Матвей ,Спасибо большое за все Ваши видео .Вы настоящий гений .Я всё время долбил кувалдой по центру барабана ,так и снимал .Спасибо всё конкретно и просто объясняете.
@beiMaidanutih_spasaiSlavean3 жыл бұрын
Спасибо шеф, но поздно. я уголок 60×60 просверлил. гайки и винты на шпильки до упора, а преднатяг центральной гайкой на отворачивание создал. +Кипяток и молоток
@Гаражнаселе3 жыл бұрын
Матвей спасибо за совет .Умно придумал. Я щас что только не делал и грел феном и стучал по немного WD -ку лил и пытался без успешно съёмник самодельный сделать с...ка не вылазит. С твоим методом проще 👍👍👍
@АлексейБорсук-ш7ы11 ай бұрын
Совершенно верно, я когда туловские поставил, небо и земля
@kolakola604 жыл бұрын
Чем больше колеса, тем выше противодействие крутящему моменту от двигателя. Увеличиваеться нагрузка на все: сцепление, КПП, цепь, звезды, полуоси и т. д. Сломаеться там где более слабое место. Пятно контакта совершенно ни при чем. Важна сила трения между покрышкой и дорогой. Зимой в промявшемся снегу колесо будет иметь большое пятно контакта, но колесо с легкость может буксовать, в отличии от летних условий где на сухом асфальте пятно контакта маленькое , но колесо не буксует. Матвей молодец, нашел свою нишу, "набил" руку на мотороллерах, зарабатывает на жизнь, помогает "безруким". Но с технической механикой у него беда, некоторые советы и выводы совершенно неверные. Что такое крутящий момент и естественно его противодействие, посмотрите теорию, там длина рычага, он же радиус колеса, влияют на крутящий момент непосредственно.
@МатвейПлотников4 жыл бұрын
Поэму расписал, а то что звёздочкой компенсировать изменение рычага , учел? Да, тяжелее мотору с этими колёсами с 5 передачи тронуться, чем с родными , базару нет. Но звёздочкой сыграл и в бой. Все проще чем на уазиках и нивах.
@АнатолийПроневич3 ай бұрын
А я, дурак съёмник ищу большой комбайновский, и главное не у кого нет. спасибо за совет.
@НиколайСидоров-п3д4 жыл бұрын
Матвей показали бы процесс замены подшипников и тормозных накладок
@hasanhasan-cm5pn4 жыл бұрын
У меня стоят колёса на 13 всё нормально, вожу брёвна 7мет по два иногда 3 зделал муравей как лесавоз конечно за ним надо смотреть технику надо любить.
@SeloUrala4 жыл бұрын
Привет! Скажи, как ступицы ВАЗовские установил?Что родное осталось, что заменил?
@ПрокоповАлександр4 жыл бұрын
Уши такие называются "Рымы"... Для зацепа груза используются.
@nomad56144 жыл бұрын
Матвей какие посоветуешь поставить Подшипники на полуоси .
@ДимаТупиков-о1г3 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите какой размер сальников
@alexgordon55824 жыл бұрын
Спасибо, от души помогаешь крестьянам👍
@Всегдаправ-ю1с4 жыл бұрын
Я не понял, а как вы с вилками едите, Какая проходимость?
@QWERTY946307 ай бұрын
Добрый день! Не подскажете, как поставить новые рез.муфты(гуки),- там что, в одной паре углублений резинки дополнительные прорези надо сделать,чтобы вставить металлическую полуось? А то она муфту просто растягивает и никак не вставить.Может, есть видео как их менять?Первый раз в жизни занимаюсь этим.. Ответить
@БакстерБакстер3 жыл бұрын
Как поставить барабан обратно!?
@МаксимАкулинин-х7ь4 жыл бұрын
Если есть возможность делать видео ремонта муравья мы будем очень признательны👍 чем больше видосов с ремонта тем легче нам будет их обслуживать😉.
@СергейЖуравский-н5ц6 ай бұрын
Я на свой установил шариковые подшипники и забыл об етой проблеме. А-то каждый сезон менял ети роликовые подшипники
@ОлегШироков-ю2б2 жыл бұрын
Доброе утро матвей подскажи пожалуйста какая резьба на заднем колесе муравья и размер гайки я подерял она отвернулась
@ivanbiluk96454 жыл бұрын
Супер ЛАЙК!!!!
