Вот Как Китай Позволил Кораблям Плавать над Горами

[@Николайткач-с5б]

Удивляет даже не сама конструкция ,и не суммы на неё потраченные, а то - что: Скорее всего не воруют, потому и могут😊

[@MixPlayTV-rc7pb]

смертная казнь за коррупцию и регулярные чистки делает своё дело

[@Николайткач-с5б]

Не исключено,... Но я знаю одно государство, в котором регулярные чистки, приводят к обратному эффекту, И чем громче, резонанснее криминальное дело, тем выше следующая занимаемая должность.... Сможете угадать где это???🙂

[@MixPlayTV-rc7pb]

@@Николайткач-с5б так то и не чистки, а спектакль, к сожалению, сделать мы ничего не можем, как говорится, горе побеждённым

[@Николайткач-с5б]

👋, увы да 🙂

[@VeruuVeryua]

Воруют также. А могут, потому что Китай в 10 раз больше рф

[@ferroud]

Когда начнётся в стране кризис, а это обязательно будет, и всё это устареет и начнёт разрушаться, чтобы поддерживать в рабочем состоянии все эти конструкции нужны миллионы, это должно приносить большой доход, а всё это будет в убыток и придёт в негодность

[@___________S_t_a_s___________]

Может быть они не настолько тупы чтобы следовать в форватере тупого запада и постоянно отгребать кризисы от них.

[@antonzhdanov9653]

55 лет как нет кризиса. Ждём всем обкомом.

[@samsungtaba7227]

Нет слов!!!!!!!!

[@DenisElik7]

Я понял одно. EU and USA never great again! Never !!!

[@ИльясКурукчи]

Вот-вот чисто русское кто вам позволил так хорошо жить , коли нам не позволено. Нет лучшей радости для русского, чем у соседа корова подохла

[@TheCoka1n]

Это настолько целесообразно? Сложно поверить...

[@АлиОмаров-з6л]

если не ломается и долговечно конечно выгодно очень. но не для России. тут жулики сразу украдут цемент и вместо крепких плит водоводов построят русское говняное и конечно везде начнёт течь вода и всё рухнет через неделю.

[@antonzhdanov9653]

Только из-за зеленых вложений. Чисто с технической и экономической точки зрения ТЭЦ или АЭС на судоходной без пляски с лифтами реке были бы гораздо целесообразнее.

[@OldPadavan]

Тоннеле проходческий щит придумали давно, чем китайский уникален?

[@Григорий-ж4ф]

зато только у нас по три храма в день строят а в златоглавой еще и по программе + 200 храмов и при этом они еще и самые дорогие в мире а такие сооружения любая прогрессивная страна в мире строит не удивили совсем экономика промышленность прогресс наука образование здравоохранение ... все это не то самое главное - это духовные скрепы

[@cheshirecat2023]

Будто WATop посмотрел

[@arturmiroshnichenko-je5oi]

Это его второй канал

[@The-Krokodil]

Моряки , не слышат 😂

[@olga9029]

молодцы китайцы. Пока все ругались, начали войны Они учились, отстроили свою страну. Всё продумано, но к сожалению зарабатывают на этих войнах, торгуют и с Россией и с 404.

[@gtnh_fun_club]

