مراوح الرديتر _منظومة التبريد ج٢ (الفديو الاول)

[@سلطان-ل1س]

السلام عليكم سيارتي مكسيما ٢٠٠٣ قير تماتك الحراره ترتفع مع الدعس والمويه تغلي بس تحت ال٨٠ تصير تمام وش تتوقع منه ؟

[@نوافالمطيري-و8ك]

اخوي وش المراوح لي تناسب جيب لاندكلوزر 2006

[@khaledsami8850]

تحية لك ، يعطيك العافية

[@abdulrhmanmahdi3035]

يعطيك العافية زين المراوح عندي في الصني ضربة ايش افضل اخذ من التشليح ولا اخذ تايواني جديد ؟

[@moayad887]

قلب مروحه ١٨٠ المروحه كامله معا قربه حصلتها كوري ٢٠٠ اكسنت اركب كوري افضل صح لان دينمو من نادر احصله

[@svxc9616]

انا عندي نفس سيارتك المروحه اللي على اليسار اقوى من اليمين بشي بسيط هل هاذا طبيعي

[@obaidmhmd]

في مقطع ثاني تقول مافي ضرر تشغل المراوح على السرعة الثانية مباشرة .. وهنا تقول السرعة الثاني تسبب حمل كبير على كهرباء السيارة يا ريت توضح

[@ابومعتز-س3ح]

سؤال ايش افضل مروحة صيني تركب قدام الرديتر مقاس14

[@fahdqaraj2790]

السلام عليكم انا عندي سوناتا ٢٠١٦ اشغل المكيف ويكون بارد بس اذا صارت المروحه على السرعه الاولى مايبرد من يشتغل السرعه الثانيه يبداء المكيف بالتبريد فاوش الحل تبهذلنى من هذا الحركه وكثير يقول حساس الكمبرسر واللي يقرل غير كمبرسر وناس تقول رهم كمبرسر ٢٠٠٧ سوناتا فاذا فيه حل ندعيلك

[@jsuoj]

مبدع

[@فهدالحربي-ح8ح7ع]

السلام عليكم اخوي انا من المدينه سيارتي لكزس es250 2015 اربعه سلندر لو اشغل السياره وشغل المكيف المراوح تشتغل على السرعه العاليه ولا تنزل لسرعه الواطيه ولا تفصل تبقى معلقه على السرعه العاليه لين اطفي المكيف تطفي حتى لو اشغلها الصباح وهيا بارده والجو بارد اول ما اشغل المكيف تشبك المراوح على السرعه العاليه والف شكر لك

[@thesmellofrain9765]

عندي نفس سارتك وفيش المروحة فيه سلكين بس اريد اركب مروحة ألتيما بس الفيش فيه اربع أسلاك كيف اقدر اركبه بسيارتي ؟

[@ewar67tliop58]

السلام عليكم مؤشر الحرارة طبيعي لاكن يوجد سخونه كبيره في ماتور السيارة وصوت في القربه عند التوقف

[@ab_tech386]

يعطيك العافية طيب اخوي اذا كان المكيف شغال هل المرواح تدفع الهواء ولا واذا كانت السيارة هل تقوم بعكس العملية وهي السحب

[@zain1in1]

Ab_Tech جميع المراوح تسحب للداخل سوا مع المكيف او مع الحراره في السرعتين الاولى والثانيه

[@عبداللههاشم-د9ث]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته جزاك الله خير أحسنت انا عندي صني كوري ٢٠١١ قير اوتوماتيك المروحتين تشتغل مع المكيف على طول والحمد لله التكيف جيد والحرارة ممتازة عندما اوقف فترة تقريبا ٥ او ١٠ عشر دقائق من غير المكيف ترتفع الحرارة المكينة من غير مكيف والسبب لأن المرواح تعمل مع المكيف ماهو٣ الحل وهل الحساسات تباع لوحدها للأسف وكالة نيسان لاتوفر هذا القطع وخصوصا في جازان من أين احصل على القطع الاصلى ....

[@سلمانالدخيل-ه2و]

بالنسبة للجيب لاندكروزر 8 سرندل أيهم أفضل مراوح سوبارو ولا اللومينا الموديل 2007 وتحت؟ هل تؤثر المراوح على دينمو كهرب السيارة؟ إذا سيارتي جايه من بلد مروحه مع المكينه هل يلزم تغيير الدينمو لتركيب المراوح مع العلم ان الدينمو 90 امبير طبعا خليجي وقالوا السعودي يجي أكبر فيعطي 110 امبير ياليت تفيدنا مشكورا..

[@alhuwaitti1589]

سلمان الدخيل ركب مراوح لومينا مديل جديد من ٢٠٠٧وفوق وبنسبه الى الدينموحق الشحن يتحملى ولا يحتاج الى ترهيم اي قطعه سنتر المراوح على الاديتر مظبوط ومراوح سرعتين وكتاوت اصلي بتعيش معك العمر بذن الله انا مركبها على ددسن لها سنتين والحمدلله ما اشتكيت منها

[@zain1in1]

سلمان الدخيل من ناحية التاثير على الدنمو ما راح تاثر على الدنمو كل السيارات الصغيره مراوح كهربة ومن ناحية الافضل انشالله قريب راح انزل فديو عن الاثنين

[@ewar67tliop58]

السلام عليكم كيف شغلت المروحه بدون أن تنتظر الماتور يسخن ارجو التوضيح. هل بمجرد فصل فيشه حساس الريداتير تعمل ارجو التوضيح وشكرا لك

