Как же приятно смотреть обзор, когда у автора есть вкус, когда он действительно умеет водить и разбирается в автомобилях! Ровный, грамотный, доброжелательный стиль. Никаких матов, поросячьего визга или разводил-каперов в кадре. Никакой рекламы нелегальных букмекеров, финансовых пирамид и прочих мошеннических схем. Браво, Владимир!
@mvf1047 Жыл бұрын
на счет грамотности я бы поспорил! заявляю как владелец xk8
@ЕвгенийК-ъ5н3 жыл бұрын
Харизматичный автомобиль... Когда хочется не острых ощущений, а красоты момента
@ЕвгенийК-ъ5н3 жыл бұрын
@@mirkoR8640 я бы сказал так: когда цифры не столь существенны. Применительно к этой, практически краснокнижной, кошке, дело не в том, сколько лошадей под капотом, не в том, как она разгоняется до 100 или 200 кмч, а КАК она это делает. Мне думается, что такая же идеология у Бентли Континенталь (купе) - да, там много лошадей, но в таком авто ты никуда не спешишь.. эх, дальше пойду копить деньги,- к 40 годам нужна будет такая (или подобная) машина для преодоления кризиса среднего возраста
@OGksh3 жыл бұрын
Браво! В точку👏
@x-perd64703 жыл бұрын
Чуваки с умным видом под Балтику 9 обсуждают
@АндрейЮрьевич-з7х3 жыл бұрын
Красивая машина, каких больше не будет! 👍
@kietsv3 жыл бұрын
@@x-perd6470 у меня черный xkr 1998 года, так что не надо обобщать :))
@stagboiwo55173 жыл бұрын
Есть скорость передвижения из пункта А в пункт Б. А бывает ещё, видимо, красота и достоинство передвижения )
@АлексейХазин-г2с3 жыл бұрын
Хорошо сказал!
@АлексСталин-л5к3 жыл бұрын
бывает
@АннаВанина-н4з3 жыл бұрын
Браво.
@КонстантинБер-ф6н3 жыл бұрын
ГранТуризмо Чистых грандтуреров почти не осталось - Мазерати, Ягуар, может АстонМартин еще и Бентли. И всё ...наверное . А еще есть Ниссан ГТ-Р ,но они заигрались в гоночки с Порше911 . так что он не чистый турер.
@АннаВанина-н4з3 жыл бұрын
Стоит создавать Ремейки Классики. И не только дорогие. Это Стиль, это История и Значит Успех. Только Скромное мнение.
@well_drive3 жыл бұрын
Ягуары прекрасные автомобили, теперь нужно показать Aston martin DB7
@МихаилИванов-с9я3 жыл бұрын
DB9
@mushijian78393 жыл бұрын
И что самый прикол, так это то что DB7 практически тот же самый XK8, просто выбери на вкус какая из этих люксовых 2+2 красоток тебе больше по душе. Так что у англичан в конце 90-х и начале 00-х была похожая ситуация как у американцев в конце 60-х: "Вам Oldsmobile Toronado или Buick Riviera?"
@well_drive3 жыл бұрын
@@МихаилИванов-с9я и его естественно тоже интересно посмотреть
@ЮОР7003 жыл бұрын
Ягуар и Астон Мартин это самые переоцененные "спортивные" авто в мире😂😂😂
@mushijian78393 жыл бұрын
@@ЮОР700 Они не переоценённые, а скорее не предназначенные для гонок. Они в первую очередь для комфорта, а движок там стоит "благородной" мощности как в дополнение к его спортивной внешности. Спортивная обтекаемая покатая внешка традиционно привлекает дядь с достатком. Эти авто для тех кому самому охота свою жопу в свою фирму возить без водителя - персональный люкс. В них надо по серпантинам чилить с любимой, а не около чайханы пятаки нарезать.
