Ну, мужики... Уважили... Это один из лучших, крутейших видео о бездорожьи. СПАСИБО!!! И никаках комментариев, и, главное, дурацкой музыки. А Только, дикая природа(Супер!) , рык моторов и Зил да Урал. Сила!. Спасибо! Подписался.
@user-ural1986 Жыл бұрын
Спасибо 🤝
@sirGenry7774 жыл бұрын
как же приятно смотреть когда без мата.. Лайк!
@sergeigalcov4 жыл бұрын
Водители - молодцы! Дизельный ЗИЛ ни чем не хуже Урала, к тому же резина ураловская, была бы поновее и греб бы отлично. Хороший ( я бы сказал) фильм. Без матов, хорошо смотрится. Спасибо.
@СергейЛазарев-ц3ь6 ай бұрын
Да-да ещё бы кабину Уралов раму мосты вот тогда бы был ЗИЛ прям не ЗИЛ а Урал сказка
@nemecnemcov61224 жыл бұрын
У нас нет плохих дорог,у нас отличное бездорожье👍
@antiliberas4 жыл бұрын
Это уже не актуально лет 15 как!А во всяких канадах и алясках в лесу автомагистрали и шоссе?)))
@СергейЛазарев-ц3ь6 ай бұрын
Да да у нас отличные колеи даже на асфальте
@A_Romeo4 жыл бұрын
Места красивые! Видео как плакат "внатяг против тапки в пол" :)
@олегмоголегмог4 жыл бұрын
Парни, спасибо за видео! Залип на вашей грязюке! Оба водителя хороши!
@user-ural19864 жыл бұрын
Вам спасибо! 👍
@chigivara85042 жыл бұрын
Звук движка Урала бесподобен. Чувствуется мощь
@sahachas9062 Жыл бұрын
ЯМЗ
@СергейЛазарев-ц3ь6 ай бұрын
Нет Камаз
@ВикторПтицын-я7н2 жыл бұрын
Урал сила 💪💪💪✊сам по себе знаю хоть нету такой машины повидалось с ним посвтречятся машина зверь
@user-ural19862 жыл бұрын
Это точно!
@ИльдарГалимов-в3я3 ай бұрын
Бля кто то мечтает об этой хуйне, я бля избавица не могу от этого шлама😅
@tinogohler50492 жыл бұрын
Die Technik und solch ein wunderbares Gelände ist ein Traum.Der Fahrer kann die Technik sehr gut handhaben.💪👍💪
@Саша35-ф9ш4 жыл бұрын
Как же не хватает блокировок зилу!!! Видео класс! Выкладывайте почаще.
@user-ural19864 жыл бұрын
Будем стараться)
@владимирзайцев-я3в4 жыл бұрын
И мотора ему не хватает
@evgeniyshamshin96414 жыл бұрын
@@владимирзайцев-я3в Родной мотор еще слабее.
@genaskoutkov88424 жыл бұрын
evgeniy shamshin родной 8 ка мощнее его думаю заменили на тракторный в угоду экономичности даже если там мотор с бычка а не простой мтз то все равно слаб против родного
@evgeniyshamshin96414 жыл бұрын
@@genaskoutkov8842 Там простой мтз. Он слабее. Но бычковый турбодизель мощнее намного. Об этом есть на канале Комбат Крю.
@ДенисЗахаренко-ъ8о4 жыл бұрын
Водитель зила просто бог, без блоков по такому проехать, просто мастер
@user-ural19864 жыл бұрын
Это точно!!! Опыт 40 лет.
@МНОГОДЕЛ-м1п4 жыл бұрын
привет с урала.посмотрел 30 секунд хотел написать про колеса, а тут много вообщем таких умных как я.
@KusGaLL4 жыл бұрын
Выражение "Труднодоступный Урал" стало более символичным )))
@daniart39014 жыл бұрын
Все зависит от прокладки иежду рулем и сидением.. Всем салам алейкум из Казахстана.. Всем добра и мира..
