ГАЙКА НЕ ОТКРУЧИВАЕТСЯ что делать. как открутить не откручиваемую гайку

[@mikhailsherstynih9836]

работаю автослесарем, встречал множество химий разных производителей в том числе и с заморозкой, если гайка прикипела на молекулярном уровне к болту или шпильке а на выхлопных системах это довольно частое явление после 100000 пробега или более то кроме пропана и кислорода больше никакие танцы с бубнами не помогут, пустая трата времени да и вероятность отломить шпильку и попасть на рандеву с высверливанием шпильки или болта, ну если гайка не крутится в том месте где греть нельзя то болгаркой или гравером спиливать в торец на 2-3 части ну или по кускам тут уж как придется... даже гайкокол в теории полезная вещь но по факту хер куда им подлезешь... короче эффективнее пропана с кислородом я еще ничего не видел да и вряд ли увижу. поскольку если коррозия стала причиной своего рода сварки двух металлов на молекулярном уровне то тут клин клином вышибать надо заставить молекулы двигаться а это очень хорошо делает высокая температура порядка 700-800 градусов когда гайка начинает светиться алым цветом, и линейное расширение металла позволяет с легкостью открутить любую гайку. удачи!

[@АнтонКПДГомель]

Золотой коментарий!!!

[@fokstfokst398]

друг, ты работаешь автослесарем, ну, и работай дальше.. Зачем лезешь в область металловедения, это не твое.. "прикипела на молекулярном уровне......" Если б ты понимал, какую херню ты сморозил!!!!!

[@serb6816]

если гайка открутилась БЕЗ грева- то она не прикипела... А так- присохла всего лишь... =))

[@evgee]

👍🏻

[@ЕвгенийПрошин-р9е]

Смею присоветовать вовремя нагрева резком гайки в меру поливать ортофосфорной кислотой, совет вреден для здоровья, но сиз никто не отменял.

[@ЯнКононов-с4н]

Больная тема российского автопрома. 30 минутное дело превращается в два дня с привлечением токаря, сварщика, соседа. Молодец разбор полетов и слог приемлемый.

[@АнтонКПДГомель]

Спасибо за добрые слова

[@aleksejnicco4340]

Я повелся на рисунок видео.Думал,что такой болт автор покажет как открутить? Не то!

[@alexandroleo6398]

Такие болты просто закрашивают.

[@murikgeriev8637]

Обьебалово 😁😁👍 молодец автор +2 просмотра

[@СашаНемо-з2ы]

Такие гайки как на рисунке можно открутить, если погрузить их в 30% раствор лимонной кислоты на неделю. Ржавчина растворится.

[@OZORNIH]

Дружище 8.15 когда ты работал пневмозубилом рядом с проводом болгарки стало за тебя страшно. Берегите себя

[@prostoy_sovetskiy_inzhener]

Перед закручиванием болтов окунаю их в густой мовиль. Можно и поверх уже закрученной гайки добавить мовиля. Он довольно быстро подсыхает, оставаясь на резьбе. Состав этот консервационный, через несколько лет откручивается легко и просто.

[@АнтонКПДГомель]

но до вас этого не делают))))) и на заводе тоже)))

[@prostoy_sovetskiy_inzhener]

Не имеет значения. На заводах много чего делают не по моему. Приходится переделывать. Я поделился способом консервации резьбовых соединений, который надежно годами работает в условиях Сибири. Ну как годами. Некоторые соединения откручивал через тридцать лет. Замены они не требовали.

[@АнтонКПДГомель]

Принял к сведенью. Я вон поделился методом откручивания. гана в мою сторону полетело тьма

[@prostoy_sovetskiy_inzhener]

Просто игнорируй идиотов и троллей. Можно и банить сразу таких, хуже уже не будет. Адекватных, способных И желающих делиться полезным - мало. В том числе и потому, что всегда находится достаточное количество гадёнышей, лезущих из кожи вон, лишь бы обгадить все, еще не обгаженное. Не бери в голову, они просто больше ни на что не способны, ущербные особи, естественный отбор о них позаботится.

