Аэросани "Стриж". Первые ходовые испытания.(часть 10)

Первый выезд на аэросанях. Впечатления...пожелания...В следующем ролике будет отчёт,обзор саней.Вся хронология строительства • Аэросани "Стриж"

[@user-Purtov]

Плейлист по изготовлению аэросаней.Заходим : kzbin.info/aero/PLJ5GdAAp7Lx6uVjIbks9S4QD1DUfMqJst

[@АлкоголикизПерми-я9е]

Поздравляю с первым запуском!!! Отличный аппарат получился!!! Здорово.

[@ОлександрЯковлев-б3э]

Все супер.а нащет тормозов можно акум на веревке вибрасивать😊

[@user-Purtov]

сейчас акб мотоциклетное... им не затормозит :)

[@Дмитрий-о4х9б]

На рыбалочку,на охоту мотаться супер!!!)))

[@rustemmejrmanoff.1139]

Колян красава круто🙌🙌🙌 видел в одном из видео пружины спереди на лыжах чтоб при подъёме не падали и усиливать движку надо ради своей же безопасности жёстко и движка должна быть на резинках микровибрации ломают железо удачи 🙌🙌🙌🙌

[@saiman8932]

привет Николай!!!!жирный лайк!!отличный аппарат получился!!!))))поздравляю!!

[@user-Purtov]

Приветствую! БлагоДарю! Надо ещё подделать кое что :)

[@ДаниилПотапенко-ю1щ]

Хороший аппарат! Класс! Ключ на старт! От винта!

[@user_62sergey_z]

Отлично!

[@yrayrkovskii82]

Поздравляю!!!!!!!!тоже хочу такие аэросани строить подписался на все каналы кто использует винты Андрея! пока изучаю за и против )))

[@user-Purtov]

БлагоДарю! Для лёгких саней винт подходит.А если честно,у меня сравнивать пока не с чем :)

[@МанкинаИзюбра]

Доброго времени Где винт и редуктор вместе со Шкивами заказывли

[@СергейПродан-ф4я]

Николай почему вы пренебрегаете защитой винта это же опасно вы же вокруг этих саней как муравьи крутитесь пречем ПОСНЕГУ , падскальзнулся и все хорошо если слегка царапает но не надейтесь там такая скрытая мощь , не пощадит ни кого , вы конечно извиняйте за прямоту но это называется халатность , на почве ЛЕНИ , То что вы изобретаете , делаете похвалою , но техника безопасности прежде всего , Самое страшное это отвечать за чьюто жизнь. Надеюсь что я вас и других самодельшиков убедил в ответственности этого дела .

[@user-Purtov]

защиту сделал.Смотрите плейлист "Аэросани Стриж" .Безопасность - прежде всего.И на заведённом стою только впереди или в "кабине".БлагоДарю за совет и заботу!

[@СергейПродан-ф4я]

Спасибо за панеманее очень даволин вашей работой ,удачи в новых разработках ,в новом году.

[@ЕвгенийкМ]

Мои поздравления. А передок действительно вшивый. От велика надежней будет.

[@ВячеславЮлдашев-д9с]

Поздравляю с новорожденным! Отличный аппарат, добротный. Уважаю таких людей как Николай, степенны, вдумчивы, доводят все до конца. Николай, а какая модель Лифана у Вас? Спасибо

[@user-Purtov]

БлагоДарю!

[@Samolet2222]

Бельше всего интересует как делались лыжи.

[@user-Purtov]

Смотреть плейлист Аэросани Стриж

[@Samolet2222]

@@user-Purtov спасибо, посмотрел. Попробовать бы найти плоский лист этого пмд

[@user-Purtov]

@@Samolet2222 Лист ПНД - полиэтилен низкого давления .В яндексе сделать запрос по вашему городу.Наверняка продают.

[@-Alvas]

Не плохо сделали, но не правильно наклонили двигатель, наклон должен быть назад и газ переделайте напрямую

[@user-Purtov]

а газульку "на прямую" - это прямо с карбюратора? не через тягу? я так понимаю..??

