важное дополнение - очень длительная работа на холостых, возможно и вредна для двигателя.
@MAlex-ej8lq3 жыл бұрын
Достаточно на бензопилу глянуть - на холостых засирается глушитель моментально. На холостых смесь богаче, сгорание не полное, сажа оседает на поршне, забивает маслосъемные кольца, забивает каталик и т.д.
@prosto_mayster3 жыл бұрын
@@MAlex-ej8lq Привіт!🤘🖖🎅🔩
@igorovcharov74243 жыл бұрын
Гараж54 выпустили видео, сделали прозрачными крышку клапанов и поддон и в минус 30 завели Гыгули. Там более чем ясно видно как смазывается движок на холодную. Прямо скажу нет смазки. Ну и какая может быть нагрузка на двигун, если он работает на сухую!
@igorovcharov74243 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/iHe5f4qggc1qis0
@petersburgsummerresident23113 жыл бұрын
Нет.. Не вредна.. При проектировании параметры смазки закладываются. Расчётная величина.. Так что голодать не должен, если исправен.
@collectionfigure49162 жыл бұрын
Показательное видео для многих блогеров и обзорщиков - ноль мата и максимум пользы. Даже оставил немного места для критиков и дискуссии. Круто!
@andrewsnews68302 жыл бұрын
Он рабочий человек, мастер своего дела! Пролетарий.
@yabooka2 жыл бұрын
Совершенно поддерживаю. как же противно смотреть и слушать этот мат. Большой молодец умеет говорить, а те просто не находят других слов поэтому и матятся заполняя пустоту в первую очередь в голове.
@СерикЖакынбеков-ж5з2 жыл бұрын
Всё правильно,
@Добрый-п2ж2 жыл бұрын
Ваш комментарий нас вес золота, полностью с вами солидарен, автора слушать очень приятно. Всегда задаюсь вопросом : зачем учить, надрываться 11 лет изучая русский язык в школе если по итогу мат трехэтажный.
@arkadyalfimov80232 жыл бұрын
@@andrewsnews6830 6 1ш6"c
@СергейСеменов-л6ж2у2 жыл бұрын
Какой харизматичный и приятный дядька. Я сам инженер-механик ДВС но с удовольствием послушал! Мира тебе Одесса и здоровья спецу!
@prostoi7975 Жыл бұрын
🎉
@sinduriy Жыл бұрын
Главное чтобы нацистов там не было
@СергейТрегубов-к8л Жыл бұрын
@@sinduriyнацисты в кремле
@sinduriy Жыл бұрын
@@СергейТрегубов-к8л или в Киеве, клоун
@СергейТрегубов-к8л Жыл бұрын
@@sinduriy в кремле. А что клоун? Почему? Он свободно ездит по миру, Им помогает весь мир от Японии, кореи, новой зеландии до США и Канады. А Путин в розыске. Ему даже в Армению низзя.
@ПавелЧернышов-й1рАй бұрын
До какой же степени приятно слушать. Ни матюков, ни слов -паразитов, всё по-делу и по полочкам. Красота.
@northwestrepairАй бұрын
100%
@АлексейМишарин-н9г13 күн бұрын
Одна сплошная болтовня,я устал ждать,кто тут про что?
@виталийкузьмич-ц6ы12 күн бұрын
весь мат заложен в манере изложения матарияла, когда манеры или слов не хватает идёт в дело грязь.
@DDA-zi3wq2 жыл бұрын
Этот замечательный человек достоин золотой кнопки .За его труд потраченные нервы время силы .Подача материала шикарная .Рассказано все грамотно четко .Разложено по полочкам .Давайте отблагодарим этого замечательного человека .Лакими и подпиской .Он это заслужил действительно.Милый человек счастья тебе большого.Мирного неба над головой ...! Так держать развитию вашему каналу ...!)
@АлександрКарпышев-т9я Жыл бұрын
Просто класс
@Yuriy-sc3yu4 ай бұрын
Есть такая наука-"химмотология" называется. Это наука о процессах, происходящих в ДВС. Так вот. Дяденька прочитал, сейчас, лекцию по одному из разделов.😊
@АлександрШироков-л6е2 ай бұрын
🎉класс
@hrigoryakhtyrskiy39742 жыл бұрын
Я водитель (не профи) с 35 летним стажем. Этот ролик - первый, где специалист не только разложил все по полочкам, и сделал это аргументировано и красиво, без «воды», без мата и самолюбования! Спасибо вам огромное! С уважением. Григорий.
@minermann612 жыл бұрын
и что ты понял из этого ролика поясни-ка?! ))))))))))))))))
@АлексейАгошков-п1с2 жыл бұрын
@@minermann61 что прогревать автомобиль необходимо до установления холостых оборотов 800-900
@minermann612 жыл бұрын
@@АлексейАгошков-п1с В том и дело, что ничего ты понять и не смог бы из этого тупого ролика. А прогревать машину надо не до оборотов а до температуры ))))))) Прогревай до 50 и потом можешщь газовать. А до этой температуры газовать не рекомендуется
@АлексейАгошков-п1с2 жыл бұрын
@@minermann61 я всё понял.
@minermann612 жыл бұрын
@@АлексейАгошков-п1с и ещё тебе полезный совет дам - меняй резину на зимнюю не тогда, когда зима настаёт, а тогда, когда дороги снегом покрываются )))
@KuKluxKlan18653 жыл бұрын
Талантливый человек талантлив во всём! Браво, моторист, интересующийся речным илом и историей своих мест!
@ЗдрастеЭтоЯ2 жыл бұрын
Я в шоке от увиденного ! Я думал что я все видел на ютубе ! Но я ошибался ! Какой дядька !!!!! Ум , склад ума , харизма , опыт! Одно удовольствие слушать , и познавать!!!
@СембайКанапьянов-к9щ2 жыл бұрын
66п
@andreypasmurov87852 ай бұрын
Раньше в Советское время это всем преподавали на автоделе в школе, а сейчас выходят молодые люди с институтов, где изучали сопромат, физику и таких элементарных вещей не знают...
@ВячеславГусев-л6гАй бұрын
Чудо а не человек, интересный
@СергейФилиппович-п9шАй бұрын
@@andreypasmurov8785точно. Закончил 74. Алматы. Нам, кто хотел и прошел вождение выдавали справки- по достижении 18 лет выдать права.
