Краткий рассказ о Грейт Волл Ховер х3 и х5. Для развития и помощь каналу, Райффайзен банк: 2200 3005 1731 4983
Пікірлер: 54
@user-dq7ry5qz3d4 ай бұрын
Езжу 15лет доволен машиной
@user-ie3mn8qp9v2 жыл бұрын
Я свой аутлендр хл 2008г продал в максималке, и купил GW Safe 2007г, после того как у друга на Н3 прокатился. Понял что не стоит переплачивать за бренд. Были иномарки и ломается все! Только цена ремонта разная.
@snihurovstravel57272 жыл бұрын
Согласен с тобой!
@user-qw2tg5zd9q2 жыл бұрын
За любой машиной уход нужен! И ховер отличный авто!
@Atheisto3 жыл бұрын
У меня новый Н5 2020 года. 2,0 литра, турбо 150 сил. Передние сиденья стали хороши, с боковыми поддержками ног и спины. Сидеть удобно, по сиденью не ползаешь. Рычаг кпп стал короче, пальцы никуда не попадают, хода короче. Коробка шестиступенчатая. Передаточные числа нормальные, вторая растягивается до 80-90, можно прыгать через передачи, быстрый разгон до сотни на первых трех, потом шестую и в экономном режиме пилим к горизонту. Максимально разгонялся до 170. Комфортно идет на 120 на круизконтроле с 9-10 литрами расхода по трасе. Если 100 км/ч на 6 передаче, то вполне укладывается в 8 литров. В городском режиме расход около 12 летом с кондиционером, если не жечь резину, зимой доходило до 17 с прогревами на автозапуске. На трассе больше не пасует, способен на быстрые обгоны, скорость на всех режимах набирает хорошо, динамика балдежная после старой версии. Салонный фильтр есть. Его не было в машинах до 2013 года. В семье так же есть Н3 12 года. Это и повлияло на покупку подобного Хавала. Машина проверенная и никакого негатива не вызвала. И разница оказалась разительная. Новый лучше по всем характеристикам. Со старым же никаких описанных проблем за 9 лет не случилось. В основном регламент, один раз поменяли генератор, засвистел подшипник, при замене подшипника ошиблись при разборке и повредили обмотки. Новый генератор встал в 4300 рублей, думали будет дороже, хотели колхозить из вазовского, но вазовские стоили от 5 тысяч и выше в космос. Родной оказался вполне доступен, встал, как будто там и был. Больше с электрикой проблем не было никаких. Из механических недостатков - сломалась пружина рычага кпп и частенько начинают стучать косточки стабилизаторов. Одна регламентная замена сайлентблоков и аммортизаторов. Родные запчасти достаточно крепкие и выносливые. Из жуков - живет один в петле водительского ремня безопасности, попискивает иногда. А в целом салон собран плотно, крепеж хороший, люфтов нет, скрипов нет. В обслуживании простой, хотя по началу - это же иномарка, как мы будем его обслуживать? В итоге, при наличии книжки по ремонту и интернета с обслуживанием нет проблем, доступ везде хороший, везде можно подлезть. Единственный раз была пролема - при регламентной замене ремня грм долго не могли вынуть переднюю пластиковую крышку ремня, так как ставится она на заводе без радиаторов, а без снятия радиатора вынуть без повреждений не получалось. Пришлось пилить и клеить. Собственно любой ремонт возможен как в гараже, так и на улице. Регламент достаточно дешевый - 10 получается если лить масла с громкими именами. А так в 7-8 тысяч укладывается легко, если собственными руками, за то по полной программе. Живет на улице, до -35 заводится легко. После -35 не заводится вообще, наверное вшита защита от переохлаждения. После отогревания снова заводится отлично. А вот ровного пола в них нет, тут либо собирать в багажник органайзер, либо подкладывать что нибудь, чтоб устроить ровный пол. А так, ночевали втроем свободно.
@AlexJuravsky2 жыл бұрын
Спасибо вам за подробный отзыв, выбираю себе сейчас ГВ Н-3 12-14 годов, смотрю и читаю отзывы, вроде все нравится. Надо смотреть и ездить теперь)
@dima79862 жыл бұрын
Полностью согласен... Hower h3
@gariknikon2 жыл бұрын
Подтверждаю !!! DW H3 Hower
@sashaplay6 Жыл бұрын
Согласен. Н5 хавал 2 г. 37 т. пробега
@gochagocha7074 Жыл бұрын
Истину Глаголете
@user-gm4cb2zq4g2 жыл бұрын
Отличный аппарат. Сам на ХоверН5 дизель 9 лет
@kapa6776 Жыл бұрын
Я не знаю зачем на ховере быстро ехать. 110-120 самая оптимальная скорость для трассы. Заметил за собой странность, мне в принципе не хочется ехать быстрее. Если раньше я давил в пол, чтоб побыстрее добраться из А в Б, то на ховере я спокойно качусь на 90-110 и наслаждаюсь дорогой.
@user-ni8rf8lb8i3 жыл бұрын
ХОРОШАЯ МАШИНА 👍! НЕ СТРАШНО В ГРЯЗЬ! БЕЗДОРОЖЬЕ! 👍👍!
@alekseizolotoi74862 жыл бұрын
В августе я пересел на хорька 5 и доволен. 15 лет я отъездил на немцах пассат в5, ауди а6 кватро,опять пассат и с рождением третьего ребёнка я взял опель зафиру с неё и пересел на хорька. У моего товарища паджеро спорт, так вот я не заметил особых отличий за исключением шумоизоляции. Про хорька говорят плохо только те кто им не владел, а требовать от него комфорта авто премиум сегмента глупо. Хозяин который мне продал хорька5 взял себе хавала5 , это о чом то говорит.
