Разберемся в проблеме а заодно покажу как снять сцепление и поменять сальники.
Пікірлер: 1 400
@СергейИванов-ц3х2 жыл бұрын
Отличное видео. Спасибо. Все четко, без лишней воды и с необходимыми предостережениями. Молодец!
@riggantropov Жыл бұрын
ОЧЕНЬ информативный ролик. Без воды + куча заявленных маленьких хитростей.
@ЮрийПерепечин-ю7жАй бұрын
Спасибо большое как раз что надо здоровья счастья благополучия любви удачи во всем.
@АлександрМаксименко-т3ы9 ай бұрын
Видео очень поучительное, ясно и понятно , особенно для начинающих! Спасибо!
@ДмитрийДмитриев-щ9ф Жыл бұрын
Никого не слушай, все доступно и понятно. Хейтеры, он сказал же, пила не его, он ее ремонтироаал. Не у всех пилы за 30 тыс. Побольше бы таких мастеров! Мужик, ты супер!)))
@temson20091976 Жыл бұрын
У меня хусварна 450 один раз попилил дров и год стряла в чехле, через год достал а там все масло с бачка вытекло, вот вам и бренд. Теперь поработал и масло сливаю.
@АнатолийБастрыкинАй бұрын
За 30говоришь ,а за 100000не хочешь, штиль 360,да и другие торгаши тоже подняли до небес и как их можно назвать!?
@dral_tvoiy_mamky3 күн бұрын
@@АнатолийБастрыкинназывай как хочешь, и пили дружбой 2, привыкай к скрепным технологиям.😂
@МистерЮтас2 жыл бұрын
Спасибо. Очень полезная информация. Давно хотел разобраться в проблеме, а вы всё рассказали.
@Vladimir.512 жыл бұрын
молодец,все быстро,четко и понятно.Спасибо за урок.
@АндрейЖелезнов-и4э Жыл бұрын
По данному видео решил посмотреть течь на предмет течи масла. Итог-все трубочки пластичные, текло через втулку, не знаю как назвать сальниковую или уплотнительную, через которую из ёмкости с маслом идёт трубочка на масляный насос. Втулка эта не "деревянная" была, но как то не плотно сидела в отверстии корпуса и трубочка тоже свободно туда-сюда ходила в отверстии втулки. Силиконом пока загерметизировал всё, но ещё не испытывал. Зима, пока до деревни не ездил, не пилил ничего. Сам в городе живу. А видео очень полезное.
@korobochki-kley Жыл бұрын
Автор толкокво всё сделал и объяснил, молодец. В комментариях половина типов которые отвёртку в руках не держади )
@ЮрийПерепечин-ю7ж Жыл бұрын
Спасибо дорогой,дай Бог тебе и твоим родным здоровья.
@ЧипиДэйл-ы3л4 ай бұрын
Спасибо братан, а то я начал думать что я один с такой проблемой! А ещё смотрю видео уже год, а коменты все свежие -сезон😂😂😂
@Samodelkin1970 Жыл бұрын
Полезное видео. Менял на Штиле насос и сразу шланг, проблема была , масло вытекает когда бачок полный или пилу на правый бок клали, а при работе масло на цепь из насоса но шло вообще. После замены насоса и шланга смазка цепи пошла, но течь масла не прекратилась. Причина , течь из под резинового маленького сапуна который немного выше и правее масляного насоса. Обезжирил посадочное место , сам сапун и на герметик автомоб. чёрный посадил, на этом течь прекратилась.
@КинжигалиУтигалиев Жыл бұрын
Всё просто, доступно и понятно. Спасибо, маэстро! Удачи!
@КинжигалиУтигалиев Жыл бұрын
Вопрос один, сальники коленвала от других олео-мак подойдут на gs 35?
@рыбакмотопедист7 ай бұрын
мужик спасибо тебе за подробное и содержательное видео
@igorrodin28712 жыл бұрын
Спасибо автору видео, что делится опытом, а комментаторам - за перлы! 😊👍
@ВикторИванов-к7я Жыл бұрын
Спасибо за подробную информацию. Конечно с видео узнал новое.
@ВасилийЕловский2 ай бұрын
Просто кудесник ,мастер золотые руки ,спасибо тебе за подробный и четкий рассказ , у меня она течет с новой приобретенной в магазине, не знали как добраться до масла насоса На пальцах объяснил все просто, молодца , будем разбирать и устранять Спасибо тебе огромное
@ЛёхаБаландин-ъ6ж Жыл бұрын
Хорошая подача информации!ничего лишнего,всё по делу!лайк,подписка!
