@@самоделки62 может наа сочлинение, где крестовина, поставить ступицу от 8, чтобы излома небыло по оси
@АураСамсунг-ь1к3 жыл бұрын
@@aleksandrbogdanov2723 Один конец кардана должнн иметь свободу вращения вдоль оси хотя бы на 30 градусов, что бы избежать вывешивания одной из гусениц при скручивании полу - рам!
@ЛеонидА-е9ш3 жыл бұрын
Вот это изделие мне реально нравится!!!
@ВикторСвидрицки-п7ф5 жыл бұрын
Присоединяюсь ко всем восхищением , удивляюсь вшей выдержке в изготовлении множества одинаковых деталей жду следующих новостей, УДАЧИ .
@АлександрСороквашин-ъ6р5 жыл бұрын
Молодцы. Всегда нравилась внедорожная техника изготовленная своими руками .
@юрийтвит5 жыл бұрын
мужики молодцы. всегда приятно смотреть ваши два канала.
@переломка54СергейУльянов3 жыл бұрын
Интересная конструкция. Как себя поведёт в поле и на косогорах. Удачи. Лайк.
@АкакийВасевич5 жыл бұрын
Молодцы, мужики! Есть, конечно, недочёты, но кто не ошибался? Дорогу осилит идущий.
@normanmuravei39465 жыл бұрын
Только в работе и труде мы становимся людьми . Зачётное видео . Удачи .
@АндрейРостов-ш6г3 жыл бұрын
Не мог не пошутить, извини. Только честным трудом, можно попасть в страну горбатых
@normanmuravei39463 жыл бұрын
@@АндрейРостов-ш6г : ну . Сам занимаюсь ремонтом и самоделками часами и днями что то пелю варю и паяю . Но когда запускается когда работает как надо . Получаю такой кайф ! Ну просто прям ух ..
@xer0015 жыл бұрын
О гусли ! Решил так и так попробовать и посмотреть какой вариант лучше будет.все чётко. диф сразу завари , смысла нет пробовать, серавно заваришь Удачи !
@art.19845 жыл бұрын
Проект огонь лайк вам ребята. 👍👍👍
@Владимир-ь7ъ9ь5 жыл бұрын
Привет, мужики! Мастеровые вы парни, Честь Вам и Хвала! 3:13 Наверное, это лучшая идея для направляющих к такой гусенице, но, тем не менее, не кажется надёжной. Их будет выворачивать.
@ЗанудаНезнайка5 жыл бұрын
Привет Костя!!! Рекомендую Все Ваши Творения ,, ЗАПАТЕНТОВАТЬ " !!!! ато Китайцы ,,СЛЯМЗЯТ" и будут выпускать как Свое Изобретение !!!! СУПЕР !!!! МОЛОДЦЫ !!!!! я на основе Ваших идей начал собирать ,,Трайк с Дизельным движком ,мост от Луаза( независимая задняяподвеска ) 1000000 ЛАЙКОВ от меня !!!!
@АлександрЕмельяненко-ц7п5 жыл бұрын
Молодци... Авантюристы в хорошем смысле слова👍
@merevskoeray30925 жыл бұрын
Траки 👍супер и ограничители👍молочаги мужики✋
@juansantiago43493 жыл бұрын
Perfecto, genial. !!
@ДмитрийПолюлях5 жыл бұрын
Смотрю послушали ребят и переделали с прицепного на кардан,молодцы👍
@АураСамсунг-ь1к3 жыл бұрын
А скручивание полу - рам , в третьей плоскости , как будет происходить?
@АлександрУ-ъ3ы4 жыл бұрын
Молодцы👍столько трудов👍золотые руки👍👍👍
@westpro37154 жыл бұрын
Красавйы мцужики. Я в жизни такого не сделаю. Во-первых мне не надо, а во-вторых мне не хватит выдержки. Но смотрю с удовольствием! Вы конечно молодцы! Пятюню вам!
