природы, вторых учат. Виталий, Вы артист! С уважением! Снимаю шляпу!

[@user-zk7hc7sq9m]

Приветствую Витаха дай бог тебе здоровья руки золотые

[@user-ti3hl7zu6m]

Все как всегда , мастерство ! Смотрю ваши видео всегда ,по ним учусь , уже третью машину сделал ,пороги,днище, лонжероны делал, люди удивлялись как так из листа железа делаются такие формы😂😂😂. Вам огромное спасибо за уроки ,здоровья ,позитива , успеха в жизни и друзей отличных!!!!

[@user-ju6vh1sl8o]

Прийми низкий поклон от мастера! Приятно "слышать" читать такие слова! ДОНБАСС Луганская область на связи !!!

[@user-hc5xt2zn3u]

Дело мастера боится!

[@user-wz3tr8tc8w]

Привет Витаха. Просто супер. Порог изготовленный твоими руками проходит намного дольше. Работа огонь 🔥.

[@user-ju6vh1sl8o]

Юра привет ! Твоё мнение принято и "услышано". Читаю комментарии и делаю для себя выводы. Спасибо дружище !

[@user-oq3mg3in6h]

Как говорит сам мастер- Без комментариев!!! 👍👍👍👍👍👍👍👍 Твой лучше ,однозначно!!!

[@autoexpert4228]

Приятно смотреть когда Мастер делает своё дело профессионально и с удовольствием. Ведь когда работа приносит удовольствие, качество всегда на высоте! Желаю Мастеру здоровья и мира!

[@arkadijs1290]

Я сам этим занимался! Мраки! Мужик, здоровья Вам и терпения!

[@NoName-wf2qj]

Работа как всегда огонь!👍

[@mishalapin6854]

Вакула талантище, правильный кузнец, таких спецов по пальцам пересчитать.

[@alexeyshakirov6521]

Как и всегда спасибо за видео. Пусть хорошие люди смотрят хорошие видео. Жду новую серию с большим интересом. Желаю вам и всем мирного неба.

[@user-ju6vh1sl8o]

Лёша привет! Спасибо тебе дружище! От души, от сердца, от мастера! ДОНБАСС на связи !!!

[@user-ij5pz3xs4e]

Работа проделана идеально, золотые руки мастера. Музыкальная вставка что то новенькое.

[@user-ju6vh1sl8o]

Да и для меня сюрприз. Это дочка экспериментирует. Спасибо дружище !!!

[@user-ij5pz3xs4e]

@@user-ju6vh1sl8o Всегда пожалуйста

[@user-su5ee6wh6k]

Шикарная работа ваш порог бесспорно лучше! Сделан с душой и обработан нещадно)) отличный монтаж видео, сварка под музыку очень понравилось. Спасибо за подробное объяснения, учусь у вас с удавольсвием столько нюансов и мелочей ещё не у кого не видел, отличный канал жду новое видео!

[@user-ju6vh1sl8o]

Денис привет ! Спасибо за высказанное мнение, за добрые слова! ДОНБАСС на связи !!!

[@user-qr8ns2tr2o]

Вакула неподражаем! 👏👏👏 И цвет удачный. По грунту лаком пшикнуть и готово. 👍😂

[@BEZ_KYPUR]

Виталий огромное спасибо за видео, лайк мастеру за качественную работу, ни кто так не делает, на вес золота такие люди.

[@user-fp7wf6ii3r]

На 412 москвичах и волгах пороги из толстого металла а не из оцинковки были ,и ходило это все долго ,ваш порог лучше !и металл толще и загрунтовали его еше 👍

[@user-ju6vh1sl8o]

Женя привет! Твоё мнение принято и "услышано" Читаю комментарии и делаю для себя выводы . Спасибо огромное! Привет с Донбасса !!!