@АлександрБеседин-м8р2 жыл бұрын
Huter с новья текло масло, а шина не смазывалась. Оказалось, что в масляном насосе отсутствовал шарик, закрывающий нижнее технологическое отверстие. Нарезал резьбу, закрутил болтик на герметик... У соседа по даче тоже Huter и тоже отсутствие шарика, но в верхнем технологическом отверстии, масло в основном лилось мимо, но пара капель доставалась и шине. Вылечили аналогичным способом.
@НасибулаТактаров10 ай бұрын
Спасибо Добрый Человек! Всё подробно и пунктуально! 😊👍Подписка однозначно.!
@Непредвзятыйподход Жыл бұрын
😂и через месяц потечёт🙌Шикарный ремонт.Заменой шланга данный недуг не лечится .Я хотуты из проволоки ставил и герметос.
@НиколайБахтияров-ю5ыАй бұрын
Самый лучший ролик который я посмотрел очень все досконально. Спасибо😊
@artemberezkin14623 ай бұрын
На Huter побежало масло почти с новья, в итоге разобрал, там есть шарики в маслонасосе, один вылетел, забил обратно при этом капнув клей момент, всё супер, работает больше 6 месяцев, ни капли масла!
@023Alexey3 ай бұрын
Точно такая же ситуация на Huter, сейчас буду смотреть, чувствую ваш отзыв поможет, сам сделаю, вместо того, чтобы платить за ремонт)
@karelia-par.2022Ай бұрын
Huterу две недели, все масло вытекает, мало того даёшь газ глохнет, + стартер вообще Дубовый, . Брал на озоне
@Alex.1987.17 күн бұрын
Такая же шляпа. Почти новая пила, все масло вытекает, по началу подоходного заводилась холодная. Потом норм стала
@СергейАзарченко-э2п Жыл бұрын
Большой рахмат! Открыл для себя Америку, всё чётко и понятно.
@АлександрСоколов-ю1ж Жыл бұрын
Здравствуйте Уважаемый! Всё доступно и понятно. Разобрал, только крыльчатку-магнит снять не смог. Без съёмника, по предложенному "ударному" методу, не пошла, закрутил обратно. Куплю завтра запчасти, соберу. Надеюсь, что заработает. Огромное спасибо за науку, дай Вам Бог здоровья!
@ВЛАДИМИРСУХОГУЗОВ-б1у10 ай бұрын
Спасибо вам добрый человек все по делу и грамотно удачи в жизни ❤❤❤❤❤
@igorrodin2871 Жыл бұрын
Очень полезное видео. Спасибо, что делитесь опытом.
@worldmir9744 Жыл бұрын
Мужчина! От души благодарю!!!))) а я всë голову ломал....
@randomuser810111 ай бұрын
Все супер и информативно. Спасибо. Надо тоже ревизию сделать пиле. И тут ваше видео. Благодарю
@сергейпрохоров-я9д2 жыл бұрын
как владелец бензопилы - отдельное спасибо! )
@domovoii Жыл бұрын
Архиполезное видео. Огромное спасибо. Всё по делу, без лишней болтовни.
@ВячеславЗамураевАй бұрын
ОТЛИЧНАЯ РАБОТА! НАСТОЯЩИЙ мастер!
@ВладимирЛипатников-з5б Жыл бұрын
У меня тоже подтикать стало масло, думал разобрать посмотреть, теперь понятно сначало найти, потом купить, спасибо за ролик, вовремя наткнулся
@ВадимЛукьянов-м3д4 ай бұрын
Спасибо получилось, здоровья тебе.
@АльбертИсламов-ф1х9 ай бұрын
Спасибо за полезный ролик. Все по-делу доходчиво без воды.
@atkalinichenko3725 Жыл бұрын
Всё ясно и доступно! Большое спасибо за информацию..
@ВиталийПротопопов-м1ж Жыл бұрын
Чётко понятно, и полное объяснение. Спасибо
@Язычник-ш9х Жыл бұрын
Благодарю за откровенность, простоту и отсутствие амбициозности.
@Виктор-ж4ф2т Жыл бұрын
Пацаны, у меня Тайга 1985 года выпуска, с ней идут все съёмники, приспособы, даже станок для заточки цепей, настоящая машина из СССР, работала и дай бог будет, в лесу за пояс затыкал все Дружбы и Уралы, горжусь, делал завод ЗИД, стоила 450 руб, а ныне пилы пилят хозяев на деньги!