@МихаилИванов-ы5н3 жыл бұрын
Любимейшее авто, которое до сих пор считаю одним из самых красивых. Ни экстерьер, ни интерьер, не кажутся устаревшими по сей день. Классика)
@jollyrogers3325 Жыл бұрын
Видимо любитель дерьма
@ФимаШабашевич3 жыл бұрын
Красивая машина. Респект владелицу, что содержит в хорошем состоянии и осмелился дать на тест
@Georg_Murmann3 жыл бұрын
J образный паз. Это отсыл к названию марки Jaguar. А фронтальная деревянная панель на торпедо - идеальный повтор силуэта крыла легендарного истребителя WWII Spitfire. 'Spitfire wing' slab of veneer formed the heart of the XK's sumptuous. Я 10 лет на Ягуаре езжу :)
@nataliajost80644 ай бұрын
Спасибо за такую грамотную и красивую речь ! Очень профессионально 👍🏼
@carplatinum3693 жыл бұрын
Я с NFS помню этот ягуар☝️😌
@chamushek3 жыл бұрын
high stakes?)
@ВадимА-у1н3 жыл бұрын
@@chamushek вроде в nfs 3 hot pursuit такой был, ток кабрик
@carplatinum3693 жыл бұрын
@@chamushek да, из 3 и 4 частей NFS... в третьей части у него не очень была динамика, но я набил руку выигрывать на нём более быстрые машины. В четвёртой уже можно было редактировать настройки машины😋 там уже было проще. Постоянно на нём ездил😄
@andreishubin66343 жыл бұрын
М
@streamnoremorse3 жыл бұрын
@@carplatinum369 Он еще в 2010 был.
@mambetaa34863 жыл бұрын
Ваши видео согревают душу и поднимают настроение, спасибо Вам)
@jollyrogers3325 Жыл бұрын
А еще моча в бассейне согревает
@ywanka19803 жыл бұрын
Лоусон - гений! И классический дизайн купе Ягуара сохранил и в корпоративный стиль Мондео тех лет попал!
@vovcickandarkashka3 жыл бұрын
В далёком детстве обожал эту машину, считал её самой красивой! А теперь и обзор от любимого Володи Мельникова! Кра-со-та!
@bk75223 жыл бұрын
100% ))
@АндрейКуликов-м1й3 жыл бұрын
Спасибо!
@olegp45603 жыл бұрын
Только паз кулисы не "L" образная а "J" ...Jaguar все таки ))))
@RobertMardanov3 жыл бұрын
в обзорах АвтоРевю этот паз почему-то и вовсе U-образным называли, хотя там вся конфигурация буквально кричит о букве J
@andreyzaytcev3 жыл бұрын
@@RobertMardanov Поддержу! АР всегда писали U-образная
@OGksh3 жыл бұрын
100%
@MikaelRnD3 жыл бұрын
Тоже это заметил
@АлексейВойтовский3 жыл бұрын
Это ХЭ перевёрнутая, от слова ЯХУАР.
@ЛюдмилМитов-э4ч5 ай бұрын
❤ЗВЕР КОТИКИ🎉 ОН ЩЕСТИЕ ШОВИРОВАТ,,,😊ШИКАРНИИИ ЗВЕР❤
@paulkane66453 жыл бұрын
Jaguar XKR производится на том же заводе, что и военный самолет Spitfire. Панель приборов такой же формы, как крыло Spitfire. У Spitfire также был Supercharger. Jaguar XKR made in same factory as the Spitfire war plane. Dashboard is same shape as Spitfire wing. Spitfire also had Supercharger.
@СергейКлементьев-ф5м3 жыл бұрын
Очень красивый автомобиль. Вживую выглядит ещё лучше, чем на фото и видео. Мечтаю о таком. Но, видимо, никогда не смогу купить.
@wistansley58603 жыл бұрын
Спасибо за время потраченное на этот шедевр
@PaulZditz3 жыл бұрын
Кот есть кот. Не являюсь поклонником этой марки, но довелось проехаться на XJ8. Урчащий тихонечко, очень уютный, благородный и гордый. Это всё правда.
