В данном фильме я расскажу о модернизированном КОМ КПП ЗИЛ 130. ПРИЯТНОГО ПРОСМОТРА!!!
Пікірлер: 127
@user-po6ix5gg4y4 жыл бұрын
кто знает этот труд тот тебя поддерживает.я за.а кто не пробовал ставит диз их намного меньше так что не надо на них обращать внимания не принимай к сердцу и не отвечай
@user-po6ix5gg4y4 жыл бұрын
поддерживаю твои слова сколько раз я писал за чем обзываться все нормальные люди делятся опытом подсказывают как они из какой то ситуации выходили что бы другие взяли на вооружение.за чем обзываться не видя собеседника и для чего показывать не обоснованную злость.
@user-rm4vw7fe8z2 жыл бұрын
Базара нет браток из кыргызтан
@67rus224 жыл бұрын
Молодцы мужики!Ради своего же комфорта проделали каллосальную доработку КОМ! Это по нашему ! По Русски!А чтоб в будущем не свалилась стопорное колечко вязалиной проволокой в ушки между собой связать есть у этих топоров грешок от вибрации выпадать если усилия мало на сжим. Всем удачки!
@user-lb4tj4pt2n4 жыл бұрын
На следующий день опять пришлось КОМ снять, опять стопорное кольцо слетело. Решили проблему очень просто. Просверлили отверстие на валике рядом со стопорной канавкой диаметром 3мм и поставили шплинт.
@67rus224 жыл бұрын
@@user-lb4tj4pt2n тоже как вариант!не плохое решение!Пусть работает и зарабатывает!
@user-dl4mr3rq3i5 жыл бұрын
Удачи вам и вашей семье .продолжайти заниматся свои делом .увас все получается )))
@user-lb4tj4pt2n5 жыл бұрын
Спасибо за поддержку.
@user-tl4yt4cg1b3 жыл бұрын
Спасибо за видео
@user-pb1ik7df1p3 жыл бұрын
Особенно в конце , понравилась песня и четыре рулона в Газончике!!! Я в свой 53 й больше трёх не мог загрузить, нелезло!!! А так не обращайте на дураков внимания!!! Удачи Вам!!! Спасибо за видео!!!
@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
Спасибо за пожелания и за комментарий. В кузове только не четыре рулона, а шесть. Пресс 145-й.
@user-yl8tm7sl4m4 жыл бұрын
Зелёный свет тебе.и всех благ молодец.
@user-lb4tj4pt2n4 жыл бұрын
Спасибо.
@user-ml9yw6ng4n4 жыл бұрын
Красава работяга газик. У меня Газ 3507 самосвал тоже тружусь пока в как есть все родное хватает и этого но поглядываю на гур и кпп зила попробовать бы как это и с токаркой у нас не очень боюсь не осилят
@user-lb4tj4pt2n4 жыл бұрын
Если ставить ЗиЛовский ГУР, то там мало токарной работы, втулка под рулевую сошку. Больше дрель хорошая нужна. А вот если ставить ЗиЛовскую КПП, то там да , придётся токарю повозиться. Но переходную плиту можно приобрести. Они появились в продаже и стоят, что то , около 8 тысяч. На АВИТО видел объявление. Если её приобрести, то остаётся, только с первичным валом, диском сцепления и карданным валом поработать. Там всё довольно таки просто. Это уже любой токарь сможет сделать, даже на убитом токарном станке.
@user-ru9wu4zk5i4 жыл бұрын
Молодец правельно сказано.!
@user-qy5rj7vf8e5 жыл бұрын
Малодец все норм тоже хочу такую каробку а раму фаркоп сделал как на КАМАЗе ниже основной рамы
@user-lb4tj4pt2n5 жыл бұрын
Ниже рамы, наверное не самый хороший вариант. У меня запаска так стоит, иногда в снегу , ещё какие то ситуации, мешает.
@salekxard-travel58375 жыл бұрын
Удачи тебе в твоём не лёгком труде и твоей семье,не обращай на них внимание
@user-lb4tj4pt2n5 жыл бұрын
Огромное спасибо
@user-un9mf9pf7u4 жыл бұрын
32нш поднимает на стартере , если хороший)
@user-ob7mj2cd4n5 жыл бұрын
У тебя всё получается... Молодец... Занимайся любимым делом и всё у тебя будет.
@user-lb4tj4pt2n5 жыл бұрын
Тяжёлый день выдался сегодня. Хорошо ,когда люди добрым словом поддерживают. Спасибо огромное. Удачи и здоровья ВАМ !!!