@VadimAkimovFurniture11 ай бұрын
Большое спасибо. Ролик посмотрел с удовольствием. Всë понятно, наглядно и с харизмой. Благополучия вашей семье и мирного неба
@ЕвгенийНовиков-м2и Жыл бұрын
Очень приятный человек, одессит, коренной, с характерным "говорком", очень любит свой город, прекрасный человек, добрый, который зарабатывает на "хлеб насущный" своими "золотыми руками", очень похож на Зиновия Герда, только тот в артисты, а он в мотористы! Дай Бог ему здоровья и долгих лет! Буду прогревать двигатель, как он сказал!
@gragbogdan5084 Жыл бұрын
Вначале в темных очках подумал,что Роберт Дениро ведет ликбез 😂
@ВладимирКоптев-л3й Жыл бұрын
Точно. Роберт Дениро, голосом Василия Мельниченко. 😂
@redrocknrolla939810 ай бұрын
Одессит - это какой-то качественно иной вид хомо? Иначе откуда подобное стремление сделать акцент на этом?
@ЕвгенийНовиков-м2и10 ай бұрын
@@redrocknrolla9398 А, что когда говорят коренной москвичи или петербуржец, тоже делают акцент?
@redrocknrolla939810 ай бұрын
@@ЕвгенийНовиков-м2и Именно так. "Делают акцент". И тоже неизвестно с какой целью. Как вариант, подчеркнуть своё особое право на проживание в "столицах" и огородить себя от "понаехавших"? Так ведь и они "понаехали" в своё время...
@amurspace58323 жыл бұрын
Вот таким должен быть настоящий преподаватель автодела, знающим, умеющим наглядно все показать!
@Sociallist3 жыл бұрын
Абсолютно согласен
@ВадимКузьменчук-ж8н3 жыл бұрын
Он сила !! Привет из Кемерово !!
@ПавелБеломоин-ь3м3 жыл бұрын
👍🤝✊
@РоманРоманов-ь6с3 жыл бұрын
Абсолютно харизматичный дядька, очень вкусно излагает! Слушал не отрываясь пока он про прививки не заговорил... Таки зачем...???
@surf97303 жыл бұрын
Да, отличный препод, цены таким небыло бы в автошколах👍
@paul394 Жыл бұрын
Грею до оборотов холостого хода даже летом. Летом это буквально десяток-другой секунд. Даже не нужно смотреть на тахометр: по звуку все слышно. Обороты упали - поехал. Зимой дольше. Но обычно пока чищу машину, все уже устаканилось. Плюс выезд со двора до дороги довольно длинный. Еду потихоньку, на 1-2 передаче, не газую. К выезду на дорогу температуру мотор уже немножко набрал. Ну и дальше до рабочей - без фанатизма. Машинку надо любить. Дядька моторист - просто бомбический! Спасибо за ролик
@alexbardadym6776 Жыл бұрын
Honda Accord 2013 год Мне чтоб до холостых упали обороты (750) нужно будет минут 30 стоять греть его Пока не поедешь обороты не падают практически, так и держатся 1250 примерно Ебанутая система прогрева
@temenator Жыл бұрын
Печку выключить не забыл?😂@@alexbardadym6776
@throgvar472711 ай бұрын
Что за машина какая, что за секунды прогревается? Так не бывает.
@alexbardadym677611 ай бұрын
@@throgvar4727 на немцах такая тема есть, держатся обороты повышенные пока мотор градусов до 30-40 не прогреется и потом сразу падают до рабочих резко, это вероятно их экологические нормы типа. В тёплую погоду вполне реально за минуту дождаться. Но 90% машин снижают обороты плавно по мере прогрева
@Vask12311 ай бұрын
@@alexbardadym6776что ты чешешь
@2007osa198111 ай бұрын
Большое спасибо за видео, очень полезная информация! Я являюсь автовладелецем с 2009 года. И я всегда прогреваю двигатель до момента когда начинает движение стрелка температуры охлаждающей жидкости! И всегда буду греть!
@henrykkuczynski18312 жыл бұрын
Мужик!!!! Я в восторге!!!! Ты молодец!!! Знания у Тебя и практика - огромные!!! Дай Боженька здоровья и мира тебе и твоей стране!!!
@ЮрийС-ш6я2 жыл бұрын
Pan nieźle posługuje się językiem rosyjskim! Posiada pan znajomość języka na takim poziomie, żeby zrozumieć taki wielce niełatwy dla cudzoziemca temat i napisać taki ładny komentarz...! Jak mawiał Wielki Goethe, tyle razy jesteś człowiekiem ile języków obcych znasz. Nie jest język rosyjski łatwy dla obcokrajowców, chociaż nasze języki są spokrewnione, różnice w słownictwie są wielce znaczne, by utrudniały, a nawet czasem prawie uniemożliwiały porozumiewanie się. Podziwiam pana!
@henrykkuczynski18312 жыл бұрын
@@ЮрийС-ш6я wie Pan, ja się urodziłem w związku radzieckim, i teras mieszkam na tym terenie.... Polski - zaś znam, bo w domu rodzinnym trohe mówiono, w kościele, później studia w Polsce. ...
@ВалерийВайнер-б6е2 жыл бұрын
@@henrykkuczynski1831 проклятые поляки
@СергейДенисов-н1х2 жыл бұрын
После просмотра глыба
@Шахта-БАБАПиркули Жыл бұрын
@@ЮрийС-ш6я Ты пшек, тут тебе ляховщина общайся на человеческом.
@OLDBOY-J Жыл бұрын
Четкий умный грамотный а главное добрый и приятный дядька! Спасибо за видео ,сто лет жизни ему . спасибо!!!!!
@Игорь-х9с4ж Жыл бұрын
Всесторонне мыслящий человек,даже с большим удовольствием дал прочувствовать дары природы и историю Одесского прошлого.Низкий ему поклон....хочу отдать должное,молодец мужичок!!!
@user-dfe1685sdh Жыл бұрын
У него пытливый и любознательный ум, в любом деле он разобрался бы досконально.
