обзор гольф 6

[@--..2008]

Спасибо за обзор! У меня 11-го года гольф такой же 01:06 на ручке, стойки стабилизатора поперечной устойчивости только заменил ,а так больше никаких хлопот ,и аккамулятор сменил осенью первый раз только! До этого стоял родной аккамулятор машина нравится ,всё и багажник удобный и место внутри много ,но по ездовым характеристикам он будет превосходить ш коду октавия, так как гольф считается в своем классе лучшим авто и он попадает в десятку лучших машин мира, в своем классе!!!!

[@ВасяВаськов-в4н]

То есть друзьям пригоняют тачку на замену лобаша,а она ебашит на тест драйв)))

[@АлександрКокозенко]

😂

[@ЕвгенийКоркин-ю1щ]

Эта машина не для всех. Надо понимать для чего ты ее покупаешь и как вообще надо эксплуатировать авто. Для "наездников" лучше взять короллу или корейца. Только с их расходом я не уверен, что они дешевле выйдут по содержанию и кайфа такого не дадут. А вообще, при грамотной эксплуатации гольф не доставляет хлопот. Эту машину немцы делали для себя. А они знают толк в этом. Каждый выбирает своё.

[@--..2008]

Евгений Коркин Ты правильно сказал !что эта машина не доставляет хлопот при нормальной эксплуатации ,у меня 11-го года гольф 01:06 на ручке, даже фарах лампочки ещё не поменял за 75.500.Только поменял стойки стабилизатора поперечной устойчивости вот и всё

[@--..2008]

Евгений Коркин Я полностью согласен ,что немцы знают толк эта машина всё-таки лидер класса с.. У меня в эксплуатации уже семь с половиной лет эта машина ,покупал её новую мотор 01:06 проблем никаких .едет прекрасно ,плавность хода на высоте ,управляемость шумоизоляция, и Плавность , что ещё нужно !вообще никаких проблем ,только передние линки единственное после 70.000 мне сменили, и поменял масло в коробке в механике, Лампочки все родные стоят ,фары как были прозрачные у новой машине так и сейчас остается всё также ,это говорит о высоком качестве материалов!🔥🔥👍🏻👍🏻

[@ВасяВаськов-в4н]

Евгений Коркин ну что ты пиздишь??? Ну какой там расход на королле??? На на фольце 7 литров у Короллы 8 литров. И что блядь. А вот в дружбе с ДСГ и двигателями САХА, вся твоя экономия в топливе пойдет пиздой. Да на масле она при каждой заправке будет в ноль выходить.

[@--..2008]

Евгений Коркин У меня Фольксваген гольф 11-го года я брал новый приходил с Вольфсбурга мотор 01:06 102 силы на механике этот мотор проверенные временем напротяжении 30 лет ставился восьмиклапанный все классно радует машине будет уже восемь лет

[@bigjohn3877]

@@ВасяВаськов-в4н Кусок унылого говна твоя королла, ни в управлении, ни в комфорте, ни экономичности рядом с гольфом не стоит.

[@Estebancheg]

А можно про седьмой Гольф снять видео? Я хотел себе подержаный взять, но вместо него взял ипотеку.

[@Himerrrr]

Квартира - лучше гольфа. Ипотека - нет, это скорее нужда.

[@alex2005nnov]

В ту же цену :-)

[@Estebancheg]

@@Himerrrr нюанс в том, что у меня уже есть квартира в Москве в собственности, но я решил взять ещё одну в ипотеку. Это не нужда

[@KoneCdRusne]

будка что ли? что за фантазии))))

[@Deckartizy]

Гольф 7 это то же самое что и 6. Кузова только по другому сделали и все

[@Администратор-з5о]

хорошая машина, с атмосферным двигателем. владею 6 лет таким.

[@Администратор-з5о]

@@voodoojin792 атмосферный, мкпп. Dsg на вторичке тяжело продать.

[@Администратор-з5о]

@@voodoojin792 всё устраивает, багажник средний.

[@Artemshishov87]

Поддерживаю!