@самоделки624 жыл бұрын
👍
@АннаВячеславовна-ы6г5 жыл бұрын
Гордость за земляков 👍👍👍👌
@ВячеславФалюта5 жыл бұрын
Я такой же задумал сделать , а вы уже делаете, вот будет учебное пособие, чтобы меньше ошибок делать, молодцы. бензобак от выхлопушки переставляйте, кабину от ваза на металлолом лишний вес , кабинку самодельную, мосты заваривать , интересно что придумаете по переключению скоростей ,сцепления, я прикидывал на одной части двигатель вместе с кабиной и управлением вторая часть будка или кузовок , распределение веса в данном случае не так важно , плавать на нем не собираетесь, и двигатель мне кажется по другому надо бы ставить, а задумка класс, проходимость должна крутая ну еще с переломкой надо покубатурить, скорей всего будет недостаток так как на гусеничном ходу, надо как на военной технике, чето подобное. Еще раз молодцы.
@АнварГаниев-у7я5 жыл бұрын
Крутяться с разной скоростью, а так супер, скорей выезжай устал ждать.
@БЕРЯ-ю8ы5 жыл бұрын
А НИ ЧЕГО ЧТО ОГРАНЕЧИТЕЛИ НА ЛЕНТЕ ЧЕРЕЗ ШАЙБЫ ЗАКРУЧЕНЫ А НЕ ЧЕРЕЗ ПЛАСТИНЫ. НЕ ВЫРВЕТ ИХ КОГДА БУДЕТ ЕЗДИТЬ ПО УХАБАМ
@ЕвгенийТищенко-у3ы5 жыл бұрын
У него 08ая КПП, диф не заблокирован.
@ОлегХарьковский-к9л5 жыл бұрын
заварят диф и будет норм уСё))
@ОлегХарьковский-к9л5 жыл бұрын
@@БЕРЯ-ю8ы пластины никогда не поздно будет сделать.
@ИванАхраменков-ю5ш5 жыл бұрын
Два дифференциала потому и с разными скоростями
@SeReGa_JaMaL89.5 жыл бұрын
ДВС ЧЁТКО РАБОТАЕТ!!!👍👍👍👍👍👍
@ДобычаСевера5 жыл бұрын
Супер ребята
@АлександрКосенко-ю1ш5 жыл бұрын
С нетерпением буду ждать молодцы это же надо сколько терпения с этим железом
@ФаридХасанов-ф4к3 жыл бұрын
Молодцы трудяги, можно было раму и прочую железяку прогрунтовать, но ничего, это на скорость и проходимость не влияет 👍👍👍
@barracuda15515 жыл бұрын
Парни можно только позавидовать вашему таланту и мастерству! Круто!
@самоделкиидругоесвоимируками5 жыл бұрын
Агрегат прикольный получается 👍 оденьте на выхлопную трубу резиновый шланг другой конец на улицу и газами дышать не будите для проверки самое то👍 сменя палец вверх 👍 поставил
@Самопальщик5 жыл бұрын
Отличный видосик спасибо это супер. Дефер не заваривайте это хана он перестанет поворачивать
@ГерманТитов-б9в5 жыл бұрын
Это лучший сериал для меня. Спасибо Костян!
@DmitryGerasimenko5 жыл бұрын
Очень крутая конструкция. Жду полевых испытаний!
@shatoonchik19845 жыл бұрын
Все трындец!) теперь только и жду новых видосов!)
@АндрейРостов-ш6г3 жыл бұрын
Это кончно же не касается Самоделкиных, лайк однозначро, подписан давно
@ГалиУмергалин5 жыл бұрын
Удачи вам все круто 👍👍👍👍
@ДенисБожко-м5з5 жыл бұрын
Мужики чтобы тележки были независимыми надо ещё одну половинку кардана добавить чтоб только работала водной плоскасти по горизонтали, а в общем все огонь!!!!
@safari9235 жыл бұрын
Мужики молодцы👌🏼
@сашасмирнов-х5б5 жыл бұрын
Класс! Молодцы!
