МАN TGX-420(Евро 6)D-2676.Компрессор не качает.1-й случай.

Друзья это как всегда неожиданно.Но такое бывает и на обслуженной машине. В итоге я поставил старый фильтр Халдекс, это оставил в тëплое время. Вот так мы и приехали к тому, что запчасти подорожали в 2 раза, а цен на перевозку нет.
Хорошие детали ни купить и купив плохое получаем такое!

[@vitamins-p2h]

Привет, молодец, что просто делаешь и подсказывешь по факту

[@Мояистория.ДенисФомин]

Спасибо! Всего вам доброго!

[@eurotruck-d4v]

@@Мояистория.ДенисФомин Здравствуйте открутите шланг который идёт на компрессор и заглушите его будет постоянно работать и не будет замерзат

[@eurotruck-d4v]

@@Мояистория.ДенисФомин ключем на 19 открутите

[@Мояистория.ДенисФомин]

@@eurotruck-d4v Спасибо за совет. Но такого желания нет. Есть стремление, чтобы всё работало как должно работать.

[@vitalikserdcev1274]

Всем Салам алейкум спасибо за информацию,мне помогло доехать до базы! Я новичок в этом бизнесе! ) Всем удачи!

[@Мояистория.ДенисФомин]

Я рад,что мои труды приносят пользу!

[@rasulrazikov2288]

Спасибо большое коллега 👍👍👍👍👍

[@Мояистория.ДенисФомин]

Пожалуйста!

[@MrVitaminTv]

Металлический звук от компрессора это срабатывание аварийного клапана. По поводу сушителя это известная проблема на Манах у которых сушитель находится в задней части рамы и плюс ещё в добавок если компрессор с сцеплением.Решается это 3я способами это предохранитель номер какой не помню второй способ это проверка термоэлемента на самом разгрузочнике когда он выходит из строя там прихватывает конденсат он должен работать в холодное время он нагревает магистраль каналы тем самым при сбросе он выплёвывает весь этот конденсат если термоэлемент не работает этот конденсат прихватывает в каналах и затрудняет проход Ну а третий способ самый действенный выкинуть к чертям этот компрессор с сцеплениями поставить туда обычные компрессор.

[@saasvasva7377]

Приветствую, подскажите пожалуйста на мане самосвал 41 480 . Долго накачивает воздух, и с клапана шипит, компрессор горячий.

[@MrVitaminTv]

@@saasvasva7377 если шипит из аварийного клапана то его под замену

[@saasvasva7377]

@@MrVitaminTv новый поставили ,. Из его тоже шипит

[@Мояистория.ДенисФомин]

Не понятен ваш текст?

[@Мояистория.ДенисФомин]

Видимо у вас проблемы с 4х контурным краном.

[@kinoxitt6098]

Привет брат.мне.тоже.такаой.йерунда.спосибо

[@Мояистория.ДенисФомин]

Искренне рад,что видео и труды приносят пользу!

[@сергейкиселев-м3е]

Денис добрый день .

[@сергейкиселев-м3е]

Спасибо Денис

[@kz_AIDAR_03]

👍👍👍

[@husanboyvalihonov5171]

Здраствуете Денис как ваша заровя . У нас праблема с адблю . Вышла чек DPF . Принудителние зажиг зделили 2 раза чек не прарадала . Машина стоял на марозе работав на халостом .Может что предложиш.

[@Мояистория.ДенисФомин]

Здравствуйте! Спасибо за здоровье вам тоже крепкого здоровья. Про DPF даже не знаю, что ответить. В тот понедельник у самого появилось такое сообщение.DPF остановлен,регенерация. Ранее этого не было и включить регенерацию вообще не могу. Ранее было сообщение.DPF требуется обслуживание. При всех ремонтах выявлено забита трубка и форсунка прожига. Но только компьютером смогли всë это убрать.Вообще ДВС нельзя долго работать на холостом ходу. Нужно добавлять обороты. Я сам сейчас собираюсь на диагностику DPF.

[@husanboyvalihonov5171]

Спасиба заответ значит сначала зделую компютер. Денис если можно даете свое номер по телеграм. Я из Ферган и

[@сергейкиселев-м3е]

Денис подскажите после того как трубку перенесли проблема исчезла ? полностью ? буду благодарен за ответ .

[@Мояистория.ДенисФомин]

Сергей здравствуйте! Да проблем не было. Но подогрев так и не сделали.В площадке капли были.Но не замерзала она.

[@bulik1271]

@@Мояистория.ДенисФомин подскажите куда переносили и какую трубку на замену ставили или эту оставили? А то заморился уже отогревать на дне несколько раз

[@Мояистория.ДенисФомин]

@@bulik1271 Переделывал трубку на бачке регенерации. Из нижней части в бок. Там есть заглушка её видно. В видео которое называется компрессор не качает вторая проблема я там это показал. Так вообще нужно менять элемент подогрева.

[@bulik1271]

@@Мояистория.ДенисФомин элемент подогрева пальчик греет Когда его достаешь Нужно будет переделать Лучше стало когда переделали??

[@НиколайКузив-э2е]

Здраствуйте.Не подскажите в чем причина?Отключается компресор при 5-6 атмосфер,и шыпит в клапан что снизу на компрессоре?Ман тгх евро6

[@Мояистория.ДенисФомин]

Возможно клапан не исправен.Отключите его,снимите и помойте.Так не так давно была проблема.Посмотрите видео Компрессор не качает.2я причина.