[@rmatveev]

Ха! Хотите увидеть свою машину в обзоре Дмитрия? Просто замените лобовое стекло :D

[@ВладимирБелов-ю4с]

Дрова, я про задний план)

[@rafaelferguson5461]

Тоже заметил))) как бы намек)

[@g63amg74]

Деловой лес, а не дрова. Так тоже намёк.

[@МихаилСамарин-к4у]

Обзор должны снимать владельцы авто. Которые не один год владеют им. И прекрасно знают сколько тратят на ремонт. У меня ежегодно уходит на ремонт и обслуживание меньше 30 тысяч. При пробеге в 15000 км/год.Ремонт задней подвески (моя вина) 30 тысяч (замена резины), замена цепи грм 17,5 тысяч. (в 130 тысяч пробега), ремонт передней подвески 6 тысяч. замена свечей, тормазов, масла (масло каждые 7 тысяч пробега) И то это всё расходники. Машина очень надёжная, я просто счастлив, что когда то мой выбор пал на неё. (может мне и повезло, но глазами надо смотреть что покупаете )

[@desperproxx6081]

А какой у вас двигатель?

[@ИльфПетров-ъ7к]

Я на калину-спорт первого поколения тратил по 10-15000 В месяц. Поэтому 40-50000 В год на гольф меня вообще не пугает.

[@Сеем-убираеМ]

Кучеряво живёшь)))

[@ИльфПетров-ъ7к]

@Holostyaki Com На что угодно, только не на бензин))) Отваливалось даже то что вроде и не должно)

[@ИльфПетров-ъ7к]

@@Сеем-убираеМ Слава богу наши дороги разошлись)

[@Сеем-убираеМ]

Ильф Петров у меня была во владении калина 2 люксовая. Завидовал помню спортикам))) Авто практически не разу не подвёл меня. только коробка выла и посадка как на скутере, ноги навесу. )))

[@ИльфПетров-ъ7к]

У меня машина была 5 летняя, возможно многое повидала до меня, к сожалению сыпалась безбожно! Да еще по запчастям, к ней не все подходило от стока, это тоже отдельный гемор с поиском)

[@xelaksal6690]

Лучший обзор на 6го гольфа в ютубе!

[@jupiter1406]

я его купил в мае 13г и только сегодня у меня перегорела первая лампочка! ближний свет-поменял за 5 мин)

[@rockstar2k]

Купил такой новый 1.4 дсг, катаюсь 10 лет, 209 тыщ. Меняли дсг на 100, больше ничего не ломалось) цепь на 170 поменял

[@eduardponyaev1278]

Дмитрий маховик на 1.4 сaxa (caxc) - одномассовый

[@ololobro]

Дима! с 1.4 tsi на гольфе шло две механики mq200 и mq250, так вот с mq250-идет ОДНОМАССОВЫЙ маховик! Про mq200 не скажу тк не знаю. Перевтул/чистка калитки турбины - полная шляпа, у абсолютного большинства после ремонта калитки турба не ходила больше 15т.км, в итоге все меняют турбу в сборе.

[@ololobro]

Еще можно было озвучить такие моменты как: - залегание колец и жор на BSE - долгий прогрев на CAXA - слабое лкп +отличный салон

[@мифодийли]

Прикольно смотреть в 2024купил дочке как первую машину именно такую,правда через Ильдар автоподбор с одной хозяйкой и реальным пробегом 159000вот уже пол года ездит👍

[@1BS1Flash]

Жду больше обзор на Golf 7

[@Dzharlaksl]

у меня BSE + 5ступ механика (гольф 6 - сборка германия) - не нарадуюсь, машине 6 лет, я езжу год - ничего не ломалось но сейчас грядет большое ТО и ремонт подвески спереди - в целом, машина огонь. Но да, она в динамике не особо, и автор прав - создана она для тех, кто не хочет гонять по городу на длинном огромном седане.

[@Dzharlaksl]

А вообще самое печальное - что в России не купить гольфа 6- универсал. Надо ждать гольф8 - может будут на заказ завозить

[@ЕвгенийВишняков-ш6к]

Какой пробег у вас? Масло не кушает?

[@jeLobok60]

6ой Гольф еще существует с движком 2.5 литра 5 котлов атмо 170 лошадей, для американского рынка, я таким владею как раз. у меня он еще и на мкпп. В целом неплохо едет, очень дешев в обслуживании. Хотя после октавии 1.8 турбо он нефига не едет)

[@DannyOstrovsky]

С динамикой все впорядке у этого авто, лучший в своём классе!