[@АнтонКПДГомель]

Они были есть и будут. Пусть пишут мне от этого хуже не будет))))))

[@leonidakiskotvicakis3076]

Автор, спасибо за видео. Не слушай грамотеев-теоретиков. Разве что в плане безопасности. Ещё, если выломило шляпку болта, можно приварить к оставшемуся гайку и выкрутить, пока горячее. Обычно помогает.

[@Алексей-х3щ4ю]

Когда занимаюсь ремонтом сам, всегда под рукой графитовая смазка, на основе растворителя, после ее применения откручивается все и всегда, графит забивает поры и не вымывается водой. всегда мажу не только резьбу, но и сами болты в сайлеблоках, торец ступиц и тормозных барабанов, даже посадку литья на ступицу. Бывает и даже колеса прикипают. Обязательно болты флянцев полуосей и т д. Тем более хомуты и флянцы глушителя.

[@АнтонКПДГомель]

Остальные не мажут

[@bubinbei]

Не откручиваемый болт вы никогда в жизни не открутите, если вы его открутили значит он откручиваемый. Отличный перл. С удовольствием смотрю ваши видео.

[@АнтонКПДГомель]

Не откручиваемая гайка - это та гайка для откручивания которой приходится прибегать к дополнительным инструментам.(зубило, говнокол, болгарка, газовая горелка))))

[@nikkittko]

Антон, советы правильные, узнал много нового. Я на остаток резьбы на своих автомобилях одеваю силиконовый шланг, а конец свободный горелкой запаиваю. Через год резьба чистая и ни какой ржавчины, можно со смазкой одевать такие колпачки. Шланги разных диаметров продаются в любых строительных магазинах по 20 - 40 рублей за метр. Одного метра хватит на кучу соединений.

[@ВладисАн]

Совет очень дельный. Я бы тоже так делал будь у меня машина. В первую очередь это защита от влаги и грязи. Но это мало, кто будет делать, потому что многие живут одним днём, не думая о том, что в последствии ему придётся мучиться с этой гайкой. В сервисах никто и никогда такое делать не будут.

[@ai1.0]

Хм, годно. Можно термоусаживамую трубку, что для электроизоляции.

[@ВладимирКалинин-г5с]

Все прекрасно откручивается, если резьбу мазать графитовой смазкой, и никогда не будет никаких проблем.

[@АлександрХодков-н3л]

Владимир Калинин только не один сервис этого не делает,а потом эти горе-слесаря ебутся!!! Мало того и потом они новые детали не смажут графиткой!!!

[@ЛучистыйКнайт]

она там тоже выдавливается

[@ДмитрийСелезнёв-м7ш]

Вместо пластилина можно накрутить полиморфус, если конечно он имеется в наличии

[@РусскаяПравда-щ8п]

Человек, который без перчаток работает болгаркой, у которой нет кожуха, учит нас откручивать гайки, которые "застриЮт". Впрочем, у него и защитные смазки воду впитывают...

[@ДимончикДимончик-ц5и]

А Вы работаете на сто?

[@РусскаяПравда-щ8п]

@@ДимончикДимончик-ц5и , на двести.

[@IamJiva]

WD-40 наверняка содержит керосиновые=уайт-спиритные(кипящие 150-250С)фракции нефти, которые со временем пропитывают все, даже сквозь сталь протекает, по границам микро дефектов границ кристаллической решетки, поэтому керосин используют в дефектоскопах, с красителем, чтобы светился заметно на микротрещинах резервуаров или стеклянных изделиях, если не проходит долго в глубь, нужна вибрация, при вибрации(например ультразвук) жидкость поднимается по капилляру во много раз выше. зубило пойдет, только в мягком режиме, не повреждая гайку(по ключу надетому на нее что-ли) пару минут по трещать - пропитается еще откручивал болты капнув смеси спирта и соляной кислоты(соляная улетит, серную надо смыть водой с содой, ортофосфорная это интересно, но я не проверял... в резьбу оно проходит только так, и увеличивает зазоры, особенно окислы быстро дестабилизируя, открутил на винчестере болты мотора, которые уже только высверливать было... также клапан из зажигалки Criket вынимается, но она обычно при этом трещину дает, так несогласна... нагрев мощным паяльником+ остудить, можно 24% раствором соли поваренной в воде, он жидкий при -22С, удобен для экспресс охлаждения напитков

[@TheOosum]

Гайка выглядывает над поверхностью на 3 мм, захватить её можно только торцевым клюем, при попытке открутить ключ срывается. Что посоветуете в данном случае ?