[@НиколайКузив-э2е]

@@Мояистория.ДенисФомин Спасибо

[@ilgizjumaev6926]

Здравствуйте подскажите пожалуйста компрессор не работает даже не шумит давление воздуха ноль

[@Мояистория.ДенисФомин]

Здравствуйте!Я даже не знаю с чего начать.Есть видео у меня в ютуб.Ещё одна разгадка почему он не качает. Сложно вам написать про всё. Начните с того,что внизу слева около двигателя стоит охладитель. Открутите с него трубку и убедитесь,что компрессор качает.Если память не врëт. То там ключи 27-32 или 24-30.Если давления ноль то сцепление он не отожмëт.Так как нет давления в ресивере компрессора.Оно работает от 4 контурного крана. Тогда попробуйте подсоединить воздух от другой машины и накачать воздух в свою,чтобы создать давление. Многие пишут,что надо удалить предохранитель с клапана управления и компрессор будет качать постоянно.Но я этого не делал.Так-же в ресивер регенерации.Самое удобное место,это в задней части рамы слева банк с пробкой под 10й шестигранник.Залейте антифриз тормозной системы.Остальных вариантов много всего не написать.

[@UzbekDalnaboy]

У меня в мане Сейчас в тем временем Какта качает так Грубый но не проверял фильтр воздушный но его не заменили 2 лет что скажите если замену фильтра станит нормально??

[@UzbekDalnaboy]

???

[@Мояистория.ДенисФомин]

Я не знаю как правильно,вам написать ответ.Я не понимаю вопроса. Но если предположить,что речь идёт о фильтре осушителя. Его не меняли 2 года. То сразу-же вопрос. Как вы думаете если в системе подачи воздуха один из любых элементов будут забиты изогнутые повреждены. Как будет легко компрессору качать? Вообще фильтр осушитетеля меняется не менее 2х раз в год не зависимо от пробега тягача. Прежде,чем заменить фильтр разберите все трубки подачи от компрессора к осушителю. Промойте и прочистите их. Если это не уменьшит шум в работе компрессора чистить нужно клапана и площадку воздухоподготовки.

[@ibrohimraximov7961]

Привет Денис на какой километров менайиш фильтр осушитель спасибо за ответ заранее

[@Мояистория.ДенисФомин]

Вообще зависит от погодных условий. Но уж два раза в год обязательно.

[@beksharipov7560]

👍привет. датьчик прогрева осушителя работает?

[@Мояистория.ДенисФомин]

Термоэлемент работал! Сейчас не знаю. Установил другой фильтр Халдекс вам пока хорошо.

[@vladosipov7140]

👍

[@ИванПермяков-ф3й]

Спасибо коллега очень помог

[@Мояистория.ДенисФомин]

Рад,что польза от моих трудов есть.

[@ИванОтмахов-ф4ф]

Мужик красава, спасибо

[@Мояистория.ДенисФомин]

Спасибо вам за понимание.

[@denissurin6812]

Сталкивался с такой проблемой. Конденсат замерзает в латунном штуцере на входе в осушитель, при оригинальном фильтре осушителе. В дороге лечил поливанием тёплой водой, непосредственно на штуцер. Маялся всю первую зиму. Перед следующей зимой, в сервисе отключили функцию сцепления компрессора. Больше с такой проблемой не сталкивался. Пробег 530 т.км.

[@Мояистория.ДенисФомин]

Интересная разгадка.Итог такой,что компрессор работает постоянно. Сильно большая на него нагрузка при таком малом давлении масла в двигателе и загруженности всей системы воздуха. Я сделал проще,есть видео у меня,которое было позже.Уже проехал много и разная погода от плюса до минуса.Работает нормально.Я разбирал компрессор и привод там интересный,шестерня привода разрезная с прямым зубом он изменяет геометрию и тем самым прекращается громыхание зубьев.Я считаю,что не просто так сделали это сцепление на компрессоре.

[@denissurin6812]

@@Мояистория.ДенисФомин Скорее всего сцепление на компрессор поставили для повышения уровня экологичности и снижения расхода топлива. Но это только худшим образом повлияло на надёжность. Ведь старые компрессоры работали без сцепления. На самом первом мане, еще тга, за 1,2 млн пробега, в компрессор не лазил.

[@Мояистория.ДенисФомин]

@@denissurin6812 Это верно,я с вами согласен.Про пробег вашего MAN это не единственные такие машины.Но то,что написал я ранее уверен в том,что это из-за облегчения и разгрузки узла.Так как там его и стоит насос ГУР.

[@Фруктовыйволк]

Здравствуйте,подскажите как отключили?

[@denissurin6812]

@@Фруктовыйволк Доюрый день! Только прочитал.... Не подскажу как отключали, отключали в дилерском центре, я так подозреваю, что это делается через программу. Включить или отключить функцию. Они, если мне не изменяет память, даже оплату за это не взяли.

[@махмудсаидов-х5э]

На глушитель надевают одну штанину дорогой на осушитель пару минут и порядок пояс. Перетянеш или. Намотай темчто. Подрукой

[@Мояистория.ДенисФомин]

На Евро 6 не оденешь ни штанину ни трубу.Там нет такой возможности.Да и банка глушителя стоит впереди справа.Осушитель в задней части рамы слева.Какого размера штаны нужны?🙂 Но вообще совет не плохой.Интересно современная одежда выдерживает такие температуры?🙃

[@БахитжанВасилов]

Проверь подогрев скорее всего подогрев не работает

[@Мояистория.ДенисФомин]

Проверил уже давно.Он работает но на 20% греет.

[@user-wc8wo6sl2w]

​@@Мояистория.ДенисФомин Здравствуйте! А как проверить подогрев работает или нет? Спасибо.

[@Мояистория.ДенисФомин]

@@user-wc8wo6sl2w Я не знаю ваши возможности.Вооще электрическим прибором измеряете вольты,сопротивление. Возможно он работает в одной связке с датчиками уличной температуры и на его включение влияет программа автомобиля.Чтобы понять как проверять элементы нагрева.На просторах ютуб много поучительных видео.