@alisherazamov50204 жыл бұрын
хшеш
@user-ib2cs8hd1s3 жыл бұрын
салям😉
@ЮраЛысенко-й2ф3 жыл бұрын
Ребята класс! Больше грязи но и покатушки.
@АнатолийИльченко-ь5ц Жыл бұрын
Все зависит от прокладки? Ещё одна песня ,как то же нужно оправдать почему застрял любимая машинка? Прокладка виновата! И все. Больше причин буксовать на ровном месте нет? Тогда зачем нужен вообще автомобиль повышенной проходимости, может достаточно простого ГаЗ-51, и меняйте на нем прокладки.
@VolodymyrsTablet Жыл бұрын
На зиле плохая прокладка
@ЖеняСамойлов-ь5ъ3 жыл бұрын
Эти видео можно пересматривать вечно👍🏼😁
@user-ural19863 жыл бұрын
Спасибо!
@max_8_54 жыл бұрын
Урал есть Урал! Кто бы что ни говорил но на бездорожье ему уж точно нет равных...
@user-ural19864 жыл бұрын
Полностью согласен!
@ТоварныйБилет Жыл бұрын
5:42 Красава, сполз в лужу как к себе домой и попёр!!!
@ДмитрийБерг-ж7б4 жыл бұрын
131 хороший автомобиль. Без блокировок по такой грязи...
@andreisereda7709 Жыл бұрын
Я в автошколе учился на ЗИЛ 131 довольно таки мощная армейская машина!
@СергейЛазарев-ц3ь6 ай бұрын
Учиться недостаточно нужно поработать и тогда узнаёшь
@ПавелА-п4э5 ай бұрын
У них не совсем зил 131 мотор МТЗ.
@ПавелА-п4э5 ай бұрын
Еще и резина Урал.
@aviktorrusso657Ай бұрын
Две красивые машины УраЛ и ЗиЛ 👍👍👍
@---rf5vn4 жыл бұрын
Как же Урал 6х6 радует мне глаза:) , вот не могу понять с какими тайнами подсознания это связано - просто РАДУЕТ!
@olesha7714 жыл бұрын
У меня это из детства! Тогда все машины нравились! На Зиле131 сосед работал,меня катал... На Урале хороший знакомый родителей... работал
@АлексейГизатулин-з8с4 жыл бұрын
Потому что Урал военная машина СССР. А армия СССР была самая крутая и мощная в мире Уася.
@ВикторКаеток4 жыл бұрын
@@АлексейГизатулин-з8с Советский народ, армию одевал,кормил, вооружал, а армия предала и не защитила свой народ.Расхерачила свой Верховный совет РСФСР и отдала власть пришлым и ОПГ РФ за 30 серебренников.
@АлексейГизатулин-з8с4 жыл бұрын
@@ВикторКаеток армия защищает народ от внешних нападений,а не от внутренних,тем более от своих же людей. Защищать правительство это задача была кгб,милиции,но им приказа так никто и дал,вот все и развалили.
@АлексейГизатулин-з8с4 жыл бұрын
@@ВикторКаеток в 1993 году это уже был не советский народ и не советская армия. Ты перепутал.
@Jupiter-s43334 жыл бұрын
На ЗИЛе передняя правая покрышка неправильно установлена.
@ВикторНарваткин-ц8ч4 жыл бұрын
а им пох
@АлександрСмирнов-в3ы2у4 жыл бұрын
Запаска стоит скорей всего.
@ural_95374 жыл бұрын
@@ВикторНарваткин-ц8ч 🤣🤣🤣👍
@novoselov_sergei4 жыл бұрын
Специально так ставят, туда-сюда.
@DEMON75454 жыл бұрын
Дак они и не от ЗИЛа там стоят))) как и мотор
@BastarSkriks4 жыл бұрын
Колеса почему не приспустили? В зиле даже на таблице написано какое давление для конкретного типа почвы.