[@igorivanov8595]

Всё таки ты хоть рожу гуталином намажь , а педагога не спрячешь !!! Так и прёт он из тебя !!! Умница Какая !!!😁👌👍

[@sergeew69]

Виталий вы мастер на все руки

[@user-wh2xd9px5e]

Виталя красавчик💪. Как всегда всё чётко. Особенно нравится когда смотришь, объяснения с матцой и поговорками 👍👍👍.

[@user-ju6vh1sl8o]

Андрюха, спасибо дружище !!!

[@VIKTOR_EVDOKINOV]

Здравствуйте. Как всегда приятно смотреть как вы работаете. Привет вам с Караганды, Казахстан

[@user-xx9xo3wh2j]

Отличная работа, Витаха! Естественно лучше самодельные порожки из нормального толстого металла. Кстати советую попробовать обработать детали цинковым грунтом(он же токопроводящий или сварочный грунт) довольно злая штука, а сверху и ГФ не будет лишним. Пройдет ещё лет 20, сгниет кузов, зато порожки будут новьем

[@user-db1fy8bf1p]

На таких прямых участках,спору нет,самопал выигрывает,но если сгниет выше...к сожалению от кооператива не убежишь,что б его.Оцинкованные детали обрабатываются ЛКП соответствующего назначения,ибо на такой детали "риску" не набьешь,обычные грунты отлетят очень быстро.8 лет занимаюсь кузовщиной,мастеру жму руку🤝,не каждый в принципе возьмется делать порог с нуля сам.Самое главное,хочу пожелать вам,Виталий,крепкого здоровья,ибо в этом деле ему достается прежде всего.

[@user-yb8iq6vr7j]

Очередной шедевр от дяди Витахи. Кто сделает лучше? Хуй кто сделает лучше, даже не сомневаюсь. Лайк.

[@user-ju6vh1sl8o]

Зафар дружище !!! Спасибо !!!

[@user-hs5ru6vn6g]

Работаю на СТО с2000года переварил этих порогов сотни......толщины 0.8-1мм при правильной обработке антикором хватает с головой..... Если порог длиной от колеса до колеса 2метра длиной и не ровный как швеллер а идёт на расширение по краям например мерседес вито-638.....интересно посмотреть на изготовление такого порога в вашем исполнении...... Пороги изначально с завода могли делать толщиной 5мм но тогда если порог получит какие либо повреждения его вытянуть и отрихтовать становится задачей довольно проблематичной..я имею ввиду споттер и т.д.....поэтому порог должен быть нестолько толстенный но ещё и ремонтопригодный ..в теории можно и кусок рельсы вварить.....да ремонтные пороги не идеал...да бывают геморойные...нопроще его довести до ума чем изготовить с нуля.....видео для людей познавательное.....но через каждые два слова мат-перемат....я еслибы снимал такое видео для людей вёлбы себя скромнее...🤏🤏🤏

[@Renat-86]

Приветствую👋!Отличная работа👍!Однозначно ваш порог лучше, нежели этот кусок кансервной банки.Еще неизвестно какого качества оцинковка. Помница у нас оцинкованные ИЖевские "ОДЫ" быстро ржавели.Благодарю за видос!Всем Мира!Добра и Удачи ✊️

[@bjkao9184]

Смотрю на одном дыхании, хотя не могу понять зачем мне то это всё, я не сварщик и не кузовщик.... На самом деле , всё круто , низкий вам поклон!

[@user-ju6vh1sl8o]

Дружище, прийми искреннюю БЛАГОДАРОЧКУ от мастера и низкий поклон с ДОНБАССА Луганской области !!!

[@user-sm1xg2ht3l]

Привет из Казани! Умница.

[@vladimir-ivanov]

Здравствуй, Дружище! И что мы дружно скажем? А мы скромно назовём это шедевром...... Да-да-дааа Витальсон. Всем здоровья, благополучия и берегите себя.

[@user-rx7vt6pz1m]

За 6 дней 30000 просмотров и 540 комментариев из них 99% благодарных! Молодец Виталий!!!

[@user-ju6vh1sl8o]

Гена, наверное это хорошо и в какой-то мере радует моё самолюбие, но поверь, это для меня далеко, далеко, далеко не самое главное. Спасибо дружище! Низкий поклон с ДОНБАССА !!!

