УСТЬ-КУТ. ПОВИС НА ПОДЪЕМЕ. МЕТЕЛЬ.

Выдвигаюсь с Братска на Усть Кут пустым. Буксую в подьем.
Здравствуйте дорогие зрители. Меня зовут Александр и я водитель Дальнобойщик. Этот канал о моей жизни в дороге и в не ее. Желаю вам приятного просмотра.
Помощь Каналу:
Сбербанк
4276 7207 3970 0898
АльфаБанк
4790 0431 4452 3913
Инстаграм @ivahnenko_333
Почта [e-mail]

[@user-tm2pl1tk5s]

Запомни одно правило страшно не вверх , а страшно вниз

[@aleksvento]

Всё ровно, когда прокладка нормальная)

[@JamesBond-bj7wc]

Страшно и так и так бывает, на перевалах. Но, глаза боятся руки делают.

[@yurijyurij946]

100 процентов блядь!

[@user-kn9wc1gf2g]

И взад страшно,а в перед бывает ещё хуже. Удачи,везения и фарта.

[@user-tf1ui3gf6b]

Привет из Братска! Я в начале 90х на 52 мебельном фургоне ходил, вот там носки были мокрые , дорога была пипец!

[@user-xs6bz4pz1x]

Смотрю и переживаю как будто сам за рулём. Удачи.

[@Nikolain63]

Это зима. У нас в России пора привыкнуть. А продукты по зиме должны всегда быть в загашнике в расчёте на несколько дней. И постоянно надо пополнять то что скушал при возможности.

[@vladmegatruck-180]

Оооо! Мои любимые края ) Удачи из Беларуси!

[@vlad160rusfrom5]

Я хоть и 2 года работаю. Но колодочки с собой вожу. Поднимаешь подушки прицепа ставишь на 3 ось и опускаешь. Визуально должно казаться что 1 и 2 ось в воздухе. Получается весь вес на оси и зайдешь на подъем без проблем

[@RozhinD]

Отличный совет! Я только таким способом и зашёл в 8 километровый подъем в усть куте! Прусаки цепи и черепашка на блокировке! Два часа правда ехал но зашёл!!!

[@andreyeliseev6940]

Хороший совет чтобы загнуть ось. Нагрузка то с трёх осей будет на одной

[@user-ib9in9gw2s]

И ещё тема стоит Бродяга сломан тормози спроси за водичку за еду ты же движим он с проблемкой

[@Sharky19s]

Да главное чтоб было где тормозить. В прошлом году практически на ходу человеку воду 10л скидывал на урале)))

[@user-ym3xr8or4r]

Саня МОЛОДЦА! ПРИМИ СОВЕТ- обзаведись ЦЕПЯМИ!!! Зимой на спусках и подъёма здорово вручают! Удачи в работе и хорошо отдохнуть!!!

[@clubofdragracing_kurkino6192]

Я с собой в ящиках всегда 2-3 ведра щебенки возил , нет нет выручала или золы тоже помогает или цемент . Одним словом что поподалось на трассе то и набирал в ведра . Удачи

[@user-ss8ur8io8s]

На дорожников никогда не надейтесь и на помощь в дороге, только хорошая подготовка сцепки , наличие цепей , лопаты , зип , продукты , теплая одежда , грамотный режим езды и др. Частенько в Якутии вижу замороженные брошенные еврогрузовики с 1 ведущей осью. Подвозил одного водителя такого до поселка , в болоньевой куртке , шестяной шапке , на ногах кроссовки , а на улице --50гр и ругает дорожников , хозяина сцепки , что отправил в рейс на Якутию . А у самого голова есть спрашиваю ? Дорожники не будут ежечасно носиться посыпать и зиму не переключат на лето , цепей нет , лопаты нет для посыпки и как одет если знал ,что едешь в --50 ? Мог и отказаться от рейса если сомневался , потому что даже на цепях с 1ведущей подняться не могут на посыпанной в гололед и стоят ....

[@andreykolakov8813]

Это сложная профессия, только для людей с характером! Для вашего же блага позволю себе дать совет. У вас будет лучшее сцепление с дорогой, если давление в шинах на 1-2 бара ниже, чем должно быть. При заносе на ведущие колеса может быть до 3-4 бар ниже. Будет меньше скользить и сэкономит время, топливо и проблемы. Попробуйте, если хотите, ничего не потеряете.

