ВСЁ ПОЛУЧИЛОСЬ JAWA 634 /4 /02/ или ( 634.01 )

[@v18401]

Ну у меня была такая 634-01 1975г. Покупалась в Москве, в МОТО ЯВЕ, на Хорошовском шоссе.

[@alexpometun3471]

Давай поднимай коня, их очень мало осталось, у меня тоже юбилейка 1976г 👍🏻

[@ОлександрНовоселецький]

Хороший мот был у меня брал с ноля в Киеве в 1975 году на шильдике 634 - 01 стоила 900 сов, рублей отездил 10 лет ❤ двигатель был без автомата сцепления но была проблема ночью не хватало 6 вольтового электрооборудования отдавал киповцам генератор и реле зарядки после небольших вмешательств все стало на свои места зарядка шла даже на холостых с включенным светом

[@tamerlanevloev6431]

Я брал свою 634/01 в Москве в Магазине МОТОЯВА - это была модель очень качественная и пожалуй самая лучшая из всех тех которые из социалистической ЧехоСловакии тогда поставлялись в СССР потом они пошли на удешевление и модели следующие ничем по качеству не отличались от ИЖ - Юпитер

[@jaroslavw6447]

Денис, якраз корисна інформація.В мене довіреність до травня.Так що буду мати на увазі

[@yaroslavmamako6775]

Спасибо Большое за обзор👏👍👍 Я очень ждал этот видео обзор . Даст бог если все будет нормально на следующей неделе наконец-то займусь своей ласточкой 🤗🤗

[@СергейРогов-ш9т]

Спасибо большое за видео

[@igormokrik2729]

Здравствуйте, у меня тоже 1974 года, на шильдике написано 634-01

[@СергейКулик-н9з]

И головки цилиндров с более высоким наклоном.

[@РоманБаженов-в1ж]

Вишневочка класс, была у друга такая!!!! Деня как всегда от души 👍👍👍🔥😉

[@sergomaloy2883]

Поздравляю 👍👍👍👍👍

[@АртемЕпишин-й9б]

Здравствуйте Денис. Прошу совета. Ява 634 при разгоне очень сильно дымит с левого глушителя прям очень сильно, ещё когда с горы спускаешься на скорости потом начинаешь подниматься в гору, она прям глохнет и тоже валит дым с левого глушителя, вопрос в чём может быть проблема? (сальник коленвала менял дважды)

[@UrijVDubovyk]

В мене перша була 638 0 03. Говорили ,що таких не було. Або 0.00 або1.03. просто все було як на 0.00 а от тільки замість шильдиків наклейки.

[@РинатСафаров-в1в]

Приветствую!у моей явы 638 001,говорят коляслчник,но покупалась без бокового прицепа.

[@UrijVDubovyk]

Вподобайка і вітання!

[@AJ-qx8lz]

Добрый день, поздравляю 🤝🥂у меня вопрос можно ли ставить на 634 сквозные поршневые пальцы?

[@ДенисТрюхан]

Добрый день. Я думаю можно не на что оно не повлияет.

[@ВадимТарасов-ц8ш]

Добрый день, вы с какого города, Кривой Рог?

[@vlados5438]

Здравствуйте. Вы на заказ реставрацией занимаетесь?

[@сашавашкевич-м6в]

Здравствуйте Денис Мне очень нравятся Ваши позновательные видео и смотрю их с удовольствием Подскажите такой вопрос купил недавно себе 634 8.00 1977г. Немного в уставшем состоянии и хочу востановить до заводского состояния но где можно узнать что и как должно стоять по заводу именно по этому году выпуска

[@ДенисТрюхан]

Доброго дня. Зараз збираю таку модель саме такого року, дивіться відео і буде огляд.

[@сашавашкевич-м6в]

Денис подскажи в этой модели 634 8.00 1977 г. Заднее крыло должно быть целое или аз двух половинок

[@user-ni8cc4qr3i65]

Здравствуйте,Денис,скажите пожайлуста,при каких признаках следует заменить промежуточные ди ски(стальные)сцепления на Яве 634?

[@ДенисТрюхан]

Добрий вечір. Якщо тільки на поверхні є пошкодження або вони виручені.

[@АлександрМоскаленко-ш1г]

Добрий. Ява 638, на гарячу пропадає тяга, звуків ніяких не з'являється.Як з Вами зв'язатися? Потрібна консультація. Ном. Тел.

[@ДенисТрюхан]

Доброго дня. Номер дам тільки в фейсбукі пишіть в месенджер.

[@ЮраСамигулин]

Здравствуйте Денис все отличноэ но хотелось бы посмотреть работу двигателя

[@ДенисТрюхан]

Здравствуйте.Мотоцикл собирался для переоформления там двигатель не рабочий, в нём даже отсутствуют поршня.

[@сережаовчаренко-г9ч]

Подскажи пожалуйста карбюратор можно купить новый либо заменить с другой модели?

[@ДенисТрюхан]

Можно найти хороший Чехословацкий или новый Тайвань говорят неплохой.

[@СідашСтас]

Денис, обов'язково робити довіреність? Чи можна відразу переоформити мотоцикл з продавця на покупця(нового власника)?