@user-ob7mj2cd4n5 жыл бұрын
@@user-lb4tj4pt2n У меня у самого такая же машинка, 94 года с 511 мотором, много что для себя подчеркнул из твоих видео... Полезный блок. Спасибо
@user-lb4tj4pt2n5 жыл бұрын
@@user-ob7mj2cd4nад ,если смог быть полезным.
@Okunevo-villge5 жыл бұрын
Привет, когда я работал в колхозе на газ-53, кпп и раздатка работали исправно, нареканий не было.
@dmitriynovikov90325 жыл бұрын
На этом газоне КПП ЗИЛ-130 и КОМ тоже зиловский, причём переделанный.
@user-ko1bt1zt8s2 жыл бұрын
Добрый день, а из чего новая шестерня в ком сделана? Заказывали где то или из чего то переделана? А подшипник какой установлен меньшего диаметра?
@denistimirov37935 жыл бұрын
Стоит нш 32 поднимает по 7 тонн на малых и груз в передней части! Главное,, чтобы насос не был под палёный.А так на дизелях крутящий момент другой, в отличии от бензина .раздатка делает меньше оборотов.тем самым поднимание кузова замедляется.
@denistimirov37935 жыл бұрын
Всем добра)
@user-hp1hn4jz9p5 жыл бұрын
да 32 хоть 10т поднимет
@denistimirov37935 жыл бұрын
@@user-hp1hn4jz9p Ну а я про что?)
@denistimirov37935 жыл бұрын
@@user-hp1hn4jz9p 32 нш с завода ставили на КамАЗ 55111с грузоподъёмностью 13 тонн
@user-hp1hn4jz9p5 жыл бұрын
@@denistimirov3793 да-да
@ilnar2225 жыл бұрын
Добрый день. Все правильно сказал. У вас рулоны из под какого пресса в газоне.
@user-lb4tj4pt2n5 жыл бұрын
Приветствую. Пресс ПРФ- 145.
@DenisMehanizator5 жыл бұрын
Привет Андрей. Ситуация с кольцом знакома, я не стал рисковать, снял и вместо него поставил шайбу и полуавтоматом точками приварил. А по поводу троллей, бывало и такое, сразу вроде отвечаешь на комент высказывая свою точку зрения, а услышав тебя этот эксперт понимая твою правоту вместо согласия в момент переходил на личные оскорбления и мат, причём в диалоге так и не мог толком объяснить в чем я неправ. Удачи в трудах и самое главное здоровья, крепких нервов!
@user-lb4tj4pt2n5 жыл бұрын
Привет Денис. Когда стопорное кольцо установил на место, подумал, что ситуация может повториться и нужно быть к ней готовым. Была мысль ,то же шайбу на прихватку. Чем больше с тобой общаюсь, тем больше понимаю, что мыслим с тобой практически одинаково. Здоровья и удачи тебе и твоей семье.
@dmitriynovikov90325 жыл бұрын
@@user-lb4tj4pt2n Андрей, доброго времени суток. Вместо стопорного кольца штифт не получится поставить? Или протокарить паз под 2 кольца....
@user-lb4tj4pt2n5 жыл бұрын
@@dmitriynovikov9032 Думаю , что эта ситуация может повториться, опять снимать придётся. Как случится тогда буду думать, дорабатывать.
@user-nr6tv8uu6i3 жыл бұрын
Добрый день. Считаю нет смысла в нш 50. Я тоже за место 32 поставил 50. Чють пришлось доработать. Но трубки остались тогоже диаметра. Но поднимает получше. Думаю хорошего 32 хватает. Удачи в работе
@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
Здравствуйте Нш 32 за глаза хватает. А главное 32-й у меня новый был, очень шустро поднимал. Но поставил Зиловскуюю КПП, переделал коробку отбора мощности и направление вращения изменилось. В наличии был НШ 50,только из-за этого и поставил его.
@SlavonDrovosek5 жыл бұрын
Правильно в конце сказал, пусть тявкают. ))
@user-lb4tj4pt2n5 жыл бұрын
Собака лает, а караван идёт.
@user-wh9bz7hc9z7 ай бұрын
Молодец
@user-fd3kn7lb9k5 жыл бұрын
Привет .Красивый Газончик тянет Зиловскую ношу Удачи .Я давно необращаю внимания на плохие коментосы а про дварняшек это в точку.
@user-lb4tj4pt2n5 жыл бұрын
Спасибо за поддержку. И ВАМ УДАЧИ.