[@vg1722]

У меня атмосферник на механике... машина супер... проблем никаких!!! 1.6 bse

[@StreetRacersVK]

как динамика?

[@ЕвгенийВишняков-ш6к]

Какой пробег? Присматриваю с МКПП 1.6, они на вторичке подороже чем 1.4тси

[@ИльнурБеркутов]

Стилистика новых видео супер! Не в салоне авто с ноутбуком как раньше)

[@vlad-koshkin]

Все по делу рассказал,но есть одно НО: последний надежный гольф-это гольф 4 поколения...Сам на таком катаюсь уже 9 лет и никаких проблем,абсолютно НИКАКИХ...Хотя ему уже 18 лет...6й гольф безусловно красивее,современнее 4го,но по надежности он уступает,даже с 1.6 и механикой....

[@dragonrise2007]

ты говоришь что 6 гольф менее надежен чем 4, хотя ты никогда им не владел, о чем с тобой дальше разговаривать?

[@vlad-koshkin]

ANdrew Anderson дурачок ты...Если я владею 4гольфом, это не значить что у меня не было других машин. У меня в семье 4 авто-все vagi. У меня 4рик и пассат б7. Жена как раз на 6ом катается,у брата джетта 14 года. Со всеми авто есть какие то косяки,на каких то больше,на каких то меньше,но лишь 4рик мне не достает абсолютно никаких проблем. Все авто покупались новыми,за исключением 4рика..Больше всего гемора мне создал б7,но благо гарантия все решила. Хотя я понимаю,что vag уже испортился,все равно я и моя жена остаемся фанатами именно этого концерна.

[@unclebob5596]

У меня такой - 1,6 BSE на механике, 2011 года, покупал в 2013. Уже тогда было ясно, что это "последний надежный гольф". Мотор всем хорош, но уж очень чахлый. Да он вообще восьмиклапанный, чего уж там. На трассе при обгонах приходится постоянно крутить до отсечки, до 4000 оборотов вообще не едет. Если в машине двое-трое пассажиров - про обгоны вообще забыть. Шасси очень хорошее, если уж разогнался, то в поворотах можно особо и не тормозить. Клиренс не очень большой, но короткие свесы и небольшая колесная база проблем не доставляют. Багажник маленький, часто приходится решать, брать ли детскую коляску или все остальные вещи. В целом доволен, но очень жалею, что у нас не продавался 2,5-литровый атмосферник американского образца.

[@NHBMOOVIE]

Какой двухмасс на 1.4 дядя ты чего?) самый простой маховик там. Почитай получше и не вводи народ в заблуждение.

[@Karavai13_live]

он же сказал про дизель

[@denismorozov5893]

@@Karavai13_live он сказал на 1.4 турбо

[@егорволк-р3д]

Дима , молодец . Как он лаконично , но по делу преродносит информацию .

[@КириллД-с5я]

Интересен гольф Плюс 12-13гг. Тоже самое что и обычный гольф этих годов или есть отличия о которых стоит знать?

[@kimideckard1218]

Очень объективный обзор, без пристрастия и отсебятины, Спасибо Дмитрий.

[@Himerrrr]

Какое простое название, без восклицательный знаков и преувеличение. Хороший признак серьёзного человека.

[@ВиталийЧикирёв-в9в]

А как же 1.4 на 80 лс? Стоит ли этот мотор внимания?

[@artem_nekkiy9206]

Конечно стоит, если снимать гольф 4)или3)

[@denyss6363]

Скажу так - имею с 2013 года 1.4 TSI 122 лс с DSG на 153000 поменял мекатроник. Все больше проблем с коробкой нет. Двигатель тож в порядке. Сейчас 164000. Не бойтесь коробок DSG если правильно пользоваться все будет норм.

[@ЕвгенийВишняков-ш6к]

Присматриваю шестерку, с заданием клапана турбины у вас были проблемы?

[@denyss6363]

С турбиной никаких проблем не было пока. 168000 на сегодня пробег

[@sunnytime4126]

Прогрев на холостых долгий?