[@СергейИванов-ю6ы]

плоскогубцы с фиксатором в помощь

[@workshopanatolijlee7719]

Видео хорошее,много комментаторов слишком "резвых".Довольно поучительный материал,узнал кое что новое.Спасибо.

[@BogdanKhmelnitsky-r3m]

Всё гораздо проще! Алгоритм: нагрев/обстукивание/керосин. НИ ОДНА ГАЙКА не осталать неоткрученной!

[@ilyamaestro]

один выход уксусом поливаешь из шприца и откручиваешь работает 100% проверено опытом господа

[@АнтонКПДГомель]

сегодня полил. завтра открутил)))

[@ilyamaestro]

полил через 10 минут открутил фантастика

[@АнтонКПДГомель]

ну это вы можете детишкам в саду расказывать)))))))))

[@ilyamaestro]

если вы себя считаете мальчиком 5 летним это ваше право ! А способ откручивание гаек болтов с помощью уксуса проверен годами на 100 % мастерами и спорить нет смысла

[@АнтонКПДГомель]

то есть вы утверждаете что уксус разъедает все кархи за 10 минут? и все слесаря в автосервисе зная это настолько глупы и не пользуются этим? А на сегодняшний день не не слушаю бывалых недо-мастеров так как их опыт на столько стар и некчемен что его на сегодняшний день и негде применять. и слава богу что тут еще умники гайкоколом не казыряют. я вторую часть снему с применением уксуса.

[@ХОттАбЫч-ч5ы]

блин один из всех расказал все варианты!!!!!!!!!! спасибо!!!!

[@ВладисАн]

Хорошо, конечно, когда искры от болгарки от себя, но если её закусит, то происходит резкий бросок пильного полотна на части тела пильщика. Мой знакомый, пилил таким образом листовой металл большой болгаркой, её кусануло и бросило на ногу, диском прорезало сапог и ногу.

[@Нільс-е7м]

"Ломайстеру" после работы рекомендую перещитывать свои пальцы . С такой ТБ можно не досчитаться нескольких . Потерял 18 минут драгоценного времени зря .

[@oss1213]

Что скажете про керамическую смазку? Она вроде нейтральна к коррозии и влаге..

[@demmann914]

Откручивать гайки помогает болгарка и гайкорез, ну и само сабой гайковерт, смазывать нужно при закручивании обязательно хоть чем помогает в будующем. Перед откручивание тоже желательно смазать и обязательно почистить мет щеткой, вот и все ноу хау)))

[@АнтонКПДГомель]

скоро сниму еще 3 часть про гавнакол. который набрал псевдо знаменитость в ютубе

[@demmann914]

зря вы так, я им пользуюсь, только у меня в отличии от вашего видать именно гайкорез на 22, я им резал даже 27 гайки, он нужен конечно редо очень но вешь супер, немогу найти отдельно на 27. К вашему сведению занимаюсь разбором грузовых авто, так что опыт в использовании инструмента есть, и вот поверте нирвзу проблем не было с гайками с пластиковыми кольцами, саму большую на 46 крутили. Нужен просто нормальный инструмент. Вот пневмозубило не решаюсь купить, судя по вашему ролику лучше и не брать его.

[@АнтонКПДГомель]

не видел гайкокола не в одном сервисе. и сам им никогда не пользовался. а грузовые и легковые машины это боооооольшущая разница. в легковых машинах доступа мало по этому нигде он не подлазит.

[@РусскаяПравда-щ8п]

Главный вывод ролика: нАросты, которые застриЮт, нельзя откручивать сломя голову!