@АносовАлександр-у7п Жыл бұрын
Присоединяюсь к вам! Спасибо за интересный рассказ одесситу. Дай бог здоровья пережить сумасшедшее время свихнувшегося карлика. Да и всем нам! ❤
@ВикторЯценко-я4л Жыл бұрын
Развез как до Луны оно надо простому водиле ?
@ПетрПетров-т7пАй бұрын
Есть такие спецы, в роде интересные вещи излагают, Но тембр голоса..., через 15''- 20'' начинает болеть голова ... А этому человеку цены нет. Дай Бог ему здоровья!!!
@viktorramb6183 Жыл бұрын
Респект рассудительному спецу, поминающему систему причина-следствие. Добавляет авторитета то, что ширина интересов достаточная от искусственных железяк до природоведения, основа та же - законы природы, законы физики.
@ТатаФил-ю7и3 жыл бұрын
Единственный кто нормально объяснил про прогрев двигателя. Спасибо.
@26427763 жыл бұрын
Работа холодного двигателя на холостом ходу нежелательна! Он главного не сказал.
@hdsvin3 жыл бұрын
Таки да, не прибавить не убавить )))
@aivenstethem14883 жыл бұрын
@@2642776 а ехать значит на холодную хорошо для двигателя да?
@vladimir-zf9ig3 жыл бұрын
Так нет,он же всё сказал, просто ты всё прослушал )
@26427763 жыл бұрын
@@aivenstethem1488 бля на 1 скорости при 2 т об в мин. Самый лучший вариант для двигателя
@RumataEstorskiyMoskv Жыл бұрын
Спасибо за просвещение!!! И отдельное спасибо за красивую речь! Таки прямо приятно слушать образованного человека, да с поставленной дикцией и с таким необычным набором речевых оборотов.
@istetsmudryy2579 Жыл бұрын
Он же одессит, а это значит.
@МаратСалихов-п4м Жыл бұрын
Еврее очень образованные люди, даже работяги .👍
@Иванандреевич-шбцАй бұрын
@МаратСалипол часа болтает ничего не понял прогревать или не прогреватьхов-п4м
@piotrtartos384521 күн бұрын
Я только что открыл для себя этот канал. Класс. В Польше, где я живу, таких механиков становится все меньше. Иногда мне попадались подобные KZbin-каналы механиков Harley-Davidson в США. Приятно слушать. Я с детства слышал, что нельзя начинать ездить на холодном двигателе, и Вы привели конкретные аргументы. Подписываюсь на канал и буду потихоньку смотреть все видео. Удачи !
@АлександрЗлотеско-з7к13 күн бұрын
В Польше вообще законы дурацкие,если будешь прогревать двигатель грозит штрафом,так трогаться с ее прогретым двигателем
@piotrtartos384513 күн бұрын
@АлександрЗлотеско-з7к Это правда. Глупый псевдоэкологический закон, введенный ЕС :)
@ОлегРыков-с5ч3 жыл бұрын
Какой же душевный человек!!!! Заслушался!)) Вот к такому Мастеру попасть, удача. И редкость!!! Всех благ и здоровья!!!! Спасибо!!!
@sergriot44202 жыл бұрын
Этому человеку нужны ученики! Передавать такие золотые знания поколениям. Привет из Казахстана!
@Alex-wt5ci2 жыл бұрын
🤦 он моторист, а не преподаватель. Этому в учебных заведениях учат.
@тюрк82 Жыл бұрын
Аха учат😂.
@nickfed99132 жыл бұрын
Очень позитивный человек с большой душевной энергией, добрый, открытый. Очень увлечённый своим делом. Желаю вам здоровья, долголетия. Привет из России.
@valeriylipikhin942 ай бұрын
Грамотная толковая речь. Приятно слушать. Познавательно. С физикой дружу, но наглядное пособие т.с. раскрыло глаза!
@Владимир-х9г6ъ2 жыл бұрын
Выдохнул и подписался, дядька хороший, речь аккуратная и мысли понятные, дай бог здоровья ему! Всегда грею, курю, стекла чищу, смотрю температуру 50-60 и начинаю движение.
@nurlansha74062 жыл бұрын
Пусть машина курит- греется , а ты бросай курить , так твой пробег будет больше чем у машины.
@Владимир-х9г6ъ2 жыл бұрын
@@nurlansha7406 пытаюсь, спасибо.
@user-bamster2 жыл бұрын
Да я на своём дизельном Шаран не то что стекла, но и в машине убраться могу пока до 50 нагреется 😅😅😅 хотя EGR не глушил.
@algeko22 жыл бұрын
50 что то многовато) и долго
@ЮрийТаров2 жыл бұрын
@@user-bamster дизель долго греть ага и по сути не зачем. помогает вебасто
@АлександрСкорик-ю2ы2 жыл бұрын
Здравы будьте люди добрые! Видео очень понравилось, я за рулём уже более 40 лет, двигатели всегда прогреваю. Автор ролика не просто механик, который тупо меняет детали и меряет зазоры на глазок или в лучшем случае штангенциркулем, автор ещё и хорошо знает теорию, а это очень важно, потому, как если не знаешь принципов работы агрегатов, где есть много вроде-бы мелких (а на самом деле серьёзных) нюансов, то движок нормально сделать нельзя. Уверен, что после его ремонта движки ходят как новые. Я по жизни связан с самолётами, последние лет 30 с поршневыми, так во всех инструкциях двигателей прописана минимальная температура, при которой можно лететь и температура масла обычно не ниже 50-60 градусов. А в авиации к этому отношение очень серьёзное. Благодарю автора за ролик!!!
@fakershik2 жыл бұрын
вы знаете, я вас удивлю, есть моторы, которые не греются на холостых
@АлександрСкорик-ю2ы2 жыл бұрын
@@fakershik Доброго здравия Вам. Вы меня удивили только тем, что подумали будто я не знаю на каких режимах и какие двигатели надо прогревать. Современные движки автоматика сама выводит на обороты прогрева и обороты падают до МГ, когда температура двигателя достигнет определённого значения. А обороты малого газа это вообще далеко не самые хорошие обороты для работы движка. В инструкции к моему авиадвигателю написано, что непрерывная работа на оборотах МГ не более 5 минут.
@Алексей-л8к4ч2 жыл бұрын
Да всё понятно, даже сковородку греют на малом огне, иначе блины сгорят.
