Надо ли греть двигатель - мнение моториста. Маленькая прогулка по неизвестной Одессе.

[@Вгостяхумоториста]

Помощь в развитии канала. ПриватБанк 5168 7451 3825 5416

[@XP_ower]

Так надо греть или нет? Мне лень смотреть

[@Вгостяхумоториста]

@XP_ower лень отвечать

[@ИбрагимМальсагов-у9ч]

​@@XP_owerв любом случае греть надо. Пока говно тёплое легко помешиваться😂

[@elmanahadov565]

​@@ВгостяхумотористаЯ все время грею.

[@collectionfigure4916]

Показательное видео для многих блогеров и обзорщиков - ноль мата и максимум пользы. Даже оставил немного места для критиков и дискуссии. Круто!

[@andrewsnews6830]

Он рабочий человек, мастер своего дела! Пролетарий.

[@yabooka]

Совершенно поддерживаю. как же противно смотреть и слушать этот мат. Большой молодец умеет говорить, а те просто не находят других слов поэтому и матятся заполняя пустоту в первую очередь в голове.

[@СерикЖакынбеков-ж5з]

Всё правильно,

[@Добрый-п2ж]

Ваш комментарий нас вес золота, полностью с вами солидарен, автора слушать очень приятно. Всегда задаюсь вопросом : зачем учить, надрываться 11 лет изучая русский язык в школе если по итогу мат трехэтажный.

[@arkadyalfimov8023]

@@andrewsnews6830 6 1ш6"c

[@DDA-zi3wq]

Этот замечательный человек достоин золотой кнопки .За его труд потраченные нервы время силы .Подача материала шикарная .Рассказано все грамотно четко .Разложено по полочкам .Давайте отблагодарим этого замечательного человека .Лакими и подпиской .Он это заслужил действительно.Милый человек счастья тебе большого.Мирного неба над головой ...! Так держать развитию вашему каналу ...!)

[@АлександрКарпышев-т9я]

Просто класс

[@Yuriy-sc3yu]

Есть такая наука-"химмотология" называется. Это наука о процессах, происходящих в ДВС. Так вот. Дяденька прочитал, сейчас, лекцию по одному из разделов.😊

[@АлександрШироков-л6е]

🎉класс

[@ПавелЧернышов-й1р]

До какой же степени приятно слушать. Ни матюков, ни слов -паразитов, всё по-делу и по полочкам. Красота.

[@northwestrepair]

100%

[@АлексейМишарин-н9г]

Одна сплошная болтовня,я устал ждать,кто тут про что?

[@виталийкузьмич-ц6ы]

весь мат заложен в манере изложения матарияла, когда манеры или слов не хватает идёт в дело грязь.

[@hrigoryakhtyrskiy3974]

Я водитель (не профи) с 35 летним стажем. Этот ролик - первый, где специалист не только разложил все по полочкам, и сделал это аргументировано и красиво, без «воды», без мата и самолюбования! Спасибо вам огромное! С уважением. Григорий.

[@minermann61]

и что ты понял из этого ролика поясни-ка?! ))))))))))))))))

[@АлексейАгошков-п1с]

@@minermann61 что прогревать автомобиль необходимо до установления холостых оборотов 800-900

[@minermann61]

@@АлексейАгошков-п1с В том и дело, что ничего ты понять и не смог бы из этого тупого ролика. А прогревать машину надо не до оборотов а до температуры ))))))) Прогревай до 50 и потом можешщь газовать. А до этой температуры газовать не рекомендуется

[@АлексейАгошков-п1с]

@@minermann61 я всё понял.

[@minermann61]

@@АлексейАгошков-п1с и ещё тебе полезный совет дам - меняй резину на зимнюю не тогда, когда зима настаёт, а тогда, когда дороги снегом покрываются )))

[@ЕвгенийНовиков-м2и]

Очень приятный человек, одессит, коренной, с характерным "говорком", очень любит свой город, прекрасный человек, добрый, который зарабатывает на "хлеб насущный" своими "золотыми руками", очень похож на Зиновия Герда, только тот в артисты, а он в мотористы! Дай Бог ему здоровья и долгих лет! Буду прогревать двигатель, как он сказал!

[@gragbogdan5084]

Вначале в темных очках подумал,что Роберт Дениро ведет ликбез 😂

[@ВладимирКоптев-л3й]

Точно. Роберт Дениро, голосом Василия Мельниченко. 😂

[@redrocknrolla9398]

Одессит - это какой-то качественно иной вид хомо? Иначе откуда подобное стремление сделать акцент на этом?

[@ЕвгенийНовиков-м2и]

@@redrocknrolla9398 А, что когда говорят коренной москвичи или петербуржец, тоже делают акцент?

[@redrocknrolla9398]

@@ЕвгенийНовиков-м2и Именно так. "Делают акцент". И тоже неизвестно с какой целью. Как вариант, подчеркнуть своё особое право на проживание в "столицах" и огородить себя от "понаехавших"? Так ведь и они "понаехали" в своё время...

[@KuKluxKlan1865]

Талантливый человек талантлив во всём! Браво, моторист, интересующийся речным илом и историей своих мест!

[@ЗдрастеЭтоЯ]

Я в шоке от увиденного ! Я думал что я все видел на ютубе ! Но я ошибался ! Какой дядька !!!!! Ум , склад ума , харизма , опыт! Одно удовольствие слушать , и познавать!!!

[@СембайКанапьянов-к9щ]

66п

[@andreypasmurov8785]

Раньше в Советское время это всем преподавали на автоделе в школе, а сейчас выходят молодые люди с институтов, где изучали сопромат, физику и таких элементарных вещей не знают...