@slav42slav51 Жыл бұрын
У меня партнёр американец настоящий, за 15 лет вообще никак проблем не было, только шины меняю, одной рукой не завести только прижимая ногой к земле, компрессия капец. Строим в основном бани и пила постоянно в работе.
@МоеОбязательно Жыл бұрын
СССР это не РФ
@ВладимирВенедиктов-ы6к Жыл бұрын
Ну не скажи : в85году за пилу нужно было продать 20 телег дров ,сейчас и одного воза хватит за китайскую.
@yevgenzt4322 Жыл бұрын
дурак ....
@user-ufs99 Жыл бұрын
Спину ломаешь😂
@Paseibon1232 ай бұрын
Береш свечу с длинной юбкой, убераещ центральный и боковой электрод, вкручиваеш в головку Поршень упирается в свечу и откручтваеш. Я так делаю.
@viktorniko597 Жыл бұрын
Очень хороший, детальный и познавательный обзор! Несмотря на кажущуюся простоту Я, всё же сам не рискнул заниматься таким ремонтом. Во-первых, надо искать запчасти, хоть это, возможно, и мелочь для специалиста. Во-вторых, нужен определенный опыт и навык в ремонте таких агрегатов, чтобы ничего не оторвалось, не позараралось, не отломилось, не хрюкнулось и.т.д. Мастеру, спасибо за обзор!😊
@НиколайЕпифанов-й6п Жыл бұрын
У меня китаец ,за 10 лет ниразу неломался Правда заводил только один раз.
@UA_dmitriy_dimidrow Жыл бұрын
Ты б еще написал в магазине на полке ,хожу мимо 10 лет смотрю как стоит
@ИванРусанов-э1я Жыл бұрын
А у меня за десять лет эксплуатации только потекла.
@АлександрХмыров-л6д2 жыл бұрын
Спасибо Вам ! Очень полезное видео !!!👍👍👍
@Кузьмич-б4к Жыл бұрын
Ну диванные эксперты любят зубоскалить. А сами ничего, кроме как поумничать, не могут. И поэтому их толпа в мастерских, автосервисах и т. д. Молодец мужик. Всё показал и рассказал.
@fatton1000 Жыл бұрын
Именно,простым и доступным языком,для мужиков с руками ,и даже безрукий сможет .А то сидят тут,течет,вытекает,какая в ж ..разница.Главное все понятно и автору респект.
@МихаилНорбоев-л1д Жыл бұрын
@@fatton1000 молодец
@АлексейБут-м1т Жыл бұрын
😮😮
@ИринаБоброва-ш5х Жыл бұрын
Ю
@ВикторРыженков-э3ч Жыл бұрын
Респект дружище тебе за классное видео 👍👍👍
@aleksanderjakovlev902 Жыл бұрын
Ставлю плюс за работу, а особенно за фразу" Ничего сложного здесь, в принципе, нет" ))) Я так новичков на работе обучал работе с пилой и ремонтом. Этими словами их успокаиваешь и они работают смелее.
@Евгений-и8щ2д Жыл бұрын
Спасибо, всё более чем понятно и доступно!!! Спасибо автору!!!
@ВиталикМельничук-ю9з11 ай бұрын
Я в шоке, сколько же тут диванных воинов и экспертов, мужик ты просто супер
@НиколайСафонов-у6д2 жыл бұрын
Тайга! За 15 лет нароботала 300или500 кубов. Всегда лил, на смазку, жигулевскую отработку. С вытеканием масла никогда не парился.
@ЕленаГасанова-р6э Жыл бұрын
Спасибо,все очень понятно.Дай бог вам здоровья!
@samodelkin43662 жыл бұрын
Была такая проблема, масло текло, думаю это проблема недорогих пил. А все дело в том, что масляный шланг(в месте стыка), не прижимается насосом, отверстие в корпусе не идеальное, если приложить, то видно зазор между насосом и патрубком. На моей китайской было так. Решение, капроновая шайба подобрана по диаметру и толщине. И я доволен что слон. Лет 16 назад брал за 40$, заработала ещё на три таких за 8 лет. Потом стала барахлить( замена всех резинок+поршеневой), после мастерской снова в строю. Боятся перегрева они. Крышку стартера заменил на силуминовую.
