Почему люди покупают Китайские моторы ?

[@АнтонАнтошкин-ю6б]

Взял японца,потому что денег нет на частые ремонты. Взял японца,потому что времени и желания нет трахаться с ним на нечастых рыбалках. Взял японца,потому что уже был ветерок.... Взял японца,потому что в любое время смогу продать его за хорошие деньги и уйдёт он влёт! Взял НОВОГО японца,потому что б/ ушных хороших моторов практически НЕТ на авито,а китайцев,как конь навалял.

[@ИгорьНиколаев-ю6к]

Ветерок несравнивай с китайцами...

[@АнтонАнтошкин-ю6б]

@@ИгорьНиколаев-ю6к ветерок мотор морально устаревший,но по качеству металла и запасу прочности китаец и рядом не валялся. Можете приводить любые доводы в защиту китайцев,но в гараже у меня висит мотор 86 года выпуска в рабочем состоянии. Неоднократно перебранный. Когда предоставите мне 35 летнего китайца после 5-7 капиталок за смешные деньги ,тогда и поговорим. А так я полностью согласен: нехрен аналоговый новодел сравнивать с дедовской легендой.Да и цена...десятка или семьдесят сравнению не поддаётся.

[@Иван-г1ъ3к]

Антон Антошкин абсолютно с вами согласен, и вообще думаю что первый мотор у водомоторника должен быть именно советский, потому что он чиниться на коленке и стоит копейки, а уж потом покупать нормальный мотор, но думаю кто надергался с ветерком китай наверняка не купит.

[@ВладимирТалабаев-г9щ]

@@АнтонАнтошкин-ю6б что может морально стареть в двухтактник моторе? При желании можно поменять карбюратор, и если очень приспичит поискать на авито ногу с ревесом.

[@ВладимирТалабаев-г9щ]

@@ИгорьНиколаев-ю6к Да! Ветерок перебирать гораздо менее приятно чем китайца.

[@lodkafish]

Мужики! Мы не настолько богаты ,чтобы покупать дешевые вещи!! Или скупой платит дважды!!! Одно дело ты в руках держишь вещь -Японская она или Шведская, а другое дело ты берешь китай в руки и понимаешь что внешне он похож,но когда всматриваешься в детали,то всё это не то, просто мишура.... Простите , но сэкономить все хотят, но экономия -должна быть разумной!!!! Покупайте качественные вещи и будет Вам счастье!! А ведь жизнь это эмоции и естественно счастье!! Не тратьте свою жизнь на всякое барахло!!! Любите и цените себя!

[@алексейшаронов-ы2р]

Здравствуйте. Вы очень правильно сказали; 1 Финансовое состояние. 2 На сегодня Китай уже делает очень даже не плохо. Я 4 года назад купил парсун 9.9 "сейчас это Гольфстрим" и за это время ноль поломок от слова совсем. Очень рад, пользуюсь каждые выходные. За поездку трачу в среднем 1-1,5 бака топлива. Бак 24 литра судите сами как я его использую. Всем привет, ни хвоста ни чешуи.

[@ПавелСоловьев-в4о]

На сколько км ватило бака?

[@КушСаша]

У меня товарищ также говорил когда мотор брал, редко выезжаю хватит китайца за глаза, в эту весну совсем не выехал, отломился коннектор топливный, незнаю чем его можно отломать но отломал, и вместо редких выездов на рыбалку, давай искать запчасть, как и кто поставит. Сам проходил такое, приехали на ахтубу с семьей моторчик hdx мой первый, первый день откатал норм, потом началось, едет, едет потом бац заплавали обороты то глохнет то нет, короче не рыбалка, карб чистил крутил вертел, нифига, дома тоже доводил его до ума, день нормально ходит на другой день замучит, слава богу подкрался юбилей и мои решили что папе нужно лодку и мотор побольше, теперь ямаха 9.9 и всё танцы с бубном прекратились, появилось время еду на рыбалку и не думаю заведется или нет. Всем знакомым теперь советую мотор только японец, согласен дорого, но если буду переходить на другой уровень, только японец, сузу или яму. Вот мой личный опыт, а дольше конечно думайте сами.

[@АндрейЗверев77]

на hdx многие жалуются ..но всё по мелочи

[@КушСаша]

@@АндрейЗверев77 Считается что hdx из хорошего китая произвоится на заводе парсун, но все равно китай, постоянно чтото подтягивал, подкручивал, от выносного бака работать не хотел, на 6 часу обкатки умерла катушка зажигания, по гарантии поменяли. Могу сам и карб почистить порегулировать, зажигание там, помыть помазать, обслужить, но постоянно до и после рыбалки с ним возиться неее не моя тема. С ямахой таких плясок нет. Все просто и надежно. Нормальное масло, ТО до и после сезона и радости через край. Японец есть японец, и знакомым всем советую потерпеть, покопить, но тренировку с китайцами пропустить, хотя кто не боится руки в солидоле измазать и время есть возиться у того и китай будет ходить.

[@ВалерийКонотопенко-б5ъ]

А китайцы виноваты потом

[@КушСаша]

@@ХренМоржовый-ф5я Так руками отломал когда отсоединял, говорит и усилий не прикладывал, и я не хаю китай, сам не нефтяной магнат, понимаю что хочется подешевле, ну если ты на китай 70 тыров набрал, то покопи еще возьми япа и на всю жизнь если сам не утопишь и об камни не разобьешь по пьяни, а если кредит тем более

[@kostyapiv30]

@@ХренМоржовый-ф5я у меня коннектор обломился тупо из- за задубевшего шланга

[@PMG52-78]

Одно дело китайские кроссовки порвались, выкинул и босиком пошёл, другое дело 10км по ладоге вёслами махать) раз уж накопил 80р, значит и 120р накопишь. Дело не в деньгах, у нас народ не терпелив, хочет всё и сразу. Китайца можно взять, чтобы опыта хлебнуть, а он бесценный)

[@PMG52-78]

@@ЕрмаковГерман ездить куда?) За запчастями?)

[@YAMAHAF9.9JMH]

Каждому свое. Кроме бедности, я б добавил - жадность. Приехал на Мерене, купил - Китайца. Это , чем то попахивает.

[@YAMAHAF9.9JMH]

@@РоманБеляев-с5в да, это ваще жестко.

[@YAMAHAF9.9JMH]

@@Boxer_msk я не про тех , кто живет в общаге, в кв 12 и ездят на Мерене. Я про тех , кто ездят на Мерене. Ты , вообще о чем?

[@YAMAHAF9.9JMH]

@@Boxer_msk ты опять меня не понял. Я про настоящий Мерседес , который 12 лямов стоит, а не 500000 р. Я не считаю, что человек с понтами- настоящий человек, а не человек с рогами.

[@АндрейКуликов-т7с]

чем попахивает? ему фиолетово по моторам не надолго просто ради потехи.

[@_II_DEN_II_]

У каждого покупателя китайских ПЛМ своё личное мнение по этому поводу. У кого-то финансы не позволяют купить фирму, кто-то просто не хочет переплачивать, для кого-то это расходный материал, кому-то 1-2 раза за сезон выехать и этого хватает. В общем на вкус и цвет товарищи есть, но вкус и цвет не у всех одинаков!

[@СергейЛегенчук-ф5м]

Я любитель купил китайца 30 ку, так как ничего не понимал. Жалею только об одном, что взял двухтактник при возможности взять четырехтактник. Мотор хороший, не ломался. Живу на Волге, постоянно с семьей отдыхаем на катере, так же в сезон рыбалки 2 раза в неделю на Волге. Ловлю и отпускаю рыбу. Просто нравиться рыбалка, посидеть подумать о жизни. Походил набраслся опыта, хочу японца. Как будет возможность, поменяю.