[@alekseyandreev3249]

Отлично, всё красиво, и новые очки тоже, крапотливая и трудная работа, метал 1,5 с ним трудно работать. Этот порог переживёт саму машину, за такую работу денег не пожалеешь. Здоровья и всего самого самого.

[@andrejulanskij3386]

Добрый вечер Витаха! Тут нет сомнения, что ваш изготовленный из 1,5 мм порог лучше. Во первых это придало жесткость кузову по сравнению с заводской штамповкой, и долговечность. Так что мастер класс вы показали на отлично. Спасибо большое за познавательное видео. Ждём от вас следующие видео.👍👍👍

[@user-hz4zh3ij4k]

Кропотливая работа, так подогнать в стык, сколько тратится время.. Но оно того стоит. Мне бы такого мастера, недалеко от дома, с моей любимой машиной 1995 года! Молодец!

[@667customsgarage9]

здорова Витаха! ты как всегда на высоте! любо дорого смотреть! побольше бы толковых мастеров! аминь

[@user-sm1mq9bi6b]

Дядь Витаха самопальный порог действительно получился круче типа заводского.удачи,здоровья!

[@YagnichValera]

Мастер с большой буквы👍👍👍👍👍

[@user-ju6vh1sl8o]

Валера спасибо! ДОНБАСС на связи !!!

[@user-su5ee6wh6k]

Ура новое видео! Как всегда высший пилотаж , лайк не глядя.

[@user-ju6vh1sl8o]

Денис дружище ! ДОНБАСС на связи !!!

[@user-im1gz5hk6m]

Виталий, красава твой порог лучше чем штамповка, одним словом МАСТЕР!!!!!!!!!!!

[@user-bj6up9yw9c]

лучший порог тот ,который Виталий приварил.

[@user-xq3du7lm8x]

Отличная работа !!!!кузнец от бога!!!😊

[@user-ju6vh1sl8o]

Спасибо дружище ! Спасибо огромное !!!

[@user-mg3co3tr3t]

Виталий ты просто волшебник не каждый мастер будет делится своим опытом

[@user-re9gw3le6k]

Как всегда приветствую вас из белоруси, очень приятно смотреть на работу мастера и на подачу материала, жду с нетерпением новых роликов, спасибо. Первый раз в этом году менял передние стаканы на пассат в3, благодаря таким видео все ок.

[@OlegIgorevich95]

Виталий как всегда почет и уважуха) Видео цепляет всем и харизмой волшебного мастера. Всех благ!

[@user-ju6vh1sl8o]

Игоревич, спасибо дружище ! ДОНБАСС на связи !!!

[@user-cd6ho8bu9z]

Виталий, все круто выполнено !

[@anonymych]

Да, примерно Сократ так и сказал - " истина , истина бл@т дороже!". Сильно.

[@user-ju6vh1sl8o]

Дружище привет ! Яне претендую на лавры Сократа, потому как получилось, так и получилось. Спасибо огромное! ДОНБАСС на связи !!!

[@user-mc7hj5uw2r]

Да витаха ты не просто молодец ты просто отвецвеный мастер которому можно доверть......👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👐👐👐👐👐👐👐👐👐

[@user-ju6vh1sl8o]

Коля, спасибо дружище за оценку !!!

[@user-pt9me4eg8e]

Привет с Днепра Витаха молодец безупречная робота и твой порог намного лучше на него всё-таки наступает водитель очень часто удачи

[@user-pb7js2sy9m]

Настоящий спец-жестянщик. Берет в работу все. Что по ценам хотелось бы знать ( хотя бы в человеко-часах)

[@SLAVAF84]

Молодец Дяденька от чистого сердца говорит, от души, и по факту

[@ismar8778]

Д.Витаха дай Господь тебе здоровья и мирного неба над головой !!! Золотые руки !

[@user-ju6vh1sl8o]

Спасибо дружище! А ещё ... только низкий поклон !!!