@iuriiplehanow862 Жыл бұрын
Лайк конечно-же. А вообще 131й кунг, да с дизельком--песня.
@АнтонБиблиотекарь4 жыл бұрын
После этого видео, я понял одно, Игорян (Ленин), просто отличный водитель и умеет использовать технику на 100% Combat Crew большие молодцы))) Ну и ребятам с этого канала больше спасибо за видос)
@СергейПодшаходжаев4 жыл бұрын
Самодельный трактор луще
@АдминАдмин-г1р Жыл бұрын
ВОДИТЕЛИ ПРОСТО ВИРТУОЗЫ, ЮВЕЛИРНАЯ РАБОТА, БАЛЕТ КОЛЁСАМИ 👍👍👍👍👍!!!!!!!!!!!!!
@НиколайКомаров-т5ю8 ай бұрын
виртуозы? видимо Вы не видели , действительно, хороших водил
@djgoof51964 жыл бұрын
Приспустил бы давление в шинах, легче было бы
@redredvens17284 жыл бұрын
Верно , тогда легче идти машине .
@СергейЛазарев-ц3ь6 ай бұрын
Откуда знаешь
@bruedickinson87554 жыл бұрын
Очень понравился фильм! Спасибо! Лайк!
@ИпапПао Жыл бұрын
Зил отличный авто. Служил в Северном Казахстане 83-85. Степи летом непонятно чем лучше 131,157,Урал все идут отлично. Зимой видно все. Шли к точкам по заснеженной целине снега много началась пурга что а тех краях нередкость. Снега под кунг колес не видно. Урал как ледокол рычит как доисторический зверь идёт медленно уверенно за ним вся остальная техника. Враг не прошел РВСН
@СергейЛазарев-ц3ь6 ай бұрын
Да-да Вот если бы не урал враг бы точно прошёл
@cmimportersandexporterspty34562 жыл бұрын
I want one of these vehicle's soo badly. They are freaken awesome ❤
@СергейЛазарев-ц3ь6 ай бұрын
Ты что тут написал бладь нерусский Зачем Наша машин ругаешь кого смеёш Росий кокочеш
@АндрейДзюба-я6ю4 жыл бұрын
Стравится не судьба? Военные придумали встроенную самоподкачку для красоты?
@roirevfer64134 жыл бұрын
Почему для красоты я когда служил угас и на жилах и на 66 газонах все работало и когда выезжали на БТР тоже все работало.
@starlei4854 жыл бұрын
Стравиться, чтобы сесть на мосты, на гребень колеи? Размотали лебёдку и выехали. Зачем лишние проблемы?
@АлександрК-ш5ъ4 жыл бұрын
@Сергей Витальевич полностью согласен, передний мост проблемный в плане дорожного просвета а вот зад можно и до 1.5 травить с кунгом
@_hdhddhj75824 жыл бұрын
90 проц коментов про нестравленные колеса! и мой тоже! )) сначало написал, потом почитал !
@А.Кулибин4 жыл бұрын
@Сергей Витальевич "специалист"
@sergeyvolkov65274 жыл бұрын
Не ездил на Урале даже в кабине не был , на 131 тоже только в автошколе . КамАЗы на приколе стояли . 1998 . Сейчас на КАМАЗах учат ! Такая радость когда видел КамАЗы , уже другие , посвежее , рукой помашу или аварийкой моргаю , наверное понимают меня
@STT75754 жыл бұрын
Да конечно и едут думают что за дибил и что он хотел сказать )))
@davidgunter121410 ай бұрын
ЗИЛ ползает по грязи конечно не плохо, но Урал есть Урал ... он идёт более уверенно, чем ЗИЛ ...
@НиколайКомаров-т5ю8 ай бұрын
всё зависит от прокладки....зил легче и порой проходит лучше урала... а на этом ЗИЛе дизель+ шины как колено элитной проститутки+ направление передней правой шины не в ту сторону... из таких ньюансов и складывается проходимость, подкачкой вообще не пользуются
@ИльдарГалимов-в3я3 ай бұрын
Урал и грязь не совместимы, худший везеход
@FVVS1232 жыл бұрын
Крутая резина на зиле, шоссейная, а, слики, точно, чтоб всех на асфальте наказывать со светофоров!)))