@АндрейГригорьев-е4ъ2 жыл бұрын
И еще одно. Масло даже для китайца берите хорошее Штиль Хускварна иль Олеомак с отметкой HP на этикетке. Садовая техника работает на высоких орборотах. Масло для мотоциклов ддвухтактное не подойдет. И пропорция строго 1:50, а не так как в инструкции написано. Иначе действительно: попилил и выбросил... Всме масла данного типа обеспечивают идеальное сгорание в пропорции 1:50. Но есть и масло качественное узкой спецификации обеспечивающее идеальноле сгорание в любой пропорции в топливной смеси. это масло от ALKO. оно правда редко встречается но есть. Еще долговечность пилі зависит от регулировки карбюратора. Китаец. Его карбюратор должен быть отрегулирован таким образом чтоб: на холдостом ходу оборроты были 3500-4600 об/мин. а на полном газу при пиленнии обороты дожны быть 11000- 11100. Это нормально. И для регулировки винтов Lи H и также Т надо пользоваться специальным тахометром. Некоторые опытные мастера регулируют на слух. Но специальный тахометр лучше. И еще одно. Купив новую пилу: никогда не обкатывайте ее на так наз холостых. Либо пилите. либо - нет. Двухтактный двигатель устроен таким образом что только на высоких оборотах он хоршо орхлаждается и очищается поршнева от шлаков. И про масла чуть не забыл... Есть масла минеральные есть полусинтетика. Если работаете на минералке: после нее нельзя лить полусинтетику. После минералки в камере сгорания остается нек. колличество нагара. Расстворив его полусинтетическим маслом вы рискуете просто поцарапать зеркало цилиндра и сам поршень. После полусинтетики лить минералку можно. ПОСКОЛЬКУ ОНА В КАМЕРЕ СГОРАНИЯ НЕ ОСТАВЛЯЕТ НИКАКИХ ШЛАКОВ. Минералка же полностью к сожалению не выгорает. После нее шлак остается. Покупайте всегда для моторов пил только дорогие масла. И неважно бренд у вас иль китаец - служить будут они долгое время
@Дмитрий-ю4ф11 ай бұрын
Спасибо за видео! У меня была новая с магазина с такой проблемой
@СергейЖданович-ф1ж8 ай бұрын
О! Увидел свою пилу в телевизоре.🙂 Спасибо за науку.
@Nord_Bear_832 жыл бұрын
Я бензопилу ложу масляным насосом вверх, что бы не текло, попробую ваш способ, спасибо.
@vladimirugnich12804 ай бұрын
У меня пила хускварна вытекает масло с новья, в сервисе сказали, что это нормально, так как всё смазано маслом и после отключения пилы оно стекает в низ, рекомендовали после работы сливать масло. У меня пила чисто для дачи или поездок на природу, то есть я ею пользуюсь 1-2 дня подряд, после чего долго лежит, поэтому всегда после работы сливаю всё масло и весь бенз, остатки бенза вырабатываю, протираю и снизу где сцепление и цепь вставляю хб тряпку, поэтому под пилой может быть немного наслюнявлено маслом и всё.
@tehnotehno1121 Жыл бұрын
Всё ясно понятно просто! Респект! 👍👍👍
@winnikolay66232 жыл бұрын
Спасибо большое за обзор ремонта бензопилы. У меня уже не один год чуть чуть сочится масло.
@СергейВладимирович-я7б4 ай бұрын
Спасибо за видео!!! Стояла пила в мастерской на полке, причем на верхней, в один момент зашел и ........... все залито было. Все разобрал по вашей инструкции, ужаснулся еще раз )))) от того что было под крышкой насоса. Завтра еду за запчастями.
@Руслан-р9з7н4 ай бұрын
в наше врем время дешевле купить новую, все китайцы на одно лицо
@СергейВладимирович-я7б4 ай бұрын
@@Руслан-р9з7н Ну кому как, потратил 600 или 700 руб. (точно не помню) все четко. С учетом что купил масляный фильтр, и крышку которая стоит под сцеплением, воздушный фильтр. Ну и естественно сальники и шланг подачи масла.
@АндрейЖелезнов-и4э2 жыл бұрын
Чёткое видео. Без "воды".