[@sakh-sea]

Да попробуйте , почему бы нет. Китайцы ничем не хуже. А если они не хуже, то зачем платить больше? Все что там основная масса народу высказывается плохо по китайцам и хвалит японцев -ничем не обоснованно. На личном примере: 5 лет катал Тохацу - умерла, чисто оригинал из джапии. Сейчас третий год катаю китайца и проблем нет. На те деньги которые сейчас стоит японец ( а половина стоимости - это просто плата за бренд), я возьму ДВА китайца.

[@АндрейСмирнов-ш5н]

Все видимо вечно думают ходить на этом моторе или в путешествия отправляются по рекам , а потому им нужно дорого и супернадежно. Друг путешествует на ямахе 40, сжигает по 2 тонны топлива в сезон и норм. Я в свою очередь на сипро 9.9 только на рыбалку гоняю 15-20 минут ходу до места ловли, итог 30 часов за сезон. Мотором доволен, не могу сказать ничего плохого. Для каждой задачи свой мотор , всем удачи!

[@jenjanja1986]

Если честно,уже достали люди,обсуждающие этот вопрос,имею ввиду пользователей,не к Вам Андрей Юрьевич.Ездите на чем хотите,а я буду ездить на чем я хочу и по каким причинам я это делаю это уже лично моё дело и вас не касается-каждый ....... как хочет.

[@Игорь-л7ь8э]

Народу же хочется чтобы за каждый купленный альфу, Юричь лично отвечал....))))

[@ИванИванофф-щ4м]

Взял микатсу 20ку и доволен 2 сезона, не стал ямаху брать не хочу,мои деньги мои желания.

[@АлександрПахомов-ф5б]

Была у меня белуга вспоминаю как страшный сон так что езжу на ямахе уже 7лет и радуюсь

[@МихаилСтрельцов-б1ь]

Катаю Ямаху, уже не первую, хожу не особо много, обычный любитель, но всю жизнь стараюсь брать только качественные вещи, лично для меня вопрос принципиально важный. Так ведь и про машины можно сказать, Андрей Юрьевич, зачем брать хорошую японскую или европейскую машину когда можно взять Ладу или китайца и так же кататься свои 15-20 тысяч в год, тоже ведь ездит, чистый прагматизм. В глубине души каждый увлечённый мужик хочет обладать качественной, надежной, приятной в эксплуатации техникой, хочет осознавать куда вложил деньги и что потратил их не на ерунду, неважно сколько он ее использует, 20 часов, 200 или 1000.

[@АндрейЗверев77]

это когда деньги есть !! а если их нет ?

[@МихаилСтрельцов-б1ь]

Андрей Зверев зависит от приоритетов, если человек наскрёб на китайца, и до японца дотянет, при желании. А если человеку пофиг ветер, лишь бы как то ходило, то это другой разговор. Вы же свои лодки не делаете шаляй-валяй, не тонет и ладно, наверняка вкладываетесь по полной, на совесть.

[@ronanmixalenco3892]

Те люди которые живут у воды на море и часто на воде нужен хороший мотор. А я реально за два года 5 раз был на воде . Мотор как новый. Его на 10 ещё хватит

[@МихаилЛабунский]

А,собственно,о каком?

[@zhulz1061]

Купил Hidea15, потому что вообще ничего не знал про лодки и моторы! Езжу 15 -25 раз за лето просто прокатиться по оке! Сейчас хочу Ямаха 25, но, пока мечта ,и не потому, что денег нет ,просто ,не знаю что дальше будет! Кстати, мотор не подвёл ни разу , могу рекомендовать!

[@СергейХалилуллов-и3ъ]

Интернет сейчас злой, человек чуть сказал, что не так народ готов с дерьмом смешать, несмотря на заслуги. Удачи вам, А. Ю., и терпения. С удовольствием всегда смотрю ваш канал. А насчет кит. моторов - причина одна и она банальна-нет денег.

[@ДенисЯрыгин-й7я]

Андрей Юрьевич, здравия желаю! А я пересмотрел комменты под одним недавним видео с эротично-поэтическим названием где кто-то/что-то по кому-то/чему-то скользит... Очевидно на карантине и изоляции у людей чуЙства и фантазии просыпаются в стиле Дикой Орхидеи))) Так вот, там два вида комментов, сначала про первые... Есть у меня один хороший знакомый, в Москве, сейчас живет, оооочень не бедный теперь человек. А помню я его еще с 95 года, когда школу заканчивал, как он в летних кроссовках зимой в мороз ходил, с полиэтиленовым пакетом, синей изолентой ручки обмотаны, где папка с документами лежала... Одна идея у него была, что бы договорились для него с людьми из тольятинской "братвы" которые вопросы с заводом решали, что бы не просто машины единично гонять, а цивилизованно продавать. Вот на него смотрели как на дебила! "Да ты ЧО!!!" Да нахрена эти тазо-ведра, да лучше праворукую японку... А когда он занялся в 96-98 гг корейцами, срача и вони было еще больше - "да ты ЧО!" да лучше бочки 80ки продавать, вольцы гольфы-джетты-сантаны-пассаты 10ти летние, кто этот автохлам купит, из чернухи... Ничего не напоминает?)) Ну и что - теперь он по сути владелец крупнейших дилерских сетей автоваза и известных корейских брендов в стране! Если в окно выглянуть, на чем народ ездит? То-то!))) Я кстати ему один раз то же на хвост падал, в 98м, когда деньги были, а в воздухе уже с середины года попахивать стало... Он тогда меня с одними "чисто конкретными пацанами" свел, которые мне за цену новой нашей, экспортную семерку продали. У нее один косяк был, левое крыло приварено почти на см выше остальной кузовщины, поэтому германских автобанов не удалось ей увидеть!) Зато велюровый салон, музыка с завода, шумка, балки в дверях, все внутри на английском, цвет бежевый) Все девки на курсе моими были) Шучу, конечно!) От соседей по гаражу я наслушался - "да ты ЧО" взял бы бочку, пассат десятилетний... Почти 10 лет отъездил, ремонт - только по графику и замена расходников!) Некоторые из шкуры лезли но тратились на 124 мерин, лет 10 которому! Зато потом - начиналось творчество "как присобачить пружины запорожца на фольксваген сантану")))) Даже книжки такие были - помните Андрей Юрьевич))) Как приспособить разные отечественные запчасти к иномаркам))) Некоторые, кстати, соседи по гаражу, до сих пор на свои бочки 80ки что-то присобачивают... Так и остались "там"... Бытие определяет сознание. Собственно вот я и перешел ко второму типу комментов - которые звучат типа так - Люди у меня Ямаха 15 ка, подскажите какие запчасти не оригинал нормальные, а то оригинал сцуко - дорого! Ну тут все понятно - без штанов, но в шляпе! Так что идея Ваша, Андрей Юрьевич, с Альфой, мне понятна!) Удачи в ее продвижении и осуществлении! Для меня от ПЛМ нужно три вещи - заводиться в диапазоне температур от почти сошедшего льда до почти ледостава, довозить меня от точки А до точки В, С, Е и т.д. на водоеме, и кушать бензин с маслом подешевле + доступность запчастей и их цена!) И неважно что там на колпаке написано и где сделано. Вот мой Нептун 78го года и SeaPro 2012 года этим требованиям удовлетворяют! Так что мое мнение - китайские моторы нормальные моторы!)))

[@АндрейЗверев77]

да ...была такая книжка ))) хоть снова выпускай - только по лодочным моторам ))

[@АндрейВавилин-т7ж]

КИТАЙЦЕВ - ОДИН МИЛЛИАРД , ТРИСТА МИЛЛИОНОВ и все хотят кушать. Если Китайцы будут делать и продавать ПЛОХИЕ и ДОРОГИЕ вещи - они с голоду помрут. Сам я езжу отдыхать и на рыбалку на Китайской пятнашке " Сайл"- "Парус ", уже шесть лет. За лето расходую 150 - 200 литров бензина (не больше). Менял только винты (иногда по два за сезон), потому как на реке где приходится рыбачить много каменистых перекатов.