@СергейКовальчук-л8ю4 жыл бұрын
От больших колес будут быстро приходить в негодность резиновые муфты,ну а шпонки это вообще будет постоянная проблема
@astra46164 жыл бұрын
Ничего шпонкам небудет. Они крепче полуосей.
@motobrat73rus474 жыл бұрын
дураку стеклянные х** не на долго и тут также!
@astra46164 жыл бұрын
@@motobrat73rus47 Это понятно. Слабое место это цепь. Вёз глину порвало замок возможно китайский. Колёса от сеялки золотая середина для Муравья. И звезда на 15.
@РожденныйвСССР-ш9ж3 жыл бұрын
Езжу на квадрорезине никаких косяков ни оборванных шпонок,ни ломанных осей,при чем Мур много работает и даже зимой.
@sanhopanho37092 жыл бұрын
@@astra4616 15/27 в грязи как танк, но всё же 13/27 11/27 лучше
@РегинаТалипова-щ4и4 жыл бұрын
Привет а где можно достать ступечные подшебник и сальники на задние колеса у нас нет
@МатвейПлотников4 жыл бұрын
Подшипник 7205А либо 30205- 4шт Сальники 32 52 10 4шт. Продаются в любом специализированном магазине . Искать в мотомагазинах и рынках не обязательно
@ВасилийСмывин-г8э4 жыл бұрын
От оки подойдут с задней ступицы.
@ВасилийДолганов-я4ь2 жыл бұрын
@@ВасилийСмывин-г8э ,/все авук%екиску
@АлександрКупряшин-к7ж3 жыл бұрын
Матвей а сколько стоит маятник?
@КириллКурылев-ъ4б3 жыл бұрын
Привет как можно выбить обоймы подшипников полуоси?
@lazaroyonerkisceperocarden57892 жыл бұрын
Молодец
@Александр9204 жыл бұрын
На больших колёсах цепь порвёт родную моментом.
@astra46164 жыл бұрын
Не цепь, а замок. Больше там рвать нечего.
@АлександрП-х2ц4 жыл бұрын
Ты не теряйся 😜
@narimanesenamanov47324 жыл бұрын
Вопрос, пропали передачи? Что может быть? Разобрал мотор поломок нет.
@МатвейПлотников4 жыл бұрын
Nariman Esenamanov мотор какой?
@Gerich13.2 жыл бұрын
Добрый день подскажите где можно купить тормозные колодки для муравья?
@СергейИванов-ъ1о7з Жыл бұрын
На ozon
@МихаилЧусовитин-о7о2 жыл бұрын
Установка родного зажигания на муравей
@gutspiter Жыл бұрын
Здравствуй Матвей. Приятно сидеть твоё мастерство, каковое уже не постигну, т.к. давно на пенсии. Вопрос: сколько вам отдать Муравьев, чтобы получить один обслуженных с 4х тактным двигателем?
@lazaroyonerkisceperocarden57892 жыл бұрын
🤝👍👍👍👍👍👍
@ЕвгенийУльянов-щ8е4 жыл бұрын
Привет. Реставрирую подобного монстра. Не подскажите, от чего сайлентблоки задних рычагов можно поставить?
Евгений, привет, подскажи, что за задние рычаги? Амортизаторы или тяги на тормоза???
@АндрейНикитин-я4ь4 жыл бұрын
@@РоманКрылов-л7д Правильное название - балансиры. А тормозные тяги сайлент блоков не имеют.
@SeloUrala4 жыл бұрын
Матвей привет! Есть сюжет по установке вазовских ступиц...что то не понял, как ты их ставил. Спасибо+183.
@МатвейПлотников4 жыл бұрын
СЕЛЬСКОЕ ПОДВОРЬЕ на Урале переходники изготавливаем и под вазовские колеса и под квадриковые, по сути под любую разболтовку можем сделать. 5000₽ пара
@SeloUrala4 жыл бұрын
@@МатвейПлотников конкретнее плиз! Вал родной остается? тормоза как, родные или ВАзовские? Как связаться?У меня электронка ketovsn57@mail.ru
@МатвейПлотников4 жыл бұрын
СЕЛЬСКОЕ ПОДВОРЬЕ на Урале мои контакты прям в видео всплывали и под видео в описании. Все остается родное от муравья
@SeloUrala4 жыл бұрын
@@МатвейПлотников спасибо еще раз просмотрю...