[@АлександрШлыков-у7к]

Я сбиваю с электрода обмазку ставлю большой ток и точечное нагревание выжигает пластик и ржавчину мгновенно.

[@ИгорьИванов-к3э]

Гайковертом.просто не жадничать на инструмент.у меня акумуляторный риоби 400нм и второй 220нм.и набор длинных ударных головок на этот случай.отворачивает 99%

[@arnoldterminator129]

УМНИЧКА молодец хвалю!

[@Металэтопластилин]

kzbin.info/www/bejne/oIiQm52MnN6sm5o посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали один из способ откручивания закипевшего крана.Прошу по возможности ознакомится и поддержать канал подпиской,буду искренне благодарен)

[@АлександрНуретдинов]

Что вы все скатились.мужик дело говорит.Все норм. Никого не слушай

[@LYZGA]

Если у меня не откручивается гайка,то даю ее облизать теще.Ее яд разъедает любую ржавчину,иногда даже саму гайку.

[@Badabum66666]

Ни фига себе ты ущербный брат. Разводись

[@ОлегРосляка]

Всегда смазьівал шпильки випускного колектора графитом или смазкой на его основе и после годичной давности гайки не закипали. Желательно на такие соединения стальньіе не накручивать.

[@realiity]

5:10 выработанный с годами рефлекс :) когда гайку пилиш болгаркой и сразу хватаешься за нее пальцами...

[@MIKKI1337]

С мнением автора и его предложениями согласен, кроме применения "графитки"! " Графитка", зачастую, и выручает, но, конечно же, на свободную часть резьбы лучше накручивать гайку!😊

[@ensebalis]

щётка по металлу + нагрев газовой горелкой (походной с баллончиком) + ВДха. А если хочешь чтобы в дальнейшем с такой напастью не сталкиваться, омедняешь гайку, болт и после установки покрываешь краской с баллончика.

[@СергейКиршин-м5ц]

Молодец. Для того чтоб открутить одну гайку на выхлопном коллекторе надо купить компрессор и пневмозубило

[@maximchup5631]

Ребята подскажите, есть у меня вейп и если сильно его закрутить то надо раскручивать с помощу скоча, так вот можно сделать так чтоб было удобно откручивать и качествено. Может надо отполировать?! Крч подскажите!! (Типо болт и гайка и плохо откручивается и еще достаточно острая резьба)

[@vladimirtarasov3394]

Спосибо Антон . Очень информативно. Будь здоров.

[@АнтонКПДГомель]

спасибо

[@Любовь-ъ6ц4х]

Здравствуйте! Немогу выкрутить гайку из газовой плиты,(она прокручивается и не выходит), из нутри никак не подобраться.Что делать?

[@АнтонКПДГомель]

КАНАЛ ДЕЛАЛСЯ ДЛЯ ЗАРАБОТКА!!!! НЕ ЗАБЫВАЕМ ПРО РЕПОСТЫ И ПАЛЬЦЫ В ВЕРХ))))))

[@antonmilukov6154]

Самое лучшее средство сохранить резьбу это СМАЗКА! Проверено на собственном опыте. Ну и как сказал автор вторая гайка. Только это поможет вам спустя минимум 2 года открутить то что вы закрутили (если это не деталь связанная с большой температурой). Густая смазка на болт и вперёд. Потом торчащую резьбу почистить и гайка на ура будет откручиваться. Попробуйте!

[@_ADIGA_07]

Болгарка, дай бог тебе здоровья.))

[@РамильМурсалимов-м7т]

😂 Нарасты - это ржавчина👏👏👏

[@землянин-н7ы]

))))))))))))))))аааааааа хуею

[@землянин-н7ы]

а как ладоши рисуешь?

[@Брат05-б6ш]

тормозная жидкость тоже реально действует ты у знающих расспрашивай, а то мучаешься я вижу сильно)))))))

[@АнуфрийРуссов]

Посоветуйте как выкрутить болт звездочку из суппорта ваз2112

[@user-genadich]

Познавательно, как раз есть 3 гайки на откручивание таким способом.