@ТагыВелиев3 жыл бұрын
МОЛОДЦЫ ПАРИНЫ РУКИ ЗОЛОТЫЕ
@Иван-ь9я1э5 жыл бұрын
Мужики, красавчики.такие мысли воплощаете.
@ИльнурВалеев-и3л5 жыл бұрын
Ждем выезда уже, удачи и терпения!!!!
@igor80525 жыл бұрын
Гарний апарат Успіхів Вам у Вашому майстерстві.
@Андрій-д7о3 жыл бұрын
👍 заварить то будет нормально но нужно бортовые делать как на гусеничном тракторе. два сцепления, но это если одна часть машины. а на две незнаю даже...
@алексейниколаев-л1в7ь5 жыл бұрын
Мужики уважуха вам Вы просту мастерюги
@Юра715 жыл бұрын
Просто буря👍👍👍
@horse75625 жыл бұрын
Ото будет махина👍👍👍
@НиколяБелый5 жыл бұрын
Здорова мужики ,знаю один лайфхак ,по жизни как то пригодился ,чтоб не откручивались гайки,которым не надо откручиваться ,их нидо приклеить секундой клеем 😁потом только болгарка поможет 😉я это к чему . А к тому ,что дуги на гусенице прикручины гайками иль головками ,и нечайно ( одна сторона душки может выскачить и пробить колесо ,и всё же не только по ровной повержности вы будете пробираться ,. На долго хватит этих душек ? Веть они даже не колённые . Удачи в проекте 👍👍👍👍
@user-lefti5 жыл бұрын
Парни, Супер, Молодцы
@some_man_video5 жыл бұрын
Гусеницы мягко крутятся, просто песня!
@НаКОЛростовщиковКияр5 жыл бұрын
Во умельци ☺️ , добре 👍🖐️✊☀️
@СеверныйЯмал5 жыл бұрын
Мужики всё хорошо но выхлопная возле бака это не безопасно
@ДикийТатаринРусланГумеров5 жыл бұрын
Да у них все не безопасно .👍
@nivod22785 жыл бұрын
это подогрев топлива )
@ВячеславМихайлов-ъ6э5 жыл бұрын
Да им пох! они же в другом отсеке будут)))
@самоделки625 жыл бұрын
В точку 👍
@ДмитрийПолюлях5 жыл бұрын
А на легковых авто она по твоему где проходит?Так там еще и бак пластмассовый
@ВикторКаеток5 жыл бұрын
Восхищает.
@Mohhitto5 жыл бұрын
Потихоньку памаленьку и поедет этот танк! Красавчики! Столько работы!
@BuggyR4815 жыл бұрын
Давно ждал этого момента! Молодцы!
@жекап-з2с5 жыл бұрын
Супер. Только перенесите бензобак от выхлопной, или хотя бы сделайте нормальную теплозащиту.
@BosenkoViktor5 жыл бұрын
нормальная команда, лайк!!!!!!
@МахмудКулумбетов4 жыл бұрын
Круто 👍👍👍👍👍
@seanalvarez95885 жыл бұрын
Лайк и Удачи вам....
@ЛюдииМашины5 жыл бұрын
А передаточное.точно одинаковое. Ну это поправимо. А проект мощный ребята. Можно. хоть на полюс.
@ЛюдииМашины5 жыл бұрын
@@mishanjasoltys4753 Понял.Удачи.отлично все
@IgelTMB5 жыл бұрын
Темп у вас жесткий, вы прям там наверное каждый день в гараже
@vovasikov50915 жыл бұрын
Молодцы .скоро поедим👍
@ПётрЛитвинов-ъ1й5 жыл бұрын
Всё супер, методом втыка подберёте скорстя,а так всё внорме. Да и выхлопную отвести в сторону ,дабы не угореть за рычагами.