[@ВячеславГусев-л6г]

Чудо а не человек, интересный

[@СергейФилиппович-п9ш]

​@@andreypasmurov8785точно. Закончил 74. Алматы. Нам, кто хотел и прошел вождение выдавали справки- по достижении 18 лет выдать права.

[@Игорь-е4ч5м]

В инструкции на мою машину в разделе "экология" сказано - прогревать машину только в движении! Напомню - это написано в разделе "экология". Поэтому я грею машину только на месте.

[@СергейСеменов-л6ж2у]

Какой харизматичный и приятный дядька. Я сам инженер-механик ДВС но с удовольствием послушал! Мира тебе Одесса и здоровья спецу!

[@prostoi7975]

🎉

[@sinduriy]

Главное чтобы нацистов там не было

[@СергейТрегубов-к8л]

​@@sinduriyнацисты в кремле

[@sinduriy]

@@СергейТрегубов-к8л или в Киеве, клоун

[@СергейТрегубов-к8л]

@@sinduriy в кремле. А что клоун? Почему? Он свободно ездит по миру, Им помогает весь мир от Японии, кореи, новой зеландии до США и Канады. А Путин в розыске. Ему даже в Армению низзя.

[@OLDBOY-J]

Четкий умный грамотный а главное добрый и приятный дядька! Спасибо за видео ,сто лет жизни ему . спасибо!!!!!

[@amurspace5832]

Вот таким должен быть настоящий преподаватель автодела, знающим, умеющим наглядно все показать!

[@Sociallist]

Абсолютно согласен

[@ВадимКузьменчук-ж8н]

Он сила !! Привет из Кемерово !!

[@ПавелБеломоин-ь3м]

👍🤝✊

[@РоманРоманов-ь6с]

Абсолютно харизматичный дядька, очень вкусно излагает! Слушал не отрываясь пока он про прививки не заговорил... Таки зачем...???

[@surf9730]

Да, отличный препод, цены таким небыло бы в автошколах👍

[@ВикторМартынов-в8у]

Очень увлеченный неравнодушный человек не только к своей работе но и ко всему окружению, спасибо за консультацию буду больше прогревать двигатель.

[@Игорь-х9с4ж]

Всесторонне мыслящий человек,даже с большим удовольствием дал прочувствовать дары природы и историю Одесского прошлого.Низкий ему поклон....хочу отдать должное,молодец мужичок!!!

[@user-dfe1781sgv]

У него пытливый и любознательный ум, в любом деле он разобрался бы досконально.

[@АносовАлександр-у7п]

Присоединяюсь к вам! Спасибо за интересный рассказ одесситу. Дай бог здоровья пережить сумасшедшее время свихнувшегося карлика. Да и всем нам! ❤

[@ВикторЯценко-я4л]

Развез как до Луны оно надо простому водиле ?

[@henrykkuczynski1831]

Мужик!!!! Я в восторге!!!! Ты молодец!!! Знания у Тебя и практика - огромные!!! Дай Боженька здоровья и мира тебе и твоей стране!!!

[@ЮрийС-ш6я]

Pan nieźle posługuje się językiem rosyjskim! Posiada pan znajomość języka na takim poziomie, żeby zrozumieć taki wielce niełatwy dla cudzoziemca temat i napisać taki ładny komentarz...! Jak mawiał Wielki Goethe, tyle razy jesteś człowiekiem ile języków obcych znasz. Nie jest język rosyjski łatwy dla obcokrajowców, chociaż nasze języki są spokrewnione, różnice w słownictwie są wielce znaczne, by utrudniały, a nawet czasem prawie uniemożliwiały porozumiewanie się. Podziwiam pana!

[@henrykkuczynski1831]

@@ЮрийС-ш6я wie Pan, ja się urodziłem w związku radzieckim, i teras mieszkam na tym terenie.... Polski - zaś znam, bo w domu rodzinnym trohe mówiono, w kościele, później studia w Polsce. ...

[@ВалерийВайнер-б6е]

@@henrykkuczynski1831 проклятые поляки

[@СергейДенисов-н1х]

После просмотра глыба

[@Шахта-БАБАПиркули]

@@ЮрийС-ш6я Ты пшек, тут тебе ляховщина общайся на человеческом.

[@VadimAkimovFurniture]

Большое спасибо. Ролик посмотрел с удовольствием. Всë понятно, наглядно и с харизмой. Благополучия вашей семье и мирного неба

[@piotrtartos3845]

Я только что открыл для себя этот канал. Класс. В Польше, где я живу, таких механиков становится все меньше. Иногда мне попадались подобные KZbin-каналы механиков Harley-Davidson в США. Приятно слушать. Я с детства слышал, что нельзя начинать ездить на холодном двигателе, и Вы привели конкретные аргументы. Подписываюсь на канал и буду потихоньку смотреть все видео. Удачи !