[@naumoff-line3602]

Объясняю для тех кто в танке на собственном примере. Лежит в кармане 70 к. Больше НЕТУУУУУУ. И не будет. Кредиты задолбали. Мечтаю о лодке с мотором и рыбалке.Хочу именно свое а не арендованное,друзей или ещё что-то. Вопрос: Что делать? Ждать,копить,мучатся,не спать ночами? Да плевал я на новые лодки и японские моторы,мне надо и все тут,прямо сейчас. Открываю известные сайты по продаже разного барохла и молюсь что нибудь найти приличное. И находится лодка флагман 330U и мотор 9.8 Гольфстрим( по видимому тот же парсун,потому что на румпеле надпись парсун).беру этот комплект и счастливый лечу на озеро красное ( СПБ). Потом везу мотор к Гусару на ТО для успокоения души. И о чудо мотор в идеале( лодка кстати тоже в не в плохой комплектации). И так происходит почти со всеми кто впервые берет лодку с мотором и у кого нет денег новых японцев.Пользуйтесь с головой своей техникой и все будет ГУД !!!!всем удачи! P.S. Так как мне везёт не всем. Ищите,смотрите,выбирайте,покупайте.И ещё. При покупке БУ моторов в последующем вы вряд ли потеряете в цене,если будете ухаживать за своей техникой.

[@mx_dnepr]

Был у меня один сезон parsun 15 pro. Стоял на rib 3.5 метра. Накатал за сезон 120 часов. Спокойно таскал на вейкборде жену. С 4-мя людьми на борту выходил на глиссер. Качество исполнения мотора на высоте. Заводился с одного рывка. Показалось мало, продал и купил новый tohatsu 30. Стало гораздо лучше и интересней, но ощущение того, что parsun сделан гораздо качественней осталось. Капот двигателя был гораздо крепче, вибраций на ручке меньше, лакокрасочное покрытие лучше. И самое главное, что бесит, tohatsu с первого раза завести ну никак не получается ((( но в целом уверен, что tohatsu будет ходить дольше.

[@userqwertyfghhft]

У Меня тоже китай. За весь сезон выезжаю на Покатушки раза 4~5. Мне этого китайца за глаза. Не вижу смысла покупать бренды с такой загруженностью.

[@ВладимирМ-б3л]

Древнее изречение - "я не такой богатый, что бы покупать дешёвые вещи.

[@lodochnik2933]

Каждый конечно сам решает бренд или Китай! Одно дело когда ты купил за свои кровные китайца и катаешься и совсем другое когда берёшь бренд в кредит,а потом семья есть одну картоху,или купил потому что "ведь у соседа по даче,гараже,стоянке крутой мотор" а я чем хуже,и если денег нет,то тоже картоха! И очень конечно понравилось большинство комментариев на этом канале. Видно что думающие,адекватные люди здесь собрались,приводящие аргументы как за так и против, без всякой истерии.

[@vladislavsergeevich2966]

Китайские дырчики это покупка на удачу (повезёт/не повезет). То что автор мастер своего дела сомнений нет и он заставит работать любой Китай. Но вот тем кто далёк от этой техники лучше взять мотор слабее или на вторичке но только от проверенного производителя.

[@ДенисЯрыгин-й7я]

Вы сами себе не противоречите? Нет? Кто далек от техники - взять мотор на вторичке... И потом ремонт-ремонт-ремонт!))) Откуда такая уверенность, что мотор обкатывали правильно, по мануалу, эксплуатировали правильно, а не бухими по косам гоняли???!! А! В объявлении написано... Да, еще и мотор заведут и на видео запишут...))) Б/у всегда есть б/у, кот в мешке! А новое - это новое, как ты его обкатаешь/обслужишь, так он и поедет! Как эксплуатировать будешь - так долго и проживет!

[@vladislavsergeevich2966]

Денис Ярыгин ну если покупать мотор с завязанными глазами то можно купить и ремонтировать долго и нудно, а если подойти к покупке более ответственно и приобщить к покупке специалиста то шансы купить Г сведены к минимуму.

[@vladislavsergeevich2966]

Денис Ярыгин лично я против Китая. Причина - жизненный опыт (махал вёслами пять часов до берега).

[@ВалерийКонотопенко-б5ъ]

Кто далек, тому лучше уж тогда С берега на велосипеде. И С японцам можно встрять не по детски

[@vladislavsergeevich2966]

Валерий Конотопенко согласен. Но с мерком никогда в неприятности не попадал.

[@dmitriygladkov4897]

Сегодня расконсервировал SEA PRO OTH, в бочке, завёлся с пол рывка. Работает мягко, как хороший мотоцикл. На охоте в лимнах, от базы до места около 40 минут - часа. В море, 15 минут и лови. Дрейфуешь, снесло, преход 2-5 минут/раз 5-10. Хожу редко, времени нет, обслуживаю сам строго по таблице. Гараж сухой, консервация раз в год. Когда выбирал 4 года назад, хотел Ямаху 9,9. Покойный, старший брат отговорил. Пользоваться будешь редко, раз 3-5 в год. Зачем переплачивать?! У них тогда в Нарве, много таких 9,9 и 15 ОТН и работают на износ, никто не жалуется. Убедил меня железно. Купил и не пожалел. Может если бы жил возле реки, и на самом берегу моря, да и ещё ходил бы раз в неделю, может и задумался. А может быть и нет. Экономия тогда, в разнице с "Ямахой" - 46 тысяч. Лодку ПВХ RB-370 взял тогда за 56 тыс.руб. в самом полном комплекте с тентом и т.д. Пересмотрел всякие ролики и про хорошее и про "Г-о", и пришёл к выводу, что снимают ролики как искренне, так и с тем или иным умыслом. Если с "китаем" обращаться так же, как и с "Ямахой" и перед эксплуатацией, не взирая на своё высшее образование, которое этому и научило, внимательно прочесть инструкцию и иногда почитывать её, не совать шаловливые ручки подбиваемые пытливым умом, даже туда, куда знаешь, но не "горит"-- всё будет хорошо. Покраска?! Рядом "Сузуки-18", посмотрел... после моря поблемы те же. В общем, не жалею, хотя многие и отговаривали, ездят на "Мерках", но когда идём вместе как-то странно поглядывают, видно ждут когда что нибудь случится. Но, они иногда заводят с 2-3 рывка, а у меня всегда с первого. Верещали,что у меня нет термостата. После двух сезонов, снял крышку проверить на накипь и грязь. На месте, и рабочий, чисто девственно. Струя воды как у молодого бычка. Правда бензобак подвёл раз, пришлось поменять прокладку на счетчике-приёмнике топлива, подтекал бензин. Масло лью только Ямаховское. Вот и пойми что лучше, где выгодней. В общем жду когда сломается. Все ждут... Охотимся в основном в паре с другом на его "Казанке" под "Мерком", а когда кого ещё берём, тогда я на своей. В море на моей. Но, у нас место выхода отняли под супер-пупер Лодочную станцию для избранных. Пока с морем простой. Да и пандемия. Обещают к 25 году другое место обустроить. Ждём. Всего доброго!

[@СергейЛымарь-м1ц]

Первый мотор у меня был Хайди 5 4т, намучился я с ним, эмульсия после каждые 5 рыбалок, разобрали, вал гребной весь в потёртостях, как будто в футбол на асфальте им играли, на тяге переключения забоина, под гофрой вот через неё и попадала вода, неисправность устранили и я его продал...купил тоху 9.8👍...скупой платит дважды...правильно, денег у населения мало, а кататься хочется, вот и покупают Китай, я не жалею о покупке, благодаря ему узнал устройство мотора ближе...😁

[@МихаилБаханов-ф9ф]

Многие верят т.к продавцы утверждают,что китайские моторы это один в один брендовые моторы только в другом "фантике" потому что брендовые моторы делаются на тех же заводах и вроде нет смысла переплачивать за бренд. Вот и берут. Вот тут, Андрей Юрьевич, расскажите ли вы правду по использованию китайца чтоб народ посмотрел?Я согласен что брендовые моторы сейчас другого качества но все равно сравнивать а уж тем более называть что это одно и тоже ну никак нельзя.

