المروحه الميكانيكيه تاخذ جهد من قوة المحرك تقريبا ٤ احصنه اما المراوح الكهربائيه ليس لها علاقه بالمحرك وتبقى قوة كامله
@user-hv4ft4mm3w5 жыл бұрын
ربي يسعدك يامنتشري
@faisal444425 жыл бұрын
جهدك يشكر
@user-ev6qo9nc7d5 жыл бұрын
الله يسعدك يامنتشري علا ضحكتك يوم ضحكت في الدقيقه 10:5😘
@turkialturki72614 жыл бұрын
الله يجزاك خير
@mohamadalmaili49705 жыл бұрын
الافضل انك تركب مراوح اضافية امام الرديتر وتخلي مروحة المحرك على حالها صحيح ان المروحة الميكانيكيه تسحب من عزم السيارة اذا مسك الكلش فقط لكن لو استبدلتها بكهرباء راح تتعبك اعطالها خصوصا اللي يمسك خطوط كثيره لو حدث ماس كهربائي الله يعوض عليك ومهما كان توليفك ماراح تجي مثل المصنع تركب مراوح اضافيه امام الرديتر افضل على الاقل لو عطلت راح تمشي السيارة بدون مشاكل وتتجنب الاعطل المفاجئ لاسمح الله
@user-mr5mn1lh2v5 жыл бұрын
لية ماتجي مثل المصنع هم اوادم وحنا؟؟؟؟ مراوح الكهربة الناس تركبها عشان الاسباب الللي في الفديو وما عن المراوح الاضافية موجودة من بلدها
@mohamadalmaili49705 жыл бұрын
@@user-mr5mn1lh2v السيارات الجديده ياخوي تغير نظام المراوح فيها ماعاد مثل اول كتاوت وتشتغل المراوح على سرعات وخلاص ليه ؟؟؟؟؟؟ لتقليل الطفرات الكهربائية التي تحدث بسبب المراوح فصار يستخدمون نظام النسب على حسب حرارة المحرك للي هو نظام (pwm) وبعدين ياخوي المصنع يختار المراوح حسب حجم وسعة المحرك وايش السيارة مصممه له واحنا اوادم وهم اوادم ياخوي زين الله يعطيك العافيه
@alamedalh45325 жыл бұрын
لايك وتحيه لك ولخويك يازين
@user-dk4sy4tow85 жыл бұрын
مشاء الله تبارك عليك
@bhtuning5685 жыл бұрын
احسنت بخصوص موضوع الحساس المناسبة للمراوح اللي الكثير يركب حساس الحرارة علئ اساس يكون اقل درجة لحرارة المكينة يعني مجرد تخفيف السرعة او السير في الأحياء المروحة تشتغل الكثير ما يأخذ بعين الاعتبار الحرارة الطبيعية للسيارة او المكينة عشان يركب حساس مراوح مناسبة للمكينة الحساس اللي اقل من حرارة المكينة الطبيعية راح يسبب جهد للمراوح و قلل العمر الافتراضي للمراوح
@alihsas5 жыл бұрын
شكرا أخي زين سؤال / وش هو إسم البرنامج اللي استخدمتوه على تابلت سامسونج؟
@MsafR-4 жыл бұрын
والله مثلك انا ياكبتن ما احب التماتيك ابد لاني مهمل في الزيت والفلتر .
