Теперь Компрессор качает лучше чем новый.

Теперь Компрессор качает лучше чем новый. Поиск и устранение неисправности .

[@Vladimir-ho4lh]

Что все такие умные комментируют. Человек первый раз лезет, пытается разобраться, опыта, знаний нет, и так же нет опыта выкладывать ролики, много лишнего. Но как все ковыряется сам, выживает и решил другим помочь, подсказать свой опыт. 😊

[@ВикторСеменов-ч8в]

Можете бросать в меня помидорами, но я на стороне автора. Это не научный доклад, в конце-концов! Автор как умел, так и снял видео. Девяносто процентов населения и так не умеют! Всем- всем удачи!

[@Vladimir35105]

Кстати, передайте при встрече спасибо тому автолюбителю, который подсказал из чего сделать клапана на компрессор! Реально голова!

[@Russia_always_wins]

Про это давно известно, их ещё можно из линеек и щупов делать.

[@НикоКушицкий]

Мн ❤❤

[@юрал-г8ж]

Алюминевые прокладки очень легко вырезать из банки от пива.

[@АндрійМазурик-п5д]

Из металических старих слесарних линеек.

[@ЛеонидБерезин-я5л]

Небольшая поправка в видео (время 10:10-10:25) Трубка малого диаметра предназначена для разгрузки подающей трубки и полости цилиндров в момент выключения реле давления с целью "легкого запуска" компрессора. А автоматика реле давления "чувствует" через столбик, к которому оно прикручено к ресиверу. PS Во всем остальном очень искренне хвалю автора за информативное и понятное видео.

[@ИванИванов-э7м9е]

У меня паьриот компрессор точь в точь как у тебя тоесть прямой от двс к поршням два года ничего не делал ххранится в холодном гараже но такого не было всегда воздух оставшийся в ресивере ( не в бочке ) выпускаю стравливаю до конца подсказали хорошие люди и сказали это не только для китайских а и всех даже бывших советских компоессоров надо стравливать оставшийся воздух плсле всех работ всем мира и добра

[@ВладимирНавалихин-в3ж]

Молодец друг, хоть и долго но зато понятно и просто. Самое полезное видео, самый лучший ролик. МОЛОДЕЦ. СПАСИБО.

[@ГеннадийНиколаев-ф7н]

Мужик !!! Есть и нержавейка... МАГНИТИТСЯ И ножи и вилки тоже. Сплавы нержавейки !!!

[@Genka-13]

Совершенно верно! Вот цитата: Виды и классификация нержавеющей стали Нержавеющая сталь бывает магнитной (ферритный класс) или немагнитной (аустенитный класс). Магнитные свойства не влияют на эксплуатационные характеристики нержавеющей стали, в частности на коррозионную стойкость. Различие магнитных свойств - это следствие различия внутренней структуры сталей, которая напрямую зависит от химического состава нержавейки. Всю производимую нержавеющую сталь разделяют на три типа: Хромистые с подгруппами: - Полуферритные (мартенисто-ферритные) - Ферритные - Мартенситные Хромоникелевые с подгруппами: - Аустенитные - Аустенитно-мартенситные - Аустенитно-карбидные - Аустенитно-ферритные Хромомарганцевоникелевые с подгруппами: - Аустенитные - Аустенитно-мартенситные - Аустенитно-карбидные - Аустенитно-ферритные

[@p.ili.p]

Огромное спасибо, отличное видео! Все четко и понятно. Все, что можно было узнать о устройстве компрессора, все рассмотрено. Уважение людям, которые сами интересуются и разбираются!

[@ДомашнийГараж-я8ж]

Большое спасибо вам за комментарии.

[@___7608]

Это невежество и не знание о чем говорит человек...

[@___7608]

@@ДомашнийГараж-я8ж извините одно из тупейших видео)))

[@-.5684]

@@ДомашнийГараж-я8ж ... доброго времени коллега... Не подскажите, какой там стоит конденсатор ??? У меня сгорел..., и не каких данных там не написано к сожалению.