[@user-sz4fk8in6l]

А ты потом качать пробовал,и спустить внутренние как?!

[@vsd847]

Саня! Удачи на дорогах!!!

[@user-lk8mo5oo7x]

спасибо за ролик было очень интересно вспомнил 80 -90 -- е годы когда сам колесил по этим дорогам на Магирусе с тралом работая на БАМЕ, 43 года стажа все на больших машинах 12 лет отработал в этих края есть что вспомнить.баранку кручу до сих пор на своем МАНЕ _____________ удачи тебе и здоровья легких дорог и подъемов ну и шаршавенькой_________

[@user-ug2du2zo8e]

Семен Взаимно🤝🤝🤝

[@dalnoboy31]

Лет 15 назад когда учился в школе, отец два раза ездил в Усть-Кут из курска на Мазе, не знаю почему но запомнил что вёз туда резиновую крошку Удачи на дорогах, берегите себя

[@user-wq6po7uf5o]

Блин переживал как будто сам ехал)) Саня, хорошей дороги!

[@user-tb2ji6bi5o]

Экстрим, ничего не скажешь. А вот дорожные службы, хлеб даром едят.

[@user-bd6sv4qz3f]

Ага я тоже переживал говорю такой давай блять чуть чуть еще

[@user-ox3ez6xu1h]

@@user-tb2ji6bi5o друг ты лет десять назад там наверное не был , щас там и дорога нормальная и за дорогой следят, а если только по прямой привык ездить то дорожники не причем

[@nikolacoste2428]

Лайк из Воронежа как обычно. Саня, вот охота тебе по Сибири кататься особенно зимой😁 давай перебирайся в Центральную часть, тут и снега зимой можно не увидеть и таких проблем не будет!

[@user-lk4nl4sf2k]

Саша привет ! Владимир с Железногорска - Илимского .Нижне илимский район будешь мимо меня проезжать . ! кафешки на Видиме и Хребтовой будут можно переночевать .между Видимом и Хребтовой труба. была оттепель . после на Усть-кут подьемы и спуски не меньше .вся надежда на дорожников . как логисты ваши погоду не смотрят и одноногую фуру отправляют .надо на такие ситуации цепи в запасе иметь .много места не занимают.выручат в трудную минуту . без обид . Поздно узнал что мимо меня будешь проезжать . планы свои перестроил бы на Хребтовой тебя бы встретил .удачи тебе . ни гвоздя не жезла . и хорошей погоды на всем пути .Комментарий писал по ходу просмотра видоса .увидел что добрался. на крайний случай поедишь обратно будут проблемы в нашем районе Нижнеилимском. звони 89149116524 .ещё раз удачи счастливого пути .! Челябинску большой привет .!!!сохрани телефон на будущее. будешь в наших краях встретимся .

[@RozhinD]

Вот оно Сибирское гостеприимство!!! Респект!!!

[@SuperFistacha]

Шлифовал на два берёзовых сосна так татарин лиственницу назвал но те повороты и подъём срезаны @@RozhinD

[@baranovmp83]

От Хабары до Владика 750 а не 250!)))

[@Valyshka2la]

Ты просто короткой дороги не знаешь.👍.

[@user-eq3wq1ye7b]

@@Valyshka2la Ну подскажи тогда если знаешь.

[@user-nx7nx7gj6c]

@@Valyshka2la 🤣🤣🤣

[@user-eu1zk6qf5q]

@@Valyshka2la ворона прямо летает да дома редко бывает, короткая дорога это хорошо накатаная.дорога.

[@tiger-kj6xp]

Жесть Купи ведёрко пластмассовое (лучше два) с крышкой и насыпь песка в перемешку с солью и вози с собой Пригодится зимой

[@user-rw4nd7jk8v]

А ещё лучше мешок цемента. Испытано ещё на службе в армии. С Кызыла в Абакан через Саяны не раз выручал в далёком 77 году...

[@mgnmax3250]

Коллега один возит с собой пятишку высушенного песка перемешанного с цементом.

