Donate to the channel: money.yandex.ru/to/4100183019418 ⇓⇓⇓⇓
Пікірлер: 57
@user-wi4uy3kp8u8 ай бұрын
Спасибо за очень нужную работу!
@igorbondarenko18524 жыл бұрын
Спасибо Алексей за ваши видео. Посмотрев их решил построить модель корабля.
@user-nw6pm2rb5q3 жыл бұрын
Построили?
@Steklovanya5 жыл бұрын
Ура! Спасибо, наконец дождался этого видео)
@modelingtime26505 жыл бұрын
Классный видеоурок!
@-san..8925 жыл бұрын
Класс!
@fair-wind5 жыл бұрын
Алексей, необязательно перевивать нити для изменения направления свивки. Канаты могли быть по разному скручены. Имхо, это лишняя трата времени. До свивки канатов главное определить диаметры, которые будут использованы на модели. А затем уже смотреть сколько исходных нитей и каких нужно использовать для свивки каждого диаметра. Вот где можно много времени потратить. Иногда для соблюдения нужного шага диаметра приходиться распускать нить на составляющие и брать часть из них. Здесь убивается больше всего времени. Ну и главное - для свивки самых больших диаметров кабельной работы (якорный канат, нижние штаги) лучше брать нить потолще для свивки канатов тросовой работы чтобы потом из них уже сплести канат кабельной. Показанная на видео таблица составляется в обязательном порядке каждый раз. Зачастую канатов (особенно самых малых диаметров) не хватает. Приходится плести еще. Без таблицы легко забыть сколько нитей нужно на канат. Не примите за придирки. Просто мысли вслух. В любом случае видео для многих будет полезным.
@igorshaldibin61334 жыл бұрын
обычно нитки имеют левую скрутку. Достаточно раскрутить их на правых оборотах, дальше свивать как обычно
@user-fi5br8ve7l5 жыл бұрын
Спасибо за видео, очень подробно и доходчиво. Подписка. Есть желание увидеть постройку с нуля Royal Caroline
@user-fo4qc4rb7t2 жыл бұрын
Супер мостер 👍👍👍
@igorshaldibin61334 жыл бұрын
делаю примерно так же Привод макита-дрелька
@DonGystawo5 жыл бұрын
Для новичков хорошее видео...Для канатов сверх-малого диаметра можно свивать только две нити , проверено..
@DragonCat3 жыл бұрын
результат так себе, если честно - имел дело с двухпрядными, все же не так хорошо выглядят.
@user-mo7zf6to6i3 жыл бұрын
Здравствуй Алексей если можно таблицу числа нитей в диаметре ? Нить Гутерман!
@magiclighteffectsjuan45015 жыл бұрын
is it possible for you to make an english Subtitle? Because your Videos are so helpful. Thank you
@stels52254 жыл бұрын
Можно ли заказать у вас канаты на стоячий такелаж?
@degardinlaurent93712 жыл бұрын
Bonjour magnifique travail pourriez-vous me dire quelles fils vous utilisez la traduction est difficile avec les sous titre merci
@user-ti4hs5zt1p5 жыл бұрын
Добрый вечер, видео хорошее и полезное для начинающих например таких как я, Вы сказали что будете делать дисковые грузы почему бы Вам не сделать еще одно дополнение, что бы не вязать каждую нить потом собирать в низу и связывать, груз нужно закрепить, потом вяжем за нижний крючок и все, в верх в низ сколько пар Вам нужно столько и сделаете а получится только два узла, посмотрите мое видео о тросомоте и Вы все поймете.
@stels52254 жыл бұрын
Можно ссылку?
@owlmadmax5 жыл бұрын
Классное видео, заслуженный лайк. По ходу просмотра возник вопрос, для троса правой навивки в какую сторону должны вращатся крючья тросомота? по часовой или против?
@user-sy5tt1ey2c5 жыл бұрын
Это как смотреть на тросомот сверху или снизу=) Если снизу то вроде по часовой. Проще намотать да проверить.
@beloffspb3258 Жыл бұрын
А тросомоты на 6 нитей это для якорной каната?
@DragonCat3 жыл бұрын
Дброго здоровья! Спасибо за интересный вариант намотки без бобины! С одной стороны он гораздо труднее (приходится постоянно участвовать в процессе), с другой - гораздо регче контроллировать навивку, не экспериментируя с весом бобины. По дискам тоже интересно - попробую применить (я вообще зажим сейчас использую и да, его мотыляет от души). Вопрос: как вы боретесь с "бестючестью" гутермана (да и вообще полиэфирных нитей)?
@user-sy5tt1ey2c3 жыл бұрын
Никак не борюсь, не особо то он и блестит.
@user-rb6sc4cg6m3 жыл бұрын
Алексей - а вот все таки по грузу вопрос: какой вес, к примеру, взять для груза, если навивать трос из 5 каболок каждый из трех? Как обратил внимание - вес груза очень важен и критично влияет на полученную нить. Ну и совет подписчикам - очень хорошо использовать грузы из магазина рыболовных товаров: есть грузик, под названием "булава" - разных тяжестей и оборудован вертлюгами. И очень, так сказать, аэродинамичен - прекрасно вращается)))
@user-sy5tt1ey2c3 жыл бұрын
Я беру из рассчета 20-30гр на каболку. Для 3х прядного троса из 5 каболок на стренгу беру груз 350гр.
@BlackSnake74265 жыл бұрын
отлично, занес в избраное.