@user-zw3xr7xp8y2 жыл бұрын
Машина огонь, долго выбирал и пришел к китайцу, хотя сам не ожидал ну и наконец когда купил то сначала думал не понравиться продам и вот уже третий год обожаю машину свою, еду и кайфую, хотя бездорожья не фанат но зимой снега хватает чтоб чувствовать что не зря его взял.
@user-yi6zq6uq7f Жыл бұрын
9 лет катаюсь на н3 доволен и следующий его бы взял
@user-ic2gy4fx1u3 жыл бұрын
Хорошая машина👍
@user-zj3qq4mt4v Жыл бұрын
У меня h2 с голантовским мотором. Очень доволен!
@user-fi3cl7qx8y3 жыл бұрын
На рыбалках и охотах незаменимый друг. Никогда не бывает полностью исправен, но и колом не встает.
@user-jz7lf1dm5o2 жыл бұрын
Да с лкп проблема у ховрюш, но вина не китайцев, а наших рукожопов, которые при изготовлении машины не делают ни какой антикоррозионной обработки
@7800proxy3 жыл бұрын
Отличный контент
@Hot_skin Жыл бұрын
Отличный юмор)) Молодец)
@nurlansaratov34975 ай бұрын
Примерно в 12 году эти китайская машина стоила копейки потому что она китайская но сейчас эти машины 12 года стоят уже не так дешево потому что эти машины не рассыпались и не сгнили а сейчас меньше ляма нормальную машину не купишь не то что тогда
@user-xs8iy6rd6i3 жыл бұрын
👍
@XP-ensioner2 жыл бұрын
Классно оформили😅
@dimaandronik6646 Жыл бұрын
Класна машина
@user-yf6hj2lo8m Жыл бұрын
про качество пластика -вы ещё на Весте не ездили))
@user-tp1kf6ww8n3 жыл бұрын
Да Ховер норм тачка. Посадка правда реально на любителя. Всему виной рама...
@user-zv3nh3ex6o2 жыл бұрын
посадка да)))ноги почти на уровне пояса))
@alekseizolotoi74862 жыл бұрын
Паджеро спорт тоже самое,только цена за авто и запчасти явно выше.
@vdgg86162 жыл бұрын
Кто хочет посадку, извольте - есть Патриот.
@user-xe1zl7zm7f2 жыл бұрын
Апупенный аппарат купил в этом году 12 года дизель на автомате не о чем не жалею.
@user-eg2vb4jz4m2 жыл бұрын
Я тоже купил в мае н5 дизель автомат. 13 года. Кайфую.
@user-zv3nh3ex6o2 жыл бұрын
@@user-eg2vb4jz4m в прошлом году в мае взял н5 дизель автомат.классно.
@user-cb4rg7zh8t2 жыл бұрын
@@user-eg2vb4jz4m ну как автомат с дизелем
@Rimidall Жыл бұрын
Лично для меня самый идеальный авто из расчета цена-качество. И совсем зря автор ролика в конце описывает выбор Хотела как выбор лохов.
@user-ep4zx5ux2n Жыл бұрын
У меня на Шевике движок слабже на много-- И то я на обгон иду спокойно! Движок крутить надо. И чуть раньше начинать обгон! А Ховер в этом плане лучше!
@user-od7xc4so2f Жыл бұрын
Я в своего мотик загонял стоял нормально
@user-jz7lf1dm5o2 жыл бұрын
Ховер 5 бензин 136 кобыл 12 года, скриптов нет, сиденья кожа да подтерлись
@IsYourFavorite3 жыл бұрын
Сняли с производства увы(((
@user-fy2yt1vc6h Жыл бұрын
Много неточностей в вашем видео, лучше изучайте матчасть))
@gochagocha7074 Жыл бұрын
Зачем так о ховре? На моем 5 стоит салонный фильтр, руками при переключении ни за что не цепляю, Сидение хоть из чебурашкиной кожи но при моем росте 190 вполне комфортное, мотаюсь за 1000км несколько раз за сезон. Ощущение по сравнению с предыдущей машиной - просто надоело ехать.
@Morowingen Жыл бұрын
ты с женой так же обрезаешь???
@indtvsol51925 ай бұрын
Что будет через 200 000 км с движком, коробкой и тд, думаю хуже в раза три чем американец или немец
@user-kh5bd5ed9l4 ай бұрын
180 000 Ховер 5,2011г ещё даже сцепление не менял,не говоря о движке
@ivash73711 ай бұрын
с таким голосом вам не стоит вести канал
@wildscat8708 Жыл бұрын
с твоей озвучкой смотреть противно. ты можешь нормально разговаривать.
@blacklion8370 Жыл бұрын
Да именно, озвучка идиотская
@michal4182 Жыл бұрын
Руский? Дизлайк.
@user-mf2sk7kt5j Жыл бұрын
Америкосам тоже дизлайк ставь.
@michal4182 Жыл бұрын
@@user-mf2sk7kt5j руским.Вас нужно стереть из реальной жизни и из интернета.Царь ещё Ютуб не запретил?Жаль.
@user-mf2sk7kt5j Жыл бұрын
@@michal4182 долбаёбам как ты тоже интернет никто не запретил? Жаль.