Взял рейс за песком. Зима. Много болтовни. Грузимся в карьере и едем назад. Саранск, декабрь 2019г
Пікірлер: 90
@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ3 жыл бұрын
Рубрика "Из архивов". Видео снято в декабре 2019. г Саранск.
@РашитРаманов3 жыл бұрын
Молодец
@Юрійлесик-ь6ы3 жыл бұрын
Прошу совета. Почему постоянно слетает резинка на штоке гл. цилиндра сцепления? Слетает или розтворяетса,не знаю
@superleks39493 жыл бұрын
Подскажите,кузов в мороз не поднимается,как делать?
@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ3 жыл бұрын
@@superleks3949 Первый раз слышу такое... Может клапана замерзают или вода в магистралях воздушных,
@АнтонСергеевич-е1т3 жыл бұрын
а че где Ставрополь, как работа там)
@temezhnikov13 жыл бұрын
Я халявшикам "по цене газели" предлагаю приходить на ремонт гайки крутить и стоимость запчастей озвучиваю, что бы тягу к халяве отбить. Многие считают что тут везти, ведь рядом, на что цены на з/ч и работу озвучиваю и тоже добавляю что "почти даром" и так и буду всю жизнь на з/ч работать при их желаемом ценнике ....
@СергейВасильев-т5б3 жыл бұрын
Правильно рассуждаешь 👍👍👍
@RUS-ud2ws3 жыл бұрын
Дармавозы все заканчивают одинакова,денег на ремонт нет. В итоге авто на разбор
@samsungcore67053 жыл бұрын
Поддерживаю👍
@KamaZekcyc3 жыл бұрын
Полностью поддерживаю!!! С одной ходки не меньше 2500₽...
@АнатолийЧ-т2ъ3 жыл бұрын
Сергей,давай что нибудь про ремонт.
@Тоха863 жыл бұрын
Да все по делу сказал Сергей! но настоящим друзьям нужно помогать и они погут гайки крутить)))
@temezhnikov13 жыл бұрын
Молодец, рассуждаю так же, как и вы и имею своих 2 камаза. Бесплатно не возим и меньше 1500 - 2000 только если везти на соседние улицы и не больше 1 км.
@user-rk1pv1rq4y3 жыл бұрын
Совершенно правильно
@ИванБровкин-е2м3 жыл бұрын
Я в минус 20 на летней заводил,ведро с солярой на плитке нагреваешь до горячего состояния прокачиваешь через помпу и если акомуляторы хорошие заведется ,ну и стоят двойной обратка в подачу,на крайняк в солярку бензин или керосин.!!!
@toron6183 жыл бұрын
Я не понимаю как тогда организации живут, им ведь ещё водителям З/П платить нужно и технику обновлять?
@АндрейТкаченко-э8м3 жыл бұрын
У меня зил 131и как то раз потекла помпа решил заменить ремкомплект в наботе резинки шайбочки вал поменял подшипник сразу и в итоге через две недели вал лопнул в итоге радиатор в хлам вентилятор в хлам итого попал я на 32тыс.вот и с экономел
@ВладимирПономарев-ц7б3 жыл бұрын
Добрый вечер! Из одного рейса стоило в такую погоду по соли заводить КамАЗ.
@АлександрСабуркин-у9и3 жыл бұрын
МОЛОДЕЦ!!!
@Joker190983 жыл бұрын
На Газели люди больше зарабатывают, одумвйтесь. А если что то сломается, даже на запчасти не хватит. Я в 2005 на Газели по 5000 р в день зарабатывал, а вы на КАМАЗе за 1500 р ездиете. Колесо новое стоит 12000 р /камера/, и 16000 р безкамерка.
@МаксатТемешев-б7ш3 жыл бұрын
Охереть газели час зарабатывают больше чем камаз
@Дмитрий-щ3к7о3 жыл бұрын
Сделай фильтр в систему охлаждения , и видео Было бы очень интересно
@МаргаритаМ-л6ъ3 жыл бұрын
Какие 300 рублей на амортизацию??? Ребята, 300 рублей с рейса -это только на обслуживание. Амортизация считается отдельно и не меньше 500 рублей с рейса! Вот если кто возит за 1500, у вас 500 соляра, 300 водитель( даже если сам едешь, это твоя зарплата), обслуживание, налоги, штрафы, реклама-300 и АМОРТИЗАЦИЯ/+500 рублей. Итого что мы имеем 1500-500-300-300-500= минус 100 рублей.