@vadimivanov36523 жыл бұрын
Наверное, это один из 5-6 самых желанных для меня автомобилей... Когда-то, в 2004 году когда был ещё мальчишкой-студентом довелось прокатиться пассажиром на таком XKR... До сих пор вспоминаю это... Однажды он у меня появится - тем более в зависимости от состояния они сейчас есть по цене от 600 тысяч...
@bk75223 жыл бұрын
Володя, большое тебе спасибо за этот автомобиль. Да что там спасибо, низкий поклон!
@СергейКузнецов-й7т5ъ3 жыл бұрын
Спасибо, Владимир! Осеннее настроение передано топ! Даешь зеленый XJS V12 на механике
@unnamedsoldier13 жыл бұрын
Один из самых красивых Ягуаров. Со времён NFS High Stakes в душу запал.
@РадикХайрара3 жыл бұрын
Я тоже его хорошо помню с нфс)))
@Youk-b1k Жыл бұрын
У Мельникова настоящие тестдравйвы! Единственный блогер видосы которого я жду и смотрю без перемотки. Хочется чтобы у него было больше спорткаров и суперкары пошли!
@timurbadretdinov95553 жыл бұрын
Какая красивая речь, сколько метафор! Наслаждение для уха. А автомобиль прекрасен
@АлексейТерентьев-ж3о3 жыл бұрын
Два дня назад - икс-джеи от Конончука, сегодня икс-кей от Мельникова! Да это просто праздник какой-то!))) P. S. Пойду на большом экране включу)))
@yurikorobeinikov21953 жыл бұрын
спасибо за наводку!
@zapalexa3 жыл бұрын
Лучше красивой машины в кадре может быть только этот же автомобиль под отличную музыку. Отличный обзор
@АлександрНиколаев-м4ш3 жыл бұрын
Спасибо! Автомобиль мечта со времен печатных журналов.
@jaguarclubrussia79483 жыл бұрын
Очень душевный обзор, посмотрели с удовольствием! По поводу "сборной солянки разных моделей", колесной базы, большого веса и ожиданий, что автомобиль не будет иметь спортивный характер, можем сказать следующее - да, XK8 (XKR в частности) - это в первую очередь автомобиль класса GT, но даже несмотря на это для его настройки в конце 1994 года первый прототип модели X100 прошел серию испытаний в Канаде (Timmins), США (Arizona), на кольце Nardo в Италии, и на заводском полигоне компании. К испытаниям автомобиля привлекли Джеки Стюарта (Jackie Stewart), трехкратного победителя Formula 1, который провел в апреле 1995 года серию испытаний, по результатам которых подвеска и шасси автомобиля были перенастроены. Автомобиль получился комфортный, но с ярким спортивным характером!
@ttrsamurai33672 жыл бұрын
Кстати именно Джеки Стюарт чуть позже создал одноименную команду в Формуле 1, которая еще позже в 2000м году выкупил концерн Форд, и угадайте, как они назвали команду? Ягуар. Правда успехов было очень мало...
@svmoisey52673 жыл бұрын
До сих пор помню как читал в свое время сравнительный тест в авторевю с Jaguar XKR, БМВ М6 и Порше 911 главного редактора. XKR на то время был самым старым автомобилем в этой тройке, но как он мне тогда понравился...
@ЕвгенийМ-й6н3 жыл бұрын
"Стаю воробьев сдуло раз и навсегда, злобные лучи ксенона прорезали дым от горящих шин". Из той статьи про М6. Не уверен в стопроцентной правильности цитаты. Но почему то это помню. Яркие тексты были тогда...
@aganeskakoyan40463 жыл бұрын
Да там м6 всем напихала
@АлексейФурзиков-в3в3 жыл бұрын
@@ЕвгенийМ-й6н и машины были яркими.
