p.s Извиняюсь за дыхание в кадре, не смог его убрать, оператор у меня от Бога:)
@OLEGIN4 жыл бұрын
Да уж , как в фильме ужасов
@ОлегПочепко-ц6р4 жыл бұрын
Привет напиши свой телефон надо по двигателю поговорить если можно.
@ВасилийГолято-м2я4 жыл бұрын
@@ОлегПочепко-ц6р 89293355945
@НиколайХарин-ц8я4 жыл бұрын
На Тайге ,наверно комфортней ехать,тоннель уже чем на стелсе,на стелсе сидишь как на лошади в раскорячку???
@ВасилийГолято-м2я4 жыл бұрын
@@НиколайХарин-ц8я нет, одинаково, стелс просто сам по себе выше снегоход
@НиколайНестеров-т1ш4 жыл бұрын
Отличный обзор, никаких бестолковых перечислений характеристик. Всё по теме! Всех, кто смотрит обзоры, всегда интересует ресурс и надёжность техники, полоики и эксплуатация! Спасибо👍
@СаняХуд3 жыл бұрын
Оператор помирает, а ты не замечаешь
@ВикторЗарайский-ч4з3 жыл бұрын
Тот случай , когда дыхание оператора слышно лучше чем расказчика :)
@МаксМакс-у7щ8ц3 жыл бұрын
Из последних снимает🤣🤣🤣🤣🤣
@BARD_EE3 жыл бұрын
У парня со здоровьем проблемы, а вам убогим только посмеяться ума хватает 🙄
@АндрейХрамцов-щ1к3 жыл бұрын
Да просто дыханием он камеру греет !
@IvanSusanin243 жыл бұрын
🤣👍
@Жили-были.имы4 жыл бұрын
Парень красавец всё как по полочкам рассказывает. Интересно и понятно смотреть и нужный материал рассказываете.,
@ВасилийГолято-м2я4 жыл бұрын
Спасибо:))
@nazar.993411 ай бұрын
Достойный обзор! Все по делу, и как оно есть. Тайга это лучший вариант!! Езжу с 2002 года. Менять не думаю.
@valera64043 жыл бұрын
Не слушай никого нормальный обзор по делу. Не как у блогеров профи в костюмах от "гучи" и снегоходы под два ляма.
@ნინოცხელიშვილი-ზ5შ3 жыл бұрын
смотрю видос, слушаю опеоатора, читаю коменты и текут слезы от смеха))))
@ИванС-у6ф Жыл бұрын
Здоровья оператору! Только купил Тайгу с пробегом 1300км, всю разобрали и устраняем косяки. Зажигание уже стоит "Рыбинское", залезли сразу во все места, что бы в лесу потом не пришлось отдыхать. Ролик полезный, интересно было понять, что отваливается и на каких пробегах. Автор молоток!!! Быть добру!!!
@ВЛЕСУ-р4х4 жыл бұрын
Молодцы парни!привет из Подмосковья,оператор у тебя самый лучший,позитивный👍👍👍
@KazRDB3 жыл бұрын
Самый нормальный обзор по снегоходам! Выбираю снежик, лучше чем этот обзор не видел, все по факту и делу! Молодец! Так держать! P.S. дыхание оператора не смущает,если слушать то что надо)))
@ВасилийГолято-м2я3 жыл бұрын
Спасибо👍✊
@dimonvolog Жыл бұрын
Молодец все по делу четко без лишней информации. Удачи в делах
@vitaliyd10584 жыл бұрын
Привет! Обзор достойный.Все по полочкам разложил.Зачетненько.Что на оператора обижаются (ну чтож теперь) так получилось.Лайкос вам с братаном, хорошо еще не смеялся за кадром!!!
@К.Леонид4 жыл бұрын
Молодец все просто и самое нужное рассказал по русски
@АллаВатсон3 жыл бұрын
По стелс у точно такие же проблемы один в один. Правда ещё ремень поменял. И предохранитель на фары. Пробег тоже 5 тыс. Мне нравится снегоход.