[@АнтонКПДГомель]

Я вижу вы мой самый активный зритель. Я надеюсь что я полезные видео снимаю))))

[@user-genadich]

Всё отлично, видео полезные, как раз пригодилось.

[@АнтонКПДГомель]

Открутил?

[@user-genadich]

Пока нет, в выходные свечи менять буду попробую, на выпускном коллекторе защита прикручена, надо разработать по твоему методу.

[@АнтонКПДГомель]

там оно через чур может быть сгоревшим)))). и ты уверен что там гайки а не болты

[@Fgt5cfh0w3]

начал стойки менять задние. гайки замёрзли на совсем ... и верхние кусочки штока отломились. как быть? там ни чем не подлезешь...

[@АнтонКПДГомель]

машина какая?

[@ВладисАн]

На большую болгарку под защиту не входил диск для пиления камня. Снял защиту, одел диск, придерживая ногой кирпич, включил болгарку на 6000 оборотов начал пилить. Сзади подошёл сантехник и начал советовать, как надо пилить. Вдруг диск разлетается на осколки и один кусок попадает этому сантехнику по ноге. Если бы видели, как он бедный прыгал, синячище был с кулак, при том, что осколок попал в ногу чарез голяшку сапога. Меня не зацепило, больше я защиту не снимаю.

[@baludali6203]

друг Подскажи ,У меня автомобиль Chevrolet Trans Sport у него на шкиву коленвала не могу открутить болт ,потому что у него слизаны грани, Как быть что делать Как открутить, сильно нагревать не хочу потому что всё-таки там сайленблок и всё такое точнее сальник, Как быть Подскажи, ключ обходится

[@АндрейСтепов-я9ъ]

О чём он рассказывает целых 18 минут? Мне слишком жалко своего времени так долго смотреть. Неужели нельзя укладываться в 2-3 минуты?

[@Game-xp3go]

Как открутить если сорвана резьба на бензо насосе подскажи

[@АнтонКПДГомель]

Что открутить? И на каком насосе?

[@alexandersokolov8732]

Я бы рекомендовал попробовать канадским средством Krown T30. Разблокирует, смажет и защитит от коррозии. В следующий раз легко открутится.

[@alexmishin1128]

застреЮт,блин,гайка сама открутилась как услышала.

[@ДенисК-ч6д]

Попробуй при подобных работах соляную кислоту.Через шприц можно подать в любое труднодоступное место

[@abdhrakhmanabu6143]

Молодец, спасибо за видео .

[@ЛучистыйКнайт]

я полиформом красным удаляю иржу, полностью любую (с подогревом для ускорения), потом вд-40 и все откручивается.

[@АндрейКоряжкин-ь7о]

после перла "застриют" слушать это не мог.

[@snaip11]

Он беларус, иногда неправильно выражается. Недоёбывайся😊

[@LYZGA]

@@НатальяРжевская-т1ь на белорусском в РБ говорит,дай бог,если десятая доля процента.Все остальные говорят на русском.Небольшой процент говорит на дикой селюковской говорке,но там слова теже русско-белорусские,но произношение колхозанское.

[@MotoArhangelBRN]

Растворитель творит чудеса;)

[@ОлегВладимирович-ю5ж]

Я всё время ждал как будет откручивать гайку как на заставке к видео. Где заржавевшая гайка?((( Если использовать горелку то любая гайка открутится.

[@Алексей-з4и4щ]

Благодарю за помощь

[@101520ist]

На современных авто такого чтобы деталь стояла 20 лет и не ломалась не будет и гайки приржаветь как следует не успеют ))

[@Ampizillin]

5-7 лет по солям и слякоть вполне хватает

[@Планета-щ1п]

Норм. Хорошо рассказал.

[@suaries9100]

Видос класс, все из жизни.

[@ВладимирХуснуллин]

алюминевый на компрессоре кондиционера трубка, чем лучше поробовать

[@МаксимДуплякин]

Отличное видео!