@user-uk7ui8mb2v3 жыл бұрын
هل فيه فرق واضح في صرفية البنزين بعد مراوح الكهرب بدون برمجة
@abo_mohammed_dr48515 жыл бұрын
التطعيس يحتاج تنقيص الهواء من جميع الاطارات .... الدبل وحده ما ينفع ولا ترحم السيارة بالنمرة الخفيفة بعدين تثقل.... والتماتيك يدبر نفسه
لاهنت اخوي الان انا معي لكزس ٤٠٠ مرهمها مراوح مكيسما كهربائيه عندي وانا واقف الحراره على الربع واذا مشيت بسرعه عاليه ترتفع للنص واذا طلعت مرتفعات ترتفع الحراره فوق النص حتى في غليان
@user-dr8wz7qh2v5 жыл бұрын
ماشاءالله تبارك الرحمن 👍🏻❤️ ان شاءالله راح اعطيك كم تسحب امبير المراوح بقيسها واعطيك خبر
@user-mr5mn1lh2v5 жыл бұрын
ارحب يا مشاري وياليت ترسلة لي فديو عشان اضيفة مع الفديو الجديد انشالله
@mhammedalomrani84855 жыл бұрын
أتوقع صحيحه لن المروحه حمل على المحرك على حسب فهمي
@fahadalmehdawi46275 жыл бұрын
سلام عليك مهندس زين عند مشكله بالتبديل القير من الاول للثاني بالغصب تغير قريت مواضيع بالنت واحد يقول حساس TPS واحنا ما نستغني عنك يا مهندسنا
@fahadalmehdawi46275 жыл бұрын
وسيارتي صني ٢٠١٠ كوري تماتيك وانا مدري فيها هذا الحساس او لا
@jdsmphotography21445 жыл бұрын
عندك ورشه ابي اجي اصلح سيارتي ؟
@alialamri51275 жыл бұрын
وين موقعك يالغالي
@xabusalman1970x5 жыл бұрын
سبحان الله وبحمده
@Mosa_F15x3 жыл бұрын
17:13 هذا صوت ابو الوليد طعوس بحره 😂😂😂 اعرفه من صوته من كثر ما اتابعه
@waledalharbi17455 жыл бұрын
ابغا اركب مراوح كهرباء لكزس ٤٠٠
@user-dk4sy4tow85 жыл бұрын
إذا شنا مروحة الصدر كيف تعوض المكينه هواء لان حسب مااسمع ان المكينه تحتاج هواء والمروح الكهربائيه فقط على الرديتر اتمنا تشرح او تصحح المعلومه اذا صحيحه او خطئ
@saud050393 жыл бұрын
المكينة مالها علاقه بالهواء الرديتر هو اللي يبرد المكينه الهواء لازم يبرد الرديتر فقط عشان الماء داخله و يخش على المكينه وهو باردي
@ab_tech3865 жыл бұрын
لو كملتها بجهاز الفحص يعطي القراءة لكان افضل لكن عموما المروحة المكنيكية افضل وخرابتها قليلة اذا كنت تعاني من اداء المكيف والقير اذا كان مو خارجي تركب مروحة دفع امامية بسويتج تشغلها في الاماكن المزدحمة والطعوس بس
@user-mr5mn1lh2v5 жыл бұрын
اخذنا القراءات من بالكمبيوتر وانشالله راح نقارنها بعد ما نركب المراوح وعلى طاري المروحة الاضافية في من بلدة
@7zam_nacr3565 жыл бұрын
موجود باث فندر نفس اللي معك شغال مافيه شي راعيه بيبع تشليح ٢٥٠٠ اذا لك خاطر يازين تستفيد منه
@illll8lllli5 жыл бұрын
هات رقمك إذا جاز لي باخذه وصامل
@7zam_nacr3565 жыл бұрын
@@illll8lllli العرض للأخ زين المعذره
@illll8lllli5 жыл бұрын
@@7zam_nacr356 😂😂😂 لا عادي بس شالفرق؟
@user-mr5mn1lh2v5 жыл бұрын
الله يبيض وجهك ما قصرت
@Ls-435 жыл бұрын
اذا في مجال استخدم انا شراي
@ibaqf5 жыл бұрын