[@АлександрЗлотеско-з7к]

В Польше вообще законы дурацкие,если будешь прогревать двигатель грозит штрафом,так трогаться с ее прогретым двигателем

[@piotrtartos3845]

@АлександрЗлотеско-з7к Это правда. Глупый псевдоэкологический закон, введенный ЕС :)

[@paul394]

Грею до оборотов холостого хода даже летом. Летом это буквально десяток-другой секунд. Даже не нужно смотреть на тахометр: по звуку все слышно. Обороты упали - поехал. Зимой дольше. Но обычно пока чищу машину, все уже устаканилось. Плюс выезд со двора до дороги довольно длинный. Еду потихоньку, на 1-2 передаче, не газую. К выезду на дорогу температуру мотор уже немножко набрал. Ну и дальше до рабочей - без фанатизма. Машинку надо любить. Дядька моторист - просто бомбический! Спасибо за ролик

[@alexbardadym6776]

Honda Accord 2013 год Мне чтоб до холостых упали обороты (750) нужно будет минут 30 стоять греть его Пока не поедешь обороты не падают практически, так и держатся 1250 примерно Ебанутая система прогрева

[@temenator]

Печку выключить не забыл?😂​@@alexbardadym6776

[@throgvar4727]

Что за машина какая, что за секунды прогревается? Так не бывает.

[@alexbardadym6776]

@@throgvar4727 на немцах такая тема есть, держатся обороты повышенные пока мотор градусов до 30-40 не прогреется и потом сразу падают до рабочих резко, это вероятно их экологические нормы типа. В тёплую погоду вполне реально за минуту дождаться. Но 90% машин снижают обороты плавно по мере прогрева

[@Vask123]

​@@alexbardadym6776что ты чешешь

[@viktorramb6183]

Респект рассудительному спецу, поминающему систему причина-следствие. Добавляет авторитета то, что ширина интересов достаточная от искусственных железяк до природоведения, основа та же - законы природы, законы физики.

[@nickfed9913]

Очень позитивный человек с большой душевной энергией, добрый, открытый. Очень увлечённый своим делом. Желаю вам здоровья, долголетия. Привет из России.

[@valeriylipikhin94]

Грамотная толковая речь. Приятно слушать. Познавательно. С физикой дружу, но наглядное пособие т.с. раскрыло глаза!

[@RumataEstorskiyMoskv]

Спасибо за просвещение!!! И отдельное спасибо за красивую речь! Таки прямо приятно слушать образованного человека, да с поставленной дикцией и с таким необычным набором речевых оборотов.

[@istetsmudryy2579]

Он же одессит, а это значит.

[@Иванандреевич-шбц]

​@МаратСалипол часа болтает ничего не понял прогревать или не прогреватьхов-п4м

[@ТатаФил-ю7и]

Единственный кто нормально объяснил про прогрев двигателя. Спасибо.

[@2642776]

Работа холодного двигателя на холостом ходу нежелательна! Он главного не сказал.

[@hdsvin]

Таки да, не прибавить не убавить )))

[@aivenstethem1488]

@@2642776 а ехать значит на холодную хорошо для двигателя да?

[@vladimir-zf9ig]

Так нет,он же всё сказал, просто ты всё прослушал )

[@2642776]

@@aivenstethem1488 бля на 1 скорости при 2 т об в мин. Самый лучший вариант для двигателя

[@PodGradusoM1]

Так доходчиво и харизматично, о такой непростой теме, мог рассказать только настоящий любящий своё дело мастер. Спасибо Вам!

[@ВиталийФ-з6ч]

Всё верно. Красиво рассказал и доходчиво на своём уровне, так скажем для обывателя. Я инженер-конструктор ДВС по образованию, да более 80% износа двигателя приходится на холодный режим работы. Но, я бы так красиво не рассказал! Уважаю!

[@ОлегРыков-с5ч]

Какой же душевный человек!!!! Заслушался!)) Вот к такому Мастеру попасть, удача. И редкость!!! Всех благ и здоровья!!!! Спасибо!!!

[@ПетроДенисюк-е2п]

Настоящий "хирург" двигателей,и историю края знает.со всем уважение.

[@sergriot4420]

Этому человеку нужны ученики! Передавать такие золотые знания поколениям. Привет из Казахстана!

[@Alex-wt5ci]

🤦 он моторист, а не преподаватель. Этому в учебных заведениях учат.

[@тюрк82]

Аха учат😂.

[@kosteash]

всегда интересно наблюдать за людьми, которые кайфуют от своей работы и рассказывают о ней

[@Владимир-х9г6ъ]

Выдохнул и подписался, дядька хороший, речь аккуратная и мысли понятные, дай бог здоровья ему! Всегда грею, курю, стекла чищу, смотрю температуру 50-60 и начинаю движение.

[@nurlansha7406]

Пусть машина курит- греется , а ты бросай курить , так твой пробег будет больше чем у машины.

[@Владимир-х9г6ъ]

@@nurlansha7406 пытаюсь, спасибо.

[@user-bamster]

Да я на своём дизельном Шаран не то что стекла, но и в машине убраться могу пока до 50 нагреется 😅😅😅 хотя EGR не глушил.

[@algeko2]

50 что то многовато) и долго

[@ЮрийТаров]

@@user-bamster дизель долго греть ага и по сути не зачем. помогает вебасто

[@Иван-ч6р2д]

Огромная благодарность за увлекательную прогулку, в каждом предложении чувствуется доброта. Даже реклама фена смотрится органично и не вызывает отчуждения. Спасибо за Ваш труд и доброту. Мы это очень ценим.

[@АлександрСкорик-ю2ы]

Здравы будьте люди добрые! Видео очень понравилось, я за рулём уже более 40 лет, двигатели всегда прогреваю. Автор ролика не просто механик, который тупо меняет детали и меряет зазоры на глазок или в лучшем случае штангенциркулем, автор ещё и хорошо знает теорию, а это очень важно, потому, как если не знаешь принципов работы агрегатов, где есть много вроде-бы мелких (а на самом деле серьёзных) нюансов, то движок нормально сделать нельзя. Уверен, что после его ремонта движки ходят как новые. Я по жизни связан с самолётами, последние лет 30 с поршневыми, так во всех инструкциях двигателей прописана минимальная температура, при которой можно лететь и температура масла обычно не ниже 50-60 градусов. А в авиации к этому отношение очень серьёзное. Благодарю автора за ролик!!!