@YZON0073 жыл бұрын
Там хкр был в новом кузове уже)
@ДамирХамзин-у8ы3 жыл бұрын
На третьем месте( именно на третьем,а не на последнем) Jaguar XKR. А если учитывать что машина выпускается с 1996 г то старик и вовсе держится молодцом! И это вселяет уверенность в то что новый XK доводочные испытания которого сейчас проходят на Нюрбургринге сможет наконец дать бой немцам. Кажется так если я ничего не перепутал..
@Викторович-ъ4х3 жыл бұрын
Лайк по умолчанию,как всегда професионализм на высоте
@СергейМогутов-ъ4д3 жыл бұрын
Помню ещё с детства, красивая машина.
@АлексейАкопный3 жыл бұрын
Привет либертарианцам
@СергейМогутов-ъ4д3 жыл бұрын
@@АлексейАкопный Салют!
@denisdiel90163 жыл бұрын
Осень особенное время... я на своем желтом W123 тоже предпочитаю для прогулок именно осень..
@MrLakkuchu3 жыл бұрын
Влюблен в эстетику XJ третьего поколения ( до 86 года) Куплю, приглашу на обзор)) в России таких пару штук всего
@carenthusiast1723 жыл бұрын
Владимир, умеете вы создать атмосферу! Спасибо вам, оператору и монтажеру!
@aratarat72393 жыл бұрын
Душевно, тепло. Как лучик солнца в пасмурно)
@DAMPOSHARAM3 жыл бұрын
Вова, благодарю! На мой взгляд, его "надменность"-это как раз именно то качество, которое хотели проецировать конструкторы и настройщики. Джентльмен не должен быть послушной шавкой, как BMW, Porsche и ваг в целом. Этот автомобиль явно хочет, чтобы к нему относились с уважением, и чётко даёт понять, что да, он-молодой человек с ровной осанкой и спортивным телосложением, но крутить сальто и напоказ раздавать вертухи в воздух ему помешает дорогой смокинг, поэтому он этого делать, само собой, не станет. Может, но не станет.
@RivieraByBuick3 жыл бұрын
В детстве у меня было 2 любимых авто - е38 и XK. На е38 езжу 4-й год. Надо будет когда нибудь XK купить. Нереально красивая машина.
@max1moff33 жыл бұрын
Владимира даже слушать без видеоряда крайне приятно: лексикон, подача, метафоры, без сквернословия.
@ИльяГолубев-в1д3 жыл бұрын
Владимир, снимите Volvo S60R. Интересно услышать ваше мнение
@v22baev3 жыл бұрын
Красная S60R есть у Гуся kzbin.info/www/bejne/jqa0fHZtnZiij6c 👍
@dilangoldrent1193 жыл бұрын
Какой же он красивый! А салон! Аналоговые приборы, шпон, ммм! Вот уж действительно осенний автомобиль!
@morskasvinka24133 жыл бұрын
Играл ещё в Need For Speed High Stakes, гонял на таком, ещё тогда влюбился! И обязательно себе куплю его как-то!
@alexk49643 жыл бұрын
Под горячий кофе в этот холодный и дождливый день посмотрел с удовольствием. )) Спасибо!
@alexgerman13 жыл бұрын
Эх, аж ностальгия… Помню в детстве перечитал на сто раз тест в Клаксоне про XK8. Очень нравился он!
@АндрейСвирский-ъ9ш3 жыл бұрын
У меня сохранилось несколько листиков из этого номера с этим тестом за 1998 год)
@Iskander2m3 жыл бұрын
только недавно вспоминал это Ягуар. Былая красота до сих пор будоражит. Сильверстоун!
@romatomashkov54133 жыл бұрын
Каждый раз проходя мимо стендов с газетами в переходах метро, выискивал глазами свежий номер, да что говорить-старый номер тоже покупался, если не попался в руки во время. Читал АвтоРевю с детства и на то время многие слова и термины были мне непонятны и незнакомы, но каждый раз покупая новый номер, откладывались все дела до тех пор пока не прочитаю все, ну или почти все. Спасибо Вам, Владимир, за профессионализм и за возможность, прикоснуться к автомобильной мечте.