[@Jk777cool]

Отличное видео, какраз нужен был совет.

[@АлександрСергеев-ц7т8х]

Из опыта лучше всего мовиль как писал журнал за рулем

[@ai1.0]

я тоже подумал, что раз все простые смазки гигроскопичны и им свободный "хвост" болта мазать бессмысленно, то надо чем-то, что используют для защиты от воды. Пушсало, мовиль и тп. Вопрос лишь в том, как потом откручивать? Как оно будет счищаться?

[@lubomirkovalenko]

А как тебе вариант окраски резьбы после затяжки?

[@giznkakest3206]

Спасибо огромное, все получилось!Лайк жирный!

[@ХаткиЧиль]

Сколько новых слов узнал!!!! Но самое поразительное что БАЛГАРКА реально ПИЛИТ!!!!! ОХУЕТЬ!

[@ДмитрийМельник-и8е]

А что делает болгарка ?

[@Samael7890]

@@ДмитрийМельник-и8е Вообще должна шлифовать под углом. УШМ же...

[@РакНаУбогомЖелезе]

что за машинка с кругом?

[@АнтонКПДГомель]

обычная пневмо-шлифмашинка. просто переходник выточен под круги на 22 диаметром

[@ЯугенПанкраценка]

Привет земеля! Лайк и подписка, пока авансом. Удачи, имного интересного контента!

[@АнтонКПДГомель]

спасибо

[@АнатолийПанченко-ы9ю]

Первый раз вижу, что бы рулевые пальцы на тягах контрили самозажимной гайкой. Обычно они контрятся корончатой гайкой, которая откручивается без труда.

[@рыбалкавпоморье]

Так и не понял как открутить гайку,меняю резиновые втулки на реактивных тягах, все гайки идут со скрипом и через лом...

[@Siroja_1966]

Гюльчатай, открой личико....НАРОСТЫ)))😁😁😁😁😁😁😁😁

[@olegfromru]

КОРОСТЫ!

[@johndo3893]

Нагреть до красна и остудить

[@АнтонКПДГомель]

и так тоже можно. но не езде это можно сделать без последствий

[@грибнойдождь-ъ3л]

Всем доброго времени суток , есть еще один способ . Возьмите полотно по металлу от ножовки обмотайте его тряпкой (под руку) и пилите пока не зае . , отпилите ;) проверено . ПС . А если серьезно то быстрее, лучше и дешевле "гайколома" способа наверное нет.

[@ГрузоперевозкиЗапорожье]

Рассусолил на пол часа то, что можно сказать в двух словах. И ещё. У каждого из нас в гараже есть пневмозубило. Не так ли?

[@АнтонКПДГомель]

можно и обычно

[@СергейБугаев-х5е]

наросты на пятках?

[@dimas_31rusmehed25]

это все конечно хорошо когда есть инструмент

[@АнтонКПДГомель]

Нет инструмента, не надо туда и лезть)))) Поверьте мне колодки на автомобиле тоже надо уметь менять

[@Брат05-б6ш]

Самый легкий способ это обмотай тряпку на гайку налей уксус на тряпку оставь 15 минут прочисти резьбу и открути спокойно,а то ты сделал тут такую проблему

[@АнтонКПДГомель]

какие вы смешные))))))

[@АнтонКПДГомель]

какие вы смешные))))))

[@КолдовскойЗаяц]

Да просто машинного масла капнуть и малость подождать. 90% помогает.

[@valeriy19val10]

А что такое машинное масло?

[@леонидрешетов-о2з]

Всем кто не хочет мучиться с гайками и шпильками на штанах выхлопной системы БУДЕТ ЩАСТЕ , если при первой же возможности закажите у токаря оригинальные высокие, с запасом, колпачковые гайки из латуни. На 90% легковых машин это гайки М8 глуб 25 длиной 30 мм шестигр 13-14 или М10 глуб 30 длиной 35 мм. шестигр 17-19. Длина приблизительная , желательно проверить перед заказом. Перед тем как их ставить забейте в них немного графитки. Ориентировочная стоимость такого заказа на постсоветском пространстве = 0,5 л огненной воды. По сравнению с затратами и мудоханием с извлечением поломанных шпилек это сущий мизер .

