Спасибо за науку. Отличный канал. Всё чётко объясняешь.
@мирумир---86 жыл бұрын
Буду пробовать!!! Благодарю!!!
@nitrogen50957 ай бұрын
Для учеников самое то ! Спасибо !
@ded-Mokar3 жыл бұрын
Башня я думаю что понятно и спецам и тем кто от этой темы далёк а вот платформа для далёких это уже не понятки так что я считаю грех на слово башня обижатся. Обзор для новичков я считаю очень доходчивым и понятным!
@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю3 жыл бұрын
Вас нет в моей группе в вк? Недавно по этому поводу я скидывал информацию на стену группы. Башня, так и называется башня, в официальной книге.
@ded-Mokar3 жыл бұрын
@@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю если можно ссылку на вк скинь!
@ded-Mokar3 жыл бұрын
@@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю о нашёл! Я подписан уже оказывается!
@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю3 жыл бұрын
Ок🙂
@ХамдамовАфзалшо Жыл бұрын
Маладес брат ништяк,
@александрантипин-л7у6 жыл бұрын
Хороший экскаватор!) получал такой новый
@Smak190rus6 жыл бұрын
Давай про ремонт экскаватора видео выкладывай. Это интереснее.
@ural19642 жыл бұрын
Учусь на д и е , практики еще было , хорошо есть такое видео , приблизительно понимать работу на экскаваторе , за видео🤝😁
@ВалераЗагребин-п3е2 жыл бұрын
Спасибо большое. Видео очень помогло, жду завтра подобный эскаватор ковш два куба, не разу такой техникой не управлял, работаю на эскаватор погрузчик, а мне его с трала скатить надо будет.
@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю2 жыл бұрын
Пожалуйста, удачи вам!
@ВиталийЗеленский-э9г3 жыл бұрын
Спасибо за отличное видео
@РашидАлимбаев-т8я5 жыл бұрын
Познавательно ! Спасибо
@Pyckey833 жыл бұрын
Спасибо большое 👍
@СерёгаСерёга-к9у6 жыл бұрын
Такой способ наоборот ходовую бережёт.и покрытие если на чистовую уже спланировали
@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю6 жыл бұрын
Вот тут я с вами соглашусь.
@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю6 жыл бұрын
Почему при развороте на ковше детали по вашему изнашиваются больше?
@СерёгаСерёга-к9у5 жыл бұрын
zNAAh Дорогой друг,тут тв сам ответил на свой вопром
@СерёгаСерёга-к9у5 жыл бұрын
В МИРЕ ЭКСКАВАТОРЩИКА на гуслях можно,на колёснике,категорически нет.своему оператору постоянно люлей выписываю)
@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю5 жыл бұрын
@@СерёгаСерёга-к9у И на том и на том можно. Просто без фанатизма.
@maxaohurur39366 жыл бұрын
Ещё ньюанс , когда одной гусянкой разворачиваетесь на ковше срелой вперёд (ну или назад) надо дорабатывать, что б стрелу сильно не напрягать.
@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю6 жыл бұрын
Наверное не стрелой а рукоятью?)
@дедушкаЖеня6 жыл бұрын
Я работал на колесниках,там часто приходится разворачиваться с помощью ковша, потому что радиус разворота на них большой,но на гусянках как я понимаю нужно прибегать к этому способу, когда гусеницы на половину утопли в грязи и чтобы не забивать ходовую грязью, прибегать к этому способу.На твердой поверхности не вижу смысла использовать такой способ, потому что если левую гусянку пустить в перед,а заднию назад,при этом поднять ковш от земли,то экскаватор по логике начнёт крутиться вокруг своей оси, если конечно гидромоторы не посажены окончательно!
@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю6 жыл бұрын
В песке сложно делать такой маневр, так как экскаватор вязнет. Да и помимо грязи существуют не мало ситуаций когда такой способ использовать нужно. Но если ситуация такая что можно развернуться без проблем, без помощи гидравлического оборудования, тогда пожалуйста, не стоит все усложнять.