<a href="#" class="seekto" data-time="720">12:00</a> аргумент, что один лифт поднимает столько-же, сколько 20 фур, не выдерживает никакой критики. Во-первых, 500 т - это вместе с весом самого корабля. Т.е. груза там - всего на 10 фур. Фура, по серпантину с 6% уклоном на высоту 200м будет ехать 3,5 мин (если со скоростью 60км/ч). Но на участок дороги, протяжённостью 3.6 км поместится 36 фур (с интервалом в 200м и по обеим полосам, одновременно в обе стороны). Таким образом, за час такая дорога способна пропустить 12000т грузов, а лифт - максимум 500. И то я сомневаюсь, что с учётом неспешных процедур завода корабля в лифт, перемещения между лифтами и выхода за плотиной, система сможет пропускать по 2 корабля за час. Особенно - если придётся обслуживать встречные потоки. А во вторых, затраты энергии на подъём неизмеримо выше с лифтом. Законы физики подсказывают, что моторам придётся кроме веса груза поднимать ещё и вес корабля, и вдобавок вес воды в шлюзе, которой должно быть на порядок больше веса гружённого корабля. А в случае с грузовиками, наоборот - львиная доля веса приходится на полотно дороги и не требует затрат топлива. Топлива требует только трение шин и разница в кинетической энергии груза, который поднимают на 200м выше. Но китайцы физику учить не любят и строят всё что в голову стрельнет. Деньги - не проблема. Если идея Киму понравится - правительство напечатает сколько нужно. ))) Если бы дело было выгодное, такое строили бы по всему миру. Чай, в мире полно стран, с куда более продвинутыми технологиями, чем в Китае.

[@АлиОмаров-з6л]

и ни где ни когда не протекает и даже не капает вода. у нас в России текут крыши домов от дождя и таянья снега на крыше. как удаётся китайцам так надёжно делать водоводы даже для кораблей. ?????. может там особые строители ?. а может нужно нашим строителям пригрозить расстрелом чтоб было качество как в Китае ?

[@sergeymurkaev2454]

Абсолютно без слов...привет от СНГ

[@АлександрСергеев-г2щ3э]

В моём городе крыши не текут и полный порядок.

[@sdd7833]

Стоимость 700 миллионов?

[@АндрейГолубев-ц4ы]

Возмутило невежество автора, который сказал, что тоннели не откопали в 19 веке!😅

[@ПавелМедведский-п6д]

интересно!

[@realbsb]

1. Ну, китайцы в этом не первые. Технологии больше 200 лет и англичане первыми реализовали это. 2. Поражает не тяжесть судна, которую поднимают подъёмники, а общая тяжесть. Ведь вспомните закон Архимеда, воды там тоже немало!

[@中国-e8c]

В Китае были шлюзы 1100 лет назад

[@中国-e8c]

Англичане что могли делать так воровать у китая технологии .

[@seregatime1036]

так он и сказал что Китай не первый построил лифт итд строили это ещё в древности !! вы чем смотрите и слушаете ?

[@АлександрИванов-ю8т3ж]

Длина 500 с лишнем метров, для чего впихивать в текст 11 см? Для солидности? Кто эти 11см заметит при такой длине? 🤦‍♂️

[@Виктор-х4ю3н]

Вот так и получается .... Все плотины на гес работают восновном на лифты и подъемники ... Интересно плата за проход какая ... Отбили затраты .. нажились на людях .. 😂😂

[@гонщикмерседеса]

Жалко природу

[@GeorgeKostalevskiy]

Какие же это кррабли? Баржи и не более. Очень сомнительна рентабельность этих проектов. Намного дешевле перевезти все эти грузы большими грузовиками.

[@Александр_1-й]

По норм проблематично возить машинами.

[@Samara_Morgan_666]

😮😮😮😮😮😮😮

[@МихаилСиницкий-к4у]

Эти китайцы учились в СССР,грамотей.

[@АлександрР-н2д]

Пока учились в ссср - мерли от голода и работали за еду, но как только Дэн Сяопин открыл дверь капиталистам из США и Европы - Китай преобразился! Но упоротому ватнику, конечно, этого не понять!

[@olgakara3277]

не учились они в ссср. они давно учатся в лучших университетах мира. историю немного почитайте на счет дружбы ссср и китая

[@strategy4406]

Ох, мля опять эти совкодрочеры-фантазеры 😅

[@jonesflattop]

Ну и что? А у нас *"Орешник"*

[@abrek9515]

а ведь на форуме не давно Путин говорил что экономика россии 5ая как Я понская

[@Виктор-х4ю3н]

Путин не строго края считать начинает ... 😂

[@АнтонДмитриев-щ8ч]

Не Путин а всемирный банк и не 5 а 4 экономика мира