معاي مكينه٣.٥ كبيره مع الطلوع توصل الحراره ل الثلث تقريباً الطلوع ١٢كيلو مع المكيف ومع النزول تنزل ع الخط الثاني واذا الجو بارد تنزل تحت الخط ومرا ارتفعت معاي ع الH وكان الرديتر متسخ والغطاء خربان والحمد لله الحرار توصل احياناً فوق الخط الثاني في الحر وتنزل مع العلم انا المروحه ميكانيكيه
@ibaqf5 жыл бұрын
حبيت افيدك وافيد المتخوفين من الحراره 😊
@Ebn_Abufana Жыл бұрын
نفس موتر عندي هل طبيعي هيك حراره توصل ف جو حراره عاليه توصل لنصف او تحت بشوي وتنزل مع طريق هل طبيعي
@user-le5xl6ep1z3 жыл бұрын
بالعكس القير التماتيك اقوى من العايدي خاصه الباثفندر
@user-kt3fh5fq5d5 жыл бұрын
النيسان القديم يخبط اذا وصل النص
@waledalharbi17455 жыл бұрын
ابغا اركب مراوح كهرباء عندك لكزس ٤٠٠ كيف اتواصل معاك
@user-mr5mn1lh2v5 жыл бұрын
انا ما اركب ولا عندي ورشه لاكن اذا بتركب ركب مراوح مكسما ركبتها في سيارت خوي لكزس ls400مديل ٩٥ لها مشالله تقريبا ٤ سنين ما اشتكا منها ولا من الححرارة ابدا حتى مع الوقفه
@marwan35533 жыл бұрын
حق موديل معين ولا اي موديل للمكسيما
@user-kk1gt6of6y5 жыл бұрын
زين انت من قروب رواد بحره؟؟؟؟
@user-mr5mn1lh2v5 жыл бұрын
لا والله ياخوك مالي في التطعيس ابد
@mjawshy49065 жыл бұрын
اتوقع لو تشيل الفصله تساعدك
@user-mr5mn1lh2v5 жыл бұрын
تخرب المكينة بسرعة بدون فصلة
@user-hb5vw4vx9x5 жыл бұрын
تكفى رد على المقطع الفاات انت قلتلي الصني الفضل رتيتر البلد وثنيه الأردني ركبت الأردني ومافاد تكف شفلي حل الموتر صني نفس الي معك
@user-hb5vw4vx9x5 жыл бұрын
علمني وش الحل مع الحراره
@user-mr5mn1lh2v5 жыл бұрын
وانت لية غيرتو اصلا خربان الاديتر ولا السيارة تصخن
@user-hb5vw4vx9x5 жыл бұрын
@@user-mr5mn1lh2vيهرب الماء ويحتر الموتر شفلي حل تكفى
@user-mr5mn1lh2v5 жыл бұрын
@@user-hb5vw4vx9x طيب بعد ماغيرت اديتر جديد برضو يهرب ولا مشيت عليها وقت كان يهرب حتى وصلت الحرارة H اذا صخنة قبل لابد تفحص الراس ووجة الراس
@user-tp4rv1pv5l5 жыл бұрын
عبدالرحمن الرشيدي أشرح المشكلة وان شاء الله نساعدك
@mrguevara5515 жыл бұрын
الجودة سيئة جدا
@user-dc4dl4sp5t4 жыл бұрын
ماانصح باستبدال مروحه البلد ركب مروحه اضافيه افضل وخلها مع المكيف
@user-uo6nl1gb7m3 жыл бұрын
افضل شيء
@roob55833 жыл бұрын
صحيح هذا الترتيب ممتاز
@aaaasssssssss4965 жыл бұрын
كلام زياده مانبي نبي نتاىج سريعه
@bhtuning5685 жыл бұрын
✨✨✨✨✨✨
@user-xh3kp4st9x5 жыл бұрын
ياخي احس انكم اول مره تطعسون
@sultan5173335 жыл бұрын
اخوي زين انا شفت مقطع ترهيم مراوح كهربائيه مع ابقا مراوح الكلتش وهذا هو الرابط kzbin.info/www/bejne/a4iQgJ2waqecapI ايش رايك
@user-mr5mn1lh2v5 жыл бұрын
عادي في سياراة من بلدها مروحة كلتش وداخل الهواية كهربة زي الجيب الدوج دورنقو وبعض الفردات من ٩٧ وتحت والسدرك
@musician90754 жыл бұрын
كلام فاضي ، كل شي شد بلد مايحتاج تعديل، مهندس وياباني وتجي تعقب بعده !!!
@Nn-kp3gq5 жыл бұрын
اكبر غلط اللعب في السيارات خلها ع بلدها تخدم٢٠سنه قدام خاصه TOYOTA