@Snejnenkii582 жыл бұрын
Замечено опытным путем - если в мороз двигатель не прогреть до 50-60 градусов, то бензин вылетает в выхлопную трубу, в итоге перерасход топлива.
@ДмитрийМосквин-ю4у2 жыл бұрын
@@Snejnenkii58 Добавьте масло забрасывается в камеру сгорания( ввиду низкой температуры) просто не сгорают, забивают просвет в впускном коллекторе. У меня было термостат воды сломался завис. Закоксовыание колец обеспечено.
@user-ez1im4wp7v3 жыл бұрын
Дядька вы супер, такой позитив и знание темы просто улёт, удачи Вам и здоровья, смотреть Вас одно удовольствие!
@ВикторМартынов-в8уАй бұрын
Очень увлеченный неравнодушный человек не только к своей работе но и ко всему окружению, спасибо за консультацию буду больше прогревать двигатель.
@Иван-ч6р2д3 жыл бұрын
Огромная благодарность за увлекательную прогулку, в каждом предложении чувствуется доброта. Даже реклама фена смотрится органично и не вызывает отчуждения. Спасибо за Ваш труд и доброту. Мы это очень ценим.
@PodGradusoM1 Жыл бұрын
Так доходчиво и харизматично, о такой непростой теме, мог рассказать только настоящий любящий своё дело мастер. Спасибо Вам!
@truppwurger21373 жыл бұрын
Не мог пройти мимо! Шикарная подача материала! Человек знает и хорошо понимает о чем говорит. Здоровья вам! Подписка с меня.
@rimushon305710 ай бұрын
Какой замечательный дядька-моторист! Здоровья ему :)
@ПетроДенисюк-е2п3 жыл бұрын
Настоящий "хирург" двигателей,и историю края знает.со всем уважение.
@АлександрРусский-ц8е2 жыл бұрын
Моторист и рассказчик от Бога. Никогда не интересовался такими нюансами, но с удовольствием досмотрел до конца и теперь однозначно воспользуюсь этими советами.
@greenhedgehog2 жыл бұрын
И как вы думаете почему? Он же - Одессит!😊Очень здорово рассказывает!
@veles5663 жыл бұрын
Разный материал, разный коэффициент расширения...А есть зазоры для работы ДВС. Всегда прогреваю зимой. Привет Одессе!
@kosteash2 ай бұрын
всегда интересно наблюдать за людьми, которые кайфуют от своей работы и рассказывают о ней
@ИгорьДмитриев-з7ч3 жыл бұрын
Насчёт прогрева - полностью согласен . Экскурсия очень интересная , ждём продолжения , лайк .
@Albert-gr7od Жыл бұрын
Все по полочкам разложил, красиво и аргументировано, без мата! Колоритный дядька, здоровья вам!
@СергійСкороход-т2з Жыл бұрын
Дякую Вам за приємну, розумну ,без матів розповідь.
@ДенисКорнеев-в4н3 жыл бұрын
Молодцом, мужик. Просто без коментариев. Достойно уважения. Даже женщина поймёт. На таких и всё в жизни держится.
@sgh95332 жыл бұрын
По моему самый полезный ролик ютьюба за все его существование. Спасибо Вам!!!
@vitaliyp555 Жыл бұрын
Огромное Вам спасибо за грамотное и подкрепленное фактами обьяснение! А ещё было интересно узнать исторические факты об Одессе ! желаю Вам крепкого здоровья,много радости в жизни и мирного неба над головой!!!
@karakhan6968 Жыл бұрын
Спасибо мужчине за науку , спасибо оператору за то , что дал нам возможность его послушать!
@blurbeta7772 ай бұрын
Этот говор может звучать только в одном месте...))) Спасибо за ЛикБез огромное!
@ПетрЖмудАй бұрын
😂
@андрейбайков-ц6у3 жыл бұрын
Достойно оскара. Как всегда грамотно и утвердительно не чита современным бестолковым маркетологам. Уважение и респект, долгих лет.
@РоманРоманов-ь6с3 жыл бұрын
Чита это город. А когда говорят "не чета" (значит не пара) через Е пишем.)))))))) За грамотность!!! ✌️✌️✌️
@sang75523 жыл бұрын
Сколько тебе лет, что ты об этом только узнал?
@sang75523 жыл бұрын
@DERIK CAR откуда ты знаешь, одноклассник твой?
@gildier13 жыл бұрын
Очаровательный одесский говор плюс дяденька супер-классно объясняет. Я бы точно лучше не смог, хоть я и автомастер и всё такое👍огромный респект, коллега! Подписался)))
@pens572 жыл бұрын
Великолепно! Вам преподавателем работать! Настоящий педагог и интеллигент, все ясно и понятно, наглядно объяснил.
@death8i10 ай бұрын
Классно рассказал, интересно! Самое главное, снято 20 минут одним кадром, это очень круто!!! Очень круто!
@savat77262 жыл бұрын
Реальный моторист, реальный одессит! Спасибо, было полезно все услышать и увидеть! Дай Бог Вам здоровья!
@ТаняЛитвиненко-й1ь Жыл бұрын
Умный, харизматичный и грамотно технически подкованный Человек! Благодарю за полезную информацию
@Valarkes3 жыл бұрын
Я и не знал, что есть еще люди , говорящие с этим прекрасным Одесским акцентом , какая прелесть! Я был в Одессе в возрасте 7 лет, но хорошо запомнил Привоз и жд вокзал. Рассказывайте больше про этот прекрасный город!
@Cfrki0kty03 жыл бұрын
Я тоже обалдел) Как не подписаться на моториста с таким акцентом? Нельзя не подписаться же!!! 😁
@piped643 жыл бұрын
@@Cfrki0kty0 это не акцент.Это язык такой.Я уехал из Одессы в 95-м но и сейчас прорывается иногда,хоть я и не коренной.
@Cfrki0kty03 жыл бұрын
@@piped64 язык-то, вроде, русский, иначе я бы ничего не понял)
@piped643 жыл бұрын
@@Cfrki0kty0 акцент-это когда не на родном языке говорит, как Кикабидзе. Этот, Одесский, вполне можно назвать отдельным языком. Я там прожил девять лет, после армии. И то нахватался словечек и интонаций. Есть в этом языке и украинские но это больше на Привозе. Кстати, в Раздельной где и сейчас живёт моя тётушка, говор такой-же. А это 70 километров от города.