[@scurtustanislav1525]

красава! говорит и объясняет всё доступно и чётко

[@ВасилийПетрович-я9р]

Вот это настоящий ОБЗОРИ! Что хорошо, что плохо, сколько стоит! Про цены вообще Кайф! Только визуала снаружи\внутри мало. А так - лучший обзор! Молодец!

[@КириллД-с5я]

Хотелось бы увидеть от вас обзор на Golf Plus 2011-2012гг. Очень мало обзоров на you tube.

[@lewchukvasiliy]

Доброго времени суток. Лучший мотор для неё 2.0tdi 140л.с.

[@Worgw]

Дмитрий, Спасибо за обзор! И Привет из Беларуси!) Уже давно положил глаз на этот авто, весной хочу купить 6-го гольфа.

[@Dzungar-82]

Привет!весной хочу продавать свой гольф 11год один хоз не бит не краш.1,4 мт.если что пиши.9618408253

[@ЕвгенийВишняков-ш6к]

@@Dzungar-82 продали гольфа? Интересно чем он не понравился, подумываю к приобретению 1.4 или 1.6 МКПП

[@robertopenadelapena5926]

Пять баллов автору за фразу " Покупка практичная, НО не эмоциональная", - прекрасная фраза. Считаю, что именно так надо ставить вопрос перед тем, как купить авто. Хочешь эмоций)) - плати и много за ремонт.

[@АлександрАлександров-у1б]

Точно подмечено

[@robertopenadelapena5926]

Молодой парень, но трезво понимает смысл жизни.

[@Deemaze]

Отличный авто, жалко менять его на тот же новый тигуан. Уже 7 лет за рулём гольфа 1.2 tsi на механике. Но места в багажнике периодически не хватает.

[@МКа-э8х]

Люди думают и лобовые стекла меняют, а она уже на обзоре)

[@sergeikropotov9589]

Гольфа купит человек, что-то понимающий в машинах и имеющий средний доход! Может не себе, а своей супруге или дочке. Я в 2008-ом купил нового Гольфа 6-ого поколения из салона (в подарок за рождение ею моей дочки). И сам на нем ездил с удовольствием: офигенная управляемость и подвеска!!! И однозначно - 1,6 атмосферник! На 80-ти тыс. пробега, ставшая к тому моменту "бывшей", супруга продала 6-тилетний ухоженный, с одной владельцей, Гольф (2014-ый) перекупам за 300 тыс. (дура!!!)... Я бы у неё его выкупил!..

[@sergeikropotov9589]

Тогда же себе взял нового Пассата В6 с атмосферником BVX 2,0 из салона. На сегодня ухоженный, - в салоне потертости в автоателье перешил (кое-где даже пластик на кожу). Сейчас отправляю его опять же ей в счёт будущих алиментов за два последующих года. Подвеску перетрясли у "официалов" год назад, цепь и ещё какую-то хрень меняли, "вылезло" в 120 тыс. Покрасил тогда же у местного "Пикассо" в сервисе с хорошей репутацией за 100 тыс. Продать машину перекупам или на рынке - жаба теперь задавит!) Стас Астафьев порекомендовал эндоскопом посмотреть задиры в цилиндрах, - их нет!!!

[@агентМалдер-б5ь]

Был ещё атмосферник 1,4 ! В 2011 г. покупал такой на механике новым

[@TheLegolas666]

у меня такой 2012 г.в. пригнан с Германии.пробег 130к в идеале машина.

[@osen791]

Дмитрий, класный задний план, и ролик интересный.

[@Killed_Rudi]

А 1.4 80 .лс. cgga как ходит??есть у кого опыт владения?? слабые места, сколько ходит?

[@GGMU2010]

Самый адекватный автоблоггер пока что!!! Удачи! При выборе следующего авто буду только ваши ролики смотреть!