[@lag858]

По мешку цемента на каждый бак и вперёд. Кстати в Братске на объездной дороге цементовозчики зимой постоянно торгуют цементом. Даже сыпать на дорогу не надо просто перед подъёмом на ведущие колёса потрёс немного цемента и все, как говорится, вперёд на винные склады. Ни каких цепей не надо.

[@user-rw4nd7jk8v]

@@lag858 100% согласен с тобой, коллега! 👍🤝 Испытано не раз. Удачки тебе, дружище! 🤝

[@zilowoz3646]

@@user-rw4nd7jk8v я побежал за цементом😁

[@user-gv8fc3ss2w]

Привет Санек! Далеко ты забрался, у нас в Красноярске снега меньше,удачной тебе дороги и быстрей добратся до дома👌✌👌!!!

[@user-vx2qr8zw1m]

а в красноярске его и не бывает, у нас в лесосибирске уже по колено снега

[@user-qp4il6zf9s]

@@user-vx2qr8zw1m Наипривитейшен епта

[@user-tm2pl1tk5s]

В Кызыл сгоняй зимой, там вообще заплачешь горьким слезами

[@romantar4680]

это гдеж там плакать приходится?

[@user-js5ol6bv3o]

🤣🤣😂 2 раза в неделю катаю в усть кут, нормальная дорога )) в усть илимск скатайся там точно висилица.

[@user-wf9jt2ul9q]

Да не до усть илимска ему ещё рано пусть хоть до Марково доедит

[@SergL637]

6 ноября в Улан-Удэ ночью был снег, потом утром таять начало и метель, в итоге к вечеру сплошной лед на дорогах. Я в такие моменты мечтаю о системе пескоподачи как локомотивах, у локомотива на каждую переднюю пару стоит бак на 200 литров с песком и подаётся под колеса с помощью сжатого воздуха

[@user-oe7zd6vs4z]

Ну тогда точно ни одни весы не пройдешь..... А если так то что мешает пару мешков пескощебня с собой иметь....я думаю место для них найти можно..... Да и у тех кто постоянно и профессионально ходят по таким трассам есть свои как сейчас можно говорить лайфхаки....

[@SergL637]

@@user-oe7zd6vs4z лесовозы постоянно цепи на бампере возят, но ездить на них то еще удовольствие, вернее порвать их

[@user-ng4xf2lq7w]

Если коллега до Усть кута крутые подъёмы значит ты ещё не видел крутых подъёмом

[@user-ro5wy1dw2z]

Владимир, за которые ты крутые повороты хочешь сказать ему это конечно, есть да, но здесь он во первых не показал подъёмы, а во вторых в мороз за-35- -45 бывает ночью не одной машины ни туда ни оттуда и неделю и больше стоят морозы. и ты ползёшь на первой и думаешь лишь бы не шлифанула и не стащило в кувет. даже на ровной.

[@user-ng4xf2lq7w]

@@user-ro5wy1dw2z в 35 45 минус не стащило ты че сказочник??? 🤣🤣🤣

[@lag858]

@@user-ro5wy1dw2z в -35-45 машина цепляется за дорогу лучше чем на сухом асфальте. На трубе по технологической дороге при температуре -30 и ниже можешь цепи не одевать. А при температуре до -30 тебя на ту дорогу никто не пустит без одетых цепей на все колёса даже на полноприводной машине. Не полноприводные машины на ту дорогу вообще не пускают даже с одетыми цепями. Для контроля за всем этим делом специальные посты стоят на той дороге. Так что парни чувствуется что Вы ещё не видели в своей жизни настоящих дорог. Какие Ваши годы, всё у Вас ещё впереди.

[@user-ro5wy1dw2z]

@@user-ng4xf2lq7w главное чтоб ты в эту сказку не попал , а то обхохчешься.

[@user-ng4xf2lq7w]

@@user-ro5wy1dw2z слушай друг я 15 лет хожу по северу мне не нужено рассказывать что и как хорошо??

[@user-bf7ys1wm5w]

Логиста с собой бери пускай спереди песок посыпает

[@user-vr7lw5le1f]

Ну да, присел ты на подъёме.А какой у тебя редуктор и какое передаточное число?? 2.6-2.8??И что за тип коробки передач,GR905 робот/полуавтомат или автомат Allison??