@AlexeyKarlikov11 ай бұрын
Недавно тоже с такой проблемой столкнулся, и да эта уплотнительная резинка не прижимались плотно, я просто надел толстую прокладку в виде шайбы на штуцер маслонасоса этого, и теперь при прикручивании маслонасоса резинка на бачке плотно прижимается)
@ВикторияГиносян-ж3н Жыл бұрын
Спасибо! Самый лучший мастер и толковый преподаватель!
@0angara5 ай бұрын
Отличный ролик. На заметку.
@boyboylee6127 Жыл бұрын
Спасибо! Очень полезно для меня оказалось ваше видео. Успехов вам!
@АндрейЖугда-е9ф7 ай бұрын
Отличное видео. На моей бензопиле Байкал течет масло как на этой же бензопиле работал ею от силы 5 раз. Много видео пересмотрел ,но всюду кулибины показывают как восстановить шланг,но на меня стоит новый шланг копейки ,лучше новый шланг ,чем реанимировать старый.На счет снятия сцепления решил купить спец ключи,как то не хочется всю бензопилу разбирать иза откусаного куска веревки
@СергейМуртазалиев Жыл бұрын
👍за неимением нового шланга, можно старый посадить на герметик
@АлександрКруглов-к7й2 жыл бұрын
Штиль 211. 8 лет, подтекает масло. Уплотнял герметиком, уплотнял фум, со временем, от вибрации опять подтекает. Решил, х/с, пусть подтекает. Работаю не часто, потом кладу набок.
@АнжелаУстрой2 жыл бұрын
Как
@АлександрКруглов-к7й2 жыл бұрын
@@АнжелаУстрой Что бы уровень масла в бачке, был ниже того места, от куда подтекает.
@ВладимирМищенко-г9г2 жыл бұрын
Спасибо за полезный совет у меня такая же проблема надо будет исправить
@vakeras_valldimaras4 ай бұрын
мужик дай Бог тебе здоровья и всего чего пожелаешь . Исё ясно понятно. Так держать. Я на Вас подписался так как появилась пила и её нужно обслуживать респект Вам!!!!!
@cjaxis3 ай бұрын
все такие же проблемьі, как и у меня, а я даже не искал єто видео, ютуб сам подсунул, и как раз вовремя )
@ИринаГоловченко-ф5м3 ай бұрын
Огромное спасибо за подробный разбор инструмента! А то в некоторых роликах и не поймешь как же попасть к ремонтируемому месту.
@Alexandr_Kolomacky_82_RUS8 ай бұрын
По поводу демонтажа сальников, я выдёргиваю старый саморезом вкрученым в сальник. Отвёрткой можно по неосторожности поцарапать цапфу коленвала, тогда коленвал на металлолом. У меня был печальный опыт на двухтактном китайском скутере. Попал на новый коленвал. Удачи в ремонтах!!!
@ХусаинМахамаев8 ай бұрын
Александр, спасибо. Твой комент многим пригодится, и мне в том числе.
@KADET4x44 ай бұрын
Лучше не саморезом, а двумя резьбовыми крючками, друг напротив друга. И они имеют разный размер, под разные сальники , как раз !!!😂
@КотМатроскин-с9ж7 ай бұрын
Спасибо большое всё очень понятно и чётко.
@sergeysergomanoff6820 Жыл бұрын
Впускное окно со стороны свечи всегда перекрывается поршнем. Шнур может попасть только на выпускное. Обращайте внимание на точность изложения матчасти.
@СергейНикитин-ь1н2 жыл бұрын
Дело мастера боится. Молодец!
@kurosavanagasaki18572 жыл бұрын
KOMMENTARIY IZ ZARUBEZIYA ----- СДЕЛАЛИ ХОРОШИИ , ПОЛЕЗНИИ , КРАСИВИИ РОЛИК . С УДОВОЛСТВИЕМ СМОТРЕЛ . ПОЗДРАВЛИАИУ . ПРИВЕТ ИЗ СЕРБИИ ...иностранец
@СергейДанилов-ь8д6р2 жыл бұрын
Спасибо ,дядька ! Всё чётко и понятно .
@ИгорьКоваленко-л1з Жыл бұрын
А я всё время думал что так и должно быть. Теперь надо посмотреть эти шланги и сальники . Но у меня эта хрень с новья началась. Да и пилил один ,два раза в год ,дрова для костра на рыбалке.
@АнатоликКошкин5 ай бұрын
Доступно и с душой к технике
@petrhimhenko54382 жыл бұрын
Спасибо! Толковый обзор!!!
@UserUser-lx4yq2 жыл бұрын
Спасибо, подписка без разговоров.