[@ДомашнийГараж-я8ж]

@@-.5684 завтра разберу посмотрю.

[@vadiksan8520]

У меня тоже проблема была с той самой тонкой трубкой,она тупо лопнула.Она тоже силуминовая или алюминевая была,покрыта медью.И крестовина рассыпалась алюминевая в том месте,где быстросьём вкручен и монометр.Я эту тонкую трубку выкинул и просто поверх резьб насадил кислородный шланг на хомуты.Ничего не травит и по сей день работает.Может и вам пригодиться.

[@kuvaldus1402]

Дай бог здоровья. Спасибо за видео

[@sergeimalinovskiy9466]

Снимаем оба фильтра,вкл компрессор,рукой кратковременно закрываешь всасывающие отверстия на цилиндрах... И почувствуешь, какой цилиндр работает а какой нет.

[@владимирвикулов-ъ9ш]

Кроме того,при прикосновении к головкам-будет видна разница температур,что и наводит на мысль-какая проблемная.При поломке клапана будет сильно греться.

[@zorrrro1000]

45:14 есть одна из теорем: холодный воздух плотный, после цилиндров разогревается и расширяется, поэтому летом и могло дольше качать. Вин Дизель для этого и использовал закись азота, чем холоднее воздух, тем плотнее и больше влазит в цилиндры.

[@filimonfill9046]

Закись азота не для охлаждения всасыванмого воздуха используется а для обогащения смеси кислородом на который закись разлагается в цилиндре под действием температуры . Именно закись а не чистый кислород используют только потому что она безопаснее чем чистый кислород и ее проще хранить тк она жидкая при малом давлении, и следовательно ее больше и баллон легче в сравнении с тем-же обьемом чистого кислорода на выходе. А так-бы чистый кислород использовали.

[@олегземляков-з1з]

Лепесток к верхней части на солидол можно приклеить, что бы компрессор не нужно было вверх ногами крутить

[@abatap1352]

Лепесток к верхней части на солидол можно приклеить Олег ты прав на все -100-% 😊👍

[@МихаЛемешкин]

Респект автору видео, да продолжительно, но все по нашему, гаржному!

[@МаратМухамедьянов]

Здравствуй друг благодарю за полезное видео, позновательно. Удачи тебе.😊

[@konstantinusenko5623]

Приобрел себе 80 литров, 2 цилиндра ременная передача. Ещё не работал только проверил его. Теперь буду знать о нюансах которые могут быть, Спасибо за видео всё подробно.

[@LiYa_AnNa]

Диаметр трубок смотрите. Их 3. И одна должна быть большей по диаметру. Эх у моего всё 3 одинаковые. 🙃

[@ИсрафилБарахоев]

Надо было намазать литол на сверло и стружка осталось бы на нем и не пошла бы туда...

[@VovanDron]

Привет дружище, да ты не первый кто находил недостатки на оборудовании этого бренда 😉👍!

[@Pikulev_Evgeniy]

Такие же косяки у других брендов.У меня Парма-2,2 .Так же собрано ногами

[@vasuabarbash9024]

Чтобы просверлить отверстия со смещением, как в данном случае, нужно было вкрутить кусок резьбы на 15 или вставить подходящего размера трубку.А так ,, мастер,, испортил резьбу по всей высоте с одной стороны применив сверло большего размера чем отверстие.А с вставкой отверстие будет по центру и резьба целой.

[@user-fault]

тоже с таким отверстием столкнулся, думаю сверлить или нет. А за стружку можно к сливному отверстию пылесос подключить и сверлить. Замер времени набора надо было сделать вам до и после расширения отверстия. А соединения автоматики на герметике клея надо греть феном хорошо потом разбирать.

[@bisenkirov1844]

Благодарю за работу тоже такая проблема была устранил как у вас на видео получилось. Спасибо и здравия вам

[@139serg]

Всем привет. А мы сразу разобрали и проверили все. Кольца стояли не правильно, а под клапаном был какой то кусок отливки. Теперь все работает норм.