[@user-dw9bt9uy9c]

@@user-vr7lw5le1f Да тут не зависит какой редуктор, европейцы , как правило одноногие , в отличие от американцев и такие подъёмы им очень тяжело даются. Я когда -то ездил на Kenworth W900 я практически шутя в такие подъёмы поднимался..А на счёт кпп , её можно в мануал переключить и ехать как на механике.

[@RozhinD]

@@user-vr7lw5le1f редуктор у ясаки на 500 скоростной. Но надо было на черепашке подниматься а не газовать. Короба оптитроник!

[@RozhinD]

@@user-vr7lw5le1f 2.71 по-моему редуктор на пятисотках. У нас на 440-х менее скоростной!

[@user-gx6wt9fh9h]

5 лет назад работал в транс нефти Братска болтались с Усть кута на Ленск Олекминск вот это были одни направления, жесть

[@fishproduktive6947]

Такое ощущение как буд то дальше М4 не выезжал. Стандартная зимняя дорога, я других то не видел.

[@user-in9ov9tg9i]

какой ты крутой!

[@fishproduktive6947]

@@user-in9ov9tg9i а ты глупый

[@user-in9ov9tg9i]

@@fishproduktive6947 а ты дурень диванный. не сравнивай фуру и свою каракатицу. сказочник.

[@sergeitarasov1389]

Как будто ты один на фуре ездишь.

[@fishproduktive6947]

@@sergeitarasov1389 к чему этот комментарий, уважаемый?

[@user-gb8kc5md9u]

Мне понравилось. Оч.интересно.И главное так все спокойненько. Мой сын тоже по этим дорогам рулит. Молодцы все. Удачи. 👍

[@dalnoboy2001]

Интересное видео 👍 я тоже стал снимать блог как в 19 сел на тягач

[@user-wf9wg3uw2n]

Счастливой дороги всем дальнобоищикам ✋

[@user-kl6tu7gf1j]

нужно запастись продуктами .водой и цепями если нет

[@user-ng8ny5tt7s]

Удачи дружище)

[@user-jv1op5bk5x]

Саня красава! Давай отдыхай и на Якутию! Классный будет контент.

[@user-ui7zf5gg2x]

Ты молодчага просто. Просто приятно как снимаешь и спокоен в таких ситуациях. Молодец братка!!!!!!!!!!!!

[@Yuzakkk]

Скамейа рулит! Самый зачетный вариант 3-осная с линивцем. Работаю в Норвегии Швеции на скамейке S520 - валит всюду! Ну и конечно же полуприцеп с подъемной осью и нет проблем! Привет из Скандинавии!!! Шершавенькой!!!

[@all-or-nothing483]

Я раз в неделю хожу на Усть Кут, вчера 13.11 .20 дорога была абсолютно чистая. Тебе просто не повезло с погодой. Так в целом там нормально. Ты ещё на Усть-Илимск не ходил. Там реально жопа....

[@user-mv8nr4xw3d]

Здарова Саня я так же с 5-6 ноября в ночь в Красноярск шагал, у тебя снежок есть,а я по льду шёл. Удачи и шершавой ✌️✌️✌️✌️

[@mgnmax3250]

И я там был в этих числах.🙌 С Братска на легке в Сосновоборск шел.

[@edmistar6513]

Не ссы в месте пёрним,удачи и привет из Литвы👍👍👍👍👍♨️

[@user-no9yl5rl7w]

И от Хабаровска до амурска где-то 550 км

[@user-xo8nc8ni7w]

Смотрел как фильм.Удачи и ровных дорог.

[@user-vd2xv1vr5t]

В 90х на мазе504 зимой в 40градусов и спуск 40% больше ни где не видел, а потом низкий мостик и подъём с сирпантинами и вода льется по дороге вот кайф был. После не приходилась там по бывать.

[@TheEst]

Как будто сам за рулем сидел.. Жду продолжения..

[@user-cw9ke5xp9n]

Санек удачи тебе и шершавой дороги🖐️

[@user-hp9kd4vn6v]

Дай Бог, тебе удачи,Саня!🤝

[@user-oq9vy6wk8o]

Хорошие у тебя видосы, удачи тебе друг. Привет из Минска.