[@АндрейЗверев77]

да уж )) на что только не идут продаваны ))... правду обязательно расскажу ... здесь всё просто - у каждого манагера и продавца в магазине есть план !!! вот он его и выполняет как может !!! у меня плана нет !!!! именно по этому продаём 20 моторов в год !! а не 30 в месяц !!! иногда сам отговариваю людей - так как вижу , что человек с мотором не справится )) и будет мне негатив ....лучше не заработать 5 тыс - чем поиметь негатив на все 100 тыс )))

[@turboperm]

При всем уважении, но в расчетах вы не правы. К примеру, как Вы говорите, 130 положить в гараж, но китаец тоже денег стоит, и наверное рублей 70, к нему тоже винт и чехол, и все что брендовому. Итого осталось положить в гараж примерно 30 рублей. А это уже легче.

[@АндрейЗверев77]

легче - но не на много ))

[@Stels111]

Да всё верно Андрей Юрьевич, я начинал с Китая марлин 2 щас меркури 18, мал по малу-купи - продай поднялся в качестве, теперь обслуживание раз в год сервисное с заменой расходников стоит как марлин 5. Вот думаю теперь надо оно мне было для 7 рыбалок в год!!!!

[@pisarenkoav78]

Да понятно что денег не хватает, поэтому и берут Китай, а кто берет китайский мотор да и при дорогом авто это ЕВРЕИ и такие есть, есть и народ который живёт в общаге, зато тачка дороже чем комнатка.....

[@АндрейКуликов-т7с]

тачка может быть мечтой всей жизни.

[@ФёдорЗгирский]

@@АндрейКуликов-т7с как и общага)))

[@user-oe9ss2r823]

Езжью 35 лет на вихре.

[@barracuda4583]

Сочувствую

[@YAMAHAF9.9JMH]

Мне тоже жаль тебя. Мы же не ездим на Запорожце.

[@user-oe9ss2r823]

Зато бесплатно

[@ДенисЯрыгин-й7я]

А чего вам тут всем его жалко стало? Или завидно? Вы тут сотни рубасов за япономотор (из китайских комплектующих, на минуточку, собранный - в япии нет производств!), а человек купил за пару пузырей вихря, привел его в чувство и точно так же ходит, как и вы, уважаемые здесь, брендовые, из точки А в точку В, функционал то одинаков!))) У меня вот Нептун 78 го года, так он не хуже любого другого мотора, заводиться, работает и четко возит! Понятно, что слежу за ним!)))

[@ДенисЯрыгин-й7я]

@@dezaktivator У меня еще есть SeaPro 9,9/15 с 2012 года. За сезон 300 литров бензина с маслом М8 (!) или дизельным (что есть в магазине), 1 к 25. За это время ТОЛЬКО регламентные работы (регулировка карба и зажигания - 1 раз. Замена крыльчатки помпы и сальников - 2 раза) ВСЕ!)) Когда начнутся описываемые Вами проблемы?!))))) Ваш прогноз?))

[@user-qw5gt6eb6z]

А я правда не понимаю зачем люди покупают китайцев. Хороший китаец совсем не дешёвый мотор. Та же Хайди 9.9 под 80 тыр, а Суза чуть больше 100. Для 90 процентов людей, которые гоняют на ПВХ и та и та сумма одного порядка- за предельного. А если брать мотор в кредит или рассрочку, то не хочется платить каждый месяц деньги, а сидеть на берегу постоянно ремонтируя мотор. Не хочу обидеть владельцев плм из поднебесной,но это на самом деле лотерея, кому-то везёт, кому-то нет. И я лучше куплю сразу мотор, чем лотерейный билет на его выигрыш

[@СергейНовгородов-щ7ж]

Купил пилу китайскую ~ все понял и сдал так, как не работает взял штиль почувствовал разницу. Теперь от китая подальше, поэтому и взял ямаху.

[@Alex77712444]

Бензопилы Китай ещё пока не делает нормальные, но они и стоят в два три раза дешевле

[@kinstka7678]

Сергей Новгородов а Штиль разве не китайский оказался? Если ЧО их только Китай сейчас и делает и Канада! Только думаю на канадскую у вас и денег не хватит

[@Anatoliy-666]

Те кто хочет купить на долгий срок и не будет гонки вооружения можно брать японца ! Лично я взял Сузуки 6 потом 9.9 ямаху 2 такта . Если и буду менять что-то только на Сузуки или ямаху 4 такта 9.9 (15) не хочу Китай пусть и будет в кредит мотор

[@voffkin_voffka]

4т 9.9 ямаху в 15 не переделать

[@volgograd3480]

Андрей Юрьевич здравствуйте! Вот и я недавно обзавелся маленьким китайским моторчиком ватерман (парсун)2.5, на мою маленькую пластиковую лодочку подошёл в самый раз. Взял очень дёшево, по Авито за 5тысяч, мотор 11года сост нового, с документами! Скорость 19. Доволен!

[@АндрейАнатольевич-ш8т]

Весла не забывай а то в один прекрасный день ложками грести придется

[@volgograd3480]

@@АндрейАнатольевич-ш8т исключать нечего нельзя, и самолёты падают. А вёсла всегда должны быть с собой! Пока всё хорошо, работает как Швейцарские часы! Сам не ожидал.

[@maxifisher3412]

Взял Москву-м, сделал капремонт, 7 сезон пошел, не нарадуюсь)

[@henrikasmichalcevicius420]

Живу в литве. Плаваю на меркури и сузуки. Не жалуюсь. Китайцев у нас даже в продаже нету ни б.у ни новых Почему-то неприжились Были в родаже парсун 4т но пропали буквально за 1 год.походу ничего хорошего. А 2т у нас вобще запретили.

[@ДаниилБогдан-б7з]

Всем нхнч, в 2015г купил 2х годовалый hdx 15 за 40тр, откатал 3 сезона на пвх 360, без проблем вообще, менял масло и все... продал за те же деньги. Осенью 2017 наткнулся на распродажу купил hdx 20 румпельный(он же 30лс, не задушенный с завода) с доставкой обошелся за 80тр, машинка + троса обошлись 10тр, за зиму купил б/у комплект электростартера 20тр, установил, 2018 повешал это все на южанку2, за сезон выехал 4 раза на рыбалку, итог 10мч, прошел обкатку, 2019 году продал южанку2 купил обь3, все лодки востанавливал своими руками, за 2019г 5 выездов на рыбалку 15мч, итого за 2 сезона 25мч при стоймости 110тр, ямаха в то время стоила 180, вопрос, ради чего столько переплачивать? Живу в сибире(Томск) со средней з/п в 30тр это очень существенная разница

[@sergivanov68]

Здравствуйте. Являясь владельцем Альфа 9,9, регулярно посещаю форумы и просматриваю видео по данной марке ПЛМ. Больше всего у меня вызывает недоумение то, что ямаховоды лезут со своим мнением о качестве ПЛМ китайской сборки очень похожих на Ямаху. Удивляюсь терпению АЮ, популярно обьясняющему, что не надо сравнивать 2 различные марки. Это все равно, что Прадо и Патриот, форма одинаковая, а содержание разное, но функцию свою они выполняют. При должном уважении и любви к технике и тот и другой отслужил достаточно долго. Не стоит забывать и то, что Китай одевает, обувает и снабжает большую часть планеты.

[@Djumbo02]

Слава богу не успел купить себе ALLFA 40 по причине карантина, пока сижу дома все передумал и решил что нет... Последней каплей в чашу решения, была покупка китайской болгарки Black Decker g850, отзывы читал говорят в домашних условиях работает...... 2,5 часа проработала! Гарантийный случай.. Но при вскрытии не смогли вывернуть один шуруп и все, высверливание и т. д. Китай есть Китай в итоге я окончательно вернулся на землю и теперь нет в поиске моторов от китайских производителей.

[@spikyl75]

Правильное решение.