@РаисРаис-к6х3 жыл бұрын
👍👍👍👍
@Регион62-у9й3 жыл бұрын
Приветствую, загруженность песка лучше сразу смотреть, не отъезжая от погрузчика что бы если что догрузить
@Виталий-ш4л9ш3 жыл бұрын
да всё правильно
@ВалерийДик-с9е3 жыл бұрын
✌️👍👍👍👍👍👍
@МихаилПутилин-я7п3 жыл бұрын
Всë верно
@Сергей-б4п1й Жыл бұрын
Друг другом а кошельки разные
@lakidif33773 жыл бұрын
13:48 что за звук был
@ilyamuzhainik82543 жыл бұрын
Он же сказал газку надо поддать)
@13rus543 жыл бұрын
ооо, родное кочкурово
@мудрецспроведливый3 жыл бұрын
Серега , а как рядом с Саранском деревня называется ? В которой только татары живут
@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ3 жыл бұрын
Поселений несколько. Если речь о той, в которой одни татары со своим укладом - это Белозерье наврено. Есть еще много, где татары в большинстве, и немного русских- это Кривозерье, Пензятка, Аксеново, да полно кароч
@АлександрПодолян-э3б3 жыл бұрын
Автономки нет? если нет то поставь, милое дело прогрел и с пол оборота.
@ВалераРыченков-э8х3 жыл бұрын
все правильно я в свое время из за этого бросил грузоперевозки куда не привези говорят а тот привез дешевле я заколебался с ними всеми беседу везти у каждого охранника сторожа есть машины говорят а нам хватает короче дурдом молодец очень правильно рассуждаеш а остальные начинают думать только когда встанут на ремонт
@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ3 жыл бұрын
К сожалению думать они не начинают
@Юрійлесик-ь6ы3 жыл бұрын
Прошу совет , почуму постоянно слетает или ростворяетса( не знаю) резинка на штоке гл.цилиндра сцепления?
@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ3 жыл бұрын
Здравствуйте. С самого цилиндра слетает? Паз на цилиндре есть? Он чистый? Резинка туда нормально садится? Попробуйте манжету поменять, может слабо обжимается
@Юрійлесик-ь6ы3 жыл бұрын
@@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ маленькая резинка ,что на штоке, 2-3 дня поездил потом сцепления не включаетса, поставил резинку и все снованормально ,и так уже 2 раза было
@Юрійлесик-ь6ы3 жыл бұрын
@@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ ставил другой шток, проблема не пропадает, думал уже возможно проблема в жидкосте
@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ3 жыл бұрын
@@Юрійлесик-ь6ы А, речь про кольцо на штоке. Ну если шток новый пробовали и резинки хорошие ставили, остается дело в поршне
@Юрійлесик-ь6ы3 жыл бұрын
@@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ Спасибо. Украина вас смотрит.
@АртемКрупский-т6ъ3 жыл бұрын
Всем привет. Живу в Томске . Сыпучие груза на камазе три года как перестал возить т.к. ценник упал. Вожу горбыль на дрова. И тоже на спад идет, с каждым годом коллег все больше. Гружусь в городе и выгружаю в основном город. Подсчитал свою амортизацию на рейс вышло 392 р. Думал будет меньше. У меня плюсом автостоянка и новое ПЖД в этом году поставил. Всем добра.
@temezhnikov13 жыл бұрын
Рейс так же чистыми не меньше 3000 иначе нет смысла в СПБ и окрестностям и пробеге не более 20 - 25 км на круг, если больше пробег, то дороже ...
@АндрейЛогачев-в3з3 жыл бұрын
3 рубля и 20 км круг,я так понимаю это питер и его округа, то это работа ради работы.
@temezhnikov13 жыл бұрын
@@АндрейЛогачев-в3з чистыми
@АндрейЛогачев-в3з3 жыл бұрын
сколько заплатили за этот рейс,и сколько километров на круг.
@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ3 жыл бұрын
5300, вкруг 90 км
@ДенисМитрошкин-ы9ь3 жыл бұрын
@@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ это 5300 вместе с погрузкой или чисто за доставку?
@КОЛЯКОЛЯ-д1ф3 жыл бұрын
Какой декабрь ?????????? Видео 3 часа назад только выложил
@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ3 жыл бұрын
Декабрь 2019
@telephon55563 жыл бұрын
Хозяин-барин.😕
@yaninaoksanovna19463 жыл бұрын
у тебя всего 12 коментов товарищ...и ты к у спеху идешь..так на Камазе или в ютубе
@AndrGai3 жыл бұрын
Что значит не хочу тентом накрывать? Это, уважаемый, Ваша обязанность. Вот так все, а потом по трассе едешь и офигеваешь, откуда столько грязи на дороге.
@ЕвгенийБлагодаров-ю7э3 жыл бұрын
Ага, грязь на дорогах же от совков не пологованных, наконец то меня просветили.
@AndrGai3 жыл бұрын
@@ЕвгенийБлагодаров-ю7э ага, вас включаякя, в том числе
@rori-44523 жыл бұрын
Как понять что втулки балансира пришли в негодность ??? Только "вскрытие" ?
@АнатолийЧ-т2ъ3 жыл бұрын
Боддомкратить чтоб рессора не была под нагрузкой и покачать рессору и будет понятно
@СельскаяЖизнь-к6г3 жыл бұрын
Смотри курочка по зерношку клевала и всегда сытая была ты будиш ждать рейс не меньше 2000 а другой по 1500может и 10 раз скататься и заработает больше
@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ3 жыл бұрын
Вот так дармовозы и думают. Но не считают амортизацию. Соляра 700р плюс амортизация 700 и остается чистыми 100р. вот он за 100рублей 10 рейсов ипашит а потом машину ремонтировать не на что.