[@Artemshishov87]

Немцы поняли, что сделали вечный движок и перестали его выпускать. Я имею в виду 1,6 BSE. Мотор супер, тяга ну так хватит по городу, по трассе немного не хватает конечно, особенно если нагружена, но я езжу по городу. Управляемость просто супер, подвеска просто атас, поверьте у меня было 10 машин, эта лучшая шумка и подвеска, в меру мягкая, в меру жёсткая, такой бодрячок!!! Расход по городу 8-9, трасса 5-6. Убивает ещё одно 5-и ступенчатая коробка передач, 3000 оборотов на 100 км/час. Она не создана для трассы. Если ездите по городу и Вас не напрягает машалка пол рукой - 1,6 bse лучший выбор!!!! Советую! За три года вложения: лямбда зонд 1, подшипник ступичный, замена шланчика омывателя заднего, замена радиатора ДВС. В подвеску ничего не делал, только то.

[@ЕвгенийВишняков-ш6к]

Интересно, с какими машинами сравниваете по шумоизоляции

[@Artemshishov87]

@@ЕвгенийВишняков-ш6к поло седан, Камри 40, Авенсис, Ярис, Цивик, сх-4, эпика, про наши промолчу)))

[@Oleh1802]

С 2011 года езжу на Golf 6 Plus с двигателем 1.4 TSI и коробкой DSG 7. Каждые 10 000 делаю ТО, заливаю качественное топливо, и ни каких проблем. До сих пор даёт прикурить атмосферникам до 2.5л включительно. Отличное авто.

[@partyman420]

Олег не может такого быть

[@Oleh1802]

@@partyman420 чего именно не может быть? И обоснуй как нормальный человек. А то только троли пишут хрень не подкрепляя её ни чем

[@sunnytime4126]

Прогрев долгий

[@Gorea86]

Дмитрий Здравствуйте,сделайте обзор на Пасат СС 2011г.в полную характеристику авто.СПАСИБО))))

[@wasdwsx7350]

был уже обзор на СС - kzbin.info/www/bejne/oXKuZKJ5p8tkqbM

[@LexaZlodey]

Всё просто. Берёшь и покупаешь СС с двигателем 2.0 и дсг6.

[@USSRxespectro]

Алексей Злодеев Ага, если найдешь такой :). Еще можно дизель взять, но их еще меньше.

[@LexaZlodey]

@@USSRxespectro я летом купил. Пока, слава богу всё хорошо ) аппетит только у него хороший... 12+ по городу

[@ИванАлексеев-л8з]

Все просто берешь и покупаешь аккорд 8 !!!

[@НиколайПетухов-ж2ш]

Сделай пожалуйста обзор на б/у кугу и суперб

[@partyman420]

Николай Петухов зачем?

[@mrgori6101]

А ещё на оку и пассат

[@Mura_online]

Коротко и по делу как говорится 🤞🤞🤞

[@Dmitry-ff4lk]

лучшие обзоры Дмитрий.

[@g63amg74]

Как там с мотором 1,2 и ДСГ? Расскажите. У меня по объявлениям такие на первых местах по цене вылезают, выбора больше и дешевле чем 1,4. Расскажите про надёжность 1,2.

[@ИльнурШ-х7г]

Все понятно и по делу, не рассматривал Гольф к покупке, а тут коллега по работе предложил, и нашёл ответы на вопросы в этом ролике

[@DuMaCkrsk]

Почему игнорируем субарики, там все хорошо?)) Интересны форестеры 10,11,12 годов! И про легаси ничего не известно!

[@ВалерийГолубев-ы8н]

Гольф 6 , 1,4 122 лс на ручке 6 ступка, езжу очень давно, менял цепь на 110-ти, калодки гдето ближе к 100, масло каждые 10, и всё сейчас 175 к пробега пора смотреть ходовку думаю😂, без проблемный автомобиль

[@Drozofeel81]

отличная тачила сам владею с 11 года 1.6 с дсг 140 тыс пробега полет коробки нормальный сцепление родное мехатрон тоже

[@kOopCh]

Как на счет ешки w212, красавчик за около млн. Кроме цепи есть внушительные затраты?

[@dmitrijkartasovs1684]

А что можно скзать по моторам 2.0 турбо 210 сил? Ищу машину не в России, ищу кабрио 6-ой гольф 2.0 на механике или лучше дсг...