[@daiboze]

Застриют)))))

[@ArturTerekhow]

Две беды в России ...............

[@ВасилийБарышев-ф5у]

Гайку ШРУСа как раз с помощью сверления и откручивал.

[@ArtiomExpress]

Как открутить гайку, если болт прокручивается вместе с ней?

[@antonlinushkin6142]

Наросты застриют ! Это сильно!

[@yagordyi5820]

спасибо не обращай внимания экспертом дивана.

[@aleksanderm6675]

Спасибо

[@vagonhandyman]

прежде, чем выкладывать видео, подготовь материал, чтобы от зубов отскакивало, а не выдавливать из себя. нудно и скучно. до конца даже не досмотрел. тем более, что нового ничего нет. может для уроков труда в начальных классах сойдёт

[@АнтонКПДГомель]

попробуй сначала записать видео а потом пиши такие коментарии. у меня нет времени по 100 дублей писать

[@vagonhandyman]

Если делаешь для домашнего просмотра с женой -- хоть головой об стенку бейся, а если выставляешь на всеобщее обозрение, то придай продукции товарный вид. И не груби. Просто принимай во внимание осбенно негативные отзывы и исправляй недостатки, если хочешь иметь успех. Спасибо сказал бы. Неблагодарный

[@СарванАгаев-щ6ч]

Gon Val Мужской голос раздражает?

[@ВасилийБарышев-ф5у]

Увеличь скорость просмотра, и не будешь выкладывать подобные комменты.

[@ивансусанин-ь1м]

тогда ообще не пиши

[@suaries9100]

Бывает сверлю тк больше ничего не просунешь.

[@dimadima8054]

Если гайка находится в глубине,как в моём случае на генераторе,подлезть можно только головой,но гайка слизалась блин(

[@ВладЗигмунт]

как насчет пушсала?

[@АнтонКПДГомель]

я ничем не мажу. ко мне с одними и темиже поломками не приезжают

[@АнтонКПДГомель]

а то что я закрутил то я и откручу и не чем не мажу

[@ВладЗигмунт]

Антон КПД Гомель ну это пока что , а вот если через 3 года -хз. Плюс в том чтоб сохранить в хорошем состоянии болты, шпильки.

[@АнтонКПДГомель]

единственное что я отпиливаю это тяги стабилизатора. в остальных случаях я просто калибрую резьбу и 100% она не закиснет. а болты сажу на графитку

[@землянин-н7ы]

люди посылайте всех на хер ! Всем похер ,на хер. Пейте уксус!

[@Only_Forward_8]

Спецы собрались... Инфозвуком усе откручивается)))

[@СергейКононович-ц1с]

Полезная инфа

[@iliyaisaev8762]

Это для кого инфа? да боя об этом каждый ПТУшник знает , а если для " комп.сидельцев" так им это не нужна. так для кого твои "НОУ-ХАУ" ? РАЦИОНАЛЬИЗАТОР!!!!

[@fencerow1000]

Хорошее полезное видео, почему столько дислайков?

[@Juraj-d6r]

Začiatok s ukážkou rozpadajúceho sa spoja od hrdze a celé video o odkrutenej matici. Škoda pozerať strata času.

[@Lenin-d77d]

Про смазку, после того как смажишь нигролом, хоть через 15 лет открутишь бутто вчера закручивал, а вот пластилин и.т.д. какраз герунда, крайняк сначала резьбу герметиком обмазываешь потом закручиваешь, это лучше всего перечисленого вами!

[@suaries9100]

Для продвижения Вашего канала.

[@bubinbei]

Не откручиваемый болт вы никогда в жизни не открутите, если вы его открутили значит он откручиваемый. Отличный перл. С удовольствием смотрю ваши видео.

[@АнатолийПетров-ъ1ъ]

4

[@odessabest2793]

Вторая гайка ,чтоб потом мучаться и откручивать две гайки.