@Cfrki0kty03 жыл бұрын
@@piped64 вроде это называется "диалект"
@andreykrasnov53482 ай бұрын
Спасибо! Вам здоровья! С уважением, Андрей. Таганрог.
@Жора-п2ч2 жыл бұрын
Всегда грел! От жиги до ниссана,на протяжении 20 лет! А машины были разные, ни одна не стуканула,кому продавал не один не обижался! Любите своих коней! Ролик класс!
@Kostyag7632 жыл бұрын
Истину глаголишь! ;)
@alexli77832 жыл бұрын
Грею авто максимум секунд 30.. И то только в мороз. Без мороза завёл и неспеша поехал. Езжу на весьма б/у автомобилях. В среднем на каждом проезжаю около 100 000 км. Проблем небыло. Не понимаю этих прогревальщиков. Авто лет 20 и греет минут 15. Даже если двиг накроется он стоит на разборках совсем не больших денег.
@ДмитрийЧетин2 жыл бұрын
@@alexli7783 а какой шанс что другой двигатель живой
@OggyXXXL2 жыл бұрын
Ну да, а если бы без трусов в машину садился, тоже говорил что надо перед ездой трусы снимать, за 20 лет благодаря этому мотор не туканул
@alexli77832 жыл бұрын
@@ДмитрийЧетин Да, блин.. Купил другое авто и катайся. У меня вольво за 1000 евро. Проехал уже 60 т. км. Ну накроется, куплю другую.
@АндрейКизилов-х9в3 жыл бұрын
Настоящий моторист разложил по полочкам С наступающим Новым годом Всех благ и исполнения желаний Приятно смотреть такие ролики !
@ФиларетФиларетТофф2 жыл бұрын
За любовь к своему городу, описание его истории отдельный лайк.
@tnchofficial766610 ай бұрын
Спасибо за интересный материал, я именно так все и представлял и так и грел машины всегда. Насчет коробки тоже предполагал что она должна нагреться перед движением а теперь вот оказывается что был прав. Для того чтобы не навредить машине нужно просто знать принципы работы узлов и элементарную физику. Как говорил один мой мастер "не мешай машине работать".
@liusiaburiakova39303 жыл бұрын
Настоящий специалист, знаток своего дела. Человек, который живёт этим, получает удовольствие от своего труда... Чудесный рассказчик!
@zmey693 жыл бұрын
Степень теплового расширения изучал на практике. Токарь. 33 года. Мужчина абсолютно прав. Урезание площади опоры поверхности поршней то же не просто так. Ресурс машины загрубляют нарочно. Более того. Все поломки запрограммированы на стадии проектирования. Почитайте о совершенно открытом и изученном сговоре при производстве ламп накаливания. Бизнес, ничего личного.
@шпотарак3 жыл бұрын
@@zmey69 -"В первую очередь нужно не какое то там образование, а тесное взаимопонимание с - ЕСТЕСТВОЗНАНИЕМ!" А по правде: прогревать нет смысла - если только не "ДАВИТЬ НА ГАЗ!!!". А разница между движущимся и стоящим, если мотор на малых - почти никакая! ВАЖНЕЙШЕЕ ЧТО СЛЕДУЕТ СОБЛЮДАТЬ (кроме избежания высоких оборотов) - ДАТЬ ПАРУ НЕБОЛЬШИХ ОБОРОТОВ ДВИГАТЕЛЮ, ЧТО БЫ В МЕСТЕ ВКЛАДЫШЕЙ С КОЛЕНВАЛОМ, ПОЯВИЛОСЬ МАСЛО!!! Именно там и происходит сильнейшее трение во время движения!
@шпотарак3 жыл бұрын
@@zmey69 По этому этот "специалист" - несёт всякую про уколизацию 22:43! Ибо он - не имеет тесную связь с ЕСТЕСТВОЗНАНИЕМ!!! Будет прикольно, если этот "специалист трафаретческий" - сформулирует оправдание "пустому ведру через дорогу"; "или чёрному коту через дорогу"...
@2tee2tu193 жыл бұрын
@@шпотарак Так и есть Чемпион !
@шпотарак3 жыл бұрын
@@2tee2tu19 с чего это Я, вдруг "Чемпион"?
@НАЧ-КАР2 жыл бұрын
Приятно слушать человека который по видимому хорошо знает и любит своё дело, и я пользой для себя провёл потраченное время на просмотр данного ролика. По сути за 15 минут объяснил устройсво и принцип работы двигателей на пальцах. Спасибо!
@DaryusMusic Жыл бұрын
Отлично 👍 Как просто и доступно рассказал о законах физики на пальцах , сердечное спасибо тебе мил человек , настоящий профессионал !
@dyjucottbus930722 күн бұрын
👍👍👍Наскільки просто,але толково людина пояснює.Дякую за розповідь.Мирного неба і звичайного людського щастя.
@user-friendly_6663 жыл бұрын
Дружище, мы ценим твой труд и ждём новых видео, продолжай в том же духе. Ютуб не благотворительная организация, понятно дело то что не приносит доход для него не в приоритете. Хорошо хоть есть вообще возможность доносить информацию до зрителя, доносить полезный и познавательный контент. Не так уж его и много сейчас осталось... Мы с тобой.
@СергейРябов-з8я3 жыл бұрын
Все прекрасно, если бы про прививку в р екламе не сказал
@СергейРябов-з8я3 жыл бұрын
За прививку дизлайк, за информацию лайк
@spirituslibertatis24522 жыл бұрын
Ютуб если бы не приносил доход, тут бы половина утуберов пропало бы.
@spirituslibertatis24522 жыл бұрын
@DERIK CAR ну зайди у кого больше миллиона просмотров тебе там расскажут 🖐
@spirituslibertatis24522 жыл бұрын
@DERIK CARС такой аудиторией деньги мимо текут( ты походу в сказке так и остался ) проснись Ержан
@ВладимирВдовин-и9ч3 жыл бұрын
Спасибо за убедительное объяснение ! Хочу сказать , что даже не зная всех технических подробностей , я не начинал движение , пока двигатель не сбросит обороты до холостых ... Всем надёжного иммунитета в наступающем году !