@Nekhaikov3 жыл бұрын
Саундтрек роскошный и идеально подходит как к самому видео, так и к этому автомобилю.
@ВикторБурков-я7ц Жыл бұрын
Какая все таки красивая машина, в классическом британском зеленом цвете просто образец
@ddcars_spb94903 жыл бұрын
МЕЛЬНИКОВ КРАСАВА. У меня XJR был, звук просто отпад
@mrwhitte3 жыл бұрын
Красивая тачка из добрых старых времен. За Субару и Порше отдельный лайк, жду с нетерпением!
@user-user777123 жыл бұрын
классный обзор👍🏻 Владимиру большое спасибо за грамотную речь, слушать очень приятно
@ottovonjar1985 Жыл бұрын
Удивительно красивый автомобиль! Жаль сейчас таких не делают...
@dmitrymachinegun81543 жыл бұрын
Владимир самый профессональный автоблогер
@otherstuff60813 жыл бұрын
Журналист ☝️
@dmitrymachinegun81543 жыл бұрын
@@otherstuff6081 согласен!!!!
@Папа-н2з3 жыл бұрын
Мельников, ты крут! Спасибо за обзор желанного в детстве Ягуара!
@sergey172453 жыл бұрын
Живьем данный Ягуар производит неизгладимое впечатление!
@Alpha_cyber3 жыл бұрын
Родной Солнечногорск. Красивая и пустая там дорога.
@Mnogo3nal3 жыл бұрын
Красивейший ягуар!) Помню её на обложке автомобильного журнала 97 года. Смотрел тогда ребенком в провинции, и не верил что такие автомобили есть на самом деле!) Кстати у этого автомобиля есть запоминающиеся кинороль в фильме "Помни"
@yetanothervillager3 жыл бұрын
Такие красивые автомобили вкупе с интересным и грамотным рассказом можно посмотреть только у Владимира - спасибо большое!
@johhponomarev47563 жыл бұрын
Самый любимый кузов XK
@AzFarhad3 жыл бұрын
Очень уютный выпуск получился. Профессионализм Владимира, как всегда на высшем уровне. Спасибо!
@VovikusGT3 жыл бұрын
Интересный автомобиль, отличный ролик, хотелось бы услышать про цену содержания. Ранее Владимир чаще уделял этому внимание. Спасибо, Владимир, настроение осеннее))
@go217og3 жыл бұрын
Стоимость содержания сильно зависит от того, следили за машиной или нет в прошлом. В целом - это достаточно надежный автомобиль без явных проблемных мест. Двигатель надежный. коробка ремонтируется, тормоза и подвеска вмнеяемых денег стоит. во многом автомобиль унифицирован с XJ308. Есть профильные сервисы в Москве и в Питере.
@kostia_mu3 жыл бұрын
Это очень абстрактное понимание... Один разбитой подвеске 10 лет проездит и скажет "ваще ничего не менял, тачка дешёвая в содержании".. Детали оригинал или дешёвые. итд. Это как вопрос сколько сколько надо денег на жизнь... Это кому как.
@AndreasRitt3 жыл бұрын
Ценник на содержание примерно как у рендж ровера. То есть не из дешёвых.
@alextapaxtuho24983 жыл бұрын
Про цену содержания отлично рассказал СамсебесказалДенис недавно. Купили в Нью-Йорке в 2018 году Ягуар XK8 за 300 баксов и уже три года трахаются с его ремонтом. Вся конструкция - не как у людей, по бритишски придумана, через задний проход. Требует только оригинальных деталей и дорогого сервиса. В общем, если задаёшь вопрос про цену содержания, эти нагло-британские машины не для тебя вообще.