[@-Alvas]

@@user-Purtov именно! Можете глянуть как я сделал

[@-Alvas]

@@user-Purtov намного газ становится легче и регулятор оборотов не задействован, хорошо выручает в горки и по сырому снегу

[@МАСТЕРСАМОДЕЛКИНбездельепризна]

ОТЛИЧНО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 5+++

[@user-Purtov]

БлагоДарю!

[@ВячеславЮлдашев-д9с]

Извиняюсь. Нашел Лифан -190FD.

[@самоделкинниколаймиронов]

зачем так двигатель высоко поставили.

[@user-Purtov]

Это первая версия саней.Смотри плейлист посвященный аэросаням.

[@ИгорьКарра]

Молодец

[@RusKamarada]

Делайте прочнее, у меня при резком повороте оторвало заднюю лыжу, итог, сломан винт за 15000.

[@user-Purtov]

У меня большой запас прочности.Укосины,косынки...Правда в комментариях пишут,что кажутся тяжёлыми.Безопасность - прежде всего! БлагоДарю!

[@user-Purtov]

дааа...Винт дорогой!

[@Федор-г7й9х]

Где заказывал винт и редуктор

[@user-Purtov]

У Логунова Андрея

[@user-Purtov]

kzbin.info/www/bejne/d4m5dIqdqNGIiMUsi=QAtB2y4uxOcK_Dd2

[@Федор-г7й9х]

Спасибо а стоимость редуктора и винта

[@user-Purtov]

@@Федор-г7й9хне знаю,спрашивай у него.Я брал несколько лет назад

[@Федор-г7й9х]

Спасибо

[@iPhone-wg7ug]

какого диаметра вал на винт 25мм или больше

[@user-Purtov]

25мм

[@АлександрЗлобин-б4п]

Молодец! а про тормоза посмотри у меня.

[@user-Purtov]

Хорошо :)

[@ВованГильмашев]

А где подвеска

[@user-Purtov]

на месте) эта конструкция саней уже в моей истории...kzbin.info/www/bejne/qXeQlp2blK-jY6c крайнее видео.

[@olegdachov8252]

Двоих потянет?

[@user-Purtov]

Потянет,но надо переделывать сиденье...рулевое...Сейчас кабина переделана на одного.Смотрите последние видео в плейлисте Аэросани Стриж.

[@vo1987]

Скинь силку де винт брав и скоко оддав

[@user-Purtov]

kzbin.info/door/RokR33FKH8ZvKFnculyMUg

[@user-Purtov]

Заходи в плейлист про мои аэросани.Там есть ролик и про сумму,которую я затратил kzbin.info/aero/PLJ5GdAAp7Lx6uVjIbks9S4QD1DUfMqJst

[@RUS-fo5gj]

Помидоры не помял😂😂

[@user-Purtov]

Этим летом сделал пол.Не задувает :) Смотри плейлист.Там вся хронология kzbin.info/aero/PLJ5GdAAp7Lx6uVjIbks9S4QD1DUfMqJst

[@ДмитрийВасильев-э4ы]

Бубенчики то береги

[@user-Purtov]

Сделал этим летом пол,ширину саней заузил,силовую установку опустил.Сейчас сани чуть другие.А это вчера катался kzbin.info/www/bejne/g6nGapJ5q7J4rac

[@alexanders8873]

А если ещё кольцо сделаешь то тяга ещё на 5% вырастет !!

[@user-Purtov]

Кольцо какое?

[@alexanders8873]

Аэродинамическое обод винта .....

[@всезнающийчиловек]

Не чего интересного

[@user-Purtov]

Конструкция аэросаней из своей головы...интуитивно и глядя на сани единомышленников...Что-то удачно получилось,кое-что не очень...Так что строго не судите :) Главное - голова и руки заняты делом и таким в т.ч..Хронология строительства: плейлист Аэросани Стриж kzbin.info/aero/PLJ5GdAAp7Lx6uVjIbks9S4QD1DUfMqJst

[@romaborodich4631]

Когда то видел такую штуку в журнале моделист - конструктор, и подумать не мог что китайский движок сможет их тащить) удачи вам в новых построениях

[@ИгорьСенчилин-э8д]

Винт свистит тащит вакуум. И по наростающей, увеличение диаметра,высота .что увеличивает размер а пользы не даёт.