@ВалерийДанько-т6з3 жыл бұрын
Вовка это ты ?
@РасулР-й3ж3 жыл бұрын
@@ВалерийДанько-т6з нет ,это я Магомед
@ЕвгенийУсманов-д1о2 жыл бұрын
Этому человеку преподавать надо! Рассказано всё чётко, ясно, доходчиво и без лишней шелухи!
@ЖеняЦветков-д6ь2 жыл бұрын
еще бы чистоту в гараже навел, собирать двигатель в таком бардаке это пиз...ц
@valdiherlitz562 жыл бұрын
Дядька молодец и еще акцент Одесский, но у физики законов нет, законы есть у природы, а физика их изучает и систематизирует..
@РафаэльСамитов-ц5ш2 жыл бұрын
@@ЖеняЦветков-д6ь ЭТО ДЛЯ ТЕБЯ БАРДАК А ДЛЯ НЕГО ЭТО ПОРЯДОК!!!!
@РафаэльСамитов-ц5ш2 жыл бұрын
@@ЖеняЦветков-д6ь и попробуй что то убрать или зделать по другому он тебя будет порицать за то что ты навел бардак!!!
@deeni14782 жыл бұрын
@@ЖеняЦветков-д6ь это самое обычное рабочее место моториста именно так и выглядит их чистота.
@ВикторШумских-ы9тАй бұрын
Знание и практика, плюс думающие мозги есть залог долгой жизни всего вокругБраво братан!!!
@abay31653 жыл бұрын
Надо искать самую грязную страницу 🤣👍 Моторист с большой буквы, здоровья и успехов в работе!
@ОлегДомрачев-з9д2 жыл бұрын
Очень хороший ролик. Я сам работаю мотористом, и я прекрасно понимаю то о чём этот специалист рассказывал. Всё правильно. Всё как положено всему есть грамотное обоснование. Супер!
@ТатьянаЕгорова-ц9щ Жыл бұрын
❤
@ЮрийЮрий-х9д2 жыл бұрын
Вы не только Мастер, но и настоящий патриот красавицы Одессы. Долгих Вам лет и большого уважения!
@ильяильин-ф1х2 жыл бұрын
они не сдадут город мразям
@АлександрСергеевич-к1у10 ай бұрын
Вы очень приятный и добрый человек!🤝 Здоровья Вам!
@evgeniystalk34763 жыл бұрын
Вот, дядя, делает контент, начал с прогрева двигателя, заканчивает историей.! я в начале думал о правильном прогреве двигателя и износе поршневой группы , а в конце хочу приехать в Одессу и посмотреть на её красоты , ЖыРНИЙ ЛАЙК!
@ВладимирДякин-г2л3 жыл бұрын
Вот поэтому мы и подписаны на него.От доброго,хорошего,знающего человека,всегда людям передается его добро!
@ЮрийРоманенко-в4ч3 жыл бұрын
Только не см отрите околицы\пригороды\ там все загажено бытовым мусором и развалинами от былой более развитой промышленной цивилизации\СССР\
@НиколайВолков-р3ъ3 жыл бұрын
Примерно 50 лет назад и более динамометрических ключей не было и головку блока цилиндров затягивали при помощи лома на тракторах С 100 и всё работало .
@ItsMe-dz9nu3 жыл бұрын
Знал при жизни несколько человек знающих историю той Одессы - выросли на Пересыпи и Молдованки - как и мой отец покойный уже - выросший на Куяльнике - больше ничего никому не расскажут об Одессе - берегите таких людей а дяде мотористу респект
@ЮхимКомісаров3 жыл бұрын
Ти бачив який в нього ніс? ))
@vasin74802 жыл бұрын
Как говорится кто ясно мыслит, тот ясно излагает. Спасибо за лекцию! Очень познавательно.
@Константин-д8с9щ2 ай бұрын
Да, но встречались и с ясной пургой меняющие мысль на ходу.
@mikhail4504 Жыл бұрын
В общем всю жизнь грел до оборотов меньше 1000, теперь дядька рассказал почему так правильно. Ну и хорошо, дай Бог ему здоровья!
@ВалерийЧертопалов-р3э Жыл бұрын
Согласен не прогресс двигатель держит повышение обороты это по заводским установками и не надо умничать.
@thecoon9252 Жыл бұрын
Так же грею. С первого месяца стажа) как авто, так и мото.
@yauhenskrydleuski1311 Жыл бұрын
20 лет не грею вообще. Только когда снег с окон, с крыши не сметаю. Бойницы прошкрябаю и в путь. Проезжал по 200тыс. Продавал с пробегом 400-500 тыс. Моторы норм работали.
@thecoon9252 Жыл бұрын
@@yauhenskrydleuski1311 карбюратор без прогрева не поедет, так что не надо нам тут боянить 😏
@user-6mr6or Жыл бұрын
Дядька рассказал тебе ,то что написано в инструкции на любой ДВС ты представляешь это пишут уже 100 лет. Контент для лошариков можно сделать пососав палец.
@Тимур-к6з2 сағат бұрын
Здравствуйте у меня стажу 54года за рулём и могу сказать , я некогда не прогревал движок , вы говорите правильно , упала стрелка тахометра до 800 оборотов и поехал потихоньку коробке тоже надо разогреться и подшипники на ступицах 1- 2 км потихоньку а потом уже можно гозовать , если быстро поедеш , может сальники на коробке и двигателе побежать поэтому не надо давать газу много 1000- 1500 оборотов хватит чтобы разогреть авто за 2 а. Км будет здоровы не нарушайте скоромной режим С новым годом
@ИванЛаптев-м9ф2 жыл бұрын
Видно, сильный моторист, хороший человек! Удивило ещё и то что любит походить по природе, по дивным местам и с пользой. Подписка однозначно. Спасибо мастеру и здоровья!!!
@АлексейСамойлов-в1й2 жыл бұрын
Что интересно в инструкции к авто написано как именно и сколько прогревать двигатель. На моей стрелка через минуту падает до 800 в любой мороз и можно ехать... А именно: "Не прогревайте двигатель стоя на месте. Процесс прогрева двигателя на холостом ходу длится очень долго, а износ двигателя и расход топлива при прогреве особенно велики. Поэтому сразу же после запуска двигателя начинайте движение, избегая при этом высоких оборотов двигателя..."