[@fakershik]

вы знаете, я вас удивлю, есть моторы, которые не греются на холостых

[@АлександрСкорик-ю2ы]

@@fakershik Доброго здравия Вам. Вы меня удивили только тем, что подумали будто я не знаю на каких режимах и какие двигатели надо прогревать. Современные движки автоматика сама выводит на обороты прогрева и обороты падают до МГ, когда температура двигателя достигнет определённого значения. А обороты малого газа это вообще далеко не самые хорошие обороты для работы движка. В инструкции к моему авиадвигателю написано, что непрерывная работа на оборотах МГ не более 5 минут.

[@Алексей-л8к4ч]

Да всё понятно, даже сковородку греют на малом огне, иначе блины сгорят.

[@Snejnenkii58]

Замечено опытным путем - если в мороз двигатель не прогреть до 50-60 градусов, то бензин вылетает в выхлопную трубу, в итоге перерасход топлива.

[@ДмитрийМосквин-ю4у]

@@Snejnenkii58 Добавьте масло забрасывается в камеру сгорания( ввиду низкой температуры) просто не сгорают, забивают просвет в впускном коллекторе. У меня было термостат воды сломался завис. Закоксовыание колец обеспечено.

[@ДенисКорнеев-в4н]

Молодцом, мужик. Просто без коментариев. Достойно уважения. Даже женщина поймёт. На таких и всё в жизни держится.

[@savat7726]

Реальный моторист, реальный одессит! Спасибо, было полезно все услышать и увидеть! Дай Бог Вам здоровья!

[@abay3165]

Надо искать самую грязную страницу 🤣👍 Моторист с большой буквы, здоровья и успехов в работе!

[@ВячеславУ-о9к]

Наступила зима и youtube порекомендовал ваше видео. Посмотрел с удовольствием от начала до конца. Одессе огромный ПРИВЕТ!

[@sgh9533]

По моему самый полезный ролик ютьюба за все его существование. Спасибо Вам!!!

[@truppwurger2137]

Не мог пройти мимо! Шикарная подача материала! Человек знает и хорошо понимает о чем говорит. Здоровья вам! Подписка с меня.

[@gildier1]

Очаровательный одесский говор плюс дяденька супер-классно объясняет. Я бы точно лучше не смог, хоть я и автомастер и всё такое👍огромный респект, коллега! Подписался)))

[@dyjucottbus9307]

👍👍👍Наскільки просто,але толково людина пояснює.Дякую за розповідь.Мирного неба і звичайного людського щастя.

[@АлександрРусский-ц8е]

Моторист и рассказчик от Бога. Никогда не интересовался такими нюансами, но с удовольствием досмотрел до конца и теперь однозначно воспользуюсь этими советами.

[@greenhedgehog]

И как вы думаете почему? Он же - Одессит!😊Очень здорово рассказывает!

[@ИгорьДмитриев-з7ч]

Насчёт прогрева - полностью согласен . Экскурсия очень интересная , ждём продолжения , лайк .

[@pens57]

Великолепно! Вам преподавателем работать! Настоящий педагог и интеллигент, все ясно и понятно, наглядно объяснил.

[@РулонОбоев-м3т]

Появилось в рекомендациях ваше видео, решил глянуть от скуки прост, думал пару минут, просто гляну что он рассказывает. В итоге залип на пол часа, очень интересная подача, а в конце ещё и бонусом про историю Одессы - очень познавательно, приятно видеть людей с живым пытливым умом, даже завидую. Привет из России.

[@karakhan6968]

Спасибо мужчине за науку , спасибо оператору за то , что дал нам возможность его послушать!

[@Albert-gr7od]

Все по полочкам разложил, красиво и аргументировано, без мата! Колоритный дядька, здоровья вам!

[@СергійСкороход-т2з]

Дякую Вам за приємну, розумну ,без матів розповідь.

[@СабырбекБайжумин]

Потому что он не Русский 😂Понятно что для связки слова (шутка)

[@user-ez1im4wp7v]

Дядька вы супер, такой позитив и знание темы просто улёт, удачи Вам и здоровья, смотреть Вас одно удовольствие!

[@OlehRuin]

Дякую за пояснення. Чистого неба над головою.

[@ОлегДомрачев-з9д]

Очень хороший ролик. Я сам работаю мотористом, и я прекрасно понимаю то о чём этот специалист рассказывал. Всё правильно. Всё как положено всему есть грамотное обоснование. Супер!

[@ТатьянаЕгорова-ц9щ]

❤

[@Жора-п2ч]

Всегда грел! От жиги до ниссана,на протяжении 20 лет! А машины были разные, ни одна не стуканула,кому продавал не один не обижался! Любите своих коней! Ролик класс!

[@Kostyag763]

Истину глаголишь! ;)

[@alexli7783]

Грею авто максимум секунд 30.. И то только в мороз. Без мороза завёл и неспеша поехал. Езжу на весьма б/у автомобилях. В среднем на каждом проезжаю около 100 000 км. Проблем небыло. Не понимаю этих прогревальщиков. Авто лет 20 и греет минут 15. Даже если двиг накроется он стоит на разборках совсем не больших денег.