[@Corolla_sound_Deaf_bonce]

Что бы открутить надо греть феном, греешь и откручиваешь

[@ОлександрЛотоцький-ы5ъ]

Чтобьі не плясал при работе: можно попробовать ставить на резиновом коврике для стиральной машиньі либо же на специальньіе резиновьіе подставки, предназначенньіе для установки под ножки стирльной машиньі.

[@ДмитроКосенко-х3с]

Скажу так вся проблема в клапанах зная какие стоят фильтра могу сказать точно что клапана зазоревшие вот откуда нужно копать спасибо за видео добавлю ещё за эту фирму сварка с нуля тоже не варила оказалось +- задом наперед стоят много лажи стали делать

[@cross1969]

Свари переходник и установи маслянные фильтра они лучше фильтруют и пропускают легче .

[@Pikulev_Evgeniy]

Сделай кожух на заднюю часть двигателя,чтоб воздух выходил на обдув головок.Глянь,как это сделано на нормальных компрессорах

[@ВладимирКохан-ь1ж]

А тема в точку.Теж є підозра-довго накачує і гріється.На трубку до автоматики я зробив з товстішої трубки ніпель-5мм довжиною і надів його на неї,далі закрутив і все ок.

[@Ovp-s8t]

Конечно косяк днипроэмовский... Ремонт классный, посмотрел от начала и до конца, но на 2х скорости. Спасибо. Тоже взял компрессор на 100 ременной, сейчас качает до 7,5 атм, компрессору 2 дня ) Может можно подкрутить автоматику.

[@ДомашнийГараж-я8ж]

Не стоит ,больше проработает .

[@LiYa_AnNa]

Автомат отвечает только за выключение, достигнув определенного давления. Хотя если автомат выставлен на 7.5 и он отключается. вероятность. А если 7.5 держит и качает. То где то травит воздух. Слушать надо. Клапана пропускать могут

[@ИванСуяров-з6к]

Самая лучшая пластина, это щуп наборный автомобильный любой толщины.

[@Konstantin_otdelka_remont_SPb]

Нагар нужно было не ножом а димексидом. Видос познавательный, аж руки зачесались, на выходных займусь своей Галей. У меня проблем вроде нету но ревизию проведу, протяну всё, поставлю фильтры камазовские и масло заменю на автомобильное. Лайкос!

[@Шрайбикус-ь7з]

Вы в курсе, что Димексид при плюсовой температуре кристализуется? вроде даже при +15, а в гараже +3))

[@Konstantin_otdelka_remont_SPb]

@@Шрайбикус-ь7з Я зимой промывал, в холодном гараже, грел на плитке в водяной бане.

[@waleramedvedew7589]

Не понял прикол про автомобильное масло... Если им заменить компрессорное чё ли? Вопшэ то компрессорное отличается от прочих масел высокой температурой вспышки. Видел я взорваный компрессор - машинист масло попутал

[@Konstantin_otdelka_remont_SPb]

@@waleramedvedew7589 Не стал менять, усомнился

[@HarryMcKew]

​@@waleramedvedew7589, да, левое масло, как соляра в дизеле бахнет - мало не покажется.

[@СергейПанкратов-ь1х]

Мы в шахте на электровозных компрессорах используем старый складной метор он состоит из 10 секций по 10 см ширина и упругость примерно такая

[@АлександрНовик-л8ц]

И щупы для регулировки клапанов там тоже такой же металл размер 0.25

[@АлексейСТЕЦЕНКО-х2б]

Тоненькая трубка для сброса воздуха с толстой трубы после отключения компрессора, таким образом облегчается пуск компрессора.