@ВечноУмный5 жыл бұрын
Ребят лайк 100%👍, вы молодцы 💪. Но вот думаю надо вам резину ведущию нарезать премыми линиями горезантально, когда подзамылиься будет плохой зацеп особенно при повороте, совреминем покрышка растярется и это произойдёт очень быстро
@Добрыхделмастер5 жыл бұрын
Мужики вы крутые!!! Но нужно сделать блокировку между сегментами, и самое главное у второго сегмента борта гусеницы меняйте сейчас пока не выехали из гаража ( впрочем недалеко) потому как гусеница будет слетать ( имею опыт эксплуатации гусеничной машины ХТЗ) нужно делать как в первом сегменте но борта повыше, иначе неизбежен слёт гусеницы на разворотах или на больших скоростях... С уважением ДДМ
@RiverWorld20135 жыл бұрын
ваши видосы мотивируют, спасибо!
@АлександрЭсаул-ж1ь4 жыл бұрын
Рад за вашу сплоченность и вашу работу хвала вам
@Z-INJENER5 жыл бұрын
Костя привет! Лайк! Постройка идёт полным ходом!
@НиколяБелый5 жыл бұрын
Здорова мужики ,хочу подсказать один лайф хак ,както мне пригодился ,приклеивание гаек ,клеем секундой ,потом только болгарка поможет 😁на гусеницах ,гайки иль головки ,приклейте 😶с той стороны где вам надо . И душки иль огренечители ( надолго их хватит ???? Ведь не только по ровной поверхности вы будете пробираться 🙄а если их закалить всё же их на по дольше хватит, Удачи в проекте
@AlTrak565 жыл бұрын
*Да у Костяна техника все больше и больше.Мне интересно какого размера будет следующая техника)))))*
@viktor.37755 жыл бұрын
Алик привет! третий корпус будет приделывать )))),но уже на улице ))))!
@AlTrak565 жыл бұрын
@@viktor.3775 Привет Виктор,да возможно и точно на улице придется строить)))).Пора ставить ставки,каким следующий проект будет)))Думаю задняя часть отцепится и вместо гусянок встанут колеса ободрыши и будет типо Шерпа)))
@viktor.37755 жыл бұрын
@@AlTrak56 Как вариант )))), а Костик редко общается ((( ,писать бесполезно!
@AlTrak565 жыл бұрын
@@viktor.3775 Представь все 188 комментов пролистать и на каждый ответить,так весь день уйдет)))
Такими темпами ребят он уже и поедет скоро интересные у вас самоделки очень
@faunacnl32555 жыл бұрын
Wooow....good❤️👍👍
@Xovanskiy5 жыл бұрын
Вот ребята вам не скучно! Геморойнее проекта я ещё не встречал. Надеюсь доживём до первого выезда.
@sam_sebe_injiner5 жыл бұрын
Со внутренней стороны гусеницы, на отбойники нужно было ставить шайбы и гайки, чтобы их со временем не вывернуло наружу.
@Aleksandr_57.5 жыл бұрын
Блин круто слов нет, все огонь, но для меня пока большая загадка как делать переключение думаю либо троса будут либо%5 что гидравлика))))
@xer0015 жыл бұрын
Механическая через карданы скорее всего
@ИгорьПанарин-ч1к5 жыл бұрын
Предлагаю делать ставки, с вероятностью 1:3:6 будет - гидравлическое: электрическое (на тех же втягивающих): механическое переключения. Также есть незначительный шанс в человеческом управлении кпп- это когда сажаешь когонить на мотор и на пальцах ему показываешь какую скорость включать...))
@xer0015 жыл бұрын
@@ИгорьПанарин-ч1к не последнее это перебор 🤣🤣🤣
@denis_dolgov855 жыл бұрын
Все круто но под отбойники нужны пластины где нибудь разуется , т.к у вас снаружи грунтозацеп можно использовать например пластину м.м.3
@ДенисЛинский-г6я5 жыл бұрын
Работает как Витязь.
@АнтонАлександров-ш3и5 жыл бұрын
Лайк землякам!
@luckystrike14635 жыл бұрын
Посоветуйте какой из японских движков лучше использовать для постройки вездехода ? Я сам со Влада, мне дешевле японский движок взять чем лифан или рашин
@ВладимирВладимир-л2и5 жыл бұрын
Дело ближется к завершению..очень интересно как поедет!!!