[@user-Purtov]

это начальная конструкция.Сейчас сани совсем другие.См. плейлист Аэросани Стриж kzbin.info/aero/PLJ5GdAAp7Lx6uVjIbks9S4QD1DUfMqJst

[@aleksandrkolchygin2945]

Всё бы хорошо, да вот только поля то все заросли, где на такой штуке ездить

[@алексейволков-ы9н]

стремное ограждение винт сломаеш

[@Триплюсплюс]

Защита от винта где срочно нужно сделать

[@user-Purtov]

ограждение сделано.Смотрите плейлист... и в т.ч. видео этого сезона. ) конструкция доработана.

[@Триплюсплюс]

@@user-Purtov все понятно обезательно посматрю

[@user-Purtov]

безопасность - прежде всего! :)

[@Димонмамон-м8ъ]

Без подвески негоже!

[@ЮрийАбдумелов-й2ъ]

Хорошо сделано молодец. Про тормоза придумай чтоб самим винтом как в самолете на посадке обратной тягой.

[@user-Purtov]

Реверс - это очень сложная конструкция для винта...не реально. Благо Дарю!

[@ИгорьБармичев-з6я]

БОЯЛСЯ,ЧТО НЕ ЗАВЕДЕТЬСЯ

[@ИгорьБармичев-з6я]

Отличная машинка👍👍👍👍👍

[@БҚОБҚО]

Бубечиками по осторожней😂😂😂 А так конечно класс👍👍👍

[@user-Purtov]

В этом году сделал пол. Бубенчики в норме :) Смотрите плейлист.Свежие видео.Ссылка вверху.

[@vitali-vitali]

Сколько мощность его?

[@user-Purtov]

15л.с..См.плейлист.

[@-Alvas]

Судя по поговору вы с Кирова или с вологды

[@user-Purtov]

Киров(Вятка) Я как-то консультировался у тебя в комментариях про сани.Спасибо! )

[@-Alvas]

Аккумулятор здесь не нужен это факт, лишний вес

[@user-Purtov]

АКБ думаю купить за лето маленький гелевый 20А. Комфортнее :)

[@ВладимирСиницин-л9ц]

Николай Пуртов Двадцатку не берите, вес большой у него и цена, 11-12 ампер достаточно на несколько дней езды без зарядки АКБ.

[@-Alvas]

Шайбы под редуктор подложите и ремни натягивайте по максималке- потеря идёт большая

[@user-Purtov]

Под большие болты?Чтоб без зазора?

[@user-Purtov]

БлагоДарю за советы! Всё приходит с опытом... и с аэросанями в т.ч. :)

[@-Alvas]

@@user-Purtov да! Там корпус с выступами эти выступы чтобы прилегали к креплению редуктора

[@-Alvas]

@@user-Purtov ага! Просто я тоже недавно всё это прошёл, и ломал винт уже

[@ИванМешалкин-л9в]

для броконьерства нейдут тежелые

[@АлексейЕлсуков-п3л]

Привет земляк . Тоже строю сани от Логунова . Думаю как привод газа сделать , ручной ножной или как у вас . Почему решили как на мотоблоке сделать ?

[@user-Purtov]

Привет.Тут показано и рассказано kzbin.info/www/bejne/mX6cmWBnZbyHrNk Так же смотри плейлист про аэросани kzbin.info/aero/PLJ5GdAAp7Lx6uVjIbks9S4QD1DUfMqJst

[@ВалерийМоргунов-ц6т]

не плохо,как по мне, то слишком громоздкие аэро сани и у всякой машины, прежде всего, должны быть тормоза.хозяин-барин.

[@user-Purtov]

это первая конструкция кабины.С годами всё переделывал.Смотри плейлист Аэросани Стриж.

[@-Alvas]

Наклоните двигатель вот так (-=/)

[@user-Purtov]

Мне кажется это роли не играет.Тяга осуществляется за счёт массы воздуха,выбрасываемой винтом.Вот статья например www.stroitelstvo-new.ru/aerosani/sila-tyagi-vozdushnogo-vinta.shtml

[@-Alvas]

@@user-Purtov есть разница спросите у Андрея логунова

[@user-Purtov]

Хорошо,поинтересуюсь,где он взял такую инфу про наклон Силовой установки.