[@user-kd7mm2vv8f]

Самое опасностное, когда шел на подъем, забуксовал и назад поташило

[@JamesBond-bj7wc]

А тут уже мастерство включатся, главное не паниковать а ловить машину ибо может очень плохо закончиться.

[@Sharky19s]

@@JamesBond-bj7wc если сзади кто идёт то ппц, лови на лови (

[@JamesBond-bj7wc]

Борис у нас на Чукотке в подъём не лезут пока впереди идущий авто полностью не поднимется, вес катают Мама не горюй.

[@user-cu3kz1qr4x]

Всеже в верху указали что вниз по опасней будет . Вам ната лес на камазах по тегать на шаландах потом узнаете куда опасней . Встал долго не думай заднию и телегу в обочену суй

[@user-mw9jo3rr7d]

Да!! Дорога огонь))) советую до мирного по Зимнику проехать там веселее)))

[@Saniahimik]

Надо в натяжку давать что бы зацепиться. Правда не всегда поможет. Лучше одним краем по обочине если уклон не сильный

[@user-to5zb1lc6z]

Гонял я на Северобайкальск)там поинтереснее подъемы)как я понимаю водителя,тяжеловато там было,только цепи!

[@user-pl7pw3sh6r]

Удачи тебе братское сердце в твоем не легком труде...

[@user-bm6uy3hh1r]

Блядь, я на стуле на кухне, больше переживал чем сам водитель. Удачи на дорогах.

[@user-lm9rt1hx2n]

Да работа не легкая на дальнобое.Главное не спеши и внимательность. Хорошая дорога не бзди. Удачной дорожки.

[@user-zf4jf8sp1v]

30 лет по ней мотался, привет с Железногорска.

[@user-cm7jx8tr8o]

Сам с усть-кута . Одно могу сказать удачи тебе в наших краях . Дороги летом у нас ещё хуже . Перевернутся с легкостью можно сильно не разгоняйся . У нас тут много дальнобойщиков по улиткообразна в Куеты на голоде особенно новичков )) и постоянно на ремонтах стоят

[@Colenuiogyrez]

Значок скользкая дорога на панели (автомобиль и дорожка извилистая) это срабатывание системы стабилизации, в конкретном случае при движении по прямой без тормоза и при нажатии на газ срабатывает курсовая устойчивость, на машинах без нее сразу начинает складывать фуру. Так что лучше ее не отключать, хотя некоторые это делают и бывает получше заходит на горку

[@user-lz2wn2fv1l]

Добрался,? Молодец! Нормально все паря ! Молодой, успеешь ещё опыта накатать. А иначе никак. Пару подъёмов на лопате и опыта прибавится. Удачи!

[@53filosov]

А цепи в России не в почете.В США всё время применяют, даже заставляют ставить.

[@user-mf5yz6uu8i]

Выходить из машины,одевать!? Шутишь?

[@user-co3ip2lw8e]

В России ещё накажут,дорогу портишь,

[@user-zy2vb7gu8c]

От Хабаровска до Владивостока 700 км .

[@user-dz9gy9uq1t]

Удачи тебе братишка

[@user-qj7lh3bq2w]

Привет и удачи от начинающего из RGroup! Сейчас в рейс возьму цепи!

[@user-lw7tl8qp7j]

Вот я смотрю и удивляюсь ! Зная за ранее что едешь в такую жопу и без цепей ?????)))) Да компании не выдают эти цепи ,но что мешает купить их за свои деньги и не паритсься потом перед каждым подъемом .Александр удачи .

[@nikolaycherednichenko4096]

А где взять эти свои деньги? На нормальные цепи зарплаты не хватит.

[@user-zf4xv7ms5l]

Цепи в подъемы не эффективны ! Они только по ровной поверхности!

[@mgnmax3250]

У меня товарищ работает в Делко, у него есть цепи. Предыдущий водитель преобретал их за счет компании, даже чек остался 18 тр.

[@user-dn7vd5kf8i]

@@user-zf4xv7ms5l че то мне трудно верится твой комментарий, а ты их хоть раз видел? Где работал и на чем? Или ты диванный умник.

[@user-gt1qt6ws8p]

@@user-zf4xv7ms5l ты если не знаешь, лучше ничего не пиши

[@user-jg3vf2je2f]

Детский сад...