[@Meloman-n2e]

6 лет на HDX 5 с поломок.. крыльчатка с сальниками после эмульсии..по выработке есть немного на главном валу заводится всегда с полпинка по мощности мне кажется больше заявленной.. для расчета на глиссер вес получился 190 делим на 30 ..больше 6 получается а тут 5 лодка посейдон смарт 290 ..готовлюсь к покупке посерьезнее чего нибудь..если с китая буду брать однозначно ту же фирму..всем удачи на воде ..автору респект

[@СергейБаканов-о2р]

У меня в Туле очень много товарищей которые в своё время просто скупали как "горячие пирожки" си-про 9.9.теперь пробуют от них избавиться. Не кому на х. Не нужны от слова "совсем".

[@ludmancazino6137]

А в чем плох sea pro ? Это же копия ямы , только чуть похуже качеством !

[@СергейБаканов-о2р]

@@ludmancazino6137 Артур извините а "только чуть по хуже" это как? Мой товарищ на абсолютно исправном таком моторе боялся на Волге В А. О. ходить на яму за 7км от лагеря. И говорил нам мало ли что. Вы пожалуйста если будет конечно такая возможность посмотрите на лодки местных в А. О. там на всех казанках вы не увидите ни одного китайца ВООБЩЕ.

[@СергейБаканов-о2р]

Хотя там народ не самый богатый. Но они понимают какую технику можно эксплуатировать а с какой не нужно связываться. По моему личному мнению продать допустим ЯМАХУ с Эл. запуском в идеальном состоянии и взять себе какую то альфу что бы. "попробовать" это бред. Что там пробовать он что этот мотор взлетит как вертолёт или погрузиться как подводная лодка. Хрень какая-то

[@АндрейПархоменко-м2ф]

Не знаю ребята когда на транце китаец,чувствую себя ущербным, лучше или ничего или бренд чтоб смотреть на него и радоваться что это мотор,а не полумера...

[@Денис51-ы9ы]

Сиа про 9.9(15) 4-т. 2014г.(с магазина забрали в январе2015). Я купил его б/у в 2016. за 72,5₽. С тех пор используется в основном на троллинге. ±15 раз за сезон на рыбалку ездит. ±7ч за день рыбалки накатывает. Из ремонта меняли сальники в редукторе и втулки пластиковые на поворотной оси(не знаю как правильно называется). Всё устраивает.

[@МихаилХ-щ8н]

Поповоду доведу до ума, Хайди 5лс , владел 5лет , одна поломка ручного стартера. Продал, человек уже три года ходит пока не чинил.

[@TROIIING34]

У людей денег нет ,вот и берут что по дешевле . Для реальной работы нужно брать хороший мотор. В основном любители берут Китай

[@to56377]

Покупают китайца потому что верят в чюдеса. Что им попадётся именно тот китайский мотор который переживёт брэндовый. Я не спорю и японцы ломаются и китайцы ходят годами но это еденичные случаи в оснавном на оборот. Купиш китайца один нормальный ремонт в сервисе ( если конечно сам не шариш в технике) и ты по цене догнал японца. А так у каждого свои тараканы в голове. Лодчный мотор это не та техника где нужно экономить,ведь ты покупаеш его для отдыха на воде и не важно рыбалка это или просто покатушки, если на той самой рыбалке в Астрахани куда ты готовишся весь год съездить у тебя он выдохнит то это будеть не отдых а е...ля,чем нужно заниматся с женой а не с техникой на отдыхе.

[@ИгорьНиколаев-ю6к]

При мне приходят в магазин и от ямахи просят полегвал от китайца...)))

[@to56377]

@@ИгорьНиколаев-ю6к Да просят коленвал от китайца, но я думаю не для себя а чтоб продать потом мотор б.у. и купить опять нового японца. Для себя наврядли попросят. И дело не в том кто что просит,если человек жлоб то это не исправиш!!! Он скорее всего просит потому как сам мотор угон...онил, а вот ты попросиш потому что выдахнул твой китаец.

[@СергейШутов-ф2л]

Хожу на хайди 30 четыре сезона. Регулировал только зажигание. В основном профилактика перед заканчивания сезона навигаций. Храню зимой в теплом помещении. Проблем с мотором нет. Я не разочаровался, что взял китайца. После вихря, который был до этого мотора, это небо и земля.

[@sergeileonov9652]

Беру самые дешёвые из китайских моторов - Hangkai, первый был 6-ка, обкатал, немного доработал (фильтр, свечи, отверстие в ноге для выхлопа), брал за 27000, вполне устроил меня, при выездах 6-8 раз на 2-3 дня, за лето, лучше и не надо мотора, поменял лодку на 3600, пришлось взять 9.8 за 37000, обкатал, поменял свечи, комплект для лета на озерах и водохранилищах за глаза!!! Теперь думаю взять 9.9-15, я не промысловик и для рядовых рыбалок и китайских моторов вполне хватает.

[@ВалерийКонотопенко-б5ъ]

Рыбалка 2 месяца с небольшим. В июне ещё нельзя, в сентябре уже нет клева на озерах, вот поэтому и китаец.

[@yuifffghyftigf5686]

Нормально будет ходить. На хангкай 9.9 третий год эксплуатации. За сезон 400 литров бензина. Ниразу не подвёл. Меняю масло в редукторе, протягиваю где что ослабло заливаю бензин и все в принципе.

[@ВладимирКуликов-г7в]

Мой Sea Pro 9,8 ждет окончания самоизоляции. В этом году будет 4й сезон. Взял его новым за 52000р. В моточасах не считал а в литрах четыре 20ти литровых бака с хвостиком. Проблем не было не каких. 2х на глис вытаскивает без особой напруги. Лодка 330 нднд. Даже свечи пока стоят родные. Мотором пока доволен, не о чем не жалею.

[@papakarlarus]

1) Цена: богаче не становимся, поэтому голосуем кошельком. 2) Качество: оно, как ни крути, становится лучше и стабильнее (разговор, естественно, про нормальные китайские фирмы, а не ханкай какой-нибудь). 3)Нет необходимости покупать "фирму": пробеги небольшие, нагрузки умеренные и т.д. Провожу ещё аналогию с автомобилями: китаец 10 лет назад и сейчас - разные автомобили. Это вкраце.

[@1983ясен]

Дорогой автор! Я вас могу уверить у меня ямахи были когда жил на дальнем востоке . Одному вообще 10 лет было и проблем нет. Максимум что в нём менял это крыльчатку и условия эксплуатаций были море,горные тяжелые опасные реки и нет проблем. На втором моторе ломал шестерню переднего хода в редукторе,поменял и дальше погнал. Где эксплуатируется ямаха,китай а уж тем более иван померают сразу. Ямаха это мотор трудяга,сузуки более заточен под спорт,тохатсу среднечек.

[@АндрейЗверев77]

улыбнуло ...10 лет - 40 не хотите !!

[@1983ясен]

@@АндрейЗверев77 китай 40 лет?

[@АндрейЗверев77]

@@1983ясен меркури

[@1983ясен]

@@АндрейЗверев77 ну если амер,то вопросов нет. Марку держит после ямахе.

[@antonlysov8287]

Живу в янао, и что-то я на наших речках не особо встречаю китайские моторы, редко конечно но бывают. Тут люди покупают, пусть даже в кредит или рассрочку, японские моторы, мотому как не хочется в 30-40км от дома где нет сотовой связи и абсолютно дикие места, остаться без мотора по каким-то нелепым причинам. А уж тем более местные жители народности ненцы, у них вообще не бывает ничего кроме yamaha, tohatsu, Honda. Вот как говориться хочешь проверить мотор в деле и устроить ему тест на выживание - дай мотор ненцу, пусть человек рыбу ловит и переходы по 100 и более км в день. Я вот тоже смотрел в сторону когда-то разрекламированного mikatsu, НО коллеги по работе меня предостерегли с этим делом, мол желания в спасательную экспелицию за тобой ехать нет совсем. И тут на авито вышло объявление, что человек продал лодку ПВХ а мотор остался, мы его посмотрели, померили компрессию, оказалось по 10 кГс/см2 в каждом цилиндре, в итоге я и купил его - жапонскую ямаху fmhs с налётом 8 часов, пока доволен, раздушили её до 15ки и рыбачим на пвхшке на 15шке 😁, вот впереди уже 4ый сезон эксплуатации ждёт. Из недостатков - если сравнивать с сузукой 15, то суза легче. Из доработок поставил иридиевые свечки, на холостом ходу стал работать стабильнее, дёргается меньше.