[@zain1in1]

معظم السياراة بمجرد تفصل فيش الحساس تشتغل المراوح دايركي

[@ewar67tliop58]

@@zain1in1 اجربها بإذن الله لأن المراوح سليمه لاكن لاتعمل اشتغلت من يومين نصف دقيقه فقط حضرتك تقصد فيشه حساس راكبه على الريداتير شكرا لحضرتك

[@AL-BANDR]

طيب كيف اعرف ان سيارتي سرعتين المراوح حاولت احصل موضوع عن الشي هذا للاسف مع العلم ان سيارتي سرعه بس ابغى اتاكد

[@zain1in1]

مافي سياره سرعه واحده المراوح معضم السيارات تجي سرعه وحده يعني كل مروحه سلكين لاكن التحكم من الكتاوتات تعطي سرعتين

[@AL-BANDR]

@@zain1in1 يعني ينفع اركب كتاوت تزود سرعة المروحه !؟ يعني تعطي سرعتين

[@zain1in1]

@@AL-BANDR نظام السرعتين يا من نفس المروحه تكون خطين ولا قطعه خارجية اسطنصة الكتاوت فقط مشغل السيارات الحديثة الكمبيوتر يتحكم في سرعة المراوح

[@AL-BANDR]

@@zain1in1 لا سيارتي ليس من حديث ابو الكمبيوتر يتحككم بالمراوح بل حساسات تتحكم بالمروحه طيب هل في امكانية تتواصل معي بدون احراج طبعا لاهنت 0583226522

[@Ahmad_KSA-525._]

استمر

[@zain1in1]

ahmad الوحش525 تسلم يالوحش 😎

[@m-s0144]

الدنمو هاذا لفيت قطع غيار الديره كله ولا لقيته ولفيت التشليح وبعد عنا لقيته بتشليح

[@zain1in1]

ب٣٥ ريال تايواني يمشيك اقل شي سنتين

[@m-s0144]

مجرد فكرة مالقيت عندنا بالقصيم يقولون مقطوع ولا بالوكاله يقولي يجي كامل

[@m-s0144]

مجرد فكرة ولا انا شريت قبل سنتين تجاري وللحين ماشي معي بس خرب الثاني اخذته ب ٥٠ ريال صيني اتوقع

[@zain1in1]

@@m-s0144 معقول مافي في قطع الغيار التجاري متوفر عندنا بكثره وعدت شركات وصناعات

[@m-s0144]

مجرد فكرة ولله قعدت ادور ماحصلت ابد اذا حصلت حق مكسيما ولا يركب لاكن مالقيت ابد اخبر قبل سنتين موجود لاكن الحين ماحد يبيعه

[@ايمانخالد-ش4ف]

اخي العزيز السلام عليكم من سورية الجريحة ممكن سؤال سيارتي فيها حساسين حرارة ومروحتين هل شرط ان تعمل الروحتين معا عند ارتفاع حرارة المحرك علما ان المرحتين لا تشتغل وعند فك الفيشةالمروحة الكبير ة دارة اما الصغيرة لم تعمل والحراة ترتفع بالمحرك باستمرار طريقة الفحص افدنا افادك الله

[@فجرجديد-ض2س]

ياغالي السرعه الثانيه عندي أوقات تشتغل وأوقات لا رغم تأكدي من الكتاوت وفصل فيش الحساس واشتغلت عند الفصل ولكن بشكل طبيعي لاتعمل ايش الحل ..سيارتي دوج 2007 ياريت تعطيني جوالك للتواصل ..بارك الله فيك

[@حمدمطرحسنحافظالمشرفاوي]

سيارتي سني كوري نفس سيارتك بالسرعة العالية والتبريد شغال تشتغل المراوح لكن تنطفي وترجع تشتغل وتتكرر هذه الحاله عندي للعلم ركبت بلف حماوة 68c وركبت مروحه اضافية امام الراديتر ولازالت السيارة ترتفع حماوته بالسرعة العالية واثناء تشغيل التبريد

[@zain1in1]

Hamad Mater اذا ما توصل النص الوضع مقبول في الاجواء الحاره لان المحرك حديد والعيب هذا موجود في جميع الصني من ٢٠٠٧ الى ٢٠١٣ الكوري لاكن لابد تتاكد من الرديتر ودبة التلوث

[@zain1in1]

Hamad Mater اذا ما توصل النص الوضع مقبول في الاجواء الحاره لان المحرك حديد والعيب هذا موجود في جميع الصني من ٢٠٠٧ الى ٢٠١٣ الكوري لاكن لابد تتاكد من الرديتر ودبة التلوث

[@حمدمطرحسنحافظالمشرفاوي]

@@zain1in1 شكرا للإجابة لكن ماهي دبة التلوث لا اعرفه للعلم الراديتر قمت بتنظيفه من الداخل وفتحت الطرمبة واتاكدت من البشارة جديدة وخالية من الترسبات ومي اصلي الماني بس المشكلة بالسرعة العالية المراوح تفصل عن العمل تتوقف وترجع تشتغل اثناء السير اسمعه تفصل

[@zain1in1]

Hamad Mater دبة التلوث اللي هي علبة الرصاص او المحول الحفاز او الكتلست كمفرتر موجود في الشكمان او العادم بعد الاقزوز وبالنسبة لفصلة المراوح مع المكيف فهي نظام بلدها انها تفصل السرعه العاليه اذا بردر كندنسر المكيف الي هو اديتر المكيف