@LexaBusel3 жыл бұрын
Спасибо вам за видео. Подскажите, где можно найти такие крючки на тросомот, как у вас?
@user-sy5tt1ey2c3 жыл бұрын
Нигде. Изготовить самостоятельно.
@user-cl2tj3tn5b5 жыл бұрын
Алексей, а где можно приобрести такие нитки? И ещё вопрос, а где купить щелочной лак и житкость для чернения деталей?
@user-sy5tt1ey2c5 жыл бұрын
Ищите в Лавке Корабела и на Верфи на столе.
@user-cl2tj3tn5b5 жыл бұрын
@@user-sy5tt1ey2c спасибо большое...
@DaosCraft5 жыл бұрын
С террой есть еще одна проблема. Нить этой серии представляет собой готовый канат тросовой работы. При необходимости получения толстых канатов свивая несколько нитей терра мы будем получать кабельную работу вместо необходимой тросовой. Возможно в каком-то из маштабов можно с горем пополам попасть по диаметрам с уже готовыми терра (пересвитыми), хотя не на 100% однозначно. слишком много диаметров требуется. В остальном это реальная проблема. Пока видится вариант только распускать, из распущенных собирать в каболки нужное количество и уже свивать. Все это подразумевает огромное кол-во затраченых усилий и времени.
@user-sy5tt1ey2c5 жыл бұрын
Я об этом упоминал=) Проще купить катушку или Skala или E121 на 10000м за 500р и забыть об этом навсегда. 10000м это 3км нити 0,3мм, или 1км 0,9мм. Обмотаться можно=) Эти нити есть на Верфи на столе и в Лавке корабела(я у них E121 покупал).
@DaosCraft5 жыл бұрын
У меня есть почти все гутерман. Для навивки большого диаметра (больше 1мм), даже той же skala 200 нужно зарядить дохрена и больше в 1 каболку. Хотелось бы конечно, что-то потолще. А с терой такой геморрой получается.
@user-sy5tt1ey2c5 жыл бұрын
Daos Craft Ну так это масштаб модели уже, тут конечно ничего не поделаешь, других вариантов нет.
@user-sy5tt1ey2c5 жыл бұрын
Daos Craft Когда Жемчужины продолжение будет кстати?
@DaosCraft5 жыл бұрын
Токарника нету и пока не могу придумать, как мне изготовить 20 пилерсов (балясин) для трапов ведущих на квартердек. Трапы идущие в наборе совсем беда. Новые трапы я уже сделал, а вот с этими пилерсами конкретно залип.
@user-rs6mv1vs9x5 жыл бұрын
Давно тебя не видно! Плохо. И ещё,не могу войти сайт,где купить материал на паруса,
@user-cl2tj3tn5b5 жыл бұрын
Алексей, здравствуйте! Подскажите, для модели парусника в масштабе 1:45 конкретнее для парусника "Баунти" какие нужны нитки для плетения тросов? А точнее цветовая палитра и диаметры?
@user-bb8jn3ng1z2 жыл бұрын
Да уж, тоже хотел это спросить, но походу автору пох на подписчиков
@user-sy5tt1ey2c2 жыл бұрын
На этот вопрос доклад можно писать, а вы хотите что бы я вам одним приложением ответил? Я могу только написать что использую я.
@user-bb8jn3ng1z2 жыл бұрын
Конечно, я извиняюсь за грубость. Как, хотя бы примерно, рассчитать диаметр такелажа. Историческая точность мне не нужна, чтобы просто нормально смотрелось
@user-sy5tt1ey2c2 жыл бұрын
Такелаж судна рассчитывается исходя из определенных пропорций. За базу от которой всё рассчитывается берется диаметр грот мачты. В этой книге вы найдете таблицы для расчета, как для стоячего, так и для бегучего такелажа. disk.yandex.ru/i/AegvydTTZP5svg
@user-bb8jn3ng1z2 жыл бұрын
@@user-sy5tt1ey2c спасибо
@batudmi5 жыл бұрын
Спасибо, интересно. Но на мой взгляд как-то вы мудрено канаты навиваете. Есть способы легче. В качестве примера можно почитать инструкцию к ручному тросомоту "просак"
@wandersonnavegantes70343 жыл бұрын
Hello. Cheers from Brazil. Please, could you insert a legend in english on this video? Thank you for your attention.
@user-sy5tt1ey2c3 жыл бұрын
Greetings. Unfortunately, I cannot make translations yet.
@caykaburya3 жыл бұрын
Здравствуйте. Я слышал что лучше мотать только хлопчатобумажные нити. Так как полиэфирные нити после намотки пружинят, растягиваются и стягиваются сильно. Есть мнение, на самой модели, при воздействии различных температур и влажности нитки будут сильно пружинить и такелаж весь может испортиться. Что вы скажете на это?
@user-sy5tt1ey2c3 жыл бұрын
На моем Фениксе за три года ничего не произошло с такелажем.
@stels52254 жыл бұрын
Где купить тросомот?
@stell33.stell334 жыл бұрын
верфьнастоле
@nichkom5 жыл бұрын
перший
@user-yn8jr4gr2m5 жыл бұрын
Можно и из Советских ниток навивать, а не от Немецкого имени. Потом берем воск и протаскиваем трос, таким образом удаляем ворс и придаем долговечность нити.
@olegtuyluykin1954 жыл бұрын
Шляпа, есть куча более простых и доступных способов как делать разные канаты, как троить и пятерить нить и так далее👎