[@ЛешаЛеша-т1щ]

Подскажите или сделайте полноценное видео, что взять после ПВХ ? По производителям или по конкретным моделям, чтобы было от чего отталкиваться. Сам склоняюсь к тактике 430dcm. На полноценны 4,60+ денег не хватает

[@СергейХайдуков-ъ4ж]

Докатка сеа про 5 работтает лет 10 на тролинге все лето , не копейки в ремонт не вложил .

[@tmnfreerider]

Унаследовал от отца кастрюльку с ямой ф60, накатано 76 часов, бодрый японец, просто песня. Мне со своим доходом серьёзный ремонт просто не потянуть, стараюсь беречь. Как альтернативу веслам(вёслами на загруженном катере ничего не сделаешь) повесил на транец б/у хангкай 4.0 2-х тактный, к незнакомым берегам приставать и как аварийный использовать. В хангкая вложил 4 рубля на запчасти. Перед покупкой китайца смотрел японцев, новый не тянул, б/у тоже. Сейчас вполне доволен китайцем, по возможности заменю на японца (на воде сюрпризы не нужны), а не будет возможности, буду юзать китайца. При этом для работы покупаю девольт, макиту и прочие недешёвости - т.к. они мне зарабатывают деньги, а плм мои деньги только расходует.

[@Защитник-н7ж]

Тоже хотел купить новый сиа про за 65 т.р. Но помониторил Авито и нашёл ямаху 9.9 за 70 в идеальном состоянии.... Кто ищет тот находит.

[@YAMAHAF9.9JMH]

Тут я поддержу тебя , в моем регионе дед 76 лет продает SUZUKI 9.9 DF AS, 2016г за 90000 р новый 3 моточаса. Вот тема , хотел забрать вес 40 кг , мне 58 и спина болит. Кто ищет, тот найдёт. Он в магазине 161000р.

[@Nick-gb8qm]

@@YAMAHAF9.9JMH 161000р. 9.9 BS стоит. AS подешевле, но это по сути 9.8.

[@sergeivladimirovi4235]

Как то я интересовался сиапро 40 , но даже продавец отговаривал в магазине от него... Много кто пишет что он часто ломается (передумал взял б.у. мерк в итоге )

[@sergivanov4562]

Правильно сделал. Хотя у меня с 2012 года сипро 40

[@user-8windofchange]

Каждый выбирает по себе: женщину, религию, дорогу...

[@сергейложечник-ш2н]

ничего не имею против китайских моторов,там уже сам человек решает по достатку,потребностям и целям использования.Единственно очень напрягает когда в магазине начинают нечестные продаваны лить в уши что китайский мотор такой же по качеству метала,применяемых сплавов и методов обработки такой же как и японский и даже лучше т.к дешевле.И вобще все японские моторы в китае делают,некоторые даже утверждают что это японские моторы с китайских скопированы.Если человек в теме то он просто посмеёться,а если нет там уж как повезёт.Так что я не против китайских моторов а против агрессивного маркетинга китайских моторов

[@ВячеславМарченко-ж6д]

1. Деньги, для тех, кто плохо разбирается в том, что покупает. 2. Деньги, для тех, кто имеет руки и понимает, что покупает и для чего. Цена раскрученного бренда это до 30% стоимости при одинаковом качестве. А качество Китая это величина переменная. Можно сделать качественно, они это уже умеют, но цена будет как у брендов. Не хотелось бы сравнивать, но есть наш автопром и тот же европейский и японский. Сравнение и выводы каждый для себя делает сам.

[@alexforg8912]

Да наверное правильно. Есть две категории пользователей, кто покупает исключительно Японцев: это профи (те, кого мотор кормит), и состоятельные люди болеющие дальними походами. И теми и другими надёжность мотора ставится во главу угла (глупые китайские отказы из-за качества сборки и комплектующих) давали бы для них потерю времени, а для профи это потеря денег, или срыв похода, и карман позволяет не скупиться. Ну а остальные в режиме 2-5 км, как верно заметил Андрей Юрьевич, когда и на веслах можно вернуться в случае чего, экономят.

[@strelec-66]

В 2018 году купил первый кит. мотор, 3.5, после обкатки понял что маловат. 5 л.с - маловат, 9.8 - пойдет. Все это за 3 месяца. Продавал так же легко, как и покупал.2019 год- 9.9(15) тоже китай. Ни один из моторов не доставил хлопот! Продаются легко, потери в денежном эквиваленте гораздо меньше хотелок. Вижу как некоторые брендовики еще с 2018 на Авито висят.

[@Bladimir63]

На китайских плм пока не ходил,но присматриваюсь.другой китайской бензоматорной техникой пользуюсь,если честно то лотерея. триммер,газонокосилка и квадрик это просто гиморой.день работы день ремонта.а вот бензопила как только ее не убивали не разу не ломалась..так что в серьёз присматриваюсь к плм китайскому, по тому что вдруг повезет как с пилой, и ценник конечно.на данный момент имею Ямаха 5.древнюю.25 лет.ей не разу не подвела.хачется по мощней но ценник на яму.кусается.

[@ЛёшаТерешенко]

Причина покупки китайских лодочных моторов схожа с причиной вкладов в ммм и в русский дом селенга. Желание получить много вложив мало. Если человек и правда приехал на новой GL и купил новый или бу китайца это....не от большого ума, так как этот же владелец получив первую же поломку на воде обоссыт его и сожжёт.......!!!! Опять же интересна математика потери в цене китайца и той же сузы, предпологаю счёт будет не в счёт китая.... P.S. меня обманывать не надо, я сам обманываться рад.

[@potriktv]

Взял Хонду, хочу с утра уплыть без танцев, а в конце рыбалки вернуться. Если бы не было денег, взял бы китайца, да лотерея, но за то не на веслах.

[@АндрейСнргеевич]

Сам ходил на сеа про 5лет на лодке ПВХ Навигатор 380. Проблем вообще не было. Только свечи менял после троллинга. Короче отличный был мотор. Накатал за 5лет примерно часо 600. .Я думаю что для китайца это нормально. Продал комплект можно сказать за теже деньги что и брал. ЧЕЛОВЕК остался доволен.

[@patrol6889]

Здравствуйте!Был у меня ветерок 8э))) замучался я с ним на рыбалках,вроде и работает,вроде и едет номально,но постоянно какие то нежданчики выскакивают и постоянно на воде в бочке всегда все ОК!Лодка кстати МКМ у меня -сказка не лодка для рыбалки!Обменял ветерка на Parsyn 3.6 два сезона откатал один раз только игла на карбе выскочила (поправилось легким ударчиком по корпусу поплавковой камеры)и всё.Мотор 2010го года.Скорости для рыбалки хватает далеко не хожу.Рыбалок 20-30 в год в Весьегонске на Рыбинке недалеко от берега вполне себе!))

[@oneday5225]

Из своего опыта могу сказать что китай покупаю ( не только про моторы) из за доступности, например : бензокоса китайская так как травы не много, а бензопилу фирменную взял так как в селе много что пилить приходится, в полне могу допустить что возьму б/у китайский мотор как первый, примериться так сказать,если что не так жалко если уйдет ко дну. А если эксплуатация будет жёсткая то лучше наверное брать фирменное.

[@НиколайСухих-о3т]

Правда жизни - все упирается в деньги!