@АлександрСмирнов-н1ъ7ъ2 жыл бұрын
Привет всем. Долго смотрю коменты отзывы по поводу стелс. Вот вы красава. Для меня чего инересно было Вы все расказали
@facehugger8610 ай бұрын
Спасибо, все бы так делали обзоры-сравнения ,именно эта информация мне и нужна 🫡 бобра вам и без поломок. Кстати очень интересно, квадрики стелсы более надежны чем рм
@ЛюбимаяКарелия2 жыл бұрын
Спасибо за обзор, все по делу, никакой воды. Отличный обзор, удачи!
@VitaliRevda4 жыл бұрын
Очень хороший обзор. Спасибо. Надеемся Тайга последних годов выпуска исправила свои косяки и стала надёжнее. Задумываюсь о покупке 👍
@ЮрийХхх-щ7г Жыл бұрын
Лучший снежик тот который потянешь содержать
@ing29753 жыл бұрын
Всё четко рассказал. Я думаю кто в теме, для них полезный обзор получился.. Лайк!
@СергейКалинин-м7ь3 жыл бұрын
Очень понравился обзор. Я про снегоходы слушал. На мелочи не отвлекался. Парни классные...
@Деревенскиебудни-у1ч3 жыл бұрын
Спасибо👍
@СергейБычков-ы2ы4 жыл бұрын
ХОРОШИЙ ОБЗОР, главное честный и без рекламы🤘🤘🤘🤘Сереге привет огромный от тезки из Твери👍👍👍
@ВасилийГолято-м2я4 жыл бұрын
Спасибо🖐️и Вам привет✊
@fedorartiev72784 жыл бұрын
Огромный вам лайк! Наконец-то я увидел видео где сравнивают стелс и тайгу. Снимайте ещё видосы будем ждать!
@ВасилийГолято-м2я4 жыл бұрын
Спасибо) хорошо
@ЕвгенийБахтин-щ4д4 жыл бұрын
На вариаторах нужно следить за соосностью и проблема с ремнями исчезнет как по волшебству)), а не ждать 5-6 тыс. Км👍
@РоманРоманов-щ6в4 жыл бұрын
Очень даже подробный обзорчик. Лайк.
@patrol274 жыл бұрын
Наконец то нормальный обзор на Ютубе
@СергейСмирнов-ж8э6е3 жыл бұрын
За обзор спасибо,очень толковый! Я сам сначала ездил на тайге, Потом купил новую Ямаху-Вентуру Просто бомба,а не техника Валит,аж дыхание перехватывает 👍 Тайга вела себя как русская девятка Пока новая ломалась по мелочам А в один час развалилось всё! И подвеска и движок Смысла чинить не было,продал на запчасти Хотя пробег был около шести тыщ! На Ямахе ездил четыре зимы, Накатал всего 5тыщ, никаких проблем! Продал,когда надо было газ в дом оплачивать Состояние,как новая была,ничего не просила и ремень родной!
@antontretyak54834 жыл бұрын
Второй обзор на стелс смотрю, и опять дарт вейдэр за кадром, но вцелом полезно, спасибо
@ЮрийБелоцерковский-у9е4 жыл бұрын
Привет! Сделал себе на снегоход обшивку сидушки из натуральной кожи. Шикарная штука! Не трескается на морозе и гораздо теплее на ней сидеть .служит уже 5 лет.
@dany65743 жыл бұрын
Мне страшно))) от этих вздохов)) А по тех. тайга круче , просто следить надо за техникой!!!
@АлексейИванов-д7ъ2к Жыл бұрын
Это он на бабе
@ДЕСЯТЫЙРЕГИОН-в1в4 жыл бұрын
Привет! Молодец. Хорошие видео снимаешь. Все по полочкам. Сними видео, в котором расскажешь о себе, о брате. Откуда вы, сколько лет, родились, учились, женились в общем) Как научились промыслу и т.д.
@gennadiibogatsov77923 жыл бұрын
большое спасибо!!!всё толково и по делу.молодей.
@УлицаРыбачья4 жыл бұрын
Привет👋 Спасибо большое за обзорчик. До снегоходов пока не дорос, взял месяц назад себе мото собаку с лыжным модулем. Но как говориться аппетит приходит во время еды. Спасибо за честный обзорчик🤝 Удачи Вам, мужики!