[@АлексейАлександрович-ж5р]

Добрый день всем и автору видео!!! На гольф6 1,4 турбо (122лс, САХА) на МЕХАНИКЕ стоит обычный почти вечный и недорогой одномассовый или все таки менее надежный и очень дорогой двухмассовый маховик? Есть ли какая то информация по надежности и ресурсу рулевой рейки, сколько ходят без проблем?

[@romankuterin8181]

Очень хороший выпуск)

[@MrMkrb84]

Дмитрий пожалуйста, расскажите про 7 гольф с 1.4 (150 лс) и DSG DQ200, ну или аналогичную связку от шкоды/ауди/сеат. Видео как всегда отличное, спасибо!

[@АлександрАлександров-у1б]

Может подобное видео есть на канале VAG center

[@РоманК-с2ч]

Добрый день Дмитрий,меня тревожит, уже продолжительное время,один вопрос касаемо эксплуатации авто с коробкой DSG - если эксплуатировать коробку в ручном режиме,тоесть самому переключать передачи практически постоянно,то продлит ли это срок службы сцепления или будет подвергать повышеному износу мехатроник?

[@sergeybekharsky6095]

В пробках в ручной режим переходи и раз в год адаптацию коробки делай. Всё.

[@ВасяВаськов-в4н]

Износ цепей можно посмотреть по сканеру,по углу зажигания.

[@reger400]

Ребят,подскажите в 2024г цены на ремон всего перечисленного сильно поменялись ?

[@chill999able]

хочу взять 6-той в Украине, но ДВС хочу 1.9ТДИ? стоит ли его брать? едет ли он? и надежен ли он? пытался найти инфу в коментах но все в основном советуют 1.4 САХА (122 л.с), у самого сейчас гольф 4 1.8T (150 л.с) но хочу взять тачку посвежее

[@DmitryVag2012]

Гольф 2011 года, двигатель 1.4 122 л/с, пробег 158к-это много?масло жрать будет?стоит брать?

[@azataliev3444]

смотря какое масло заливать, если хорошее то жрать не будет, если говно, по типу кастрол, то будет

[@Sergey6468]

Я вот никак не пойму, с какой целью меняется маховик, он что изнашивается?

[@Pavel_Maks]

Дмитрий, по вашему мнению, стоит ли брать Джетту 6 1,6 АТ? Читал что у неё стоит CFNA, который стоит в Поло Седан, и что то про него неоднозначные отзывы: кто то пишет что всё отлично, кто то - что капиталка себя долго не заставит ждать

[@Pavel_Maks]

Это то да, вот только на рынке большинство машин российской сборки, соответственно, там CFNA

[@Granudin]

CFNA надёжен как автомат Калашникова и такой же громкий.

[@ski_dope]

Хочу взять 6 гольф GTI. Пробеги от 100-120к. Естественно взять с подбором. Сыпучие, или терпимо? Готов тратить деньги на обслуживание, но не хотелось бы попасть на коробку или капиталку двигателя. Есть владельцы? Подскажите пожалуйста).

[@alexgl8171]

Есть 6й гольф для рынка США, 2.5л, бензин, 5 цилиндров, обычный впрыск, атмосферный. 170лс, шьют до 190 запросто, рекомендую поискать. НЕСОМНЕННЫЙ ПЛЮСИЩЕ - 6ст АКПП ZF, не DSG. Ну или "ручка". При желании - можно купить турбокит болт-он, и получить от 250 до 370 сил

[@sunnytime4126]

@@freedom1148 Долгий прогрев?

[@sunnytime4126]

@@freedom1148 Да жесть. В мск зима 5 месяцев.

[@sunnytime4126]

@@freedom1148 А просто пользуюсь автозапуском. Пока дома прогревается машина. Здесь такое не прокатит видимо.

[@СергейМалинин-ж8ж]

Здраствуйте.Очень интересно.Но можете обьяснить мне что. Значит дсг.Спасибо.

[@streller165]

Дсг это тип коробки передач, роботизированная с двумя сцеплениями.

[@diff_ua]

Не совсем понял про "одного маленького ребенка" - почему не подойдет и нужна октавия, а для большого ребенка подойдет?