[@Andreikarp]

Тоненькая трубка для включения и выключения автоматики, так как она подключена перед клапаном, какое давление в ресивере, такое давление и в тоненькой трубке

[@Andreikarp]

Если не разбираешься, то молчи и не заводи в заблуждение других людей

[@АлексейСТЕЦЕНКО-х2б]

@@Andreikarp Тоненькая трубка подключена к обратному клапану на ресивере и к автоматике. Когда компрессор накачан и при отключении, в автоматике открывается миниклапан и стравливается воздух с трубки соединяющей компрессор с ресивером, из ресивера воздух назад не возвращается так как обратный клапан закрыт. И при следующем запуске компрессору легче запуститься так как трубка пустая.

[@СергейЛесняк]

@@АлексейСТЕЦЕНКО-х2б так и есть, тоненькая трубка служит для сброса давления перед клапаном, а управляет включением трубка на которой держится автоматика. Алла наверное заблудилась, ей на кухне советы давать.

[@cross1969]

​@@AndreikarpДва режима работы у него , при выключении нет давления в маленькой трубке .

[@QQ-ds7zx]

Спасибо)!!! С утра пойду разбирать свой, симптомы те же, название другое!!! Но воздушные фильтры в стандарте не работают, увы !!!

[@alexmishin1128]

Охренеть!!! На второй минуте уже выключил "профессора" с его диссертацией. Ну а в пятой - то серии он все - таки просверлит дыру в шлангИ , кто до смотрел ?

[@Negoduyushiiy]

Пипец, такого говна полный ютюб, кровь из глаз...

[@АндрійПатутін-п9ф]

Эй,"проффесор"(по Януковичу),а ты хоть отличаеш бочку - ресивер от трубки?Ландау(н).

[@АлександрПризенцов-э5е]

Чтобы напряжение не понижалось элпроводка должна соответствовать потребляемой мощности,до гаража и внутри до розетки.

[@nemec_gt]

Мотор должен быть медный. У меня 1,5 кв медь проводка, компрессор ременной рядник, в розетку включён фен, компрессор стартует даже свет диоды не моргает, при том что ещё и чайник кипит в соседней розетке. Ввод обычный алюминь. Так что дело не в проводке

[@turbotime5577]

Лепестки самодельный часто ломаются. А чтоб не ломались делайте из шпателей , вырезайте и будет работать долго.

[@Oldmacho]

Я поступил так же когда обнаружилась эта проблема. Хорошо работает.

[@sergeynaruben148]

Уменявсехорошоннонекачает

[@ВладА4Топ-я9щ]

Хочу подсказать что прокладку под головку можно сделать из пивной банки или строительная фольга для обшивки парилок, Всем добра

[@alemokes]

Дніпро-М то китай самий звичайний.. але по ціні дорожчий ніж аналоги.. один плюс, що їхній сервіс +- працює

[@sambat3285]

У меня точно такой компрессор. На 100%, только название приклеили другое. Кстати - греется таже сторона , как у тебя. Стал качать капец - плохо. Разбирал, чистил. не помогло. Пластины целые. Говорят в Ютубе - что нельзя менять местами верхние котелки, что с пластинами. Но чистка не помогла....

[@golovanov1354]

Цилиндры и головы смотри, вот где главное, а тут мёртвому припарка, не там ищем!

[@Qazaqqipshaq]

Маладесс, настояший мужик,с головой и руками из плеч.

[@Alexei5]

Информация полезна, возьму на вооружение.

[@vindiesel3819]

С приобретением Власовы! Спасибо за контент, очень понравилось! 🎉

[@PROvincial-by]

Клапана ломается довольно часто это нормально можно вырезать из шпателя но лучше иметь запас

[@grb318]

не шпателя а нержавеющей линейки

[@bitbit5701]

Вместо алюминевой проладки автогеметик 300+👍👍👍

[@26548372]

литол добавь где всасывает воздух чтоб клапана были смазаны тогда они лучше будут работать и защищены хоть немного от ржавчины ( конденсата ) ....... , я у своего голову скидывал и пластины были покрыты ржавчиной , а с завода пластины в литоле солидоле !!! )))

[@АлександрДроздов-н1к]

Привет... В тех случаях когда не желательно что бы попадала стружка внутрь я свело смазываю солидолом... Стружка налипает на сверло.. Потом просто тряпкой вытереть его...