@дедушкаЖеня6 жыл бұрын
Возможно я столкнусь с такими ситуациями в скором будущем,т.к предстоит работать на новом JCB-js220, поэтому что экскаватор новый, буду по максимуму выбирать щадящие манёвры и беречь кормильца.
@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю6 жыл бұрын
Вы главное для себя выбирите щадящие маневры, техника многое переживет, а человеческое здоровье нет.
@АлександрНиколаевич-щ4у6 жыл бұрын
У меня колесник.Обычно разворачиваюсь на ковше в крайних случаях,если по другому не развернуться.Лучше лишний раз покрутить баранку,чем вывернуть мост.На гусеничных тоже не очень рекомендуется,чтобы не гробить ходовую.Хотя бывают такие ситуации,что без этого никак не обойтись.
@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю6 жыл бұрын
Часто бывают ситуации.
@КонстантинМосковкин-и8ж Жыл бұрын
И очень просто разуться. Если плохо натянута гуска.
@АртемЧергин3 жыл бұрын
Спасибо.
@ГерманЛиберман-щ9о5 жыл бұрын
Хороший прием. Но один раз я разулся так)
@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю5 жыл бұрын
Если гуски слабые то вполне возможно!
@Tim_R5 жыл бұрын
Тоже разувался, одна гусля чуть провисла - проморгал вспышку)
@Tim_R5 жыл бұрын
Ещё зависит на ленивце крутился или на звезде, на ленивце тоже есть вероятность разуться
@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю5 жыл бұрын
@@Tim_R Соглашусь с вами. Но как бы там не было, главное внимательность и все будет норм)
@Smak190rus6 жыл бұрын
Лучше разворачиваться на бугорке, выпуклом грунте. Хотя сам ковшом отжимаюсь.
@генабайдуллаев4 жыл бұрын
Все правильно
@Viacheslav27112 жыл бұрын
Руки потом поевыкают)!
@sanny54725 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, когда на гусеничном экскаваторе в верх подымешься, что должно быть с переди , бортовые , или ленивцы? особенно интересуют крутые подъемы... И возможно ли менять стороны местами? Спасибо.
@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю5 жыл бұрын
Приветствую! Тема для разговора на самом деле очень простая, но я больше чем уверен, спорная))) лично на мой взгляд, без разницы как вы двигаетесь , задом или передом) и не важно, гора то будет или прямая) а на счёт возможно ли менять стороны местами, не понял вопроса) конкретнее если не сложно.
@sanny54725 жыл бұрын
Спасибо!!!@@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю
@npedyakshev5 жыл бұрын
Александр Матюхин подъем осуществляется ходом вперёд(т.е. звёздочка должна быть сзади) ,это делается чтобы избежать излишнего натягивания цепи. Спуск со склона только задним ходом,в этом случае цепь при спуске не будет сильно ослабляться. Всё это не критично,но если есть возможность то надо именно так чтобы цепи гусянок прослужили дольше. Более сложная задача выполняется ходом вперёд. Такой же принцип действий на болотистой местности. Если есть риск утонуть в грязи или торфе. То ставь экскаватор изначально задом к болоту. Чтобы вылезти из него передом. Когда вылезаешь задом из болота цепи натягиваются грязь перестает вылетать и гусянки просто встают (не хватает мощности гидромотру провернуть) . Когда выходишь из болота передом этого в основном не происходит. Они более ослаблены немного выбрация есть и грязь хоть немного слетает.
@alekseyko88324 жыл бұрын
При движении только направляйками вперед и при работе, допустим в карьере чтобы негабарит какой не прилетел в редуктор и при рытье котлована - удобней и быстрей рычаги на себя потянуть чтобы от ехать в экстренных случаях,ну а на болоте тем более- представь вылезет какое нибудь бревно в кабину через стекло и упрётся в рычаги а ты вперед звёздами- что будет, в лучшем случае ребра переломает,наблюдал раз такое...