@dmitriynovikov90325 жыл бұрын
Спасибо за поддержку, но назвать газон зилом, как то некорректно((
@user-fd3kn7lb9k5 жыл бұрын
@@dmitriynovikov9032 Смотрел как переделал рулевое от ЗИЛа поставил икаробку передач потом както по инерции написал отправил комент не перечитывая Прошу меня извенить но тянет он в гору не хуже .
@harleydavidson4103 жыл бұрын
👍👍👍
@user-wv9sh2lz1u5 жыл бұрын
Кто в свободное время отдыхает.А мы в свободное время технику ремонтируем.Вам удачи.
@user-lb4tj4pt2n5 жыл бұрын
Всё верно. Иногда думаешь, когда появится свободная минута, что бы где то , что подремонтировать. Спасибо ВАМ.
@user-ir7ym9rn4o2 жыл бұрын
Ты прав нащет всево
@igorovcharov74244 жыл бұрын
Если есть не уходящая проблема после замены, то логичный вывод будет о кардинальной переделке, для исключения в дальнейшем появления проблем. Ну а если сделано на соплях, то чему удивляться? Как говорят в Монте-Карло: Думать надо! ;-))
@user-lb4tj4pt2n4 жыл бұрын
На следующий день проблема вновь возникла, вот тогда пришлось подумать. Решение было очень простым: на валу рядом со стопорным кольцом просверлил отверстие диаметром 3 мм и поставил шплинт и всё.
@igorovcharov74244 жыл бұрын
@@user-lb4tj4pt2n Молодец! Удачи Вам!
@igorovcharov74244 жыл бұрын
@@user-lb4tj4pt2n „Всё гениальное просто, и всё простое гениально. Маленькому человечку нравится скрывать свою ничтожность за сложными вещами.“ - Йозеф Геббельс
@user-xt2gw2nd1j5 жыл бұрын
Доброго дня. Я по вашому примеру пириробив собі рульове працює все отлічно. Велике Вам дякую. А на диванних експертов незвертайте уваги. Вони тільке і уміють десь нагадить.
@user-lb4tj4pt2n5 жыл бұрын
Спасибо Юрий.
@alishertugulbaev49444 жыл бұрын
Здравствуйте! Вы можете на заказ переделать Ком и выслать в Казахстан. г Алматы. И если также переделать Ком раму можно и не резать?
@MuhammadAliev496 Жыл бұрын
Мужики подскажите, почему поднимаешь кузов не поднимает только под перегазовку когда чуть перегруз
@amirdoszhanov81155 жыл бұрын
Здравствуйте брат когдело да правильно если борт не подъём делает посматирит нода
@user-lb4tj4pt2n5 жыл бұрын
Привет, привет. Спасибо , что в гости зашёл .
@user-zm3mz8wz6i4 жыл бұрын
Хороший 32нш спокойно поднимает 5т на холостых оборотах
@vitun725 жыл бұрын
Тролят те у которых руки из жопы растут.Только языком и могут.+++
@user-lb4tj4pt2n5 жыл бұрын
Спасибо за поддержку.
@user-fo4pn3er4l3 жыл бұрын
Здравствуйте вы резали раму и сколько см?
@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
Здравствуйте. Раму вообще не резал. КОМ переворачивал и дорабатывал.
@user-kc2bh6nq7g5 жыл бұрын
Приветствую у меня вопрос по кпп подскажите из чего сделали крепление под кпп и как правильно высчитать чтоб по трассе не переломило. Тоже собираюсь поставить все подготовил но меня чёт больно нежный дюралевый кожух смущает
@user-lb4tj4pt2n5 жыл бұрын
У меня ЗИЛовская кпп на ГАЗоне прошла около 40-45 тысяч. Пока с кожухом всё в порядке. Стоит дополнительная траверса под КПП. У меня на канале есть видео: " Установка КПП ЗиЛ 130 на ГАЗ 3307". Посмотрите, может найдёте ответы на свои вопросы. Если что то будет не ясно, спрашивайте.
@user-kc2bh6nq7g5 жыл бұрын
Вот она меня и интересует по нашим БАМовским "дорогом" надо делать очень крепко)))
@user-kc2bh6nq7g5 жыл бұрын
Сама траверса из чего и ставили ли подушку
@user-kc2bh6nq7g5 жыл бұрын
Может как нибудь сделаете кратенький обзор
@user-lb4tj4pt2n5 жыл бұрын
@@user-kc2bh6nq7g Траверсу изготовил из рессорного листа ,передней рессоры ав-ля ГАЗель. Между траверсой и КПП плотная 10-ти миллиметровая резина. Крепится к раме с помощью двух карданных болтов ав-ля ЗИЛ. Траверсу с одной стороны( где стоит КОМ с насосом) пришлось гнуть на горячую.