[@user-sx3ey5rc9b]

От Усть-Кута до Мирного (Саха Якутия) дорога ещё интереснее))

[@user-xi3fw5lr4g]

Поддерживаю) хотя есть интереснее.

[@user-sx3ey5rc9b]

@@user-xi3fw5lr4g Куда например?)

[@user-xi3fw5lr4g]

@@user-sx3ey5rc9b как вариант Эндыбал), тоже Якутия.

[@user-sx3ey5rc9b]

@@user-xi3fw5lr4g Согласен) Эндыбал это уже off road))

[@deimonpopovih7764]

Терпимо, был я там и не раз и пустой возвращался удачи брат✌️🤝

[@user-do7ti8mn2m]

Одноногим дальше Братска лучше вообще не ездить или готовь бабло на подьемы

[@lag858]

А как же мы в 80ые годы на МАЗах 504 ходили? Один мост сзади ни блокировки ни цепей и ничего работали. Прицеп надо для таких дорог соответствующий иметь либо Мазовский 20 тонник либо Одаз камазовский. Он с этими прицепами этих подъёмов замечать не будет. А с этой асфальтной арбой там ловить нехер. Только один сзади висячий апендицит чего стоит.

[@user-jm9vu7oj3b]

На одноногом Мазе м 13метровом хвостом до Мирного ходил

[@user-yl6hd4ph9q]

Нужно чтобы во всех крупных тк все были инвалиды! Хоть работы прибавиться

[@user-hx2en8ne7r]

С левой стороны на сопке за вокзалом стояла моя войсковая часть 26144

[@user-fn2fy4lj4l]

Молодец Саша что доехал до финиша ., груженный наверно легко пройдешь эти перевалы , удачи тебе и большого везения в пути, мы твои подписчики переживаем за тебя!!!

[@ComputerCat620]

эй

[@user-fl2iz1uv4x]

Главное не сцать, а если сцать то под ведущую😉, поможет тронуться

[@user-tq5ml9he9q]

😁😁😁

[@thewanderer5023]

👍👍👍

[@user-ss8ur8io8s]

У нас в Якутию приезжают такие и стоят потом замороженные на обочинах грузовики

[@user-tq5ml9he9q]

@@user-ss8ur8io8s 👍😁😁😁

[@user-rp4jn8tx2r]

Ехал на Усть кут, норм. Участок был в ремонте. А так 60-70 всю дорогу.

[@MurtuarE]

в Сургуте встретим теплом и накормим и дадим теплый отдых!!!))) ждём тебя мужик!

[@Anna-di7cc]

👍

[@user-zu1qb8xu8z]

эх.. Зима! Саня братан аккуратнее!!!

[@user-wh2gb7ct1r]

Будем ждать продолжения!!!

[@user-ep9db1el5z]

Цепи в Сибири должны быть.

[@user-tc4wy9nk9w]

Должны быть шипованая резина, такая богатая держава и не может на делать резины с шипами , или резины нет или метала смешно , на презики резина есть ,даже с запахом , а на колёса с шипами нет . сколько ребят боевых гибнет , что так много мяса дорожного , это же люди неужели не жалко своих работников водителей.хозяина прижать к стене немного фурой ,ну бампером наночь пусть состоит падумает!!! В конце концов стыдуха пусть в шведцию , Финляндию , Норвегию хоть за беушными сездили , они кстати один сезон и колёса вон , сам езджиу есче 4 года как по асфальту , а они каждый сезон новые ставят. Вот они и оболдевают от нас как они могут , ну это мы на лысой резине в гололёд, сам ездил в 80 г .если их на наших лысаках трупов горы были бы.конечно хвалиться нечем ,но мы такие, за.это нас и любят, всем прямой дороги без ледяных подъёмов, и тёплых терпеливых женщин дома, привет....

[@user-ep9db1el5z]

@@user-tc4wy9nk9w много чего должно быть, но работадатель на всём экономит и ему нет дела на какой резине ты ездишь. Главное для него что бы ты доставил груз вовремя. Да мяса и жизней очень много на наших дорогах. А цепи я думаю должны просто быть для своей страховки север и зима это Жесть.