@kostia_mu3 жыл бұрын
@@alextapaxtuho2498 тоже самое хотел сказать.. Те кого волнует ценв сожержагия.. Лучшу сразу покупать не эксклюзив... Это как спрашивать про расход на мотоцикле :)
@АртёмМудров-у8ю3 жыл бұрын
За музыку отдельное спасибо, Вы очень крут в обзорах, жду следующего!!!!
@РаскатинМихаил3 жыл бұрын
Прекрасный автомобиль. Что дизайн, что салон, что характер. Грациозный британский кот))) Многие жалуются, что современные кошаки сменили вектор, хотя мне кажется, что они сделали их более дерзкими и благодаря этому современные британцы актуальны, а прошлые поколения превратились в классику. мода циклична)
@ОлегМорозов-х4р3 жыл бұрын
Прекрасный рассказ! Появляется желание приобщиться с кусочкам истинных автомобилей
@василийфилиппенко-д4ы3 жыл бұрын
Огромное спасибо, Владимир, за ваши видео. Высочайший уровень..
@igorchumakov75843 жыл бұрын
Спасибо большое дорогой! Не уставай!
@MrDmitriy55553 жыл бұрын
Владимир, спасибо за чисто английское настроение! Всем приятной, тёплой и уютной, как английский плед осени!
@Fil_Staros3 жыл бұрын
Вступление - прямо заготовка крутого музыкального клипа! Красиво.
@washtaro3 жыл бұрын
Будучи малым, в 1998 попал как-то в руки автожурнал "5 колесо", и вот там был очень красивый обзор этого автомобиля (как раз такой же красный цвет) на пляже в пасмурный день. Как же я тогда мечтал попутешествовать когда-нибудь на этом Ягуаре, но больше всего мне хотелось просто оказаться в его уютном салоне в осеннюю дождливую погоду. С тех пор питаю некий пиетет перед этой моделью и часто мониторю объявления о продаже, хоть и не могу себе его позволить. Кто-то прется от БМВ, Порше, Феррари и прочего мейнстрима, а мой вишлист состоит из данного Ягуара, Шевель 70 года и Вольво S80 с мотором Ямаха.
@Ilyadoneckiy3 жыл бұрын
У меня Ягуар XK 2008 года, я балдею от этого автомобиля!!
@dmitrynov1kov6 ай бұрын
Безумно красивая машина
@bohdanmukhalchenko9153 жыл бұрын
Владимир, спасибо вам за ваш труд)
@povilassiurblys4473 жыл бұрын
That car is epithomy of classiness
@AS-hv2kv3 жыл бұрын
Мельников, возьми TVR на поездку. Сейчас в МСК есть 2 штуки Chimera. Вот уж прямо памятник гаражному английскому автопрому, шедеврам из мастерских
@AWMadElf3 жыл бұрын
тот самый авто с журналов из детства, но даже тогда на страницах авторевю-клаксона-автопанорамы он просто терялся на фоне 911 или DB7, потом он был в одной из серий про Джеймса Бонда и десятке автосимуляторов и также был в тени иных героев на колесах конца 90-х и начала нулевых
@ipodsight3 жыл бұрын
ну просто Jaguar не так много тратили на рекламу, как порше или астон. но те, кто разбираются в машинах - ценят этот аппарат
@siniyden3 жыл бұрын
терялся он лишь по той причине, что мы были прыщавые губошлепые школьники
@Shturm_A3 жыл бұрын
Мощный двигатель, задний привод, дождь, столб
@siniyden3 жыл бұрын
со свободным диффом, неотключаемой стабе еще попробуй его раскачать
@egor_trader3 жыл бұрын
Владимир, очень нравятся вставки в формате где камера закреплена у Вас на голове и видно рулежку) Можете отдельно выпускать такие бонусные видео, вполне возможно это будет смотрибельно.