[@МихаилВасильев-ь7п4р]

Оригинальных запчастей не существует

[@chtotokakto8640]

поменял стекло - попал на обзор :D

[@РузильР]

Дмитрий, здравствуйте! А на тигуане 2011-2012гг выпуска на 1.4 (122л.с) механике тоже так дорого будет стоит поменять сцепление с маховиком? Или там другая коробка? И что скажете про надёжность этого двигателя в паре с механической коробкой на тигуане в целом? Заранее спасибо!

[@rogovmobil]

Рузиль Р думаю, стоимость такая же, примерно. В целом, надёжность не плохая

[@shikago333]

На Тигуане стоит механика MQ-350 и там как раз двухмассовый маховик. А на Гольфе с этим же мотором(1.4TSI 122л.с) стоит механика MQ-250 и там как раз обычный маховик!!! У меня был Тигуан с этим мотором и механикой, проехал на нём 190тыс.км. Только ТО. Масло не ел совсем, цепь не менял. Сейчас взял нового Тигуана, тоже с 1.4

[@РузильР]

@@shikago333 т.е опасаться особо этой компановки двигателя 1.4 и механики не стоит? Просто думаю о покупки такого тигуана, 2011г с пробегом 90т.км... В форумах вычитал, что кто то услышав небольшой звон в течении 2-3мин после запуска двигателя на холодную начинают задумываться о замене цепи связав это на её удлинение. Как обстояли дела у вас с этим? Или не обращать на это внимание?

[@shikago333]

@@РузильР У меня стоял автозапуск звона я никакого не слышал. Узнал от нового хозяина(кому продавал) что оказывается на этом моторе цепь надо менять раз в 100тыс.км... Я бы поменял, если бы знал)))

[@РузильР]

@@shikago333 Вот эта не однозначность и не даёт мне покоя.... Пишут, что кто то ездит по 170-190тыс.км и не меняет цепь, а кто то уже на 90-100тыс.км меняет её. Что самое интересное, как я понял дилер не даёт ни какой конкретики на каком ТО её менять

[@александрантюфеев-х3х]

себе удалось пригнать с японии Гольф 5 2 литра 150 коней 6ти ступ АЙСИН комплектация СПОРТ GT цвет черный антрацит салон бежевая кожа с ОРИГИНАЛЬНЫМ пробегом 57 тыс. км! вот это настоящий ГОЛЬФ! а чем брать 1.4 тсай и дсг или тошниловку с 1.6 тогда лучше корейского КИА СИД взять! вот тогда это будет прагматичный выбор!

[@СергейКанашин-ь9р]

про то и ролик , что если наездник , то тебе азия . мотор 2.0 fsi на 150 сил далеко не самый удачный у вага

[@Turbocat37]

Дмитрий, разберите пожалуйста Гольф 6 ГТИ, уж очень интересно именно Ваше мнение

[@Замирвовсёммире-ф4я]

Голф 4 самыи удачныи. Привет из Молдовы.

[@alisherahmedov5103]

Весна-лето 2023 г. - цены не изменились)))

[@ЛевКочаков]

Можно ли в 2021 году брать гольф 6 1.4 или хотя бы 1.6 ?

[@Leito.Nikopol]

Не бери ни 1.4 ни 1.6. Они оба не едут от слова вообще. Это просто страдание даже при езде в городе. Например едешь 70 и хочешь динамично перестроиться в другой ряд,чтобы не подрезать ни кого:а тут хрен тебе. Про езду на трассе при обгоне,ваще молчу(

[@ЛевКочаков]

@@Leito.Nikopol тебе GTI надо =)

[@Leito.Nikopol]

@@ЛевКочаков у меня был 1.4 16v потом он сломался и свапнули 1.8т. Сейчас вполне доволен. Расход около 10ти, динамика присутсвует и в обслуживании и ремонте намного проще чем v5 и v6. (Катаюсь на гольфе 4)

[@jupiter1406]

Сейчас бы не задумываясь взял его снова-даже уже вдвое дороже

[@fisherman6908]

Дмитрий, здравствуйте, хочу купить себе новую шкоду Кодиак, с каким двигателем предпочесть?

[@rogovmobil]

с дизельным

[@fisherman6908]

Спасибо! Тоже думал об этом.