[@-Alvas]

@@user-Purtov сани лучше выходят на глиссер так как поток воздуха отталкивается как бы от земли, наклон нужен! Сани легче страгиваются с места

[@БиСервдеревне-щ1в]

Отличный сериал, Николай подскажи поподробнее о креплении лыж. Спасибо.

[@user-Purtov]

В плейлисте есть видео про лыжи, крепление.Ссылка вверху.

[@АндрейАлександрович-з3ж8х]

Добрый день,подскажите советом,машина газ 53, ездил груженый хорошо,а теперь трасса 3я передача и с бугра 4, что может быть? на газу машина

[@user-Purtov]

Приветствую.В первую очередь проверить свечи зажигания на стенде под давлением.Стенда нет - заменить свечи,если явно троит.Ну и смесь горючую проверить...правильно ли работает карбюратор,подача газа,фильтр воздушный...Зажигание проверить..В дебри лезти пока не надо.Начать с этого.

[@ВасильКуліковський-ш7н]

По ,,стрижу,, ні мощность не кубатури двигателя , обороти винт, ничего не рассказал.

[@user-Purtov]

Этой инфы полно в инете.Загугли : Лифан 15 л.с. а по винту у Логунова А.. на канале.Специально не стал об этом говорить...чтоб полную инфу узнать там.

[@СергейЛудяков-г3ч]

Всё просто супер! чудесная машина,для души самое то! Хотел поинтересоваться,рама сделана из трубы 40/40?

[@user-Purtov]

Посмотрите плейлист "Аэросани Стриж" с первых роликов.Там всё подробно рассказано. kzbin.info/aero/PLJ5GdAAp7Lx6uVjIbks9S4QD1DUfMqJst

[@greenlist999]

Вот это даа!!!Здоровскаа!!!!👍👍👍

[@АлексейГалкин-с2х]

Я на пд 10 летал в свои 14 лет а сейчас лицевой нерв лечим

[@user-Purtov]

застудил?

[@ЖИЗНЬЛЯПОТА]

Всё получается если что-то делать!

[@user-Purtov]

сейчас сани совсем другие...Было сделано несколько переделок.

[@user-Purtov]

kzbin.info/aero/PLJ5GdAAp7Lx6uVjIbks9S4QD1DUfMqJst

[@samodelkinvoyak]

Висловлю свої зауваження, для конструктора вони корисніші ніж улесливі компліменти. На мою думку двигун розміщений занадто високо що призводить до високого центру ваги мас, збільшення ваги конструкції, зменшення геометрії прохідності по складній місцевості. Огородження гвинта вкрай ненадійне, ще до запуску двигуна я став турбуватися про цілісність гвинта. Висота встановлення гвинтомоторної установки визначається відстанню між сніговою поверхнею та кінцем лопаті гвинта, в нижній частині і складає не більше як 450 мм. Вкрай необхідні гальма для аеросаней, найпростіші, скребкового типу, вони досить ефективні для м'якого снігу, але для криги, накатаної дороги малоефективні, але працюють. Роботу скребкового гальма можна побачити в мене на відео; kzbin.info/www/bejne/boC9gaxqfJpneNE Пристрій гальма можна побачити на цьому відео; kzbin.info/www/bejne/robMn5l9ltOrnaM

[@user-Purtov]

По высоте силовой установки я и сам понял и знаю.Ширину саней тоже надо уменьшить.Кто ничего не делает - тот и не ошибается :) БлагоДарю!

[@samodelkinvoyak]

@@user-Purtov За ширину я просто забув сказати, для легких як у вас аеросаней ширина ходової більше як 1600 мм недоречна, як правило намагаються робити по автомобільній колії, а от огородження гвинта з запасом до 100 мм по радіусу, щоб можна було протискатися між дерев. Власне я висловлюю зауваження щоб люди які читають коментарі та конструюють сани могли своєчасно зорієнтуватися та не витрачалися на час і кошти, переробляючи зроблене. На цьому відео в першій частині видно маневреність аеросаней та їх геометрична прохідність, по лісу; kzbin.info/www/bejne/e6DQiIB6drmcntE Ще запитання, ви автор саней, бо маю намір розмістити ваше відео в збірник по аеросаням на сторінці в "ВК", в групі "Мої аеросани, щоб правильно підписати дане відео? Успіхів.