@Mb_melissa_3001 Жыл бұрын
До застрявшего Урала без лебёдки доехать может только краз )
@user-ural1986 Жыл бұрын
Юморист👍
@peterviyuk2978 Жыл бұрын
👍✊️😎
@СергейЛазарев-ц3ь6 ай бұрын
Кто это тебе сказал он соврал
@sanejb98514 жыл бұрын
Водила на зиле не водила и не шофёр.. Чудо... Что-то выдумывает. Ппц.😲
@ДенисР-я7у4 жыл бұрын
Вот я смотрел и думал как помягче назвать, понял, чудотворец, он походу первый раз на ЗИЛе
@lequocat59134 жыл бұрын
@@ДенисР-я7у â1qqaaaq1
@Дмитрий-п-й2ш4 жыл бұрын
Давление в колесах у зила какое? Я конечно по говну на таком не ездил, но по-моему как для асфальта!
В передних колёсах на ЗИЛ 131 резина а разнобой бортированы, в одном колесе протектор «елочка» назад в другом вперёд направлен. Возможно и на задних такая же ситуация
@evgeniyshamshin96414 жыл бұрын
Видно, что это колесо постоянно замылено и буксует. Вроде, мелочь, а без блокировок сильно портит всю картину.
@MrSergGT2 жыл бұрын
Водитель на ЗИЛе слабоват. Он постоянно перекашивает машину, из-за чего одна сторона стоит, а другая буксует. В начале ролика сразу сел в глине, потому что полз еле-еле. А ролик классный, молодцы. Лайк однозначно.
@vlatit4 жыл бұрын
Урал, зверюга💪💪💪
@d1208774 жыл бұрын
Походу дело не в машине... Воздух в колёсах мог бы немного стравить и поехал бы лучше пердун... Резину поменяйте,а лучше новую и в правильном направлении))
@busturbocr31664 жыл бұрын
Не слушайте никого. Зилок отлично себя показал. Да, некоторые решения водилы спорные, но зилок все равно тащит. Здесь дохулион диванных экспертов, каждый день катают на стравленых зилах, уралах и т.д. сами то не разу не меняли камеры или запаски не ставили по уши в грязи, вот и умные дохрена
@user-ural19864 жыл бұрын
Это точно 😂
@АремонАртымонспаниельиалабай2 жыл бұрын
Стравить до атмосферы, что опасного то?
@МатвейЗотчик2 жыл бұрын
😂😂😂👍👍👍👍👍👍
@Ахмедов-с1б2 жыл бұрын
Кто это сказал
@AndreiMelnik4 жыл бұрын
Урал сЦуко зверюга!....)) Отличное видео!
@bariybarinov76684 жыл бұрын
у зил -131 - хорошая проходимость только с лебедкой ! в армии насмотрелся на них ....
@Maksim96-u9t4 жыл бұрын
Отличное видео! Техника у вас классная! 👍
@user-ural19864 жыл бұрын
Спасибо! Ваша не хуже! 👍 👍 👍
@ИгорьКасимцев-л9л4 жыл бұрын
Наследие великой страны, уходящее навсегда...
@Al_gre4 жыл бұрын
Слизанное у американцев, произведенное на американско-немецком оборудовании на заводах, спроектированных для Великой Страны американцами.
@СергейПирожков-р3и4 жыл бұрын
@@Al_gre спорное утверждение
@Flynag2 жыл бұрын
@@Al_gre ну и отлично, что не стали изобретать велосипед. Сделали, работает)
@МегафонМегаф-о9х2 жыл бұрын
студабер аткель или Труман в ачествену
@МегафонМегаф-о9х2 жыл бұрын
ЗИЛ 157 вначяли палутарки ЗиС 5 завод перекачавл на Урал там дасипор и делают бывал горад хароший переганял уралы
@Delfik.4 жыл бұрын
Урал - СИЛА !