[@ДенисТрюхан]

Якщо продавець може з вами поїхати в сервісний центр то доручення не потрібно робити

[@СідашСтас]

@@ДенисТрюхан не знаєте, яка приблизна сума за переоформлення, якщо зі мною поїде власник у сервісний центр?

[@ДенисТрюхан]

@@СідашСтас приблизно 850гр.

[@СідашСтас]

@@ДенисТрюхан, дякую!😉👍

[@Bonifaceus]

такая-же разобранная имеется. пару деталей не хватает, и рук прямых...

[@ИщенкоВладимир-е4б]

Денис, а если в тех паспорт вписан боковой прицеп с номером , его нужно тоже с собой волочить с мотоциклом на экспертизу перед постановкой на учет ...???

[@ДенисТрюхан]

Да нужно будет волочить без него не как

[@Vyaheslav-ph4wy8fk5c]

Денис здравствуйте подскажите какое реле поворотов вы ставите на 634при Вейп зажигании?

[@ДенисТрюхан]

Здравствуйте. От китайских мопедов в любом мото магазине продается, стоит копейки.

[@ИгорьГогунец-ы2т]

С поворотами не согласен.У самого с 74 года Ява.С тех пор в одних руках.Повороты эти и есть родные.С выпуклым задом шли для Чезета.476.6вольт.

[@teammatefm1322]

Нет, у меня такая же. В нашей семье с самой покупки. Так вот задние поворотники реально другие.

[@FeduL34]

Денис, как здоровье?

[@СергейРогов-ш9т]

Здравствуйте! Это тот мотоцикл,что вы купили по цене метала?

[@ДенисТрюхан]

Здравствуйте.нет это разные мотоциклы.

[@magnum3547]

У меня тоже 74г но у меня 634.5

[@МихаилМихаил-к8ы]

Молодец рассказал все действия,дал жизнь драндулета!А почему 634 04,а не 634-001?

[@ДенисТрюхан]

Это были первые мотоциклы которые поставляли с Чехии позже они начали писать 634.01

[@МихаилМихаил-к8ы]

@@ДенисТрюхан а 360 тоже поставлялась из Чехии ,так что 634ка это не первая ! Если 634 2 ,то что где самая первая 634 000?

[@sergeyshkurat7899]

А если двигатель поменяли на без номерной, что тогда?

[@ДенисТрюхан]

Поставят отметку что без номерной.

[@ДмитрийТолстик-ю6т]

👍👍👍

[@СідашСтас]

Денис, насколько я понял, то само переоформление обошлось около 700-800 грн с новым техпаспортом и номерным знаком?

[@ДенисТрюхан]

Полностью всё обошлось почти 900 грн. немного меньше..

[@СідашСтас]

@@ДенисТрюхан ок,спасибо!😉👍

[@Відділцифровізації]

@@ДенисТрюхан самое интересное, что тарифы на оплату брались как за иномарку.

[@ДенисТрюхан]

@@Відділцифровізації ну так это и есть иномарка.

[@valik.ch102]

Можно с вами как-то связаться ?

[@ДенисТрюхан]

Пишіть в соціальних мережах

[@valik.ch102]

@@ДенисТрюхан а дайте какие-то соцмережу

[@valik.ch102]

@@ДенисТрюхан куда именно писать

[@РинатСафаров-в1в]

Спасибо за расказ!!!но в россии другие похоже законы,не так все просто как у вас!!!

[@ОлегКириленко-о3д]

Денис, добрий вечір! Подивіться,будь ласка, відео може маєте відповідь на моє питання. Дякую

[@ДенисТрюхан]

Добрий день. Ява 634.8.15 все оригінал і я вважаю що труби такі можуть бути бо з 1981 пішли всі яви з такими трубами.

[@ДенисТрюхан]

І в вашому відео треба вимкнути що відео не для дітей, тоді можна буде писати коментарі.

[@ОлегКириленко-о3д]

@@ДенисТрюхан Дякую! Дуже добре коли людина так легко ділиться своїми знаннями, за це Вам окрема подяка!!!! ( коментарі ввімкнулись)

[@valik.ch102]

Здравствуйте

[@МишаКоробков-с4д]

Подскажите пожалуйста купил Яву на ней задрана рама с зади может кто занимается ремонтом рам

[@ДенисТрюхан]

В описании под видео есть ссылка на группу в Фейсбуке задайте этот вопрос там.

[@МишаКоробков-с4д]

@@ДенисТрюхан спасибо!

[@АлексБенз]

☺️

[@Шамиль-ш6у]

Забыл шланг между краном и карбом поставить

[@ДенисТрюхан]

А ещё там поршней в двигателе нету.

[@СергійБілик-е4ш]

Класно якщо є звязок з власником

[@ДимаТ-н2й]

Купи японца здай этот хлам на металлолом я продал и пирикристился купил Хонду Хорнет и катаются бес проблем

[@Анатолий634]

Есть вишневки 73 года выпуска

[@ДенисТрюхан]

Всё может быть.

[@tamerlanevloev6431]

какого хера ты показываешь эту ЯВУ С РАЗДОЛАННОЙ коробкой передачь, педаль переключения КПП поломана и висит прямо на глушитель

[@ДенисТрюхан]

Представляешь там ещё и поршневой вообще нет но если ты был немного умней ты бы понял зачем я её показываю.