[@user-dh6my4kh3e]

Витаха привет!спасибо Вам за очередное видео!Вам и вашей семье всех благ!привет с Тверской области

[@KoTPereslavl]

Уже на Российских номерах)))💪💪

[@user-yt5ot9il1t]

Здравствуйте Виталий Иванович! Что вы там про "колхоз" говорили? Да такому "колхозу" надо учиться и учиться. Я бы уж точно в ученики напросился. Но так как такой возможности нет постигаю мастерство Вакулы-кузнеца при помощи видеоуроков. Спасибо Вам за это огромное. Не все получается так как у Вас но я стараюсь соответствовать А по поводу порогов я двумя руками за полтора миллиметра толщины👍😉🙂🙂🙂🙂

[@user-pl9ym4ki3w]

Вы просто красава,супер мастер,лично я хочу приобрести т4 и хотел бы чтобы вы его востонавливали а ещё бы хотел научиться у такого как Вы человека

[@user-mi5qj6cc3g]

Привет Виталий Ну что сказать четкая работа Правда возни очень много особенно все выгнуть подогнать дня три точно нужно да и желание Какой порог лучше не знаю это хозяину решать но самопал точно не хуже Приятно осознавать что получается а человек который это сделал достоин только уважения

[@user-ju6vh1sl8o]

Вовчик привет! От души, от сердца, от мастера прийми искреннюю БЛАГОДАРОЧКУ! А по-поводу порога твоё мнение принято и " услышано" Ещё раз спасибо за добрые слова!

[@user-mi5qj6cc3g]

@@user-ju6vh1sl8o Да не за что Всегда приятно иметь дело с людьми которые что то умеют и к чему то стремятся Вот погода наладилась и через недельку другую буду сыну машину варить ну а пока буду заканчивать свой токарный станок Желаю здоровья и успехов так держать

[@user-ju6vh1sl8o]

@@user-mi5qj6cc3g И я тебе скажу - желаю успеха и здоровья. Так держать! Мы с тобой видимо на одной волне !!!

[@user-wq5yt6to4q]

Молодец! Всем бы нам такие руки и такую голову!

[@user-hk3qd4or1i]

Виталик привет, да как я себе иногда говорю:РУКИ у тебя ЗОЛОТЫЕ !)!).но для металла важно антикарозийное покрытие.ХОРОШАЯ краска.

[@AleksandrShevchenko555]

Витаха приветствую! Всё как всегда чётко, и по делу без соплей. Благодарю за видео , дай бог здоровья и долголетия тебе и твоим близким!

[@user-ju6vh1sl8o]

Саша привет! Спасибо дружище за добрые слова и искренние пожелания !!!

[@mashennik174]

Здравствуй дорогой дядька витаха 🤝 как всегда перед сном смотрю за твоей работой. Достойная работа молодец 🍻

[@igoryantor57]

Отличное видео, отличная работа. Виталий МАСТЕР. А заводской порог я думаю, при правильной установке и хорошей обработке тоже долго прослужит. Но самопальный лучше. 😃

[@user-ju6vh1sl8o]

Игорь привет! Спасибо за высказанное мнение, спасибо за просмотр и добрые слова !!!

[@user-it3xu6xn5u]

Виталий как всегда отличная работа и поучительно

[@alexpiterpisalexpiterpis2112]

Отличная работа Виталий, привет с Краснодара!

[@user-rq2qf9kc5j]

Витаха привет! Как всегда красава! На счёт порога, конечно твой, мастерски изготовленный ! Мира тебе и добра со здоровьем ! Привет из Москвы!

[@user-bo7mc2se4y]

Достойная робота не лёгкий труд жестянщика и сварщика благодарю вас ,много вы пот сказали. И показали дай вам здоровья счастья успехов и мирного неба

[@sergeymozgovoy1876]

Давно ждал какого нибудь бусика! Смотрю и душа радуется, как всё чётко! Мира вам и здоровья! Ждём 2 ую часть)

[@user-ju6vh1sl8o]

Серёжа спасибо !!!