@ВасилийГолято-м2я4 жыл бұрын
Спасибо✊
@Алясевер4 жыл бұрын
Вот ты наибешься с ней
@УлицаРыбачья4 жыл бұрын
@@Алясевер Ну а что делать взял уже!
@РодионВладимирович-ъ3у4 жыл бұрын
Привет.Тоже месяц как взял бурлака с лыжным модулем. Обзор снегоходов понравился.
@BerSer722 жыл бұрын
Оператор Дарт Вейдер)) Рассмотрите вариатор от варяга новый. Стоит около 16 тысяч, но намного надёжнее, чем сафари. Также и ведомый, но там меняется только подвижный диск и полумуфта.
@простоЯПробкин4 жыл бұрын
За иномарки все правильно рассказал ,сыпятся так же как и русские .только ценники конские на снегоходы и на запчасти.Перестали делать надежные снегоходы .Викинги до третьего покаления были еще нормальные а сейчас 4-5 говнище еще то.
@sergei47703 жыл бұрын
Я сначала даже слегка пересрал от этого дыхания, смотрю в темноте и тишине и тут нате вам)))
@ALAPYCH77.4 жыл бұрын
Хороший обзор🤝🤝🤝👍👍👍
@АлександрКорнилов-о6хАй бұрын
Ребята, привет! Снимите еще разок ролик про снежики, ведь еще пробег намотали и годы прошли, опыт эксплуатации стал больше, очень интересно!
@АндрейШвецов-й1и4 жыл бұрын
Спасибо, познавательно.
@Foryetipro4 жыл бұрын
Хорошо рассказал. Тоже в Красноярске, на Варяге катаюсь. В целом доволен им.
@MacsB543 жыл бұрын
Молодец. Чётко жизненно о всех болячках!
@ВалерийЗаботнов4 жыл бұрын
Отлично . познавательно.все по полочкам.от души. Удачки вам в дольнейшей эксплуатации и ровных дорог
@BAIKAL-38ru.2 жыл бұрын
Хороший обзор) Если бы я выбирал снегоход, это был бы самое удивительное объяснение)
@Федот524 жыл бұрын
Это что за франкенштейн дышит на заднем плане))))????
@АлександрПерфильев-я8ш3 жыл бұрын
Тоже заметил ,😀
@СергейГуглов-ъ3о3 жыл бұрын
Это Дарт Вейдер!
@ВасилийКамнев-ч5у3 жыл бұрын
Молодец все как есть обзор детальный!👍👍👍✊✊✊
@MikhailVinogradov-bq7pm10 ай бұрын
смотрю и завидую, 5к и развалились подшипники))))) я владелец беркута, всем привет:D 20км проехал, а уже перебрали весь его с отцом
@alexapplehelper61873 жыл бұрын
Спасибо, молодец, очень толковый обзор!
@ИванКупцов-к3дАй бұрын
Оператор это тот, кто за стелсом в первые секунды бежал, судя по всему😂
@МихаилТыченко-я7р4 жыл бұрын
Комментарий на 5!!! Ну а за углом,как будто кто то кого то куда то....
@АлексейСавич-н9щ3 жыл бұрын
Доброе время суток ребята за видос 👍 вам добра здоровья крепкого и благополучия
@Тимурыч-г4к3 жыл бұрын
Всё нормально всё по делу. Очень позновательно. Привет с Хабаровского края
@ВасилийГолято-м2я3 жыл бұрын
Спасибо:) и Вам привет🖐️
@СергейАлександрович-ш9й2 жыл бұрын
Нормальный и честный обзор! 👍👍👍
@stalker74fmru674 жыл бұрын
Спасибо за честный обзор! Ломается любая техника, у самого на Скандике прогорел поршень на 5 000 пробега. Купил BRP - терпи!
@Slavadyda4 жыл бұрын
Причину прагара известна ??