[@jeeper1307Koh.A]

Всё китайское от носков до телевизоров. Имею Hidea-15 проблем нет меняю масло и обыкновенные Т.О. пока не подводил пробег 5 лет. Лодка тоже Китай Trans-E. Сам вырос на реке в Архангельских краях у деда штук 8 моторов было и помню как куда ехать с собой постоянно запасной мотор в лодке лежал. Сейчас живу север Сахалина. Лотерея кому что и как попадется. Берите проверенные бренды даже от китайцев.

[@БюроНедвижимостиИжевск]

Давно видимо не смотрел Ваши видео. Печали много стало и оправдания какие то. Не стоит ! Кто не понимал тот и не поймёт. Ваша жизнь и работа - это Ваш выбор. Живите долго и счастливо. Не обращайте внимания на крикунов и балаболов. Катайтесь и не ломайтесь ;).

[@АндрейЗверев77]

Спасибо

[@НиколайМикерин]

С нашими зарплатами альтернативы Китаю нет! Свое все просрали и угробили.Поэтому Китай и берут.И брать будут.Качество они потихоньку подтягивают.

[@НиколайМикерин]

Вернее не ,,просрали и угробили'' ,а ,,экономическими методами'' заставили это сделать.В угоду другим.

[@max05ism]

Доброго времени суток. У меня sea pro F15S. Покупал у Андрея Юрьевича. Начинается четвертый сезон. Накатывать много увы не получается, на данный момент 110м\ч. Когда решил приобрести этот мотор, для себя понимал три основные вещи. Первое: очень часто устраивать "покатушки" ,ездить на рыбалку -охоту, к моему сожалению не хватает времени. Второе: это - отечественные моторы больше не хочу. Третье:на "нормальнйй" мотор "нет бабла-б...я". Своим "китайцем" доволен. Кроме масла и свечей ,ничего на менял. Заводится "с полпинка". Ни разу не подводил. Про расход бензина отдельное слово, он (мотор) его не "ест" а "нюхает". Спасибо Андрей Юрьевичу.

[@АндрейЗверев77]

катайтесь , не ломайтесь ))

[@ЮрийШкурко-ы5ч]

Езжу на лодке на охоту 30лет. Накатую за сезон охоты осенью 20мчас. Начинал с 20 вихрь, 25,30. Ямаха 30,меркури 30. Ямаха40 2хтакт и 4хтакт. Китаец 30_40л.с заменит мой пробег с меньшими затратами и покупкой дешевле нового мотора. Мне 61 год. Думаю на 10 лет хватит. Всем удачи

[@ДенисСафергалеев]

С 14 года мы, россияне, обнищали вдвое. Себе покупал Яму 2Т 9,9 в 13 году за 86 т.р. до этого 2 года был Тоха 4Т 5 л.с. (брал новым за 52т.р. продал за 43 т.р.). Если по сегодняшним ценам и доходу, то нового японца уже не могу себе позволить, скорее всего тоже бы купил бы китайца. Поэтому берегу свою яму 9.9 и радуюсь, что в 13 году ее успел купить...

[@СергейТолкачёв-л9й]

Согласен с Вами только с одним пунктом. А именно только с финансовой стороной вопроса. У людей тупо нет денег. Я сам тоже человек далеко не богатый, но всё равно купил новую ямаху , потому что нет у меня такой возможности откладывать эти "несчастные" пять рыбалок в год по причине неисправности мотора . Других просто не будет. Как говорится : " я не так богат чтобы покупать дешёвые вещи" . Не хочу никого отговаривать , с пеной у рта утверждать и спорить , что Китай это плохо, но опыт уже был. Приезжаешь на рыбалку , куда-нибудь километров за двести , тратишь деньги на дорогу, еду , снасти , а ещё и с работы отпроситься надо . Сумма выходит хорошая , а тут раз и Оно не работает. Впечатлений остаётся масса, правда отрицательных! Поэтому думаю что всё таки лучше подкопить и купить надёжный , проверенный мотор !

[@Андрей-ш6ж5л]

Доброго времени суток Андрей Юрьевич. Привет вам из Казани, ходу по волге, 774км, Васильево, думаю эти места вам знакомы. Респект что знаете и смотрите Ильдара автоподбор 👍

[@igorronan1903]

Для обывателя информация качественная. Понимание о качестве производителей моторов есть, каждый сам определяет что нужно и только все просто. На не адэкватов не стоит обращать внимание. Пусть сами запускают свои проекты и разъясняют по своему.

[@Рыбанадне]

Я тоже по ночалу купил сипро, от мучился с ним жесть как, продал его и купил Ямаху 9.9 и не парюсь

[@АЛЕКСЕЙБОЛЬШАКОВ-д7п]

Абсолютно согласен с Андреем Юрьевичем! Сам купил Сиа-про 5, из за цены исключительно, но не без проблем, через три часа обкатки выкрутились винты из маховика, заклинило стартер. По гарантии за две недели сделали и дальше ходит... Запчасти есть везде и в магазинах и на Али экспресс то же. По этому есть деньги берите Японию, а нет, китайцы то же ходят за свои деньги! ИМХО!

[@СэнсейХхХ]

причин покупки китайца в моем случае три: 1. Разница в цене не перекрывает разницу в качестве при моих пробегах. Когда 2 раза за сезон удается вырваться на рыбалку, я не замечаю разницы особенно когда сравнивать не с чем. Разницу начинаешь видеть когда есть возможность ездить на разных моторах и ездить много. 2. Это мой первый мотор. До этого ездил только пассажиром, да и то не много. Быть хозяином мотора - это дополнительный геморрой с обслуживанием, хранением и доп. расходами. Не факт что это понравится и тогда придется от этого избавляться. 3. В связи с отсутствием опыта, есть большая вероятность допустить ошибку и убить технику. Не хотелось чтобы эта техника была дорогой. Это как покупка первой машины после получения вод. удостоверения. Обязательно где-то притрешь, царапнешь или не уследишь за чем нибудь. Поэтому сначала беру то что не так жалко будет. Потом в зависимости от результата и опыта, можно подумать о покупке чего-то другого уже более осознанно. Являюсь владельцем HDX 9.9

[@theKozhemrak]

У меня китаец sea-pro едет норм, стоит копьё, для нечастых покатушек на ПВХашке то что надо.

[@sergeynikolaev8476]

Доброго времени суток. Три сезона на HDX 9.8. 12-15 выходов за сезон. Пока никаких проблем и менять не собираюсь. Правильный уход и не рвать мотор. Покупал мотор исходя из цены. Есть возможность купить мотор японских производителей пока устраивает этот.

[@намоторе-л3щ]

5 лет назад от без денежья взял сеа про 30 и ни разу не пожалел, катаю не менее 90- 100 часов в год . мотор песня. буду ходить на нем до последнего. хотя может и не долго осталось потому что ресурс рано или поздно заканчивается

[@usreum6046]

Хотел новый из магазина с гарантией. Купил Парсун 30. Та гарантия до сраки. Уже проклял всё. За 2,4тыс. долларов лучше бы взял что-то б/у фирменное. Ну его в пень этот Китай.

[@tramal2002]

Был парсун , за два года никаких проблем

[@usreum6046]

@@tramal2002Второй у меня - Парсун 2,6л.с. - никаких проблем. Лотерея за неплохие деньги.

[@НиколайКулякин-э3ц]

Си про 9,9 отн 130 моточасов за 18-19-20 год по мелководью дно камень бился не раз сапогом, гнул винты. Работает нормально. Единственное регулировал УОЗ после покупки и обкатки. Сейчас обороты хол.хода 720-750 стабильно. Винт 11шаг обороты при загрузке 350 кг 4700-4850, 10 шаг 4900-5100, 9 шаг 5200-5300 в зависимости от течения. Фирма пионер. До этого ханкай 6 100 моточасов за 2 года брал за 23 продал 15,5 т.руб. Считаю нормальный мотор запчастей пресс АлиЭкспресс рулит.Винты от 1200 до 2200 руб. Лодка Хантер 360 а. Поднимал мотор до возникновения прохватов итог 50 мм проставка. При загрузке 350 кг скорость по плесам 26-30 км/час. В одного общий вес с вещами и баком 160 кг. Страшно около 40-47 км/час(по течению и против)

[@НиколайКулякин-э3ц]

Если есть желание разобраться в устройстве мотора то хоть китаец хоть японец хоть русский мотор прослужит не один сезон. А если забить на это то и японец может подвести.