[@Николай-ю4ы3й]

Основная проблема долгой накачки лепестковые клапана, или переломился, или под ним накопилась мелкая липкая грязь, редко что-то другое

[@виталикшульц]

Ролик норм, познавательный, а что касается Днипро М это самый настоящий Китай!)

[@сергейсергей-ъ5я5ш]

чтобы компрессор не ползал по гаражу его можно поставить на подушки двигателя от жигулей или подушки глушителя от больших грузовиков они меньше и качественнее. а цилиндр можно было чистить и собирать клапана пока он был снят а для сверления ресивера можно было перевернуть компрессор

[@гришащербаков-ь1я]

а вы предлагаете к потолку его подвесить

[@user-qy4jd5ss7t]

Компрессор Аврора GALE-50 что 10 лет назад, что вчера замерял, качает за 1.30 сек. до 8 атм. Трубки только поменял на нем, на медные с ребрами охлаждения.

[@ГусенАзизов]

Диванные коментаторы никогда не осуждайте тех кто своими руками что то дорабатывает. Доработыаать не нужно только то что выпускалось в СССР с знаком качества р то не всегда! Остальное нужно доработивать так как они сделаны с пониженным ресурсом заранее. Их качество контролируют банки чтоб они могли этот же товар продавать ещё и ещё! в ущерб нашему корману.😊

[@Ydjen666]

Нержавейка может и магнитится

[@LiYa_AnNa]

Спасибо. Поняла почему мой компрессор плохо качает. Оказалось что у меня двух цилиндровый, трубки диаметром 10 мм, а вход в резервуар стоит 10 мм, странно, если на входе 2 по 10,то выходе какая должна стоять трубка (выпускная труба) . Мне кажется как минимум 20. Почти весь перебрала. Конструктор сделай сам. Нашла много интересного, например склеенный клапан после цилиндров где воздух качает. Буду менять эту трубку на больший диаметр. Интересно мой в какой подворотне собирали и кто. Точно в школе не учились. 😊. Где купить т Впускную трубу. Типа Fubag?

[@романсолоничний]

В даному випадку: 2 × 10 = 10 тому що, вони по черзі працюють .

[@Хетт-09]

Восхищён вами. Женщина, занимаетесь мужской работой. Трубки можно попробовать подогнать газовые, они с нержавейки. Давление держат. Диаметр полдюйма

[@LiYa_AnNa]

@@Хетт-09 как кот Матроскин говорил: "А я ещё крестиком вышивать умею")))

[@alekskras7]

Чтобы не прыгал, попробовать подобрать пружины под ножки, думаю поможет

[@alexandrb1754]

Еще фильтры вовремя менять надо.

[@Ruver-1.0]

Спасибо, полезное видео!

[@AntigravityCombatRacing]

мой компрессор тоже скакал потом решил подложить пенопласт и никаких проблем аппарат не дергается меньше шумит пенопласт подобрал толщиной 100мм крупно зернистый

[@alexandrorlov7332]

Спустя 2года заметил болтающуюся трубку....😂техника требует ухода👆

[@HATA-F]

Первый замер - 4 минуты. Второй замер (качать стал заметно быстрее, но по времени дольше?!) - 4.45 минуты. Отличное рассуждение! А в целом - молодец. Руки из головы растут.

[@Mystic181]

за 4 минуты он докачал до 6.5, будьте внимательнее) а за 4.45 до 8)

[@HarryMcKew]

100л бак ? Для 50л что то очень долго качает.

[@ЭрикЗапиздухватулин]

У меня 60л.Такой же,качает 1.20 сек до 8 атм.

[@Володимир-з3р]

Всё, что продаёт Днипро - М, сделано в Китае под его торговую марку.