[@vincenzonevezella]

Лучший, на мой взгляд, автомобиль своего класса. Мотор САХА 1,4 вполне надежен, если его нормально эксплуатировать и обслуживать вовремя: кроме цепи у него, в принципе, и нет каких-то серьезных проблем. То ли дело мотор на 150 лошадей, который твинчарджер, вот это действительно проблемный мотор.

[@sunnytime4126]

Он не холодный? Не прогреется на месте

[@alekbeloff]

А почему 1.2 пропустили?

[@СергейРябов-э7п]

гольфа взял в11 году в салоне.механника мотор 1.6.пробег 206тыс.на 110тыс поменял первый раз зад.колодки.на 130тыс.пробега поменял перед.колодки.стойки начали подстукивать на 170 тыс.в мотор вообще не лазил.только щетки в генераторе заменил.стоимость 1000руб и работа 1300.по трассе 6литров.город около 8-9.шумка отличная.сборка германия.машиной оч.доволен.вот думаю обновить-но только на что.сейчас все мадэли полная ж...а.качество закончилось сборки в 2010году.звоните.кто думает преобрести гольф 6.машина классная надежная в своем сигменте.89198231215

[@ЭРНЕСТСАРКИСЯН-ш7э]

Молодец доступно все объяснил

[@MoCkWoW]

Как бесят люди говорящие про замену сцепления - 30к рублей АААААААА 30к это БУ сцепление и больше ничего не трогать. Со всеми снятием и маслом - 50к рублей минимум поменять новое сцепление. А если маховик ? выжимной ? Обычно при замене сцепления тратят 70-80к, чтобы раз в пол года не снимать коробку и меняют все то, что уже подходит. А теперь подумаем, логично потратить за авто стоимостью 400 тысяч - 80к на коробку ? НЕТ Гольф 6 хороший, был такой и друг покупал, но ДСГ заставила продать его.

[@voiceoftruth198]

Компания РоговМобиль Блин, Дмитрий, ну что не мог придумать название солиднее ?

[@icmwfsk]

Это вообще-то его фамилия :) По-моему норм, кто-то даже юмор увидит.

[@СергейМогилев-у7в]

Ни слова про масложор 1.6 мотора а он у них есть болезнь залегание колец

[@Cobcabe]

У меня б5 пассат был 1.6б масложор, как же я с ним намучался...

[@alexanderlavrov6010]

А поменять кольца не судьба?

[@belgat5529]

Гольф 6 это рестайлинг Гольфа 5.

[@ВладимирБогданов-т6д]

Большая просьба снять обзор на Киа Оптима

[@vladimirsidorov90]

Смотрю в 2023 году и смеюсь, как же наивно про ДСГ он рассказыват, это ржака)))

[@zm7186]

А про 1.2, 105 сил чего не сказал, заметно подводит к тому что надо брать дсг

[@СергейТкаченко-о3с]

Дим привет. Интересно от тебя услышать мнение про меган 3 универсал.

[@reedwtf]

оригинал не оригинал, все стоит лемфердер или трв...

[@Great_TT]

Дрова это типа тонкий Намек?))

[@albertselim-sultanov4796]

Нет , это экзотично!)

[@TheViPRO]

Дрова это ты сам знаешь какая машина

[@lepolepose550]

Форд куга первого поколения!!! Думаю многим будет интересно.

[@sedou1683]

Где он такие цены взял замена мехатроника у офицыала стоит 100т.р

[@ЕвгенийЯ-д8у]

По качеству отделки и драву, немцы конечно лучшие, но на собственном опыте я отказался от немецкого автопрома, так как деньги на них улетают как в топку... Если конечно ездить не много, то можно брать... Но на хрена такая машина на которой не ездить. Нет в них уверенности, хотя судя по ценникам они вообще не должны ломаться. Но это моё личное мнение по отношению к немецкому автопрома. Ну а Дмитрию как всегда отлично за обзор! 👍

[@jeLobok60]

а на чем вы ездите если не секрет?

[@ЕвгенийЯ-д8у]

@@jeLobok60 Секрета нет, Инфинити, машина огонь!

[@doggydog1216]

Нормальный задний план

[@thoshik]

про 7 гольфу будет инфа?

[@alexxlex13]

одномассовый маховик стоит на 1.4tsi