[@user-cy5yv3jg1v]

Спасибо, Виталий! Здоровья вам!

[@user-ju6vh1sl8o]

Здоровья, радости и благополучия в Новом году !!! Привет с Донбасса Луганской области !!!

[@DogsWeld]

Привет, Виталий Иванович! Очередной шедевр симбиоза умелых рук, светлой головы и неимоверного терпения! Именно терпения и нервов мне не хватило в познании кузовного ремонта, больше по душе пришлась аргоновая сварка, хоть и тоже кропотливая тема с множеством нюансов. Зато большая мастерская не нужна. Сижу в тепле, на стульчике за небольшим столом. Во времена кузовных ремонтов сколько поползал по снегу, морозя колени и спину. На видео этого не видно, поэтому мало кто поймет, что под машину порой за день надо нырнуть раз 200. И уж тем более мало кто поймет этот вкус ржавчины во рту, песок за воротником... А вишенка на торте для меня - это капля сварки, залетевшая в ухо. Этот громкий шипящий булькающий звук... Почувствовав всё это и поработав в других смежных сферах, с мастерами о цене никогда не торгуюсь. Что касается двух вариантов порогов - то ваш лучше. Толщина и вес - для меня синоним надёжности. Цинк спасает только при правильной хорошей обработке. Но. По себе судя сам предпочту штамповку. Особенно для элементов, которые на виду, и особенно для элементов сложной формы. Для полов, юбок, днища, внутренних ниш - делал железо сам. Спасибо за видео и науку для нас, Виталий Иванович! Крепчайшего здоровья, солидного достатка и мирного неба вам! Было приятно посмотреть кино! Жму руку и аплодирую стоя!

[@user-kl7by8qq3z]

Доброго времени суток,Витаха.Порог хороший и крепкий получился,ну и при должной обработке грунтами прослужит побольше всяких хвалёных клокерхольмов и прочей лабуды .Молодец.Так держать !!!Всегда смотрю твои видео с большим удовольствием

[@user-my8mj6ff3i]

Как всегда супер Виталий👍

[@snaketv9118]

Всем добрый день. Менял у себя на Т4 пороги, и там тоже была пена, это заводской вариант. Состояние моего автомобиля хуже, надо было менять оба порога, ступеньки и ремонтировать оба поддомкратника. Посмотрев цену на запчасти выходило 6000 руб. и тонкая жестянка. В итоге профильная труба 80*40*2 и куски листового металла 2 мм. По времени конечно долго, но надежно.

[@sergejnextlevel890]

Привет Виталий. Спасибо за видео. Я сам это прошёл со своим т4. Тоже менял пороги даже видео зделал. Я только любитель. Приятно посмотреть на работу мастера. Респект и лайк.

[@user-uu6jh9zv6p]

Суд зрителей приговорил Виталия к высшей степени наказания!!! красава 5 из 5👍по моему все отлично сам занимаюсь маляркой после такого мастера одно удовольствие красить готовить 👍👍👍

[@user-ju6vh1sl8o]

Саня привет! Твоё мнение принято и "услышано". Читаю комментарии и делаю для себя выводы. А за оценку моей работы, огромное спасибо !!!

[@user-pw5qr1oi1h]

Віталій ,це роки практики і покоцаних рук👍🏻🇺🇦

[@user-gc1wg5um2w]

Привет Витаха вновь рад слышать и видеть твои фильмы по поводу деталей сто процентов твои гораздо прочнее и лучше чем подвальные штамповки .жму пять. здоровья и удачи и мирного неба над головой

[@user-ju6vh1sl8o]

Вадюха привет! Твоё мнение принято и услышано. Собираю комментарии и делаю для себя выводы . Спасибо дружище !!!