[@ДмитрийЧетин]

@@alexli7783 а какой шанс что другой двигатель живой

[@KIIllXXl]

Ну да, а если бы без трусов в машину садился, тоже говорил что надо перед ездой трусы снимать, за 20 лет благодаря этому мотор не туканул

[@alexli7783]

@@ДмитрийЧетин Да, блин.. Купил другое авто и катайся. У меня вольво за 1000 евро. Проехал уже 60 т. км. Ну накроется, куплю другую.

[@veles566]

Разный материал, разный коэффициент расширения...А есть зазоры для работы ДВС. Всегда прогреваю зимой. Привет Одессе!

[@sashuuu2094]

Спасибо! Скорейшего нам мира! Был в Одессе в 1979, отдыхал в доме отдыха Маяк, 11 станция, Большого фонтана. Одесса - очень красивый город!!! Привет из Забайкалья!!!

[@vitaliyp555]

Огромное Вам спасибо за грамотное и подкрепленное фактами обьяснение! А ещё было интересно узнать исторические факты об Одессе ! желаю Вам крепкого здоровья,много радости в жизни и мирного неба над головой!!!

[@андрейбайков-ц6у]

Достойно оскара. Как всегда грамотно и утвердительно не чита современным бестолковым маркетологам. Уважение и респект, долгих лет.

[@РоманРоманов-ь6с]

Чита это город. А когда говорят "не чета" (значит не пара) через Е пишем.)))))))) За грамотность!!! ✌️✌️✌️

[@sang7552]

Сколько тебе лет, что ты об этом только узнал?

[@sang7552]

@DERIK CAR откуда ты знаешь, одноклассник твой?

[@2007osa1981]

Большое спасибо за видео, очень полезная информация! Я являюсь автовладелецем с 2009 года. И я всегда прогреваю двигатель до момента когда начинает движение стрелка температуры охлаждающей жидкости! И всегда буду греть!

[@zimasibir]

Учился у такого же дядьки механнике. Это их "а" на вопрос который не подразумевает ответа)))) Денег и здоровья такому грамотному специалисту!

[@ТаняЛитвиненко-й1ь]

Умный, харизматичный и грамотно технически подкованный Человек! Благодарю за полезную информацию

[@ЮрийЮрий-х9д]

Вы не только Мастер, но и настоящий патриот красавицы Одессы. Долгих Вам лет и большого уважения!

[@ильяильин-ф1х]

они не сдадут город мразям

[@Bodyaka-bb6tu]

Человек очень доступно объясняет ему людей нужно учить в институтах

[@АнатолийМ-ъ2и]

Дуже вдячний Мотористу-одеситу, отримав велике задоволення. Міцного Вам здоров,я ,удачі і благополуччя.

[@АлександорЭрик]

Как же ты понял моториста говорящего на великом Русском языке ,если пишешь на окраинском.

[@АнатолийМ-ъ2и]

@@АлександорЭрик Во первых, не на окраинском,а українською,а во вторых-потому,что умнее ,і крім рідної мови -знаю також і російську ,і ще деякі.

[@АлександорЭрик]

@@АнатолийМ-ъ2и 👍👏

[@geshagiperboreyskiy1581]

@@АлександорЭрик офни ботяра***

[@Yarik_the_King]

Ссылку на это видео прислал мне папа, большое спасибо ему, мастеру и оператору!!! Посмотрела с удовольствием! Пусть Аллах пошлет вам всем долгих лет здоровой и счастливой жизни!❤

[@Атос-ъ7о]

Большой респект и уважуха Человек не только знает свое дело отлично,но и исследует окружающий мир,расширяет кругозор и делится с нами.Любознательность-качество настоящего ученого! Спасибо за познания

[@ВладимирВдовин-и9ч]

Спасибо за убедительное объяснение ! Хочу сказать , что даже не зная всех технических подробностей , я не начинал движение , пока двигатель не сбросит обороты до холостых ... Всем надёжного иммунитета в наступающем году !

[@ВалерийДанько-т6з]

Вовка это ты ?

[@РасулР-й3ж]

@@ВалерийДанько-т6з нет ,это я Магомед

[@mikhail4504]

В общем всю жизнь грел до оборотов меньше 1000, теперь дядька рассказал почему так правильно. Ну и хорошо, дай Бог ему здоровья!

[@ВалерийЧертопалов-р3э]

Согласен не прогресс двигатель держит повышение обороты это по заводским установками и не надо умничать.

[@thecoon9252]

Так же грею. С первого месяца стажа) как авто, так и мото.

[@yauhenskrydleuski1311]

20 лет не грею вообще. Только когда снег с окон, с крыши не сметаю. Бойницы прошкрябаю и в путь. Проезжал по 200тыс. Продавал с пробегом 400-500 тыс. Моторы норм работали.

[@thecoon9252]

@@yauhenskrydleuski1311 карбюратор без прогрева не поедет, так что не надо нам тут боянить 😏

[@user-6mr6or]

Дядька рассказал тебе ,то что написано в инструкции на любой ДВС ты представляешь это пишут уже 100 лет. Контент для лошариков можно сделать пососав палец.

[@Тимур-к6з]

Здравствуйте у меня стажу 54года за рулём и могу сказать , я некогда не прогревал движок , вы говорите правильно , упала стрелка тахометра до 800 оборотов и поехал потихоньку коробке тоже надо разогреться и подшипники на ступицах 1- 2 км потихоньку а потом уже можно гозовать , если быстро поедеш , может сальники на коробке и двигателе побежать поэтому не надо давать газу много 1000- 1500 оборотов хватит чтобы разогреть авто за 2 а. Км будет здоровы не нарушайте скоромной режим С новым годом

[@НАЧ-КАР]

Приятно слушать человека который по видимому хорошо знает и любит своё дело, и я пользой для себя провёл потраченное время на просмотр данного ролика. По сути за 15 минут объяснил устройсво и принцип работы двигателей на пальцах. Спасибо!

