Рама - редуктор для болотохода под моторы до 7.5 л.с. Предназначена для использования под 4х тактные моторы с воздушным охлаждением до 7.5 л.с. Позволяет передвигаться там, где невозможно использовать другие типы лодочных моторов. За счет своей конструкции позволяет передвигаться по мелководью или заросшей водорослями акватории. Рама - редуктор для болотохода до 7.5 л.с. поставляется в следующей комплектации: Рама-редуктор - 1 шт. Румпель - 1 шт. Винт (болотоходный нерж. 6.5 х 4) - 1 шт. Ремень/шкив/втулка - 1 комплект. Крепеж - 1 комплект. ЗиП (запасные инструменты и принадлежности) - 1 комплект. Паспорт изделия (документы)- 1 комплект. sea-pro-shop.ru/bolotohodi.php
@ВладимирВолков-с4у3 ай бұрын
Привет вам из Казани. Искренне рад за вас👍 Ждём обзор на воде!
@АртёмВалерьевич-ц8р4 ай бұрын
Отличный обзор! Ждем видео с выходом на воду.
@АндрейЗверев774 ай бұрын
уже катнулись но вечер и мы не снимали . прёт как танк по любой траве !
@АртёмВалерьевич-ц8р4 ай бұрын
@@АндрейЗверев77 скорость замерить получилось?
@АндрейЗверев774 ай бұрын
@@АртёмВалерьевич-ц8р 2 чела по 100 + бак 15 лтров 12 км в час . мотор сделан на тягу
@virtanen704 ай бұрын
Конечно,это для мотоблока мотор или для мотособаки,судя по наличию редуктора,тут ограничение по оборотам конструктивное.Я примерно с таким мотором (Subaru Robin) зимой на мотоблоке Нева переставляю гусеницы и таскаю дрова из леса
@SARGAN9494 ай бұрын
👋👍🔥 хороший аппарат
@ЧеховАлексей-ъ4э3 ай бұрын
14:36 центробежное сцепление. Как работает и для чего оно? На прогреве винт не крутиться?
@АндрейЗверев773 ай бұрын
здесь всё напрямую и винт работает всегда
@NazarMazaev4 ай бұрын
Юрич с твоим уровнем Профессионала и недоглядеть полностью все видео про гибель винта болотохода.... Ай-яй-я-й. Ставь защиту и будет щясьте.
@АндрейЗверев774 ай бұрын
пока по траве катались без защиты ... и я на болотоходе второй раз в жизни !
@Муму-ш7е4 ай бұрын
Познавательно. 😊
@ИльяПетров-м2з4 ай бұрын
Громкий очень, а так по заросшим местам лазитьотлично. Можно докаткой ставить.
@АндрейЗверев774 ай бұрын
так и есть
@ДмитрийГардевич4 ай бұрын
Несколько дней назад посмотрел ваше видео, все очень понравилось. Но сегодня посмотрев другое видео "ЛОДОЧНЫЙ МОТОР БОЛОТОХОД SEA-PRO" просто охренел от увиденного. Буду ждать ваших новых видео про использование этого мотора. Надеюсь будет не всё так грустно как в этом видео. Да, и кстати, может этот редуктор с обгонной муфтой всё таки надо ставить?
@АндрейЗверев773 ай бұрын
всё зависит от лодки ... мы уже прокатились 11 км в час 2 по 100 + немного шмурдяка . один пока не пробовал ... мотор сделан на тягу - идёт как танк по любой траве !
@АндрейЗверев773 ай бұрын
посмотреля это видео . человек полный чайник и сам не понял что и для чего купил )
@nikelias813 ай бұрын
Андрей Юрьевич, как по-вашему мнению, получится его на пвх катамаран установить?
@СергейСитников-ю3н4 ай бұрын
Интересно
@ВладимирХалилов-ъ5ш4 ай бұрын
Андрей Юрьевич, скажите пожалуйста, правда ли ,что реданы снижают скорость ,читаю отзывы говорят 3 ,2 км.ч минус.