[@user-gc1wg5um2w]

@@user-ju6vh1sl8o Я просто вижу как это делаеться твоими руками каждый изгиб все тютельку в тютельку и толстый метал 1.5 милиметра не хухры мухры это дествительно надежно и долговечно чем штампоют не понятно что не размера и темболее металл как фольга 0.8 милиметра ,удачи дружище все будет хорошо все класс жду новых видео

[@user-ju6vh1sl8o]

@@user-gc1wg5um2w Вадюха , ещё раз спасибо и ещё тысячи раз !

[@user-nu2sd7vi1d]

Витаха молодец, привет из Краснодара! отличная работа, на счет порогов хочу сказать следующее их можно и не обрабатывать они все равно переживут машину😁 Удачи в ремонте! Жду ролики с дырявыми настежь "жигуленками" тот самый контент 😄)

[@user-ju6vh1sl8o]

Санёк, спасибо за просмотр и за высказанное мнение! ДОНБАСС на связи !!!

[@user-yv1kf4ur4w]

Благодарю Вас за очередное полезнейшое видео.

[@RomeKhisamov]

Витаха лучший👍👍👍🔥🔥🔥

[@user-ek7gm6sd6j]

Витаха красавца!!! Высшый класс!!! Супер видосы поучительно!!! Смотрю давно монтажору видоса 👍 музыку добавил, смотреть удовольствие

[@DronnorD84]

Как всегда все супер и машина эта действительно заслуживает того внимания 👍👍👍👍👍

[@user-sh4gk8lx7o]

Приветствую Витаха!!!! Ебучий случай мне бы научиться гнуть такие пороги! Тоже самое мне предстоит с т4! Купил с гнильцой! Каждый мастер-класс смотрю! Всего самого наилучшего, чтобы в розетке всегда 230, и 380 вольт было! И здоровья чтобы хватало на всё!

[@user-ju6vh1sl8o]

Андрюха привет с Донбасса !!! Спасибо огромное за добрые слова и пожелания ! А на "Тэчики" реально пошесть пошла, у меня сейчас три Т-4 подряд стоят на очереди.

[@user-sh4gk8lx7o]

@@user-ju6vh1sl8o Виталий привет из Тулы в четыре смены!!! Мода на т4 пошла, другой пока альтернативы минибусам нет, вот и начал народ из под заборов восстанавливать, запчасти конечно подорожали, но ничего, помню времена когда вареная переваренная копейка была за счастье! А сейчас то мы богатеи!!! Можем себе позволить!!! Всего самого доброго!!!! Смотрю всегда ролики, очень поучительные! Предстоит скоро такая же катавасия с т4. Жду весны , если не призовут конечно! Призовут придется идти, бежать некуда позади Москва!!!

[@user-ju6vh1sl8o]

@@user-sh4gk8lx7o ТУЛА !!! Очень знакомый город и ЦПКио, и комбайновый завод , и РТИ, и Штамп , а в Криволучье объединение Тулавторчермет, а кирпичные заводы !!! Да что там, у нас в Туле дочка родилась !!! .......... А позади Москва !

[@user-sh4gk8lx7o]

@@user-ju6vh1sl8o всё так и есть, сейчас ещё красивее стала Тула! Центр вообще не узнать! Везде застраивают. Заводы все пашут! Всё работает! Всё в 4смены!!!! Пока три смены курят и обедают, четвертая пашет в перерывах!!!! Шутка конечно, но киевские СМИ уже мою байку бабайку цитируют! Про четыре смены!!!! Ржу нимагу порой! Приедешь как нибудь в Тулу не узнаешь. Дай бог нам всем это пережить! Будет по тэчикам видосы подпиливай очень познавательно! Я на т4 сначала петли отремонтирую, чтобы зазоры легче ловить было, потом салон весь разберу до нитки, ковры пластик,. Потом стекла вырежу, короче планов громадьё.

[@user-ju6vh1sl8o]

@@user-sh4gk8lx7o Очень рад за Тулу, но ты сказал ключевую фразу , "дай Бог нам всё это пережить" Андрюха всё гораздо сложнее чем нам кажется. Работа пока есть и по течикам видосы видосы сливать буду.