[@user-friendly_666]

Дружище, мы ценим твой труд и ждём новых видео, продолжай в том же духе. Ютуб не благотворительная организация, понятно дело то что не приносит доход для него не в приоритете. Хорошо хоть есть вообще возможность доносить информацию до зрителя, доносить полезный и познавательный контент. Не так уж его и много сейчас осталось... Мы с тобой.

[@СергейРябов-з8я]

Все прекрасно, если бы про прививку в р екламе не сказал

[@СергейРябов-з8я]

За прививку дизлайк, за информацию лайк

[@spirituslibertatis2452]

Ютуб если бы не приносил доход, тут бы половина утуберов пропало бы.

[@spirituslibertatis2452]

@DERIK CAR ну зайди у кого больше миллиона просмотров тебе там расскажут 🖐

[@spirituslibertatis2452]

@DERIK CARС такой аудиторией деньги мимо текут( ты походу в сказке так и остался ) проснись Ержан

[@icemen24]

Вы такой фактурный! Вас приятно слушать. Особый , какой то шарм в Одессе .... Очень просто , доступно , по существу и грамотно. Так получится мне у каждого !

[@АнатолійСтепанюк-р9ч]

Вперше, я подивився сюжет і, підписався! Приємно послухати розумну, культурну, людину! Удачі тобі, друже! А, прогрівати двигун автомобіля взимку потрібно завжди в холодну пору року! Водій далекобійник-міжнародник з сорока двох річним стажем!

[@ВикторШумских-ы9т]

Знание и практика, плюс думающие мозги есть залог долгой жизни всего вокругБраво братан!!!

[@DaryusMusic]

Отлично 👍 Как просто и доступно рассказал о законах физики на пальцах , сердечное спасибо тебе мил человек , настоящий профессионал !

[@ruslandvoryadkin3291]

Дружище , спасибо за полезную и доходчивую информацию.Ещё раз убедился , что делаю правильно ( прогреваю холостыми оборотами ) . Смотрю Вас второй год , все супер .Вы очень позитивный человек .Когда тоскливо на душе включаю Ваши ролики , хотя у меня Рено Логан 2009 г. (двиг.. К7М) с пробегом 67000 км и я надеюсь ,что он прослужит мне без ремонта до того момента , когда я попаду туда , где все бросают пить и курить ( мне 54 г.) . Менять Логан не хочу ,сам его обслуживаю (нравится своей простотой и надёжностью) . Для поездок на дачу само то , понты не люблю ( после Москвича 412 - просто ракета ) . Люблю сам ковырятся в своей технике и с интересом смотрю , как ремонтирует технику ( особенно двигателя ) профессионалы , особенно Вы , Сергей . У Вас получается как-то душевно . Когда я увидел ,как Вы относитесь к бездомным животным , понял , что в этом мы с вами похожи . Мне пришлось уволится с завода (10 месяцев задержка по зарплате ) , а. стая собак , которых я кормил каждый день в течении нескольких лет работы ( верил кашу на говяжем жиру ) осталась без моего пайка . Теперь только в выходной вожу им еду . Жалко их . Всех Вам благ и здоровья ! Привет из Днепропетровска .

[@alexandershilo8421]

Желаю чтобы он у вас прошел минимум 670 тыс. км до капиталки. А он это запросто сможет при правильном уходе. Эти движки ресурсные и не прихотливые. К тому же простые в ремонте.

[@ruslandvoryadkin3291]

Благодарю за пожелание . С наступающим 2022 г. Здоровья и всех благ в новом году !

[@романприват]

Хорошо рассказал.

[@vasin7480]

Как говорится кто ясно мыслит, тот ясно излагает. Спасибо за лекцию! Очень познавательно.

[@Константин-д8с9щ]

Да, но встречались и с ясной пургой меняющие мысль на ходу.

[@andreykrasnov5348]

Спасибо! Вам здоровья! С уважением, Андрей. Таганрог.

[@ФиларетФиларетТофф]

За любовь к своему городу, описание его истории отдельный лайк.

[@evgeniystalk3476]

Вот, дядя, делает контент, начал с прогрева двигателя, заканчивает историей.! я в начале думал о правильном прогреве двигателя и износе поршневой группы , а в конце хочу приехать в Одессу и посмотреть на её красоты , ЖыРНИЙ ЛАЙК!

[@ВладимирДякин-г2л]

Вот поэтому мы и подписаны на него.От доброго,хорошего,знающего человека,всегда людям передается его добро!

[@ЮрийРоманенко-в4ч]

Только не см отрите околицы\пригороды\ там все загажено бытовым мусором и развалинами от былой более развитой промышленной цивилизации\СССР\

[@НиколайВолков-р3ъ]

Примерно 50 лет назад и более динамометрических ключей не было и головку блока цилиндров затягивали при помощи лома на тракторах С 100 и всё работало .

[@ItsMe-dz9nu]

Знал при жизни несколько человек знающих историю той Одессы - выросли на Пересыпи и Молдованки - как и мой отец покойный уже - выросший на Куяльнике - больше ничего никому не расскажут об Одессе - берегите таких людей а дяде мотористу респект

[@ЮхимКомісаров]

Ти бачив який в нього ніс? ))

[@RETMAN1]

Гарне відео , а главний герой молодець , все доходчтво і зрозуміло , респект !