@АндрейЗверев774 ай бұрын
правда - но только в том случае , когда мотор слабый или лодка плоскодонная
@ВладимирХалилов-ъ5ш4 ай бұрын
@@АндрейЗверев77 спасибо за ответ. У меня комплект обь м и сузуки 30 2т, реданы как то улучшат ходовые качества лодки?
@АндрейЗверев774 ай бұрын
@@ВладимирХалилов-ъ5ш на Обь М мы не ставили но думаю они там будут полезны
@ДенисМорозов-в2н4 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, как устанавливать термостат в Ямаха 9.9.? Просто вставляется или есть какое то определенное положение относительно каналов по которым идёт вода? Может хоть вы поможете(
@АндрейЗверев774 ай бұрын
просто вставляется
@ДенисМорозов-в2н4 ай бұрын
@@АндрейЗверев77спасибо большое! Снял для проверки, из за того что после запуска на холодную вода сразу начинает брызгать из сливных каналов после термостата, проверил в горячей воде, открывается закрывается все хорошо, не пойму в чем проблема
@СергейСитников-ю3н4 ай бұрын
Из какого металла подводная часть, там где корпус вала и перо под ним? Крашеное железо или всё-таки алюминий?
@АндрейЗверев774 ай бұрын
чёрнфй метал и порошковая окраска
@НиколайИсаев-ф9щ4 ай бұрын
Не знаю как на этом экземпляре, но у меня точно такой же сеапро, всё кроме вала - алюминиевое, вес около 11кг Немного его усовершенствовал - установил двигатель лифан gs212e на 13лс (габариты и вес как у 6-7лс), вал переточил под конус и алюминиевый винт тот же болотоход поставил 8.5" с максимальным шагом "hi-speed", в итоге лодку пвх посейдон смарт 3100 что один, что вдвоём идёт 35км/час, в перемешении по рекам ограничивает только боязнь порвать лодку, а так знакомые водномоторники удивляются и крутят пальцем у виска
@АндрейЗверев774 ай бұрын
@@НиколайИсаев-ф9щ проверю )
@madwelder84904 ай бұрын
Теперь ждём покатушки на романтике с этим мотором!
@АндрейЗверев774 ай бұрын
романтика давно продана
@madwelder84904 ай бұрын
@@АндрейЗверев77 жаль)) А я вот на днях приобрёл себе романтику. И мотор болотоход. Ещё не испытывал, вот руки чешутся уже куда-нибудь выехать))
@АндрейЗверев774 ай бұрын
@@madwelder8490 для Романтики это тяжёлый мотор !
@madwelder84904 ай бұрын
@@АндрейЗверев77 думаю кормовые були установить, как продолжение дна, слева и справа соответственно. В центральной части останется свободное пространство. Будут работать и как блоки плавучести которые утеряны. В носовой части блоки на месте. Поэкспериментирую в общем, посмотрю... Может видео запилю, если вдохновение появится))
@SergeyNovoselov-v8b4 ай бұрын
🤚🖐👍👍👍👍👍👌👌👌👌👌💯💯💯💯💯
@КИМЧЕНПОХ4 ай бұрын
Слышал нейтрали нет на них, типа завёл и сразу прëт, неудобно
@АндрейЗверев774 ай бұрын
а его винт поднял и завёл , опустил винт в воду и поехал
@shpil35604 ай бұрын
Конструктор для скуфов
@Игорь-т5о1о4 ай бұрын
@@shpil3560 Катать альтушек)
@ЧеховАлексей-ъ4э4 ай бұрын
Можно озвучить цену на раму и двигатели, чтоы понипать плрядок цифр. Можно еще укащать ссылку на продавцов?
@АндрейЗверев774 ай бұрын
ссылка под видео и в первом коменте
@ВладимирВучкан-ь3п4 ай бұрын
👍
@АлександрВолчков-б1ы4 ай бұрын
Извините за поправочку не шестерёнка а шкив зубчатый.❤😊