@user-uo8oo4ot5w5 жыл бұрын
Правильно вызсказался про диванных экспертов. А вы случайно не композитор? просто все музыки которые звучат в конце ролика не где не слышал раньше.
@user-lb4tj4pt2n5 жыл бұрын
Спасибо за комментарий. Нет , я не композитор. У меня отец работал заведующим автогаражом больше 25 лет. Я там вырос, поэтому я с большим уважением отношусь к НАСТОЯШИМ ВОДИТЕЛЯМ и практически постоянно слушал и слушаю шоферские песни.
@user-uo8oo4ot5w5 жыл бұрын
КФХ Шуреков лучше было бы ШОФЕРА. Мне отец говорил что водитель это который просто рулит. а ШОФЁР тот кто крутит баранку и сам себе же слесарь,он и электрик,агрегатчик,моторист, чуть ли не токарь. который в дороге может починить и дальше поехать.
@user-lb4tj4pt2n5 жыл бұрын
@@user-uo8oo4ot5w не задумался ни разу по поводу отличия водителя и шофёра .А ведь отец Ваш прав.
@kmeta215 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня есть проблема с гидравлической системой самосвала, она не хочет делать тяжелую нагрузку, где проблема, маленький клапан, который находится на коробке передач, я затягиваю его, и я кладу его под связку, но проблема остается, где искать проблему
@user-lb4tj4pt2n5 жыл бұрын
У меня нет клапана, что стоит на насосе, а стоит 2-х секционный распределитель. С клапаном не разу не имел дело, про него не могу ничего сказать. Возможно насос НШ не создаёт давление, по причине износа.
@kmeta215 жыл бұрын
@@user-lb4tj4pt2n в моем случае это также 2-х сторонний распределитель, похожий на зил, износ НШ сомнителен, потому что у грузовика 28000км
@user-pp4pe4iw8y2 жыл бұрын
Здравствуйте,у меня такая причина,не строго не чего перестал работать подъём кузова
@user-lb4tj4pt2n2 жыл бұрын
Здравствуйте. Если кузов не поднимается, значит к цилиндру не поступает масло, от этого факта надо отталкиваться. Либо нет масла, либо масло от насоса идёт на слив в гидробак, либо насос не включается.
@user-bz6co2px2n5 жыл бұрын
Не обращайте вы внимание на эти глупые слова. Сидят где то в городе и понятия не имеют о чем вы тут ролики снимаете. И подскажите пожалуйста,недавно тоже газона прикупили,и гидравлика плохо поднимает,хотим поменять насос. 50 нш встанет туда без проблем или надо что то переделывать?
@user-ex2mn7qk6y4 жыл бұрын
Підкажіть на газоні який насос стоїть нш 32 лівий чи правий
@user-lb4tj4pt2n4 жыл бұрын
У меня левого вращения стоит, но у меня КПП ЗиЛовское, а вот какой на ГАЗоновской коробке стоит, не помню. Надо уточнять.
@user-ex2mn7qk6y4 жыл бұрын
@@user-lb4tj4pt2n спасіба
@user-sh1lv3gw2p5 жыл бұрын
Дождям рады? В вашем регионе дожди идут?
@user-lb4tj4pt2n5 жыл бұрын
Дождям рады, но очень мало . Пыль прибило только. Прогноз посмотрел, уже сегодня уходит циклон.
@user-sh1lv3gw2p5 жыл бұрын
@@user-lb4tj4pt2n Владимирская, Нижегородская, Марий Эл идут дожди. Вроде и сенокос но опять же и картошка цвести начинает один день прошёлся в республике мало вот сегодня опять поливает слава богу. Сам в дороге
@user-eu9bw5xy1z8 ай бұрын
можно пожалуйста а этот шестерня от чего
@user-lb4tj4pt2n8 ай бұрын
Сами изготовили на станках
@user-eu9bw5xy1z8 ай бұрын
как готовили?! у нас каробка нового выпуска и этот шестерня нши не дотянется до шестерни который стоит в каробке
@user-gx2sp7jj2j4 жыл бұрын
Про дворняжек 🖒🖒🖒
@user-qy5rj7vf8e5 жыл бұрын
Движок с пазика надо он машнее там калено и поршневая другие
@user-lb4tj4pt2n5 жыл бұрын
Да, собираюсь так сделать, и ещё ГБЦ отфрезировать на 1.8 мм. Должно хорошо получиться.