[@dmitriyshleht8005]

​@@ЭрикЗапиздухватулинкаким образом? У меня чуть другой заявлено как 50л, по факту 40л, качает до 8 за 1:50

[@ВалерийБаш-э1э]

Такая же херня с тонкой трубочкой была. Сделал колечко одел, а внизу развальцевал и пропаял колечко. Сидит плотненькой. Пропаянное колечко сидит жестко, как бы утолщая трубку. Так же перебрал все что можно было перебрать. Со временем в реле(черная коробочка) подгорают контакты. Тоже надо смотреть. Ничего не разсверливал. Считаю это лишнее. Это не гидравлика и не иголочное ушко. Проход воздуха нормальный. С маслом не задумываюсь, лью любое,какое есть. Чудо китайский братьев,собраное родственниками 😂😂😂😂.

[@autoSerega]

Приветствую! Лучше ремневый, ему проще маслать...

[@aleksandrmartirosov260]

Лепесток сломался со временем, вряд ли он изначально был неисправен. А разницу во времени накачки между новым и отремонтированным 5-10 сек. думаю точно можно списать на увеличение диаметра отверстия

[@golovanov1354]

Элементарно, чистый фильтр увеличивает скорость накачки!

[@JkFam]

Привет. К сожалению такое тоже бывает.

[@aleksgorgach6263]

Быстрее нового по тому что прикатался

[@ВалераШукаев]

Все соединения на фиксаторе резьбы. При нагреве размягчается. Обратно на фум. Под автоматом такоеже маленькое. Этот аомпрессор должен качать от 0 до 8 за 2.50-3 минуты.

[@ДомашнийГараж-я8ж]

Сейчас качает за 1.54 от 0 до 8

[@ВитяСправедливый]

Лепестки делал со шпателя, и так-же делал со щупа, что первый вариант что второй, оба работают

[@ИващенкоВиктор-в8ц]

Под ножки есть антивибрационные, под стиралку ставили будет гораздо лучше... Выкинул я ещё тонкую трубку, которая идёт на эектормеханическое реле ( мозг делает реле с ней) , всё равно на компрессоре стоит механический клапан лёгкого пуска

[@user-fault]

У этого типа время накачки до 8 - 2 минуты +- 30сек.Клапан из шпателя еще делают.

[@ВикторБелов-щ1ф]

Набор щупов для регулировки зазоров. Ширина 10 мм Длина 7 см. Их там от 0. 03 до 0. 50 примерно 15 штук с разной толщиной. Я брал из набора соответствующий по толщине.

[@АнатолийСаракул]

Большой минус фирме "Днипро" . А мы говорим Китай не надёжно, сами надо работать качественнй

[@paintrenko]

Очень долго. А информации мало. Спасибо тем не менее.

[@СергейКошман-г5р]

Пользуюсь таким же лет 7 ,каждый день в работе,покраски , продувки,плюс ресивер к нему с балона.только конденсат раз в неделю могу стравить.больше проблем нет.даже не помню менял ли я в нем масло когда-то 😅

[@ivarsmiezitis5321]

Информация полезная,но слушать мысли вслух очень утомительно.

[@Сергейоразном-ж1с]

Ножом нельзя царапать клапана, нужно промыть

[@amboss594]

Нет безвыходных ситуаций- есть неприятные последствия !

[@АлексейСТЕЦЕНКО-х2б]

Это регистрация бренда Украина, а сделано в Китае. Вот и получаетса Китайский Украинец.

[@Vladimir35105]

Весь СНГ знает, что у украинцев голова работает нереально умно. Я сам из Казахстана, и знаю о чём говорю. Любая тема, которая начинает волновать нас - в итоге на Украине уже есть не только технологии, но и те, кто её "переформатировал" лучше чем придумали👍

[@Ramzes__05]

Я купил новый компрессор и когда я его наклонил то услышал что в бочке есть мусор возможно как раз таки стружка 😊

[@МаксимСафронов-б2р]

Щуп, от класики, работает, и пружина от будильника, а собирать Лутше со снятыми цилиндрами

[@griscjamutschler5652]

Раз головки греются сильно , значит клапана плохие или сломаны . На газовых компрессорах поршневых если клапан плохо держит , то аж краска горит на цилиндре.