@Оба..на-к2у2 жыл бұрын
Пургу гонит... какие пары..?? Бред.. Прогрев 2-3 мин, затем 1 передача ,затем 2.. обороты 1500..2000.. прогрев в движении. Быстрее прогрев и меньше химический износ от образования серной кислоты из бензина.
@Руслан-и6т8х2 жыл бұрын
Спасибо вам !!! Очень интересно слушать грамотного человека, при том что вы расказываете про важные вещи очень понятливыми словами, что даже простой обыватель понимает всё!!!! 👍🏽👏🏽 Удачи вам !!!
@icemen243 жыл бұрын
Вы такой фактурный! Вас приятно слушать. Особый , какой то шарм в Одессе .... Очень просто , доступно , по существу и грамотно. Так получится мне у каждого !
@РулонОбоев-м3т7 ай бұрын
Появилось в рекомендациях ваше видео, решил глянуть от скуки прост, думал пару минут, просто гляну что он рассказывает. В итоге залип на пол часа, очень интересная подача, а в конце ещё и бонусом про историю Одессы - очень познавательно, приятно видеть людей с живым пытливым умом, даже завидую. Привет из России.
@АлександрПолосьмак-е4м2 жыл бұрын
Молодец! Такими были преподаватели в Советском Союзе! Очень приятно было услышать и посмотреть! Здоровья, Удачи и Благополучия!
@vitaliishpak1042 жыл бұрын
Тот же Королев, со свернутой челюстью.
@konradkarl Жыл бұрын
@@vitaliishpak104 у Королёва вроде три челюсти было свёрнуто, и ещё четыре сломаны
@АнатолийКузьменко-я1з Жыл бұрын
@@vitaliishpak104 Королёву коммунисты не только челюсть ломали. Хуже нацистов...
@Caviar_in_Dubai Жыл бұрын
@@konradkarlрашисты уже уничтожили 47889999 танков, 345 звезды смерти и взяли в плен 7 Пригожиных 😂😂
@ВячеславКим-ш6й2 жыл бұрын
Большое спасибо за такой ролик, мало нового для меня лично в плане прогревать- не прогревать, но как преподнес! Именно такой живой метод дойдет и запомнится начинающим! Браво! Отдельно за экскурсию тоже! Были на учениях в Одессе ещё в Советском Союзе. Привет из Киргизии. Больших успехов!
@wladmir65able2 жыл бұрын
Сначала хотел пропустить ролик - греть , не греть… А растянул больше получаса !!! Но манере говора, и что это Одесса - пробудили любопытство. Особенно что он похож на Мойшу Рабиновича … Прикольный тип !!!
@victornefedov1808Ай бұрын
Классное видео, побольше таких специалистов. Дядьке здоровья, мира, и всех благ цивилизации.
@jet00762 жыл бұрын
Да, уж, этот моторист - академик в своем деле! Ему бы в вузах преподавать! Все так четко объяснил на чистом "одесском русском языке", причем без единого нецензурного выражения. Честь и хвала ему за это! Огромный привет Мастеру с большой буквы из Кыргызстана!
@user-cl1pt4y8882 жыл бұрын
Не дай бог много я таких видел
@Вальдемар-р6ы2 жыл бұрын
Это доктор наук по моторам!!!
@ZeratuL64642 жыл бұрын
В гараж таких много! Но не на наших заводах!
@jet00762 жыл бұрын
@@zzfhvtg467ghhhhgg Надейся, не надейся, я не нуждаюсь в чьих-то объяснениях. Будь здоров.
@zzfhvtg467ghhhhgg2 жыл бұрын
@@jet0076 и тебе не хворить
@side2k3 жыл бұрын
Отличный ролик - даже если в рассуждения закрались какие-то ошибки, всё равно приятно слушать, когда мнение аккуратно обосновано и при этом автор допускает возможность своей ошибки. Побольше бы таких людей в интернете, глядишь, и жить бы лучше стали...
@Атос-ъ7о Жыл бұрын
Большой респект и уважуха Человек не только знает свое дело отлично,но и исследует окружающий мир,расширяет кругозор и делится с нами.Любознательность-качество настоящего ученого! Спасибо за познания
@paramed810 ай бұрын
Вообще не за этим пришел, но начал смотреть и не смог остановиться. Божественный моторист, слушал прямо всем сердцем. Удачи ему и здоровья и радости всяческой на двести лет и еще на десять. ❤️
@ruslandvoryadkin32913 жыл бұрын
Дружище , спасибо за полезную и доходчивую информацию.Ещё раз убедился , что делаю правильно ( прогреваю холостыми оборотами ) . Смотрю Вас второй год , все супер .Вы очень позитивный человек .Когда тоскливо на душе включаю Ваши ролики , хотя у меня Рено Логан 2009 г. (двиг.. К7М) с пробегом 67000 км и я надеюсь ,что он прослужит мне без ремонта до того момента , когда я попаду туда , где все бросают пить и курить ( мне 54 г.) . Менять Логан не хочу ,сам его обслуживаю (нравится своей простотой и надёжностью) . Для поездок на дачу само то , понты не люблю ( после Москвича 412 - просто ракета ) . Люблю сам ковырятся в своей технике и с интересом смотрю , как ремонтирует технику ( особенно двигателя ) профессионалы , особенно Вы , Сергей . У Вас получается как-то душевно . Когда я увидел ,как Вы относитесь к бездомным животным , понял , что в этом мы с вами похожи . Мне пришлось уволится с завода (10 месяцев задержка по зарплате ) , а. стая собак , которых я кормил каждый день в течении нескольких лет работы ( верил кашу на говяжем жиру ) осталась без моего пайка . Теперь только в выходной вожу им еду . Жалко их . Всех Вам благ и здоровья ! Привет из Днепропетровска .
@alexandershilo84213 жыл бұрын
Желаю чтобы он у вас прошел минимум 670 тыс. км до капиталки. А он это запросто сможет при правильном уходе. Эти движки ресурсные и не прихотливые. К тому же простые в ремонте.
@ruslandvoryadkin32913 жыл бұрын
Благодарю за пожелание . С наступающим 2022 г. Здоровья и всех благ в новом году !