@user-sl1ko9ku9f4 жыл бұрын
Как удалить воздух после установки
@user-lb4tj4pt2n4 жыл бұрын
Насос сам выдавит воздух. Раз, два поднять, опустить кузов и всё.
@user-sl1ko9ku9f4 жыл бұрын
@@user-lb4tj4pt2n не поднимается вообще ,что открутить чтоб мосло пошло
@user-gc4du5dt1c3 жыл бұрын
Всем салам у меня не поднимает кузов на газоне включаю раздатку сцепления отпускаю машина глохнет в чем причина? недавно каробку перебрали
@user-lb4tj4pt2n3 жыл бұрын
Здравствуйте.Мало информации от Вас. Возможно глохнет из-за нагрузки в гидросистеме, маслу под давлением некуда деваться. В масле возможно была водичка, сейчас зима, возможно, где то, что прихватило. Видел Газель, которая не могла тронуться со стоянки, в редукторе заднего моста была вода, за ночь она замёрзла. Я Вам написал один из вариантов, а так детально на месте надо разбираться.
@user-oq6ow5su6l5 жыл бұрын
Ты хочеш ставить роздатку,поставиш на РК ком и подключиш НШ,етот вариант мне нравиться больше,передачами выбираеш обороты,а етот колхоз тогда можно выкинуть!
@user-lb4tj4pt2n5 жыл бұрын
Это не колхоз, а небольшая поломка. А вот установить насос на раздатку, это ерунда полная. Смысл выбирать обороты передачами? Масло будет идти на слив больше через предохранительный клапан и греться. Согласен с тем , что на раздатку установить КОМ, но для других целей, например для лебёдки.
@user-oq6ow5su6l5 жыл бұрын
@@user-lb4tj4pt2n Лебетка подключаеться от КОМ КПП,на РК КОМ смотрит фланцем на зад,вот и меня на 131 стоит самосвал,КОМ РК,кардан,НШ 50,в кабине стоит распределитель,все работает супер,масло не грееться,масляный бак поставил от зил 131,под 50 немного мало обема,подемник зил 5 штоков,машину дров на зад поднимает на 3 передаче практически на холостых!
@user-lb4tj4pt2n5 жыл бұрын
@@user-oq6ow5su6l Всё равно не пойму, зачем через КПП увеличивать обороты насосу, когда их хватает на КПП. Может быть у Вас дизельный двигатель ? У дизеля меньше оборотов двигателя. А масло не греется , потому что насос включается только на подъём кузова, а остальное время выключен.
@user-oq6ow5su6l5 жыл бұрын
@@user-lb4tj4pt2n Если насос подключен на ком РК,что бы включит ком роздатки,надо поставить рычаг РК в нейтраль а рычагом КПП вкльчаеш любую скорост которая тебе удобна и подаеш воздух на ком раздатки!
@user-lb4tj4pt2n5 жыл бұрын
@@user-oq6ow5su6l На счёт скоростей и рычагов мне понятно ( у меня на самодельном тракторе практически также было. Только вместо раздатки стояла ещё одна КПП от газ 52 с насосом) , мне не понятно , зачем обороты насосу увеличивать через КПП.
@user-cd1js6un9x5 жыл бұрын
Ну по моему много гемора с газиком переделок много то в гору не вышел то ком по-моему лучше зил сельхоз и все проблемы отпадут даже к примеру тормаз на прицеп
@user-lb4tj4pt2n5 жыл бұрын
Не-а. Мы не ищем лёгких путей. В этом весь драйв , когда из ничего, получается чего то. Хоть иногда приходится пачкаться.
@user-cd1js6un9x5 жыл бұрын
@@user-lb4tj4pt2n я сам татрист у меня был КамАЗ зил и газик в эксплуатации без обид но газик говнище ещё то эксплуатации
@user-lb4tj4pt2n5 жыл бұрын
@@user-cd1js6un9x Да никаких обид. Вы высказали свою точку зрения, исходя из своего жизненного опыта. Из грузовиков, кроме ГАЗона , я больше ни на чём не работал. Он мне нравится. Своё дело, делает.
@dmitriynovikov90325 жыл бұрын
Лучше газона только ЗИЛ с мотором СМД. В каждой машине свои плюсы и минусы