@АндрейКатковский-г9я Жыл бұрын
Молодец 131, исправился!
@alfonsoparra63472 жыл бұрын
Que épica jornada. Tanto para los camiones como los operadores, parece que hay que ser Ruso para esas labores.
@MrSergGT Жыл бұрын
Беру свои слова обратно. Водитель ЗИЛа молодец.
@alexalexandrovich38824 жыл бұрын
Зил монстр прям! Прет после Урала на нестандартных шинах
@ЕгорЕгор-ь5т4 жыл бұрын
Они оба не стандарт. На Зиле резина с Урала, а на Урале с военного тягача кажется.
@wedmedj4 жыл бұрын
грязища, буксуют, а колёса не травят нипанятна....
@ЕвгенийЛола-в4н4 жыл бұрын
Они ещё и лысые
@busturbocr31664 жыл бұрын
Страшна.. если эту хрень провернет, то все, гемор на долго
@sergeyzotov25504 жыл бұрын
И ёлка на правом переднем наоборот
@user-ib2cs8hd1s3 жыл бұрын
тоже хотел отметить😉может не знают😏или не умеют😁
@user-ib2cs8hd1s3 жыл бұрын
@@busturbocr3166 поверь не так просто провернуть...на 0.3давлении приходилось не один десяток километров ползти,по другому было никак😈
@misterstu12353 жыл бұрын
Ви топ випускайте ролики і будете номер 1 на ютубв
@dimakopusov55004 жыл бұрын
Урал идёт увереннее .
@alekseizolotoi994 жыл бұрын
У Урала стоит ямз двигатель воздухан наружу он намного тяговитей камазовского
@СергейМаксимов-э8я4 жыл бұрын
@@alekseizolotoi99 и этот 236-й двигун ещё и с турбиной,,, естественно он будет на порядок веселее двигать...
@TanyaMezhenova8 ай бұрын
На такой серьёзной машине шоФёр должен быть за рулём
@Pavlo31054 жыл бұрын
хорошее остросюжетное кино без комментариев получилось, если опустить неработающую подкачку, то кайф от увиденного остаётся на высоте!. П.С. Резина на Урале зачётная:)
@ДмитрийКарпов-с2у2 жыл бұрын
Как не страшно в такие дебри заезжать? А каснись серьезная поломка😩 Молодцы конечно👍
@МаркМарк-э6к2 жыл бұрын
Ленивые русские дорог не могут делать
@Flynag2 жыл бұрын
@@МаркМарк-э6к у нас земли много, а скоро будет ещё больше, так что дороги не везде нужны))
@Gedygold Жыл бұрын
@@Flynag кажется скоро будет меньше)
@Dgoni254 жыл бұрын
26 минут быстро пролетели!Класс!
@КФХЮлдашВсёобовсём Жыл бұрын
Водитель зила все нервы поднял самого начала ему только по асфальту либо сухой грунт в лучшем случае
@roirevfer64134 жыл бұрын
Урал незнаю но на 131 ЗИЛе пришлось по работать нормальный аппарат сейчас таких нет невыгодно выгодно за бугром закупать да на воровать.
@Дмитрий-ф7ж4к4 жыл бұрын
Урал делает вещи
@ПатриотКыргыз-м3к4 жыл бұрын
Просто кайф на таком дороге эздить
@АлександрНиколаевич-ж9н4 жыл бұрын
Видос зачётный.... Урал он и в Африке Урал....не мене главное кто за рулём....ты чувствуешь свою машину..это видно...а вот водитель ЗИЛа немного либо переживал или не чувствовал машину....а казалось бы на ураловская резина если я не ошибаюсь уверенности ему добавила ... Хорошее видео....снимай ещё.... Радует смотреть как классная тачка в реальных руках ....доказывает свою легендарность и непревзойденность...!!!!