@oscarsaavedra8114 жыл бұрын
desde venezuela esta fino con la gruceta
@СаняГаценбиллер5 жыл бұрын
Вам надо соединение с 2х крестовин делать в идеале вам пойдет кардан от к701 малый который идет от привода насосов на коробку он с 2х крестовин)
@АлексейГерцен-к6ч5 жыл бұрын
Молодцы ребята у вас голова а не продолжение Шеи
@РусланМ-н3х5 жыл бұрын
до первой ямы-и прицепное вырвет. у меня так на мотоблоке было
@Александр9205 жыл бұрын
Уже ехать можно.👍
@GrinchukAnatoliy5 жыл бұрын
Костян, гусянки крутятся с разной скоростью, у тебя редуктора с разными передаточными числами в мостах. Давно хотел написать тебе, чтобы посчитал сразу! Попробовать пойдет, а в дальнейшем необходимо будет ставить одинаковые, управление плохое будет!
@IgelTMB5 жыл бұрын
У них межосевой диф не заблокирован
@GrinchukAnatoliy5 жыл бұрын
@@IgelTMB понятно!
@ВиталийДанильченко-т6ч5 жыл бұрын
Бензобак на выхлопном коллекторе-заявка на премию Дарвина!
@ВиталийЕненко-з8е5 жыл бұрын
Вездеход шикарный!!! Сам мечтаю мини Витяз какой небудь собрать... Мужики совет, поставьте электробензонасос за место стандартного, стоит даже дешевле заводских, а работает как часики. Только зажигание включили и он сразу подкачивает, они универсальные продаются, низкого давления и даже обратка не нужна
@ПетросСиноян5 жыл бұрын
Привет братан можно пораметры насоса низкого давления где они применяются и где купить ! Заранее благодарен
Вот так он выглядит, и все „+" на катушку зажигания, „-" на корпус. Купить можно в автомобильном магазине жигулевском, ну там они по дороже.
@ПетросСиноян5 жыл бұрын
Спасибо большое !
@ВикторГорелов-в2х5 жыл бұрын
Здравствуй Костя все вроде идет хорошо но я бы обязательно заварил дифы на восьмерочной коробке и еще одно не понял ты смотрел передаточные числа у редукторов нужны одинаковые иначе будет хрень . Между баком и глушителем положи асбест или другой экран. Удачи .
@Samodelkin_37rus.5 жыл бұрын
Лайк 👍👍👍
@ДмитрийШтефан-ф9х5 жыл бұрын
Мини "ВИТЯЗЬ")
@rus-fg3zg5 жыл бұрын
Круто
@marten29175 жыл бұрын
Дифференциал сразу заваривать не нужно. После первых ходовых испытаний можно будет сразу определиться с дифференциалом. А пока для сравнения скорости вращения осей, переднего и заднего мостов, можно расклинить шестерни сателлитов самодельной вставкой .
@SAMODELKIN-685 жыл бұрын
Ждём выезд
@Александршестаков-с9д5 жыл бұрын
разуваться мне кажется будет постоянно! гуски делайте как у всех ,провереные временем и поездками!
@кумир-ы6я5 жыл бұрын
Пока всё круто,сейчас досмотрю
@avtodorabotki5 жыл бұрын
👍
@РисковыйЧародей3 жыл бұрын
Вам бы деньжат на организацию производства и патенты на продукцию. Молодцы! Как гусеница за год эксплуатации? Красные ограничители не рвёт? Может, поставить снаружи пластину на 2 болта сразу...
@СанаСанов-ч4с5 жыл бұрын
👍👍👍
@Kanisty5 жыл бұрын
На коробке, которая работает раздаткой, надо ставить хотя бы самоблок. Или, по бюджету, заварить дифференциал, иначе полного привода не будет. Коробка отключит одну половинку, мост одну сторону, останется одна гусеница. По хорошему, конечно, нужны три жёстких блокировки, тогда будет вездеход. А по нынешней схеме на скользком покрытии будет пытаться толкать всё это хозяйство только одна четвертинка.