[@user-Purtov]

@@samodelkinvoyak Ширину буду убавлять.Высоту на 20см тоже.Уже прикинул как и что буду переделывать.Видео моё можете вставлять в свою группу,не жалко :) И не только 10ю часть,а и другие из плейлиста "Аэросани "Стриж",какие посчитаете нужным.

[@user-Purtov]

kzbin.info/www/bejne/fJjHhWuljstmgK8 Уменьшил в размерах.

[@samodelkinvoyak]

@@user-Purtov Було б добре, якщо є така можливість зайти на ту сторінку в "ВК" та описати конструкцію, все що вам відомо, там вага, модель двигуна, швидкість, тяга ну і все що потрібно, від автора. Я створив ту сторінку і групу саме для того щоб всі хто будує аеросани могли в одному місці знайти все що їм потрібно, попросити поради, поділитися своїми досягненнями, щось знайти купити чи продати, описати плани, події, популяризувати аеросани.

[@ИгорьНикитин-ю2г]

Генератор справляется?

[@user-Purtov]

Генератора нет.

[@ИльяИванов-з9и]

Коля,почему движка то вверху?Ценр тяжести?Это же расколбас😀

[@user-Purtov]

А где ж ему быть? :) Такая классическая конструкция.Кстати летом опустил и заузил.Смотри плейлист "аэросани стриж".

[@ИльяИванов-з9и]

У меня сосед на пускаче такие делал почти сорок лет назад, пускач тоже сначала сверху установили,потом вниз установили за пассажира-другой" табак"

[@kursk-birds]

Хорошие сани! Рулится как в сравнении с авто? Большое усилие требуется?

[@user-Purtov]

На ходу рулится легко.На стоячих санях конечно проблематично повернуть двухметровую лыжу(не автомобиль же с гидроусилителем).Можно увеличить передаточное число за счёт укорачивания поперечной тяги под рулём.Посмотрим...

[@ФирдависЛатыпов-у3и]

Николай Пуртов Молодец Николай здорово хороший саня получилось

[@ФирдависЛатыпов-у3и]

Николай Пуртов Каркас ,обшивкой,лыжей на сколько обошлось без ред,винт и двигателя

[@user-Purtov]

@@ФирдависЛатыпов-у3и Рама(трубы)-5000,труба ПНД-1800,лист ПНД-3500,ПЭТ-1000,прочее-1000.

[@ФирдависЛатыпов-у3и]

Николай Пуртов Спасибо за информации

[@АнтонСаныч-ю8ш]

Какая максимальная скорость у ваших саней?!

[@user-Purtov]

kzbin.info/www/bejne/fIubfJSha95se6c. 50 км.ч.

[@user-Purtov]

Новая кабина kzbin.info/www/bejne/mX6cmWBnZbyHrNk

[@viitovalo4357]

Очень слабенькая конструкция!

[@user-Purtov]

просто и надёжно,без выкрутасов ).Запас прочности большой.Этим летом немного переделал....уже и ниже...

[@Дальнобой136]

Какой регион?

[@user-Purtov]

Киров(Вятка)

[@ИгорьНикитин-ю2г]

Аккумулятор хватает зарядки?

[@user-Purtov]

АКБ хватает на от запуск на несколько дней.

[@user-Purtov]

kzbin.info/aero/PLJ5GdAAp7Lx6uVjIbks9S4QD1DUfMqJst

[@user-Purtov]

АКБ сейчас мотоциклетный.Смотри плейлист.

[@user-xf9nt3nm7h]

Где взять винт?

[@user-Purtov]

Производителей винтов сейчас полно,под любой ДВС.В Яндексе , загугли.Я брал у Логунова винт и редуктор.Хотя возможно есть лучше и с регулируемым шагом и т.д.

[@jodycheck9675]

03:31 04:22 12:06