@SeloUrala4 жыл бұрын
@@МатвейПлотников еще раз пересмотрел, один телефон и все.Почта есть?Люблю буквы и чертежи. Прежде что то купить, надо увидеть, а лучше в руках подержать....
@СергейНауменков-ц8г Жыл бұрын
А если сначала разабрать шрус А потом выбивать
@X__IsmaII__X4 жыл бұрын
Можно уши заменить двумя звеньями цепи! Завтра наконец правое сниму. Де ты раньше был?!
@А.Клубничный4 жыл бұрын
Рымгайка называется.
@Книжностаночныйклуб462 жыл бұрын
Эти " ухи " называются РЫМБОЛТАМИ....
@НиколайПаньшин-р1р Жыл бұрын
Лучше покажи как снять подшипник из пинолли ?
@igorcherkasets43254 жыл бұрын
А почесну не можна просто зади постукать
@astra46164 жыл бұрын
Ушки погнёш.
@mansurqassob82564 жыл бұрын
прадаётсия тел номер телефона есть
@astra46164 жыл бұрын
Хрен вы так снимете ступицу. Я лист с шпильками оторвал немного. Зато другое колесо снимается ударом молотка по оси. Шпонки надо калибровать. А гайки какие ставите? Что стоят быстро срывает.
@yurka59724 жыл бұрын
різьба вийшла з чата......
@ВАлВас-ы6ъ2 жыл бұрын
Замена колес на муравьях - это уже традиция . Но (!) есть же Белазовская резина .... Что мелочится то ? ! Конструкторы Т М З ну явно все тупые .... кулибины всякие значительно умнее Всех ! ! !
@ДенисА-х1р9 ай бұрын
Не скули
@КириллКозлов-ь4д13 күн бұрын
Бред, откручиваем гайки на 2 оборота, и едем прокатится по кочкам, буквально 50 метров и все само отходит четко, не разу небыло чтоб не снял барабан) Все это было грели били колотили, самый провереный вариант😊
@МатвейПлотников13 күн бұрын
@@КириллКозлов-ь4д ни разу не пригоняли нам мотороллер на ходу. А так согласен с вами
@АндрейНикитин-я4ь4 жыл бұрын
А если вообще без приспособлений, то : Приоткручиваем гайку полуоси, накачиваем хорошо камеру , ложим в кузов груз побольше и едем. Едем, виляя рулём из одной стороны в другую. Обычно слетает с конуса.
@astra46164 жыл бұрын
Если шпонка заклинила неснимется. Вообще без гает ездил с грузом и несошла.
@АндрейНикитин-я4ь4 жыл бұрын
@@astra4616 Возможно и такое, если узел приржавел. Просто были случаи несколько раз , что съёмник гнулся. А стоило сделать как я описывал, почти сразу сошло.
@astra46164 жыл бұрын
@@АндрейНикитин-я4ь Ржавчины там неразу невидел. Оси из какой-то нержавейки.
@АндрейНикитин-я4ь4 жыл бұрын
@@astra4616 Заводские полуоси не из нержавейки. По поводу ржавчины. Как то привезли мне муравья люди из села. У них перед домом брод на речке, и они периодически там проезжали. Проблема была с подшипниками задних осей, точнее оси болтались конкретно. С ходу моим съёмником снять не удалось. И стучали и били и чё только не делали. Погнули съемник, ступицу и никак. Помогла только паяльная лампа в купе со съёмником и молотом. После снятия картина маслом : подшипники размолоты, в ржавой жиже. А в месте контакта конусов полуоси и ступицы ржавые раковины почти по всей площади. Вот я и говорю, что случаи бывают разные.:)
@astra46164 жыл бұрын
@@АндрейНикитин-я4ь Бывает. У меня другая беда была. Срывало гайки. Пришлось переделать под вариант как у Жигули. Подшипники за 10 лет стёр по самый сепаратор. Ступицы горячие были.