@anton_e_sumin3 жыл бұрын
Кадры в S-образной связке с подъёмом заслуживают отдельной благодарности 👌
@alexturbo67703 жыл бұрын
Лучшие . Приятное видео за чашечкой чая
@andreipetrov8403 жыл бұрын
За этот автомобиль лайк не глядя
@JKRoss-or3uz3 жыл бұрын
Одна из моих любимых машин.
@Володимир-п2ъ3о3 жыл бұрын
Мой любимый ягуар из 90-х... Такой у Памеллы был, только синий и кабриолет :)
@TFON32123 жыл бұрын
помню тот тест) там ещё у M6 руль заблокировало.
@avtomobilistika3 жыл бұрын
Самая классная Ягя из 90-х ..не считая XJ220 ))
@Champik3333 жыл бұрын
Жду будущего, когда Мельникова можно будет смотреть в 360 и в виртуальной реальности :-)
@M1keBLR3 жыл бұрын
Сразу вспомнил картинку из журнала, там сравнивали подъёмную илу этого Яши и 911го и еще какой-то третьей машины. Далёкие времена, когда я выписывал все автожурналы.
@omarbayramov80923 жыл бұрын
Эта машина очень долго продавалась на автору, может быть года два, если я не ошибаюсь. Я всё на неё смотрел, хотел её, прикидывал, смотрел платные отчёты. И всё было хорошо, но, как говорится, - не по Хуану сомбреро, для меня цена была высоковата. Ценник под 2 - многовато для игрушки выходного дня. А в апреле этого года с замиранием сердца я увидел, что она продана. И меня наконец-то отпустило. Но в избранном она у меня до сих пор висит и я иногда открываю старое объявление и с приятной грустью разглядываю эти прекрасные формы. Всё-таки первый XKR - один из самых красивых автомобилей ХХ века. Удачи новому владельцу!
@КнязянРафаэль3 жыл бұрын
Внешка у всех ягуаров того времени потрясающая
@baqsy503 жыл бұрын
Очень жду ваш обзор на maserati quattroporte именно на роботе !!! 🎅🎅🎅🎅🎅🎅🎅🎅🎅🎅🎅🎅🎅
@АндрейКоледин-ъ2п3 жыл бұрын
Да это был приятный завтрак!, спасибо!
@oldschoolracinggames57293 жыл бұрын
Классный рассказ, как обычно! 👍Жаль в Авторевю очень давно не выходит сравнительных тестов суперкаров. Сравнить бы этот Ягуар с Феррари 550, БМВ 850 и Мерсом CL.
@АлексейАлексеев-р8щ3 жыл бұрын
На фотографиях раньше он мне казался одним из самых красивых и гармоничных автомобилей. Помню свои юношеские мысли в то время - вот если следующее поколение сделают полностью алюминиевым при сохранении такой внешности, то будет идеал.
@varegue24733 жыл бұрын
Ахренительный Яга👍👍👍
@markusmarko78533 жыл бұрын
Владимир, твоя музыка очень красивая, как тёплое дыхание любви🦋 Спасибо тебе за твоё творчество🙏
@TheSuperCEH93 жыл бұрын
Лучшие ламповые обзоры на автомобили!
@MaxGadzhiev3 жыл бұрын
Помню как читал про данный Ягуар в журнале Клаксон.
@ПавелСаксонов-э8к3 жыл бұрын
Здесь нужно делать скидку на то, что это все-таки классический гран-турисмо, а не гоночный автомобиль. Все как раз для комфортного перемещения между Лондоном и Ниццей :) И в этом плане автомобиль прекрасен!
@СергейЛеликов-ю5д3 жыл бұрын
А прослеживается дизайн легендарного E-TYPE. Классный, красивый, элегантный, настоящий. 👍👍👍👍
@ЕвгенийПермяков-з1ц3 жыл бұрын
Он прекрасен! Хоть и самый настоящий... Кусок мыла))) Тот самый биодизайн 90х И один из самых красиво звучащих V-8, если тюнинговый выхлоп. И да.. осеннее авто, Стинг - Владимир попал в мои мысли)