@СельскаяЖизнь-к6г3 жыл бұрын
И что же у тебя на 700 рублей за один рейс как ты говориш от двора 100 или 200 метров до места погрузки сломается
@СельскаяЖизнь-к6г3 жыл бұрын
Вот пака ты так будиш думать паоткуда у нас и будет работа
@СельскаяЖизнь-к6г3 жыл бұрын
Работу любою нада брать главное это спрос
@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ3 жыл бұрын
@@СельскаяЖизнь-к6г Сколько ты чистыми зарабатываешь с рейса в годовом подсчете?
@МихаилЕрмолов-з7й3 жыл бұрын
Хорож троить
@МаксимАнучин-и5т3 жыл бұрын
Ну ты не поедешь, другие поедут, а такие как ты, как правило быстро уходят с рынка, так как конкуренцию еще никто не отменял. У человека чистыми в день будет выходить 2000-3000 рублей, а ты так и будешь ждать раз в неделю своего заказа на 4000 чистыми.Это как в такси, бомбилы тоже плачут, что вот не дают им по 1000 возить людей от вокзала. Ждут целый день своего золотого клиента, а другие в это время зарабатывают.
@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ3 жыл бұрын
Чистыми 2000р за 1 заказ или за 5 в день? Если за 1, то это норм, но если 1 заказ - это пробег в 200км - это НЕ норм. И чистую дневную прибыль считать надо в годовом эквиваленте. Ибо сделал ты 4 рейса, заработал 3000, а потом на ремонт 200 000 потратил, (т.к. ИЗНОС ОДИНАКОВЫЙ, НЕ ЗАВИСИМО ОТ ЦЕНЫ РЕЙСА) и выходит уже не 3000 а 300 рублей или 30р в годовом подсчете
@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ3 жыл бұрын
Я хочу сказать, что есть определенный рубеж цены, после которого работа становится мало прибыльной или вообще не выгодной. Как например, некоторые работают по 1500 за рейс. Но они этого не понимают, т.к. не считают деньги и думают что они зарабатывают, имея на самом деле круговорот денег КЛИЕНТ-САМ ВОДИТЕЛЬ-МАГАЗИН ЗАПЧАСТЕЙ/НАЛОГИ/ТОПЛИВО.
@Юрійлесик-ь6ы3 жыл бұрын
@@НАЧИНАЮЩИЙКАМАЗИСТ Прошу совета. Почиму постоянно слетает резинка на штоке гл.цилиндра сцепления?,или ростворяетса,не знаю
@alex__ivanov3 жыл бұрын
Дормовозы ещё себя покажут, вот увидите, уже пройденная тема, все ездят по дешёвке и ещё с офигенным перегрузом и ни чего им не докажешь это самое печальное))
@МаксимАнучин-и5т3 жыл бұрын
@@alex__ivanov это называется рынок. Если это будет не выгодно, они быстро уйдут с рынка, но пока что наблюдается другая тенденция.Сейчас в крупных городах и так всё забрали под себя крупные перевозчики, частникам остаются лишь мелкие заказы и подобное.
@ДмитрийВверх-ч9е3 жыл бұрын
Что за скряжество? У людей денег лишних нет, они и ищют где подешевле. Они платят за получаемый товар, а не вам на запчасти
@АнатолийМастер-г9ш3 жыл бұрын
Правильно ты сказал,у людей откуда деньги? Такие же как и все,от з/пл до з/платы.И не они поднимают цены на дизтопливо и з/части.А то вот хитрые, да жадные, а водилы бедолаги, все их гнобят.
@freeman27653 жыл бұрын
Так пусть тогда сами забирают и везут этот товар. А если не хотят или не могут сами,должны заплатить за доставку. А за копейки никто не будет возить (если конечно разумный) так как сейчас всё дорого и обслуживание и топливо и запчасти.
@ДмитрийВверх-ч9е3 жыл бұрын
@@freeman2765 Так пусть сами солярку делают. Бурят скважины, качают нефть, перерабатывают. Пусть сами зап части на станках ЧПУ делают, заказывают 3д принтор, из Китая) Пусть парк новой техники берут Гос поддержку и зарабатывают. Никто переплачивать не будит.
@ИванСеменов-й4м3 жыл бұрын
Какие 2500 за 17 км и 13 т груза?Мужик ты на подкуре барыга правильно надо вас забрасывать до 1000 и то ещё подумать!!!
@АлександрЧубаров-п9о3 жыл бұрын
на саляру что ли только?)) купи Камаз, тогда можешь хоть за свой счет еще и заправлять
@ЛЕШИЙ-у9ъ3 жыл бұрын
Меньше чем за рубль, можешь ток навоз на коне по грядкам развозить. Вот ты деятель🤣🤣🤣