[@1986cresh]

Андрей Юрьевич все правильно говорите , полностью поддерживаю.

[@EA-sp5yh]

слушаю всегда с удовольствием китайцев у меня не было ничего не могу сказать пробеги в россии на самом деле небольшие вопрос больше о стойкости к налету на препятствие ямаха удар держит а вот хонда нет

[@АндрейЗверев77]

суза инжектор тоже не держит

[@alexsipa1]

Вечер добрый! Всем здоровья! Стараюсь всегда обсуждать только то что пробовал сам. На китайца не ходил ни когда. И мысли в голову о покупке китайца ни когда не закрадывались. Ухожу от лагеря за 20-30-40 км. Поймать поломку мотора на таком удалении ой как не хочется. Два друга пользуют китайские моторы. Через рыбалку какие то проблемы. От лагеря более чем 5-10 км. никогда не уходят, с собой всегда какие то запчасти в сумочке. И один и второй ну не то что бы жалеют о покупке, но говорят, лучше бы поднапрягся и взял бы сузуку или ямаху. А почему покупают, да только по тому, что цена. Цена в два раза. И народ готов, что то доработать сам, иметь определённый геморрой на рыбалке, но потратить 100-150 тыс, на мотор, просто не могут финансово. Хотя есть замечательная поговорка, - "я не настолько богат, что бы покупать дешёвые вещи"

[@astrayar87]

Не реклама, а реальный отзыв о мотобоат! В прошлом году появилась возможность приобрести новый комплект лодкамотора. Мог позволить взять яму 9.9 и лодку, но остановил свой выбор на sea pro 9.9oth именно от этой конторы. И вот почему: Так как я делетант в этом деле и копаться в винтиках болтиках нету времени. 1е то ребята провели на новом моторе (протяжка и замена заводского масла в редукторе входила в стоимость, а у конкурентов нет), что в свою очередь помогло уйти от ниже описанных результатов с поломками. Всем доволен, ничего не сломалось. Откатал 15 часов - ПОЛЁТ НОРМАЛЬНЫЙ. Кто сомневается-ваше право брать японца.

[@АндрейЗверев77]

спасибо за отзыв

[@astrayar87]

Честный труд - честный отзыв

[@kinstka7678]

Ярослав Астрахов вообще то у нового мотора по мануалы 50 часов обкатка, а у вас 15 часов и все ГУТ...все прекрасное впереди

[@Landworx_62]

Вот ровно как вчера, когда сервис приговорил наконец Мерк-15 2Т (мультирумпель), сдохший 05 мая прямо посреди озера, приехали покупать СРОЧНУЮ ему замену - 08.05 надо быть на воде. Приехали к крупному мультибрендовому дилеру на двух хороших)) (как АЮ любит уточнять) машинах, нужна была 15-шка. И что? Ни Ямы, ни Сузы - все под заказ, неделя - минимум. Китайских клонов предложили три марки из наличия - HDX, Микасу и Хайди. Взяли первый, у них же завели (с ПЕРВОЙ протяжки), сейчас в багажнике, завтра на воду. Была бы Ямаха - взяли бы ее. А чехол от сдохшего Мерка (ублюдочный мотор, сдох - туда и дорога) пригодился.

[@АндрейЗверев77]

мотор он нормальный - но одноразовый ... есть у меня человек - ставит гильзы в него и после этого проблем нет !!!

[@Landworx_62]

@@АндрейЗверев77 Ну да. Вот и мы быстренько посчитали - вложить в этот "нормальный" мотор где-то 60+К на замену ЦПГ и прочий допил, или вот за те же деньги (плюс-минус) нового китайца.

[@АндрейЗверев77]

@@Landworx_62 согласен ...вот для этого записал видео " математика ремонта "

[@НикитаИмприч]

Спасибо за ваши обзоры, на лодки и моторы. Пожалуйста, очень хочется узнать ваше мнение по мотору. У меня был parsun 2.5, из начально на холостых глох,и заклинило вал в редукторе. Промывка карбюратора без изменений настроек, и сливной болт релуктора был длиннее, и стружка в итоге заклинила вал, токарь поправил задир, и мотор до сих пор работает как часы!) Украина, Херсон! Если будет возможность, сделаиь обзоры на другие китайские 4 тактные моторы, это будет хорошо!) Спасибо вам большое!

[@artyrtoma]

На мой взгляд , если руководство китайской фирмы ставит перед собой цель занять стабильное место на рынке моторов вложив при этом огромные деньги в строительство завода они наверняка будут весьма упорно добиваться хорошего соотношения качества и цены. Китайцы весьма расчетливы и терпеливы в достижении результатов. Просто надо пробовать их моторы и в активной эксплуатации и в умеренной . Есть профессиональная нагрузка на мотор , а есть бытовая ( любительская) . Это весьма различные условия работы любой техники.

[@ВладимирВорошко]

Привет Андрей Юрьевич. Каждый выбирает для себя что ему подходит на данный момент японский или китайский мотор. Всё от дохода граждан и желание. Тем более информации в ютуби предостаточно.

[@ВладимирТалабаев-г9щ]

Здравствуйте, хорошие ролики, кому надо - тот нужную информацию найдёт. Т.к. в отпуске рыбачу на Онего, где в начале июня вода плюс три - четыре градуса и до берега пару десятков километров - купил мотор легенду (в плане надёжносьи) Т18. Для рыбалок выходного дня на речках (с корягами камнями и сваями от старых мостов)Ярославской области - купил б/у Marlin 9.8 потому, что ремонт редуктора стоит копейки, а если угроблю весь мотор не шибко расстроюсь.

[@СергейРезниченко-ъ9з]

Доборого времени суток. У меня есть знакомые которые до сих пор гасают только на двадцатых вихрях . Вот для них это самый лучший мотор. И ни чё ты им не докажеш и нерозскажеш . И я не сказал бы что ето бедные люди. Как-то собирались на берегу за рюмкой чая)) говорю ну выноси своего чугунного монстра . И я был приятно удивлен . Роботает двадцатый старичек как часы . Правда там модернизаций куча , которые тоже стоят денег . Зажигание елентронное переделка редуктора т тд. Так что тут каждому свое. И у него их четыре штуки. И как Вы говорите соваются по воде 5 км туда и назад ... на пол газа . И рыба клюёт не хуже чем у других. К любой технике нужно относиться не только с головой но и с умом в этой голове . Лошадь если кормить всякими помоями и при этом гонять её безпощадно то результат будет очевиден . Будет это хоть китайский хоть албанский мотор изза кревых рук и ямаха и хонда превращается в груду метала .

[@Сергей178]

Было два китайских мотора, осталось чувство чего то не настоящего. Пока в коробке лежат, очень красиво. Через месяц понимаешь, что это исключительно для тех, у кого есть возможность вернуться домой на вёслах. И можно себя гипнотизировать, мол вроде еду....Чуть дешевле. Помогает слабо:) Всё равно они как костюм "на покойника".

[@goodlike5515]

Хз был HDX 2.6 2 сезона без проблем, оч доволен.

[@journey_hds]

Рыбачу на Nissan Marin 3,5 уже 8 лет ниразу не сломался - но захотелось мотор помощней и 3 года назад купил HDX - 15 2012 года бу очень недорого , заменил все сальники на новые , помпу и свечи с надсвечникам и уже 4 сезон катаюсь без проблем , сделан кстати этот мотор неплохо , но есть и нюансы . Моё мнение таково если сможеж починить сам бери хоть какой , а если нет то проверенный брендовый .