Спосибо за видео ,💪🏻все такие взял Фусо сороконожку низкорамный 🤘🏻💪🏻
@Мирспецтехники4 жыл бұрын
Поздравляю)
@Душа88886 жыл бұрын
Спасибо за видео ✌🏻в таком же задумке ,не знаю что брат ,манипулятор или эвакуатор 🤔
@Мирспецтехники6 жыл бұрын
Тарон Мушегян не за что) Манипулятор наверно выгодней будет
@Душа88886 жыл бұрын
Иван Климов У нас нашем городе просто уже таких маленьких манипуляторов нет особо работу у нас основном работает по тоннажу надо купить манипулятор как минимум 10 тонники вот в чем проблема . А они денег стоит🤭
@Мирспецтехники6 жыл бұрын
Тарон Мушегян будете первым в этой нише)
@Душа88886 жыл бұрын
Иван Климов Вот и думаю не лучше за эти деньги купить хороший эвакуатор чем манипулято?
@Мирспецтехники6 жыл бұрын
Тарон Мушегян по своему региону я все рассказал на видео, дать однозначного ответа по ситуации, которая складывается у вас не могу, анализировать спрос надо
@Brutoos6 жыл бұрын
норм видео, но слух напрягает, прикупи микрофон на будущее))
@МолнияФК2013г6 жыл бұрын
Иван, учились где-то работе на манипуляторе? Сам хочу, да вот только сдерживают некоторые моменты, очень полезное видео,спасибо.
@Мирспецтехники6 жыл бұрын
Учился уже по месту, до этого дело с грузоподъемными механизмами не имел.
@МолнияФК2013г6 жыл бұрын
@@Мирспецтехники Посмотрю все ролики. Нужно к старту сезона все организовать. Вам удачи. Если будут вопросы напишу.
@одиозный-й9е6 жыл бұрын
если конкурентов станет еще больше и работы по уменьшиться, то можно будет бортовую платформу, в эвакуаторную и часть эвакуации брать на себя . до этого где приходилось работать ? почему выбор из трех направлений (к примеру самосвал или тягач не рассматривался )?
@Мирспецтехники6 жыл бұрын
одиозный до манипулятора у меня был опыт организации деятельности транспортного предприятия. Самосвал даже не рассматривал т.к. за эти деньги это будет КАМАЗ, плюс нужно Взаимодействовать с карьерами, полигонами, подстраиваться под их графики работы. Тягач брать если только с тралом, т.к. просто штора или реф это мертвая ниша, но трал это очень дорого, но может быть в дальнейшем, если все будет хорошо, то и приобрету)
@Хирургсамоучка6 жыл бұрын
@@Мирспецтехники а опыт работы с кму у тебя был, или учился на этой машине?
@Мирспецтехники6 жыл бұрын
@@Хирургсамоучка учился на этой
@Хирургсамоучка6 жыл бұрын
@@Мирспецтехники Спасибо за ответ.
@Хирургсамоучка6 жыл бұрын
@@Мирспецтехники Ещё вопрос. Если я работаю на заводе, с зарплатой 25000 тысяч, дадут ли мне кредит 1500000 руб?
@Viaje_familiar6 жыл бұрын
Странный выбор манипулятор или эвакуатор )))у нас это одно и тоже.у всех просто есть труба и на концах тросы.ей и поднимают на себя машины. Конкуренция большая просто.
@olegtyazhkorob36636 жыл бұрын
Нужно ли на управление установкой удостоверение?
@Мирспецтехники6 жыл бұрын
по закону конечно нужно иметь соответствующее удостоверение да и сама машина с КМУ должна быть зарегистрирована в соответствующих органах.
@ВадимКривич-м1л6 жыл бұрын
подскажите что лучше свежее 3тонник или 7 тонник японский конца 90-х? бюджет 2.5млн
@Мирспецтехники6 жыл бұрын
Однозначно не сказать, я бы присмотрелся к хендаю 120 с краном юник 500
@ВадимКривич-м1л6 жыл бұрын
спасибо
@livedrive13146 жыл бұрын
Я тоже думаю взять манипулятор, низкорамный с эвакуаторными лапами и длинной стрелой , думаю брать хинарь т.к. на них запчастей много, но и ломаются они мало, думаю в Краснодаре работы много, т.к. много строек, а в зимний период как эвакуатор или автовышка, есть ещё вариант поставить на стрелу гидробур и тогда вообще огонь
@Мирспецтехники6 жыл бұрын
Автомобиль универсальный, без работы не останетесь
@Мирспецтехники6 жыл бұрын
Аркадий Паровозов у вас это где?
@Slavaros15 жыл бұрын
@@Мирспецтехники да везде уже и никакого огня не будет, прекращай заблуждать людей, с каждым годом работы только меньше.
@WUSHU1595 жыл бұрын
@@Slavaros1 работа есть, вопрос в цене. Топливо , запчасти подорожали, а расценки остались на том же уровне.