@stalker74fmru674 жыл бұрын
@@Slavadyda Отправлял на ремонт Денису Абударову. Ролик называется "Ротакс 552 с дырой в поршне". Движок уже проходит обкатку, всё нормально
@grandfatherwest41564 жыл бұрын
@@stalker74fmru67 а цена ремонта какая была??
@ИльяГустырь-в9ж3 жыл бұрын
Класс) все объяснил доступно подробно)респект
@azramazram18693 жыл бұрын
Натерпелись. Аж сердце сжалось.
@Andreiutox Жыл бұрын
А какой снегоход из этих вы бы посоветовали для просто покатух?
@Деревенскиебудни-у1ч Жыл бұрын
Для покатух стелс понадёжнее будет.
@-59.914 жыл бұрын
Нормально..совсем согласен...у меня гусеница 380 мм.ширина ,длина 4 метра.непроваливается в снегу..вес снегохода 220 кг.удачи.
@ВасилийГолято-м2я4 жыл бұрын
Не Рысь случайно?
@СемёнАндреев-щ8с4 жыл бұрын
Полярис инди вояджер 155?
@павеливанов-м9ю1о3 жыл бұрын
Норм рассказал !! Но что-то не охота отдавать 500 т.р и через 5000 пробега чинить ее в - 40 в 50 км от дома в тайге !!!
@ВасилийГолято-м2я3 жыл бұрын
Да не, ну стелс брали за 360, прошёл уже почти 6000, поломок тьфу-тьфу не было, хотя снегоход всегда под нагрузкой
@КорпусовНиколай-щ1л4 жыл бұрын
Спасибо за обзор, хорошей эксплуатации и трофеев на путике.
Скажи своему оператору что нужно операцию на перегородке сделать. Дышать будет нормально
@ing29753 жыл бұрын
У него перегородка от Тайги там стоит, магазин откажется менять..
@Сергей-н7з7г3 жыл бұрын
Не всегда помогает.
@KilledEnot3 жыл бұрын
может еще хуже стать, нунахер
@younghunter21823 жыл бұрын
Может просто хорошенько высморкаться?помогает😂
@Самсебемастер-ш5с3 жыл бұрын
Привет, хороший обзор,без перечислений характеристик, молодец, лайка в копилку 👍
@Antoni.ru824 жыл бұрын
Отличный обзорчик!!!!
@НиколайХарин-ц8я4 жыл бұрын
Спасибо парни за обзор,и сравнение.
@ВасилийГолято-м2я4 жыл бұрын
Пожалуйста:)
@КонстантинМингазов3 жыл бұрын
Видимо производители снегоходов не хотят слушать реальные отзывы от тех кто эксплуатирует их технику, сами что то придумывают и дорабатывать технику, производители сделайте что б не было проблем, а ведь проблемы одни и те же. Молодец дельно и понятно всё рассказал, сразу понятно чего надо сразу докупать если живешь там где нет возможности купить быстро запчасти, да и запчасти то делают гавно.
@ВладимирМакаров-я6г2 жыл бұрын
Коротко и по делу. Вот это обзор. Хочу приобрести снегоход. Какой бы посоветывал тайга 550v или стелс викинг. Это будет мой первый снегоход. За ранее спасибо 🤝
@Сергей-л9б6у3 жыл бұрын
Без изоленты не куда))))) Отличный обзор.всё по делу..оператору перцовочки налей для сугреву))))
@ВладимирТютюньков19 күн бұрын
Стелс только по ровному в лесу все приехали тяжёлый не завалить назад хода нет в пухляке. .их нужно показывать когда снег по грудь а что на сухом...
@ИванИванов-в4с7э2 жыл бұрын
мнея конечно абсолютно не интересует тема утилитарных снегоходов, но обзор хорош.