[@Димас-ц4о]

Ты вообще смотрел это видео????

[@ВасилийСаныч-е2ь]

у меня похожий компресор со временем стал хуже накачивать я его весь перебрал не помогло а когда снял оба фильтра он стал кочать как новый

[@ДмитрийСолодянкин-х7щ]

Коврик резиновый под него подложить и не будет убегать.

[@lexa1705]

Можно еще щупы подобрать которые клапана регулировать

[@alexzamykula6698]

Нержавейка не магнитится 😂

[@СергейПопович-ш6ю]

Раньше качал лучше☝️ видать сначала было отверстие большее но со временем видать что заросло 😆. Дніпро-М имеет отношение к Украине как пылесос "Ракета" к космосу. Р.S. Нержавейка магнитонепроницаемая только на кастрюлях (пищевая) она же и пластичная как пластилин.

[@Soviet_guy37su]

🤣🤣🤣

[@колясатр-п9с]

А новый москвич к россии имеет такое же отношение как морская свинка к морю и свиньям😂😂😂😂😂😂😂

[@RIMOWARS]

Привет спасибо за полезною информацию 👍👍👍

[@ildmann]

У меня компрессор тоже "плясал". Только мой стоит на гладком керамограните. Подложил под опору компрессора нескользящий коврик для телефона. Теперь не убегает с места.

[@КарликКон]

Клапана делал из заводной пружины от будильника

[@ВасилийАрнаут-н3ш]

Я такой лепесток делал из щюпа проверки клапанов

[@Aleksandr4233]

Не знаю зачем смотрел, у меня совсем другой, но наверное прежде чем разбивать отверстие, надо начинать с головки. Всё равно интересно, как ранее сказано, за искренность.

[@Андрей_77-х2н]

Лепесток я вырезал из щупальца для настройки клапанов

[@prochitayrazgovorsekstremistom]

Эти двухголовые компрессора плохо крутятся,сами по себе проблемные

[@golifstrim5553]

Если сделаешь протирку пластин там где лепестки будет качять быстрее

[@HATA-F]

Изначально был "БРАКОВЫЙ". Ну нельзя же в нашей стране, самой лучшей школы, быть таким "браковым". Умиляюсь я таким словечкам -"писитилитровый", " када". А ещё "он берёт 21-208 вольта". Да не берёт он, а Вы подаёте на него.

[@koljanikolaev6336]

Пропуск клапана, солдатик барахлит, если запуск тупит.

[@Alexander26rus]

Я на первой минуте остановил . Понял , что "воды" будет много .

[@gentleman1927]

Я из шпателя делал рем. клапаны, пока работает, уже около 1,5 лет.

[@Negoduyushiiy]

нахрена? они стоят копейки! :))))))

[@ZEDVERG]

@@Negoduyushiiy попробуй найди на какой-нибудь китайский компрессор)

[@Negoduyushiiy]

@@ZEDVERG так они плюс-минус одинаковые 🤷‍♂️

[@doityourself6684]

Лучше купить по мощнее головку и не ломать себе голову .. Если компрессор расчитан качать 200 литр. в мин .. он так и будет качать . Если хотим , чтобы качал 400 л.мин .. Покупаем мощнее . Вот и вся арифметика )))))))

[@гришащербаков-ь1я]

вижу что грамотный

[@doityourself6684]

А тут не надо бить грамотним ..главное .. не тупим )))

[@mihailvas206]

Когда коту делать нечего😉, вы сверлите отверстие в рессивери (увеличевая диаметор отверстия) вы думаете эти поршни гоняют так много воздуха , что он не пройдёт. Вы нашли причину , меняйте(изобретайте)запчасть не , я..те людям голову. Удачи в ваших работах😊