@НиколайВолосных4 жыл бұрын
Если ведущая звездочка убитая то передом крутой подъем не взять
@ИгорьРусаков-к6ж3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста почему происходят резкие рывки на экскаваторе ДжонДир 210?
@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю3 жыл бұрын
Подробнее опишите проблему
@Tim_R5 жыл бұрын
А на 360° пробовал вертеть эту 30-тонную шаланду или бортовые не потянут?
@vladislav55734 жыл бұрын
А в нем место для стажёра есть? Или как стажироваться на нем?
@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю4 жыл бұрын
Место только для одного человека.
@vladislav55734 жыл бұрын
@@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю а как стажируются на нем новички?
@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю4 жыл бұрын
@@vladislav5573 сел и вперед
@vladislav55733 жыл бұрын
@@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю а если что то не знаешь ,у кого спрашивать?)
@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю3 жыл бұрын
@@vladislav5573 у опыта🙂
@Smak190rus6 жыл бұрын
Нижние пальцы и втулки съедает хорошо, подъемных стреловых цилиндров.
@Ветеринар-16 жыл бұрын
Это вы имеите ввиду ковшовые пальцы
@aleksan_derasb7151 Жыл бұрын
Привет) почему синеет цепочка? Экскаватор Вольво с молотом Заранее спасибо Тоже отжиматься каждый раз при Разворотах и поворотах при переездах??
@Kazax635 жыл бұрын
У меня на эо и юмз этой красной ручки нет Ибо если она будет то мне места не будет 😂
@ВалентинДоценко-ф3в3 жыл бұрын
нормальный это хитачи 470
@nikolaykozlov99506 жыл бұрын
Работаю на cat318...всегда так поворачиваю
@इवानइवानाइचो2 жыл бұрын
Аааа как в документации к экскаватору написано производить разворот?)))и можно ли применять стрелу ковшь?))
@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю2 жыл бұрын
В документации написано производить разворот при помощи гусянок.
@евгенийбожко-з4й2 жыл бұрын
А можно сразу отучиться на гусянку?
@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю2 жыл бұрын
Конечно!
@vitalijsnulatgolys3 жыл бұрын
Всё правильно вот только на торфянике это неработает😁
@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю3 жыл бұрын
Это точно.
@PolnoetvGrishaa7 ай бұрын
А разве разворачиваться так нельзя без использования ковша? Ковш зачем?
@МаринаФадеева-п1л6 жыл бұрын
Ясно!
@ИмранСахибов6 жыл бұрын
ГДЕ СНЯТО ЭТОТ ВИДЕО. В МОСКВЕ??
@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю6 жыл бұрын
Нет. В красноярске
@a-pr88154 жыл бұрын
почему пишут, что такой способ разворота повреждает ходовую ? в другом месте читал обратное - разворот на месте (без исп-я ковша) ходом гусениц противоположно, это ломает ходовую
@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю4 жыл бұрын
Пишут разные вещи и разные люди, не верьте всему. Проверяйте информацию на личном опыте.
@АлексейЯрусов-п6щ3 жыл бұрын
Если так поворачиваешь, то как раз нагрузка перераспределяется на поворотный редуктор, на болоте например вообще лучше всегда поворачивать на ковше.
@MegaMadDog864 жыл бұрын
Самое главное не сказал - так разворачиваться нельзя! Это способ на крайний случай. При таком способе происходит перегрузка поворотного редуктора, перегрузка бортовых редукторов. Велика опасность вообще разуться, если гусеница слабая. И это, у тебя соляры мало.
@АлексейНовоточ3 жыл бұрын
А если экскаватор весит 80т????
@ОбидКаримов-ц9и6 жыл бұрын
скажите пожалуйста у меня категории Е есть как на работе попасть без опыта? ???