@АлексейСарычев-у2у3 жыл бұрын
У меня был стелс 600 2017г. Это мой первый снегоход, и не кому его не советую, росход как не крути 50 средний, максимальная скорость по накатаной 65 по пухлеку 35, на 800 км. Сломались передние амортизаторы,(на штоках были шайбы силиконовые каторые рассыпались и забили клапана в поршнях, лишняя деталь эти шайбы, я так думаю их специально ставят чтобы быстрей из строя выходили), троса газа завальцованы карбюратрры из за этого большая проблема отсинхронить, жиклеры с завода стоят не те 240 а надо 220, иза этого постоянно заливает, со стартера на горячую проблематично завести. Разве совки не какой в пухлеке он постоянно сильно крениться в лево, повернуть на право очень проблематично, задняя подвеска почти не работает. Очень тяжолый, Мои в печатления от него напомнили детство с мотоциклом иж постоянно нужно что-нибудь крутить. Миксер масло тоже на 800 отключил(если заливать не мотюль, а по дешевле оно густеет и расход масло уменьшается, а на этом крокодиле 2литра масла на100км надо а это 1300₽.так что ездил на лукойле. То стартер мозга компосирует то зарядка, а снегоход то новый, на 800 ролики заболтались, ручки на ходу слетают с подогревом, метал и пластик оставляют желать лучшего. Если не заводиться газ до конца и дергать со шнурки, со стартера без полезно заливает!!!
@АлексейСарычев-у2у3 жыл бұрын
И амортизатор задний с завода не в том месте крепление приварено амортизатор на и злом работает, менять амортизатор без полезно надо крепление переваривать. Шайбы пружинные на задней пятки не правельно были разложены с завода, а да и ролик тоже развалился на шнурке, и пружины на глушаке по отпадывали крючки отломились, и трос капота сразу об глушак обгорел, вариатор тоже надо настраивать, красиво смотреться только это под купило. Лудше ямуху по старше взять, а800 кубовые инжекторные еще хуже они еще тяжелей, по скорости едут также
@СергейШулятьев-н9и2 жыл бұрын
да не было у вас стелса - вы даже про техническую часть ни ничего не знаете))) пишите полную хрень))
@РоманБойков-й5ь Жыл бұрын
Все классно, спасибо. Если бы не дыхание слона в микрофон...
@петровоз3 жыл бұрын
На Русской механике ,я работал, в Рыбинске. Варил рамы ,снегоходов и квадроциклов.
@Деревенскиебудни-у1ч3 жыл бұрын
Как предприятие? Ответственное? Или как и везде?
@vitaliyd10584 жыл бұрын
Все нормуль кто постоянно смотрит поймут.
@СергейПеров-ц9н4 жыл бұрын
Подшипники заклинили не из за дырки, просто у них ресурс максимум 10000,если бы не было отверстия они бы не прошли и 1000, за техникой слидить надо и обслуживать вовремя меньше поломок будет, а если в вариатор не разу не заглядывать за 10000 то не удивительно что он заклинил
@ВасилийГолято-м2я4 жыл бұрын
Да я сколько не спрашивал, у вариатора 10 тыс это предел прям, как люди говорят
@rusi45394 жыл бұрын
Обслуживать надо все! А подшипник на приводном валу надо смотреть каждый год. Выкинул, воткнул другой и забыл или хотя бы набил его... развалится подшипник и хрен знает чем модет закончится, вплодь до щамены кпп! А так мололец👍🏻
@San4o404 жыл бұрын
@@rusi4539 интересно,как набить этот подшипник,подскажи ка?
@rusi45394 жыл бұрын
@@San4o40 вскрываеш аккуратно, промываеш, набивае и готово. Лучше конечно новый ставить, но продлить жизнь ему можно!
@San4o404 жыл бұрын
@@rusi4539 как его вскрыть то?
@Светлояр3 жыл бұрын
Парни спасибо за крутой обзор.
@ДимаМедведев-е2э3 жыл бұрын
А так парень Хор рассказывает молодец 👍
@viktorb20614 жыл бұрын
Видимо за кинооператора БРАТАН! Только возникает вопрос, как он на протяжении всей съёмки не засмеялся???
@ВасилийГолято-м2я4 жыл бұрын
Дааа, он, почему и дышал так тяжело в камеру😄
@Дамир-ы9м8н2 жыл бұрын
Хороший обзор, спасибо.
@ВладимирОтсутствует4 жыл бұрын
Хороший обзор👍
@ВасилийГолято-м2я4 жыл бұрын
Спасибо)
@rjabovalexander51802 жыл бұрын
Благо дарю !