@user-ural19864 жыл бұрын
Будем снимать и дальше👍👍👍
@АркадийКостылей4 жыл бұрын
Напомнило мою молодость мы на таких машинах , бам,,строили в армии
@ФаридХасанов-ф4к4 жыл бұрын
УРАЛ это мощь 👍👍👍
@СергейЛазарев-ц3ь7 ай бұрын
Двигатель должен быть всеядным мощным и экономичным
@васянскрипов4 жыл бұрын
Правое переднее колесо на зиле резину надо развернуть
@Alex-th9zv11 ай бұрын
Даже по видео видно , что зилу тяги не хватает, приходится газовать, чтобы не заглох, отсюда и срыв колес, автор хочет сказать увеличив передаточное число в раздатке, зилу легче будет трогаться, но однозначно он потеряет в скорости. Рядная четверка не заменит восьмёрку, выигрыш только в экономии топлива! Зато вибрации , ресурс и скорость однозначно пострадают
@user-chekh4 жыл бұрын
Друзья, запомните пожалуйста одну вещь: при замене штатного бензинового двигателя на ЗИЛ-131 на дизельный (по видео понятно что двигатель на ЗИЛе стоит дизельный ( скорее всего Д-245, или может СМД- но это вряд ли)), необходимо в раздатке менять главную пару, на более понижающую, тогда ЗИЛ не будет постоянно буксовать,как на видео,а сможет двигаться на бездорожье в натяг (как со штатным мотором). Раздатка ЗИЛа была создана под бензиновый двигатель,а не под дизель, крутящий момент которого намного больше и доступен с самых низов, именно поэтому на видео ЗИЛ постоянно срывается в пробуксовку, а не из-за не правильно одетой резины или водителя. Есть ещё вариант заменить КПП на 6 или более скоростную коробку, но тогда надо заказывать переходную плиту, а это не дешево и долго.
@АльбертМуртазин-р8ф2 жыл бұрын
Да какой этот ЗИЛ с диз мотором
@АльбертМуртазин-р8ф2 жыл бұрын
Я Думаю вы правильно сказали и почему все говорят что дизель мощнее бензин ового я не понимаю если бензиновый быстрее набирает обороты двигателя всегда объемом меньше а пусть сравнить одинаковым объемом я думаю бензиновый его сделает по мощности
@НадеждаЕмельянова-щ1л2 жыл бұрын
А может первичный вал заменит на бычковский? И двигло там не 245.по звуку не то
@ВикторКотиков-т4т Жыл бұрын
Ты чего городишь юноша? Обороты любого дизеля меньше зиловского, а ты предлагаешь ещё и в раздатке понижение сделать,это чтоб его скорость стала максимум 40 км.мотор ЗИЛ 130 3500 об мин, мотор смд14нг 1800 об мин, мотор д240 2200 об мин и куда ещё понижать. Упаси бог нашу автопромышленность от таких конструкторов.
@user-chekh Жыл бұрын
@@ВикторКотиков-т4т Во первых: с чего это Вы со мной на ты разговариваете "уважаемый"??? А во вторых перечитайте мой комментарий, там ни слова ни сказано про обороты двигателя, речь идёт о крутящем моменте - это две большие разницы, учите мат.часть.
@СергейПелипенко-б9т9 ай бұрын
Ребята вы классные шофера😊
@Viktor_Pryshchepka4 жыл бұрын
Следующий маршрут отличный!
@user-ural19864 жыл бұрын
20 км 8 часов)))
@Viktor_Pryshchepka4 жыл бұрын
Труднодоступный Урал , сурово! Я раз ехал 30км 8 часов. Правда это было не бездорожье как у вас, а крупная галька на полуострове Рыбачий и машина начинала по ней скакать и козлить так что невозможно было развить какуюто приличную скорость. Я привязался ремнем безопасности и держался за что только можно))
@АнтонКорейбо4 жыл бұрын
@@user-ural1986 прошлой осенью, по старому лесовозному направлению, на рыбалку, 34 км 19 часов "ехали" на Газ Садко. В начале июня хотим туда же, только уже на Урале 4320.