[@user-tc4wy9nk9w]

Должен быть закон, что в зимнее время фуры должны быть с шипами, и штрафы соответственные и рабовладелец начнёт репу чесать и маме объяснит, что в этот год не куда непоедем, если хочешь ездить отдыхать с детьми, сездий к маме на деревню , молоко навоз, а то забыдло откуда приехала.Р .Д .незабывайте откуда родом, стыдуха....

[@user-tc4wy9nk9w]

Подключите Жириновского

[@yurijyurij946]

Блядь.... у нас в БОЛГАРИИ если бы без цепей выехал вообще - большой штраф!!!!!!

[@user-vu1uv5yn7y]

К зиме нужно всегда готовится иметь, всё для этого нужное, сразу видно что в гараже никто не проводит инструктаж по технике безопасности.

[@user-ch7ft7yt5x]

Нежная машина. Нежный водитель. Фильм катастрофа. Это Россия, детка!

[@user-eo3ng8yp5j]

От Хабаровска до Комсомольска 500км до Владивостока 700км

[@Citrobrod]

Класная зимняя дорога. Не соскучился.

[@legalex4618]

Там дороги не чистят или просто не успевают засыпает?

[@urengoiiisetck]

Санька привет с Тюмени, шершавенькой и без пережогов

[@user-mz9ez6xy3v]

Привет классные видосы,подписался

[@user-be9yn1de8c]

От Хабаровска до Владивостока 700км

[@deniss4311]

Такси вызвал до магазина сгонял пока грузят, дешевле получится чем на заправке. Удачи тебе и шершавенькой!!!

[@nikko7195]

ахахаха в усть куте,дето в ебенях в пром зоне такси ,там его в центре нету

[@deniss4311]

@@nikko7195 это как вариант я предложил

[@ODOA-dl7ng]

Расскажи про камеру, если не трудно, как крепишь её на голову?

[@StribogRA]

Как будто с тобой домой съездил. Спасибо

[@SAN-173]

Да уж. Саня ждем продолжения.

[@vsd847]

До дома добрался?!

[@stlv4279]

Правильно говоришь! Главное не ссать, иметь хорошую резину на зиму, цепи, сетку под колеса, два мешка жужелки, хороший буксир, большую лопату и всегда в запасе полный бак солярки и желательно на таких дорогах не 20 тонн грузить, а немного поменьше! ( И будет счастье)

[@user-fq6nm7pe3p]

👍👍👍

[@rusrus2195]

в Алтайском крае был?

[@samilg63]

В самом начале видео я про этот подьем и подумал на котором ты встал! Там уклон крутой камера этого непередает

[@user-nw2jo6wd1b]

В Братске на этой металлобазе я выгружался))

[@user-nt2ek1pr9w]

Саня, лучше не надо. я щас в Новом Уренгое нахожусь (ЯНАО), приехал поза-вчера ночью, вчера выгружался в двух точках… вчера было холодно, -17, по ощущениям-25, доя них- это норм, говорили зимой тут по -40;-45 бывает, один сказал что в том году -50 было… ворота замерзли, еле правую створку открыл, левую так и не смог…. Выгружали так, рохлей все на правую сторону вывозили, погрузчик забирал. Ни в какую не открывается левая дверь, примерзла сильно…. Сегодня гружусь- и текаю отсюда, наконец-то….

[@user-pq6xz5xg4k]

Цепи где?

[@user-kz8hd4oq9q]

На будущее в такую погоду на стекло не направляйте тепло. И будет счастье чистое стекло

[@user-qw2ov5uv1q]

мне это надо? сижу и волнуюсь....давление поднялось.....успехов,мой золотой Сашенька.

[@user-xf4rv3oj5f]

Я иду смело,потому что дорога была нормальная,я ее отлично знаю,и еду не с камерой на перевес

[@user-lm9rt1hx2n]

Да родные места ни один раз проехал зимой и летом.

[@gidrobortom_by]

Приветствую, как всегда отличное видео. А я начинаю снимать про грузоперевозки по Беларуси.

[@user-qb9nv4ds5h]

Ваня Ильченко сказал, что хотел сказать я. Как будто сам за рулём. Расскажешь, как пойдет перекуп. Интересно.