[@АндрейКизилов-х9в]

Настоящий моторист разложил по полочкам С наступающим Новым годом Всех благ и исполнения желаний Приятно смотреть такие ролики !

[@side2k]

Отличный ролик - даже если в рассуждения закрались какие-то ошибки, всё равно приятно слушать, когда мнение аккуратно обосновано и при этом автор допускает возможность своей ошибки. Побольше бы таких людей в интернете, глядишь, и жить бы лучше стали...

[@НикЧук]

красавчик ! настоящий мужик и человек ! здоровя, и фарта тебе братуха , удачи и успеха от слова успеть . профессионально , познавательно и с юмором .

[@ИванИванович-в8щ]

Дядька здоровья тебе и твоим родным, вот таких преподователей надо нашим молодым спецам)

[@Руслан-зт81]

Спасибо вам !!! Очень интересно слушать грамотного человека, при том что вы расказываете про важные вещи очень понятливыми словами, что даже простой обыватель понимает всё!!!! 👍🏽👏🏽 Удачи вам !!!

[@ВячеславКим-ш6й]

Большое спасибо за такой ролик, мало нового для меня лично в плане прогревать- не прогревать, но как преподнес! Именно такой живой метод дойдет и запомнится начинающим! Браво! Отдельно за экскурсию тоже! Были на учениях в Одессе ещё в Советском Союзе. Привет из Киргизии. Больших успехов!

[@wladmir65able]

Сначала хотел пропустить ролик - греть , не греть… А растянул больше получаса !!! Но манере говора, и что это Одесса - пробудили любопытство. Особенно что он похож на Мойшу Рабиновича … Прикольный тип !!!

[@blurbeta777]

Этот говор может звучать только в одном месте...))) Спасибо за ЛикБез огромное!

[@ПетрЖмуд]

😂

[@liusiaburiakova3930]

Настоящий специалист, знаток своего дела. Человек, который живёт этим, получает удовольствие от своего труда... Чудесный рассказчик!

[@zmey69]

Степень теплового расширения изучал на практике. Токарь. 33 года. Мужчина абсолютно прав. Урезание площади опоры поверхности поршней то же не просто так. Ресурс машины загрубляют нарочно. Более того. Все поломки запрограммированы на стадии проектирования. Почитайте о совершенно открытом и изученном сговоре при производстве ламп накаливания. Бизнес, ничего личного.

[@шпотарак]

@@zmey69 -"В первую очередь нужно не какое то там образование, а тесное взаимопонимание с - ЕСТЕСТВОЗНАНИЕМ!" А по правде: прогревать нет смысла - если только не "ДАВИТЬ НА ГАЗ!!!". А разница между движущимся и стоящим, если мотор на малых - почти никакая! ВАЖНЕЙШЕЕ ЧТО СЛЕДУЕТ СОБЛЮДАТЬ (кроме избежания высоких оборотов) - ДАТЬ ПАРУ НЕБОЛЬШИХ ОБОРОТОВ ДВИГАТЕЛЮ, ЧТО БЫ В МЕСТЕ ВКЛАДЫШЕЙ С КОЛЕНВАЛОМ, ПОЯВИЛОСЬ МАСЛО!!! Именно там и происходит сильнейшее трение во время движения!

[@шпотарак]

@@zmey69 По этому этот "специалист" - несёт всякую про уколизацию 22:43! Ибо он - не имеет тесную связь с ЕСТЕСТВОЗНАНИЕМ!!! Будет прикольно, если этот "специалист трафаретческий" - сформулирует оправдание "пустому ведру через дорогу"; "или чёрному коту через дорогу"...

[@2tee2tu19]

@@шпотарак Так и есть Чемпион !

[@шпотарак]

@@2tee2tu19 с чего это Я, вдруг "Чемпион"?

[@ИванЛаптев-м9ф]

Видно, сильный моторист, хороший человек! Удивило ещё и то что любит походить по природе, по дивным местам и с пользой. Подписка однозначно. Спасибо мастеру и здоровья!!!

[@АлексейСамойлов-в1й]

Что интересно в инструкции к авто написано как именно и сколько прогревать двигатель. На моей стрелка через минуту падает до 800 в любой мороз и можно ехать... А именно: "Не прогревайте двигатель стоя на месте. Процесс прогрева двигателя на холостом ходу длится очень долго, а износ двигателя и расход топлива при прогреве особенно велики. Поэтому сразу же после запуска двигателя начинайте движение, избегая при этом высоких оборотов двигателя..."

[@Оба..на-к2у]

Пургу гонит... какие пары..?? Бред.. Прогрев 2-3 мин, затем 1 передача ,затем 2.. обороты 1500..2000.. прогрев в движении. Быстрее прогрев и меньше химический износ от образования серной кислоты из бензина.

[@048toy]

С наступающим Новым годом! Здоровья, счастья, душевного равновесия! Таки пусть у вас всегда всё идёт так!

[@ОлександрЄфремов-б5к]

Дуже. Дякую за все я все розумів і до показу краще показуйте нормальні коментарі ❤ це майстер

[@СанатНургалиев-и3к]

С техникой с 1976г и в мороз всегда дожидался устойчивых оборотов, потом потихоньку начинал движение. У замерзшей техники не сразу появляется накат. Скорость не форсирую до появления наката Удачи всем

[@Shubaduba-Haligali]

Григорий, я не знаю как так вышло что мы не знакомы, но меня не покидает чувство что таки да! Отличный рассказ с аргументами что надо. Наше Вам с кисточкой!