@ПавелДавыдов-щ4к6 ай бұрын
Спасибо. Всех благ вам!
@Gena_Ko8 ай бұрын
Очень познавательно! Респект за ролик! Узнал много нового!
@sanya3588 Жыл бұрын
Спасибо тебе мужик, у меня штиль-возьму на заметку👍🏻👍🏻👍🏻
@Rac_ebay Жыл бұрын
Не дождёшся ты от него такого гемора. Так что забудь.
@KareliiG Жыл бұрын
Да, надо заняться - подтекает масло на Штиле 260том. Не сильно, и лет 15 Штилю - надо сальники и резинки поменять, однако.
@АлександрЛошкарёв-й6х4 ай бұрын
Спасибо! Всё полезно, понятно, доходчиво!
@сергейзинченко-ш8х7 ай бұрын
Ставил новую шлангочку на китайце подаренном, течет масло по страшному. На Олео Мак, такого не было. Жаль, что пока не за что купить нормальную технику. Буду потихоньку собирать на качественный инструмент
@ВячеславБелинский-е3д2 жыл бұрын
Супер у меня как раз лужа под точно такой же пилой, а до этого прохудился топливный шланг. В итоге раз в 5лет нужно менять сразу все шланги.
@ГригорийХомко Жыл бұрын
Спасибо молодец чётко и ясно.
@KVN72 Жыл бұрын
Спасибо
@ДмитрийРодионов-р8б2 жыл бұрын
Спасибо за видос, как купил китайку, так эта проблема сразу вылезла!
@Egor_Basota15 Жыл бұрын
Спасибо мужик, помог
@pavel-vorontcov Жыл бұрын
За работу однозначно лайк. Но я, после нескольких таких ошибок теперь без вариантов начинаю ремонт с опрессовки двигателя.
@РусланТаспаев-ш8г2 жыл бұрын
Класс и подписка, все ясно и внятно объяснил супер 👍
@ОлегРыбак-щ6я11 ай бұрын
Красава! Видос познавательный!
@НиколайКучин-н6у3 ай бұрын
Спасибо за видео, очень полезное. На моей пиле на новой масло подтекало, неприятно конечно, но разбирать пока не решаюсь, надо ж собрать потом😂. И да кстати когда второй сальник устанавливали посадочное место тряпочкой не протерли. С меня 👍
@ИгорьКуликовский-д4т7 ай бұрын
Спасибо! Очень понятное и доступное видео.
@СашаАрсентьев-о8и Жыл бұрын
На некоторых пилах сцепление стоит на резьбовом фиксаторе(красном или синем) тогда пока не на греешь, просто так не открутить. Никаких отвёрток никуда ни в коем случае не надо втыкать, скорее всего вам не повезёт и вы попадете на дорогой ремонт. Веревочкой фиксировать как на видео это наверное самый правильный выбор, хотя есть и специальные приспособы. Веревочкой ни разу ничего не испортил, а вот специальной затычкой в свечное отверстие слышал были случаи.
@МихаилПолетаев-с5ф Жыл бұрын
Спасибо за опознавательное видео,теперь буду знать как это делается,а то у меня под бинзопилой масляное пятно.
@АлександрСтарый-п8е Жыл бұрын
Спасибо за обзор!!!Лайк!
@александрНикитович-й6ы2 жыл бұрын
БЛАГОДАРСТВУЕМ ВАС . ВЕК ЖИВИ ВЕК УЧИСЬ. РЕСПЕКТ ВАМ!!!
@ВалерийБоровиков-п1ь2 жыл бұрын
Всё нормально, мужик. Всё по делу. Ты разобрал данный, пусть и китайский аппарат, увидел конкретную неисправность и устранил ее. У кого с этим будет нормуль - значит другая будет. Значит он другую и будет устранять. А то что Китай, оригинал/не оригинал - это всё пустобрёхство. Есть конкретная неисправность с конкретной пилой. И ты ее устранил.
@nikolaydaragan24552 жыл бұрын
Валера! Я тоже то кого мнения нужно устранять поломки вовремя ✊🤝
@alexceigrom65492 жыл бұрын
автору спасибо, у меня был партнер 12 лет отработал (прогорел поршень) менял сепаратор один раз ,проблем с сальниками небыло.
@KVN722 жыл бұрын
К сожалению на сегодняшний день качество запчастей ужасное. Все сделанно для того что бы вы постоянно что то покупали.