@user-ural19864 жыл бұрын
@@АнтонКорейбо на Урале бодрей пройдёте
@Александр-о8ы4и4 жыл бұрын
Да уж, достается бедолаге!!!👍💪💪💪😧
@RaulGonzalez-jg8ksАй бұрын
Cual es la finalidad de meterlos a esos caminos? Pruebas de manejo?
@muhammadaamir7544 жыл бұрын
I love Russian Army I love Russian people, I love Russian landscape and I love Russian Trucks Long live Russia and Pakistan + Pak Army Love and hugs from Pakistan
@АлексейГизатулин-з8с4 жыл бұрын
Russia and Pakistan army was bombed army of usa. usa is bed country in the world.
@user-j76s17rew14 жыл бұрын
@@АлексейГизатулин-з8с Это тебе так по телевизору Соловьев с Киселевым сказали?
@user-j76s17rew14 жыл бұрын
Мухаммед, если бы ты жил непосредственно в России, то так бы не говорил. Все мы любим страны, в которых бываем раз-два в год проездом или на отдыхе. И все нам кажутся такими гостеприимными, прекрасными людьми и нациями...
@АлексейГизатулин-з8с4 жыл бұрын
@@user-j76s17rew1 да,а че нельзя чтоли?
@АлексейГизатулин-з8с4 жыл бұрын
@@user-j76s17rew1 это ты про сша и западную европу тоже так скажи?
@volgadav54654 жыл бұрын
а что у него на правом переднем колесе направление рисунка протектора не правильно? перевернуть резину нужно
@АлексейПерцев-д9м4 жыл бұрын
Красивая природа! Тайга.
@Ahyrbek054 жыл бұрын
Сколько смотрю такие видео и не раз не видел чтоб кто то колеса спустил
@makson4ek2234 жыл бұрын
На зиле на переднем мосту местами дифференциала не хватало ,а в целом видео классно молодцы
@ВиталийАлександрович-ы2ь2 жыл бұрын
А э, куда он давался?
@ВикторКотиков-т4т Жыл бұрын
Как же его не хватало? Если он там стоит и мешает проходимости, но без него тоже нельзя, а вот блокировки дифференциалов картину изменили бы в лучшую сторону.
@АлексейКучеренко-й2ц4 жыл бұрын
На зилок на передний мост цепочки одевать надо. Намного лучше проходимость будет.
@АлександрЕрмолаев-з8о4 жыл бұрын
Цепи одевают в гололёд
@isitiyarakskogo67684 жыл бұрын
Мощное видео 👍
@РусланБылинин-з8и4 жыл бұрын
У нас в армии был водитель, Радик Султангулов я на кразе лаптёжнике застревал пытаясь проехать по его следу, а он на мазе АЦ.краз реально по подножку закаывался .ка-ак он так ездил до сих пор загадка))
@random_act4 жыл бұрын
отличные кадры!
@ИгорьХодюк-м3ъ4 жыл бұрын
То что его переделали на дизель это хорошо, родной мотор вроде бы хорош, но расход и тяга желают лучшего.
@Сергейиродныеберега4 жыл бұрын
Блин как мне все это знакомо! Сейчас мой 375ый стоит в ограде и подходить к нему нет никакого желания! Бывало тащищься 2суток,конца и края нет, сейчас на водомете 8 часов и ты на зимовье!
@hardcoregerman4 жыл бұрын
Я конечно дилетант в бездорожье, но видел на похожем канале, как на 157 спускали давление до 0.1 атм., так он пролаЗИЛ по очень труднодоступными местам.
@ПроТим-т2д4 жыл бұрын
нельзя так низко сбрасывать - уменьшается дорожный просвет и в твёрдом зацеплении разуется.