[@Serqii-shedow]

Слава Україні! Доброго ранку! Згоден на сто відсотків,я любітель,не професіонал,але двигуна скласти можу зробить дефєктовку,визначитись шо робить і зробить не з під балди.З калібрами, мікрометром, нутромєром,дінамометричними ключами і всяким приладдям оправками і таке інше.Але ніколи не радив їхати на холодну,завжди радив прогріти а тоді рушати.Я не знав таких тонкощів як Шановний Моторист Сергій,але згоден на всі сто відсотків! Дякую Вам хлопці за Вашу працю, Супер просто супер! ,✌️😉✌️👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦

[@chai_zlo7693]

Очень все доходчиво. Спасибо вам добрый человек, вы мастер своего дела! Уважение и еще раз уважение.

[@СтигЕгоров]

Не было времени посмотреть так надо или нет напиши пожалуйста

[@ЕвгенийУсманов-д1о]

Этому человеку преподавать надо! Рассказано всё чётко, ясно, доходчиво и без лишней шелухи!

[@ЖеняЦветков-д6ь]

еще бы чистоту в гараже навел, собирать двигатель в таком бардаке это пиз...ц

[@valdiherlitz56]

Дядька молодец и еще акцент Одесский, но у физики законов нет, законы есть у природы, а физика их изучает и систематизирует..

[@РафаэльСамитов-ц5ш]

@@ЖеняЦветков-д6ь ЭТО ДЛЯ ТЕБЯ БАРДАК А ДЛЯ НЕГО ЭТО ПОРЯДОК!!!!

[@РафаэльСамитов-ц5ш]

@@ЖеняЦветков-д6ь и попробуй что то убрать или зделать по другому он тебя будет порицать за то что ты навел бардак!!!

[@deeni1478]

@@ЖеняЦветков-д6ь это самое обычное рабочее место моториста именно так и выглядит их чистота.

[@odessa5436]

Приветствую! Всегда грею мотор перед выездом до обычных оборотов хх. Эта привычка давно осталась еще с карбюраторных машин. Тем, кто считает иначе-дело личное, но ни на одной моей машине-никогда не было масложера. У меня были:Газ24, Ваз 21011,Тойота Королла, Митсубиси Галант, Дэу Ланос, Мазда3, Дэу по до мной прошел 340 тыс км.

[@Сергей-н7з7г]

До какой примерно температуры?

[@odessa5436]

@@Сергей-н7з7г до 30-40 градусов

[@Сергей-н7з7г]

@@odessa5436 Понятно, я по БК грею градусов до 20, когда уж совсем спешу - до 15, и еду потихоньку

[@Greezlybear1]

Привычка то осталась, но смысла в ней никакого нет. Надо на законодательном уровне запрещать стоянку с работающим двигателем, как это сделано в нормальных странах ☝️

[@Сергей-н7з7г]

@@Greezlybear1 Интересно, кто будет контролировать исполнение такого закона и каким образом ?

[@oleglykov8770]

Наконец-то нашёлся умный человек. Который объяснил просто и доходчиво особо одарённым законы физики, против которых не попрешь!

[@АлмазСыддыков-т9р]

Привет из солнечного Узбекистана!!! Огромное спасибо Вам!!! И дай Бог крепкого здоровья Вам!!!! Законы физики никто не отменял-все верно, всё правильно сказали!!! С меня лайк и подписка!!!))

[@jet0076]

Да, уж, этот моторист - академик в своем деле! Ему бы в вузах преподавать! Все так четко объяснил на чистом "одесском русском языке", причем без единого нецензурного выражения. Честь и хвала ему за это! Огромный привет Мастеру с большой буквы из Кыргызстана!

[@user-cl1pt4y888]

Не дай бог много я таких видел

[@Вальдемар-р6ы]

Это доктор наук по моторам!!!

[@ZeratuL6464]

В гараж таких много! Но не на наших заводах!

[@jet0076]

@@zzfhvtg467ghhhhgg Надейся, не надейся, я не нуждаюсь в чьих-то объяснениях. Будь здоров.

[@zzfhvtg467ghhhhgg]

@@jet0076 и тебе не хворить

[@ВечеславПавлов]

Не у всех получается совместить практику с теорией . У Вас это на самом высшем уровне , крпкого Вам здоровья . С Новым годом !

[@leshi_1]

Если короче... Перед нагрузкой следует разогрев, двигаться можно после того, как упали обороты в режиме прогрева и стрелка оторвалась как минимум от 60* а в идеале использовать предпусковой подогрев от электричества, как у финов в частном секторе

[@slife_kzn]

Спасибо что вы есть. В наше время так мало людей кто хочет вникать в проблемы и их решать. А ваш подход.. я бы рекомендовал всем мастерам

[@lvrn6568]

Очень интересный ролик ! Я подсознательно что-то подозревал, насчёт работы двигателя на холодную, грею на месте примерно до 50 - 60 градусов даже летом. Спасибо за обстоятельный разбор принципов работы мотора! И спасибо за рассказы о Вашем замечательном городе !

[@Kremler0777]

50 градусов это примерно 4 минуты зимой. То есть когда стрелка температуры только начинает своё движение. Так?

[@lvrn6568]

@@Kremler0777 примерно 4 минуты, всё зависит от погоды. Обычно пока снег сметёшь с машины, стрелка может и до 65-70 подняться, но это зимой. А летом, да чуть больше 50 градусов, и можно ехать, но не более 2000 оборотов пока не прогреется до 90 градусов. Как то так.