@НепомнюЗабыл-г4г5 жыл бұрын
Эвакуаторные лапы на такое авто ?Ну если только доп лапы на жопе или перекрёсные.Автовышка ,бур,не хватает ракетной установки вот тогда точно огонь"
@максим-д9ф3с6 жыл бұрын
Ты не прав у каждого есть + и - при работе. По кму. А про машины супер, что не взял русскую. А про Хендай зря хаеш. В сервис по ремонту недорого и по расходу радует. И не треснет когда кму за спиной. Если не перегружать . Сам выбирал кму, не зная что покупаешь . Если что. Еще раз повторюсь. У каждой кму есть + и -. Я проездил много городов прежде чем купить. Одни ремки. Только на свалку
@dennschtainer84035 жыл бұрын
Зря КамАЗы хаешь, я у вояк с резерва купил КамАЗ 8:8 манипулятор г/п 6т. И не жалею. Да, он не так маневренный как японские "воровайки" , зато на нём работы больше по сложным стройкам в условиях бездорожья, там, куда даже Уралы не всегда соглашаются ехать. На нём и зарабатываю как на обычном автокране.
@Мирспецтехники5 жыл бұрын
КАМАЗы однозначно менее надежны чем иностранные аналоги. Конечно если речь идет о полном приводе, то КАМАЗ тут вне конкуренции.
@НепомнюЗабыл-г4г5 жыл бұрын
Что за шархан такой в МО 8*8 да ещё в конверсия?Путаешь 6*6 в то время 8*8 не было это я как ст.прапорщик в прошлом тебе говорю.Про Урал тоже сказал не подумал,там где прошёл Урал Камаз курит и нервничает.А автокран зарабатывает меньше чем Камаз или Урал с манипулятором.Согласен только в том что КАМАЗ это сила,эти все паркетники с воровайками ящики с болтами,да и манипы у них детские .
@nikoloss116 жыл бұрын
братан я тоже на таком в подмосковье колымлю. нормально))))
@Мирспецтехники6 жыл бұрын
Николай Фирсов у вас там стройка не останавливается, работа всегда есть?
@ГлебЩербаков-э5в6 жыл бұрын
Коллега что по ценнику у вас в подмосковье. Я с Орловской области.
@БиллЛэйдинг4 жыл бұрын
@@ГлебЩербаков-э5в а в Орле у нас как сейчас с работой? Конкуренция бешеная?
@АлександрИванович-б4л5 жыл бұрын
Весь ЮТУБ про манипуляторы, и все по 300 тыщ в месяц имеют... Сказочники!
@Мирспецтехники5 жыл бұрын
а сколько они имеют?
@АлександрИванович-б4л5 жыл бұрын
@@Мирспецтехники может у них по 7 заказов в день, а у нас на пятаках стоят целыми днями без работы!
@Мирспецтехники5 жыл бұрын
@@АлександрИванович-б4л какой смысл стоять на пятаке? Потенциальному клиенту при необходимости надо ехать по каким то пятакам и выбирать себе машину, клиентам это ведь не удобно. С таким же успехом машина просто у дома может стоять
@vadimjcb3cxmurmansk5 жыл бұрын
Александр Иванович точно так товарищ. По тристо тысяч заработать можно здохнуть в кабине и конкуренция в мурманске просто пиздец какая. Прям ему одному заказывают а остальным не звонят. Незнаю мнепо манипулятору раз два в неделю звонят и то не вариант что поеду на заказ
@АлександрИванович-б4л5 жыл бұрын
@@vadimjcb3cxmurmansk и я про то же!
@СешИванов5 жыл бұрын
Это чо японец? Так громко лепечет движок? Еле слышно тебя
@frankensteintv48576 жыл бұрын
Здравствуй. Дорогой осаго?
@Мирспецтехники6 жыл бұрын
У меня в городе в пределах 10000 рублей с ограниченным количеством водителей
@mistersmitjw29175 жыл бұрын
@@Мирспецтехники не чего себе я на свой Исузу эльф по интернету 1600руб сделал начало 19года
@Мирспецтехники5 жыл бұрын
@@mistersmitjw2917 у нас аварийный регион)без ограничения около 35 000 выходило
@КанатУтемисов-э5н4 жыл бұрын
Звук плохой,шумно не слыхать
@УПАВЛА-м1и5 жыл бұрын
Плохо слышно очём речь.
@Дмитрий-к8ь4ц5 жыл бұрын
Зачем рассказываешь , плодишь конкурентов. Щас побегут брать кредиты в надежде разбогатеть. А потом когда поймут что не так то просто в таком бизнесе , начнут ценники снижают что бы хоть за кредит заплатить.
@Мирспецтехники5 жыл бұрын
Мне не жалко
@WarWarUS5 жыл бұрын
Уже набрали, сначало газели, потом пятитонники, теперь кмушки, едишь и постоянно встречаешь их на дороге.