@hardcoregerman4 жыл бұрын
@@ПроТим-т2д для этого он и водитель, чтоб знать, когда снижать, а когда повышать давление.
@Bloxa_prig_skok3 жыл бұрын
Сырая глина - это самая жесть для полноприводников!!
@megagosapapa Жыл бұрын
Куда они едут, там дорог нет. Сами дороги говорят возвращаться назад.
@ЕвгенийМаньков-у6ю4 жыл бұрын
Скрестили Зила с Мтз и что. ЗИЛУ СВОЁ СЕРДЦЕ НУЖНО!
@Дима-ф4ъ7ж4 жыл бұрын
Катаетесь в свердл обл?просто я с качканара земляки? Дальше прочитал пермяки александровский район я через вас раз сто наверное ездил в соликамск да березняки кизельские горки штурмовать веселое занятие на камазе полуприцепе
@drakula123114 жыл бұрын
Красотааа))природа красивая тока не хватает Пивка и шашлычка))скорее всего это все за кадром😉😉😉
@СергейМаксимов-э8я4 жыл бұрын
Куда ж без этого
@peterviyuk2978 Жыл бұрын
👍🤝😎
@vadimcaragia94354 жыл бұрын
Всем привет Кишинев на связи в Сибири я видел такие зилки может дело в моторе надо по мощнее от Мана или Ивеко а так ездят отменно
@user-ural19864 жыл бұрын
Привет👍👍👍
@ГриФранц4 жыл бұрын
13:21 - безумный взгляд Урала 😂😂😂
@dariakalinina41814 жыл бұрын
Дизельный Урочка это кайф.
@ЖЕСТЬКАКОНАЕСТЬ-т9в4 жыл бұрын
НА УРАЛЕ ВОДИЛА ПО ОПЫТНЕЙ!!! НА ЗИЛУ БУДТО ПЕРВЫЙ РАЗ С АСФАЛЬТА СЪЕХАЛ)))НЕ УВЕРЕННЫЙ... ПОКА ДУМАЕТ ЧТО И КАК УЖЕ ВЪЕХАЛ НИ ТУДА)))
@СеменПетров-и3ш4 жыл бұрын
УРАЛ проходимее ЗИЛа, вот и весь рецепт. А водила как раз опытнее на ЗИЛе.
@ВасекТрубачев-с2ь3 жыл бұрын
Обоим водилам по пятёрке!!! Кто бы и что бы не говорил, а мужики использовали все возможности техники,которую имеют.
@КонстантинЛевых4 жыл бұрын
Отличное видео!
@1вадик2 жыл бұрын
Если уж и мотор на 131м менять то только на камаз но ни как на д245, это дохлятина не надежная, он только по расходу у родного выигрывает. А 131й все таки очень красивый автомобиль!!!
@ДмитрийЧаншев4 жыл бұрын
Всё такие спецы что надо делать и как рулить и какое давление в шинах а посади за руль начнут тупить что и как
@user-j76s17rew14 жыл бұрын
Так с дивана-то виднее. Это вам не в кабине за рулем сидеть и управлять в бездорожье!
@Жизньвдеревне-г1п4 жыл бұрын
Мужики, обратите внимание какое колесо буксует сильней, и подумайте почему? А я отвечу, сцепление с дорогой хуже когда резина стоит не правильно, направление играет важную роль.
@user-ural19864 жыл бұрын
Так из колеи лучше выходит
@Жизньвдеревне-г1п4 жыл бұрын
@@user-ural1986 как сказать.
@ИгорьИванов-л4ч4 жыл бұрын
@@user-ural1986 нагрузка на диференциал очень большая при постоянно буксующем одном колесе.
@ВладБ-ж8и4 жыл бұрын
Ёлочку для того делают,чтобы вперёд ложилась мягче(менее шумно),а назад выгребала эффективнее!нужно знать матчасть!особенно в деревне
@seversever86534 жыл бұрын
ох не того наездника вы за баранку зила посадили....