@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю6 жыл бұрын
Зайдите в мою группу в вк. Там найдете небольшую статью на этот счет.
@ВладимирЕвстифеев-ф4у8 ай бұрын
Толково
@Адильбек-у3ц7 ай бұрын
Салам тебе из Казахстана правильно рассказывака опыт придет с временем ешь а опыт раб
@Имя-ь1н4ь6 жыл бұрын
Что то не нашёл как на колеснике вы обсуждали(((
@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю6 жыл бұрын
Извиняюсь, видео с колесником было удалино, скоро закину про колесник, более подробное.
@Имя-ь1н4ь6 жыл бұрын
Благодарю,буду ждать)))
@ЛесникВасюганов Жыл бұрын
Могешь😂
@tima-pk8vg8zc1y5 жыл бұрын
Рычаг безопасности называется, который красный с лева)
@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю5 жыл бұрын
Безопасности? Впервые слышу что бы его так называли))
@АнатолийВеличко-ж8э5 жыл бұрын
А меня учили- рычаг включения цепей управления
@ДымчикБадмаев Жыл бұрын
это рычаг всевластия😂
@Рамиль1645 жыл бұрын
с кокого ты города???
@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю5 жыл бұрын
С какой целью интерес?
@Рамиль1645 жыл бұрын
@@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю да просто может земляк
@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю5 жыл бұрын
@@Рамиль164 Красноярск
@Рамиль1645 жыл бұрын
@@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю в красноярске зимой как погодка?
@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю5 жыл бұрын
@@Рамиль164 Зимой дружище холодно у нас( Вот только 3 дня как отпустили морозы. Было до -45!
@АлексейАлехин-ц2м5 жыл бұрын
Ты куда опять пропал коллега как дела
@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю5 жыл бұрын
Привет! В Краснодар вещи покую. Тут ничего интересного по работе не нашел.
@ДмитрийФедоров-ц1д3 жыл бұрын
Подскажи какая категория требуется, для такого эксковатора, Е или Д?
@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю3 жыл бұрын
Е гусянка, д колеса
@Александр-г4н3ъ5 ай бұрын
Е категория для гусеничных плюс особая отметка машинист экскаватора.
@sergeibobrenko8523 жыл бұрын
Так и не услышал---- зачем ? В большинстве случаев разворот на трех точках---- понты.
@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю3 жыл бұрын
Это все зависит от того, где конкретно ( в каких условиях работает машина) допустим, работал я на золоте, так вот там, в большенстве случаев это не понты. И есть ещё много примеров, где это не понты.
@ІванОтроцюк3 жыл бұрын
Когда уже все катком закатано, только на ковше и подворачиваться приходится, или смерть дороге сразу. Видео как урок, снято очень доходчиво.
@MrQwert4032 жыл бұрын
Просто опыта у тебя нет. Разворот на ковше это первое,чему экскаваторщик научиться должен. Есть такие ситуации и такой грунт, где кроме как так и не повернуть. Ковш это как и рука и как нога у экскаватора при движении. Причём при таких поворотах работать надо уметь не только стрелой но и рукоятью и ковшом. Вот пример: надо переехать кабель, лежащий на земле не касаясь его.
@sdrszcz28492 жыл бұрын
Посмотрим какие это будут понты, когда в жижман заставят заехать, и поворачивать исключительно ходовкой ты не сможешь ;)
@algalievkairbek2042 жыл бұрын
@@MrQwert403 и как он кабель переехал ведь не описал подробнее,,,
@крымЮБК4 ай бұрын
Не че не меняется только от тянешь на себя а поворот так и остается
@yaroslavg98104 жыл бұрын
Бляяя подскажи как залезть в такого монстра без опыта
@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю4 жыл бұрын
Все просто, залезаешь в кабину и начинаешь осваивать.
@жительэтойпланеты-б4х4 жыл бұрын
Ну что залез?