@РодионВладимирович-ъ3у4 жыл бұрын
Ремни летят --- регулируй шкивы по плоскостям . Обзор хороший.
@николайвокуев-й9л4 жыл бұрын
Тайга круче стелса хоть и старый. А подшипники менять надо после каждого сезона и смазывать хорошо. А так старый конь борозды не портит. А стелс бегемот неповоротливый.
@San4o404 жыл бұрын
не менять, а обслуживать хотя бы
@sergeytempel23163 жыл бұрын
2 тактники и на иномарках по 5 т максимум ходят,если активно работать
@МишаЯрыжнов3 жыл бұрын
Не скажи, у меня 15 т пробег и без ремонта БРП 600, и компрессия 9!!
@alexbragnik32073 жыл бұрын
Минус только оператор,классный обзор,молодец!
@ИльяРябов-ф7ж3 жыл бұрын
Оператор срет что-ли?😂 Приятное с полезным.😀 И серии и снимает.
@ВасилийПинясов-ю7ы4 жыл бұрын
Обзор класс. ЛАЙК.
@89snowman4 жыл бұрын
На ручки стелса можно надеть термоусадочную трубку. Я так сделал и ок)
@СергейКузьмин-э9н3 жыл бұрын
Чем думали инженеры??? Так ответ в названии техники! Русская механика это как фраза китайские вещи. Дешевле брендовых но знаешь что будет не скучно
@jktuhop3063 жыл бұрын
Отличный обзор ! 👍+ подписка.
@СергейЛеонидович-и2э3 жыл бұрын
Второй раз смотрю! Тяжело в деревне без нагана!
@kazahkazah79374 жыл бұрын
Обзор отличный 👍👍👍👍👍
@ВасилийГолято-м2я4 жыл бұрын
Спасибо:))
@lebedwladimer13814 жыл бұрын
Пробег 10 для тайги это хорошо.
@San4o404 жыл бұрын
согласен,проехал он 10т и не дожидаясь клина,откапиталил двигло,если руки с нужного места и дальше катай.Цена замены поршня,цилиндры,коленвал, сейчас,40т.р,это цена одного иномарочного цилиндра)
@АлексейСтепанов-с3ы3 жыл бұрын
зачётный обзор
@ВасилийГолято-м2я3 жыл бұрын
Спасибо:)
@ИванИванов-ы4ж4х4 жыл бұрын
Спасибо за обзор на стелс шприцевать масленки на ведущему валу не забудь одна под глушителем его снять там под фальгой неудобно катки от тайги подходят датчик температуры врет ставь цид под свечи расширители лыж от тайги подходят пластик мягче феном нагреть
@ВасилийГолято-м2я4 жыл бұрын
Да, знаем, шприцуем каждый сезон)
@Игорь-л7ь8э4 жыл бұрын
Что такое цид?
@San4o404 жыл бұрын
@@Игорь-л7ь8э ЦИТД-5,вбей в гугле,датчики температуры это
@МихаилКоршунов-м5я3 жыл бұрын
Стелс Росомаха чудо техники пока до ума довёл появилось желание продать!
@АлександрГлебов-г7л3 жыл бұрын
Атака 551 пробег 3000 тоже клин от масляного голодания , нужно масло в бак подливать не много
@ВасилийГолято-м2я3 жыл бұрын
Раздельная смазка-это несерьёзно, она очень часто подводит, лучше от неё избавиться и лить сразу разведенный бензин в бак
@АлександрЧернявский-к4в3 жыл бұрын
хорошо рассказал молодец
@Деревенскиебудни-у1ч3 жыл бұрын
спасибо)
@dimadimach72444 жыл бұрын
Хороший обзор. Продолжай дальше.
@экипаж433 жыл бұрын
Нихрена себе -э!Вроде из глубинки пацан,а так чешешь здорово!
@Деревенскиебудни-у1ч3 жыл бұрын
Не всё потеряно D
@колянрыбак-г1щ3 жыл бұрын
Хороший обзор брат🤝🤝🤝, только оператор че-то там крехтит или задыхаеться ли🙄🤔😊