@романприват2 жыл бұрын
Хорошо рассказал.
@НикЧук3 жыл бұрын
красавчик ! настоящий мужик и человек ! здоровя, и фарта тебе братуха , удачи и успеха от слова успеть . профессионально , познавательно и с юмором .
@andreaseisen70102 ай бұрын
Жаль, что не могу поставить лайк снова. Здоровья вам и благополучия, добрый человек!
@chai_zlo76932 жыл бұрын
Очень все доходчиво. Спасибо вам добрый человек, вы мастер своего дела! Уважение и еще раз уважение.
@СтигЕгоров2 жыл бұрын
Не было времени посмотреть так надо или нет напиши пожалуйста
@odessa54363 жыл бұрын
Приветствую! Всегда грею мотор перед выездом до обычных оборотов хх. Эта привычка давно осталась еще с карбюраторных машин. Тем, кто считает иначе-дело личное, но ни на одной моей машине-никогда не было масложера. У меня были:Газ24, Ваз 21011,Тойота Королла, Митсубиси Галант, Дэу Ланос, Мазда3, Дэу по до мной прошел 340 тыс км.
@Сергей-н7з7г3 жыл бұрын
До какой примерно температуры?
@odessa54363 жыл бұрын
@@Сергей-н7з7г до 30-40 градусов
@Сергей-н7з7г3 жыл бұрын
@@odessa5436 Понятно, я по БК грею градусов до 20, когда уж совсем спешу - до 15, и еду потихоньку
@Greezlybear13 жыл бұрын
Привычка то осталась, но смысла в ней никакого нет. Надо на законодательном уровне запрещать стоянку с работающим двигателем, как это сделано в нормальных странах ☝️
@Сергей-н7з7г3 жыл бұрын
@@Greezlybear1 Интересно, кто будет контролировать исполнение такого закона и каким образом ?
@АнатолийМ-ъ2и3 жыл бұрын
Дуже вдячний Мотористу-одеситу, отримав велике задоволення. Міцного Вам здоров,я ,удачі і благополуччя.
@АлександорЭрик3 жыл бұрын
Как же ты понял моториста говорящего на великом Русском языке ,если пишешь на окраинском.
@АнатолийМ-ъ2и3 жыл бұрын
@@АлександорЭрик Во первых, не на окраинском,а українською,а во вторых-потому,что умнее ,і крім рідної мови -знаю також і російську ,і ще деякі.
@АлександорЭрик3 жыл бұрын
@@АнатолийМ-ъ2и 👍👏
@geshagiperboreyskiy15813 жыл бұрын
@@АлександорЭрик офни ботяра***
@andrey108829 күн бұрын
Фанат с первого просмотра сегодня канала. Спасибо за вашу работу!
@lvrn65683 жыл бұрын
Очень интересный ролик ! Я подсознательно что-то подозревал, насчёт работы двигателя на холодную, грею на месте примерно до 50 - 60 градусов даже летом. Спасибо за обстоятельный разбор принципов работы мотора! И спасибо за рассказы о Вашем замечательном городе !
@Kremler07773 жыл бұрын
50 градусов это примерно 4 минуты зимой. То есть когда стрелка температуры только начинает своё движение. Так?
@lvrn65683 жыл бұрын
@@Kremler0777 примерно 4 минуты, всё зависит от погоды. Обычно пока снег сметёшь с машины, стрелка может и до 65-70 подняться, но это зимой. А летом, да чуть больше 50 градусов, и можно ехать, но не более 2000 оборотов пока не прогреется до 90 градусов. Как то так.
@waldemardris34753 жыл бұрын
Спасибо Вам Сергей. Всё Вы правильно сказали про допуски, свойства холодного масла, топливовоздушную смесь на холодном двигателе. Каждый для себя должен решить дорога ли ему его лошадка, от этого и отношение к автомобилю соответствующие будет.
@borisbeeragov42763 жыл бұрын
Т и
@048toy3 жыл бұрын
С наступающим Новым годом! Здоровья, счастья, душевного равновесия! Таки пусть у вас всегда всё идёт так!
@Yarik_the_KingАй бұрын
Ссылку на это видео прислал мне папа, большое спасибо ему, мастеру и оператору!!! Посмотрела с удовольствием! Пусть Аллах пошлет вам всем долгих лет здоровой и счастливой жизни!❤
@СанатНургалиев-и3к Жыл бұрын
С техникой с 1976г и в мороз всегда дожидался устойчивых оборотов, потом потихоньку начинал движение. У замерзшей техники не сразу появляется накат. Скорость не форсирую до появления наката Удачи всем
@Nikolai_522 жыл бұрын
Очень приятно смотреть и слушать!!! Вам нужно преподавать в учебных заведениях 👍👍👍👍
@юныйаниматор-ж3ъ3 жыл бұрын
Если б каждый находясь на своём рабочем месте понимал бы специфику хотя бы на половину как этот мужик думаю мы жили бы куда лучше удачи и процветания твоему каналу люблю Одессу служил порошутке 1987.г
@ВасилийИванов-ш5т3 жыл бұрын
@@muhammadalitbilisi4938 начни на себя)
@mik87503 жыл бұрын
@@muhammadalitbilisi4938 Вы с луны что-ли свалились с этим лозунгом, или не в курсе,что всегда есть номенклатура, которая вставляет палки в колёса, тем более у нас в России. Хоть весь оночнись с себя. Если на это руководству по-фиг, то толку ноль с одного тебя или себя. Или думаете реально из-за рабочего просто так у них выходят "мерседесы" с конвейера, .а у нас "жигули" ?
@юныйаниматор-ж3ъ2 жыл бұрын
@@muhammadalitbilisi4938 не поверишь но никогда не был рабом то и делал что работал и работаю на себя чего и тебе желаю удачи тебе и мне тоже
@OlehRuin23 күн бұрын
Дякую за пояснення. Чистого неба над головою.
@СергейВладимирский-о7х3 жыл бұрын
Добра Вам мужики крепкого здоровья и успеха в новом году. Видео просто великолепное, все доступно и понятно рассказано.
@slife_kzn2 жыл бұрын
Спасибо что вы есть. В наше время так мало людей кто хочет вникать в проблемы и их решать. А ваш подход.. я бы рекомендовал всем мастерам