@Вэстр3 жыл бұрын
@@жительэтойпланеты-б4х санитары отогнали
@danimaxx6204 жыл бұрын
Много болтаешь братка
@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю4 жыл бұрын
Не больше вас.
@berikadilbekuly332 Жыл бұрын
Америку открыли 😅
@nitrogen50957 ай бұрын
А ты что открыл ?
@МаксМолдокашев3 жыл бұрын
Много воды!!!
@АбдуллахБиджиев-щ7т Жыл бұрын
Много болтаешь чувак
@АндрейКокшаров-о8к3 жыл бұрын
Молодец садись два тебе)).все правельно только вот отжиматься на гидромоторах крайне нежелательно потамучто просто напросто может раздовить дауконы особенно в мароз и особенно этого нельзя делать на карейцах у них слабые редуктора хода по сравнению с аналогичными экскаваторами . Отжиматься нужно на ленивцах для этого они и сделаны почему при перегонах надо ездить ленивцеми в перед на Хитачи даже стрелки для этого нарисованы .но наш гений не чего не рассказал про это так что Дизлайк тебе коллега Если обучает то обучай правельно!!!!
@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю3 жыл бұрын
Я практик, и рассказываю что происходит в практике. Мне честно, насрать на то, что может раздавить дауконы. Поменяют. Починят! Да, я вот так отношусь к этому, ровно как и работадатель к работнику. Проверка уровней жидкости перед сменой, смазка узлов и прочие мелкое обслуживание, это важно для меня. Всё остальное дело работадателя. И да, в практики не видел, что бы раздавливала дауконы, хотя 99 % экскаваторщикав не парятся по этому поводу и отжимается на бортовых.
@АндрейКокшаров-о8к3 жыл бұрын
Приветствую!!! Твое видео поучительное глядя на это видео будут учиться малоопытные операторы так что если учишь то учи правильно.я сам 11 лет за рычагами и знаю очем говорю технику надо любить она не причем
@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю3 жыл бұрын
@@АндрейКокшаров-о8к никто не говорит, что не нужно любить, но во всём должна быть адекватность. Чрезмерная любовь, то-же ничего хорошего. Отжиматься на звездах или ленивцах, безразницы, практика так показывает. Посмотрите как производитель представляет свои экскаваторы, как они отжимаются и проводят тест драйв вообщем.
@АндрейКокшаров-о8к3 жыл бұрын
Производители да показывают но они показывают один раз ито это чисто для продаж ! И если постоянно отжиматься на звёздочки страдают не только доуконы судя по всему вы малоопытный экскаваторщик и вы плохо знаете конструкцию экскаватора практика показывает разные вещи и если бы было без разницы то в книге по эксплуатации не писали токие вещи что при перегонах необходимо двигаться ленивцами вперёд я бы не писал эти отзывы но ещё раз объясняю ваше видео поучительное .учите правильно а если сами не знаете то хотя бы посаветуетесь с реально опытными операторами А то пишите какую-то ерунду про работодателя
@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю3 жыл бұрын
@@АндрейКокшаров-о8к я бы посмотрел как у вас все это получается на практике. Мой опыт 5 лет, небольшой, но достаточно что бы увидеть и прочувствовать на себе многие вещи. Вы правы относительно теории, но в практике не всегда все получается так как вы описывайте. Вообщем то я показываю то, что происходит ежедневно, моё дело, по моему мнению дать некоторую основу людям, которые начинают. В дальнейшем каждый для себя сделать верные выводы, о том как нужно и что нужно. Вы так говорите о своём опыте, будто две жизни прожили экскаваторщиком, ваши 11 лет как и мои 5 лет, посути пыль. Но вы считаете себя очень знающим в этой теме, в чем сильно заблуждаетесь. Я видел экскаваторщиком разных, с малым опытом и таким как у вас. И определённо заметил, что не особо то люди выдаются в эти аспекты, так как практика это не теория. И когда вы в болоте, засадили экскаватор по самые уши, уже безразницы как отжаться, беспокоит больше вопрос, как выбраться. В ходи работы оказываешься в ситуациях, где просто приходится делать как приходится. Непарьте мне голову. Заехал я ку да то и мне нужно отжаться, а ленивцы не с той стороны и что по вашему мне нужно развернуться? А когда я поеду обратно, опять нужно допустим отжаться и мне сново разворачиваться? Таким образом бортовые убьёшь быстрее. Так какая разница от чего им померать? Все равно.
@tigra6374 жыл бұрын
Слишком много слов!
@СергейКозлов-н9в Жыл бұрын
Отсебятина, за такие повороты штраф не давали?
@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю Жыл бұрын
Хах😂 ну вы даете, тогда штраф полагается всем🙂
@deniskharin75448 ай бұрын
Долго говоришь
@ВладимирФилиных-м6б Жыл бұрын
Сам научись сначала
@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю Жыл бұрын
Умею
@АлександрПономарев-д6б2 жыл бұрын
Ну и нудный
@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю2 жыл бұрын
Ну какой есть. Я ж не вы
@footboltv71294 жыл бұрын
скоро летчики начнут учить как истребителями управлять, делать вам не х,,,
@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю4 жыл бұрын
А как вы предложите помогать друг другу?
@РаковскийЮрий-в2л2 жыл бұрын
Кто хочет летать на истребителе тот стоматит ролики про истребитель, а мы экскаваторщики про Эксковатор 😉
@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю2 жыл бұрын
Ааа, не обращай внимание😂
@r.s.43045 жыл бұрын
Безграмотный, еще и в тапочках, "профи" сразу видно
@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю5 жыл бұрын
Вы всех по тапачкам судите?) Возможно я безграмотный, но свою работу я делаю нормально. А вы только и можете по ту сторону экрана сидеть и критикавать. Не более.
@npedyakshev5 жыл бұрын
В МИРЕ ЭКСКАВАТОРЩИКА согласен с Вами.. главное нормально делать работу. Очень полезное видео про Колесник дусан для себя нашел на канале у Вас. Ну и в целом полезно посмотреть кто как работает. Опыт не бывает лишним. Спасибо за труд.
@r.s.43045 жыл бұрын
@@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю вы пытаетесь своими видео чему-то учить, для этого и нужно быть грамотным и тапочки да, купите хорошие ботинки, желтые лучше- на них не видно ни пыли ни глины, в хорошей компании вас просто не допустят к работе, а если даже переобуваетесь в кабине, будет штраф, а на критику обижаться не стоит, все по делу. P,S Какая еще 339 серия, робекс, семерка или девятка это серия, какая ручка, замок управления (сервоуправления), для безопасности твоей и т.д, извини.режет просто уши ппц, несдержался, рассказываешь как дилетант
@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю5 жыл бұрын
Какие ботинки? Вы с ума сошли? Я никогда не работал в ботинках и не стану, кто работает тот поймет. Что вы вообще говорите, откуда у вас такая информация о том что нормальная компания не допустит? Я в разных конторах работал, а это видео как раз снимал работая в хорошей организации. Видел множество контор со стороны , ни кто не запрещает. На мой взгляд вы вообще не понимаете о чем говорите. Я сказал не 339 серия а 9! )) Смотрите внимательно. Я знаю о маркировках этой машины. И скажу вам так, я ни кого не пытаюсь учить, я всего лишь делюсь тем чем считаю нужным. И поверьте я не такой уж безграмотный в экскаваторах! Критику я принимаю разного рода, но то о чем вы пишите, похоже больше на зависть! Удачи.
@МИРЭКСКАВАТОРЩИКА-о8ю5 жыл бұрын
Пересмотрел сейчас видео свое, ну так что бы быть уверенным) я говорю там не 339 серия, а говорю хендай 330 - 9 серия, просто пауза между словами маленькая, поэтому так кажется. Хотелось бы узнать с кем имею честь общаться?